Tren a Socompa - Ramal C14 / Capitulo uno

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Tren a Socompa, un mixto (pasajeros y carga) que ya no existe, video de 1998 filmado totalmente en la cordillera de Argentina Este tren llevaba 2 coches para pasajeros , uno de clase única y el otro primera con bar mas 14 vagones con cargas diversas , luego circuló con un solo coche de pasajeros y finalmente sucumbió ante intereses que se sintieron perjudicados por este tren social en los primeros años de la década del ´90.

КОМЕНТАРІ • 25

  • @ricardotejerina5035
    @ricardotejerina5035 2 роки тому +2

    Me reconforta el reconocimiento, a los trabajadores, hombres y mujeres, que con tanto sacrificio, enfrentaron la dura tarea de abrir surcos en la montaña, dejando una marca en el espacio, que habla, que nos interpela, que nos convoca, a reflexionar, porque ese sueño de construir un país parece habernos abandonado

  • @mikeyriart816
    @mikeyriart816 Рік тому +1

    Yo hice 5 viajes desde Salta a Socompa.
    1983/ 85/ 86/ 88 y 1989.
    Fue lo mas LINDO que hice en mi vida.!!!!
    Todavia guardo los boletos y anotaba los horarios de salida y llegada de las estaciones.
    Que obras de ingenieria !!!
    Y....que paisajes !!!!
    Que pena/tristeza que hayan cerrado el ramal .....
    Miguel de
    San Andres -Partido de San Martin-Pcia. de Buenos Aires

  • @sergioalfredoayala2204
    @sergioalfredoayala2204 4 роки тому +8

    Que maravilla de la ingeniería . cuantos sacrificio humano sabiendo que se realizó con pico y pala !!!

  • @sergioalfredoayala2204
    @sergioalfredoayala2204 4 роки тому +5

    Que importante ramal !! Y otros tantos de la Argentina un gran potencial económico y turístico !! Un saludo muy cordial Sergio de Rosario santa fe

  • @anazuniga7780
    @anazuniga7780 2 роки тому +1

    Con mi familia hicimos un viaje de Lima, Peru a Sao Paulo Brazil en julio de 1980, cruzamos de Antofagasta hacia Salta, atravezando Socompa. Nos quedamos atrapados en Socompa 3 dias por que el tren qeu venia de Salta se habia quedado atrapado en el hielo de la nieve en el cruce de una montana. A pesar de eso, fue un viaje maravilloso y nos hubiera gustado mucho a mis hermanos y a mi volver a hacerlo. Lastima que ya no exista esa ruta. Al menos nos queda las fotos.

  • @marianoherrero1390
    @marianoherrero1390 4 роки тому +4

    Cuánta belleza agradecidisimo por compartirnos está joya invaluable!!!!

  • @adrianpaz4491
    @adrianpaz4491 3 роки тому +1

    Hermoso y bello. Que lindo por favor !!!❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍

  • @gustavodanielborgnia6042
    @gustavodanielborgnia6042 4 роки тому +4

    El abandono de este ramal -que causa asombro aún hoy, más de 80 años después
    de su construcción- junto a otros que han desaparecido definitivamente, es obra del
    Turcorrupto maldito, entre otros tantos daños irreparables que nos dejó.
    Tuve oportunidad de realizar el viaje turístico Salta-Viaducto Polvorilla en 1995, cuando
    el servicio (ya carísimo) aún llegaba completo hasta allí (400 km ida y vuelta).
    El servicio turístico que venden hoy es una fantochada: micro hasta San Antonio de Los Cobres,
    donde se sube al tren para hacer unos pocos km hasta el viaducto.

    • @canalferroviarioargentino4819
      @canalferroviarioargentino4819  4 роки тому +2

      Estimado amigo , el turco se fué hace como treinta años , tiempo suficiente para hacer un ferrocarril nuevo, TODOS los que vinieron despues aniquilaron lo que podian haber reconstruido, nada es irreparable en el sentido ferroviario , pero la pregunta es cuanto hicieron y dejaron hacer algunos sindicalistas .

  • @manncomercado8877
    @manncomercado8877 3 роки тому +4

    EXCELENTE VIDEO Y EXPLICACION DEL RECORRIDO!!!!!!!!

    • @susanalicitra4608
      @susanalicitra4608 3 роки тому

      Los trenes son esenciales, mira cuanto trabojo abria si quisieran para el turismo y qué el país y la sona se levantarían y esos pueblos no estarían tan mal necesitan tenes mejores.

  • @eduardorivero5397
    @eduardorivero5397 3 роки тому +2

    Una maravilla de la ingenieria, leí que en la construcción trabajo el que luego fue el lider de Yugoslavia, el Mariscal Tito

  • @marceloallegretti5006
    @marceloallegretti5006 5 років тому +7

    Que raro el play boy patilludo cerrando ramales ferroviarios en los 90 que dios lo juzgue porque la justicia argentina bien gracias como siempre

  • @OsvaldoMartinez-gk3ph
    @OsvaldoMartinez-gk3ph 3 роки тому +2

    Me da mucha tristeza ver cómo destruyeron los ferrocarriles de Argentina , desde Perón en adelante .

  • @aquilllesjerronimo9149
    @aquilllesjerronimo9149 10 місяців тому

    muy hermoso video gracias

  • @ezequielavila8836
    @ezequielavila8836 3 роки тому +3

    Muy lindo video....

  • @viajerosporelmundo7407
    @viajerosporelmundo7407 4 роки тому +3

    Hola! hicimos el viaje turistico en 2013, trayecto completo aun, una lastima que no se haya podido continuar, porque si bien eran muchas horas de tren es la vivencia misma la que te daba una sensacion indescriptible, en ese momento hasta pudimos almorzar en el coche comedor, algo maravilloso. Ojala vuelva el tren a las nubes en su recorrido completo, y no solo a nivel turistico sino tambien en un sentido social y de comunicacion entre los pueblos
    Les dejo un link de aquel viaje ua-cam.com/video/R9zm4wboCdo/v-deo.html

    • @OsvaldoMartinez-gk3ph
      @OsvaldoMartinez-gk3ph 3 роки тому +1

      Yo viajé en 1976 , luego sacaron el tren de pasajeros hasta Socompa , no quieren que el pobre viaje en tren , sólo cargas y turistas con dólares !!!

  • @eduardoflorencioricartroco4623
    @eduardoflorencioricartroco4623 2 роки тому +1

    Muy bueno

  • @hectorruizdiaz6882
    @hectorruizdiaz6882 5 років тому +4

    Me gusta el tren

  • @danielgalli8572
    @danielgalli8572 3 роки тому +3

    👍🇦🇷

  • @maurogonzalez4978
    @maurogonzalez4978 5 років тому +4

    Buen vídeo saludos