エブリイバンの走行レビュー動画。走っていたらミラーが…DA17V NA 5MT

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • DA17Vノンターボの5速マニュアルです😊
    ノンターボは走らないと言われますが日常に置いて苦痛な程、走らないと感じた事はありません。
    確かに山道は非力さを感じます。
    マニュアルなので好きな回転域、好きなタイミングでのギアシフトが出来るので車を操ってる感は満載です。
    誰でも運転出来る車じゃないのも魅力です😊
    これから購入を検討している方、5MTと5AGSで迷っている方の参考になると嬉しいです✨✨
    まだ色々やっていきたいと思いますので、良ければ高評価、チャンネル登録宜しくお願いします。
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    #da17v#エブリイバン#EVREY

КОМЕНТАРІ • 174

  • @ceramoto02
    @ceramoto02 3 роки тому +5

    こんにちは、おはようございます、すみません。 相談してください、私はボリビア出身で、AGSギアチェンジシステムを備えたスズキda17vを毎回購入しました。問題は、車両がしばらく作動すると、AGSシステムがドライブモードで自動的にギアチェンジを停止することです。ここボリビアではスズキディーラーが行っています。彼らが輸入していないので私の車をチェックしたくないので、彼らにその故障が起こったかどうか、そしておそらく故障しているセンサーは何ですか、どうもありがとうございました

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +3

      おはようございます。
      私は5MTなので分かりません。
      少し待って下さい。
      誰か答えてくれるかもしれませんから。

    • @ceramoto02
      @ceramoto02 3 роки тому +2

      @@ちょこちゃん thank you very much for answer

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      @@ceramoto02
      You are welcome, please wait. I hope someone can tell me.

    • @user-uj7kr8zi1j
      @user-uj7kr8zi1j 3 роки тому +3

      故障なのかは乗ってみないと分かりませんが、AGS車はAT車とは違います。アクセル踏みっぱなしだと変速しません。MT車の様にアクセルを戻さないと変速しないのです。

    • @ceramoto02
      @ceramoto02 3 роки тому

      @@user-uj7kr8zi1j 答えてくれてありがとう

  • @robinfoot_daikou2767
    @robinfoot_daikou2767 10 місяців тому +5

    日産クリッパー(DA17V 5MT FR)乗ってます。
    現在9万キロくらい走ってますが田舎道メインでメーター平均燃費は18.5km/Lです。
    一人で乗る事が多いのですが、エンジンも静かだし、加速もスムーズだし高速でも法定速度で走る分には全くストレス感じません。
    荷物もかなり積めるし、ほんと大満足です。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  10 місяців тому

      コメントありがとうございます😃
      走り方が上手なのでしょうね😃
      僕は幹線道路を走ればそのくらい伸びますが、街中だと14〜15です😉

  • @user-hk9hf1mw8g
    @user-hk9hf1mw8g 3 роки тому +11

    2速発進モードの5AGSに乗っていますが、Dモード・Mモードともギアが変わる時にアクセルを少し緩めてあげるとスムーズに変速しますので楽です、Pivot製のオートクルーズ(30km/h以上からセットできます、5MTでも取り付けている人がUA-camrで居ます)を取り付け高速は楽で20km/L位走ります😀

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      古馬さん
      コメントありがとうございます😊
      なんか5AGSはアクセルを緩めてギアシフトすると書いてあるのを見た事があります😊
      オートクルーズ付けれるのですね😳
      でも非力なNAではオートクルーズも苦しいような…
      80キロ巡航くらいでしたら良いかもですが100キロだと高速道路も平坦路じゃないですからね💦

  • @nekodama3055
    @nekodama3055 2 роки тому +8

    62を三年、64を現在五年目です。2年後くらいには17に乗り換えるつもりですが、64から明らかにライバルのハイゼットよりパワーはあるし足回りもしっかりしてて断然エブリイですね。17も少し運転してみましたが、パワーだけでなくかなり静粛性もよくなっていてビックリしました。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому +1

      野良猫Tonyさん
      初めまして☺️
      64エブリイに乗った事が無いので分からないですが、そんなに性能アップしているのですね😃✨
      2年後の乗り換えが楽しみですね✨✨

  • @user-tt6lu4ui9b
    @user-tt6lu4ui9b Рік тому +4

    NA,5MTはやっぱり燃費良いですね🤗ジョインターボ4AT,4WDだと町中で12.5km。最高でも14.8kmなので全然走りません😅

  • @user-jd6sb1md2p
    @user-jd6sb1md2p 3 роки тому +15

    ボクの人生で一番楽しい車はエブリイです‼️
    2番目がチェイサーのツアラーV(MT)でした。
    いや〜エブリイ買って良かったなー‼️

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      法村正樹さん
      コメントありがとうございます😊
      エブリイ良いですよね✨
      ツアラーVより回せる楽しさもあるんじゃないですか⁉️😁
      僕はシビックと書きましたがシビックに乗っていた時代(90年代)が好きだったのかも知れません☺️

  • @user-bn3ph6by2g
    @user-bn3ph6by2g Рік тому +2

    はじめまして。日産のnv100クリッパー(DR17v)に乗っています。つまり同じクルマです。走行12万キロ超えました。
    燃費を稼ぎたいので、6速があれば・・・というご意見は痛いほど分かります!
    6速があれば、高速で80km以上の時とか、エンジンも多少は静かなのでは?と思ったり。
    本当によくできた、イイ車ですよね。なかなか壊れないので、買い替えるタイミングに困っています・・・。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  Рік тому +1

      へこきむしさん
      初めまして、コメントありがとうございます😃
      結構走り込んでいますね😊
      僕よりエブリイを知り尽くしてますよ😉
      やはり6速は欲しいですよね。。
      未だに5速にもう入っているのに、ギアを変えようとしてしまう時があります😅
      ほんとギヤ比がハイになればもっと良い車なんですけどね☺️

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y 6 днів тому +1

    この前、四駆のNAマニュアル乗りました。乗り心地がいいのにはビックリ!気がつくとやけに静か。パワーも充分。これ以上なにが必要だろうか。。あっ、シフトは自分のは不調でした。

  • @user-qj9wy2eo9c
    @user-qj9wy2eo9c 3 роки тому +5

    家のは64&17 x2 がありますが、64の方は通勤専用ですがハンドルと内装の一部をカスタムしてます。ハンドルと内装の一部を木目調にするキットを購入しハンドルもセットだったのでハンドルもノーマルよりも少し太いので運転しやすいですよ!因みに純正と交換するだけなのでエアバックも再利用できます!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      上原智美さん
      コメントありがとうございます😊
      内装が木目になるとまた雰囲気が変わって良いですね👍
      やっぱハンドルは少し太い方が運転しやすい😊
      エアバッグもそのまま使えるなんてサイコーじゃないですか✨✨
      良い情報をありがとうございます😊

  • @松風-i8u
    @松風-i8u 3 роки тому +5

    私の車はエブリイの5AGS
    普段 仕事では軽トラの5MTに乗ってます。
    自分のタイミングでシフト操作出来るMTの方がいいですね。
    5AGSはたまにあり得ないところでシフトダウンしたりします。チョッとイラッとする時がたまにあります。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      松風亭待つ風さん
      コメントありがとうございます😊
      5AGSに乗ってる方が周りにいないので実際の感想を聞けて嬉しいです✨
      結局5AGSはATに近い感じなのですね🤔
      買ってにシフトダウンはATでもイライラしますもんね…上がったり下がったり💦
      5MTでも、もう少しギヤ比がロングだったら言う事ないんですけどね😉

  • @masatono9664
    @masatono9664 3 роки тому +3

    初コメです。 岡山住みなんで
    馴染みある風景に 見入っちゃいます😆
    あと1週間ほどで da17v 5MT納車です。
    見かけたら追いかけちゃうかも🤣

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      masa tonoさん
      コメントありがとうございます😊
      岡山なんです☺️
      見た事のある景色が画面越しに出ると、あれ?ってなりますよね😃
      da17v納車楽しみですね✨✨
      本当に楽しい車ですよ👍
      僕の車は恐らく岡山で一台しかいない様な外観なので、見掛けたら気軽に声を掛けて下さい😊

  • @user-vr1gf3gy4r
    @user-vr1gf3gy4r 3 роки тому +9

    エブリィ最高ですよね!
    62で6年、64で7年、そして先月17に乗り換えました。
    これから少しずつ弄っていくのが楽しみです!(^。^)

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      トラトラソウルさん
      初めまして、コメントありがとうございます😊
      17エブリイ納車おめでとうございます💖
      歴代エブリイを乗り継いでこられた方だとほんとその最高さが分かってるのでしょうね😊
      僕は初めてだけど最高な車だと思います✨
      普段の足から、少しイジれば秘密基地❗️それでもって荷物の運搬まで出来る👍
      こんな便利な車無いですよ😄
      これから進化❗️楽しんで下さい👍👍

  • @nissanr33gtrvspec25
    @nissanr33gtrvspec25 3 місяці тому +1

    平和な感じがいいね👍

  • @洋大田
    @洋大田 2 роки тому +3

    マニュアル車いいですね❗私も、マニュアル車で三菱ミニカに乗っていました。今はミニカを手放して、レンタカーで遠出をしていますがレンタカーはほとんどオートマチックです。燃費は最近の車はいいですがオートマチック車は何故か、ゴーカートに思えます。面白みに欠けます❗また車自家用車を買うときはマニュアル車を買いたいです。ただ私の場合はマニュアル車だと走るので踏み込む事が多いですが!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      洋 大田さん
      コメント頂きありがとうございます😃
      マニュアル車良いですよね☺️✨
      電気自動車化している世の中、どんどんマニュアル選択も出来ず貴重になりつつありますよ😃
      マニュアルの方が運転している感があり良いです👍
      またマニュアル車を購入して楽しんで下さい☺️✨

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 10 місяців тому

    この車、サーキットでフェラーリを
    負かした凄いスポーツカーなんですよ!
    加速や走りは世界トップレベルですね。
    サーキットにもレジャーにも仕事にも
    この車程トータルで優れた車は
    日本のみならず世界的にも無いかと。
    私の憧れのスポーツカーの一台です。
    余裕があればいつかは所有したい。

  • @user-rf6yl6yy7l
    @user-rf6yl6yy7l Рік тому +1

    唸るエンジン音が良いなあ

  • @susurisuto
    @susurisuto 3 роки тому +4

    お疲れ様です🤗
    行け~~~~~!! と思ったら
    いきなりオーバートップ(笑)
    そんだけ走りゃ~十分じゃわ~🚙💨💨💨😁👍

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      真ちゃんねるさん
      コメントありがとうございます😊
      レースだと大失態の大恥ですよ💦レース出ないけど😅
      軽四のノンターボでも十分ですよ☺️
      ゆっくり走ろう岡山ってあちこち書いてるし😁

  • @user-el2qx4uf5l
    @user-el2qx4uf5l 3 роки тому +3

    水中花のシフトノブ👍
    実家の軽トラに水中花シフトノブ私も交換してます!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      前田賢一さん
      コメントありがとうございます😊
      渋いですよね☺️
      トラックで使っていたやつです✨
      やっぱ軽トラ、軽バンは水中花が🌸似合いますかね😉

  • @すっきりや世の世間体
    @すっきりや世の世間体 3 роки тому +2

    DR17の5AGSですが、10万キロこえましたけど元気で快調(笑)
    GXターボにのりかえますが…たくさん頑張ってくれたので感謝している。
    お仲間に後世をたくします。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      影山洋一さん
      コメントありがとうございます😊
      10万キロって日常でかなり乗られるのですね😳
      5AGSに乗った事がないので興味があります😃

    • @すっきりや世の世間体
      @すっきりや世の世間体 3 роки тому +1

      発売年10月購入して仕事で使用、油脂類はワコーズとフルメンテナンス最近ではクラッチ交換してまだまだこれから感です。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@すっきりや世の世間体 さん
      やはり仕事で使うと距離が伸びますよね💦
      ワコーズ💦良いのをお使いで💦
      私はいつも安価な鉱物油☺️
      10万でクラッチ交換は5AGSだからですかね🤔

    • @すっきりや世の世間体
      @すっきりや世の世間体 3 роки тому

      @@ちょこちゃん
      初期型でして、リコール結構ありました。
      かなり完成されていることと思いますよ!
      首都高山手トンネルから横浜公園までの燃費は23kmでした。165/55-14のBSのプレイズを履いていました。走行4万㎞時でした。さいたま市~横浜&藤沢&横須賀の往復が何回もあったので仕方ないですね…
      AGSはノントラブルでしたね。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@すっきりや世の世間体 さん
      燃費の良さにビックリです‼️
      5AGSの方が燃費が良いとは聞いた事ありますが、ほんと凄いですね😳👍

  • @tabimichi
    @tabimichi 3 роки тому +8

    お疲れ様です!
    良い走りっぷりですね^_^

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      旅道さん
      コメントありがとうございます😊
      元走り屋なので😅

  • @miran272
    @miran272 Рік тому +1

    一番わかりやすかった、、ありがとうございます

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  Рік тому

      miranさん
      こちらこそご視聴とコメントをありがとうございます😃👍

  • @Marutitvchannel-cy2nk
    @Marutitvchannel-cy2nk 3 роки тому +4

    今晩は☺️ドライブ🚗動画やっぱりいいですね!
    ミッション運転出来ない😅。5速とか難しそうです👀🚗🚗

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      さら沙羅さん
      コメントありがとうございます😊
      最近はAT限定の免許があってATだけ乗れたら問題無いですからね😅
      慣れたら5速楽しいですよ😊✨

  • @user-km4ps8xv1y
    @user-km4ps8xv1y Рік тому +8

    ン!?ハンドルに三菱のマーク?

  • @eg4742
    @eg4742 9 місяців тому +1

    スズキのハンドルは素手だと細すぎですが
    イボ付き軍手だとピッタリだと気付ました
    さすがスズキ、解ってる

  • @jakemr7663
    @jakemr7663 3 роки тому +1

    初コメです😊 な〜んか見た事のある風景じゃ〜・・・て思うたら玉島IC❗️おぉR2バイパス‼️船穂のファミマ🤣ローカル感嬉し過ぎます😁
    因みにDA17V PAリミテッドの4WD 5AGSが5月末に納車されました。2nd発進付いてるから変速ショックもあまり無く快適です。僕もNAで事足りてます。ロードバイク積載仕様にカスタム中です。コラボとか出来たらいいですね😄

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      jake Mrさん
      初めまして、コメントありがとうございます😊
      地元の風景だと分かりますよね😅
      エブリイ納車おめでとうございます㊗️✨
      NAでも十分走りますよね😊
      ただ最近エアコンを入れるとパワーダウンが顕著に現れてます💦
      僕も最初はバイクを載せる目的で購入したのだけど、いつの間に車中泊仕様になりました😅
      おそらく県内でも一台しかいない様な外観なので、見掛けたら気軽に声をかけてください☺️✨

  • @user-gz9rl5lh9u
    @user-gz9rl5lh9u 3 роки тому +6

    ノンターボ最高です
    こんなに回して楽しいエンジンは今はありません
    絶対的な速さはないけど
    フィーリングは最高に楽しい
    ツインカムでカムに乗る楽しさがありますね

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +2

      富富さん
      コメントありがとうございます😊
      ノンターボでも全然走りに支障ないですよね✨😃
      音もNAの音は好きです😊
      遅い車は回す楽しさとギアチェンジの楽しさがあります😁

  • @坂井富彦
    @坂井富彦 3 роки тому +2

    私んと5MTP4WDのPCリミテッドNAです。通勤乗りと遠出だとliter4㌖は変わります…。
    とにかくギア比が低すぎるですね…確か5速が1ですよ。あと1速0.8くらいの欲しいですよね〜。
    ご安全に❗️

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      坂井富彦さん
      コメントありがとうございます😊
      4WD以外は同じですね😊
      やはり皆さん思う事は同じですね…ローギア過ぎる💦
      あと一速あれば楽ですし燃費も伸びるでしょうね😊
      インチアップしたホイールなんか入れたらリッター2くらい下がりますから💦
      ありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-ou7gl6rc2b
    @user-ou7gl6rc2b Рік тому

    車中泊仕様にするためクリッパー購入を考えています。 
    走行中の音とかどうですか?
    軽バンだと遮音は難しいと思いますが、音楽とか快適に聞けるでしょうか?

  • @_michu
    @_michu 3 роки тому +1

    ハンドルカバーは一人でつけられませーん🙋‍♀️
    硬くて無理です😅
    指差呼称! よくできました👏😊
    普段、ほんとに声に出してやってるんですか?😳
    のんびりとドライブ風景を楽しませてもらえました😊

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      みちゅさん
      コメントありがとうございます😊
      やっぱ女性には厳しいですよね💦
      僕も破れるんかってくらい引っ張ってやっとですもん😕
      厳しい会社に入ると『止まれ』って所ではやってますよ😃声は出さないけど指だけやる仕草を😁

    • @_michu
      @_michu 3 роки тому

      @@ちょこちゃん さん、指差呼称はやるものなんですね😳
      私も工場で事務をしていた時にやっぱり朝礼でみんなでやってました!
      その時は服装に対してなんですけどね。
      安全には良いことなのかもしれないですね😊

  • @tatsuyamichelle335
    @tatsuyamichelle335 3 роки тому +4

    5AGSに乗っていますが、燃費計を見る限り、アクセル開度が多いとギアに限らず燃費が悪くなるので、仮に6速があっても、負荷が増える分、アクセル開度が増えて、燃費は伸びないような気がします。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      tatsuya micheleさん
      コメントありがとうございます😊
      仮定の話しなので実際にはどうか分かりませんが6速をそこまでロングにしなければアクセル開度もそこまで大きくならないし、平坦路の巡行速度が多ければ燃費は伸びると思うのですが…🤔
      同じR06Aを積んだスズキ軽四の中で一番燃費が悪いのはエブリイ…一番ギア比が低い。やはり貨物だから当然。車重も影響しますが、そこまで影響するのはやはりギア比の問題だと僕は思います😅
      バイクみたいに簡単にギア比を変えれると結果は分かるのですけど😉

  • @user-ci9eq4iu8l
    @user-ci9eq4iu8l 2 роки тому +1

    こんばんは、初めまして。自分も箱バンに4駆やオートマという概念は一切存在しない人です。安い、なんでも詰める、落札品の現地引取にも対応可、アイデア次第で無限のオリジナル車に、自分は自転車積んで現地で駐車ベースし、自然で自然が多いコースをサイクリングして楽しんでます。AGSもいいけど、マニュアルは非力な相棒を頑張って使い倒すのが魅力。ガキの頃、バス運転手の真後ろで、クラッチワークに魅入ってました。ワゴン系のラグジュアリーさを披露するチャンネルなんかより、御貴殿の動画の方がよほど楽しかったです😄。バイクにも乗りますが、SSよりも小排気量車でパワーバンド使いまわし切って走るのに魅力を感じますね。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      夢カモシカさん
      初めましてこんばんは😃
      コメント頂きありがとうございます😊
      軽バンは本当に使い勝手良いですよね✨
      僕も落札品の引き取りに何度も使いました😅
      もちろん車中飯なども楽しんで👍
      ほんとミッションを操る楽しさはありますね😃
      バイクも同じ考えです☺️
      加速してすぐ信号に掛かる…そんな場所の多い日本は回して遊べる小排気量の方が楽しいですね😃
      リッターバイク乗りからは見下されますけど😅

    • @user-ci9eq4iu8l
      @user-ci9eq4iu8l 2 роки тому +1

      @@ちょこちゃん 「バイクは、乗せられるのではない、乗り操るのが本当の醍醐味なのだと・・・」

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      @@user-ci9eq4iu8l さん
      初めて乗るバイクがハーレーって人が多いです💦

  • @yuudesu824
    @yuudesu824 3 роки тому +6

    NAだと2速発進ができるんだよね〜
    ターボだとファイナルの関係で
    1速じゃないとクラッチ焼きそうだし
    でも最高速が………

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +2

      ゆうですさん
      コメントありがとうございます😊
      ターボは1速発進しているのですね😳
      ギヤ比が同じで吹け上がりがターボの方が早いからシフトがめちゃくちゃ忙しくないです⁉️🤔

  • @oyagplus7937
    @oyagplus7937 3 роки тому +4

    交差点での左右確認は完璧なのに走行中にハンドルカバー⁉️ハア〰︎💦
    とても良い動画ありがとうございます。チャンネル登録しときます👍

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      koiti moriさん
      コメントありがとうございます😊
      ここの信号は掛かると長いので前が止まった瞬間に取り付けようとしたら右折の矢印が出まして😅💦
      信号に掛かったから良かったですが危ないですね、ごめんなさい🙇‍♂️
      でもチャンネル登録して頂きありがとうございます😊

  • @keroko7374
    @keroko7374 3 роки тому +2

    走行中にハンドルカバー取り付けるとか笑えるー
    なかなかうまくはまらないですよね。
    私も取り付けるとき苦労しました。
    やっぱりミッションて楽しいですね!
    最初の車のフェスティバと3台目のジムニーがMTでした。
    今はたまにお義父さんの軽トラに乗るくらいだなー

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      ケロこチャンネルさん
      コメントありがとうございます😊
      ハンドルカバーで慣れたら、どうも無いと細くて運転しにくいから💦
      いや付けれただけでも凄いですよあれを😳
      ミッションは飽きないですね😊
      ATも楽で良いのですが、ただ踏んで走るのは誰でも出来るし😅
      軽トラの荷台で車中泊しましょう👍換気も大丈夫だし✨✨

    • @keroko7374
      @keroko7374 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん さん、軽トラの荷台とは気がつかなかった笑
      とうちゃんのエブリィは狙ってますが笑

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@keroko7374 さん
      それは絶対軽トラを選ぶべき✨👍

    • @keroko7374
      @keroko7374 3 роки тому

      @@ちょこちゃん さん、マジで言ってます?笑

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@keroko7374 さん
      はい、まだ誰も開拓していない事をしましょう(笑)

  • @II-py2od
    @II-py2od 2 роки тому +1

    自分はたまに仕事で荷物積みたいけど多少の乗り心地を求めてホンダのバモス4WDのMT乗ってますよ。
    バモスは乗用車ですが設計のベースが軽トラだから乗用車とは思えないくらいローギアードですよ。
    多少の登りでも2速発進できるし、5速のギア比も0.911だから80〜90km/hくらいは普通に走れるけど100km/h以上はしんどいですね。
    エブリィの5速はギア比が1.000だからオーバートップになってないから高速はしんどそうですね。
    ハイゼットカーゴとかは5速が0.838でちゃんとオーバートップになってるしN-VANも5速で0.829、6速で0.634とかなりハイギアになってるから高速ならN-VANが1番楽かも。ただ多少の勾配でこまめにギアチェンしなきゃだけどwww
    自分も高速とかで合流する時とかは3速から4→5速と目一杯引っ張って加速しますよ。バモスはNAで45馬力しかないからそうしないと周りに迷惑かかっちゃうんで(笑)
    でもあの加速も楽しいですけどね〜

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      アルクⅡさん
      コメント頂きありがとうございます😊
      バモスもギア比がローギアなんですね😳
      スイスイ走ってる様に見えるけど、実はエンジン唸っているのですね💦
      NVANはそんなにロングなのですか❗️
      僕としては350kg積む事も滅多にないのでギア比がロングなのは羨ましいです💦
      エブリイバンは本当にローギアなのでエンジン唸りまくり…
      本当にもう一速欲しいくらいですよ〜💦

    • @II-py2od
      @II-py2od 2 роки тому +1

      確かにエブリィのMTは6速欲しいですね。
      せめてハイゼットカーゴの5速ぐらいのギア比があればだいぶ楽になると思います(笑)

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      @@II-py2od さん
      タイヤ外径を大きくして少しマシにしていますが、5速に入っているのに5速に入れようと手が動く時があります😅

    • @II-py2od
      @II-py2od 2 роки тому +1

      あとバモスはローギアですが、エブリィやハイゼットみたいにキャブオーバーじゃなくエンジンがリアシップで荷室の下なので唸っても100km/hぐらいまではまだそんなにうるさくないんですよ。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      @@II-py2od さん
      バモスはエンジンがリアにあるのですか❗️😳
      珍しい❗️F1ですね😃

  • @user-rk7jg1zh7z
    @user-rk7jg1zh7z 3 роки тому +1

    初コメ!
    平成11年式、ワゴンRのNA5速に乗ってます。制限速度までの到達スピードはターボとは違う(壊れそうで運転するのに真剣)のですが、ウルトラのデジタルメーター(ムダ)と機械式バキューム計を取付けて「ぼっちワイルドスピード」を楽しんでます笑
    仲間内も、エッセ、CTワゴンR、フレア、キャロル、全てNA5速 (笑)
    最近の水温計レスで、エッセは社外水温計を取付けたら思ったより水温が高めでした。メーカーに確認しましたが少し高めらしいので、実測してみないと分からないもんですね。因みに仲間のCTワゴンRの燃費は、満タンで550キロ超えでした。マフラーも変えてありましたが。私のMCもマフラー変えてありますが平均燃料は20超えてます。ちょっと前のエブリー、ATとMTのギャ比は変わらなかったんじゃないかな?燃費が良くなると思って、MT新車で買った先輩がAT買えば良かったって言ってた記憶があります。
    ちゃんと登録しました(笑)応援してます、頑張って下さい(笑)

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      とろろんさん
      初めまして、初コメントありがとうございます😊
      ワゴンRのNA5速良いですね👍フロアミッションで楽しそうです😊
      エブリイもフロアだったら最高だったのに💦
      メーターは大事ですよ雰囲気作りに😃
      僕もタコメーターはほとんど見ないけど、雰囲気だけですから😅
      バキューム計良いですね👍👍めっちゃ雰囲気出るじゃないですか❗️
      僕も真似させて下さい(笑)
      やっぱワゴンRは燃費良いですね😳エブリイが悪いのはギヤ比の関係だと思います💦
      エブリイもワゴンRと同じギア比を採用すると燃費伸びると思いますよ〜
      ほんとローギア過ぎていつも中回転域で走っている感じですから💦
      ATとMTは恐らくギア比同じです…
      楽を取るか楽しさを取るか😅
      僕は5MTって今の時代ある意味希少だと思っていますので5MTで満足していますよ☺️
      走り屋気分を蘇らせてくれるマシンです😄
      応援登録ありがとうございます✨✨✨
      これからも宜しくお願い致します🙇‍♂️🙇‍♂️😊

    • @user-rk7jg1zh7z
      @user-rk7jg1zh7z 3 роки тому

      ちょこちゃんねるさんが同じフィーリングで良かったです😄
      ほんと5速なんて希少ですよね(笑)コロナ禍が少しでも収まって、縁があってオフ会(行ったことないけど)がありましたら是非参加させていただきますね🤗今年も車検取りますよ!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@user-rk7jg1zh7z さん
      バキューム計ほんと付けたくなりました😅
      5MTはほんと今しか楽しめない車かもしれませんよ💦
      ガソリン車を廃止にする動きがあるので、この先5MTが残るのも難しくなるような…
      オフ会僕も行った事ないです😅
      車検受けて大事に乗って下さい👍✨✨

  • @44akajiru58
    @44akajiru58 3 роки тому +3

    DA17ジョインATに乗ってます。
    自分も全然飛ばさないので
    NAで満足してます。
    たしかに登りは非力ですけど
    あまり気にならないです。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      44 akajiruさん
      コメントありがとうございます😊
      ジョインにもNAの選択があるのですね🤔
      ジョインは全てターボかと思っていました💦
      ほんと普段乗りではNAでも、そんなにストレスを感じた事ないですね☺️✨

  • @Gライダー
    @Gライダー 3 роки тому +2

    シフトストロークが気になってたので参考になりましたm(_ _)m

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      Gライダーさん
      コメントありがとうございます😊
      参考になって良かったです☺️

  • @GOLDEN-TAMARIN
    @GOLDEN-TAMARIN 2 роки тому

    動画を見ていると三速に入れるときに少し右に押していませんか。
    二速からニュートラルに入れた段階で完全に力を抜いて、そのまままっすぐ
    上に上げるようなクセを付けるといいとおもいますよ。

  • @super_soukenbi_tea
    @super_soukenbi_tea 3 роки тому +2

    僕も5MTNAですけど、買ってからずっと全開で走ってて、燃費メーターは現在約40,000キロ時点で14.2です

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      ずっと全開で走って14.2って凄い良いですね😱
      エブリイの場合、回そうがゆっくり走ろうが、そんなに差がないのですかね😅💦

  • @池田博哉-i1x
    @池田博哉-i1x Рік тому +1

    2号線の備前から姫路バイパスですか?
    それともブルーラインですか?
    当方三重の鈴鹿ですが、岡山はドライブコースでよく行かせていただいておりますm(*_ _)m

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  Рік тому +1

      池田博裁さん
      コメントありがとうございます😃
      2号は2号ですが、もう少し西側になります😊
      またお立ち寄り下さいませ😊👍✨

    • @池田博哉-i1x
      @池田博哉-i1x Рік тому +1

      @@ちょこちゃん
      ほんなら倉敷よりって事ですね(*^^*)
      また行かせていただきます!

  • @user-ku5rq2eh8b
    @user-ku5rq2eh8b 3 роки тому +3

    こういうバリバリ普段使いのレビュー有り難いです(^^)13万km走ったアルトバンからエブリイ物色中の身です。参考になりました❗

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      藤井仁さん
      コメントありがとうございます😊
      短い動画なので全てが分からないとは思いますが良い車ですよ😊
      アルトバンからでしたら燃費は悪くなりますが実用性は上がると思います😊✨

  • @user-ry5uk4wb2i
    @user-ry5uk4wb2i 3 роки тому +1

    こんにちは〜(笑)私はハイゼットカーゴマニュアルですが私も2速発進ですよねーm(_ _)mローギア過ぎますよねー一速〜(笑)忙しいですよね!分かりますm(_ _)m

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      こんにちは〜コメントありがとうございます😊
      ハイゼットカーゴもローギア過ぎますか💦
      ほんと1速は滅多に使わないですよね💦
      あと1速あれば楽な気持ちも分かってもらえますね😉

  • @user-td2js3ee3l
    @user-td2js3ee3l 2 роки тому +2

    ハンドルに三菱マークが付いてますがエブリイってスズキではないのでしょうか?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому +1

      エブリイはスズキですよ。
      この車もEVERYと刻印が入っているのでエブリイと呼んでいます。

  • @user-cc3cr4bf5p
    @user-cc3cr4bf5p 3 роки тому +1

    直進でハンドルが左に切れているのが気になります。ステアリングタイロッドのナット調整でセンターを合わせられるので、車検に出したときに頼んでおくのが良いかと。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      以降の動画で調整するのをアップしております☺️
      今は真っ直ぐになっています✨✨

  • @user-yy3lx2hy6b
    @user-yy3lx2hy6b 3 роки тому +1

    初めまして 岡山と言えばらんたいむさんですねー あちらは道が広くて走りやすいですね

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      エブリイで生活しようチャンネルさん
      初めましてではないですよ😅
      何度も話してますよ😅
      その方のチャンネルは見たことないんです😉
      岡山は走りやすいですよ😊✨

    • @user-yy3lx2hy6b
      @user-yy3lx2hy6b 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん すいません 連投していました ごめんなさい らんたいむ様は埼玉の仙人と並んで車中泊トップですね
      岡山県は何度か日本海沿いを往復しました
      海がすごく綺麗ですねー

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      @@user-yy3lx2hy6b さん
      いえいえ全く構いませんよ😊
      全く知らないです💦
      岡山は自然たっぷり瀬戸内海も山もキレイですよ✨

  • @user-bf2rl4hh1u
    @user-bf2rl4hh1u 3 роки тому +1

    ターボワゴン乗ってますけど高速は90くらいでクルーズが快適ですね…なので別にターボは要らないかも…燃費良くないですしNA5MTでガンガン回して走るのも面白いと

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      ゆうきさん
      コメントありがとうございます😊
      ワゴンでも100巡行は少し頑張ってる感があるのですかね🤔
      風の影響もかなり受けますよね💦
      5MT結構面白いですよ😊
      まあ高速に乗ればほぼギア変えないのでATみたいな物ですが😅

    • @user-bf2rl4hh1u
      @user-bf2rl4hh1u 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん エンジンパワー的には余裕はあるんですけど直進安定性とか乗り心地には無理ありますね。トラックの後ろをのんびり走るのが個人的に楽ですw

  • @dairatekozou
    @dairatekozou 3 роки тому +4

    外径の大きいサイズのタイヤに履き替えたら結構変わる気がしますね。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      dairatekozouさん
      コメントありがとうございます😊
      非力なNAでは転がり抵抗が増すとかなり影響しますよ💦
      加速、燃費ともに💦💦

    • @dairatekozou
      @dairatekozou 3 роки тому +2

      @@ちょこちゃん なるほど検証済みなんですね、いい情報ありがとうございます。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +3

      @@dairatekozou さん
      はい😊他の動画見て頂ければ分かりますが15インチのホイールを入れて楽しんでおります😃
      加速と坂道で明らかに分かりますよ😅
      燃費もリッター1〜2は落ちます💦
      まぁ何かを犠牲にしないとカスタムは出来ないと思っております😊

  • @I.LOVE.YAPOSHKA
    @I.LOVE.YAPOSHKA 3 роки тому +6

    ワニのぶワ? タコの位置も変わり、ステ
    アリングカバーが楕円
    運転忙しい ワン

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      高橋JAPANさん
      コメントありがとうございます😊
      細かい所まで見て頂き嬉しいです😃
      ワニだとシフトチェンジが見ている側が分かりにくいかな?と思い交換していました😅

  • @potcharushin5317
    @potcharushin5317 3 роки тому +1

    一般道でも高速道でもよく見掛ける車種ですが
    ターボなのかノンターボなのかわかりませんが
    こう言う車はかなり飛ばす人が乗る印象です。
    乗った事は無い車種ですが、
    きっと普通車よりは速いのでしょうね。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      POTCHARU SHINさん
      コメントありがとうございます😊
      本当に多いですよねエブリイ☺️
      持ち主である私もNAなのかターボなのか見極めが分かりません😅
      言う人はワゴンとバンの違いも分からないとか😄
      高速なんかは頑張って飛ばしている人いますね💦
      エンジン唸りまくりだと思います😵
      普通車より遅いですよ軽四なんですから😁

  • @user-pv8go6ok8j
    @user-pv8go6ok8j 3 роки тому +2

    お疲れ様です
    その気持ちメッチャ解ります!!!
    自分は64のPAですが、たまに「幻の6速」に・・・( ̄▽ ̄;)
    部品取りの64ジョインターボ物色中です

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      がんぼぉーいさん
      コメントありがとうございます😊
      やっぱり6速欲しいですよね💦
      たぶんエブリイの5速が他車の4速くらいの感覚ですよね💦
      ジョインターボのターボ移植とか⁉️🤔

  • @fmfan7978
    @fmfan7978 2 роки тому +1

    おじゃまします。元・平田食事センターのあたり、懐かしかです。ストレスMAXだった高梁大橋も4車線になって快適ですよね!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      FM fanさん
      平田食事センターが無くなり寂しいですよね😭
      休憩やのんびり過ごすのに良い場所てした😣
      高橋大橋も今はスイスイです✨
      この度はご視聴とコメントを頂きありがとうございます🥰✨

  • @GENTAROtheCARGO
    @GENTAROtheCARGO 3 роки тому +1

    ハンドルが三菱なんですねぇ。
    面白いカスタム。(^^)

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      軽貨物ゲンタロさん
      コメントありがとうございます😊
      三菱OEMのエブリイなんです😅
      ありがとうございます😊

  • @SK-eu5il
    @SK-eu5il 2 роки тому

    Вы там аккуратнее водите, нам ещё на них в России ездить. И не пердите в салоне.

  • @user-fy5yl7sz9f
    @user-fy5yl7sz9f 2 роки тому +1

    ちなみに燃費はどんなもんでしょうか?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому

      Nボさん
      普段はちょい乗りしかしないので15ほどです😉

  • @yucstyle
    @yucstyle Рік тому +1

    100キロ出すとエンジン唸りますでしょうか?

  • @junkstory1339
    @junkstory1339 2 роки тому +1

    5に入る瞬間うけましたw

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 роки тому +1

      リクさん
      コメントありがとうございます😃✨
      張り切りすぎて間違えました😅

    • @junkstory1339
      @junkstory1339 2 роки тому

      次の購入にMTを考えてまして、参考になりました!

  • @hondacbr3395
    @hondacbr3395 2 роки тому

    このエブリー結構街中で、色々見られますよね?

  • @user-nw4of5ul8g
    @user-nw4of5ul8g 3 роки тому +1

    希少なNAの5MTの動画 あざす

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      ふくふくちゃんさん
      初めまして、コメントありがとうございます😊
      選択出来る車種も少なくなりましたね💦
      ガソリン車を廃止にしようとしている時代…
      10年後にはホントに希少車になっている可能性がありますよね😅

  • @yasuosunable
    @yasuosunable 11 місяців тому

    古城池線からの笹沖すね。

  • @Ma1nkun_22
    @Ma1nkun_22 3 роки тому +5

    エブリィバン 5MTターボ持ってるんですけど、あまりおもしろくないです!
    速いんですけどね、、
    ちなみに僕5MT NAアクティバンも持ってるのですがこっちの方が乗ってておもしろいですね!エンジンを回せるんでめちゃくちゃ楽しいです(^○^)
    しかも、ホンダはエンジン音結構いいです!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      たけちゃんさん
      コメントありがとうございます😊
      そうなのですね😳
      ターボ乗った事がないので乗ってみたいとは思いますが、走らない車はミニバイクと同じで回せる楽しさがありますよね😃
      ホンダ良いですね✨
      僕はホンダVTECサウンドがこの世で最高のサウンドだと思っています😃

  • @user-kd4vu8qd7u
    @user-kd4vu8qd7u 3 роки тому +2

    自分のハイエースも高速道路で燃費が伸びません。ボディ形状から空気抵抗が大きいからかな、と。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      松本幸夫さん
      コメントありがとうございます😊
      ハイエースのバンだと思いますがギア比がローギアではないのですか⁉️🤔

    • @user-kd4vu8qd7u
      @user-kd4vu8qd7u 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん
      タコメーターがないのでわかりませんが、6速ギアがほしいですね。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@user-kd4vu8qd7u さん
      体感でそう思うのでしたら、やはりギヤ比が低いのですね💦
      バンの宿命かもしれません😭

  • @user-gi5hc5nm7w
    @user-gi5hc5nm7w 3 роки тому +1

    こんばんわ!ギアはスコスコ入りますか?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      松山龍二さん
      コメントありがとうございます😊
      全く気にならないくらい入り良いですよ✨

  • @user-fb4zu2oq7x
    @user-fb4zu2oq7x 3 роки тому +2

    ミニキャブバンと読んでやってくれ

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      リトアニアの闘神さん
      呼びにくいです💦エブリイが言いやすいです😁

  • @user-rf6yl6yy7l
    @user-rf6yl6yy7l Рік тому

    10:40プロボックス3台笑

  • @user-ol9dq2do4m
    @user-ol9dq2do4m 3 роки тому +1

    わにの人形の、シュフトレバーやめたの?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      光文さん
      コメントありがとうございます😊
      撮影の為、水中花の方が分かりやすいかと思い交換しました😅
      細かな所に気付いて頂きありがとうございます😃

  • @user-ln2qt2jj2r
    @user-ln2qt2jj2r 3 роки тому +1

    こんばんは🎵岡山の2号線バイパスかなー?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      かずやさん
      初めまして☺️
      岡山2号バイパスから玉島ICに向けて走りました😃✨

    • @user-ln2qt2jj2r
      @user-ln2qt2jj2r 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん ホンダのNバン、ダイハツのハイゼット 、スズキのエブリイで悩んでいますが、エブリイの5速ミッション欲しくなりました😌

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@user-ln2qt2jj2r さん
      ガソリン車を廃止にしようとしている世の中…5MTが乗りたくても乗れない時代が来るので、この先貴重になる5MTが👍
      車を運転しているって感じで楽しいですよ😃✨

    • @user-ln2qt2jj2r
      @user-ln2qt2jj2r 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん 普段、仕事で大型ダンプ乗ってるので、私生活でもミッションが欲しくなってしまいました😅エブリイのミッション欲しいです😣

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      @@user-ln2qt2jj2r さん
      欲しいと思ったのを買うのが一番ですよね☺️
      エブリイ色々使えて良いですよ😃✨

  • @michi_1682
    @michi_1682 3 роки тому +1

    私のはDA62W Joinターボ 5MTです、古いですね。
    マニアル車は良いですね。
    3,000回転からターボが効くのが音で分かります。
    飛ばす方では無いですが、坂道なんか助かります。
    レバーが横なので、車内移動が大変です。
    でも
    20Kn/lはスゴイと思いますよ👍。私のが燃費悪いのかな😅?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      michiさん
      コメントありがとうございます😊
      旧型でもターボだから速いでしょー😃
      ミッションがまだフロアにある型ですね😊
      そっちの方がレーシング感があって僕は好きです✨✨
      燃費20はバイパスを巡航するとですよ…
      普段は15前後で、インチアップしたホイール入れると13とかになります💦
      非力なので😭

    • @michi_1682
      @michi_1682 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん
      と言う事は、あまり変わらないみたいですね😅。
      🚐💨ガンガンスピード出したら極端に燃費悪くなるんでしょうけど、
      ちょこさん見たいにレポートできないので😣、いつも通り静かな運転心がけて止めときます😉。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      @@michi_1682 さん
      ターボはあまり踏まないで良いから、あまり変わらないと思いますよ😊
      僕もレポート出来ないから字幕でやっています😅
      かみさんに、あんたの喋りは万人受けしないって言われてるので😂

    • @michi_1682
      @michi_1682 3 роки тому +1

      @@ちょこちゃん ハハハ!
      それは無いでしょ、ファンの方もいるみたいですよ👍✨。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      @@michi_1682 さん
      いえいえ…丁寧な言葉で喋れないので🥲

  • @user-ub4wq9zq9q
    @user-ub4wq9zq9q 3 роки тому +1

    あれ?
    古城池トンネルじゃん

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому

      ややこしいさん
      コメントありがとうございます😊
      はい、さようでございます☺️

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 3 роки тому

    11:31 走行中にハンドルカバー弄ってんじゃねぇよ

  • @user-nf4cs4xs8s
    @user-nf4cs4xs8s 3 роки тому +2

    俺は運転荒いからターボなしで穏やかに乗るのが良いのかもね(笑)初心者の時のDQN風ヴェルファイアから始まったんだよな'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 роки тому +1

      妹と俺さん
      コメントありがとうございます😊
      穏やかにのんびり乗るのが安全にも車にも環境にも(笑)良いですよね😅✨✨
      カムリも穏やかに乗って下さいね😉

  • @user-yo1kl9po8w
    @user-yo1kl9po8w 3 роки тому

    ギャチェンジ早いナァ💦