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いつも楽しく見せていただいてます。わたしも全ねじを段ねじにしてHカット入れて、自転車のスターファングルナットを圧入する工具作ったりしました。ちょっとした工具とか作ると、既製品があっても結局ずっと使っちゃいますよね
いいですね～ 工具を作るとまた作業のテンションがあがりますね
高い調整器よりも御影石の上で糸張ってとるのが一番精度高いって聞いた事ある
流石ですね、高い機会はまともに使うと１日やってもいい数値が出ないし、そもそも実走でテストできるかどうかも重要ですから
足回り計るのは時間かかりますね、なんでも作ってしまうのは凄いです、
なんだか作るネタを探しなら仕事している気がしますｗ
イケヤのメイプルエーワンが出た当時に即買いました。これはこれで問題がありますが、簡易的な計測にはトーも測れて丁度良いですよ。ジグ立てるのにホイールナットを2本外すので、僅かにホイールとハブ面の隙間が出来るようですが
メイプルエーワン使いました！結構使いやすし場所を選ばないのもいいですね
色んな自作SST作ってそうですね。機会があれば他のも紹介して下さい。
結構作ってるんですが、細かいものが多いので気が付いたら少しづつしょうかいしていきますね。
自分で作ると、愛着がわきますよね。自分も特殊機械扱ってるんで、自作しますが、ＯＳＨＯクオリティーには、かないません。
いいですね～ わたしが使った工具がイマイチだったりすると それを改良してオリジナルにすることがありますが、今回のもそんな感じなんです
平行を出すのは旋盤でワークの芯出しをするような感じでダイヤルゲージを当てて回転させながら調節すると早そうな気もするのですがどうなんでしょう？
同じ要領ですね。ただダイヤルゲージで測るよりはさすがに直付けなので早いです
トーはできないですか？別物なのは知ってますが、よくセットで調整されてることをよくみるので質問しました。すいません、素人なもんで。外出さきからコメントで、簡単にしか書き込めない。
コメントありがとうございます！トーはもちろん調整しているのでうすが、基本リアは左右差をなくして走行テストで感覚でやることがおおいですね。 数値で昔は合わせてましたが、今は感で十分いい値になるのでやらないんです
え、終わり？キャンバー触るトーもズレますが…
俺がチェイサーが履いてるホイールと同じだ
足の浮いた状態ではアライメント調整なんて無理ですよ？車高が上下がれば、タイロッドの長さがかわりますもん…。
お疲れ様です。いつも拝見しています(^^)モノ◯ロウの箱が目についたんですが、利用されてるんですか？異業種の私も急ぎの時に利用することがあるので、あ！と思いコメントさせていただきました。これからも頑張ってください！
田舎なのでモノタロウが多いですね。田舎の材料屋が結構いい加減なんです適当な値段で大量に納品されて困ったことがあったのでネットはありがたいです
シャーシ！？ごめんなさい、車で一番大事なパーツがどうした？
このＣＣＫゲージは水準器がついてないんですね
そうなんですよぉ あれがないとかなり面倒です(;´･ω･)
Класно
こんにちは 何時も楽しみに見ています 最近の2回のライブで何回か質問さして頂きました私も 自営で変わったたこ焼屋をやっています マヨネーズ入りたこ焼でユーチューブに出しています良かったら見てください再生済み 4:37 次に再生今すぐ再生
いつも楽しく見せていただいてます。
わたしも全ねじを段ねじにしてHカット入れて、自転車のスターファングルナットを圧入する工具作ったりしました。
ちょっとした工具とか作ると、既製品があっても結局ずっと使っちゃいますよね
いいですね～ 工具を作るとまた作業のテンションがあがりますね
高い調整器よりも御影石の上で糸張ってとるのが一番精度高いって聞いた事ある
流石ですね、高い機会はまともに使うと１日やってもいい数値が出ないし、そもそも実走でテストできるかどうかも重要ですから
足回り計るのは時間かかりますね、なんでも作ってしまうのは凄いです、
なんだか作るネタを探しなら仕事している気がしますｗ
イケヤのメイプルエーワンが出た当時に即買いました。
これはこれで問題がありますが、簡易的な計測にはトーも測れて丁度良いですよ。
ジグ立てるのにホイールナットを2本外すので、僅かにホイールとハブ面の隙間が出来るようですが
メイプルエーワン使いました！結構使いやすし場所を選ばないのもいいですね
色んな自作SST作ってそうですね。
機会があれば他のも紹介して下さい。
結構作ってるんですが、細かいものが多いので気が付いたら少しづつしょうかいしていきますね。
自分で作ると、愛着がわきますよね。
自分も特殊機械扱ってるんで、自作しますが、ＯＳＨＯクオリティーには、かないません。
いいですね～ わたしが使った工具がイマイチだったりすると それを改良してオリジナルにすることがありますが、今回のもそんな感じなんです
平行を出すのは旋盤でワークの芯出しをするような感じでダイヤルゲージを当てて回転させながら調節すると早そうな気もするのですがどうなんでしょう？
同じ要領ですね。ただダイヤルゲージで測るよりはさすがに直付けなので早いです
トーはできないですか？別物なのは知ってますが、よくセットで調整されてることをよくみるので質問しました。
すいません、素人なもんで。外出さきからコメントで、簡単にしか書き込めない。
コメントありがとうございます！トーはもちろん調整しているのでうすが、基本リアは左右差をなくして走行テストで感覚でやることがおおいですね。 数値で昔は合わせてましたが、今は感で十分いい値になるのでやらないんです
え、終わり？キャンバー触るトーもズレますが…
俺がチェイサーが履いてるホイールと同じだ
足の浮いた状態ではアライメント調整なんて無理ですよ？
車高が上下がれば、タイロッドの長さがかわりますもん…。
お疲れ様です。いつも拝見しています(^^)
モノ◯ロウの箱が目についたんですが、利用されてるんですか？
異業種の私も急ぎの時に利用することがあるので、あ！と思いコメントさせていただきました。
これからも頑張ってください！
田舎なのでモノタロウが多いですね。田舎の材料屋が結構いい加減なんです
適当な値段で大量に納品されて困ったことがあったのでネットはありがたいです
シャーシ！？ごめんなさい、車で一番大事なパーツがどうした？
このＣＣＫゲージは水準器がついてないんですね
そうなんですよぉ あれがないとかなり面倒です(;´･ω･)
Класно
こんにちは 何時も楽しみに見ています 最近の2回のライブで何回か質問さして頂きました私も 自営で変わったたこ焼屋をやっています マヨネーズ入りたこ焼でユーチューブに出しています良かったら見てください再生済み 4:37 次に再生今すぐ再生