По стартам все просто, вот алгоритм ну и плюс тренировки и все начнет получаться хорошо: 1. Подводишь сцепление к месту срабатывания 2. Поднимаешь обороты до 8 - 9 тыс и держишь их там 3. Быстро, но плавно распускаешь сцепление чтобы ехать слегка с приподнятым передним колесом. Отсаживаться назад не нужно. Наоборот на старте надо максимально загрузить перед, ближе сесть к баку наклонить корпус тоже ближе к баку, левая нога на асфальте, правая на заднем тормозе (если вдруг мот решит уж совсем завиллить).
Рубрика бомба! Постарайся заснять так же обзор по: 1) Yamaha R1 2007 2) Honda CBR1000RR 2004-2006 3) Yamaha R6 2011-2015 4) BMW S1000RR 2017 (как же без твоей лошадки) 5) Kawasaki ZX10R 2015+ Такого рода обзора, подробностями о байке в просторах ютуба не особо много, так что яйца в кулак и удачных продолжений!)
@@sportovod Нет. Там и картодром и прям трек на котором должен был быть этап motogp. Но Дайна чет залупился и не захотел логистику в этом году организовывать.
Начинал не с машины, а как раз таки начал с мотоцикла zzr 250 1997 , далее хонда f4i sport, потом джиксер 600 2005 года, далее 2007 джиксер 600, потом хонда файр блейд, далее именно вот этот мот))) после файр блейда 2007 года, для меня рулилась, как ляля. Посадка удобней и дул дай дорогу.
Дополню. По поводу управляемости. Обратил внимание на то, на сколько просажены перья (они не просажены вообще, не совсем своейственно для спортов), кароч, возможно он рулится тяжеловато (для города) но на трассе збс потому что у него слишком мало масс спереди, для того чтобы он стал рулиться острее, надо перья в траверсе просадить на 15 - 20мм, под вес райдера подбирается, тогда массы на переднем колесе становится больше и соотвественно рулится он острее, если переборщить, рулиться будет дерьмово. Кароч да.. думаю дело в массе спереди. По твоему описанию сходится.
Как говорят другие обзорщики мотор начинает выдавать силы на 8 тысячах. Думаю, стартовать с места надо от этих цифр, чтобы разгон 0-100 был максимально быстрым
По поводу посадки, если сравнить фаер и эту каву Так эта Кава после фаера откажется бревном. И как можно пихнуть мотоцикл который стоит до 6,5к$ я тоже не знаю 🤡
![[Докатились!] Тест драйв Yamaha R1. Ну хоть красив!](http://i.ytimg.com/vi/EI09bfUFVp0/mqdefault.jpg)
Уверен, что ты добьешься больших успехов;)
По стартам все просто, вот алгоритм ну и плюс тренировки и все начнет получаться хорошо:
1. Подводишь сцепление к месту срабатывания
2. Поднимаешь обороты до 8 - 9 тыс и держишь их там
3. Быстро, но плавно распускаешь сцепление чтобы ехать слегка с приподнятым передним колесом.
Отсаживаться назад не нужно. Наоборот на старте надо максимально загрузить перед, ближе сесть к баку наклонить корпус тоже ближе к баку, левая нога на асфальте, правая на заднем тормозе (если вдруг мот решит уж совсем завиллить).
Во, понял, спасибо буду тестировать
7:24 автомобиль зачётный конечно)))
Рубрика бомба! Постарайся заснять так же обзор по:
1) Yamaha R1 2007
2) Honda CBR1000RR 2004-2006
3) Yamaha R6 2011-2015
4) BMW S1000RR 2017 (как же без твоей лошадки)
5) Kawasaki ZX10R 2015+
Такого рода обзора, подробностями о байке в просторах ютуба не особо много, так что яйца в кулак и удачных продолжений!)
Как раз хочу купить один из этих вариантов после продажи Кавы
Ещё один из моих новых любимых мотоблогеров, удачи , и хорошей дороги!)
Подписька)
Удачи и творческих успехов))
Спасибо!
Отличный обзор, куча эмоций💪🔥🔥🔥
СПАСИБО ЧТО СОВЕТЫ ПРАВИЛЬНЫЕ ДАЁШ !
Красавчик Артём, успехов во всём👊 🔥👍
Очень много полезных советов и напоминаний по ходу видео. Респект!!!
И подпишусь, пожалуй. А вдруг выиграю твою эту четвертушку))
Ждём у тебя Ninja H2R
Про трек, в Казахстане есть трек где то 250км от Бишкека 😬
картодром там как трэк )))))
@@sportovod Нет. Там и картодром и прям трек на котором должен был быть этап motogp. Но Дайна чет залупился и не захотел логистику в этом году организовывать.
@@slava_slider ну на него пускают на это трэк?так то я знаю что там мотт gp должно было быть )
@@sportovod пускают уже вроде как. На крайняк, всегда можно позвонить и узнать)
Начинал не с машины, а как раз таки начал с мотоцикла zzr 250 1997 , далее хонда f4i sport, потом джиксер 600 2005 года, далее 2007 джиксер 600, потом хонда файр блейд, далее именно вот этот мот))) после файр блейда 2007 года, для меня рулилась, как ляля. Посадка удобней и дул дай дорогу.
Братан ты извращенец 😂😂
А так классный обзор 👍👍
Спасибо за обзор🎉🎉
Благодарю 👏👏👏🔥
Дополню. По поводу управляемости. Обратил внимание на то, на сколько просажены перья (они не просажены вообще, не совсем своейственно для спортов), кароч, возможно он рулится тяжеловато (для города) но на трассе збс потому что у него слишком мало масс спереди, для того чтобы он стал рулиться острее, надо перья в траверсе просадить на 15 - 20мм, под вес райдера подбирается, тогда массы на переднем колесе становится больше и соотвественно рулится он острее, если переборщить, рулиться будет дерьмово. Кароч да.. думаю дело в массе спереди. По твоему описанию сходится.
KAWASAKI BOMBA❤❤❤
Жду каwasaki zx12r😊
Какой микрофон используешь в шлеме ?
🔥🔥🔥
Адекватный обзор. Вот вам мот, едет вот так
🔥🔥🔝👍🏻
+ подписка
Красава. Спасибо !
А за сколько купил , или ты сказал и я не раслышал?
Про экзап, нужно заслонку хоть когда то обслуживать
Я поменял передние суппорта на Ниссин и все отлично щас тормоза.
Что бы лучше тянул на низах сделай экзап,разницу сразу почуствуешь
Вынимаешь фишку экзапа и ставишь на нее обманку , вуаля )
А какой самый красивый байк в вашем рейтинге? 😮
🙂🔥🔥
с зеркалами вы конечно перегнули - их можно скадывать и раскладывать без последствий и не будет никакой вибрации
Как говорят другие обзорщики мотор начинает выдавать силы на 8 тысячах. Думаю, стартовать с места надо от этих цифр, чтобы разгон 0-100 был максимально быстрым
Там целая наука, слишком много факторов которые нужно учитывать) поэтому не стал мучать байк, как по мне цифры на текущий год - достойные
Была такая мопедка, Беззубик..) сейчас джиксер к9 750... Джиксер зашёл на много лучше, легче маневреней и тд.) поставил звезды 16/45 вообще огонь 🔥
Да, джика в этом плане рулиться круче
@@samsonov.a.iобязательно попробуй сбр1000рр 2009, у меня щас такой.
@@samsonov.a.iрулежка у хонды, Нууу просто бомбическая, но движок горячий.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤩😍😍😍🏍️🏍️🏍️🏍️
22 тысячи сомов, для тех кто не знает курс, это примерно 55 тысяч карасей
tormos nada menjat klavnõi silinder 14 sliskam malo dlja etu masinu
Капец у вас дороги свободные
По поводу посадки, если сравнить фаер и эту каву
Так эта Кава после фаера откажется бревном.
И как можно пихнуть мотоцикл который стоит до 6,5к$ я тоже не знаю 🤡
Шитый фаер 5 года на 192 сил с квик шифтером 3.9 сек 100-200 без квика 4.5 сек
Ну шитый и сток - вещи разные
Зачем в белку стрелять😮
Тормоза для трусов😊💪
Надо быть сволочью чтоб прт виде белки 🐿️ думать о рагатке
Был у меня в том году продал , масло ведрами жрал
Задел чувства верующих "хондоводов".😀Посадка на Хонде,во всяком случае первых двух поколений, более неудобная.
А за обзор спасибо
я понял что этот мот мне не нужен..
Дослушал до момента Хонда🤣🤣🤣руки устают затекают ах тыж бедняжка.ездить научись и элементарно сидеть на мотоцикле.дальше смотреть бесполезно 🤦
Судя по твоему комментарию, у тебя нет и не будет мотоцикла 😂
Слово колбаса вызывает отвращение🤮
😄 потому что не халяльная?
Разгадку тебе в глаза 😂
🔥🔥🔥