@@keyokayfin9288 betul bro aku pun tgh kerja ni nak cari duit beli moto aku bakal buat dua kerja mat satu cashier satu lagi food panda harap harap dipermudahkan lah
Lc v1 tetap dihati. Bagi aku rupa bentuk dia yg paling menarik, paling lawa. Beli masa tahun 2008 (extreme spirit) masih setia sampai sekarang. Dah 14 tahun bersama.
Kapcai tak payah sembang lah pasal top speed. Aduhhhh. Orang buat beli sayur je lah. Bodoh bodoh je kau ni nak tahu pasal top speed. Kau google je lah. Ni mesti BBNU ni ....
@@opaholdskool8674 yang buat beli sayur tu kau jek sorg org buat pakai ride ape semua elok jek buat carik rezeki..xyh nk membongkak mcm kaya sgt..dkt luar tah2 lc pon xmampu nk beli..beli sayur jalan kaki jek mampu agaknya😂
assalamualaikum ni crita aku zaman habis skolah 2005 dulu dari kuching srwk..msuk 2007 aku dh bgiat main moto sbb member ramai main moto..aku dulu pakai lagenda 110 v2 ja..tpi ada modi2 sikit..naik carb honda cg setting spoket long..spring cluth racing tukar faito habis..coil plug faito..blok racing standard..lubang head minyak ekzos buka besar ikut saiz duit 20sen..kaki carb pakai hos radiator kreta potong ikut spec kaki ori asal carb lagenda..ekzos ahm spring..naik cluth tangan..kebiasannya brg tu semua tuk klua mlm mggu ja mmg ada track yg tak sah kat kuching sana hihi..kita main drag ja lebih kurang 1km..di pendekkan crita zaman tu lc tak byk di kuching sapa pakai wktu tu kira anak org kaya la...kebiasaan mlm tu main mcm biasa open 4 stroke cc bwh 110 ada ex5..kriss..yahama srx..wave 110 v1..campur2 lbih krg ada 20 buah moto skali test..ni kira lumba berkelompok la haha..dh starting kira spruh jln tu ktorg dgn jayanya kena tapau dgn 2 buah moto ni tanpa lampu dpn..mula2 heran jgak moto apa laju sgt mcm tu..kita org kira jln dh 130 ke atas semua tpi ada moto laju lgi dri tu..bila smpai ujong tgok rupa2 nya lc135 v1 racing spirit ptutla hahahaha...lps tu dia main dia 2 ja kiorg tgok kat tepi ja😂 tulah pngalaman bergelar kaki moto dulu..alah kaki buda kampung ja..modi pun semua cara kmpg potong itu ini korek tu ini..skrg senang plug n play ja dah settle..okayla min sorry buat semak kat kau punya video apa2pun nice view👍
Aku peminat Lc,sbb moto dia tkda klac..walaupun ada lc 5speed kan...aku harap sgt la Lc ni suatu hari di upgrade jd 150cc,ada injection,brake disc dpn blakang atau abs...yg penting aku tkmau ada klac tgn
saya pengguna 5s v2 first model . 7 tahun dah susah senang bersama dalam dunia modi lc sampai pecah enjin . moto eksiden lost body lepas raya 2019 .. skang dah rebuild dan dah convert v1 , ramai yang racun salin x1r tapi belum terdetik lg . takkan jual guna sampai anak cucu hehehe . nak tgok boleh singgah instagram saya hehehehegegege .
V4 dngan v5 perbezaan dia warna coverset blakang. Kalo v4 coverset blakang warna hitam. V5 warna coverset silver. Start keluar V4 sportrim warna merah dngan hitam line putih. Start keluaran v5 motor handsome yg sportrim hijau pisang.👍🏼👍🏼👍🏼
Motor mcm sial..xpyah arr nk setia bgai..moto kapcai jer.xda faedahnya pow.baik ko setia ng lembu lgi byk faedahnya..dri stia ng besi buruk ko tu..sikap mlayu mcmni ler..stia xbtempat..cba ko lihat bgsa lain..maju ke dpan.bkn asyik lebel sama je..smpai tua le ko pkai kain.dollll.
Camner ko ckp moto ni hensem.wa nengok mcm unta sakit gigi jer..haa ko ni mesti mata juling kot..jujur arr bgi wa la..moto ni dh mcm kmbing tua je.ko bgi wa free pn wa xnk.atau wa tmbang besi buruk je..jujur wa xmnat arr moto unta ni.ko jgn marah wa hya komen iklas jjur je..wa sgup tukar dgn basikal..dri guna unta ni..
@@matismailismail4969 sebab ada melayu perangai macamlu la hidup melayu tak kedepan. Jangan jadi belagak sangat. Dia pakai sebab benda tu tahan. Kalau dia ada 20 juta dia dah beli super bike dah aku rase. Jangan bajet power.
Matismail Ismail bro, relax.. kenapa nak kena marah2? Aku bekas pengguna atau owner LC V1... aku punya standard sahaja tapi masa zaman aku belajar kt terengganu dulu.. kalau aku nak turun kl jumpa family aku naik lc v1 ni steady je bro minimum 140km/j hingga maksimum 160/170km/j.. standard bro, aku cuma kecik kan sprocket aku and tukar minyak hitam yang jenis mahal sebab untuk highway kan.. so aku tukar 2 benda tu je bro, dah selesa dah.. demi Allah aku tak tipu, so kenapa kau nak hina2 orang and kata melayu x maju sebab setia x bertempat? Kau nak kata macamtu kena la tengok tempat and keadaan bro, x boleh la main sedap mulut je kata.. benda ni tahan lama kot so bagi aku setia kepada LC v1 or xkisah v berapa sekalipun adalah berbaloi. Sangat berbaloi sebab YAMAHA LC terkenal dengan barang bahagian dalam tahan lama.. lc aku tu dulu selepas 5/6 tahun x silap aku, baru la sensor untuk coolant rosak.. lama bro nak rosak.. tu pun selepas aku terpaksa redah banjir kt rumah sewa aku kt terengganu dulu.. kalau tak benda tu tahan lama.. so sebelum hina orang tu bro, tengok dulu dari perspektif orang tersebut baru kau boleh judge..
Aku pkai lc v1 dr tahun 2008 smpai skrg 2020, enjin x usik apa, just buka angin dan pkai sprocket 15-37. 170km sejam selamba bos ku. Enjin lasak, lm pnh trun enjin, skali je rosak jem tahun 2016 sbb mnyk itam kering. Pai skrg enjin msih ok. Padu lc v1 nih.. xde hati nk tukar lain, just nk modified bg cantik je
TQ Bang share knowledge saya pun x tahu model V4 dh xde clutch tgn... yg saya tahu start dari model V1 sampai V6 semua nya ada clutch tgn tapi bila tgk video abg ni balik baru tahu... Hahahah
user v1 es 2007-2020.. still gah di jalanraya.. brapa kali excdent,masuk gaung,tetap digagahi diperbaiki.. syg do .. smpai skg masih guna.. rare boss.. cari rezki dari muda smpai da kawen ngn moto tu la.. top speed dlu 175 ... skg da ilang horse power. bleh up ,tp kena modi sikit,sbb my beby dari dlu standard enjin xpernah usik.. dara beb dara.. haha
Satu lagi terlepas pandang, brek double piston caliper brand nissin cuma ada pada lc v1 biru/merah api Dan Lc5s. Corak batik hand clutch tak pasti. Tambahan, bunyi enjin manual cluth ES sngt bising kalau nak dibandingkan dngn model SS.
Aku ade lc135 v1 limited edition tahun 2006..baru klua..smpai kedai terus beli..alhamdulillah smpai skg masih ok lgi..suma ori lgi..cverset pn masih cntik..sndrt dlu bule naik 160km..sdah hampir 14 tahun..😊
Aku dh pakai V4 dari 2017 sampai skrg, so far ok.. Sbb mmg x kacau apa2 pn, enjin standard.. Just tukar rim je, minyak hitam tukar, jaga elok2, seminggu skli cuci, masih nmpk mcm baru.. Cuma spoiler blkng cat ada kopek sikit.. Overall, V4 aku dlm keadaan yg baik..
Lc kt tumbnail pown silap .. V1 betul V2 betul sebab signal clear V3 betul sebab signal ada kuning V4 salah sebab set v5.. v4 punya ala2 batik V5 salah sebab bukan set om dia V6 betul sebab ada cover horn, side, bawah Saya cadangkan letak gambar original kilang bagi newbies tahu apa beza setiap lc v v sekian tq
Hujung 2019 angkat V6, 7400 otr cash. Motor ni naik laju2 jadi gegar, tambahan bahagian pembonceng. Tayar plak kilang bagi tayar tuk jalan kering, bila hujan nasib baik tak terbalik sebab break mengejut sebab ada motor pancung depan sebelum ni.. (saya kurang ilmu bab motor) bila tengok2 review baru tau 😂 Motor okke, laju soft je.. (mungkin baru 😂) tapi dah pecah sikit depan sebab kak ipar bawak pastu exciden (sedih jugak tapi benda dah berlaku) 😂 Tips adik gitau, jenis motor ni, kalau kecemasan, kene belajar guna kedua break skaligus InsyaAllah selamat tak terbalik. Pernah ada orang laki puji motor cakap lawa, saya buat muka derk je tapi dalam hati berbunga2, tak menyesal beli 😆
teman ada yamaha lc135 tahun 2007.. masih berkeadaan baik dan standard keluar kedai.. banyak berbeza dengan lc terkini.. lc terkini kalau nak pergi 120km pun jenuh dah rasa.. lc teman senang je nak tapau 140km.. tapi bila dah berusia.., teman bawak 80-90 je.. cukupla zaman tu dah habis... jaga moto je.. sekarang misi make-over balik lc teman
V3 ni bro nk tgk betul asal atau tukar coverset/lampu dada tengok dia punya kickstart, brake caliper depan, dengan spring double stand. Kickstart dia melengkuk mcm J, bukan bentuk L. Jarak screw caliper ke bracket fork pendek banding jarak caliper LC v lain2 Spring double stand dia sebelah kiri, sbb chassis lcv3 punya holder kiri. kanan dia utk rear master pump. LC v1, v2, v4-v6 smua spring kanan. Sekadar kongsi ilmu :)
Alhamdulillah sekarang ni saya Ada 3 Bijik 135lC . 1) 135 LC ES FULL SPEC 62 2) 135 LC ES FULL SPEC 65 3) 135LC V6 STANDART KILANG Walaupun pernah ke bidang Y15 tapi bila bandingkan dua jentera ini bagi saya 135LC lagi best !!!
malang sekali lc dari first model v1 2006 sampai skrg v6 2020 masih pakai carburetor.. dekat thai (spark) sejak v1 lagi pakai injection tahun 2007 tak salah aku 😬
sy pakai klac tangan v1...mg terbaik... sebb apa sy ckp terbaik...1...fan coola rosak...boleh pergi balik dari johor sampai perak.. smpai skrg..stell boleh jalan...2..tak bnyk mslah...bunyi msh lagi senyap...3.pakai std tak pernah buka enjin..blok asal smpai skrg...
Alhamdulillah saya pakai lc v1 dari 2008 sampai 2020 still okay masih cun cun cuma tukar blok jaa haha nak kasi laju sikit tapi xpernah overhaull pun still engime senyap n sedap bawak
Dulu beli v1 2nd pakai 6 bulan je.. Moto std.. Cme tukar cdi racing je takat y15 std bole dduk sbela² lg.. Lepas tu jual amik rs150r sbb nk pkai jalan jauh ulang alik keje hari².. Skrg rindu balik nk cari moto lc v1/v2 5s ni.. Nk mody brg x mahal.. Skrg gne RS dgn Fz v3 engine silver..
Lc v1 keluar mac2006 bro....1st batch yg keluar kebykkan ade problem tps & meter crack....setahu kawan v1 1st batch dia nyer volume keluar 5000-10000....utk kepastian, sila rujuk geran motor masing2....
Plh top first model lc yg wrna koko nk emas2 sikit tu,,,klau kedah LAPIS2 KBY KCA KCB,,zmn tu main moto prnh buat lc tu,,buat punya buat,,paduu teruk,,set long,,190km/h ke 200km memang senang2 mAt
pengguna LC V3 versi SS dari 2015 - sekarang. enjin takde masalah. kelajuan motor tak laju, tak lambat. berat motor tak ringan, tak berat. sesuai untuk ketinggian 165cm keatas. * overall memang puas hati dengan motor ni, Walaupun kawan2 ada yang racun suruh tukar ke Y15ZR. tapi bagi aku motor ni tetap tiptop, sesuai untuk semua golongan. memang berbaloi untuk dibeli👌
V2 ES 5speed tak mengecewakan... tetap Rev's Your Heart ... Sygnye terpaksa jual..nangis woo byk kenangan dgn family,member,Ex Hahahaha ;) terbaik brader penerangan padat tk membosankan.teruskan video LC135 V7,V8 baru ni!
cdi v1 first model lagi padu(zaman2 set nescafe) .. api kuat smpai jd masalah spring valve floating..tak tahan lama.. bnyak komplen.. tp ni la punca cdi v1 dulu kna curi dgn geng v2.....cdi v1 atas 2007 dah tak padu..
5/2/2021 aku tgk video ni.. just nak bagi cadangan, boleh buat video baru dah sebab dah ada V7. Lepastu kalau boleh mula dari v1-v7, tempekan gambar broucher yamaha135lc.. sebabnya nak tgk perbezaan daripada segi stiker.. rasanya v1 pun banyak beza stiker dari tahun 2006,2007,2008,2009&2010.
Apa kelebihan LC dri dulu sampai skang? 1. Enjin tahan lasak nak mati 2. Tak jaga minyak hitam pun top speed padu sentiasa 3. Minyak jimat gila babeng 4. Specialis tangki minyak (rapat E pun masih boleh kesana kesini) 5. Susah untuk dicuri oleh mat pet 6. 7. 8. 9. 10.
Saya ada V2 full set merah beli waktu tahun 2010 mse 18tahun sampai sekarang masih elok dan simpan kekadan pakai bawa pergi keje,ni sekarang tgh order V7 SE
Banyak banyak lc135 aku paling berkenan sekali adalah Yamaha lc135v3 es gp edition tu,fuhhlaaaammmaaakkkk,kalau lc tu ade lg skrg aku mmg confirm angkat terus x nk ckp banyak,memang kene dgn jiwa org tua dan muda
Dlm byk² yamaha, LC135 V1 juga terbaik.. walaupon ada V2 hingga V6, tetap V1 hensem, lasak dan rare.. bila pandang skali V1 sama mcm RS150R V1... Huhuhuhu...
V1 2023 la ni bahaya... Pantang lepa... Auto tinggai bekas😂😂... Aq ad v1 dgn v2... Tapi yg paling laju mmg v1 la top speed... Dua2 stranded kilang... Sayang nk modi...tu pn 140-150 dh sampai 😂😂...convoi mmg top la... Kalah 125 dgn RX- z😂😂😂...
Bro, bnyk kau kena study ni. Dari segi version clutch pun kau dh merapu. Tapi goodjob buat video basic untuk kenalkan version Lc. Ramai kompius dari V2-smpai v5.
User v4 , bila sembang bab modi taktahu kenapa tapi setiap kali jumpa v1 kat highway mesti gerun sikit hahaha . Di didik untuk gerun dengan engine v1 kot sejak kenal LC. Kahkah
Jika ada penambahan atau pembetulan ,, jangan segan2 comment dibawah guys ! 😊 And kalau korang ade cadangan next video content untuk aku bahaskan boleh comment juga .. Tq 😀👍
Sye ada v2 5speed ES 135lc,, trikh klua kdai 22hb.09.2012,,, mto msih ensem,cuma set iner ada pudar2 sikit,keadaan cemerlan smpi skarang tahun 2020 guna,cuma tka minyak itam,filter n plug saja,taya n rantai tkar ble perlu,enjin xpnah bkak ,set mirel pn xpnah bkak,stakat ni 8tahun guna xda msalah lg,bhagian klac pn xpnah buka,msih ori,pikup ada kurang sikit tp xmeneran lg,mgkin cukup 10tahun pkai bru ada cdangan nk servis headblok,,, lc 5speed mmg bgus,, rezeki saya pkai xda problem pada mto,,,, ni je yg mampu saya bg komen untok yamaha lc 5speed,,, tp syg keluaran 5speed da xda,,,
Saya smpai skrg masih belum mampu beli motorsikal... Tapi seronok tgok video ni... :)
Sama bro
Ko x keseorangan bro..
Tkpe bro mudahan2 ad redzeki bro nt.. sabar ok..
kerja la bro. kalau mengharapkan mak bapak tkyah main motor bro
@@keyokayfin9288 betul bro aku pun tgh kerja ni nak cari duit beli moto aku bakal buat dua kerja mat satu cashier satu lagi food panda harap harap dipermudahkan lah
Lc v1 tetap dihati. Bagi aku rupa bentuk dia yg paling menarik, paling lawa. Beli masa tahun 2008 (extreme spirit) masih setia sampai sekarang. Dah 14 tahun bersama.
kaw² jaga mcm bini a bang💪
Nak tanya v1 es dgn lc v2 5 speed mn lagi laju😂
@@muhammadqayyum7008 V2 5s boleh upgrade gearbox 6s mau padu laaa.
mana geng ii lc v1 angkat tangan hahaha
Angkat kaki haha
Beli baru thn 2006 dulu kaler hijau sempat pakai 2 bln je dah kene rembat
Yup..kami 😍😍
🙋♂️
🙋♂️
Buat la video top speed 135lc v1,v2,v3,v4,v5,v6
Siapa setuju like
Kapcai tak payah sembang lah pasal top speed. Aduhhhh. Orang buat beli sayur je lah. Bodoh bodoh je kau ni nak tahu pasal top speed. Kau google je lah. Ni mesti BBNU ni ....
@@opaholdskool8674 yang buat beli sayur tu kau jek sorg org buat pakai ride ape semua elok jek buat carik rezeki..xyh nk membongkak mcm kaya sgt..dkt luar tah2 lc pon xmampu nk beli..beli sayur jalan kaki jek mampu agaknya😂
@@mohddanielomar1998 panjang sangat ah. Lukis boleh tak
Nk test gne gps jgn meter moto.sbb v1 meter ringan
@@opaholdskool8674 bangsa miskin hina ni
Alhamdulilah LC 135 standard kilang aku still berdesup di jalan tanpa masalah.... 2006-sehingga kini 20/6/2020
HIDUP LC 135 V1!!!!!!!!Masih lg mggunakn v1 2008-2020.....👍✊❤️
Kita geng bang
Ye.. kite geng LC V1 ES
ye motor sy sama v1 08-20 still ok
nk geng jugak la..v1es 08 smpai skarang..
135lc v1 2006 kaler hijau..zaman tu orang tk pandang,rxz rengah laku keras..majority pakai lc tahun 2006-2008 budak club..ada geng sdiri.
LC V1 aku dulu coolant da kering aku tak perasan, Engine tk overheat tak rosak. Memang lasak engine v1
Btl tu
Apa beza enjin v1 dgn v kemudiannya ek
Mcm mane nk tahu coolant kering?
@@yusofmat6006 v1 sampai v3 engine die keras lasak start v4 keatas ntah la org kata engine dh start manjaaaa
saya pengguna V2, now guna V6 setelah V2 (setelah 8 tahun guna) bagi adik nak pakai utk study yang masih tip top. Memang terbaik LC ni
assalamualaikum ni crita aku zaman habis skolah 2005 dulu dari kuching srwk..msuk 2007 aku dh bgiat main moto sbb member ramai main moto..aku dulu pakai lagenda 110 v2 ja..tpi ada modi2 sikit..naik carb honda cg setting spoket long..spring cluth racing tukar faito habis..coil plug faito..blok racing standard..lubang head minyak ekzos buka besar ikut saiz duit 20sen..kaki carb pakai hos radiator kreta potong ikut spec kaki ori asal carb lagenda..ekzos ahm spring..naik cluth tangan..kebiasannya brg tu semua tuk klua mlm mggu ja mmg ada track yg tak sah kat kuching sana hihi..kita main drag ja lebih kurang 1km..di pendekkan crita zaman tu lc tak byk di kuching sapa pakai wktu tu kira anak org kaya la...kebiasaan mlm tu main mcm biasa open 4 stroke cc bwh 110 ada ex5..kriss..yahama srx..wave 110 v1..campur2 lbih krg ada 20 buah moto skali test..ni kira lumba berkelompok la haha..dh starting kira spruh jln tu ktorg dgn jayanya kena tapau dgn 2 buah moto ni tanpa lampu dpn..mula2 heran jgak moto apa laju sgt mcm tu..kita org kira jln dh 130 ke atas semua tpi ada moto laju lgi dri tu..bila smpai ujong tgok rupa2 nya lc135 v1 racing spirit ptutla hahahaha...lps tu dia main dia 2 ja kiorg tgok kat tepi ja😂 tulah pngalaman bergelar kaki moto dulu..alah kaki buda kampung ja..modi pun semua cara kmpg potong itu ini korek tu ini..skrg senang plug n play ja dah settle..okayla min sorry buat semak kat kau punya video apa2pun nice view👍
Tahniah pada player v1 yang setia sampai skrng 2020 terbaik aku player v1
6tahun dh pkai Lc v3 5speed..xdk ap2 masalah smpy skrg. Enjin xpnah buka,smua ori kilang.Just jaga mnyak hitam jaa😊
trbaik bro..akku respect org yg pkai mto standart nice ahh😉🤞👍👍
Saya pengguna LC V1.. Alhamdulillah dari 2010-2020 masih dalam keadaan yang baik...
Done SUBSCRIBE..
Lc v1 keluar Mac 2006 bro.....masa tue kalau plet KL = WNT....
Aku mula guna pda tahun2010 bro..
@@remysaziz539 ok mu
Body berat v1 best klau tk highway
Mantap gilaa motoo diaa siapa yg minat lc like lh
lc v1 saya dah pakai selama 7 tahun buat pergi balik kerja alhamdulillah engine masih elok☺️
Kalau pandai jaga, InsyaAllah enjin takde problem. Janji jangan pakai minyak hitam yang clon. Enjin boleh rosak teruk
Aku peminat Lc,sbb moto dia tkda klac..walaupun ada lc 5speed kan...aku harap sgt la Lc ni suatu hari di upgrade jd 150cc,ada injection,brake disc dpn blakang atau abs...yg penting aku tkmau ada klac tgn
Setuju 😎👍🏼
saya pengguna 5s v2 first model . 7 tahun dah susah senang bersama dalam dunia modi lc sampai pecah enjin . moto eksiden lost body lepas raya 2019 .. skang dah rebuild dan dah convert v1 , ramai yang racun salin x1r tapi belum terdetik lg . takkan jual guna sampai anak cucu hehehe . nak tgok boleh singgah instagram saya hehehehegegege .
Ig bro...???
Hahahaha same la first model..walaupun dh bnyk version baru..bgi Aku V2 the best.. classic ja design
V2 tetap di hati, standard itu indah x tipu bos hahaha
2012-2020
v1 vs v2, engin mne lagi cun bosku?
@@zerefdragneel5767 v1 ngan v2 enjij tak jauh beza...beza tang carb ngan cdi je...sebab carb ngan cdi v1 ni padu,so performance lagi padu v1
Betul tu
pendapat aku V4 keatas jd kurang cantik dah dari yg sebelum v4,masih nampak bergaya
V2 dah lima tahun menemani kemana mana
baru dapat lesen, ayah bagi naik lc 135 v4, baru tau beza2 jenis2 LC135
V4 dngan v5 perbezaan dia warna coverset blakang. Kalo v4 coverset blakang warna hitam. V5 warna coverset silver. Start keluar V4 sportrim warna merah dngan hitam line putih. Start keluaran v5 motor handsome yg sportrim hijau pisang.👍🏼👍🏼👍🏼
Saya pengguna lc v1 ss ( super sport ) yang setia daripada first keluar sampai sekarang...memang sedap bawa jalan jauh tahan pun tahan...
Motor mcm sial..xpyah arr nk setia bgai..moto kapcai jer.xda faedahnya pow.baik ko setia ng lembu lgi byk faedahnya..dri stia ng besi buruk ko tu..sikap mlayu mcmni ler..stia xbtempat..cba ko lihat bgsa lain..maju ke dpan.bkn asyik lebel sama je..smpai tua le ko pkai kain.dollll.
Camner ko ckp moto ni hensem.wa nengok mcm unta sakit gigi jer..haa ko ni mesti mata juling kot..jujur arr bgi wa la..moto ni dh mcm kmbing tua je.ko bgi wa free pn wa xnk.atau wa tmbang besi buruk je..jujur wa xmnat arr moto unta ni.ko jgn marah wa hya komen iklas jjur je..wa sgup tukar dgn basikal..dri guna unta ni..
@@matismailismail4969 sebab ada melayu perangai macamlu la hidup melayu tak kedepan. Jangan jadi belagak sangat. Dia pakai sebab benda tu tahan. Kalau dia ada 20 juta dia dah beli super bike dah aku rase. Jangan bajet power.
@@matismailismail4969 budu
Matismail Ismail bro, relax.. kenapa nak kena marah2? Aku bekas pengguna atau owner LC V1... aku punya standard sahaja tapi masa zaman aku belajar kt terengganu dulu.. kalau aku nak turun kl jumpa family aku naik lc v1 ni steady je bro minimum 140km/j hingga maksimum 160/170km/j.. standard bro, aku cuma kecik kan sprocket aku and tukar minyak hitam yang jenis mahal sebab untuk highway kan.. so aku tukar 2 benda tu je bro, dah selesa dah.. demi Allah aku tak tipu, so kenapa kau nak hina2 orang and kata melayu x maju sebab setia x bertempat? Kau nak kata macamtu kena la tengok tempat and keadaan bro, x boleh la main sedap mulut je kata.. benda ni tahan lama kot so bagi aku setia kepada LC v1 or xkisah v berapa sekalipun adalah berbaloi. Sangat berbaloi sebab YAMAHA LC terkenal dengan barang bahagian dalam tahan lama.. lc aku tu dulu selepas 5/6 tahun x silap aku, baru la sensor untuk coolant rosak.. lama bro nak rosak.. tu pun selepas aku terpaksa redah banjir kt rumah sewa aku kt terengganu dulu.. kalau tak benda tu tahan lama.. so sebelum hina orang tu bro, tengok dulu dari perspektif orang tersebut baru kau boleh judge..
Saya punya LC 135 v1 Extreme Spirit. Memang mantap. Keren. Tarikan joss.
SUPER SPORT LAAA BOSS HEHE
@@azmanjabbar6050 V1 es sedap lg
@@famy.z1860 bagitahu aku sbb
@@famy.z1860 dia ada stripe colour putih tu kan ?
@@azmanjabbar6050 putih biru ade, sbb dye sdp gear ratio sama cm x1r original, n semua nk dkt sama ngn x1r original
Aku pkai lc v1 dr tahun 2008 smpai skrg 2020, enjin x usik apa, just buka angin dan pkai sprocket 15-37. 170km sejam selamba bos ku. Enjin lasak, lm pnh trun enjin, skali je rosak jem tahun 2016 sbb mnyk itam kering. Pai skrg enjin msih ok. Padu lc v1 nih.. xde hati nk tukar lain, just nk modified bg cantik je
V6 dark gray paling ensem... Auto beli bro...
yup mmg ensem warna comet gray..ambik bln 8 thn lepas
Sy bru bli lc second tdi alhamdulilah sekian Lama menanti.
TQ Bang share knowledge saya pun x tahu model V4 dh xde clutch tgn... yg saya tahu start dari model V1 sampai V6 semua nya ada clutch tgn tapi bila tgk video abg ni balik baru tahu... Hahahah
user v1 es 2007-2020.. still gah di jalanraya.. brapa kali excdent,masuk gaung,tetap digagahi diperbaiki.. syg do
.. smpai skg masih guna.. rare boss.. cari rezki dari muda smpai da kawen ngn moto tu la.. top speed dlu 175 ... skg da ilang horse power. bleh up ,tp kena modi sikit,sbb my beby dari dlu standard enjin xpernah usik.. dara beb dara.. haha
Power boh.Saya masih lagi ada lc v1.Saya tidak akan jual.
Ia sangat istimewa
Tak payah dok kempen la motor tu jenama lain pun sedap juga. Y suku lawan vf3i ysuku tidook la tak caya pi terai pandu ysuku n vf3i ha ha ha
Sym taruh nama vf3i ysuku pun tiru boh kekuaran mereka v buat malu hat cakap tu fanatik yamaha
Vf3i terbaik yamaha no
@@yusufmuhamad7105 vf3i cc besar bodo. ko bandingkan antara langit dgn bumi memang xkan sama la
@@yusufmuhamad7105 dah kenapa kau. Cc berbeza kot
Satu lagi terlepas pandang, brek double piston caliper brand nissin cuma ada pada lc v1 biru/merah api Dan Lc5s. Corak batik hand clutch tak pasti.
Tambahan, bunyi enjin manual cluth ES sngt bising kalau nak dibandingkan dngn model SS.
Saya masih guna LC135 V1 Extream Spirit. Mmg enjin x pernah ada masalah
Alhamdulillah masih mengguna v1 dari tahun 2010..dh 10 tahun guna..xjual sbb rasa design v1 rare dari v2-v6 😁
sama bro kita pakai lagi v1
saya pun pakai v1
Aku nye ade 2006 frst model meron hitam enjin x pnah usik mantap smpai skrng
Sy ada 2 lc 135 v1 Es dan Ss ..Sy peminat lc v2 terbaik👍
Mana lgi sedap broo es atau ss ? my feeling is goes to ss version hehehe
Tlg share saiz sporket ngam..V2-Es5speed.
skrng masih pakai stok kluar kilang(14 depan, 38 blkng).
bang..buat video pasal tambah clutch kat lc.....citer pasal baik&buruk kalau kita tmbah clutch
pada pendapat aku, kalau boleh letak gambar collage pelbagai sudut (macam dlm thumbnail tu) start dari v1-v6 spt meter, lampu dada dll..
Aku ade lc135 v1 limited edition tahun 2006..baru klua..smpai kedai terus beli..alhamdulillah smpai skg masih ok lgi..suma ori lgi..cverset pn masih cntik..sndrt dlu bule naik 160km..sdah hampir 14 tahun..😊
Aku dh pakai V4 dari 2017 sampai skrg, so far ok.. Sbb mmg x kacau apa2 pn, enjin standard.. Just tukar rim je, minyak hitam tukar, jaga elok2, seminggu skli cuci, masih nmpk mcm baru.. Cuma spoiler blkng cat ada kopek sikit.. Overall, V4 aku dlm keadaan yg baik..
hahah spoiler kopek tu sama dgn aku 🤣
2016 lc version 3 ke 4 tuan...confius ..hahaha
@@mieman8002 v4..
Klau tarik bole pegi smpai brape tu😅
Salam bro.. sy pn pernah pakai v1 & V3.. mmg terbaikk, Masih lg satu2nya supermoped auto Clutch terpower..😁👍🏻👍🏻👍🏻
Lc v1 es 4speed & lc v2/v3 es 5speed lpastu yamaha dah tak keluar kan versi handclucth lagi..rare👍🏻
Sbb productionnya stop ialah Y15zr mula diperkenalkan
Lc kt tumbnail pown silap ..
V1 betul
V2 betul sebab signal clear
V3 betul sebab signal ada kuning
V4 salah sebab set v5.. v4 punya ala2 batik
V5 salah sebab bukan set om dia
V6 betul sebab ada cover horn, side, bawah
Saya cadangkan letak gambar original kilang bagi newbies tahu apa beza setiap lc v v sekian tq
Btul tu..aku pkai v5 smpai skrg..x tahu pulak cs hijau tu v4..hahahaha
Maksud v2 signal clear tu apa ek?
Korang nak tengok lc135 aku perrr
Ekzos king drag top speed memang
Power lah aku dah cuba dah malam ni tadi.
Hujung 2019 angkat V6, 7400 otr cash. Motor ni naik laju2 jadi gegar, tambahan bahagian pembonceng. Tayar plak kilang bagi tayar tuk jalan kering, bila hujan nasib baik tak terbalik sebab break mengejut sebab ada motor pancung depan sebelum ni.. (saya kurang ilmu bab motor) bila tengok2 review baru tau 😂
Motor okke, laju soft je.. (mungkin baru 😂) tapi dah pecah sikit depan sebab kak ipar bawak pastu exciden (sedih jugak tapi benda dah berlaku) 😂
Tips adik gitau, jenis motor ni, kalau kecemasan, kene belajar guna kedua break skaligus InsyaAllah selamat tak terbalik.
Pernah ada orang laki puji motor cakap lawa, saya buat muka derk je tapi dalam hati berbunga2, tak menyesal beli 😆
Kan masa belajar kat sekolah memandu, dah ajar brek kaki.
Kalau naik skuter pula wajib dua dua tangan brek
@@arx117 iya dah guna break kaki tayar terus lock sebab break mengejutkan.. kelas lesen 10tahun lepas, dah lupa dah
Saya pakai yamaha 135lc v3 meroon tak pernah mengecewakan...2014-2020...enjin masih steady...135lc terbaikk🖒
V1 lgi terbaik boss dari 2008 untill now tahan je enjin dia.. dh lebih satu dekad dh ni hehehe
Sy dah modi v3 sy tu..😂😆
Saya mng motor 🏁 terbaik
Sama boss saya model v3 jgak 👍🏻💪🏻
teman ada yamaha lc135 tahun 2007.. masih berkeadaan baik dan standard keluar kedai.. banyak berbeza dengan lc terkini.. lc terkini kalau nak pergi 120km pun jenuh dah rasa.. lc teman senang je nak tapau 140km.. tapi bila dah berusia.., teman bawak 80-90 je.. cukupla zaman tu dah habis... jaga moto je.. sekarang misi make-over balik lc teman
V3 ni bro nk tgk betul asal atau tukar coverset/lampu dada tengok dia punya kickstart, brake caliper depan, dengan spring double stand.
Kickstart dia melengkuk mcm J, bukan bentuk L.
Jarak screw caliper ke bracket fork pendek banding jarak caliper LC v lain2
Spring double stand dia sebelah kiri, sbb chassis lcv3 punya holder kiri. kanan dia utk rear master pump. LC v1, v2, v4-v6 smua spring kanan. Sekadar kongsi ilmu :)
Alhamdulillah sekarang ni saya Ada 3 Bijik 135lC .
1) 135 LC ES FULL SPEC 62
2) 135 LC ES FULL SPEC 65
3) 135LC V6 STANDART KILANG
Walaupun pernah ke bidang Y15 tapi bila bandingkan dua jentera ini bagi saya 135LC lagi best !!!
Brpa top speed spec 66
66
65
Raymanly Senin 18x gps gopro
malang sekali lc dari first model v1 2006 sampai skrg v6 2020 masih pakai carburetor.. dekat thai (spark) sejak v1 lagi pakai injection tahun 2007 tak salah aku 😬
Caburator lg power kot klu nk dbndingkn ngan injection 😏
@@oggyjdm1320 dia fikir fuel injection y15 kot 😂😅
Saya pengguna LC V1 /Jupiter MX old135 salam dari Indonesia 🇮🇩
Aku guna V2..beli tahun 2012..sampai skrg cemerlang..minyak itam tuka setiap 1000km..jaga servis insyaallah enjin ok
sy pakai klac tangan v1...mg terbaik... sebb apa sy ckp terbaik...1...fan coola rosak...boleh pergi balik dari johor sampai perak.. smpai skrg..stell boleh jalan...2..tak bnyk mslah...bunyi msh lagi senyap...3.pakai std tak pernah buka enjin..blok asal smpai skrg...
Coverset v1 es biru api je tinggal dkt bilik sbb dah sumpah menjadi belalang tempur😗
Nak tolak mur mur tak awok tu hehe#tanyeje
Alhamdulillah.. msih pmkai lc.. v2.. 2011-2021.. dh 10 taun.. msih perform n enjin msih steady.. blum pnh bkk enjin lg.., top speed mntain 145 pling tggi ..
v2 dgn clutch tangan, disc blkang mmg awesome abes
Masih terjaga baik V1...paling antap👍👍
Aku pakai v1 clutch tangan tahun 2009. Masih sihat dan segak sehingga kini 😊
Saya punya v1 clutch Gak Di kilangkan 2009 Dan Di beli 2010
Alhamdulillah saya pakai lc v1 dari 2008 sampai 2020 still okay masih cun cun cuma tukar blok jaa haha nak kasi laju sikit tapi xpernah overhaull pun still engime senyap n sedap bawak
Enjin pling best lcv2 ngan v3 yg 5s.. Rupa classic menang v1.. V4 keatas mmg high class
Pendapat saje
Yup engine v2..
Memang best...
Betul sbb v4 xsilap lah kulit enjine dah hitam dah
Yg aku v3 kot 2014 tapi tkdk clutch nga 4s
Huhu..bangga aku ada v3 5s
Keluaran 2008 v2 ke v1?
Dulu beli v1 2nd pakai 6 bulan je.. Moto std.. Cme tukar cdi racing je takat y15 std bole dduk sbela² lg.. Lepas tu jual amik rs150r sbb nk pkai jalan jauh ulang alik keje hari².. Skrg rindu balik nk cari moto lc v1/v2 5s ni.. Nk mody brg x mahal.. Skrg gne RS dgn Fz v3 engine silver..
aku pakai lc v1 dah 10 tahun smpai skrg
Lc v1 keluar mac2006 bro....1st batch yg keluar kebykkan ade problem tps & meter crack....setahu kawan v1 1st batch dia nyer volume keluar 5000-10000....utk kepastian, sila rujuk geran motor masing2....
Teringat arwah abang aku naik v2. tp skrg moto dia dh sadai buat kenangan
semoga arwah abang awak ditempatkan dikalangan orang yang beriman. Al fatihah
Terbaik bang.. kita geng V4.. 🤘🏻
Hasil keje penat slama 2 tahun akhirny dapat merasa lc135 v4 dari titik peluh sendiri AAMIIN
harap2 pihak R&D Yamaha untuk model lc135 V7 bakal akan upgrade ke sistem fuel injection & ecu satu hari nanti.
Sy sokong bos
V7 fuel injection bos. Lepas pkp maybe keluar.
@Atif Aidil betul ke v7 keluaran fi
@@MH-mt2ko masa ambil v6 sembng dgn toke kedai, dia kata meeting dgn HLY v7 akan dtg guna Fi
Ouhhh tapi dah amek v6 kan bayar cash ke utang
Plh top first model lc yg wrna koko nk emas2 sikit tu,,,klau kedah LAPIS2 KBY KCA KCB,,zmn tu main moto prnh buat lc tu,,buat punya buat,,paduu teruk,,set long,,190km/h ke 200km memang senang2 mAt
Bagi aku lc v1/v2 yang baik , tkde maknanya v4 lawa . Enjin dh lembik , signal capang . V2 Signal Gelap , V1 cutoff tinggi .
Betol, v2 dan v3 signal lawa, v4 ke atas dah x lawa senang patah
Lc135 v1 tu sebijikk dow cam aku punyer kaler merahh😍😍
pengguna LC V3 versi SS dari 2015 - sekarang. enjin takde masalah. kelajuan motor tak laju, tak lambat. berat motor tak ringan, tak berat. sesuai untuk ketinggian 165cm keatas.
* overall memang puas hati dengan motor ni, Walaupun kawan2 ada yang racun suruh tukar ke Y15ZR. tapi bagi aku motor ni tetap tiptop, sesuai untuk semua golongan. memang berbaloi untuk dibeli👌
Kimi aku beli v4 sbb hang la. Smpi skrg msih pakai, spec 62mm dh. X silap lps seminggu hang update bli moto aku bayar muka.
Alhamdulillah dari 2009 - 2020 V1...tak akan jual pakai sampai reput besi, hahaha..... V1 135LC terbaikkkkkkk
Mantap bos
@@hakimiesnoh2939 mantap
V2 ES 5speed tak mengecewakan... tetap Rev's Your Heart ... Sygnye terpaksa jual..nangis woo byk kenangan dgn family,member,Ex
Hahahaha ;) terbaik brader penerangan padat tk membosankan.teruskan video LC135 V7,V8 baru ni!
cdi v1 first model lagi padu(zaman2 set nescafe) .. api kuat smpai jd masalah spring valve floating..tak tahan lama.. bnyak komplen.. tp ni la punca cdi v1 dulu kna curi dgn geng v2.....cdi v1 atas 2007 dah tak padu..
Lc SS(2006-2007) first model ade problem TPS & meter crack....
Nasib baik aku simpan Cdi v1
Nasib moto aku Lc135 V1..masih disampingku lgi.. Hahaha.. Terbaik bro dgn penjelasan yg ringkas
Owner Lc135 V1 dri 2007 bosskuu😂 Masih kukuh standard lgi mmg sedap bawak👍👍👍👍 prnah ada membe nk beli tapi xnak jual sbb sayang sgt2 lama dok bela🥺💕
V6 pertengahan 2019 dah ada...sy beli v6 se 2019 bulan 9... Mmg sedap pakai lc ni....ride santai2 best... Model2 lc terbaru stendet dah xlaju mcm v1...bole dpt 120kmh ja 😅....sekarang tgh tunggu suzuki belang 150fi...nmpak mantap plak suzuki belang ni...masuk ja malaysia mmg terus angkat lah...tp lc ttp pakai xjual punya....moto g market sbb ada raga...maklum la abah2 dah haha...
Rsenye lc silver bos tu v5, v4 yg set panda hitam putih + rim merah. Kalau xsilap la.
ne btl
Yaaa
betul tu
Haah kan betul
5/2/2021 aku tgk video ni.. just nak bagi cadangan, boleh buat video baru dah sebab dah ada V7. Lepastu kalau boleh mula dari v1-v7, tempekan gambar broucher yamaha135lc.. sebabnya nak tgk perbezaan daripada segi stiker.. rasanya v1 pun banyak beza stiker dari tahun 2006,2007,2008,2009&2010.
Lc v5 mmg terbaik. Jalan jaoh tkde masalah. Cuba kene modified sikit bagy laju and jimat minyak
nk kene modi apa bagi jimat minyak?
@@mirzafakhrullah6047 jetrod
Aku pernah try v6 miri ke sibu ..3++klometer
yup johor ke georgetown no prob
Aku dari masa dpn..V7 keluar pada tahun 2021. Yg berbeza warna coverset sahaja
Apa kelebihan LC dri dulu sampai skang?
1. Enjin tahan lasak nak mati
2. Tak jaga minyak hitam pun top speed padu sentiasa
3. Minyak jimat gila babeng
4. Specialis tangki minyak (rapat E pun masih boleh kesana kesini)
5. Susah untuk dicuri oleh mat pet
6.
7.
8.
9.
10.
Yg penting ltk dlm rumah, barang top 1
Saya punya v5 tapi malangnya motor nya dh terlibat kemalangan ..tapi alhamdulillah motor leh pakai agi 👍👍
Minat betul dgn lc v1 es ni walaupon dah pakai y15😂
LC v1 agak ringan sikit...tak sedap...v2 atau v3 lagi sedap
Untuk pengetahuan admin yamaha 135 lc thailand iaitu sparx 135 sudah ada yg pakai sistem fi
Bru semalam nampak kedai jual v1 second RM3980.
Lc135 v1 boleh masuk monoshock y15 ke? Sbb dh brtmbh tumbesaran bdn ni.. Motor mcm dh lowered.. Monoshock skrg mmg x prnh tukar lg..
V1 akhirnya menjadi demak lc.. spoil terus smpi nk bezakn time same stripe.. hhihi
Saya ada V2 full set merah beli waktu tahun 2010 mse 18tahun sampai sekarang masih elok dan simpan kekadan pakai bawa pergi keje,ni sekarang tgh order V7 SE
saya disini v3 kaler oren tu je🙇🏻♂️
Aku pakai V1 dari 2010 sampai sekarang. Engine x pernah usik. Just tukar minyak hitam bila sampai masa. Memang puas hati bak hang...
Moto idaman dulu2 ni. Sampai sekarang x jadi2 . 😹
Angkat Wisuki la boss... 😄
@@mohdasyraf3792 hahahha..x dapek dah
Banyak banyak lc135 aku paling berkenan sekali adalah Yamaha lc135v3 es gp edition tu,fuhhlaaaammmaaakkkk,kalau lc tu ade lg skrg aku mmg confirm angkat terus x nk ckp banyak,memang kene dgn jiwa org tua dan muda
Dlm byk² yamaha, LC135 V1 juga terbaik.. walaupon ada V2 hingga V6, tetap V1 hensem, lasak dan rare.. bila pandang skali V1 sama mcm RS150R V1... Huhuhuhu...
V1 2023 la ni bahaya... Pantang lepa... Auto tinggai bekas😂😂... Aq ad v1 dgn v2... Tapi yg paling laju mmg v1 la top speed... Dua2 stranded kilang... Sayang nk modi...tu pn 140-150 dh sampai 😂😂...convoi mmg top la... Kalah 125 dgn RX- z😂😂😂...
Sekarang sudah V8 fi..bye² caburator.v1 smpai v7 sudah boleh jd legend
Bro, bnyk kau kena study ni.
Dari segi version clutch pun kau dh merapu.
Tapi goodjob buat video basic untuk kenalkan version Lc. Ramai kompius dari V2-smpai v5.
Itulah pasal..gambar pun x tersusun..perbezaan casing engine es ss😅
Haa betul, bab gambar carb v1 je dah kelaut. Belek sikit depan2 tgk carb v1 tu mcm mana...
tu la... sportrim ijau tu v5 law x silap... sbb aku pakai
@@aloneintheallnight4741 aku nye v4 same je coverset
Lalut sembang je, x research serious. Gambar terabur. Kalo buat video amateur nk wat camne
V1 es 2010 aku tetap dihati.. Dh dekat 10thun berkhidmat still maintain enjin xpernah bukak lg..
V1 di Indonesia walaupun namanya Jupiter MX tapi tetap ada tulisan LC
Lc mmg ade sbb liquid coolent bosku
User v4 , bila sembang bab modi taktahu kenapa tapi setiap kali jumpa v1 kat highway mesti gerun sikit hahaha . Di didik untuk gerun dengan engine v1 kot sejak kenal LC. Kahkah
Jika ada penambahan atau pembetulan ,, jangan segan2 comment dibawah guys ! 😊 And kalau korang ade cadangan next video content untuk aku bahaskan boleh comment juga .. Tq 😀👍
Enjin standard pakai plug iridium ada effect kt enjin tak?
Enjin standard pakai plug iridium ada effect kt enjin tak?
@@syafiqsyahmi4646 ok je xde ape² effect pn....
@@oggyjdm1320 ada org kata jdi overheat boleh buat piston pecah la
@@oggyjdm1320 sbb sya tersalah beli plug.ada yg kata enjin xtahan lama klau pakai
Sye ada v2 5speed ES 135lc,, trikh klua kdai 22hb.09.2012,,, mto msih ensem,cuma set iner ada pudar2 sikit,keadaan cemerlan smpi skarang tahun 2020 guna,cuma tka minyak itam,filter n plug saja,taya n rantai tkar ble perlu,enjin xpnah bkak ,set mirel pn xpnah bkak,stakat ni 8tahun guna xda msalah lg,bhagian klac pn xpnah buka,msih ori,pikup ada kurang sikit tp xmeneran lg,mgkin cukup 10tahun pkai bru ada cdangan nk servis headblok,,, lc 5speed mmg bgus,, rezeki saya pkai xda problem pada mto,,,, ni je yg mampu saya bg komen untok yamaha lc 5speed,,, tp syg keluaran 5speed da xda,,,
Alhamdulillah sy beli lc135 V2 5speed RM3700... Bru je bulan lps.. Btul ke lc 5sped ni limited?
Yup
Yep. Limited v2 coverset gp, coverset batik merah kelabu.
Saya pakai v2 5speed batik merah kelabu.
Cun cun
@@arillvideolog6475 sy merah putih
Sye dpat 5s asal wrne biru gp...lani dh pkai set purba v2 ss wrne merah
@@arillvideolog6475 di Indonesia v2 disebut jupiter mx new semuanya 5 speed dan pakai kopling tangan
Moto lc 135 v7 dan lc v8 d cari2 masa kini kasih laju ada rasia nya bos ku 8 barang saja pun dah laju kan bos
Yamaha 135lc V6 SE Yang Terbaru.