5 Barang Untuk 'Lajukan' Yamaha LC135 Standard Kilang! Modal Xketar Kepala😎
Вставка
- Опубліковано 23 чер 2021
- Saya xtanggung sebarang tanggungjawab andai kata LC anda masih slow selepas buat semua dalam list ni :D, yang ni adalah berdasarkan pengalaman sendiri dan saya cuma share dalam bentuk video. Terima kasih :D
Follow BudakHaria dekat media-media sosial ni:
Facebook: / budakharia
Instagram: uzair_budakharia
Twitter: Uzair_BudakHaria
Komen, Like, Sub dan Jangan Lupa Tekan Notification Bell Gaiss!
1.Cdi
2.hyper clutch
3.set spoket
4.filter,coil plug,spark plug
5.ekzos cutting
Cab...
👍
Ekzos standard v2 paling lawas berbanding dengan semua version lc
Terima kasih atas info bos..ni kali pertama kami tengok konten channel ni..kami era 80an..la ni ada LC v6 sebiji EX5 sebiji..2 biji ni standard kedai..kategori pangkat mak bapak dah😛jadi pakai ori la..cuma kes la ni motor lembab..zaman main motor dah habih..tu yang lupa banyak..ni dah ada info insha.allah kami ajust spoket dengan sistem api dia..lepas tu set angin elok-elok biaq mudah hidup tiap kali start pasai 2 biji ni bini punya motor😝😝..kami tumpang guna ja..jadi dia pun guna..tu yang nak jaga ori..tapi mau sedap ja kalau gerak 80-90kmh nampak ringan ja..
🙋♂🙋♂🙋♂👍👍👍👍
sama2 bos, lega dengar info saya berguna utk orang lain guna 😁 terima kasih support channel 😁
@@BudakHaria bg,antara lc v4 dan lc v7,yg mna lbih bgus??
@@blackwhite6074 sama ja v4 dgn v7, yg nk beza v8 sebab system fi, yg v1 sampai v7 masih carb, carb v1 saja yg beza dari v2-v7,
Terbaik bosskuku
Tip yg bagus sbg basic klo nk bg motor standard jd 'laju' dan sedap bila bwk.. Tp aku nk tambah 1 lg tip penting khas utk sesiapa yg pkai LC 5s. Aku rsa semua tip2 tsb xkn byk membantu serta x brp nk effective dan cuma sia2 ja terutama utk model 5s yg balancing crack shaft dia hampir 1kg lbih berat dr model 4s yg biasa.. So utk model 5s, carburator standard dia mmg x berguna dan sgt byk problem dan wajib kna tukar carb asal yg jenis vacuum kpd carb jenis slide bru la akan rasa improvement dr segi performance setelah upgrade CDi, klac dsb. Kalau msih dok pkai carb vacuum yg asal tu jgk, baik xpyh buang duit utk upgrade krn hasilnya nol. Hanya placebo effect je ...
kalau lc 4s biasa nak tukar carburetor standard dia ke?
@@mercury3446 Klo x silap v2 ke atas dia pkai carb jenis vacuum. Klo nk lyn carb standard, bleh cari carb ori lc v1 yg jenis pkai slide. Tp kna tukar sekali dgn intake dan throttle kabel ble pkai yg lagenda punya.. Klo nk sedap lg tukar CDI unit yg oren utk buang cut pada rpm limiter.
cdi oren cdi thai racing tu ke… ke ada jenis lain lagi
Tq boss bkongsi pendpt.. Terbaikkk..
Terbaekk bos
@budakharia kedai mn area penang boleh restore motor lc v1
Klu ekzos cutting standard pun sama ke v2 paling lawas berbanding ekzos standard
Modi je bos lagi puas hati😂 Sedap byak cepat sikit sampi trmpat keje.
Bkn blok 53mm tapi blok 54mm😁😁😁
Mntp la bos🤣tp suggestion aku .tambahan part untuk.nak kasi sedap bwk spark plug pakai spark iridium uma ..pakai air filter uma..minyak enjin dan petrol pakai fully synthetic dan minjak ron97. utk kasi enjin tahan cdi pakai cdi brt atau mb redleo pon ok..syes sdp bwk dgn tmbh brg yg di suggest tu..tp risiko dia tu ada lah sbb melibatkan api yg tinggi so jgn kuad lenjan tu ja😁🤣 aku buat tu kt v7 member aku dgn v6 aku kami leh dpt 145 dan 150🤣 enjin std je .nampak merapu tp tulah fakta xdan nak rakam🤣🤣🤣
betul lc ni enji dia manja skit, tp kalau jaga sungguh2 fuhh tahan berzaman 🤣🤣🤣
Carb ada setting balik x ke setting asal kilang ja?. Sbb cadang nk tuka cdi , muffler cutting std 28 yg uma punya yg back pressure. Air filter uma , spark plug uma. Hyper clutch uma. Motor std kilang lg sekarang. Sebab sekarang check plug Pon mcm cukup2 makan ja warna dia. Risau plak.
@@mohammadsyafiqwilson6672 cuba tukar barang2 dulu tanpa setting carb n try bawa mmg rasa berat sikit kan..lepas set carb baru ada ringan..saya tukar cdi mb,ekzos cj ipoh 28mm,sprocket 15-37,air filter uma,setting carb..plug biar standard xpa..
@@wy0909 filter uma tu pakai 1 atau 2 lapis?
@@shark7484 2 lapis
Spec ini blh potong Y15 standard ke?
nice info bro. btw coil plug tu utk feul injection ke carburator?
ada utk model fi dgn carb, jangan salah beli pulak utk model masing2
@@BudakHaria coil plug dengan spark plug nak amik jenama apa bos??
Wow org akan tahu rasia yg sebnar utk laju kan moto opss ooo no
Bang klu exzos cutting y15 espada e4 28mm pihak berkuasa xkcu ka..klu p mna kena roblock ka
ekzos kalau bukan standard kilang mmg auto penguatkuasa akan ambik tindakan, melainkan atas budi bicara atau mood diorang haritu, nasib lar kalau nk kena 😅
Moto lame mangkuk clutch & tensioner set balik..supaya moto hujung x meraung
Set mangkuk clutch mcm mana tu
Bang penerangan abg bagus saya fhm 👍🏻
terima kasih 😁
Kalau tukar coil dgn spark plug min jet tak tukar ada effect ke?
motor standard ,carb standard xperlu usik rasanya min jet semua, coil plug tukar utk xtra api saja
bro saya nak tanya, motor std pakai exzos 28mm apido cutting std tukar cdi leo . ada effect minyak hitam x ?
Minyak hitam akan makan lebih skit ja sebab ekzos saiz besar skit, xde isu besar, guna mcm biasa
sempoi
Salam abg' Kalau exzon 32 mm baik' untuk block 70 mm k atas' bawah 70 mm molek untuk Spek 56mm - 65- biasa Kuatan atas' enjin Pulok 🤭😁🤗 kalau Spek xcukup atau lebih' power, boleh tua enjin motosikal Kalau nk tahu' 3 tahun mesti ada masalah kn gi2 oky' terima kasih
Apa yg kau membebel ni sial ?
Bang clucht plate tobaki minyak hitam mudah pekat
Tayar timsun tu ok ka? Oddo da berapa kilo dari mula pakai tayar timsun.
okay ja setakat ni guna, xpernah pulak nak ukur oddo setakat ni pakai tayar bro😅, mmg guna atas pengalaman dgn perjalanan pergi balik kerja dekat setengah tahun dh
Bang nk tnya sikit... Klaw sya pakai spec 57 blh tk nk pakai ekzos open
boleh ja, saya pun masa spec 57 pakai ekzos open, tp saiz max 32 sahaja
Hyper clutch sck padu
Bang, yang part kecik coverset bahagian body kanan ngan kiri tu cara pasang dia macam mana?
Yg mana satu ya? Yg area ke ekzos atau bawah lampu dada?
Sprocket 15-37 ke 15-38 sesuai untuk berat 95kg and pakai 415 ke 428 motor standard kilang ja
yg ni kena trial error sendiri, sproket saiz kena adjust ikut berat, jangan ikut orang bro, sebab lain berat lain resepi sproket
15/37
Salam bang kalau LC tukr CDI Oren Thai carb ade nak kne ejas pape ke?
wassalam, xperlu pun kalau motor standard sebab setakat nk cutoff rpm saja tukar cdi
Bang nak tanya, kalau kereta kan kita nak repaint warna lain kena declare dekat jpj. Kalau motor nak tukar coverset warna lain kena declare jugak ke?
xperlu rasanya, sekarang pun dh xdak rasanya warna motor dalam geran motor, kalau cmtu naya nk renew geran selalu kalau tukaq coverset 🤣
Bro, klau tukar ekzos cutting standard,, cdi kne tukar juga ke?
xperlu pun xpa, tp sebaiknya tukar ja, bg limit rpm tinggi skit (cutoff rpm)
bang,untuk lc135 v3 2014 ,nak tukar apa ya sebab sekarang dia jadi semput?kalau tukar carb ada function ke?
tukar saja kurang function, kalau semput2 cuba minx pomen bersihkan internal carb lpas tu tukar filter baru
Buat Clearance valve
bang ejas link side mirror moto bang
Pakai cdi oren tu,memang kena tukar spark plug,coil plug ka??nk bg sedap ckit bawa,skrg pakai cdi oren ja yg len xtukaq.xckup sedap bawa
alang2 tukar sekali ja bro, tukar cdi saja xberapa ada function, setakat nk cutoff rpm ja, tukar spark plug, coil plug, guna set rantai sproket oring dgn tukar hyperclutch sedap bawak
Nak lg sedap n blh lenjan hari2.tukar blok fz standart. X laju sagat.stakat 140 blh cecah.
Tukar blok fz sahaja ke tuan boleh 140 tu?
boleh tu boleh, tp 140 tu bergantung pada berat rider jugak dgn set sproket, apa yg saya paham, lain orang lain set sproket saiz tgk berat badan 😁
biasa dpt bro, sebelum masuk piston semi dome dgn head 19/22, boleh dpt dalam 135-140, sproket saiz 15/37, dh masuk head, piston, set cr dgn carb pwk, boleh maintain 140+
Kalau pakai coil plug dan spark plug uma..piston xtembus k bang
pakai masa motor standard xdak masalah pun sebelum ni, sekarang spec 63 masih maintain coil plug uma, spark plug ja dh tukar lain
bang ada tak ekzos cutting standard yg sesuai untuk lc v1?
boleh try espada e4, e5 kalau nk bunyi xkuat sgt, lain2 boleh try apido xpun yg femes skit cj ipoh
Nk cj ipoh saya ada jual RM 150 exzos baru lagi buat pegi ride je
@@izzaidieridhuan452 ok location kt mn tu..
Bro nk tny…kalau buat spec 63 tpi tk nk pkai clutch boleh ke bro ??
clutch tangan? boleh ja bro, saya pun sekarang spec 63 xpakai clutch
@@BudakHaria bang pakai spec 63 berapa kerap tukar minyak hitam? 2 minggu sekali ke sebulan sekali ke ikut mileage?
bro,kalau block 62 cun ka pakai ekzos 32mm
boleh bro xdak masalah, saya sekarang spec 63 guna ekzos saiz 32
Bang...lampu smoke dada tu ade jual kat mana ya?..
yg tu saya buat tinted ja, boleh cari kt kedai diy tinted smoke tu
Assalamualaikum spoket 15/33 ok x utk tukar brg yg Boss bg yg tau
tgk pada berat badan rider, mcm kecik sgt utk spec standard kilang, saya spec 65 pun pakai 15/32
Bang kalau ekzos cutting standard untuk y15 v2 mana yang boek?
kalu utk y15 kurang arif sikit 😂😂 kita main lc ja, tp utk rekemen boleh try red leo tgk xpun uma, tgk feedback byk positif
Bang nak tanya, lc v7 kalau tukar spoket 15-37 okay tak? Berat dalam 78kg
boleh ja, lebih baik 15-37 utk berat cmtu, sebab saya pun berat lebih kurang ja
@@BudakHaria oraitee bang💪😁
@@BudakHaria kalau 15-37 ok tak berat 50kg
Bang kalau v2 5 speed nk pikap bagi sedap bawak dan bole lock throttle cenna saya baru nk belajor
Tolong boss saya nk dok sama ngan member gak deret kena tinggai belakang ja
5 speed xpasti lak resepi dia cmna, kita pun layan 4s ja 😂
Set spoket 15/36 & hyperclutch
Utk 5s carb wajib kna tukar pkai jenis slide kalo xmaw sakit kepala sbb carb standard dia jenis vakum mmg x berguna, lembap dsb nya... Enjin susah nk jerit, rasa mcm malas ja dia pi...
salam bang,utk spec ni,kaberator tukar tak,high cam,valve ada tukar
wassalam, xperlu sebab mmg basic spec 53mm utk lc, xde modi2 internal
apa bza hyper dgn sliper clucth bos
hyperclutch utk pickup, slipper clutch ni sedap layan corner kalau masa change gear, dia x auto sentap gear mcm hyperclutch
Slipper clutch buang gear time connering lebih smooth berbanding standard n hyper..sllu motor2 main d litar pakai slipper clutch..hyler clutch lebih kepada starting pickup
rim beli baru atau spray bang? minat colour tu
beli baru mmg dpt kaler tu
Untuk kipas radiator tak hidup ada kena mengena dengan Cdi ke bossku
try check coil xpun sambungan dia, kadang2 boleh jadi loose skit ka apa sambungan plug dia
Bos nak tanya hyper clutch boleh pakai dekat lc tanpa clutch tangan?
boleh ja, saya pun guna
Bang kenapa saya dah tuka cdi tarik
Gear satu still ade cutt off
tu over rpm dh, normal, nk tarik takat mana sgt gear satu sampai mengerang teruk
Bang boleh ke enjin standard pakai exzos 32mm
long term boleh rosak enjin, enjin pun boleh semput2, better saiz 28mm sahaja
Weh spec aq 63 tak tukar rod kau 63 tak tukar rod ke AQ RISAU GAK HAHAHA
Saya pon spoket depan 15..belakang 37
Spect stndart ke 15-37
Bro kalau ekzos y15 ok tak masuk lc?
boleh ja kalau saiz paip 28mm jugak, cuma ekzos asal y15 ni kalau pno dia sangkut sikit dekat kickstart xsilap sebab manifold depan dia lain skit dari lc
kalau tukar cdi oren thai tu aku rasa kena tukar coil plug jugk sebab aku tukar cdi je tpi tk tukar coil plug power tkde slow je bawak lepas tukar coil plug baru ade power
dalam video ada bgtau utk tukar coil plug sekali alang2, tp tukar lar spark plug sekali dh alang2, power improvement tu byk, dari segi top xbyk berubah sgt
bang bole ke lc standart pakai ezos apido 28mm ngan cdi , x menjejas kan apa ii ke
boleh xdak masalah, minyak ja makan lebih skit, dh biasa ride sampai ke ganu dh motor standard cdi oren dgn ekzos apido 28mm 😂
@@BudakHaria hbs tu size ekzos apa yg ngam bos?
@@khairuleizlan9743 okay lar tu saiz 28mm, nk save pakai ekzos standard ja bos
Tukar coil plug..minyak nk kne adjust balik ke
terpulang, tgk coil plug lama okay xokay
Abg..nk tnya klau motor standard blh ker pkai cdi
boleh ja tukaq xdak masalah
Lc v1 standard tuka cdi oren , carb korek sikit , masuk cam esr 1 , blok 57 , gps dah 143 😆
Aikk saya v1 std tukar ekzos 28,cdi brt,buang kotak angin spoket 14,33 gps 144 angin sendiri ..srs ckp
@@ariffasyraf5504bang sy punya lc v2 …spec 57…cdi oren, 15/37 spocket…meter moto dapt 110kmj je…apa masalah dia bang?
@@norhaizamlee9789uish. Lc v2 sy standard pekak badak. Cdi, ekzos masih ori kilang. Taya size standard. Cuma adjust sprocket 15-37. Plug. Jaga minyak hitam. Hiway mmg tetap 120-130. Baru ni sekali naik 155 sbb cucuk angin. Terus kena overhaul 🤪
Bang bracket ekzos tu abg beli yg mcm mna? Lc ke y?
beli yg lc punya xpun universal boleh adjust utk ekzos lc/y15
Salam bro,nk tnye...klau lc135 2013 tu lc v2 ke??atau v3 ye..
wassalam, v3 rasanya, sebab motor saya tahun 2012-2013 cmtu
Aku punya lcv4 ni kalau pulas abih mengaum gila.. Xtaw nape x penah pun ejah2 motor ni.. Cmne tu ad bnde ke nak ubah?
try check balik carb, atau area kotak angin, takut flow angin ada kacau, kalau x, maybe dh tiba masa utk obohol bg sedap bawak balik, selalu motor lama2 ni nk sedap balik obohol atau up spec sesedap rasa
Klau tukar hyperclutch tapi pkai ekzos standard kilang ok ke? Atau bole rosak motor????
boleh ja, pickup ja jadi melantun skit
kalo espada e4 lagenda fi boleh pasang ke lc 135 v2 ke
takut lekuk manifold xberapa sama, kalau sama rezeki 😁
Hiper clutch ni klu motor xda clutch cmna?
boleh ja pakai, motor saya xdak handclutch, tp tgk pada model motor masing2 jugak
semua moto ada clutch boss .. hyper clutch ni pasang kan engine .. buka casing engine belah kanan tu
Balancer handle tu pakai yg mana? Blh masuk ke dgn besi dlm tu?
boleh2, beli yg universal pun xpa
Sy block fz tapi ekzos size 32/35 effect enjin tk
boleh ja pakai, minyak ja telan lebih skit dari biasa
Nak lagi sedap masuk je blok fz kt lc tuh..sedap sampai putih mata ooo
Blok fz pakai cam std lc ke pakai fz jugak?
@@fmonkey_8746 pakai cam fz bole...lc pon bole..nk lagi mantop pakai cam racing mcm tobaki ka..cms kaa..klau dh tuka cam tu spring valve jngn lupa tukar racing punya bru mantap
@@howto...377 baik,sebab saya dah pakai blok fz lama dah cam std so far nak kata top naik tu takda la tapi pickup ada sikit and sedap long distance ✌️ kalau tukar cam racing ada naik sikit je mls nak bukak tukar 😆
@@fmonkey_8746 hahaha baek2..carb pakai apa
@@howto...377 carb std motor je,blok je tukar dgn cdi cut off
Kalau tukar cdi,air filter,plug dan clutch plate sja untk motor standards kilng ok ka?
boleh tgk video bro utk detail 😁
@@BudakHaria baik bro.Tpi nk tnya skit,cdi oren thai plug n play sja ka atau kna setting mnyk lain bro? Sbb ada jgk dk dgr kna setting lain dan kipas radiator on sndiri.
Salam bang nak tanya apa punca biasa lejan 140kmh skrng 120kmh pon payah lc v1 es
wassalam, ni xpasti pulak sebab ada byk faktor jugak ni, kena tanya pomen yang lebih arif
Kalau set ii macam hyperclutch ke cdi ke motor std kilang kena dyno ke apa ii ke
motor carb xperlu pun dyno kalau standard, masuk je mcm biasa barang2 td, melainkan dh up spec tinggi2 dan nk set minyak apa semua (cdi yg boleh tune) baru naik dyno
klw moto stndrt nk pkai ekzos apa nk bg pom pom skit😅
pakai espada bass sikit, nk bass kuat boleh pakai cj ipoh, padu habis
boss pakai tayar brand apa?
brand timsun, model ts 692
Saya dari first beli motor tak pernah lagi tukar cdi (lc135 v3 2014).....just tukar hyperclucth tobaki je....pickup je kuat..tapi nak top takde...😂😂😂
top payah skit kalau xmodi, lpas tu jangan lar percaya meter motor sgt😂😂 guna apps meter gps bru tau betul berapa laju pegi🤣
Hypercluth brpe modal boss
Tol tu meter LC ringam sye test meter sye 170 tpi meter rs baru 145
@@mhmdazizul3835 X logik..Mter MTR dgn GPS -+8 ke 10 pun kureng..
Boleh habaq dak Berapa dapat tambah kelajuan lepas buat semua yang di cerita kan tu?
‘Lajukan’ , semua yg saya explain dalam tu lebih utk ringankan respond motor, ada beza sikit banding dgn standard, modal keluar xsampai rm300 mmg xde resepi utk lajukan motor melainkan naik spec 😁
Moto aku standard tapi kalau exhaust 30mm boleh tak??
motor standard xgalak guna saiz lebih dari 28mm, long term effect enjin dgn boleh semput, spec 57 keatas okay xdak masalah
Klu enjin standard jgn pkai ezos 30mm..guna 28mm lps tu tukar cdi racing, yg lgi selamat enjin
lc v1 es srd bole ke masuk barang semua ni? harap balas
Kebanyakan dalam list ni boleh masuk lc v1-v7, v8 ja lain sikit sebab fi
Kalau tukar barang2 tersebut tu akan ada masalah apa2 tak jika kita lihat long term? Berbanding kekal yang standard saja.
Xde pun bro, saya pun guna benda yg sama hampir dekat setahun lepas tu baru naik spec 57 basic
@@BudakHaria All right. Cun 👍
kalau motor still standart boleh ke tukar cdi,coil plug and spark plug
boleh ja, kira mcm basic spec 53mm lar cmtu, alang2 tukaq filter sekali
@@BudakHaria kena setting minyak tak kalau dah tukar coil plug plug uma dgn cdi
@@afiqfazleyyy2294 kena settings naikkan sikit mainjet carb
brape kos semua barang2 tu...sy nk buat tp xtau sgt bab motor..
xsampai 500 bajet
Nak link untuk coverset
saya beli dari ig bro, boleh tgk link barang modi kosmetik dekat video pasal modi kosmetik motor saya buat
sesuai tak untuk daily 100km ulang alik gi kerje tu bang
boleh ja, sesedap rasa utk motor standard
@@BudakHaria tq info bang..
Bosku kalau guna lcv7 SMA jgk la nak tukar
sama jugak, panduan ni boleh pakai utk lc v1- v7, v8 saja ada beza barang sikitw
bang filter tu en , filter minyak hitam tu eh bang ?
air filter,yg kt cellah carb tu
bajet untuk semua abg sebut ni berpa?
dalalm beberapa ratus ja, modal xkeras kalau baru nk start modi slow2
Hyper clutch xsdp ride
pakai setakat ni sedap ja ride, cuma masa layan corner jangan p gagah tukaq gear pulak, mai terangkat tayar belakang 😂
costing utk semua barang cena bos?
dalam 400 cmtu lebih kurang, bawah 300 pun boleh
Kalau ekzos 4s masuk 5s boleh ke bang ?
boleh rasanya no problem
Bro.. Kalau berat saya 120kg.. Rse rse sproket brape elok?
kena trial and error bro, saya sendiri pun byk kali test sproket utk berat 70kg, tp sekarang dh spec 63
@@BudakHaria boss..spec 63 full spec ke atau std modi?
@@saiputra4608 saya block 63 shark, head red leo 20/23, spring valve esr, cam uma r1, carb red leo 28mm, enjin bawah xtopset, boleh kata tengah2 lar spec 63 saya ni
@@BudakHaria ok thanks bro..sbb mgu depan nk anta g buat..tp buat spec 62 stage 2 + overhaul..x jd nk jackrod sbb nk wat daily usage..boleh amik moto bro utk wat referrence skit
Berapa modal tuk semua ni bang. Saya dah pkai 3 tahun lc dah tiba masa tuk sentuh skit 😂
modal dalam 500-600 kalau termasuk cdi dgn ekzos, kalau barang2 lain beli maybe dalam 200-400 cmtu sekali pasang
Carburetor nak kena tukar jugak ke?
depend, kalau motor standard kilang, xdak feel sgt tukar carb tu, baik up spec ja lagi rasa
Lau nk tukar carb..tukar cam sekali spring valve
bang tukar ekzos cutting standard kene saman tak agak2 😅😅
Skrg diaorang x kaco dah.boleh je guna
boleh dh guna, tp bergantung jugak pada budi bicara pihak penguatkuasa, ada rb yg tanya, ada yg okay, kebanykannya okay ja xdak masalah
@@BudakHaria bang tukar minifold racing ada beza tk?
kalau polis boleh borak lagi jumpe rb jpj doa2 la hahahaha
tukar coil plug ngn spark plug Ada effect ke untuk enjin standard?
nak bg sedap bawak ja, effect lain2 xdak apa pun
nak bg sedap bawak ja, effect lain2 xdak apa pun
@Khairam Haizie tgk la moto tu..ada caburator atau takde urmm
@Khairam Haizie carb laa
bang nak tanya , abng pakai break belakang tak ?
wassalam, mesti lar pakai, motor ranggi mcm mana sekalipun brake belakang jangan buang 😂
bang kalu tukar barang tu minyk hitam mmg kena beli yamalube full synthetic and then minyk mmg lagi makan kee bang kee kalu bawk layan jimat sikit sbb klu std kalu tarikk uu nikmat minyk uu mcm hirup air jee
xperlu pun janji minyak ambik yg elok, saya selalu ambik shell xpun modal lebih ambik brand mcm liquimoly, maxima xpun rockoil sebab terbukti sedap pulas 😂
Salam bos , bos spec brape ?? Boleh pergi brape bos ?
wassalam, spec 63, last time test dalam 160-165 cmtu
nk laju pakai enjin jet sukhoi..kikikkiki
betol 😂
hyper clutch full racing ke
nak pakai disk clutch racing pun boleh, yg biasa pun boleh xdak masalah
cam ape boleh masuk kat lc std?
kalau motor standard kilang xberapa saran tukar cam semata2, better upgrade spec 57, boleh pakai cam fz, motor standard ni tukar skit2 susah nk laju2
Bangg... Swing arm tu jnis ape yee...
kd blade, first gen, y15 extra 2inci