@@bilalmustafademir çünkü yol şartları eşit değil kardeşim kendimde blue var amcamda astra yetişemiyorum çok drag roll yaptık ama 2 boy gerisinde kalıyorum burda yol yokuş aşşa mı yukarı mı belli değil
Çünkü Hyundai yi spor moduna alınca sadece direksiyon sertleşiyor; motora ve şanzımana hiç bir etkisi yok yani yalandan yere spor modu var. Dizel bir aracı spor moda aldın mı en azından 4.500 devir çevirerek vites yükseltmeli.
@@karakasifoglu1836bencede adil bı kapisma olmamış Astra yüksek hızda 3000-3500 devir arasında ya rampa tirmaniyo yada kullanicisi ayağını gaz pedalı da sabit tutmuş ayrıca dizelin 4000 devir sonrası tamamen ölü devirdir Astra bir üst vitese geçmekte çok beklemiş yoksa accent kimse kusura bakmasın da astraya tutunması çok zor manuel kimse fanatiklik yapmasın
@@cml5432 hayır kapışma accent açısından adilsiz astra 4000 devirde vites atıyor accent 3000 devire nerdeyse gelmeden yarım gaz atıyor mantıken düşündüğün zaman bile ikiside aynı motor aynı güç tork sadece ağırlıktan avantajı var accentin her türlü yemesi lazım yer de zaten bu sınıfta dizelin kralı accenttir
ulan oha oha opel 4000 devirde vites atıyor şaka mısınız accent 3000 de atıyor ona rağmen 2 saniye fark var accent de 4000 devirde vites atsın aralarında 5 saniye fark açılır Tucson 10 saniyede 0 dan 100 e çıkıyor o ağırlığa göre aynı motor
Bir blue kullanıcısı olarak söylüyorum astranın hiç şansı yok. Bu test bence şüpheli, devirlerde sıkıntı var adaletsiz olmuş. Şu anda gelsin bir astra benim 2017 ile bir deneyelim :)
Herkes diyo da accent niye düşük devir atıyo bende kullanıyorum 2015 1.6 crdi 7 ileri zaten bassan da düşük devirde giden araba 3binde atmazs 3500de kesin atıyo 0 100 de aynı zaman hile olduğunu sanmıyorum
Kardeş ikisinin performansının alakası bile yok astra 0-100 9.6 saniye blue 10 saniye bende blue var eniştemde astra çok denedik ama geçemiyorum imkansız yani birde bu videoda blue yokuş aşşağı youtubede aynı video var bu kanalda amatör işte 2 tane ayrı video almış karşılaştırma diyor sonra
Opel Astra ile Hyundai Accent Blue rakip değiller. Neden karşılaştırdınız ki? Ayrıca Hyundai Accent Blue’nun Opel Astra’yı geçmesi mümkün değil. Şartlar da farklı zaten. Çok saçma olmuş.
Ayrodinamik veya konfor karşılaştırması değil zaten hız karşılaştırması. Bizde biliyoz opelin hyundaiden iyi olduğunu bi sen akıllı değilsin. Ayrıca adil bi yarış olmamış blue 3000 astra 4500 devirde vites atıyo
@@yasincelik5245arabadan anlaşan 4000 devirden sonra dizelin bisa cevirdiginide bilirsin astranin 4000 den sonra çevirdiği her devir tamamen ölü devirdir atmosferik mı bu araba 4500 devir çevirmiş diyosun😂😂😂😂 bu arada Opel yüksek hızda 3000 devirlerde sabit bekliyo onu niye göz önünde bulundurmuyonuz ya rampa cikiyo yada kullanıcı sabit beklemiş bu arada blue nün Astra k karşısında hiç bir şansı yok Hyundai fanatikligi yapmayın boşuna seri araba blue ama bı astranin karşısında tutunma şansı yok fakat astranin pesinide bırakmaz hakkını yemeyelim blue nunda
Şartlar aynı değildir astra kesinlikle geri kalmaz 70-80 kilo daha ağır olsada her açıdan blue den geri kalmaz hatta geçer aracın gücü 0-100 8.5 sanide gelirde 180 de blue den 5 saniye geri kalırmı hangi akılla yaptın bunu bende astra k var iki yıldır fişek gibi yolu uygun olsun 250 ye dayanıyor
@@ahmeterenkucukarslan1991 cöpel babandir dogru konus sizin gibiler zaten tank varken kararla tenekeye biniyorlar. Sen daha önce bi kere opele binseudin bunları demezdin gitde çöp arabalarına bin
@@markusmarkus1467 dizel accent blueyla dizel astrayı geçemiyorsan ya sende şoförlük yok yada aracın bakımlı değil. Astra 136 beygir 320 tork olsa bile asla o gücü veremiyor hantal ve ağır bir araç , blue düzde de yokuştada astrayı paspas eder.
@@suleymansah3355 kardeş kullanmadan bu yorumları yapmıyıcaksın o tork konvertörlü astranın 0-100 değeri 9.7 saniye manueli otomatiğe 2 boy kadar farkta atıyor sen gelmiş blue diyorsun. Aracım son derece bakımlı hiçbir sorunu yok astra motor olarak daha iyi ve tork grafiğine bak daha geniş veriyor torku enişteminki otomatik 2-3 boy yiyorum bende kullandım deli gidiyor kullandıktan sonra blue hantal geliyor
Bulue çok dandik bir araç sadece motor iyi şase sağlam değil fren çok zayıf en büyük sorunu bu güvenlik zayıf viraj cok kötü ve araç hafif olduğu için uçuyor
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
bende de bule var bu işi yapıcaksanız adam gibi yapın 3000 devirde yarım gazla fites atıyo opel de 4000 devirde fetes atıyo
Bende de blue var ama eniştemin astrası çok daha hızlı yollar eşit değil 2 tane cideoyu birleştimii sadece
Bendede blue var yanlız beni tokatlıyor Opel daha 42 binde aracım
Geri Astra her türlü blue eyi siker Atar,neyin kafasını yaşıyorsun sen
@@ismailyildirim2158 blue ezer
@@serdarcakroglu1677 biz nasıl ezdik opeli
Opel 8.5 saniyede 100 e çıkamaz imkansiz
Lan zaten 0-100 9.7 saniye 10dan itibaren basmışlar
@@markusmarkus1467 pardon 10 u görmemişim
@@markusmarkus1467 usta blue da da 0 100 9.5 10 sn olması lazım oda 10 da batıysa niye 10.1 çıktı
@@bilalmustafademir çünkü yol şartları eşit değil kardeşim kendimde blue var amcamda astra yetişemiyorum çok drag roll yaptık ama 2 boy gerisinde kalıyorum burda yol yokuş aşşa mı yukarı mı belli değil
@@markusmarkus1467 Bizim blue geçti kardeş Astra yi ayrıca bence senin ehliyetin bile yok 😅
Hyundai blue her türlü alır...
iyi hoşta blue neden 3bin devirde vites atıyor
Harbi nie öle ben de anlamadım
@@bugraover8941 otomatik şanzımandan dolayı
Çünkü Hyundai yi spor moduna alınca sadece direksiyon sertleşiyor; motora ve şanzımana hiç bir etkisi yok yani yalandan yere spor modu var. Dizel bir aracı spor moda aldın mı en azından 4.500 devir çevirerek vites yükseltmeli.
@@High_red_tin blue nin sport modu yok
Spor modu yok aracın ama gaz tepkimesine göre 4.500 devire kadar çeviriyor. Aracı kullanan gaza yüklenmemiş.
Otomatik oldukları için erken vites atıyor olabilirlermi
Hayır sport modda 4500de atar
Yarı otomatik ve sport modda zaten kendi 5 bin devire kadar çeviriyor
accent dip gaz yapmıyor yapsa dct şanzıman en az 4000 devirde vites atar adil bir karşılaştırma değil
@@karakasifoglu1836bencede adil bı kapisma olmamış Astra yüksek hızda 3000-3500 devir arasında ya rampa tirmaniyo yada kullanicisi ayağını gaz pedalı da sabit tutmuş ayrıca dizelin 4000 devir sonrası tamamen ölü devirdir Astra bir üst vitese geçmekte çok beklemiş yoksa accent kimse kusura bakmasın da astraya tutunması çok zor manuel kimse fanatiklik yapmasın
@@cml5432 hayır kapışma accent açısından adilsiz astra 4000 devirde vites atıyor accent 3000 devire nerdeyse gelmeden yarım gaz atıyor mantıken düşündüğün zaman bile ikiside aynı motor aynı güç tork sadece ağırlıktan avantajı var accentin her türlü yemesi lazım yer de zaten bu sınıfta dizelin kralı accenttir
ulan oha oha opel 4000 devirde vites atıyor şaka mısınız accent 3000 de atıyor ona rağmen 2 saniye fark var accent de 4000 devirde vites atsın aralarında 5 saniye fark açılır Tucson 10 saniyede 0 dan 100 e çıkıyor o ağırlığa göre aynı motor
3 bin devirde vites mi atılır utanın lan böyle bi sürüş mü var .d
çopel kim accent blue ya kaffa tutacak deler geçer
Bir blue kullanıcısı olarak söylüyorum astranın hiç şansı yok. Bu test bence şüpheli, devirlerde sıkıntı var adaletsiz olmuş. Şu anda gelsin bir astra benim 2017 ile bir deneyelim :)
MEMNUN MUSUN REİS 2017 DEN
@@furkanbalaban2720 kesinlikle 👍
Aynen abi vitesleri 3000 devirde atıyor bende Hyundai alır diyoru
Hyundai i20 acdife var çok iyi 1.4 mük karda felan acayip iyi suv
Virajda ki güvenliği fren güvenliği direksiyon tepkileri hangisi daha iyi acaba kontrolsüz güç güç değildir 😊
Astra da 4 bin devirde vites atiyo blue da 3 bin bendede blue var 0 - 100 çok Astra tokatlamisligim var yapacaksanız doğru düzgün yapın
Herkes diyo da accent niye düşük devir atıyo bende kullanıyorum 2015 1.6 crdi 7 ileri zaten bassan da düşük devirde giden araba 3binde atmazs 3500de kesin atıyo 0 100 de aynı zaman hile olduğunu sanmıyorum
hyundai erkenci gayet iyi
Yokuş aşşağı çünkü
@@markusmarkus1467 yediremiyosun demi hahaha 😂
Olmamiş bluenin 0-100 10 saniye zaten yanyana olsalar blue alir ama ikiside birbirine cok yakin araclar
Kardeş ikisinin performansının alakası bile yok astra 0-100 9.6 saniye blue 10 saniye bende blue var eniştemde astra çok denedik ama geçemiyorum imkansız yani birde bu videoda blue yokuş aşşağı youtubede aynı video var bu kanalda amatör işte 2 tane ayrı video almış karşılaştırma diyor sonra
Kasa şekilleri de benzer.
@@markusmarkus1467 asktra j ve k yi karistirmayalim , k 9 7 j 11.5 civari 0 100 leri bu videodako j kasa blue her turlu alir
@@markusmarkus1467 nah on mal herif Bizim blue 9.33 sn de 100 oluyor senin ehliyetin bile yok
Huyundai sadece motor iyi gerisi çok kotu ikisi denk değil
Opel Astra ile Hyundai Accent Blue rakip değiller. Neden karşılaştırdınız ki? Ayrıca Hyundai Accent Blue’nun Opel Astra’yı geçmesi mümkün değil. Şartlar da farklı zaten. Çok saçma olmuş.
Ayrodinamik veya konfor karşılaştırması değil zaten hız karşılaştırması. Bizde biliyoz opelin hyundaiden iyi olduğunu bi sen akıllı değilsin. Ayrıca adil bi yarış olmamış blue 3000 astra 4500 devirde vites atıyo
Düşün rakip olamayacak bir aracı kıyaslıyorlar ve netice böyle opelin rakipleri gelse demekki Opel ağlar 😂
@@theguardian6791 abi siz opeli Bugatti falan mı zannediyorsunuz Hyundai kalite olarak opleden kötü değil hatta hacbak modelleri opelden iyi bana göre
Blue her turlu dizel astrayi yer fakat konforlu gitmezsin orasi ayri
@@yasincelik5245arabadan anlaşan 4000 devirden sonra dizelin bisa cevirdiginide bilirsin astranin 4000 den sonra çevirdiği her devir tamamen ölü devirdir atmosferik mı bu araba 4500 devir çevirmiş diyosun😂😂😂😂 bu arada Opel yüksek hızda 3000 devirlerde sabit bekliyo onu niye göz önünde bulundurmuyonuz ya rampa cikiyo yada kullanıcı sabit beklemiş bu arada blue nün Astra k karşısında hiç bir şansı yok Hyundai fanatikligi yapmayın boşuna seri araba blue ama bı astranin karşısında tutunma şansı yok fakat astranin pesinide bırakmaz hakkını yemeyelim blue nunda
Şartlar aynı değildir astra kesinlikle geri kalmaz 70-80 kilo daha ağır olsada her açıdan blue den geri kalmaz hatta geçer aracın gücü 0-100 8.5 sanide gelirde 180 de blue den 5 saniye geri kalırmı hangi akılla yaptın bunu bende astra k var iki yıldır fişek gibi yolu uygun olsun 250 ye dayanıyor
Çok saçma konusuyon airodinami devreye geçiyor Accent bluenin tasarımından dolayı sürtünme oldukça azalıyor ve top speedde tokatlıyor astrayi
@@bugraover8941 kardeş tofaşla bugattiyi karşılastiriyorsun resmen. Hicbir hyundai opelden iyi degil.
@@Hellennnn çöpelciler ağlıyor
@@ahmeterenkucukarslan1991 cöpel babandir dogru konus sizin gibiler zaten tank varken kararla tenekeye biniyorlar. Sen daha önce bi kere opele binseudin bunları demezdin gitde çöp arabalarına bin
@@Hellennnn copel Astra Hyundai blue yi mi gececek
hyundai tam gaz vermiyo
bunlar yalan arkadaşlar arabalar yan yana değil...
Videolar o kadar yalan ki ikisinin koşulları farklı kendimde hyunda accent blue var eniştemde opel yetişemiyorum yetişmesi mümkün depil
@@markusmarkus1467 senin araba dizel mi
@@suleymansah3355 dizel tabi kardeşim benzinlisi kendini zor taşıyor
@@markusmarkus1467 dizel accent blueyla dizel astrayı geçemiyorsan ya sende şoförlük yok yada aracın bakımlı değil.
Astra 136 beygir 320 tork olsa bile asla o gücü veremiyor hantal ve ağır bir araç , blue düzde de yokuştada astrayı paspas eder.
@@suleymansah3355 kardeş kullanmadan bu yorumları yapmıyıcaksın o tork konvertörlü astranın 0-100 değeri 9.7 saniye manueli otomatiğe 2 boy kadar farkta atıyor sen gelmiş blue diyorsun. Aracım son derece bakımlı hiçbir sorunu yok astra motor olarak daha iyi ve tork grafiğine bak daha geniş veriyor torku enişteminki otomatik 2-3 boy yiyorum bende kullandım deli gidiyor kullandıktan sonra blue hantal geliyor
Bulue çok dandik bir araç sadece motor iyi şase sağlam değil fren çok zayıf en büyük sorunu bu güvenlik zayıf viraj cok kötü ve araç hafif olduğu için uçuyor
Hyundainin öyle olması normal Opele göre ne kadar ucuza satılıyor kıyaslanan şeyler söylediklerin değil zaten motor performansı şanzıman