【シフトレバーをロング化】エブリイの運転が激変できる激安パーツ

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  • Опубліковано 20 сер 2024
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    エブリィのシフトが遠いと感じてる方に朗報です。800円でシフトチェンジが楽しく楽になるチューニング。少しアクシデントはありましたが、おススメのカスタムです。
    #エブリイ #シフトレバー #5MT
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КОМЕНТАРІ • 51

  • @furuburauza
    @furuburauza 3 роки тому +1

    トラックの運転者さんが長いシフトレバーを使ってるのがうなずけます。試し運転の際の音がたまりませんね。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      運転が楽になるは最高です

  • @user-oj1xv1sm3c
    @user-oj1xv1sm3c 4 роки тому +7

    水中花のシフトノブにしましょう!

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      水中花(^0^)
      考えます!!

  • @user-tr4nu8rq8z
    @user-tr4nu8rq8z 4 роки тому +4

    とても参考になります。
    これからも楽しみにしてます❗

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      参考になっていれば作った甲斐があります。
      これからも宜しくお願いします

  • @shinichiokabe8941
    @shinichiokabe8941 3 роки тому +3

    ホンダが合うなら長ナットと全ネジでも出来るかも

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      なるほどー!!

  • @user-ox4hi8hm8p
    @user-ox4hi8hm8p 3 роки тому +2

    参考になりました。ありがとうございました!

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      参考になれば幸いです!

  • @user-pg6ck1dl5t
    @user-pg6ck1dl5t 3 роки тому +3

    曲がりあるのもなかなか運転しやすいですよ❗
    シフトノブも長いの付けてるのでダッシュボードからはみ出ます 笑

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      曲がってるものもいいかもですねー

    • @user-pg6ck1dl5t
      @user-pg6ck1dl5t 3 роки тому +1

      @@yossi-44 オーディオ画面は見づらくなりますが操作はしやすいです

  • @user-us8dg5rz1t
    @user-us8dg5rz1t 4 роки тому +2

    MTはずいぶん運転してないので、ATのDA17Vにしましたが、この動画を見たらMTの方が良かったかな~と思いました。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      MTは渋滞はメンドウですが運転は楽しいですヨー
      買い換えの際は是非MTを!!

  • @haruo_kitei
    @haruo_kitei 4 роки тому +1

    仕事仲間でエブリイのMT乗ってる人は、ロングシフトノブをつけている人が多いですね。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      やっぱりシフトが遠いと思う方が多いんでしょうかねー

  • @yuu3404
    @yuu3404 4 роки тому +2

    いつも見ています!エアクリーナーとか変えてみてはどうですか??

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      エアクリも考えてますが、トルクが下がるのが気になって踏み切れません・・・
      考え中です

  • @user-eq7qo7zb2h
    @user-eq7qo7zb2h 4 роки тому +2

    ハンドルの握りやすさってどうですか?カバーは太くなって握りずらそうなイメージがあるので聞いてみました。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      僕は純正の細さが握りにくかったので太くしましたが、手の大きさで感覚は変わりそうですねー
      僕は少し太い方が運転しやすいです。
      格安のもののあるので一度試して、駄目なら戻す手もありますよー

  • @user-he4zr4ug8z
    @user-he4zr4ug8z 4 роки тому +3

    私も伸ばしたくなりました、、
    、、、オートマでした、、、

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      オートマは伸ば背内ですねー
      MT乗るときは是非

  • @user-jz8vs3rv1j
    @user-jz8vs3rv1j 4 роки тому +5

    シフトロング良いですね✨
    でもシフトストローク広くなって、クイックにチェンジ出来ませんよね
    それでなくてもシフト長いのに😵💦
    今度自分もやってみます😄

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      クイックにはほど遠くなりますが、シフトが軽い力で出来て楽ですよー
      お試しあれ

  • @スズキ好き
    @スズキ好き 3 роки тому +1

    DA64Vの前のエブリイはフロアシフトでした!多分DA52Vや62Vまでがそうです

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      フロアシフトがしっくりきますよねー!!

    • @user-zq1er6my9b
      @user-zq1er6my9b 3 роки тому

      私は、DA62Wジョイポップターボの5速に乗ってましたフロアシフトで運転が楽しかったです。ワゴンターボの5速が消滅してしまったので今DA64V4wdの5速に乗ってます。シフトノブをスズスポの奴に換えてます。

  • @user-xk6yf3js3k
    @user-xk6yf3js3k 3 роки тому +1

    普通取り付けるネジ付いてるはず。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      それが付いてませんでした・・・

  • @user-zc2fc9fu6q
    @user-zc2fc9fu6q 4 роки тому +3

    中古車で1速の入りが悪かったけど、シフトを伸ばしたら軽い力で入るようになったよ。
    ありがとうねー😊

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      伸ばすとテコの力で軽くなりますよねー

    • @koo5874
      @koo5874 3 роки тому +6

      テコの原理で硬くても軽く入るので、無理矢理入れてるから、ミッション痛めますよ。

  • @user-nb4zt3pc8n
    @user-nb4zt3pc8n 4 роки тому +3

    MTに乗り換えたくなりんした❣️

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      凄く嬉しいコメントです。

  • @user-mp2qr6fx1z
    @user-mp2qr6fx1z 3 роки тому

    グラムライツですか?

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      グラムライツ
      TE37です。

  • @user-du3py3vr6b
    @user-du3py3vr6b 2 роки тому

    免許とったらエブリーのAT乗ろうと思ってるんですが。。ATってシフトノブ変えれないですか??

  • @kukufufu1030
    @kukufufu1030 4 роки тому

    ET-28 の角度付きはどうおもわれますか?

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      付けたこと無いんで何とも言えませんが、より近くなるんでイイかもですねー

  • @koo5874
    @koo5874 3 роки тому

    シフトノブ長くすると、ミッション痛めますよ。

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      そうなんですねー
      参考になります、ありがとうございます。

    • @yyossy3553
      @yyossy3553 2 роки тому +1

      どうしてミッションが痛むのですか?良かったら教えて下さい

    • @koo5874
      @koo5874 2 роки тому +1

      @@yyossy3553 テコの原理なイメージです。
      普通にシフトしている様でも、負荷は掛かります。そこを長くすることで軽い力で入ってしまう。
      ギヤを入れやすくなる。

  • @user-xo8si5bz9c
    @user-xo8si5bz9c 4 роки тому

    もしかして試運転してるとこ天理ダムですか??

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      地元にはバレバレですねー

  • @ggaerne7068
    @ggaerne7068 4 роки тому

    17も純正そのまま付かないんすね

    • @yossi-44
      @yossi-44  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      そうなんです・・・
      知らなかったんでビックリしました

  • @user-oy3bp5ii9j
    @user-oy3bp5ii9j 3 роки тому +2

    だからグローブしろよw

  • @k-carspecial
    @k-carspecial 3 роки тому +1

    「エブリイをロング化」って言い方がおかしいよね。エブリイを真っ二つに切ってロングにするかと想った。誤解を招く様な変な事は言わないで。