Habe auch einen, nur im moment noch mit Ori Vergaser ETC... wegen Polizei. Im Frühling gehts dann erst richtig los. Fährt mit ca. 50 km/h mit sehr viel Kraft 😂
Ich werde mir warscheinlich eine KTM mit Puchmotor oder eine Maxi kaufen und das 70cc Kit ver bauen. Werden dann wsl auch auf ori KW fahren. Wenn ich das Projekt fertig gestellt habe, kann ich dir ja ein Feedback geben.
Moin Hueber;) hab ne x30 mit za50 und da wollt ich auch bisslr leistung also: motorblock aufgespindelt (ca2mm damit der airsal 50 reinpasst, dann schön die Spähne weg schleifen und montiert allss (28er krümmr und 15 vergaser) und meine übersetzung ist 13:45 also zieht sie wie sau ♿ und geradeaus originale 35-45
Am besten einfach einen 50er Sport (Also keinen verplombten oder 40km/h Zylinder) von airsal oder psr Holen und drauf klatschen (mit neum Kolben) Dann noch den vergaser perfekt abstimmen Optional noch ein 1 oder 2 Zähne größeres Ritzel holen für 2-3€ Dann sollte das ganze 60km/h Rennen
@@lennard3211 ihr habt ja richtig Ahnung. Wenn ihr schon einen 70 er verbaut dann auch den Motor auf die Übeströmer anpassen. Natürlich auch den Vergaser und Auspuff nicht vergessen.
Hey hab ne Frage mein 70ccm Airsal ist irgendwie undicht hatte ihn schon auf 2. Verschiedenen Motoren und verschiedene Zylinderköpfe auch probiert neue dichtungen auch auch mit 2 dichtungen bei der Zündkerze habe ich auch schon 2 Probiert und einmal mit 2 Kupferingen immernoch undicht es kommt extrem komisch vorne raus weis nicht wieso wer ne ahnung warum ?
Mario Meyer zum Zylinder drauf stecken nehm ich immer ganz normales Schmier Öl xD dann raucht der immer so schön :D ob das so gut für den Motor ist ist ne andere Sache und für die Umwelt erst recht net aber naja
Ich habe eine frage habe ein 50ccm airsal und da einen 12mm Bing Vergaser drauf habe mir einen 22mm Puch auspuff gekauft und habe einfach keine Kraft Ist Ein E50 Motor wollte jetzt fragen welche düse ich einbauen sollte habe schon fast alle probiert und habe einfach keine kraft von unten raus kann mir jemand helfen vielleicht auch falschluft??
Prank_Pro HD Würde einmal einen 14vergaser probieren aber mit einem 12 mm vergaser würde ich Düsen von 58-62probieren da ja weniger luft hineingelangt aber ich würds mal mit nen 14 auch probiern falls du einen hast es kommt im Frühling noch ein Video mit den setup von mir💪💪
Naja wenn ich mir schon einen größeren Zylinder einbau, dann richtig ^^ Ausser es ist so wie bei mir das Motor und Rahmen Nummerngleich sind und der Typenschein original ist! Dann würd ich den Block auch nicht anpassen :)
Super Video Danke für die tolle Doku. Ich habe eine 70ziger Aursal eingebaut jedoch dreht der Kolben nich. Der Kolben schlägt an ein Gewinde unten im Motorenblock. Hatte das bisher auch jemand ? Was soll ich nun am besten machen? Die Schraube ab schleifen oder am Kolben schleifen? Wer hat mir einen guten Rat? Danke euch allen für die Hilfe!
ACHTUNG: Deutschen Modellen ist ein gegossener nüppel im Gehäuse der das verbauen von größeren Zylindern unmöglich macht Ich hab meinen abgeschliffen Allerdings ist dann ein Loch entstanden da von der anderen Seite noch eine Bohrung hinein ging , Die beim abschleifen frei wird LÖSUNG: Ich habe dort ein 3.3 Loch rein gemacht und ein m4 Gewinde geschnitten In das ich eine gekürzte Schraube geklebt hab Funktioniert gut und ist dicht Aber ist relativ viel Arbeit Also holt euch kein Gehäuse von den deutschen Export Modellen
E50Race r Nein ist ein 70ccm kopf aber auf den airsal kann man auch einen 38mm kopf montieren dann hast du mehr kompression und geringfügig mehr leistung
Super video :D Ich habe meinen 70ccm Airsal drauf alles tip top fahre ca 15-20 minuten rum, dann stottert mein Mofa. Kommt mir komisch vor fährt dann nur noch ca 10 km/h. Ich weiss nicht fühlt sich an dass er zu wenig benzin bekommt. liegt das am vergaser habe einen 12:12. LG
Ulizeuz Weyeneth das beste beim einfahren ist immernoch vollgas fahren und ausrollen lassen... weil wenn du nie vollgas fährs wird sich der zylinder nicht an die wärme anpassen die du später fahren willst und das gibt dann nen klemmer
Dieser Video ist irreführend und sinnlos. - Der vorstehende Gusspfropfen im Hals des KW-Gehäuses wurde ignoriert. War wohl früher schon entfernt worden. - Die Quetschkannte ist mit diesem Zylinderkopf viel zu hoch. Wird damit keine Höchstleistung erzielen. - Der Videosound ist grauenhaft.
Habe auch einen, nur im moment noch mit Ori Vergaser ETC... wegen Polizei. Im Frühling gehts dann erst richtig los. Fährt mit ca. 50 km/h mit sehr viel Kraft 😂
Super video 👍
Mario Meyer Dankeschön ; -)
Mario Meyer vc também tem uma motovi
would have been nice to se it run in the end
super video
+Gerwin Hutten Vielen Dank! ;-)
was marst dou?
I think you forgot to put a little oil on the rod piston bearing
Meine puch hat ori einen dekompressor (also das vorne beim zylinderkopf) kann ich da trotzdem einen anderen zylinder ohne dekompressor einbauen?
Marcel XD Klar
Danke 👌
Warum hast du die Überströmer nicht ausgefräst...???
sweetvalley13081308 Ich glaub beim Airsal muss man die nicht anpassen
@@ma.st.0017 man kann sie schon anpassen aber es ist nur sehr wenig und ring fast nichts
Ich hab die bei meinem überströmer sauber bearbeitet und poliert
Läuft echt gut
Obwohl sie noch zu fett läuft
Aber ich glaube das tut sie so auch
ist es bei 70ccm schon nötwendig die Kurbelwelle zu wechseln ? oder kann ich die 70ccm auch gleich als kit drauf klatschen ?
nitroHD Würde ich dir nicht empfehlen , Lieber gleich eine verstärkte oder die alte wird kaputt
Also unterm Strich : Ja man braucht eine. LG
ok danke nur leider kenn ich mich mit motor spalten usw. nicht aus
Ich werde mir warscheinlich eine KTM mit Puchmotor oder eine Maxi kaufen und das 70cc Kit ver bauen. Werden dann wsl auch auf ori KW fahren. Wenn ich das Projekt fertig gestellt habe, kann ich dir ja ein Feedback geben.
nitroHD Man brauch nicht unbedingt eine andere KW da der Airsal mit dem 15mm vergaser jetzt nicht der heftigste unter den 70ccm Zylinder ist .
nitroHD ich kenne mich mit sowas aus.
👍🏻
Habe eine Puch Supermaxi LG 2 2 Gang Automat und möchte, dass die schneller läuft ohne grossen Aufwand und Kentnisse was soll ich tun?
Moin Hueber;)
hab ne x30 mit za50 und da wollt ich auch bisslr leistung also: motorblock aufgespindelt (ca2mm damit der airsal 50 reinpasst, dann schön die Spähne weg schleifen und montiert allss (28er krümmr und 15 vergaser) und meine übersetzung ist 13:45 also zieht sie wie sau ♿ und geradeaus originale 35-45
Am besten einfach einen 50er Sport
(Also keinen verplombten oder 40km/h Zylinder) von airsal oder psr
Holen und drauf klatschen (mit neum Kolben)
Dann noch den vergaser perfekt abstimmen
Optional noch ein
1 oder 2 Zähne größeres Ritzel holen für 2-3€
Dann sollte das ganze 60km/h
Rennen
@@lennard3211 ihr habt ja richtig Ahnung. Wenn ihr schon einen 70 er verbaut dann auch den Motor auf die Übeströmer anpassen. Natürlich auch den Vergaser und Auspuff nicht vergessen.
kannst du mir sagen wieviel mm die orignal kw hat bei nem e50?? währe dringen
danke! ;)
Meinst du hub oder pleuellänge oder was???
Glaub 30
Ich habe eine Frage: ist der Zylinderkopf dabei oder ist das noch der originale oder muss man den mitkaufen
Man solte ihn mit dem ori fahren kannst aber au einen 70ccm nehmeb
Den muss man extra kaufen. Und nen 50er Kopf auf 70ccm zu fahren ist nicht so schlau
Ist bei dem 70ccm airsal eine andere kurbelwelle nötig oder geht das mit der ori noch?
Ich würde dir vorschlagen eine bessere einzubauen dann hast du sicher nie Probleme
@@Gugsli888 ja , danke für deine antwort
Hey hab ne Frage mein 70ccm Airsal ist irgendwie undicht hatte ihn schon auf 2. Verschiedenen Motoren und verschiedene Zylinderköpfe auch probiert neue dichtungen auch auch mit 2 dichtungen bei der Zündkerze habe ich auch schon 2 Probiert und einmal mit 2 Kupferingen immernoch undicht es kommt extrem komisch vorne raus weis nicht wieso wer ne ahnung warum ?
Julian Ulrich kann dir leider nicht weiter helfen
hab nh frage passt der Zylinder auch auf eine Kreidler Flory mf 22 ?
Nein
Mal was anderes schön mit 2 taktöl vorgeölt nicht so wie di anderen möchtegern youtuber sagen die zylinder wären ab werk vorgeölt😂👍
Mario Meyer Kommt drauf an aber unserer war staubtrocken.Es ist immer besser , wenn der Kolben ein wenig vorgeölt ist ;-)
Mario Meyer zum Zylinder drauf stecken nehm ich immer ganz normales Schmier Öl xD dann raucht der immer so schön :D ob das so gut für den Motor ist ist ne andere Sache und für die Umwelt erst recht net aber naja
Quero um kit 70 haaaaaaaaaaa!!!!
خويا طاس يكون فيه الجاو
Ich habe eine frage habe ein 50ccm airsal und da einen 12mm Bing Vergaser drauf habe mir einen 22mm Puch auspuff gekauft und habe einfach keine Kraft Ist Ein E50 Motor wollte jetzt fragen welche düse ich einbauen sollte habe schon fast alle probiert und habe einfach keine kraft von unten raus kann mir jemand helfen vielleicht auch falschluft??
Prank_Pro HD Würde einmal einen 14vergaser probieren aber mit einem 12 mm vergaser würde ich Düsen von 58-62probieren da ja weniger luft hineingelangt aber ich würds mal mit nen 14 auch probiern falls du einen hast es kommt im Frühling noch ein Video mit den setup von mir💪💪
this music is killing me
Wieso wurden die üs am block nicht angepasst?!
Tekno23er Weil es nicht angepasst weden muss es ist ein Airsal
Die üs auf der Fussdichtung sind aber größer? Oder ist die von einem anderen Zylinder?
Tekno23er Man kann die ÜS anpassen muss man aber nicht ;-)
Naja wenn ich mir schon einen größeren Zylinder einbau, dann richtig ^^
Ausser es ist so wie bei mir das Motor und Rahmen Nummerngleich sind und der Typenschein original ist! Dann würd ich den Block auch nicht anpassen :)
Tekno23er Beim Airsal bringt es nicht viel.
Welche Düse ist im Vergaser ?
Passt der Airsal ohne Bearbeitung des Motorgehäuses? Habe einen 70ccm Athena. Da musst ich etwas vom Gehäuse wegnehmen...
Aber laufen top!
KreidlerRidler Ja der passt auch ohne Bearbeitung
Puch Riders Official Naja nicht ganz, man muss den kleinen Nippel im gehäuse entfernen sonst schlägt der Kolben an aber das geht ganz einfach...
Welches Öl hast du bei der Kurbelwelle benützt?
Super Video Danke für die tolle Doku. Ich habe eine 70ziger Aursal eingebaut jedoch dreht der Kolben nich. Der Kolben schlägt an ein Gewinde unten im Motorenblock. Hatte das bisher auch jemand ? Was soll ich nun am besten machen? Die Schraube ab schleifen oder am Kolben schleifen? Wer hat mir einen guten Rat? Danke euch allen für die Hilfe!
ACHTUNG:
Deutschen Modellen ist ein gegossener nüppel im Gehäuse der das verbauen von größeren Zylindern unmöglich macht
Ich hab meinen abgeschliffen
Allerdings ist dann ein Loch entstanden da von der anderen Seite noch eine Bohrung hinein ging ,
Die beim abschleifen frei wird
LÖSUNG: Ich habe dort ein 3.3 Loch rein gemacht und ein m4 Gewinde geschnitten In das ich eine gekürzte Schraube geklebt hab
Funktioniert gut und ist dicht
Aber ist relativ viel Arbeit
Also holt euch kein Gehäuse von den deutschen Export Modellen
Ernsthaft?
Quentin Busch oh vergessen es rein zu schreiben
Nur bei den neueren Modellen ^
Ja und ich hab so einen also 1981
Quentin Busch ja müsstest du haben
Och nö was ein Rotz
Wie heißt der erste song?
MotoStoker Kann ich dir leider nicht sagen benutze shazam 😉
Ist das ein 38mm kopf?
E50Race r Nein ist ein 70ccm kopf aber auf den airsal kann man auch einen 38mm kopf montieren dann hast du mehr kompression und geringfügig mehr leistung
entschuldigung but how schnell does the mofa go?XD
Borut Korosec The Mofa goes 67kmh with much kraft .XD
+Puch Riders Official Danke,I want to build something similar...I hope
Puch Riders Official Welche Düse ist im Vergaser?
@@puchridersofficial5056 was für ein vergaser, auspuff und übersetzung sind verbaut?
Gian Ziegler Die Beschreibung ist nicht umsonst da
Was is das für ein model von Airsal
Neues
wie Neues
@@failarmy284 Airsal 70ccm NEUES MODELL
Puch Riders Official Achso danke wie ist die Leistung so überlege mir ihn auch zu holen
Wie Heißt das letzte Lied und was ist da für eine KW drin?
Und natürlich Top Viedeo;D
Paul Jürgens Different Heaven -Far Away
Paul Jürgens
Sieht nach einer dmp rennwelle aus
Kolbenfeiler hab ich jetzt auch für meine Puch muss ich die Tage noch einbauen ;D
Wie heißt das zweite ?
Was für eine Kurbelwelle ist verbaut? ;D
Paul Jürgens Es ist eine verstärkte 16mm DMP Rennkurbelwelle , die gibt es in Angebot bei Puchshop.de ;-)
Puch Riders Official da ist auch ein 70ccm Kopf drauf oder?
Paul Jürgens Ja 70ccm Zylinder plus Kopf
Puch Riders Official ist das ein Unterschied wie wenn man da einen 50ccm Kopf drauf macht ?
Paul Jürgens Keine Ahnung bin kein Tuning-Experte habe es im Set gekauft . Es kommen aber noch viele Videos über das Set
Wv mm vor ot stellst du zündung ein ?
Petay Gahleitner sieh dir das Video an: ua-cam.com/video/GHSO1UwXb0U/v-deo.html
Welch Düse ist im Vergass
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Super video :D Ich habe meinen 70ccm Airsal drauf alles tip top fahre ca 15-20 minuten rum, dann stottert mein Mofa. Kommt mir komisch vor fährt dann nur noch ca 10 km/h. Ich weiss nicht fühlt sich an dass er zu wenig benzin bekommt. liegt das am vergaser habe einen 12:12. LG
TaCoNiX zu klein probiers mal mit einem 15 oder 17 bing
TaCoNiX was bedeutet bei dir gefahren ? eingefahren oder direkt vollgas (mein maxi musst ich ca 10km einfahren(nie vollgas geben)
Ulizeuz Weyeneth das beste beim einfahren ist immernoch vollgas fahren und ausrollen lassen... weil wenn du nie vollgas fährs wird sich der zylinder nicht an die wärme anpassen die du später fahren willst und das gibt dann nen klemmer
@@th0masoml1n4 auf jeden fall 🤣
Der Originale Maxi Auspuff hat doch keinen Db Killer
Doch hatt er
Crèche passe
Ne is klar owa ban 70cc brauchst du hoid mehr vorzündung
Petay Gahleitner Ich hab 1 mm vor OT und bei mir funktioniert es.
What the fuck it this music it give me a fucking head ache 😩
Zylinder
Dieser Video ist irreführend und sinnlos.
- Der vorstehende Gusspfropfen im Hals des KW-Gehäuses wurde ignoriert. War wohl früher schon entfernt worden.
- Die Quetschkannte ist mit diesem Zylinderkopf viel zu hoch. Wird damit keine Höchstleistung erzielen.
- Der Videosound ist grauenhaft.
Kenn keinen Gusstropfen und er hat sehr viel Power👍
@@puchridersofficial5056 im Okinolblock ist ein zylindrisches Gussteil drin, das muss ab/raus. Sonst blockt der Kolben mit dem Hemd dagegen.
@@Moped-Frank versteh nicht wo du meinst erklär mir das?