Bende 508 var inanılmaz iyi tutuyor ve dengeli tutuyor yoldaki bir çok araç virajın öncesinde viraj içinde frene basarken ben daha hızlı olmama rağmen gaz vere vere giriyorum direksiyon çok direkt dengeli gaz ile bir çok viraja rahatlıkla girip çıkıyorum kaydığı yerler oluyor fakat oradaki asfalt aşırı parlak ve dandik oluyor zımpara asfaltta yoldan çıkmıyor resmen otobüslerin 60 70 ile döndüğü normal arabaların 90 ile döndüğü gazlayanların 120 ile döndüğü virajları 130 140 ile dönüyorum ilerideki ışıklarda yanıma duran passatçılar tip tip bakıyor bu nasıl yol tutuyor diye şaşırmış oluyorlar
@@huseyinhzl6018 Focusta çok iyi tutuyor 508 de ikisininde limitleri çok yüksek diğer araçlara kıyasla bence arada lastil farkı başlar ben michelinlerden dolayı 508 in daha iyi tuttuğunu düşünüyorum
Aradaki ağırlık farkı sonucu etkileyebilir. Passat'ın hem dizel olması hem de hacminden ötürü ön aksı daha ağır. Bu da önden kaymanın artmasına ve ağırlık dengesinin bozulmasına yol açar. 508'de daha hafif bir motor ve dolayısıyla daha hafif bir ön Aks olduğu için çeviklik isteyen geyik testlerinde ciddi bir avantajı olabiliyor. Bence bu karşılaştırmanın daha sağlıklı olması için Passat'ın 1.6 tdi veya 1.4 tsi olanı de kıyaslanması daha uygun olacaktır.
denemeyelim istersen . 4 motionu böyleyse normali zaten deli gibi önden kayan bir araç klasik vag. 508 vag grubu d segmentlerden çok daha iyi yol tutuyor bu kadar net
Passat dahil çoğu arabaya sahip oldum, şuan 508 gt yeni kasa sahibiyim. 508 diğer arabalarla her yönden kıyaslanabilir ama yol tutuşunu kıyaslayamayız. Verdiğin her tepkiye cevap veren inatçı bir otomobil.
fren değil o esp devreye giriyor . 508 in girip çıktığı hızda passat giremiyor bile yediremiyorsan da bomboş konuşma . 508 ile istediğin passatla gel sabuncubeli virajlarına o zaman anlatayım ben sana iki araç arasındaki yol tutuş farkını
Bende 508 var inanılmaz iyi tutuyor ve dengeli tutuyor yoldaki bir çok araç virajın öncesinde viraj içinde frene basarken ben daha hızlı olmama rağmen gaz vere vere giriyorum direksiyon çok direkt dengeli gaz ile bir çok viraja rahatlıkla girip çıkıyorum kaydığı yerler oluyor fakat oradaki asfalt aşırı parlak ve dandik oluyor zımpara asfaltta yoldan çıkmıyor resmen otobüslerin 60 70 ile döndüğü normal arabaların 90 ile döndüğü gazlayanların 120 ile döndüğü virajları 130 140 ile dönüyorum ilerideki ışıklarda yanıma duran passatçılar tip tip bakıyor bu nasıl yol tutuyor diye şaşırmış oluyorlar
Focustan daha iyi yol tutusuna sahipmi sizce (Dalga geçme amaçlı degil sadece ogrenemek istiyorum)
@@huseyinhzl6018 Focusta çok iyi tutuyor 508 de ikisininde limitleri çok yüksek diğer araçlara kıyasla bence arada lastil farkı başlar ben michelinlerden dolayı 508 in daha iyi tuttuğunu düşünüyorum
@@huseyinhzl6018508 kesinlikle daha iyi focusun limiti daha dusuk arkadan kopma daha erken basliyor.
Bizim ülkede passat çok abartılıyor
Seri uretim araclarla mouse testinde 91 km hizi tek goren 508 di ve panamera 😊@@huseyinhzl6018
Aradaki ağırlık farkı sonucu etkileyebilir. Passat'ın hem dizel olması hem de hacminden ötürü ön aksı daha ağır. Bu da önden kaymanın artmasına ve ağırlık dengesinin bozulmasına yol açar. 508'de daha hafif bir motor ve dolayısıyla daha hafif bir ön Aks olduğu için çeviklik isteyen geyik testlerinde ciddi bir avantajı olabiliyor. Bence bu karşılaştırmanın daha sağlıklı olması için Passat'ın 1.6 tdi veya 1.4 tsi olanı de kıyaslanması daha uygun olacaktır.
denemeyelim istersen . 4 motionu böyleyse normali zaten deli gibi önden kayan bir araç klasik vag. 508 vag grubu d segmentlerden çok daha iyi yol tutuyor bu kadar net
Aşiretler üzgün pevgeot tokatlamış
2014 model 208 den iyi biliyorum Peugeot'nun yol tutuşunun efsane olduğunu ❤
Passat dahil çoğu arabaya sahip oldum, şuan 508 gt yeni kasa sahibiyim. 508 diğer arabalarla her yönden kıyaslanabilir ama yol tutuşunu kıyaslayamayız. Verdiğin her tepkiye cevap veren inatçı bir otomobil.
Pejo 100’le bile girer çünkü girişle çıkış arasında aşırı hız farkı hissediliyor esp hayvanca fren yapıyor olabilir.
Passat nerdeyse ESP son salise giriyor
giriş cıkış hızlarına bakabılırsın cok fark var 2 araç arasında 508 cok net bi araç
vw fren yapmadan girip çıkıyor. pejo genellikle girişten sonra fren yaptığı için çıkışları kaçırmıyor. ve daha iyi dönüyormuş hissi oluşturuyor.
daha iyi dönüyor zaten ? 508 in girip döndüğü hızda passat direksiyonunu bile döndürememiş sen ne anlatıyosun hala içinden delip geçmiş passatın .
Passat 4 ceker bide rezil olmus hala yorum yapiyorsunuz kardesim ya
Passat 😍
Passat son istasyona frensiz girerken, 508in son istasyon girisinde neden stop lambalari yaniyor ? 😃
fren değil o esp devreye giriyor . 508 in girip çıktığı hızda passat giremiyor bile yediremiyorsan da bomboş konuşma . 508 ile istediğin passatla gel sabuncubeli virajlarına o zaman anlatayım ben sana iki araç arasındaki yol tutuş farkını
esp
Esp nedir biliyormusun ?
508 tam bir canavar
Passat kadar şişirilen bir araç daha olmadığı bu testtede anlaşılmış , mondeo da çok net daha iyiydi passat dan
4 cekerbile kıyas yapmaniz doğru degil
Allah Allah 2 senedir passat binicisiyim 508 in passattan daha iyi yol tuttuğuna valahi hayret ettim
İnsignia olsa burda sürpriz yapabilirdi 508 hafiflik avantajını iyi kullanmış passat epey yatmış
Passat 4 ceker ama onu kiye yazmiyosun 😂 klasik wag grupu fanatigi
Insignia ne bok bunların yanında. Opelmi kaldı artık 2000lerde kaldı opel şimdikileri çöp
508❤❤
Yorumlarda passatcilar aglamis 😂
Onlar her zamanki formunda
Passatın gözleri yaşlı
Passat süperb karşılaşması bitti süperb ye tek rakip 508 zaten bu millet passat tan başka araba bilmez halbuki 508in yanında araba bile değil