Негрузи людям . Ставишь фильтр поварачиваеш ключи не заводя машину пару раз и заводиш . У меня такая 9 лет и никаких проблем насос сам также накачивает . Удачи мастер
При включении зажигания так же включается и насос. Повторив вкл зажигания несколько раз сначала при снятом на выход патрубке, затем при одетом будет я полагаю достигнут тот же результат. Вася я так думаю не обязателен?
Да, заметка, капот при этом должен быть закрыт иначе насос качать не будет. После закрытия капота насос будет качать секунд через 30 о чем свидетельствует звук работы насоса справкой стороны от водителя.
Ерунда полная, фильтр нужно просто залить соляркой а после вкл/выкл зажигание 3-5 раз и все прокачивается, а так вылил 1-1,5 в никуда и так же патрубок выхода пустой остался, опять же запустил насос но не через зажигание, а принудительно доп приблудой
Негрузи людям . Ставишь фильтр поварачиваеш ключи не заводя машину пару раз и заводиш . У меня такая 9 лет и никаких проблем насос сам также накачивает . Удачи мастер
При включении зажигания так же включается и насос. Повторив вкл зажигания несколько раз сначала при снятом на выход патрубке, затем при одетом будет я полагаю достигнут тот же результат. Вася я так думаю не обязателен?
Один раз так сделал,потом намучился…
Да, заметка, капот при этом должен быть закрыт иначе насос качать не будет. После закрытия капота насос будет качать секунд через 30 о чем свидетельствует звук работы насоса справкой стороны от водителя.
@@mykos2010 проблем хапнул при закрытом капоте…
Здравствуйте. Как часто его менять?
Здравствуйте
Кто-то каждое ТО меняет
Я считаю 20т можно накатывать легко
Ерунда полная, фильтр нужно просто залить соляркой а после вкл/выкл зажигание 3-5 раз и все прокачивается, а так вылил 1-1,5 в никуда и так же патрубок выхода пустой остался, опять же запустил насос но не через зажигание, а принудительно доп приблудой