Tô fazendo um motor do Ronda 2002 é um motor porrete, Deus abençoe você e seus seg. Quando completar 60.000 já dá para encher o Castelão aqui em Fortaleza um Abraço.
Top ta acontecendo isso comigo no Honda G10 , sempre cuido do carro na concercionaria e esta como trepidando , sendo que sempre fiz todas a manutencoes , pricipalmente de Transmicao eu faco questao de anotar a ate trocar antes um pouco , tomara que amanha eles nao me venham falar que e problema na Transmissao que foi o q eu mais cuidei no carro , meu carro esta com 200 Mil milhas .
Boa noite,nossa meu Honda ficou com esse defeito agora pouco, vou ficar sem carro fds , mais segunda feira já vou pedir pra tocar , vlw msm pela dica 👏👏
Boa tarde meu irmão, meu honda está com esse problema, essa luz no painel é esse informativo no imidy também! Agora me coçou a cabeça; a maioria dos mecanico disse que é problema nisso bicos injetores, is relatos dão defeito com o tempo...
Cara, boa tarde! Apareceu esta mesma mensagem no meu carro ontem à noite. Tenho um civic lxl 12/13, automático. Porém, moro no interior e tenho que deslocar 100 km para chegar em uma oficina com mais recursos. Minha dúvida é se posso rodar com o carro esses km sem piorar nada.
Bom dia! Parabens por sua explicação técnica sobre este tipo de problema no CIVIC. O meu está com esta mesma Pane. Agora após sua ajuda já sei onde atuar no carro. Deus abençoe você Felipe.
Felipe eu tenho um Civic 2007 e já não sei oq fazer meu carro está fazendo 2.2km por litro fraco o carro quanto mais pisa no acelerador mais o carro morre não anda
Mano bom dia. Tenho um New Civic 2009 e o problema do meu que ele ficou um tempo parado e quando coloquei em funcionamento ele está com o D do câmbio automático está piscando. O mecânico me falou que o problema e fala no sistema pkv. Porém informação e que andando ele voltaria mas nada mudo até hj! Oque fazer ?
Eu tenho um Honda city 2023 ele derepente começou a da sinal quando estava fazendo uma ultrapassagem precisa, sentir o carro perdendo a potência, e tive que desistir uma duas vezes, depois de 3 dias começou caindo de fez a rotação do rpm contra giro descendo e com a celebração em baixo, e a potência do carro caiu, continuei a viagem o painel informou pra procurar uma concessionária, mais próxima, fui para o acostamento umas 3 vezes até o carro parrar de uma vez, dava partida normal, mais depois der segundo interrompia, tentei várias vezes, sempre dava partida quando ia para o D no câmbio tornava interromper até a bateria descarregar, levei pra assistência técnica da Ronda e estou esperando, que corrija logo o poblema, pois eu preciso do carro para trabalhar, salvador a gencia da Pituba, mim receberam bem, até o momento , espero que seja corrigido logo o poblema de baixa potência,.
O q houve com seu carro, de fato? Tb sou de Salvador e meu carro acabou de acontecer isso. A sorte que achei um posto e deixei o carro lá. Não estava nem ligando mais.
No meu caso deu o erro P0339, um Civic 1.8 de 2013. O erro corre de maneira diferente. Toda vez que uso para longos trajetos o erro aparece. Já troquei o sensor, que fica na parte superior do cabeçote, achando que poderia ser ele mas permanece dando o erro. Você já viu uma situação dessa?
Bom dia, o nosso honda civic 2001 aqui acende a luz da injeção, carro perdendo força D piscando após andar um pouco com o carro, também derrepente não entrou a marcha ré.O que pode ser?
O meu é um g9 2012. A luz do D ficou piscando e acendeu a luz da injeção com a mensagem como a do seu vídeo. Mas o carro não está falando. Pode ser o sensor de pressão?
Infelizmente o mercado hoje está cheio de vagabundos, boliçosos que se dizem entendedores Cobram uma fortuna só pelo tipo de veículo que o cara chega Deveriam tomar vergonha na cara, se especializar pra não ficar passando diagnóstico errado para o cliente Meu carro estava com a luz da direção elétrica acesa, chamei um safado e na hora ele disse que era o motor elétrico, sem ao menos escutar o que eu ia falar sobre o carro Questionei como ele sabia, sem ao menos olhar o carro e ele disse que era isso e pronto. Chamei uma outra pessoa, que passou o aparelho e apagou o erro na mesma hora e o carro ficou bom. Não vacilem, chamem ao menos 2 ou 3 pessoas pra olhar o seu problema, estou cansado de ser enganado por esses vagabundos. Obrigado pela dica irmão!
Boa tarde tenho um Honda Civic G7 2005 1.7 LX ele está falando já testei bobina troquei vela e um bico injetor e não para de fica faltando ele deu uma melhorada mais depois ficou com a luz da injeção ligada e falhando mais gostaria de saber se pode me ajudar?
Boa noite amigo, tenho um civic 2013 tá aparecendo a mesma luz e mensagem, não sou mecânico, se eu por essa peça tem como apagar o defeito sem precisar do escaner pois não tenho, tem outra forma de apagar?
Felipe, boa noite. O meu new Civic, lxl, 1.8, 12/13, hoje, apareceu no painel a seguinte memsagem: "verificar transmissão" e "D" piscando, o que pode ser? Poderia me ajudar nisso. Like aplicado e já inscrito no canal. Sou Eletromecanico, porém, de área industrial.
2 роки тому+1
Fala meu mano, beleza Então cara seria bom vc levar em uma oficina de sua confiança para passar o scanner para verificar qual defeito vai aparecer 🤟🛠
Parabéns pelo conteúdo. Poderia dizer se este Civic era 1.8 ou 2.0? Estou com o mesmo problema no meu 2013 LXL 1.8 e queria confirmar se seria este código da peça mesmo para comprar (acho que do 2.0 seria diferente). No aparelho acusa P0843 também. D piscando, pequenos trancos e por vezes não engata a quinta.
Boa tarde meu amigo se puder me ajudar agradeço estou com um problema parecido luz da injeção acesa a letra D do câmbio piscando e demora pra entrar a segunda, é só trocar esse sensor?
O meu está com esse preço,ele pica a luz da injeção e não responde a aceleração será q pode ser esse sensor,qual é o nome,já troquei vela,já foram testados as bobinas,limpeza de pigo,melhorou ,mas agora voltou acontecer novamente,Civic g9 2014.Me ajuda ae.
Bom dia meu amigo...o meu esta aparecendo sinal de injeção no painel com código p0706- interruptor da gama da caixa de velocidades (aberto) / Avaria PCM(PGM-F1) poderia me ajudar no que seria?
Boa tarde estou com esse problema no civic 2014, ja troquei as sondas e o catalisador e a luz continua acesa na leitura da q o problema é na 2 sonda Lambda q esta aquecendo será q.pode ser o mesmo problema
Meu amigo preciso da sua ajuda, cheguei em casa com o carro e ele começou a vibrar o motor e o carro ficou fraco, a luz da injeção acendeu mais logo apagou. Fiz o teste das bobinas e ao trocá-las de lugar tudo ok porém no cilindro 2 tem uma falha nenhuma das bobinas funcionou . Oque pode ser, vela, bico injetor, gasolina ruim.
Boa noite amigo Tenho um Honda 1.8 2014 e ele acendeu a luz da injeção e eu fiz teste deu falha no 2 cilindro Troquei bobina , bico e vela e continua falhando o segundo cilindro Tem alguma dica aí por favor
É comum dar esse problema? Meu carro já deu esse problema duas vezes. Eu tenho um Civic 14/15 com 55.000 rodados. Só abasteco Shell Power em posto confiável. Comprei o carro com 35.000km e nunca abasteci com álcool.
Felipe, como faço pra falar contigo? Sou de Brasília vim dirigindo pro RJ e meu g9 deu pane na descida da serra de Petrópolis. Levei ele guinchado pra barita na Tijuca. O carro tá lá e eu queria falar contigo. Como te encontro? Meu carro apresentou EXATAMENTE esse problema
Opa blz, parabens, meu Amigo, ja pegoue esse erro no Honda civic 2010 automatico, quando chega a 150 KM por hora na faixa de 3000 a 4000 RPM, a luz da Injeção acende e (""""fica Piscando"""), carro desegantar, mais nao morre, fica ligado vc acelera sobe giro, mais ("parece") que cambio desengata, mais esta D fica em neutro (Parece que o carro e Injeção entra em modo de EMERGENCIA ou SEGURANÇA), ai eu encosto o carro, desligo espero 1 min e ligo de Novo, ele fica normal, apaga a Luz da Injeção, porem e as vezes que acontece isso, ate pensei que era o Senoide do fvetc mais aciona normal vc sai parado acelerando tudo vai ate o corte 6000 RPM, suspeitei de filtro Intupido falta de pressão na linha de combustivel, troquei o filtro e nada, nem esta entupido o filtro, .........Alguem ja passou por isso, sabe oque e
Bom dia meu amigo, o meu carro do mesmo jeito porem o mecânico passou o equipamento e deu falha na sonda lâmina, apagou e a falha e com com dois dias retornou a falha. O q vcs acha deste problema?
Irmão boa noite tenho um Civic 2008 manual fiz tudo que você imagina no carro porém não tem controle na aceleração do carro se paro em uma ladeira e saí o carro sai fraco posso colar o pé no fundo do acelerador que não vai e se liga o ar aí piora demais mais se eu debreio e dou carga no acelerador ele vira o bicho fica forte na pista as vezes em marcha forte devagar fica dando umas cabeçadas o mecânico disse que pode ser o corpo de borboleta. pode me ajudar? Abraço
2 роки тому+2
Fala irmão, beleza pode ser sim Mas o sensor de rotação também da esse problema mas acusaria no scanner 🤟🛠
Boa tarde Bizu, tira uma dúvida minha fui trocar o líquido de arrefecimento e o mecânico colocou o Tirreno Hibrid ...já viajei e foi tranquilo...será que terei que trocar ou posso ficar tranquilo? Vi que este tipo também se usa em honda
2 роки тому+1
Fala irmão? Beleza já ouvi falar sim desse fluido mas nunca usei., o da WURTH eu sei que é bom. Mas se estiver dentro das especificações não tem problema algum 🤟🛠
Opa bom dia mano blz estou com um problema no meu quando apaga a luz de temperatura azul o mesmo fica tremendo como se fosse falha de bobina já troquei as mesmas mais o defeito persiste (def: ficar tremendo como se fosse falha de cilindro )porém quando viro o volante ele para ou até mesmo quando ligo o aquecedor traseiro ele para além disso a bateria não dura 2 dias sem ligar o carro já troquei a bateria é nova e msm assim arria a bateria já levei em 2 auto elétricas e os mesmo dizem que não há nada roubando carga do carro gostaria de sua ajuda e desde já agradeço pela força Para ambos defeitos o mais chato é a tremedeira do carro como disse já troquei bobina ,foi medida compressão ,vazamento entre outros teste
Boa noite amigo. O meu está dando os códigos: P0134, P1157 e o P0108(02). A sonda não tem muito tempo que foi trocada por uma nova e original denso, o sensor map foi substituído há uma semana para resolver um problema e mesmo assim o problema persistiu. O carro está trabalhando com 600bar de map e avanço de ignição negativo. Será que tem pegadinha da honda? Kkkkk é um civic 2008 flex
Boa tarde brother, o meu apresenta a mesma informação no painel e meu mecânico está apanhando para descobrir, já retornamos 3 x e não resolveu. Meu carro é 2015 2.0 aut. Porém só aparenta falha “ele dá umas cortadas” quando preciso subir o giro rápido, tipo uma ultrapassagem. Já se deparou com esse problema?
Boa noite. Jovem meu honda civic 2008 lxs automático, está aparecendo o erro de módulo já foi testado e o módulo está perfeito. Os sintomas são! Não hora que vc pisa um pouco mais no acelerador ele corta a aceleração não desliga. Mas perde a força paro o carro desligo e ligo novamente ele funciona e fica com a luz de injeção ligada! O que pode ser!
Boa Felipe, procede a informação de que a concessionária Honda não efetua a limpeza do corpo de borboleta nas revisões?
2 роки тому+3
O certo é fazer a limpeza sim, se o cliente está pagando para tal. Mas aí a concessionário tem que ficar de olho nos seus colaboradores ou investir alguém para fazer a inspeção antes da entrega do veículo Infelizmente ainda temos alguns profissionais de péssima conduta. Forte abraço 🤟🛠
Boa tarde Civic lxr 2015, quando piso fundo ele trepida e corta o giro e 3500, assim o carro nao acelera, se acelerar suave ele progredo Ja troquei o sensor de detonaçao e rotaçao, nao resolveu. Acha que pode ser o sensor maf?
@@brunorobson8096 troquei o sensor de detonação e resolveu, cuidado na hora de apertar o sensor, tem uma forç específica, se apertar demais vc perde a peça.
@@brunorobson8096 sim, o mecanico havia apertado ele demais, fora do recomendado, e no meu caso tive que reprogramar o módulo do carro, ele gravou a imagem do erro e apagava com scanner.
Tenho um civic 2014 precisava de uma ajuda para encontrar um problema de vibração em lenta com som estranho no escapamento de pow pow pow de uma hora para outra.
Boa tarde me chamo Jonatas cara eu tô com um problema no Honda Civic 2010 aí ele acende a luzinha de injeção e tipo assim às vezes eu tô tô andando normal ele tá tranquilo aí daqui a pouco do nada ele ele perde a força fica ali com rotação de 2.000 giros e aí eu tenho que parar de desligar o carro e ligar de novo ele volta aí geralmente a luzinha de injeção apaga né ou não algumas outras vezes ela fica acesa e não apaga aí passa uns dois três dias aí ela paga foi passado o scanner e deu falha no terceiro cilindro não sensor do terceiro e segundo né e eu levei na oficina e ele disse que o problema está no sensor maf
Boa noite irmão, dez de já. Parabéns pela sua aula! Então brother, tenho um problema no meu carro e talvez vc possa me ajudar. Tenho um honda civic LXL 1.7 2005 transmissão automática, quando ele está frio às marchas entram normal, depois de um certo tempo quando o carro aquece elas começam a falhar só entram a primeira e a segunda. No escâne acusou o seguinte códig: Falha no Vtec solenóide 1. Onde fica essa solenóide nesse modelo de carro?
Opa Felipe, boa noite irmão Me tira uma dúvida. O carro (Honda Civic, ano 2011 modelo LXL, MT 1.8). Veja bem ele sempre acusa a luz de injeção quando esquenta demais o motor ou quando roda as vezes 40,60 ou km e as vezes quando acelera bastante 130km/h acusa injeção também, e é obrigado a parar o carro. Por que perde totalmente a força e velocidade ou seja ele não tem força pra sair e fica falhando e só volta a andar se para desligar tudo e ligar novamente, mas fica acusando a luz de injeção novamente no painel, acende aquela outra luz também (VISA) O que pode ser ?
Rapaz se descobriu o problema? O meu tá assim acusaram o módulo. Mande fazer o teste o módulo tá funcionando certinho! Já passei por 3 mecânico e 2 autoeltrica e não acharam o problema!
Amigo bom dia! Comprei um Honda Civic automático LXS, coloquei GNV, agora a luz da injeção fica acendendo e apagando, quando o scanner mostra q é problema no catalizador, será q é mesmo? Att; Leandro
Bom dia! Meu amigo tenho civic 2012 1.8 tá ligada luz de injeção , no scanner acuda partida a frio " foi substituído o mesmo ,bomba " a que tava no mesmo tava boa " carro ainda apresenta o erro de injeção " no painel fica escrito emissão "" ? Poderia mi ajudar
Opa... vi que seu comentário tem um ano. Como resolveu? O meu também é 2012 e não ligava de forma alguma. Substitui o sensor de temperatura de água e ligou. Mas tá com a mensagem da injeção acesa e sinto ele falhando.
Sua última frase sobre mecânica eu ouço falar desde quando era criança nos anos 1960... Parabéns pelo bom trabalho!!!!!!!
Tô fazendo um motor do Ronda 2002 é um motor porrete, Deus abençoe você e seus seg. Quando completar 60.000 já dá para encher o Castelão aqui em Fortaleza um Abraço.
Obg meu amigo o meu acendeu hoje essa luz vou levar amanhã p o mecânico
Top ta acontecendo isso comigo no Honda G10 , sempre cuido do carro na concercionaria e esta como trepidando , sendo que sempre fiz todas a manutencoes , pricipalmente de Transmicao eu faco questao de anotar a ate trocar antes um pouco , tomara que amanha eles nao me venham falar que e problema na Transmissao que foi o q eu mais cuidei no carro , meu carro esta com 200 Mil milhas .
Boa noite,nossa meu Honda ficou com esse defeito agora pouco, vou ficar sem carro fds , mais segunda feira já vou pedir pra tocar , vlw msm pela dica 👏👏
Boa tarde meu irmão, meu honda está com esse problema, essa luz no painel é esse informativo no imidy também! Agora me coçou a cabeça; a maioria dos mecanico disse que é problema nisso bicos injetores, is relatos dão defeito com o tempo...
Cara, boa tarde! Apareceu esta mesma mensagem no meu carro ontem à noite. Tenho um civic lxl 12/13, automático. Porém, moro no interior e tenho que deslocar 100 km para chegar em uma oficina com mais recursos. Minha dúvida é se posso rodar com o carro esses km sem piorar nada.
Obrigada pela ajuda calej Felipe
Boa noite estou com problema em um Honda 2014 câmbio manual não falha cilindro mas engasga em baixa velocidade de 2 e 3 marcha
Ola, conseguiu resolver?
Parabéns meu camarada👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei muito obrigado parabéns, qual seu endereço da oficina
Bom dia! Parabens por sua explicação técnica sobre este tipo de problema no CIVIC. O meu está com esta mesma Pane. Agora após sua ajuda já sei onde atuar no carro. Deus abençoe você Felipe.
Você conseguiu resolver o problema do seu?
Felipe eu tenho um Civic 2007 e já não sei oq fazer meu carro está fazendo 2.2km por litro fraco o carro quanto mais pisa no acelerador mais o carro morre não anda
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 muito bom.... sucesso
Esse sensor além da luz do painel ele deixa fraco o carro?? O meu é 2010 New Civic, parabéns pelo canal
Perfeito, era isso mesmo, troquei e acabou o produto
Mano bom dia.
Tenho um New Civic 2009 e o problema do meu que ele ficou um tempo parado e quando coloquei em funcionamento ele está com o D do câmbio automático está piscando.
O mecânico me falou que o problema e fala no sistema pkv. Porém informação e que andando ele voltaria mas nada mudo até hj! Oque fazer ?
Tem como limpar o catalisador do civic G9???? A luz da emissão de gases tá acesa direta ou só trocando o catalisador?
Existem alguns produtos no mercado que prometem fazer essa limpeza, vc aplica diretamente no catalisador pela entrada da sonda lambda.
Parabens meu amigo nota 10 seus videos de grande valia sempre um abraço.
Eu tenho um Honda city 2023 ele derepente começou a da sinal quando estava fazendo uma ultrapassagem precisa, sentir o carro perdendo a potência, e tive que desistir uma duas vezes, depois de 3 dias começou caindo de fez a rotação do rpm contra giro descendo e com a celebração em baixo, e a potência do carro caiu, continuei a viagem o painel informou pra procurar uma concessionária, mais próxima, fui para o acostamento umas 3 vezes até o carro parrar de uma vez, dava partida normal, mais depois der segundo interrompia, tentei várias vezes, sempre dava partida quando ia para o D no câmbio tornava interromper até a bateria descarregar, levei pra assistência técnica da Ronda e estou esperando, que corrija logo o poblema, pois eu preciso do carro para trabalhar, salvador a gencia da Pituba, mim receberam bem, até o momento , espero que seja corrigido logo o poblema de baixa potência,.
O q houve com seu carro, de fato? Tb sou de Salvador e meu carro acabou de acontecer isso. A sorte que achei um posto e deixei o carro lá. Não estava nem ligando mais.
No meu caso deu o erro P0339, um Civic 1.8 de 2013. O erro corre de maneira diferente. Toda vez que uso para longos trajetos o erro aparece. Já troquei o sensor, que fica na parte superior do cabeçote, achando que poderia ser ele mas permanece dando o erro. Você já viu uma situação dessa?
Boa tarde essa peça fica de qual lado
Olá, boa tarde. É qual seria o valor para arrumar isso ?
Bom dia, o nosso honda civic 2001 aqui acende a luz da injeção, carro perdendo força D piscando após andar um pouco com o carro, também derrepente não entrou a marcha ré.O que pode ser?
Bom dia da hora mano ajuda noz muito
O meu é um g9 2012. A luz do D ficou piscando e acendeu a luz da injeção com a mensagem como a do seu vídeo. Mas o carro não está falando. Pode ser o sensor de pressão?
Meu amigo, meu Honda está dando falha na transição de combustível da gasolina para o GNV
Show 🎉
Parabéns pelo vídeo objetivo e direto, abraços
Obrigadao vc nos ajuda muito 👍
Excelente vídeo!
Infelizmente o mercado hoje está cheio de vagabundos, boliçosos que se dizem entendedores
Cobram uma fortuna só pelo tipo de veículo que o cara chega
Deveriam tomar vergonha na cara, se especializar pra não ficar passando diagnóstico errado para o cliente
Meu carro estava com a luz da direção elétrica acesa, chamei um safado e na hora ele disse que era o motor elétrico, sem ao menos escutar o que eu ia falar sobre o carro
Questionei como ele sabia, sem ao menos olhar o carro e ele disse que era isso e pronto.
Chamei uma outra pessoa, que passou o aparelho e apagou o erro na mesma hora e o carro ficou bom.
Não vacilem, chamem ao menos 2 ou 3 pessoas pra olhar o seu problema, estou cansado de ser enganado por esses vagabundos.
Obrigado pela dica irmão!
Bom dia Felipe,queria tirar uma dúvida contigo … por aonde consigo contato com você?
Oi boa tarde tudo bem? Como faço pra entrar em contato com você? Sou de Campinas SP ! Tenho um new civic 2007 .
Boa tarde Tenho um civic g8 ele demora a troca as marcha e sinto um Tranco nas troca já troquei coxim e não resolveu
Boa tarde tenho um Honda Civic G7 2005 1.7 LX ele está falando já testei bobina troquei vela e um bico injetor e não para de fica faltando ele deu uma melhorada mais depois ficou com a luz da injeção ligada e falhando mais gostaria de saber se pode me ajudar?
Boa noite Felipe...
Onde fica a sua oficina?
Bom dia eu tenho um Civic ano 2013 ele está com a luz do ABS acesa e cortando a aceleração
Boa noite qual é o nome do sensor pra mim pode compra e aqui ? O meu Está com o.msm problema
Boa noite onde fica localizado a sua oficina
Qual o nome deste sensor
Consegue me orientar o que devo fazer para manter esses dois combustível.
O Gás é o G3
Boa noite amigo, tenho um civic 2013 tá aparecendo a mesma luz e mensagem, não sou mecânico, se eu por essa peça tem como apagar o defeito sem precisar do escaner pois não tenho, tem outra forma de apagar?
Confundiu um pouco mais entendemos valeu
E se o Civic for manual,tbm pode ser esse problema?
Tem Como saber se meu caso é realmente está peça também ?
Bom dia o meu começou acender esta luz após trocar vela e bico injetor aí carro começou a falhar será q é este sensor também
Muito bom a explicação 👍
Felipe, boa noite.
O meu new Civic, lxl, 1.8, 12/13, hoje, apareceu no painel a seguinte memsagem: "verificar transmissão" e "D" piscando, o que pode ser? Poderia me ajudar nisso.
Like aplicado e já inscrito no canal. Sou Eletromecanico, porém, de área industrial.
Fala meu mano, beleza
Então cara seria bom vc levar em uma oficina de sua confiança para passar o scanner para verificar qual defeito vai aparecer 🤟🛠
Já foi trocado o óleo da transmissão? Se não é possível que seja isso l, mas o melhor é fazer um diagnóstico técnico para observar esta situação.
Esse problema crônico pode acontecer no New Civic 2008? Luz acender e falhar
Parabéns pelo conteúdo. Poderia dizer se este Civic era 1.8 ou 2.0? Estou com o mesmo problema no meu 2013 LXL 1.8 e queria confirmar se seria este código da peça mesmo para comprar (acho que do 2.0 seria diferente). No aparelho acusa P0843 também. D piscando, pequenos trancos e por vezes não engata a quinta.
Obrigado.
É a mesma para ambos
🤟🎥🚘🛠
Boa tarde meu amigo se puder me ajudar agradeço estou com um problema parecido luz da injeção acesa a letra D do câmbio piscando e demora pra entrar a segunda, é só trocar esse sensor?
Apareceu o erro p0843 e p0776 acusando o selenoide desligado ou travado sabe me dizer algo por que estou com medo de gastar dinheiro atoa
O meu está com esse preço,ele pica a luz da injeção e não responde a aceleração será q pode ser esse sensor,qual é o nome,já troquei vela,já foram testados as bobinas,limpeza de pigo,melhorou ,mas agora voltou acontecer novamente,Civic g9 2014.Me ajuda ae.
Algumas palavras foram erradas, problema e pisca
O que era o problema?
O meu aconteceu isso ontem a noite, qual era o problema do seu?
Esse é o sensor de detonação?
Olá,tenho um Civic 2007 está falhando,em baixa rotação,qnd passo uma lombada,em segunda marcha ele sai falhando,mas no painel não acendeu nenhuma luz
Valeu fera
Bom dia meu amigo...o meu esta aparecendo sinal de injeção no painel com código p0706- interruptor da gama da caixa de velocidades (aberto) / Avaria PCM(PGM-F1) poderia me ajudar no que seria?
Boa tarde estou com esse problema no civic 2014, ja troquei as sondas e o catalisador e a luz continua acesa na leitura da q o problema é na 2 sonda Lambda q esta aquecendo será q.pode ser o mesmo problema
Meu amigo preciso da sua ajuda, cheguei em casa com o carro e ele começou a vibrar o motor e o carro ficou fraco, a luz da injeção acendeu mais logo apagou. Fiz o teste das bobinas e ao trocá-las de lugar tudo ok porém no cilindro 2 tem uma falha nenhuma das bobinas funcionou . Oque pode ser, vela, bico injetor, gasolina ruim.
bico ne
Amigo, o meu tá com o mesmo problema, começou agora, como você conseguiu resolver ?
@@j4cks0n. o meu era um bico injetor
@@restituicaototal1857 obrigado meu amigo, tô na oficina aqui, já ia trocar o coxin do motor
@@restituicaototal1857 aí você resolveu trocando ou dando uma limpeza ?
Boa noite amigo
Tenho um Honda 1.8 2014 e ele acendeu a luz da injeção e eu fiz teste deu falha no 2 cilindro
Troquei bobina , bico e vela e continua falhando o segundo cilindro
Tem alguma dica aí por favor
É comum dar esse problema? Meu carro já deu esse problema duas vezes. Eu tenho um Civic 14/15 com 55.000 rodados. Só abasteco Shell Power em posto confiável. Comprei o carro com 35.000km e nunca abasteci com álcool.
No caso é o erro P0301
Bom dia meu amigo...vc pode passar seu contato para me orientar
Mano mas isso é do lado esquerdo ou lado direito do carro???? Ficou uma imagem meio sem saber
Felipe, como faço pra falar contigo? Sou de Brasília vim dirigindo pro RJ e meu g9 deu pane na descida da serra de Petrópolis. Levei ele guinchado pra barita na Tijuca. O carro tá lá e eu queria falar contigo. Como te encontro?
Meu carro apresentou EXATAMENTE esse problema
O meu carro quando acende o painel fica com a luz da injeção acesa mas quando ligo o motor apaga o que pode ser?
Boa tarde! Fiz a troca da peça do meu carro que estava com esse problema e o mesmo código de erro, e não resolveu, o que pode ser?
Opa blz, parabens, meu Amigo, ja pegoue esse erro no Honda civic 2010 automatico, quando chega a 150 KM por hora na faixa de 3000 a 4000 RPM, a luz da Injeção acende e (""""fica Piscando"""), carro desegantar, mais nao morre, fica ligado vc acelera sobe giro, mais ("parece") que cambio desengata, mais esta D fica em neutro (Parece que o carro e Injeção entra em modo de EMERGENCIA ou SEGURANÇA), ai eu encosto o carro, desligo espero 1 min e ligo de Novo, ele fica normal, apaga a Luz da Injeção, porem e as vezes que acontece isso, ate pensei que era o Senoide do fvetc mais aciona normal vc sai parado acelerando tudo vai ate o corte 6000 RPM, suspeitei de filtro Intupido falta de pressão na linha de combustivel, troquei o filtro e nada, nem esta entupido o filtro, .........Alguem ja passou por isso, sabe oque e
Resolveu amigo?
Tenho um Civic 2004 1.7 manual, e ele está engasgando muito , já fiz limpeza de bicos e tbi e ele continua falhando muito , me dá uma solução aí !!!
Parabéns pelo vídeo!!
Esse sensor seria o sensor detonação?
Civic cortando giro em 3500…na agência orientaram a trocar o sensor de detonação…
Isso mesmo, meu mano o sensor de detonação quando fica ruim apresenta esse tipo de falha 🤟🛠
Muito obrigado!
Vou agendar o serviço.
Custo 1200…isso mesmo?
Bom dia meu amigo, o meu carro do mesmo jeito porem o mecânico passou o equipamento e deu falha na sonda lâmina, apagou e a falha e com com dois dias retornou a falha. O q vcs acha deste problema?
Top irmão
Meu civic lxl 2010 ta com falha no 3; cilidrico, não é conector não é bico não é vela não é bobina oq pode ser ?😮
Irmão boa noite tenho um Civic 2008 manual fiz tudo que você imagina no carro porém não tem controle na aceleração do carro se paro em uma ladeira e saí o carro sai fraco posso colar o pé no fundo do acelerador que não vai e se liga o ar aí piora demais mais se eu debreio e dou carga no acelerador ele vira o bicho fica forte na pista as vezes em marcha forte devagar fica dando umas cabeçadas o mecânico disse que pode ser o corpo de borboleta. pode me ajudar? Abraço
Fala irmão, beleza pode ser sim
Mas o sensor de rotação também da esse problema mas acusaria no scanner 🤟🛠
Boa tarde Bizu, tira uma dúvida minha fui trocar o líquido de arrefecimento e o mecânico colocou o Tirreno Hibrid ...já viajei e foi tranquilo...será que terei que trocar ou posso ficar tranquilo?
Vi que este tipo também se usa em honda
Fala irmão? Beleza já ouvi falar sim desse fluido mas nunca usei., o da WURTH eu sei que é bom.
Mas se estiver dentro das especificações não tem problema algum 🤟🛠
@ obrigado!!
Abraço e parabéns pelos seus vídeos
Vcs ficam localizados no Rio de Janeiro.
Isso
@ em qual lugar do RJ?
Opa bom dia mano blz estou com um problema no meu quando apaga a luz de temperatura azul o mesmo fica tremendo como se fosse falha de bobina já troquei as mesmas mais o defeito persiste (def: ficar tremendo como se fosse falha de cilindro )porém quando viro o volante ele para ou até mesmo quando ligo o aquecedor traseiro ele para além disso a bateria não dura 2 dias sem ligar o carro já troquei a bateria é nova e msm assim arria a bateria já levei em 2 auto elétricas e os mesmo dizem que não há nada roubando carga do carro gostaria de sua ajuda e desde já agradeço pela força Para ambos defeitos o mais chato é a tremedeira do carro como disse já troquei bobina ,foi medida compressão ,vazamento entre outros teste
Boa noite tudo
Resolveu?
Isso aí tbm acontece na crv 2010? E o mesmo sensor aliás?
Nunca peguei na CRV 🤟🛠
Boa noite aonde fica sua Oficina...
Rio de Janeiro, ilha do governador
Poxa que pena, estou em sampa....
vc pode me ajudar
Boa noite amigo. O meu está dando os códigos: P0134, P1157 e o P0108(02). A sonda não tem muito tempo que foi trocada por uma nova e original denso, o sensor map foi substituído há uma semana para resolver um problema e mesmo assim o problema persistiu. O carro está trabalhando com 600bar de map e avanço de ignição negativo. Será que tem pegadinha da honda? Kkkkk é um civic 2008 flex
Top mais um inscrito.
No meu caso foi o injetor.. ele possui um filtro que rompe e entope o sistema
Boa tarde brother, o meu apresenta a mesma informação no painel e meu mecânico está apanhando para descobrir, já retornamos 3 x e não resolveu. Meu carro é 2015 2.0 aut. Porém só aparenta falha “ele dá umas cortadas” quando preciso subir o giro rápido, tipo uma ultrapassagem. Já se deparou com esse problema?
Boa noite. Jovem meu honda civic 2008 lxs automático, está aparecendo o erro de módulo já foi testado e o módulo está perfeito. Os sintomas são! Não hora que vc pisa um pouco mais no acelerador ele corta a aceleração não desliga. Mas perde a força paro o carro desligo e ligo novamente ele funciona e fica com a luz de injeção ligada! O que pode ser!
Resolveu?
Como faço para entrar em contato com vc patrão
21 964742299
Boa Felipe, procede a informação de que a concessionária Honda não efetua a limpeza do corpo de borboleta nas revisões?
O certo é fazer a limpeza sim, se o cliente está pagando para tal. Mas aí a concessionário tem que ficar de olho nos seus colaboradores ou investir alguém para fazer a inspeção antes da entrega do veículo
Infelizmente ainda temos alguns profissionais de péssima conduta.
Forte abraço 🤟🛠
Tenho um Civic 2010 e a luz da injeção acende,e quando passa o aparelho diz q o problema tá no catalizador, isso é possível?
Boa noite!
Você descobriu qual foi o problema do seu? Era realmente o catalisador?
Estou com mesmo problema
Boa tarde
Civic lxr 2015, quando piso fundo ele trepida e corta o giro e 3500, assim o carro nao acelera, se acelerar suave ele progredo
Ja troquei o sensor de detonaçao e rotaçao, nao resolveu.
Acha que pode ser o sensor maf?
o meu tbm está assim, já troquei vela, limpei bico e continua a mesma coisa. O seu foi resolvido o problema?
@@brunorobson8096 troquei o sensor de detonação e resolveu, cuidado na hora de apertar o sensor, tem uma forç específica, se apertar demais vc perde a peça.
@@fillipeferreira1050 vc disse que tinha trocado o sensor de detonação, vc trocou novamente?
@@brunorobson8096 sim, o mecanico havia apertado ele demais, fora do recomendado, e no meu caso tive que reprogramar o módulo do carro, ele gravou a imagem do erro e apagava com scanner.
@@fillipeferreira1050 muito obrigado pelo retorno, vou levar no mecânico novamente.
Tenho um civic 2014 precisava de uma ajuda para encontrar um problema de vibração em lenta com som estranho no escapamento de pow pow pow de uma hora para outra.
O meu aconteceu o mesmo, ja foi feito limpeza de bico, troca de velas, bobinas e não resolveu, vou pedir para o mecanico olhsr isso
O meu Civic é 2002 ele acende a luz de injeção e logo em seguida morre, acontece sempre, tanto no GNV quanto na gasolina
O meu ta com msm problemaa
Boa tarde me chamo Jonatas cara eu tô com um problema no Honda Civic 2010 aí ele acende a luzinha de injeção e tipo assim às vezes eu tô tô andando normal ele tá tranquilo aí daqui a pouco do nada ele ele perde a força fica ali com rotação de 2.000 giros e aí eu tenho que parar de desligar o carro e ligar de novo ele volta aí geralmente a luzinha de injeção apaga né ou não algumas outras vezes ela fica acesa e não apaga aí passa uns dois três dias aí ela paga foi passado o scanner e deu falha no terceiro cilindro não sensor do terceiro e segundo né e eu levei na oficina e ele disse que o problema está no sensor maf
Qual era o problema amigo? Meu está assim
@@warlonwarlon-it8zbtambém precisando saber.
Show
Qual nome desse sensor ?
Tb quero saber
Boa noite irmão, dez de já. Parabéns pela sua aula!
Então brother, tenho um problema no meu carro e talvez vc possa me ajudar.
Tenho um honda civic LXL 1.7 2005 transmissão automática, quando ele está frio às marchas entram normal, depois de um certo tempo quando o carro aquece elas começam a falhar só entram a primeira e a segunda. No escâne acusou o seguinte códig: Falha no Vtec solenóide 1.
Onde fica essa solenóide nesse modelo de carro?
Opa Felipe, boa noite irmão
Me tira uma dúvida.
O carro (Honda Civic, ano 2011 modelo LXL, MT 1.8). Veja bem ele sempre acusa a luz de injeção quando esquenta demais o motor ou quando roda as vezes 40,60 ou km e as vezes quando acelera bastante 130km/h acusa injeção também, e é obrigado a parar o carro. Por que perde totalmente a força e velocidade ou seja ele não tem força pra sair e fica falhando e só volta a andar se para desligar tudo e ligar novamente, mas fica acusando a luz de injeção novamente no painel, acende aquela outra luz também (VISA)
O que pode ser ?
Ei,descobriu o problema?
Rapaz se descobriu o problema? O meu tá assim acusaram o módulo. Mande fazer o teste o módulo tá funcionando certinho! Já passei por 3 mecânico e 2 autoeltrica e não acharam o problema!
@@tonysaurooi Tony você descobriu o poblema do seu civic, o meu está com o mesmos problema, poderia me dar uma dica
Achou o problema irmão ?
Achou o problema irmão ?
Tenho Civic 2003 dou partida ele liga aí ele desliga tipo quando carro não tem gasolina quem poder ajudar
Nao falou o nome do sensor qual seria???
Quero saber também
Amigo bom dia!
Comprei um Honda Civic automático LXS, coloquei GNV, agora a luz da injeção fica acendendo e apagando, quando o scanner mostra q é problema no catalizador, será q é mesmo?
Att; Leandro
Relaxa isso normal , meu tbm fica . Sensor primário sonda que dá esse erro .
Bom dia! Meu amigo tenho civic 2012 1.8 tá ligada luz de injeção , no scanner acuda partida a frio " foi substituído o mesmo ,bomba " a que tava no mesmo tava boa " carro ainda apresenta o erro de injeção " no painel fica escrito emissão ""
? Poderia mi ajudar
Opa... vi que seu comentário tem um ano. Como resolveu? O meu também é 2012 e não ligava de forma alguma. Substitui o sensor de temperatura de água e ligou. Mas tá com a mensagem da injeção acesa e sinto ele falhando.
bom dia, o meu é o mesmo carro e tá com esse provlmra@@f.medeiros1874
Luz da injeção tá acessa civic 2007 1.8. Flex, aparelho detectou a sonda lambda pre, troquei e continua acessa o devo fazer?
levar no mecanico neh fdm