При прогреве 21043 i начинала троить. при движении рывки. на светофоре обороты плавали . Расход топлива огромный. Продолжалось все это 0.5 года. Вчера подключил ноутбук. Температура входящего воздуха минус 33 ? Положение дроссельной заслонки на холостых 3-4 %. а должно быть 0%. Рассверлил отверстия крепления ДПДЗ и установил на холостых 0%.Сегодня сделал дымогенератор и увидел утечку дыма в районе воздушного фильтра - дырка. Заклеил. Снял ДМРВ и увидел что один проводок датчика температуры входящего воздуха имеет обрыв. Спаял. Сопротивление на 4 и 5-м контакте ДМРВ стало приблизительно 2.3 кОма. Т.К. в корпусе возд. фильтра был подсос грязного воздуха - с помощью шприца аккуратно помыл медицинским спиртом ДМРВ. После сборки запустил двигатель и не узнал авто. Прогревочные медленно опускались до рабочей температуры. при движении никаких рывков и плавающих оборотов. ускорение идеальное. холостые на светофоре отличные. Завтра подключу ноутбук. .... Всех с Новым Годом.
Было у меня такое. Менял все кроме фильтра бензонасоса. В итоге просто заменил датчик дроссельной заслонки, заменил фильтр из поролона (губка, сам вырезал), фильтр устанавливается сразу рядом с ддз. И все господа, все успокоилось, факт 😊👍🏻
Хорошо, что помогло, я на Патриоте декабрь 2013г с зависающими оборотами давно борюсь, у меня Евро4 и ДАД датчик, поменял всё, что перечислил, фазы настроил, подсосы и пр, заслонку и форсунки помыл, вчера прошился, стали стабильнее гораздо холостые, мощи добавилось и момента, в догонку лямду заменил, радовался пол дня, к вечеру зависания и ошибка Р0106 вылезли вновь!) у меня зависают примерно в районе 1500 и подгазовка идёт автоматическая примерно +100 оборотов и может долго не скидываться, а может и пару раз качнуться и до нормальных упасть холостых. Косяк выскакивает при длительном движение на прогретом хорошо моторе при перегазовке или при переключение передачь. Так что вот, загадка!)
Здравствуйте Андрей. Зовут меня Александр. Смотрю все ваши видео о ниве. Хочу вам задать вопрос как опытному ниваводу. Прошу вас ответить. Пару недель назад я купил новую ниву 4х4 3д. Выехав из салона по дороге домой, я услышал странный стук в трансмиссии, при переключении кпп. Т. Е когда я выжимаю сцепление и отпускаю его происходит некий небольшой удар где-то в трансмиссии. Приехав в салон и объяснив проблему, сервисник сказал мне что это сумарный люфт, он есть на всех нивах и ничего страшного в этом нет. После того как машина пройдёт обкатку, мы поменяем в ней масло, детали более менее притрутся и этот стук станет более тише и мягче. Я посмотрел на форумах в интернете, там на самом деле, очень много ниваводов пишут об этой проблеме. Кто-то ездит и не оброщает внимания, а кто-то старается поплавнее работать со сцеплением. А что на этот счёт скажете вы Андрей? Правду ли говорят сервисники? Пожалуйста, жду ответа.
Андрей здравствуйте. Троит нива21214 (2010г). Чуть-чуть нагрелся и на газу работает чисто. Если можете подскажите что может бить ( катушка? Свечи? Провода?) незнаю. Спасибо
Здравствуйте Андрей! У меня Niva Шевроле 2007. На ходу движения дёрганье, хлопки в глушителе, и глохнет, или обороты падает и стою на месте. В нива центре сказали загоняй на диагностику, дальше посмотрим. С деньгами туго было, и не стал этого делать. Начал с форсунки, промывку на стенде сделали. Но проблема так и осталось... Что может быть?
Ребят .смотрю на вас вы как наши деды постоянно ремонтируют свои жигули и мотоциклы раньше было так .засядут в гараже и лясы точут . P.s.))) . А Так молодцы ! 🤙
Доброго дня вопрос есть про холостые обороты нива шевик, не могу убавить , педаль газа дернешь вроде падают но всеревно большие, купил приблуду эту как показали втыкаю сек 20 работает и глохнет двигатель нечего понять не могу подскажите плиз!!!
На прогретом моторе при движении т.е к примеру - когда подкатываешься на нейтралке к светофору, обороты 1500, 2000 держатся некоторое время, если мысли в чем проблема?авто шнива
Андрей доброе утро, недавно стал счастливым обладателем нивы 2131, всё было прекрасно до определенного момента,стали прыгать обороты при переключении передач до 3000 оборотов,посетил не один сервис, никто не помог, может быть вы сможете помочь советом?
На счет расхода на ГБО. Это очень опасная тема на самом деле, некоторые даже не подозревают. Расход на газе нельзя закручивать ниже положенного. Я не помню цифру, по-моему 14.7к1 (14.7кг воздуха к 1кг топлива), эта цифра ниже (в смысле богаче) чем у бензина. Потому, что если забеднить смесь (добиваться снижения расхода топлива), то чревато перегревом (локальным перегревом ШПГ, а не двигателя в целом) и прогаром клапанов и поршней. Поэтому лучше дать чуть больше смесь и не меряться пиписьками в попытке сэкономить. Не сэкономите вы так.
Вот и у меня было желание поставить ГБО, но отказался от этой идеи. Поставить то можно, только грамотных людей понимающих в настройке еще найти надо. Это все делается явно не на глаз, а с помощью датчика ШДК который состав смеси правильно выставит. А потом еще после того как редуктор обкатается надо выставлять смесь... А так же зимнее/летнее время и т.д. Это на самом деле геморрой...
Да, при бедной смеси, клапана могут прогореть - это мы знаем (наверно все знают, скорее всего установщики предупреждают всех экономистов). Это учтено, при установке и настройках ГБО. Всё в норме.
@@SamiDlyaSebya1 , проехал на газу с ГБО 4 поколения 300.000 километров. Форд-таурус 3л. Никаких нареканий. Расход газа от 12 до 15 литров. Смешаный цикл с Московскими пробками. Расход бензина от 9 до 12 литров на сотню. За это время поменял в двигателе только свечи зажигания и высоковольтные провода. Обслуживал редуктор ГБО.
Хорошего много , вы интересно снимали , почти как игровое кино , почерпнул интересного спасибо, у меня аналогичная история с ШНива , есть тоже ОВД 2 попробую диагностировать , что получилось в дальнейшем возможно напишу в комментариях. Всего доброго!
Приветствую Андрей. Я покупал разные сканеры и не один не видит ЭБУ шевроле нива 2005г. Подключал их к разным иномаркам работают на ура. В чем причина?
Здравствуйте , я увидел ваше видео хотел поинтересоваться нива 2011год не держит холостой ход .Пару минут прогреешь на больших оборотах , потом работает .Делал диагностику в разных местах ,компьютер жалуется на датчик дроселя .Поменял несколько штук ничего не изменилось .Что это может быть ?
Здравствуйте Андрей, посоветуйте стоит ли брать деу нексию или матиз новые в 2018 году (у нас в городе остались такие машинки 2014 - 2015 года у официального дилера конечно и у них имеется гарантия, цена от 300 тысяч)?
Добрый вечер! Подскажите у меня на ниве 21214 обороты на холостых очень маленькие почти на нуле , что сделать? (Тоесть показывает на самом деле меньшеи на высоких оборотах).
Доброго времени суток, Андрей у меня такая ситуация у меня нива 21 21, была она у меня карбюраторная , я переделал ее на инжектор , гбц поставил с датчиком распред-вала, проводка двигателя от ваз 21-14 , эбу январь 7.2 . Проблема у меня такая после прогрева двигателя начинают плавать обороты на х.х , и когда едешь на любой передаче при сбросе газа машина очень грубо и резко тормозит двигателем именно в момент сброса, потом плавно отпускает. И еще иногда когда трогаешь обороты падают примерно до 500-600 об.в мин и хлопок в глушитель. Менял ДПДЗ, РХХ, не какой разницы.Датчик кислорода отсутствует вообще , возможно мы забыли в ЭБУ ее отключить при прошивке! Может проблема в этом?
Андрей привет.Подскажи пожалуйста купил ниву пятидверку такая проблема после 3000 оборотов двигатель сильно гудит стоя на месте и находу что это может быть?
Здравствуйте Андрей, если не сложно ответьте,какого года шнива, у меня 2013 коротыш,не один из диагностических адаптеров ELM327 не видят контролер,что проводные,что через блютуз.ездил отдыхать в краснодарский край,снял акб на 14 дней,по приезду загорелся чек и не сбрасывается,зарание спасибо за ответ
Ну если покажет ошибку лямбда-зонда это не факт что капец ему,от плохого бенза отравился и помогает ему банальная промывка датчика баллончиком. " очиститель карбюратора".Вот у меня плавали обороты тестер не показал ошибок в итоге дымогенератор выявил подсос под форсами.
Здравствуйте помогите ваз 2107 инжектор Р0113 высоки уровень сигнала с датчика температуры воздуха на впуске. Что скажите? Машина после копеталки но эта ошибка была и до копиталки. Вообщем заводится с пол тыка работает как обычно около 30секунд и падают обороты чютьли неглохнит начинаеш нажимать на педаль газа не может развить обороты захлебывается бывает чихнет ввоздухан... и еще очень богатая смесь. А еще пишет ощибки по лямбде но там нет этого лямбда вообще и проводки никакой
Андрей просьба в помощи, лада 21214 выбивает 2 предохранитель, перебрал всю торпедо, до этого сгорела реле поворотников, после замены предохранителя, все работает нормально какое то время, потом его выбивает опять, что может быть?
Андрей на что ещё влияет этот датчик кислорода?так сказать какие неисправности могут быть??у меня на калине переодически выскакивает эта ошибка датчик кислорода но обороты не плавают!!
Здравствуйте Александр. Расход топлива повышается, запах токсичный идёт из вых. трубы, перегрев двигателя ( чаще карлсон включается), потеря мощности ( пошли на обгон в притирку, при большой скорости, а тачка бац и не тянет, и пипец), рывки, не стабильная работа двигателя, катализатор накроется быстрее. В некоторых продвинутых, навороченных современных авто, в случае поломки кислородного датчика может запросто активизироваться аварийная блокировка и вызывай эвакуатор. Авто просто не едет. Предохраняет от поломки двигателя и защита экологии едят её мухи. С карбюратором нет проблем :-)
@@SamiDlyaSebya1 2 поколение гбо на инжекторе тоже нет проблем. На газу просто шепчет, и тащит в два раза лучше чем на бензине. Но на бензине тоже плавают обороты и ошибка чек. Думаю обманку лямбды надо ставить всё таки.
В меня шнива 2003г , на холодную при запуске приходиться подгазовивать чтобы не заглохла, прогреется обороты 1500 -1700 ( не плавают) , разход 15-20 л. С чего начать поиск неисправности
У меня обороты периодически поднимаются до 3.5-4.5 тысяч и держится несколько секунд, потом падают или падают после прогозовки. Подскажите от чего это???
Датчики кислорода и катализатор ненужные в Ниве детали. Я на новой Ниве сразу убрал эту муть. Поставил январь с СО потенциометром, прошивка такая, и уже девять лет езжу без проблем.
С диагностики и нужно сразу начинать, а не гадать. Что и делают нормальные люди уже лет 10-15, а вы до этого только дошли! Вам еще много придется узнать о том, как далеко от вашего представления ушли технологии.
У меня глушак дырявы и лямбды нет. Обороты держит постоянно 1100. С низов плохо тянет потом вроде более менее. Расход топлива вроде нормальный но из за оборотов повышенный-чувствуется в пробках. Машина Тазззз 2115 1,5 инж. Никогда не думал что сяду в это ведро. Жизнь заставила (авария) денег пока что нет на нормальную машину. Поменял датчики-дмрв,рхх,дпдз,дпкв. Может из-за того что глушитель сечет между выпускного коллектора и приемной трубой?
Запросто, если не герметично. В Краснодарском крае многие любят ездить именно на вёдрах, хотя иномарки у дома стоят. Часто это практичнее. Так, что ваше вынуждено, здесь у многих сознательное решение.
задолбал резину тянуть... я думал чет кмное будет... вобще то первым делом смотрят ошибки а уж потом думают в чем дело. Ясен пень если ошипка в лямбде то его надо заменить. ( О ЧУДООО))))))
Поменял этот датчик лямбда зонд который под дроссельной заслонки,а толку нет.как обороты плавали так и плавают,ещё когда катишься включить нейтралку глохнуть начала
Может ты спец же, вот у меня форд фокус 3, дует есле тёплый воздух с левой стороны, а с правой горячий (не климат контроль) заслонки все ходят закрываются как надо. Прошлые три года такой проблемы не было.
Вот долго живу уже, но расшифровать первое слово так никто и не смог. Применяют, но суть словесная для всех загадка. По слогам медленно, три раза, прочитайте свой комментарий и вникните, вот тогда сразу поймёте, что я здесь не причём.
каму интересно послушают и пасмотрят_в интернете без,,интриганов хреновых небываиет))_ты смотри сколько людеи с интересом и благодарностью смотрят твои видео_удачи,просто если зациклишся на,,такие,,коментарии пробоидиот ахота обшатса,снимать и.......73тис. подпишиков сами говорят обовсиом_удачи и успехов Андреи).....
знаие те,шитая свои раднои говорю на4 языках_да,часто граматических ошибок много но ничего-главноие кто хочет прочитать читаиют,послушаи те меня _не надо,нетаво выбрал для таких.........._не надо повер. всех благ и удачи,будем шитать ничего неписал а я ничего не читал_всио,так лучше....
@@DimDimBeam Здравствуйте, сначала поменяли датчик холостого хода думали помогло через день снова поднялись. Потом решили все-таки поменять датчик дроссельной заслонки и помогло была в нём причина.
Слишком много воды, Андрей. Людям, возможно, нужна экстренная помощь, а ты размазываешь информацию на полчаса. Краткость- сестра таланта.
Нужно лишнее отматывать если срочно нужна информация
Согласен ищу инфу,а в конце мне ЕМЛку втюхивают,зря время потерял😢
При прогреве 21043 i начинала троить. при движении рывки. на светофоре обороты плавали . Расход топлива огромный. Продолжалось все это 0.5 года. Вчера подключил ноутбук. Температура входящего воздуха минус 33 ? Положение дроссельной заслонки на холостых 3-4 %. а должно быть 0%. Рассверлил отверстия крепления ДПДЗ и установил на холостых 0%.Сегодня сделал дымогенератор и увидел утечку дыма в районе воздушного фильтра - дырка. Заклеил. Снял ДМРВ и увидел что один проводок датчика температуры входящего воздуха имеет обрыв. Спаял. Сопротивление на 4 и 5-м контакте ДМРВ стало приблизительно 2.3 кОма. Т.К. в корпусе возд. фильтра был подсос грязного воздуха - с помощью шприца аккуратно помыл медицинским спиртом ДМРВ. После сборки запустил двигатель и не узнал авто. Прогревочные медленно опускались до рабочей температуры. при движении никаких рывков и плавающих оборотов. ускорение идеальное. холостые на светофоре отличные. Завтра подключу ноутбук. .... Всех с Новым Годом.
Было у меня такое. Менял все кроме фильтра бензонасоса.
В итоге просто заменил датчик дроссельной заслонки, заменил фильтр из поролона (губка, сам вырезал), фильтр устанавливается сразу рядом с ддз.
И все господа, все успокоилось, факт 😊👍🏻
Хорошо, что помогло, я на Патриоте декабрь 2013г с зависающими оборотами давно борюсь, у меня Евро4 и ДАД датчик, поменял всё, что перечислил, фазы настроил, подсосы и пр, заслонку и форсунки помыл, вчера прошился, стали стабильнее гораздо холостые, мощи добавилось и момента, в догонку лямду заменил, радовался пол дня, к вечеру зависания и ошибка Р0106 вылезли вновь!) у меня зависают примерно в районе 1500 и подгазовка идёт автоматическая примерно +100 оборотов и может долго не скидываться, а может и пару раз качнуться и до нормальных упасть холостых. Косяк выскакивает при длительном движение на прогретом хорошо моторе при перегазовке или при переключение передачь. Так что вот, загадка!)
ПРИВЕТ,НАШЕЛ ПРИЧИНУ?
Благодарю мужики за видео , скажу про качество датчиков поменял 3 датчика кислорода в штанах каждый из них проходил 2-3 месяца один из них бош/
Здравствуйте Андрей. Зовут меня Александр. Смотрю все ваши видео о ниве. Хочу вам задать вопрос как опытному ниваводу. Прошу вас ответить. Пару недель назад я купил новую ниву 4х4 3д. Выехав из салона по дороге домой, я услышал странный стук в трансмиссии, при переключении кпп. Т. Е когда я выжимаю сцепление и отпускаю его происходит некий небольшой удар где-то в трансмиссии. Приехав в салон и объяснив проблему, сервисник сказал мне что это сумарный люфт, он есть на всех нивах и ничего страшного в этом нет. После того как машина пройдёт обкатку, мы поменяем в ней масло, детали более менее притрутся и этот стук станет более тише и мягче. Я посмотрел на форумах в интернете, там на самом деле, очень много ниваводов пишут об этой проблеме. Кто-то ездит и не оброщает внимания, а кто-то старается поплавнее работать со сцеплением. А что на этот счёт скажете вы Андрей? Правду ли говорят сервисники? Пожалуйста, жду ответа.
Лапочкин ответь на вопрос нивовода не игнорируй а то отпишемся
@@yamahanitro2540 И ТИШИНА ...
Андрей большое тебе спасибо, всё подробно рассказываешь.👍
Андрей здравствуйте. Троит нива21214 (2010г). Чуть-чуть нагрелся и на газу работает чисто. Если можете подскажите что может бить ( катушка? Свечи? Провода?) незнаю. Спасибо
Здравствуйте Андрей!
У меня Niva Шевроле 2007. На ходу движения дёрганье, хлопки в глушителе, и глохнет, или обороты падает и стою на месте. В нива центре сказали загоняй на диагностику, дальше посмотрим. С деньгами туго было, и не стал этого делать. Начал с форсунки, промывку на стенде сделали. Но проблема так и осталось... Что может быть?
Андрей здравствуйте. Я заинтересовался MD тюнингом. То есть нужно сделать проточки в дросельной заслонке. Как считаете стоит это делать или нет?
Прекращай грибы жрать.И так с головой не порядок
Sergei MMS Поправим
Я НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ.ГОТОВЬТЕСЬ ПИШИТЕ. А САМ ПЕРЕСКАКИВАЕТ С ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ НА ДРУГУЮ. ДА ЕЩЁ УРОК БОТАНИКИ.КОРОЧЕ БОТАНИК
Ребята дайте ссылку на такой блочек с Алишки Пожалуйста
Ребят .смотрю на вас вы как наши деды постоянно ремонтируют свои жигули и мотоциклы раньше было так .засядут в гараже и лясы точут . P.s.))) . А Так молодцы ! 🤙
Лапочкин - Ирод царя небесного! Почему ссылку не дал на Али Экспресс?
Как прибамбас правильно называется, где программу для телефона скачать?
Всем спасибо, друзья!
Как всегда всё круто 👍
Я так и понял после отвержения многих датчиков...На калине 1 такая проблема была...2 раза менял его-потом просто перепрошил на евро-2...
Доброго дня вопрос есть про холостые обороты нива шевик, не могу убавить , педаль газа дернешь вроде падают но всеревно большие, купил приблуду эту как показали втыкаю сек 20 работает и глохнет двигатель нечего понять не могу подскажите плиз!!!
На прогретом моторе при движении т.е к примеру - когда подкатываешься на нейтралке к светофору, обороты 1500, 2000 держатся некоторое время, если мысли в чем проблема?авто шнива
Андрей доброе утро, недавно стал счастливым обладателем нивы 2131, всё было прекрасно до определенного момента,стали прыгать обороты при переключении передач до 3000 оборотов,посетил не один сервис, никто не помог, может быть вы сможете помочь советом?
Здравствуйте. Точно такая же проблема, расскажите как решили
На счет расхода на ГБО. Это очень опасная тема на самом деле, некоторые даже не подозревают.
Расход на газе нельзя закручивать ниже положенного. Я не помню цифру, по-моему 14.7к1 (14.7кг воздуха к 1кг топлива), эта цифра ниже (в смысле богаче) чем у бензина. Потому, что если забеднить смесь (добиваться снижения расхода топлива), то чревато перегревом (локальным перегревом ШПГ, а не двигателя в целом) и прогаром клапанов и поршней. Поэтому лучше дать чуть больше смесь и не меряться пиписьками в попытке сэкономить. Не сэкономите вы так.
Вот и у меня было желание поставить ГБО, но отказался от этой идеи. Поставить то можно, только грамотных людей понимающих в настройке еще найти надо. Это все делается явно не на глаз, а с помощью датчика ШДК который состав смеси правильно выставит. А потом еще после того как редуктор обкатается надо выставлять смесь... А так же зимнее/летнее время и т.д. Это на самом деле геморрой...
Да, при бедной смеси, клапана могут прогореть - это мы знаем (наверно все знают, скорее всего установщики предупреждают всех экономистов). Это учтено, при установке и настройках ГБО. Всё в норме.
@@Medved_SK нет такой великой проблемы,как ты расписал.проехал на газу 400т и движок вообще не вскрывался и регулировок особенных не видел
@@SamiDlyaSebya1 , проехал на газу с ГБО 4 поколения 300.000 километров. Форд-таурус 3л. Никаких нареканий. Расход газа от 12 до 15 литров. Смешаный цикл с Московскими пробками. Расход бензина от 9 до 12 литров на сотню. За это время поменял в двигателе только свечи зажигания и высоковольтные провода. Обслуживал редуктор ГБО.
Как называется эта вставка для диагностики?
Хорошего много , вы интересно снимали , почти как игровое кино , почерпнул интересного спасибо, у меня аналогичная история с ШНива , есть тоже ОВД 2 попробую диагностировать , что получилось в дальнейшем возможно напишу в комментариях. Всего доброго!
Приветствую Андрей. Я покупал разные сканеры и не один не видит ЭБУ шевроле нива 2005г. Подключал их к разным иномаркам работают на ура. В чем причина?
Расскажи про юрину ниву на которой было 250 тыс. км пробега, очень интересно чё с ней!!!!!
Здравствуйте , я увидел ваше видео хотел поинтересоваться нива 2011год не держит холостой ход .Пару минут прогреешь на больших оборотах , потом работает .Делал диагностику в разных местах ,компьютер жалуется на датчик дроселя .Поменял несколько штук ничего не изменилось .Что это может быть ?
Как єтот прибор називається? Как найти єту приблуду?
Здравствуйте Андрей, посоветуйте стоит ли брать деу нексию или матиз новые в 2018 году (у нас в городе остались такие машинки 2014 - 2015 года у официального дилера конечно и у них имеется гарантия, цена от 300 тысяч)?
Добрый вечер! Подскажите у меня на ниве 21214 обороты на холостых очень маленькие почти на нуле , что сделать? (Тоесть показывает на самом деле меньшеи на высоких оборотах).
Спасибо большое! Устал бороться с холостыми. Спасибо!!!!
Объясните пожалуйста. Не падают холостые обороты. Даёшь газу, отпускаешь газ. А обороты остаются на 2000. Какова может быть причина?
Как решил проблему друг ?
@@Vaiser777 я так и не понял, что это было. Проблема ушла сама спустя несколько дней. Возможно заслонка подзакисла.
Доброго времени суток, Андрей у меня такая ситуация у меня нива 21 21, была она у меня карбюраторная , я переделал ее на инжектор , гбц поставил с датчиком распред-вала, проводка двигателя от ваз 21-14 , эбу январь 7.2 . Проблема у меня такая после прогрева двигателя начинают плавать обороты на х.х , и когда едешь на любой передаче при сбросе газа машина очень грубо и резко тормозит двигателем именно в момент сброса, потом плавно отпускает. И еще иногда когда трогаешь обороты падают примерно до 500-600 об.в мин и хлопок в глушитель. Менял ДПДЗ, РХХ, не какой разницы.Датчик кислорода отсутствует вообще , возможно мы забыли в ЭБУ ее отключить при прошивке! Может проблема в этом?
Здравствуйте Андрей.А если попробовать прошивкой убрать этот лямбда-зонт?
когда обороты плавали чек горел?
Андрей привет.Подскажи пожалуйста купил ниву пятидверку такая проблема после 3000 оборотов двигатель сильно гудит стоя на месте и находу что это может быть?
Здравствуйте Андрей, если не сложно ответьте,какого года шнива, у меня 2013 коротыш,не один из диагностических адаптеров ELM327 не видят контролер,что проводные,что через блютуз.ездил отдыхать в краснодарский край,снял акб на 14 дней,по приезду загорелся чек и не сбрасывается,зарание спасибо за ответ
Как сказал, тормознутся и написать. Пишу , это клапан продувки абсорбира .
А почему такой маленький расход он с горки всегда ехал?
Он такой и должен быть. Расход зависит от загрузки и нагрузки. По другому: от условий эксплуатации.
Здравствуйте подскажите после кап ремонта двс не работает на холостых и пчехает в воздухан нива инжекторная
Ну если покажет ошибку лямбда-зонда это не факт что капец ему,от плохого бенза отравился и помогает ему банальная промывка датчика баллончиком. " очиститель карбюратора".Вот у меня плавали обороты тестер не показал ошибок в итоге дымогенератор выявил подсос под форсами.
Спасибо, сделаем эксперимент.
А как на холодную зимой запускается?У меня тока с педалью газа!И немного плавают обороты.
а что наложил голос,на высказывания за большой расход газа? это и интересно! услышать мнение
Андрей такой вопрос ... что можно придумать с сапуном ? Куда убрать ?
Андей, уменя Нива шевроле. Почему на прогреве движка долго не сбрасывает обороты, что летом что зимой, одинакого.
У меня тоже так.наверно рхх
Здравствуйте помогите ваз 2107 инжектор Р0113 высоки уровень сигнала с датчика температуры воздуха на впуске. Что скажите? Машина после копеталки но эта ошибка была и до копиталки. Вообщем заводится с пол тыка работает как обычно около 30секунд и падают обороты чютьли неглохнит начинаеш нажимать на педаль газа не может развить обороты захлебывается бывает чихнет ввоздухан... и еще очень богатая смесь. А еще пишет ощибки по лямбде но там нет этого лямбда вообще и проводки никакой
Андрей просьба в помощи, лада 21214 выбивает 2 предохранитель, перебрал всю торпедо, до этого сгорела реле поворотников, после замены предохранителя, все работает нормально какое то время, потом его выбивает опять, что может быть?
Холостые обороты плавают. Высокие холостые обороты👍👍👍
На моей калине при таких же симптомах обнаружил сдохшего комара в дмрв,даже фотка где то есть)
Весьма полезное видео...... спасибо !
Ты видео снимай про одну тему, а не про неисправности нивы и про сбор грибов в лесу за одно....
Холостые обороты были 2тысячи, заменил датчик положения дроссельной заслонки и всё прошло.
Нива 21214.
Фишку скинуть посмотреть изменения.
Здравствуйте.
Как называется скан?
Спасибо.
Андрей на что ещё влияет этот датчик кислорода?так сказать какие неисправности могут быть??у меня на калине переодически выскакивает эта ошибка датчик кислорода но обороты не плавают!!
Здравствуйте Александр. Расход топлива повышается, запах токсичный идёт из вых. трубы, перегрев двигателя ( чаще карлсон включается), потеря мощности ( пошли на обгон в притирку, при большой скорости, а тачка бац и не тянет, и пипец), рывки, не стабильная работа двигателя, катализатор накроется быстрее. В некоторых продвинутых, навороченных современных авто, в случае поломки кислородного датчика может запросто активизироваться аварийная блокировка и вызывай эвакуатор. Авто просто не едет. Предохраняет от поломки двигателя и защита экологии едят её мухи. С карбюратором нет проблем :-)
@@SamiDlyaSebya1 2 поколение гбо на инжекторе тоже нет проблем. На газу просто шепчет, и тащит в два раза лучше чем на бензине. Но на бензине тоже плавают обороты и ошибка чек. Думаю обманку лямбды надо ставить всё таки.
какую версию надо покупать.
В меня шнива 2003г , на холодную при запуске приходиться подгазовивать чтобы не заглохла, прогреется обороты 1500 -1700 ( не плавают) , разход 15-20 л. С чего начать поиск неисправности
Дружище, у меня такая же беда в точности !!!! Нашёл причину ? Что было ?
@@ИльяМуратов-щ5с привет! Ездил на СТО , заменили прокладку ресивера и колечки на форсунках, работает ка часы
У меня плавают обороты, 1500-2000 , всё менял, под конец с дмрв штекер снял, оборот 800-900.Андрей что длть, подскажи?
Датчик температуры.
какого года нивка?у меня 2011 не подключается через опен диаг
Еще прокладку на впуске можно проверить. Двиг может подсасывать воздух на ходу
оставьте пожалуйста ссылку на диагностическое устройство с али экспресс
И ради рекламы ЕМЛки я всё это смотрел и слушал...😏
У меня обороты периодически поднимаются до 3.5-4.5 тысяч и держится несколько секунд, потом падают или падают после прогозовки. Подскажите от чего это???
Решил проблему?
Чёрный выхлоп и высокие хх в первую очередь смотреть лямду нужно. Если проблема в дмрв двиг будет троить, а потом и глохнуть на ходу.
Диагностика наших помоек 500р стоит максимум,откуда у вас такие цены?
народ подскажите на светофорах секунд 5 падают обороты на улице лето с 1.5 на 800
Через пару месяцев побежишь за новым датчиком
датчик температуры моросит или регулятор хол хода
Тепло, ещё теплее :-)
Датчики кислорода и катализатор ненужные в Ниве детали. Я на новой Ниве сразу убрал эту муть. Поставил январь с СО потенциометром, прошивка такая, и уже девять лет езжу без проблем.
С диагностики и нужно сразу начинать, а не гадать. Что и делают нормальные люди уже лет 10-15, а вы до этого только дошли! Вам еще много придется узнать о том, как далеко от вашего представления ушли технологии.
Что за шланг на дроссельной заслонке, по середине, между шлангами с антифризом??? Он ещё идёт к масляному щупу...
малый контур вентиляции картерных газов
Согласен, но у меня только по трассе, 7,8 шеви 2015 г. АИ95, до 2800-2900 об/мин, на пульсаре ещё меньше.
А если нет ошибок, тогда что делать?
на 4PDA можно скачать ломаные полные версии для диагностики!
Епать,а если сканер не покажет ошибки?че тогда?
Лямду менять-последнее дело,он константирует что смесь неправильная и комп все время старается выровнять, а причины могут быть другими
ДК . я угадал.Виноват газ..скоро и новый ДК начнёт глючить.
Отлично, что угадали. Посмотрим, пока нормально.
Народ на холодную как падают обороты ? И именно когда минусовая температура !
У меня глушак дырявы и лямбды нет. Обороты держит постоянно 1100. С низов плохо тянет потом вроде более менее. Расход топлива вроде нормальный но из за оборотов повышенный-чувствуется в пробках. Машина Тазззз 2115 1,5 инж. Никогда не думал что сяду в это ведро. Жизнь заставила (авария) денег пока что нет на нормальную машину. Поменял датчики-дмрв,рхх,дпдз,дпкв. Может из-за того что глушитель сечет между выпускного коллектора и приемной трубой?
У меня на двенашке тоже долго искали проблему плавающих оборотов, все датчики поменял, потом оказалось что вакуумный усилитель тормозов сифонил...
Запросто, если не герметично. В Краснодарском крае многие любят ездить именно на вёдрах, хотя иномарки у дома стоят. Часто это практичнее. Так, что ваше вынуждено, здесь у многих сознательное решение.
спасибо
Проверил поменял все. Обороты больше 1 показует. Авто электрик не можит разобраться.
В краснодаре 300 диагностика стоит и спецы нормальные,если надо подскажу где.и деньгу по результату берут
@@user-zk7ee1qv3h не всегда комп помогает,есть такое дело,опыт называется
задолбал резину тянуть... я думал чет кмное будет... вобще то первым делом смотрят ошибки а уж потом думают в чем дело. Ясен пень если ошипка в лямбде то его надо заменить. ( О ЧУДООО))))))
Ну вы, ребята, проснулись. Давно уже все куплено.
Сбрось адрес ссилки
Датчик коленвала Может?
У меня тоже из за него было и ошибка была
Шевроле, Шевроле, ШевролЕЕЕееее😉
Да,да! Шевроле!
Посмотрите обзор"Асата Нива Шевроле"от Марата бороды.
Скиньте ссылку на прибор и где заказать
Датчик коленвала менять надо.
Датчик дроссельной заслонки
Поменял этот датчик лямбда зонд который под дроссельной заслонки,а толку нет.как обороты плавали так и плавают,ещё когда катишься включить нейтралку глохнуть начала
Может ты спец же, вот у меня форд фокус 3, дует есле тёплый воздух с левой стороны, а с правой горячий (не климат контроль) заслонки все ходят закрываются как надо. Прошлые три года такой проблемы не было.
@@user-zk7ee1qv3h))))
шизофреник-загадочник
Вот долго живу уже, но расшифровать первое слово так никто и не смог. Применяют, но суть словесная для всех загадка. По слогам медленно, три раза, прочитайте свой комментарий и вникните, вот тогда сразу поймёте, что я здесь не причём.
каму интересно послушают и пасмотрят_в интернете без,,интриганов хреновых небываиет))_ты смотри сколько людеи с интересом и благодарностью смотрят твои видео_удачи,просто если зациклишся на,,такие,,коментарии пробоидиот ахота обшатса,снимать и.......73тис. подпишиков сами говорят обовсиом_удачи и успехов Андреи).....
Ххх aleko.andgulad.ze.1 rassamaxa
Вы сколько классов школы осилили?
знаие те,шитая свои раднои говорю на4 языках_да,часто граматических ошибок много но ничего-главноие кто хочет прочитать читаиют,послушаи те меня _не надо,нетаво выбрал для таких.........._не надо повер. всех благ и удачи,будем шитать ничего неписал а я ничего не читал_всио,так лучше....
@@ieroglif958 три класса церковно приходской и коридор
Дохрена трындежа! В топку такое полезное видео!
ошибка по скану какая?
Юрий сказал вслух номер ошибки
Вы вообще с какого колхоза,обдшки юзают все уже года два
Так сказал бы сразу что она ещё бензин жрать начала!, тогда бы понятно было
Ага, ага ... а у кого НЕТ лямбда-зонда. вместо него СО-потенциометр? Тогда что менять?
Что делать если обороты поднимаются на холостом до 2000 иногда становятся нормально, а иногда плавают.но чаще поднимаются до 2000
Здравствуйте расскажите как решили точно такая же проблема
@@DimDimBeam
Здравствуйте, сначала поменяли датчик холостого хода думали помогло через день снова поднялись. Потом решили все-таки поменять датчик дроссельной заслонки и помогло была в нём причина.
Всё делал как вы не помогло!!! Прогревается и так же подгазовует!!!
Вот лучше собирай грибы, это вроде лучше у тебя получается
И я езжу с таким расходом топлива.Не топчите тапку