Excelente video hermano lo haré porque tengo ese problema de chillido de pastas , que cosa más aburrida en las mañanas. Gracias por enseñarnos esos trucos.
Lo hice y resolví la bulla al frenar, muchas gracias. Como recomendación tenga cuidado con el material de las pastas ya que es asbesto y es altamente lesivo de la células y puede provocar cáncer. En mi caso use gafas y mascarilla además es algo que uno no está haciendo a cada rato.
Hola maestro. Saludos desde México. Soy seguidor de su canal. Y lo recomiendo mucho. Comparto su afición y pasión. Soy colega suyo, ya que soy técnico en mecánica de motocicletas. En mi humilde opinión no estaría por demás hacer incipie en el cuidado que debemos de tener al manejar el asbesto, Ya que es un material altamente cancerígeno. Le mando un fuerte abrazo maestro. Muchas felicidades.
Está prohibido a nivel mundial el uso de asbesto en las bandas de freno, incluso en todos los empaques de bandas de freno por muy corrientes que sean, tienen la leyenda LIBRES DE ASBESTO. Eso era cosa del pasado y de la vieja escuela
Buenos días monco te saludo desde Venezuela gracias por todo ese conocimiento que nos das todos tus vídeos son excelentes desarme mi 110cc y espero tu apoyo "que Dios te bendiga"
Yo lo hice en mi moto China, aparte de eso también rayé el tambor y lo lijé un poco para que quedara áspero, también le desgasté a las fibras de freno todas las orillas haciendo un biselado me funcionó muy bien, pero pasaron como 6mil kilómetros y volvió el molesto chillido!!
Amigo,falto comentar que la leva lleva un punto que sirve como guía para confrontarlo con el embolo a la hora de armar para que queda correcta su posición,saludos.
A ese pasador esa pieza que agarra las bandas a veces se desgasta por los bordes y lo que hice que rellené de soldadura y lo puli y fue muy buena idea.
ya las avia visto con esa marca en diagonal compradas de fabrica pero pense que era para mayor agarre! seguido le ago limpiesa a las balatas que asi le llamamos a las pastas aqui en México y me sigue con ese chillido despues de un rato! lo hare y comentaré si funciona o no! gracias x el video! Saludos desde México!
Orlando SC soy de México hay una marca de balatas que ya viene con esas marcas de fabrica la marca es "ISK" yo se las pongo a mi honda cargo pero aún así lo sigue haciendo cuando termina de llover pero con el tiempo se le quita aún así si es necesario lijar y lavar el tambor
@@franciscoespinoza2074 gracias por dato de la marca de las balatas! y si de echo le ago limpieza y asiento las baltas periódicamente para que tengan mejor agarre y quitale lo cristalizado de las mismas. 👍🏻
Consejo cuando instales las zapatas ya de último hacerlo con las manos bien limpias para no dejar las zapatas se ensucien y también limpiar muy bien la bocina.
En mi caso, cuando reciendo saco la moto del garaje, al momento de frenar como que frena de golpe osea como si se amarrara, el frenado es abrupto ya cuando la fricción calienta el frenado ya es suave.
Una pregunta porque al cambiar la cadena de mi moto el pedal de freno queda tan bajo y casi no frena a pesar de apretar el tornillo ajustador hasta lo ultimo? Mil gracias por tu respuesta
Hola amigo estuve mirando tu video de las bandas de frenos de atrás de mi honda c90 pero el sonido que tienen los frenos son por los esprines de las mismas banda que rosan con el tambor y no se como solucionar eso e hecho de todo pero aún siguen rozando a ver si me puedes ayudar por favor
Amigo te faltó: no agarrar las balatas con las manos llenas de aceite o mojadas, ya que si le queda residuos de lo mismo en las balas, seguirán rechinando
Qure tal hermano, saludos desde Mexico hace ya tiempo que te sigo y me an servido mucho tus videos para mi moto, tengo una consulta, mi moto es grande una sv650 2002 y trae un detallito, lo que pasa es que al andar se escucha rose de discos en las balatas al checarlo ruedo la llanta y veo q es poco osea no me fren la llanta pero si se escucha ese rose que es molesto ya los abri los limpie bien y los purgue pero persiste el ruido de rose, alguna solucion en tu experiencia. Gracias espero me puedas responder
Ese detalle puede pasar por los empaques o retenes del aceite que van en los pistones que mueven las balatas. O a veces suelen ser los mismos pistones que hay que cambiarlos. Y procura usar el aceite recomendado por el manual de la moto y que sea del bueno. 🖒
@@jairojoaquiruiz4547 si supuse que pudiesen ser los empaques por que al meterelo otraves a su lugar batalle para que quedaran, el problema es que no los encuentro, donde loa podria buscar gracias
@@jonathanalonsogarrocho2010 toca sacarlos e ir a una parte donde sean especialistas en eso. En mi ciudad Cali Colombia, hay partes así donde solo venden empaques. De pronto en donde vives hay partes así y a veces uno no se da cuenta. ✋
Moncos eres muy bueno demasiado pero eso no se le puede hacer a las zapatas porque cuando chillan las bandas ahí otro método de que no chillen si la banda por fabrica viene con 6 mm y su uso es hasta los 2 mm le estas quitando lo correctivo es lavar muy bien y con ácido cítrico
Ola. Amigo y hno en Cristo Jesús recibe un saludo muchas bendiciones para ti y tu respetable familia quiere si puedes alludarme tengo una moto Yamaha 125 quiero instalarle luses pero no cuenta con pila. De qué otra forma puedo aserlo saludos de Linares mexico
Excelente video hermano lo haré porque tengo ese problema de chillido de pastas , que cosa más aburrida en las mañanas. Gracias por enseñarnos esos trucos.
Lo hice y resolví la bulla al frenar, muchas gracias. Como recomendación tenga cuidado con el material de las pastas ya que es asbesto y es altamente lesivo de la células y puede provocar cáncer. En mi caso use gafas y mascarilla además es algo que uno no está haciendo a cada rato.
Muchas gracias buen aporte, lima PERU,..bendiciones
Con que se laba? Con nafta?
Muy bien explicado, y sobre todo, se ve cómo lo vas haciendo, no como en otros videos, que sólo hablan y hablan. Felicidades!
Maestro Gracias por todos los conocimientos, saludos desde México.
Por eso siempre veo tus vídeos siempre das soluciones positivas, un saludo desde RD🇩🇴 tu seguidor Darisandro Castro
Hice todos los pasos y hasta el momento funciona de maravilla 👌🏻 gracias👍🏻
Saludos desde Silao Guanajuato México si es una lata que chillen los frenos muy bien a solución grasias carnal
Es justo lo que necesitaba ya me estaba volviendo loco
Buen vídeo ,muy prolija explicación ...gracias .!!! saludos cordiales desde Chile.!!
Saludos y gracias por la tecnica.saludos desde ecatepec mexico
Bendiciones gracias por sus videos y su paciensia
Buenisimo todos tus videos hermano...soy de honduras tegucigalpa.saludos...
Muy buen videos lo realise en Yamaha fz16 y ya no hace mas ruido mi rueda trasera saludos desde argentina tu fiel seguidor damian
Tengo la misma y despierto medio BARRIO
lo mejor esque el maestro, hace los ejemplos y mejoras etc con la moto boxer 👍👍
Yo tambien ago eso moncos ami moto. Pero no le Asia lo de las ranuras ahora se lo aré como tu saludos moncos
Esos trucos sin los que me encantan, gracias Moncos
Hola maestro.
Saludos desde México.
Soy seguidor de su canal.
Y lo recomiendo mucho.
Comparto su afición y pasión.
Soy colega suyo, ya que soy técnico en mecánica de motocicletas.
En mi humilde opinión no estaría por demás hacer incipie en el cuidado que debemos de tener al manejar el asbesto,
Ya que es un material altamente cancerígeno.
Le mando un fuerte abrazo maestro.
Muchas felicidades.
Está prohibido a nivel mundial el uso de asbesto en las bandas de freno, incluso en todos los empaques de bandas de freno por muy corrientes que sean, tienen la leyenda LIBRES DE ASBESTO. Eso era cosa del pasado y de la vieja escuela
Excelente video, saludos desde Medellín
Exelente truco , súper útil. Al final has manoseado todas las bandas con el guantes engrasado XD
Buen tip ! Saludos desde CDMX .
Muy bueno lo necesito para mi scooter siempre chilla cuando freno y también aveces frena dando brincos.
Bien video cómo siempre q Dios te bendiga por compartir tus conocimientos mil graciass
Buenisimo desde argentina muy bien explicado felicitaciones.
Siempre con excelentes aportes, saludos desde Jalisco México
Gracias por tus videos. Saludos desde Bolivia
Buenos días monco te saludo desde Venezuela gracias por todo ese conocimiento que nos das todos tus vídeos son excelentes desarme mi 110cc y espero tu apoyo "que Dios te bendiga"
Excelente truco!!!! Y gran ayuda ... buen aporte ya vez más. Excelente amigo !!!!
Gracias por el consejo saludos desde Guadalajara jal
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Wow ahora entiendo gracias por el vídeo maestro Moncos lo voy a arreglar ahorita mismo
Yo lo hice en mi moto China, aparte de eso también rayé el tambor y lo lijé un poco para que quedara áspero, también le desgasté a las fibras de freno todas las orillas haciendo un biselado me funcionó muy bien, pero pasaron como 6mil kilómetros y volvió el molesto chillido!!
Obvio a los 6000 kilómetros ya le toca otro servicio no seas boludo che🤣
@@chicotecalderon4482 6 mil km cambio de fibras de freno nuevamente? Jamás!! Para eso está también el freno de la otra rueda y freno de motor!!
Genial me funciono ....👍
Igual antes de instalar deves ligarla levemente por los residuos deve quedar opoca.. lijar levemente
Amigo,falto comentar que la leva lleva un punto que sirve como guía para confrontarlo con el embolo a la hora de armar para que queda correcta su posición,saludos.
yo hago lo mismo pero no le paso la sierra solo las lijo con lija numero 80 y me dura bastante tiempo como 3 meses buen tutorial amigo
Apenas para la bws 1 que es un fastidio casi en todas... Ya pita uno es con el freno y abre campo para pasar 😁
Buen video ya lo avía echo en mi bisicleta y funciona al 100
Moncos gracias por tus consejos
Muy buena.. lo empleé siempre, pero quedan chillando luego de un tiempo, tiene mucho que ver la calidad de las zapatas.
Buen video hermanito como siempre siguiendo el canal desde Chile mi bro saludos
Que exelente idea gracias por el concejo
Excelente idea bro problema resuelto
Algunas pastas ya vienen con las ranuras de fábrica, pero este método funciona en caso de que no las tenga
Obviamente
Hola buenos días, como debo alinear la deleva con la flechita para regular el freno?? Gracias🙏
Bueno video pana... una consulta esto también funcionaria para la BWS X?
A ese pasador esa pieza que agarra las bandas a veces se desgasta por los bordes y lo que hice que rellené de soldadura y lo puli y fue muy buena idea.
Me encantó hermano lo hice tal cual y es muy eficiente. Gracias por compartir.
Amigo se puede utilizar aceite 3 en 1 o penetrante pero sin quitar la llanta
hola amigo me ayudaste mucho ahora yo mismo are mi mantenimiento un abrazo saludos desde Perú
muy BUENA LA EXPLICACION GRACIAS SALUDOS
😂 excelente tutorial, con esos canales en diagonal,el polvo abrasivo se va por esos canales y el frenado es más efectivo!!!
el que sabe, sabe!! (muy explicado todo en detalle) en mi caso me hacia ruido por el resorte que es muy ancho y tocaba
, gracias!!
Gracias carnal por tus videos gracias a eso e aprendido a arreglar mi moto carne una pregunta cómo se llama la herramienta de los valancines?
ya las avia visto con esa marca en diagonal compradas de fabrica pero pense que era para mayor agarre!
seguido le ago limpiesa a las balatas que asi le llamamos a las pastas aqui en México y me sigue con ese chillido despues de un rato!
lo hare y comentaré si funciona o no!
gracias x el video!
Saludos desde México!
Orlando SC soy de México hay una marca de balatas que ya viene con esas marcas de fabrica la marca es "ISK" yo se las pongo a mi honda cargo pero aún así lo sigue haciendo cuando termina de llover pero con el tiempo se le quita aún así si es necesario lijar y lavar el tambor
@@franciscoespinoza2074 gracias por dato de la marca de las balatas!
y si de echo le ago limpieza y asiento las baltas periódicamente para que tengan mejor agarre y quitale lo cristalizado de las mismas. 👍🏻
Excelente amigo bendiciones igualmente..!
gracias por tus buenas ideas
Disculpa con k lavastes las zapatas con el tambor?
🎉gracias, me sirvió amigo
Excelente. Lo haré en mi fz 16. Que problema de salvaje.
Cuantas lineas diagonales por banda?
Buen video saludos de perú
Consejo cuando instales las zapatas ya de último hacerlo con las manos bien limpias para no dejar las zapatas se ensucien y también limpiar muy bien la bocina.
desde paraguay saludos
exelente amigo tu video sos capo suerte amigo
Hola Amigo, quería consultarte que tipo de lija usas si lija de agua o una normal
En mi caso, cuando reciendo saco la moto del garaje, al momento de frenar como que frena de golpe osea como si se amarrara, el frenado es abrupto ya cuando la fricción calienta el frenado ya es suave.
Buenas tardes usted sabe cuanto aceite hidráulico se lleva cada barra de la cripton. Muchas gracias
Como estas bro pura vida saludos desde costa rica una lija 100 o 150 sirve?
Compa tienes algún vídeo de fuga del caliper en freno de disco? Ojo no del purgador si no del propio caliper. Saludos
Muy buena explicación
Rn que parte de Barranquilla está ubicado
Lo lijo pero al mes ya lo hace otra vez. Alguna otra opcion de que pasarle? Son cintas prácticamente nuevas.
mijito eres exelente
Crack! gracias a esos tiro sostes mas controlados
Buen video y bien explicado gracias
Maestro tengo una moto feicer da un chispazo y se corta que puede tener le agradezco mucho por su atención
Excelente video
Una pregunta porque al cambiar la cadena de mi moto el pedal de freno queda tan bajo y casi no frena a pesar de apretar el tornillo ajustador hasta lo ultimo? Mil gracias por tu respuesta
Buen video gracias por el consejo
Master de masters
Una ves yo le saque la sapata y la puse a lo contrario la de abajo la puse arriba y si me funciona bien
Buena información, pero te olvidas que por lo general esas bandas son de abesto y hay que tener precaucion de no inhalar.
muy buen video,, gracias
otro factor que hace que se cristalizen es si se toca mucho el freno y se calientan demasiado al enfriarse quedan asi cristalizadas
Con que lo lavas?
Las rayas tienen que ir en una dirección en especial???
Gracias por la ayuda!!!!
Hola amigo ,yo tengo un bws100 eso es 2t y chilla mucho al frenar
Algo simple pero muy bien esplicado
Con que líquido las lavas?
Hola amigo estuve mirando tu video de las bandas de frenos de atrás de mi honda c90 pero el sonido que tienen los frenos son por los esprines de las mismas banda que rosan con el tambor y no se como solucionar eso e hecho de todo pero aún siguen rozando a ver si me puedes ayudar por favor
Tengo un diacover bajaj y no se le quita el sonido con nada he probado distintos freno y es lo mismo no deja se sonar
Amigo te faltó: no agarrar las balatas con las manos llenas de aceite o mojadas, ya que si le queda residuos de lo mismo en las balas, seguirán rechinando
Qure tal hermano, saludos desde Mexico hace ya tiempo que te sigo y me an servido mucho tus videos para mi moto, tengo una consulta, mi moto es grande una sv650 2002 y trae un detallito, lo que pasa es que al andar se escucha rose de discos en las balatas al checarlo ruedo la llanta y veo q es poco osea no me fren la llanta pero si se escucha ese rose que es molesto ya los abri los limpie bien y los purgue pero persiste el ruido de rose, alguna solucion en tu experiencia. Gracias espero me puedas responder
Ese detalle puede pasar por los empaques o retenes del aceite que van en los pistones que mueven las balatas. O a veces suelen ser los mismos pistones que hay que cambiarlos. Y procura usar el aceite recomendado por el manual de la moto y que sea del bueno. 🖒
@@jairojoaquiruiz4547 si supuse que pudiesen ser los empaques por que al meterelo otraves a su lugar batalle para que quedaran, el problema es que no los encuentro, donde loa podria buscar gracias
@@jonathanalonsogarrocho2010 toca sacarlos e ir a una parte donde sean especialistas en eso.
En mi ciudad Cali Colombia, hay partes así donde solo venden empaques. De pronto en donde vives hay partes así y a veces uno no se da cuenta. ✋
@@jairojoaquiruiz4547 voy buscar amigo gracias
que tal amigo, igual revisa el disco que no este un poco torcido ya que en ocasiones ese es el motivo y no es muy notorio, saludos
Moncos eres muy bueno demasiado pero eso no se le puede hacer a las zapatas porque cuando chillan las bandas ahí otro método de que no chillen si la banda por fabrica viene con 6 mm y su uso es hasta los 2 mm le estas quitando lo correctivo es lavar muy bien y con ácido cítrico
Muchas gracias
como cambiar los amortiguadores de la boxer
Ola. Amigo y hno en Cristo Jesús recibe un saludo muchas bendiciones para ti y tu respetable familia quiere si puedes alludarme tengo una moto Yamaha 125 quiero instalarle luses pero no cuenta con pila. De qué otra forma puedo aserlo saludos de Linares mexico
Hola, yo he mirado que le ponen un regulador de 12 voltios y ya puedes poner un bombilla alogena
@@FranciscoPalaciosLopez pp
Muy interesante
Con que se lavan las bandas?
saludos si se corrige el ruido por qué en los coches no funciona!
Buen video 👌