NEW! RS4 Competition PLUS | 0-100 & 100-200 km/h acceleration🏁 | by Automann in 4K
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Country Road Launch Control & fast Autobahn accelerations with the recently revealed 2023 Audi RS4 Competition Plus! This car honestly is a masterpiece, amongst the best packages we ever had in this class. Check out yourself how good that Audi Sports Exhaust Plus sounds. Please also make sure to follow all our stuff about this car on instagram! #Audi #rs4 #CompeitionPlus
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Starker Sound, endlich mal einem RS4 würdig. Die bisherigen RS4 von diesem Modell waren eher etwas "zahm", aber der liefert richtig. Geiles Teil! 🙂
Bester Sound aktuell am Markt in dieser Klasse. Da hält auch kein M4 CSL mit🤯
@@Automann-TV Bin auch echt froh, dass sowas noch gebaut wird bzw. überhaupt gebaut werden darf.
@@Automann-TV Würd ich nicht sagen, der Rs4 hat einfach ein wenig mehr dezente Schubabschaltung ab Werk bekommen nichts aufregendes, einer Titanabgasanlage vom CSL wirst so nicht gerecht.
@@NeXAdam und du hast bestimmt beide Autos stehen und kannst das beurteilen ohne voreingenommen zu sein ?
@@NeXAdam nur weil der RS4 bisschen furzt ist das nicht gleich besser wie beim CSL hahahahaha
Der Sound ist trotz OPF wirklich toll!
you have no idea how a good v6 for this car sounds ;) i have one modified
@@AudiRS5B9 cum suna?
Der OPF ist eigentlich gar kein Problem , mittlerweile gibt es ganz andere Gründe warum der Sound immer mehr kastriert wird 😬
@@qwertzn welche?
@@creepteddy1427 Abgasnormen werden immer strenger und begrenzt erlaubte Geräuschentwicklung . Den OPF gibt es seit 2018 und trotzdem werden die Autos immer leiser . Mit dem OPF wurde einfach zwangsläufig eine neue Zeit des Klanges eingeleitet
That sound 🥰
I don't know why people gave me thumbs down when I said at the RS5 Competition clip that the sound is awesome but I will keep repeating myself : the sound is awesome and also the review...👌
Fully agree with you Mike😁👌
How do you see thumbs down???
car with opf can not sound good, I am sorry. 50% what you hear inside is just fake generated audio.
@@markor.8665 absolutly
@@markor.8665 it can still sound good, but not as good as without an opf
An extra 40hp wouldn't have gone amiss.
No, no. This too old model. Next years wiil be new RS4/RS5, probably 550 hp
Or just move on to the next generation
I really wish they gave it extra power and larger turbochargers like they did with the RS6 and RS7 performance. It might not be a new car anymore, but it sure doesn’t look or seem old. The 2.9t is a great powerplant
I hear what you mean. i just feel like audi don't apply themselves, and sometimes they half ass some of their cars
@@navrick1 they did well with the RS3, even if it’s basically a carryover motor, as good as it is. Would’ve been cool to see them add a better turbo like the did with the evo4 motor. Those are spooling up at 2k rpm and making 470-480lbft of torque.. at 2000rpm.. out of a 2 liter! And still holding the power towards redline.
I think the diesel scandal hit them hard. They got a lot of heat for it because VAG is so big, even thought almost every other manufacturer is guilty of the same thing!
Audi🤩🚀
Understeer
@@r129r16pfl Audis are no longer understeer.
But when you go above the limit most cars understeer.
@@r129r16pfl AUDI 🥰🥰🥰
Besser als der neue c63s amg
Ist auch nicht schwer
Selbst ein Golf 8 R mit Akrapovic ist lauter und macht mehr her als der neue C63
@@Lukas-sv4ft Lauter ist er vielleicht, aber er macht definitiv nicht mehr her.
@@Thomas-iz4tj Naja, der neue C63 hat vielleicht 680 PS aber ich fahre trotzdem lieber meinen BMW 750i mit 530 PS. Der hat immerhin einen V8 Biturbo und keinen 4 Zylinder Hybrid wie ein Toyota Prius. Sorry aber Mercedes hat es mit dem neuen C63 echt hart verkackt. Es gibt kaum Vorbestellungen für den Wagen. Das sagt schon alles. Keiner will sich einen 4 Zylinder Hybrid für weit über 100 K kaufen. Das kommt ja noch dazu. Der neue C63 S ist auch noch deutlich teurer als M3 und RS4. Der kostet fast so viel wie mein BMW 750i als Neuwagen gekostet hat. Und das ist eine Oberklasse Luxuslimousine mit V8 Biturbo.
Schönes Teil. Bin mit meinem 2018er S4 Avant TFSI mit 354 PS sehr zufrieden. Der Sound gefällt mir immer noch richtig gut.😎👍
Krass, hätte gedacht das er sich wie ein Staubsauger anhört aber der Sound ist wirklich klasse und das trotz OPF, hut ab Audi .
What an amazing car !!! I love that exhaust and those seats!!
I love your videos
And your accent ❤
Audi should of added 50ps and 50nm to it. 500ps and 650-700nm would of made it a much better competitor for the other D-segment sport cars.
Totally agree. I know the G80 is underrated and is making closer to 550hp, but even a higher rating for the RS4/RS5 would’ve been good enough since they are making around 470-480hp stock.
@@PapiAndreyTheres complete clowns at Audi... RS generations following up from 2018 are all suffering the same problem, low on power, high on weight... Audi WOULD NEED to increase the horsepower to have even the smallest chance to even compete with MB and BMW. But with releasing this car with 450 HP its like throwing a shark into goldfish tank. When the RS arrives at the finish line its already night for bmw and mercedes.
AUDI 🤩🤩🤩😎😎😎😎😎👍👍👍
Big opportunity missed to put larger turbos on it like they did with the RS6. This car should have 500hp+ by now.
ABSOLUTELY THANK YOU VERY MUCH. Im saying this since years. Even the 2013 C63 (10 year old car by now) had 507 hp for the masses, then the W205 C63 with 510 HP, the M3 non competition with 510 ... and Audi is pushing the same stupid horsepower around since 2010 when they released the RS4 B8. This is so unadequate and outdated that it grinds my gear if there are only monkeys with bananas in the headquarter. It gets ripped apart by the competition even by a 10 year old C-Class with a Automatic transmission instead of Dual clutch. WHY Audi? Theres the C63 W206 released at the same time and it has 230 Horsepower MORE than the current 2023 RS4 Competition. This car is brand new released and they seem like they want RS owners to always get gapped and be completely out of question when it comes to performance. Idiots really. Not buying a RS again. This is the worst behavior from a performance oriented brand that i have ever seen. Give it damn 510 HP at least, even the Giulia QV wipes the floor with it two times. This car has no competition, but in the sense that its so fucking slow and bad that everyone is simply faster and theres no need to question which car may be faster because Audi is constantly in pretty much all models always the slowest, meanwhile they could fix it with something easy as adding more horsepower.
Great that you are comparing car internal measurements vs external gps. I believe that especially Mercedes in the new 4cyl c63s has a very optimistic internal measurement figures for 0-100kmh and would be great to see your comparison.
Sehr feines Auto. 👌Love it ❤
Great new Rs4,top Video🤙⭐️
Hammer Sound 🙏
Guter Sound, endlich.
I love this car 😍🙏🏻
Sounds pretty good despite the opf
Nice review, thanks for sharing man! 🙏
This is how the rs4 should have come. Glad there’s these performance versions for people who don’t want to lose warranty
So is the Low End Torque better for city driving vs high RPM horsepower vehicles?
That sound is delicious
Ich bin zwar absoluter Mercedes Fan, aber geiles Teil
Baby RS6
Macht das richtig, was Mercedes beim neuen c63 versäumt hat. Die Konkurrenten schalten sich von selbst aus, BMW mit dem Design, Mercedes mit so schrottigen Motoren.
Naja. Der B9 ist ja inzwischen auch in die Tage oder eher Jahre gekommen. Find den RS4 vom Exterieur weiterhin sehr ansprechend, aber das Interieur ist nach insgesamt ca. 7 Jahren am Markt doch nicht mehr das zeitgemäßeste (komisches Wort).
Bin auf den B10 als Nachfolger gespannt.
Dafür, dass der m4 keiner kauft, sehe ich aber ziemlich viele davon rum fahren
@@Markusgebvor stimmt schon, aber intuitiv, da es noch Knöpfe gibt. Ist alles Geschmacksache.
@@MaviHome man darf nicht vergessen Audi baut ja noch den RS5. BMW ist definitiv nicht schlecht, finde nur die neuen echt ne Katastrophe leider & Audi trifft meinen optischen Geschmack am besten.
Offensichtlich macht es Audi nicht richtig, sonst wären sie in den Zulassungszahlen nicht andauernd das Schlusslicht und das schon seit Jahren.
I REALLY want that car!!!!!
How does this compare to the RS6?
Klingt mehr NICE 🙂
Warum der auf einmal lauter als pre Opf ist verstehe ich nicht aber na gut find ich top😂
Servus! Just out of curiosity (if you consider answering to this is appropriate)... what do you mean at 04:45 ? What does "we ordered" mean? Did you buy the car with your personal money, some kind of leasing deal, is it a car given to you by the manufacturer for publicity/press car? Again, if you consider this to be somewhat of a sensitive topic, i totally get it. Danke!
We ordered an X3M with our personal money….it’s a 24 month leasing. No connection to press or promotion.
@@Automann-TV why x3m?
Super auch der Vergleich zum internen, das hatte ich gesucht.
Habe nen 22er B9 mit as Tage 1 530HP 800NM habe im Internen 3,0-3,1, also muss man zur GPS Box knapp 0,1s drauf legen das es passt.
New testing BMW M240I 2023
Already on our channel:)
Yes finally no soft limiter on a Audi
Wie empfindest du denn due Sitzposition im Schalensitz im Vergleich zu den aktuellen BMW M3/M4 Modellen?
Btw, how do you find such free roads with no traffic at all in Germany? 😀
wow 😍🚘🤑🔥
Hat nur der Competition PLUS die neue Abgasanlage bekommen? Haben die normalen RS4 den gleichen Sound oder haben die den gleichen "leisen" Sound wie bisher?
der sound ist schon mal nicht schlecht! aber man muss dazu sagen, am Anfang des videos als er aus dem stand beschleunigt entsteht dieses dauer krachen beim schalten! Dies macht er nur wenn man es Manuel macht.
When is it available for purchase ?
Nice
Price is also PLUS
9.7 100-200 is very slow actually for what this car is
m3 stage 2 is 4,9s
Well I bought an BMW 750i with 530 hp. And that V8 Monster does 100 to 200 kph in 9 seconds flat. And that’s a heavy luxury sedan.
Grip wasn't perfect that day.
Ich liebe rs5 mehr 😍
MISTER MOEZOE AWAHH
Kannst du auch mal den Opel Astra L fahren?
Only 2 sec slower 0-200 than my Panamera Turbo 550 HP. Nice..
Same 0-100 / 0-200 for the 2019 non competition RS4. Tested with the same GPS testing kit. Nice job Audi 😂
sounds good but its still so quite. It has only bob and bangs and thats not enough
Im Winter würde ich so einem Auto nicht so geben. Aber vielleicht kannst du ja mit dem RS4 nochmal ein Video machen wenn es wieder wärmer ist. Vielleicht ja auch mal ein Video über die Nordschleife
warum nicht "so einem Auto" im winter geben ?
der Experte hat gesprochen
@@6xXMiLoOXx2 Echt so :D das was im Video gemacht wird nicht für gut heißen aber wollen dass man das Auto beim wärmeren Temperaturen über die Nordschleife jagt :D
@@focustsport Hä dann geht doch voll klar, verstehe das Problem nicht
@@focustsport Weil wenn fahren Auto machen so, ich machen so aber....hmmmm....Umfall
Warum hört man bei dem so krass die Fehlzündungen ? Trotz Opf ?
Fast 10 Sekunden 100-200 ist im
Lichte der Zeiten eines M3s aber einfach Ultra Ultra mau :(.
Bin totaler Audi Fan, aber der RS6 performance hat Leistung gekriegt - der RS4 nicht. Völlig unverständlich:(
Because is too old to make any changes. Next year will be new A4 B10 and RS models.
200-250 would be nice, too 🙏
Based on speedometer it took like 11s - ages 😳
Sie können es doch noch 🥰
Pitty UK not getting it
sounds like cla 45 amg while driving , just quieter hahah
❤
It should do 2.9 easy with the right tires and breaked in properly by the very 1st owner.
wenigstens etwas lauter geworden :) etwas mehr Leistung hätte aber auch nicht geschadet… 450Ps seit nun über 10 Jahren im RS4…
Naja der Name competition kommt eigentlich von BMW
Hm. 2 sec. gap 100-200 to the M3 and as fast as a RS3.
As said in the end, the RS4/RS5 has a lot usable low-end power, the M3 needs full throttle and higher rpm to deliver those numbers. Additionally I would rank the Audi RS4 as to be more emotional from the overall package.
Hat ja auch 60 PS mehr und streut höchstwahrscheinlich stark nach oben. Also keine Kunst....
@@Automann-TVStill rs4 should be faster.
Still slower than old F80 and F82 M3 and M4 100-200
It's fast enough. I bet it must handle very good with that new suspension
My MJ2018 RS4 NON OPF is louder 😛
My 2018 S4 Avant is also loud.😎👍
audi seems a bit behind on top end engines compared to mercedes and bmw..
…and seems to be on top once it comes to sound & emotions these days😵💫🤷♂️
@@Automann-TV I agree with this model but Lets be honest that most RS models sound like shit.
@@Bertha076 Blame regulations...Go listen to 2018 model RS cars and come back. Start with the RS3...
Schönes Auto, nur wer kann sich sowas schon leisten? 120.000 Euro sind echt übertrieben.
Find ich auch.....ist ja quasi nur ein A4.....
Anyway to cut out the crackle tune and dig farts so one can drive it without being embarrassed?
3,6s that's a real 0-100 time, not funny 4,1s. Audi should give 50hp and 50nm more to the RS4 and RS5, then they would have the same amount of power as m3 comp and m4 comp xdrive and then Audi would smoke BMW
Differenzial nicht mal warm gefahren aber treten 😅😂
Das bleibt immer blau bis man ihn tritt😅🤷♂️
@@Automann-TV ne man kann das sachte warm fahren 😅 hab den aktuellen RS4 und es geht ☝🏻
Infotainment ist trotzdem eine Frechheit für ein Auto aus dem Jahr 2022. 😅 wäre lange mal ein Update notwendig
Sehe ich persönlich anders. Das System läuft in ähnlicher Form so auch im aktuellen A3 und bietet alle Funktionalitäten der aktuellen Generation. Klar, Displays sind heute bei BMW/Mercedes größer aber inhaltlich ist das State of the art.
@@Automann-TV das mag so stimmen, ist auch immer Geschmacksache. Aber wenn ein 5,6 Jahre altes Auto fast gleich aussieht habe ich dann das Gefühl kein neues Auto gekauft zu haben 😬
Schön beim A4 finde ich, dass man zumindest die Temperatur noch mit ordentlichen Tasten verstellen kann, bei meinem A6 nerven mich die Touchscreens. Hatte davor den A4 VFL, da gab es sogar noch Favoritentasten aber die hat das FL auch nicht mehr...
Also ich finde das Infotainmentsystem Top, nicht so übertrieben mit riesigen Bildschirmen und tausend Knöpfen wie zb. bei Mercedes
@@phil6932 und man ist nicht so abgelenkt 👍🏻
100-200 in almost 10 seconds is unacceptable not only for an RS4, but a ”competition” at that, hardly any faster than a G21 M340i🥴
M340i is 100-200 gps 10,8-11s ;) 1s and more is significant difference ;)
A M340i is a fast car, but still more than a second slower 100-200 km/h. This is in the range of a 2018 M4 Comp with RWD…so everything is fine I guess😬
@@carchill7211 i don’t think 100kg less weight, 100nm more and almost 100hp more compared to the M340i should be defined by what’s essentially the blink of an eye in the real world, the RS4 should atleast be down in the 8s considering its power to weight ratio and the reduced unsprung mass from the new wheels.
@@carchill7211 exactly! Some people just don’t know what they are talking about.
Mention the 8 sec reply 😂
@@MrToastyman900 the reality is that those figures aren’t accurate. The RS4 doesn’t make 100hp and 100nm more, the dyno proves it. Another thing is the drivetrain, the Audi has permanent awd so it has more drivetrain loss than the bmw. Plus the bmw can send all its power to the rear and have less drivetrain loss.
I don’t know if you’ve heard, but Bmw found out they released the M340i with a hotter tune than it was intended to have and they send over the air updates to make less power, the cars are slower now than they were when they were first released. If you have one with the old tune, I’d turn off ota updates and have a factory tuned car
Still m3 is better
And why? Because it has more power?
Gaaaanz wichtig: Egal wie albern es ist, Handschuhe an!!! ... aber wahrscheinlich hat die Karre keine Heizung und ihm ist einfach nur kalt.
Е
Performance is close to BMW X3M, an SUV, lol; what a shame...
Die Sitze sehen aus wie beim cupra formentor also von der Form und hinten das Carbon
Also Sound ja ist besser als bisher beim rs4 aber naja so geil find ich ihn nicht ist wieder das rumgefurze
Aber gutes Videos
Plastic dashboard…….
Audi😂😂😂
Spielt nicht mit Audi
Hey man only sit is good I see alot spin wheel why Audi and spin is no good news because bmw 330i or 340i do launch control in rain w tyres and never spin how we explain this and same time we know alpina secret and cupra formentor VZ any rain any snow never spin I saw all videos never never spin like TT RS never spin thank to haldex gen I love so much system trust is the best and the new c43 or c63 SE never spin wheel lest see later with rain or clean road see how start launch control if spin again this need looks fix Audi because nobody Psy so much money for this car and spin like this and others half money price buy cars or SUV and never spin wheel this no good for Audi
Salt on the road🤷♂️
Sorry this is not a sportscar😂
Pretty obvious....It carries the family, including a big dog and still accelerates like a sports car....
@@jamesseome8670 I‘m owner of a RS4😜
sports cars should not be all about torque, racing engines need revs. 100-200 is embarrassing for asking price. there is no fun in this, cant turn it to RWD like BMW.
this to me is m340 from audi. m340i g20 with stage 1 would probably walk this rs4, which is shame.
I'd still take an M3 over this.
Nah
M3 is ugly.
@@Enko063 meanwhile c63s sounds like a vacuum cleaner
100-200 in 9.7? 🤣 very slow
Bin ich hier der Einzige, der den Sound grauenhaft findet? ... 2.9 Liter V6 und dann so auf die Tröte treten. Da kommt doch nix. Also wenn, dann V8-Blubbern oder gar nix - und gar nix meint hier: dann einfach Elektro. ....... Aber sone Blechtröte hier, nein danke. ....... Erinnert mich an dieses alte Video, wo ein 1969er Dodge Charger und ein Audi RS6 sich an der Tanke treffen. Der RS6 versuchte, da soundmäßig irgendwie mitzuhalten. Aber als der lila Dodge den Motor angeworfen hat, da war sofort klar, was besser klingt. GAR KEINE Chance gegen den Dodge. ...... Also: V8 oder leise sein. Alles andere klingt nicht..... 2.9 Liter, das wäre mir auch echt peinlich, damit rumzufahren. ........ Nix gegen den Streamer, ich weiß ja, dass er hier nur Autos testet.
tiny super mini v6 noises
Sound of V6 >>>>>
you can buy a semi new 2022 M5 comp with the amount this car costs, and the m5 comp has a v8 with 625hp, this car should cost 90k€ max and 80k for the rs4
it was 3.82 and after 3.76 so its 0,06 difference not 0,1 :D
Not quick at all😢😢
Also ganz ehrlich ich find ders sau langsam 9.7 100-200 ist schon extrem sad für ein 2022-2023 model für 80-100k
Meh. Rather an M3 Touring than this