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作業動画を 省略するのは良くない、トルクレンチは 設定幅が小さいほうが 正確、物凄く参考になります、有難う御座いました。
綺麗ですね。私の車は走行21万Kmでパッキン交換しましたが、同じくらいの綺麗さでした。私もびっくりでしたがオイル交換はキチンとするに限りますね。パッキンはバキバキで引っ付いてて掃除が大変でした。観てて参考になります。
ラパン愛に目覚めましたね😊他の愛車も面倒見て下さいね✋🏻良い動画でした‼️
とても勉強になります。ありがとうございます。続編お待ちしております。
ありがとうございます😊👍
点火プラグは効果絶大ですよねー。走りも燃費も良くなりますね。
プラグで変わりますねー😊👍
トルク値の紹介と取り外しから組付けまでの一連の流れ見れて嬉しいです。又お得な紹介も助かります。何時も親切な動画ありがとうございます。ゆうさんの暖かいポリシーが伝わります。 何時もありがとう！
ありがとうございます😊アップした甲斐がありました(*´ω`*)
お疲れ様です!ジーノの時と比べてもヤッパリ美しい🚗マクド🍔も👍
ジーノは最悪でしたからね😅私の元に来たのですから、これはずっと長くのれます😊👍
マジでめちゃくちゃ極上車ですやん！これからの進化が楽しみです！
極上ですね✨✨車高調入れてホイール入れたらかなり変わると思います👍
クレのエンジンコンディショナー使ったら裏も表もピカピカになったからついでにヘッドカバー塗装した👍
エンジンコンディショナーもよく落ちますね😊
プラグは交換すると違いがわかりますよね。19年目、26万キロ走行のノアですが、2年前に２回目の交換後に、嫁が今までより速くなったと言うほど体感出来ました。その代わり、ブレーキが効かんやん！と言う別のクレームが発生したりしますが……プラチナプラグで10万キロ交換指定ですが、そんなに高く無いので定期的に交換しても良いでしょうね。ペットシート、次からはデカいのを買って車イジりにも使ってみます。オイル交換時にどうしても少し垂れますもんね。
消耗してたプラグと新品とではこんなにも違うのかってくらいちがいますね！プレミアムRXに変えたのも体感出来た要員の一つだと思います😊
予想以上に良いタマだねぇ😃フルにワコーズやる前と後の燃費もきになりますねぇ⛽
ここまで良いと楽です😊👍
確かに綺麗ですね。自分のボロ車どうなってるのかちょっと気になる…。タイミングベルトなので交換もやらないと…。車種違いますが参考になりました。ありがとうございます。
ヘッドライトカバーから見える部分は凄く綺麗でした😊ヘッドから腰下の汚れが結構溜まっていましたので早めのサイクルでオイル交換しています！
私の30後期アルファードもディクセルさんのパッドとスリットローター付けてます。良く効くしダストが少ない。😊
ディグセルはコスパ良いので私も愛用してます😊👍
@@yu-garage さんですよね！😉安くて良く効く！低温から効くから良いですね！他社のは温度が上がらないと効かない。😅
自分は2000キロごとにオイル交換してます。早い時は1000キロちょいで交換してます。
素晴らしい👏✨
ペットシート 便利そうですね。さっそく買ってこようかと思います。ついでにコメリキャブクリーナーもw
全部コメリで揃いますね😊👍
消耗品の早めの交換は大事ってことですね！
これだけ程度が良くても、いくらオイル交換しててもオイル漏れは関係ないですからね😅
@@yu-garage いくら頑張っても経年劣化には抗えないですね😇
NGKのプラグに交換したのなら,TMワークスかKCテクニカのイグニションコイルがお薦めですよ!😆初代ラパン(SS含む)のパーツに関しては,スズキスポーツ(現モンスタースポーツ)やテイクオフ等がてんこ盛りですよ｡
ありがとうございます😊私もスズキ車は10台以上所有して何度もエンジンミッション下ろしたりFRにしてドリフトしたり、グリップで全開走行したりと思い出深いメーカーです👍とても楽しく遊べる軽自動車ですよね！！
丁寧に動画を上げてくださりありがとうございました。13万キロ近く走ったラパンSSの中古車を購入し、PCVバルブの交換をしようとしてカチカチに固まったバルブパッキンをエンジン内に落としてしまいました。素人ですが、自分でバルブパッキンを取る為、初めてタペットカバーを外そうと思っていました。ついでにタペットカバーパッキンの交換、プラグの交換もやって見たいと思います。参考にさせて頂きます。ありがとうございました(^.^)(-.-)(__)
参考になれば幸いです😊PCVバルブパッキンはカチカチになりますからね😅タペットカバーの中にパッキンが落ちたのでしたら、タペットカバーを外しても、もう取り出せないと思います😅蓋がしてありますので💦もし取り出せなかったらヤフオク等で中古を探すといいと思います！
@@yu-garage ご返信頂いていたのに、今気付きました。本当にありがとうございました。仕事の合間にやっているので、やっとあと外すだけになりました。外してもエンジンルームの中に落ちたのではなく、タペットカバー内に入っていると言う事なのですね(°Д°)驚きました((( ；ﾟДﾟ)))タペットカバーパッキンも購入し、他も色んな部品も注文して届いていますので、一応開けてパッキン交換などやってみます。PCVバルブの穴に指を突っ込むと、パッキンに触れる事が出来るので、タペットカバーを外したら、傾けて取れないかやってみます。ご教授頂き感謝致します(｡-人-｡)もう一点教えて欲しいのですが、プラグは純正の取り付けてあったプラグと同じ物の方が良いでしょうか？お手数をお掛けしますが、教えてください。
@@トム-u5q パッキンはタペットカバー内にあります。何とか取れれば良いですね！プラグは私が1番体感出来たNGKのプレミアムRXが1番おすすめで値段も他のイリジウムプラグほぼ変わらないのでオススメです。↓↓↓Yahooショッピングで送料込で安く変えましたので貼っておきますアルトラパン HE21S プレミアム RXプラグ DCPR7ERX-P [97620] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料paypaymall.yahoo.co.jp/store/partsking/item/dcpr7erx-p-97620-3-ad/
@@yu-garage 早速のご返信、ご回答ありがとうございます。頑張って何とか取り出して見たいと思います。その後のパッキン交換もオイルが漏れないか、本当はドキドキするのですが、自分で挑戦してみます❗プラグの件も承知しました。本当にありがとうございます。感謝感謝です。
何度も申し訳ありません。動画の中でコメントされていましたが、元に戻す動画も流して頂いている所も有り難く思いました。ありがとうございます。
ここまでメンテすると長く乗れそうですし、さらに愛着わきますね。
このラパコちゃんは私のところに来てくれた分、可愛がってあげて長生きさせます(*´ω`*)
こんばんは。プラグはＮＧＫかな～と思ってみてたら、やっぱりでした👍😄ワコーズFV入れられて更にどのぐらいキレイになるのか、保てるのか、今度開けられたとき見てみたいです😄フェーエル１も入れられたんですか？
やっぱりイリジウムMAXかプレミアムRXですね！ワコーズは今のところエンジンオイルだけです😊
スズキの軽自動車ってブレーキ弱いですよね🙀パレットですがパッドとローターをディクセルにしています🤩
最近のは割といいんですが、この頃はまだ少し不安感がありますね😅ディクセルはコスパ良いので私も愛用してます！
RXプラグは違いを実感できますね(笑)
全然違いますね😊👍
おおー！エンジン内部もとってもきれいですね！前のオーナーさんが大事にされてたのがよく分かりますね！あと流用情報で、うちのラパンはイグニッションコイルをR06A用純正に交換してます。ラパン純正は熱で壊れやすいので、いつか調子が悪くなったらご検討されるのをおすすめしますよ！（ご存知ならすみません^^;）
これだけ綺麗だと気持ちがいいですし、これからのメンテナンスも楽です😊👍もちろんコイルは存じております！調子が悪くなったら試して見ようと思います！
女性オーナーなのにきちんとオイル管理してたんですね😃車検にならないと交換しない人も居ますからね😅
車検ごとのオイル交換とか最悪ですね😅
ラパンのエンジン、10年経ってるエンジンとは思えないですね笑。オイル管理は大切なのが分かります。
16年経ってるのに信じられないくらい綺麗でした😊👍
質問です、PCVバルブパッキン中に入ったら、取れないのですか？😰
取るのは至難の業てす💦
@@yu-garage お返事ありがとうございます、エンジンの中とかに入ったりとかは、あり得ますかね😵？
@@研磨屋 一応蓋になっているので、エンジンの中に入る可能性は低いと思われますが、中に入ってしまったら気持ち的に嫌ですね😅
@@yu-garage ありがとうございます、パッキン交換する時は慎重に作業しないとですね😅
おはようございます。ヘッドカバーですが、ピカールて言う商品でピカピカにしたらどうですか？面白いかも。それにしても、内部は、ピカピカですね♪10年以上経ってるとは、う〜前のオーナーさん豆に手入れしてた事がわかります。さぁ、次のカスタム楽しみに待ってます(^o^)/
バフがけしてもヘッドカバーはインタークーラーに隠れて見えなくなるんですよね😅16年経っててこれですからね！凄いとしか言いようがありません！
すいません質問なんですがラパンの2桁ナンバー見たんですがそんな前から有ったんですか？
ラパンは平成14年発売開始されました😊19年前はナンバーがどうだったか覚えてないですね😅
@@yu-garage さんありがとうございます😊今調べたら軽自動車は2005年に3桁になったそうです。だから2桁ナンバーが有ってもおかしく無いんですね。😅歳のせいかラパンが発売されたのってつい最近かと思ってたらそんなに時が経ってたなんて。そりゃあ来年還暦だもんな。😵（笑）
引き取り時も いい走りだったのに プラグ交換で更にΣ(ﾟдﾟ；)軽トラのプラグ買おう(･∀･)
出だしとか全然違いますね！！消耗品なので交換して良いと思います😊
カバーを並より小綺麗にするのはね……(ーー;)意地悪いというか意地汚いお客さんに鍛えられたよ。もうそんなん普通になってるな
ヘッド塗装すれば良かったのに🤔
お疲れ様ですトルクレンチ!!!KTCのデジタル画面の使ってみましたが 機械式のカチ!!!ってのが良くて東日にもどる!!!!ちなみに トルクレンチ5コも有るのはここだけの話♪笑( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
デジタルはちょっと敬遠してしまいますね😅やっぱり機械式が好きです！大中小(1/2、3/8、1/4)と3つ使ってます😊
作業動画を 省略するのは良くない、トルクレンチは 設定幅が小さいほうが 正確、
物凄く参考になります、有難う御座いました。
綺麗ですね。私の車は走行21万Kmでパッキン交換しましたが、同じくらいの綺麗さでした。私もびっくりでしたがオイル交換はキチンとするに限りますね。パッキンはバキバキで引っ付いてて掃除が大変でした。観てて参考になります。
ラパン愛に目覚めましたね😊
他の愛車も面倒見て下さいね✋🏻
良い動画でした‼️
とても勉強になります。ありがとうございます。続編お待ちしております。
ありがとうございます😊👍
点火プラグは効果絶大ですよねー。走りも燃費も良くなりますね。
プラグで変わりますねー😊👍
トルク値の紹介と取り外しから組付けまでの一連の流れ見れて嬉しいです。
又お得な紹介も助かります。何時も親切な動画ありがとうございます。
ゆうさんの暖かいポリシーが伝わります。 何時もありがとう！
ありがとうございます😊
アップした甲斐がありました(*´ω`*)
お疲れ様です!ジーノの時と比べてもヤッパリ美しい🚗マクド🍔も👍
ジーノは最悪でしたからね😅
私の元に来たのですから、これはずっと長くのれます😊👍
マジでめちゃくちゃ極上車ですやん！
これからの進化が楽しみです！
極上ですね✨✨
車高調入れてホイール入れたらかなり変わると思います👍
クレのエンジンコンディショナー使ったら裏も表もピカピカになったからついでにヘッドカバー塗装した👍
エンジンコンディショナーもよく落ちますね😊
プラグは交換すると違いがわかりますよね。
19年目、26万キロ走行のノアですが、2年前に２回目の交換後に、嫁が今までより速くなったと言うほど体感出来ました。
その代わり、ブレーキが効かんやん！
と言う別のクレームが発生したりしますが……
プラチナプラグで10万キロ交換指定ですが、そんなに高く無いので定期的に交換しても良いでしょうね。
ペットシート、次からはデカいのを買って車イジりにも使ってみます。
オイル交換時にどうしても少し垂れますもんね。
消耗してたプラグと新品とではこんなにも違うのかってくらいちがいますね！
プレミアムRXに変えたのも体感出来た要員の一つだと思います😊
予想以上に良いタマだねぇ😃
フルにワコーズやる前と後の燃費もきになりますねぇ⛽
ここまで良いと楽です😊👍
確かに綺麗ですね。自分のボロ車どうなってるのかちょっと気になる…。タイミングベルトなので交換もやらないと…。車種違いますが参考になりました。
ありがとうございます。
ヘッドライトカバーから見える部分は凄く綺麗でした😊
ヘッドから腰下の汚れが結構溜まっていましたので早めのサイクルでオイル交換しています！
私の30後期アルファードもディクセルさんのパッドとスリットローター付けてます。良く効くしダストが少ない。😊
ディグセルはコスパ良いので私も愛用してます😊👍
@@yu-garage さんですよね！😉安くて良く効く！低温から効くから良いですね！他社のは温度が上がらないと効かない。😅
自分は2000キロごとにオイル交換してます。
早い時は1000キロちょいで交換してます。
素晴らしい👏✨
ペットシート 便利そうですね。
さっそく買ってこようかと思います。ついでにコメリキャブクリーナーもw
全部コメリで揃いますね😊👍
消耗品の早めの交換は大事ってことですね！
これだけ程度が良くても、いくらオイル交換しててもオイル漏れは関係ないですからね😅
@@yu-garage いくら頑張っても経年劣化には抗えないですね😇
NGKのプラグに交換したのなら,TMワークスかKCテクニカのイグニションコイルがお薦めですよ!😆
初代ラパン(SS含む)のパーツに関しては,スズキスポーツ(現モンスタースポーツ)やテイクオフ等がてんこ盛りですよ｡
ありがとうございます😊
私もスズキ車は10台以上所有して何度もエンジンミッション下ろしたりFRにしてドリフトしたり、グリップで全開走行したりと思い出深いメーカーです👍
とても楽しく遊べる軽自動車ですよね！！
丁寧に動画を上げてくださりありがとうございました。
13万キロ近く走ったラパンSSの中古車を購入し、PCVバルブの交換をしようとしてカチカチに固まったバルブパッキンをエンジン内に落としてしまいました。
素人ですが、自分でバルブパッキンを取る為、初めてタペットカバーを外そうと思っていました。
ついでにタペットカバーパッキンの交換、プラグの交換もやって見たいと思います。
参考にさせて頂きます。
ありがとうございました(^.^)(-.-)(__)
参考になれば幸いです😊
PCVバルブパッキンはカチカチになりますからね😅
タペットカバーの中にパッキンが落ちたのでしたら、タペットカバーを外しても、もう取り出せないと思います😅
蓋がしてありますので💦
もし取り出せなかったらヤフオク等で中古を探すといいと思います！
@@yu-garage
ご返信頂いていたのに、今気付きました。
本当にありがとうございました。
仕事の合間にやっているので、やっとあと外すだけになりました。
外してもエンジンルームの中に落ちたのではなく、タペットカバー内に入っていると言う事なのですね(°Д°)
驚きました((( ；ﾟДﾟ)))
タペットカバーパッキンも購入し、他も色んな部品も注文して届いていますので、一応開けてパッキン交換などやってみます。
PCVバルブの穴に指を突っ込むと、パッキンに触れる事が出来るので、
タペットカバーを外したら、傾けて取れないかやってみます。
ご教授頂き感謝致します(｡-人-｡)
もう一点教えて欲しいのですが、プラグは純正の取り付けてあったプラグと同じ物の方が良いでしょうか？お手数をお掛けしますが、教えてください。
@@トム-u5q
パッキンはタペットカバー内にあります。
何とか取れれば良いですね！
プラグは私が1番体感出来たNGKのプレミアムRXが1番おすすめで値段も他のイリジウムプラグほぼ変わらないのでオススメです。↓↓↓
Yahooショッピングで送料込で安く変えましたので貼っておきます
アルトラパン HE21S プレミアム RXプラグ DCPR7ERX-P [97620] 3本 1台分 Premium RX PLUG NGK製 送料無料
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@@yu-garage
早速のご返信、ご回答ありがとうございます。
頑張って何とか取り出して見たいと思います。
その後のパッキン交換もオイルが漏れないか、本当はドキドキするのですが、自分で挑戦してみます❗
プラグの件も承知しました。
本当にありがとうございます。
感謝感謝です。
何度も申し訳ありません。
動画の中でコメントされていましたが、元に戻す動画も流して頂いている所も有り難く思いました。
ありがとうございます。
ここまでメンテすると長く乗れそうですし、さらに愛着わきますね。
このラパコちゃんは私のところに来てくれた分、可愛がってあげて長生きさせます(*´ω`*)
こんばんは。プラグはＮＧＫかな～と思ってみてたら、やっぱりでした👍😄
ワコーズFV入れられて更にどのぐらいキレイになるのか、保てるのか、今度開けられたとき見てみたいです😄フェーエル１も入れられたんですか？
やっぱりイリジウムMAXかプレミアムRXですね！
ワコーズは今のところエンジンオイルだけです😊
スズキの軽自動車ってブレーキ弱いですよね🙀
パレットですがパッドとローターをディクセルにしています🤩
最近のは割といいんですが、この頃はまだ少し不安感がありますね😅
ディクセルはコスパ良いので私も愛用してます！
RXプラグは違いを実感できますね(笑)
全然違いますね😊👍
おおー！エンジン内部もとってもきれいですね！
前のオーナーさんが大事にされてたのがよく分かりますね！
あと流用情報で、うちのラパンはイグニッションコイルをR06A用純正に交換してます。
ラパン純正は熱で壊れやすいので、いつか調子が悪くなったらご検討されるのをおすすめしますよ！
（ご存知ならすみません^^;）
これだけ綺麗だと気持ちがいいですし、これからのメンテナンスも楽です😊👍
もちろんコイルは存じております！
調子が悪くなったら試して見ようと思います！
女性オーナーなのにきちんとオイル管理してたんですね😃
車検にならないと交換しない人も居ますからね😅
車検ごとのオイル交換とか最悪ですね😅
ラパンのエンジン、10年経ってるエンジンとは思えないですね笑。オイル管理は大切なのが分かります。
16年経ってるのに信じられないくらい綺麗でした😊👍
質問です、PCVバルブパッキン中に入ったら、取れないのですか？😰
取るのは至難の業てす💦
@@yu-garage
お返事ありがとうございます、エンジンの中とかに入ったりとかは、あり得ますかね😵？
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@@yu-garage
ありがとうございます、パッキン交換する時は慎重に作業しないとですね😅
おはようございます。ヘッドカバーですが、ピカールて言う商品でピカピカにしたらどうですか？面白いかも。それにしても、内部は、ピカピカですね♪10年以上経ってるとは、う〜前のオーナーさん豆に手入れしてた事がわかります。さぁ、次のカスタム楽しみに待ってます(^o^)/
バフがけしてもヘッドカバーはインタークーラーに隠れて見えなくなるんですよね😅
16年経っててこれですからね！
凄いとしか言いようがありません！
すいません質問なんですがラパンの2桁ナンバー見たんですがそんな前から有ったんですか？
ラパンは平成14年発売開始されました😊
19年前はナンバーがどうだったか覚えてないですね😅
@@yu-garage さんありがとうございます😊今調べたら軽自動車は2005年に3桁になったそうです。だから2桁ナンバーが有ってもおかしく無いんですね。😅歳のせいかラパンが発売されたのってつい最近かと思ってたらそんなに時が経ってたなんて。そりゃあ来年還暦だもんな。😵（笑）
引き取り時も いい走りだったのに プラグ交換で更にΣ(ﾟдﾟ；)
軽トラのプラグ買おう(･∀･)
出だしとか全然違いますね！！
消耗品なので交換して良いと思います😊
カバーを並より小綺麗にするのはね……(ーー;)
意地悪いというか意地汚いお客さんに鍛えられたよ。
もうそんなん普通になってるな
ヘッド塗装すれば良かったのに🤔
お疲れ様です
トルクレンチ!!!
KTCのデジタル画面の使ってみましたが 機械式のカチ!!!
ってのが良くて東日にもどる!!!!
ちなみに トルクレンチ5コも有るのはここだけの話♪笑
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
デジタルはちょっと敬遠してしまいますね😅
やっぱり機械式が好きです！
大中小(1/2、3/8、1/4)と3つ使ってます😊