То,что ничего не изменилось,то это предсказуемо. Главное,что теперь на несколько лет можно забыть о замене амортов. СС-20 ,если это не подделка,ходят ну ооочень долго. Когда то у меня на девятке стоял полный комплект этой фирмы и подшипники опорные тоже. Откатал несколько лет,так и продал ,всё было живое. Удачи.
Сегодня установил себе на Патр АКПП 2019 года такие же. Родные газо/масл при демонтаже оказались в отличном рабочем состоянии (43 000 км). По городу ощутимой разницы не обнаружено (температура на улице 32 гр тепла), ну может чуть чуть поплавнее, через пару дней поеду груженый в Ташкент(из Самарканда), посмотрим что будет на трассе. Пока ожидания не оправдались.
@@СергейКорнев-ь3м обязательно отпишусь. Тем более что я хотел rad btr, но производитель не работает с почтой России, а на базашоп, в наличии не было. Тем более у меня спрингвары стоят, и после установки как то некомфортно стало на больших скоростях ямы проезжать....поэтому и появилась идея поменять амортизаторы
Хотел РЭД БТР но на момент покупки в интернет магазине не было в наличии, а там у кого были те с почтой России не работают, а к нам в Узбекистан никто и не везет больше
У меня стоят такие ) 4год ) на трассе 5 точка ощютит ) ехать комфортно , но в городе с разбитыми дорогами конечно жесковаты они . в мороз -30 работают норм не стучат , проехав совсем немного.
Рад тебя видеть Сергей. Да не будет большой разницы, сзади рессоры они сами еще работают как амортизатор. Да может в теплую погоду чуть будет чувствоваться. И то мне кажется навряли. Лайк. а чем стандартные не устроили потекли?
Здравствуйте коллеги. Вообщем опять про амортизаторы, проехал на них 2000 км...... не знаю что с ними стало или уже умирают или разработались, вообщем стало довольно таки комфортно. Если не помрут то беру все свои слова обратно. Производитель сори....
Тоже рассматривал эти амортизаторы к Патриоту, но почему то пал выбор в сторону РИФ. Теперь мучают сомнения, может надо было брать SS20? К задним РИФ претензий вроде нет, ещё и комплект "SPRINGVAR" установил. А вот передние от РИФ как то не очень, большие ямы проходят на ура, а вот на грейдере в руль дробят ужасно. Но оно и логично, ведь РИФы на сжатие на много туже чем родные. Как SS20 сжимаются в сравнении со штатными?
Сжимается туже штатных. А на разжатие руки можно накачать во время прокачки перед установкой. Скоро видео сделаю. При температуре - 15 и выше начинают они по человечески работать.
Сколько минуса на улице было, когда проверял? Себе на зад (в этих же целях) поставил РусАмо. До минус 10-ти очень понравились. От -20 до -40 уже просто деревянные. На масле что ли сэкономили?! Т.е. у кого суровые зимы, категорически не советую. На одном ам-ре, через 2 т.км. пробега даже открутилось ухо от штока! Пришлось приварить, блдь и пластиковый кожух переставить со старого, т.к. родной потерялся!
Приветствую. Не понравились мне SS 20. Они хороши когда дорога ровная и машина груженная....а на гребенке ехать абсолютно некомфортно.... Буду ставить обратно свои заводские, ну а эти на замену, или продам подешевле кому нибудь.
@@СергейКорнев-ь3м просто я присматриваюсь к покупке хавала н9, он тоже рамник, но внутри него так не болтает как в Патриоте, хотелось и на Патре комфорта поболее, но видимо не судьба
@@СергейКорнев-ь3м на 1 Патриоте проехал с 2016 по 2019 - 250 000 км, на 2 АКПП с 2019-2021 уже 44000. Если честно в 54 года, устал я болеть патрами, хотелось бы уже и подлечиться чем то покомфортнее
Передние со временем будет пробивать на отбой.А на трассе более 130 ощущение что едешь на телеге поймать его в полосе не представляется возможным.Передний в паре с родным,то есть по 2 на ось по грейдеру можно руки с руля убрать но до 80км/ч.Личный опыт ss20 на патриоте работает на заднем мосту но амортизаторы от газели.А если в круг полное говно.Лучше родные.А если по 2 то в городе жестоко,,,
Подскажи как на Гудричах зимой ездишь? Я вот недавно поставил БФГ Со2 285/65/18 две недели отъездил по снегу и гололеду есть то чувство что как на обычной мягкой липучке еду. До этого стояли Нокиан Хакапелита 8 шиповка... почему то постоянно на ней буксовал и в заносы уходил хоть езжу и не быстро...со светофора в мороз вообще не мог на заднем тронуться...вот и шиповка мля. У тебя смотрю тоже Гужричи стоят, как?
Да, отъездил на предыдущем Патре 6 лет круглогодично на такой. И на этом 3я зима. На ней аккуратней надо ездить при ниже 20, чуток дубеет, а до 20 вы правильно заметили - как липучка. По резине у меня есть видео на канале, если интересно.
Тоже начитался про русамы, купил... Полная хрень! Жидкий диван, ездить невозможно, продал, человеку нравится🤷♂️, потом поставил трофи лифт +30% усилия, жёсткие ппц, но управляемость хорошая, но сдохли меньше чем за год, сейчас на штатных, как-то слишком мягко), купил передние сс20 комфорт, попробуем... Отзывы неоднозначные)
То,что ничего не изменилось,то это предсказуемо. Главное,что теперь на несколько лет можно забыть о замене амортов. СС-20 ,если это не подделка,ходят ну ооочень долго. Когда то у меня на девятке стоял полный комплект этой фирмы и подшипники опорные тоже. Откатал несколько лет,так и продал ,всё было живое. Удачи.
Сегодня установил себе на Патр АКПП 2019 года такие же. Родные газо/масл при демонтаже оказались в отличном рабочем состоянии (43 000 км). По городу ощутимой разницы не обнаружено (температура на улице 32 гр тепла), ну может чуть чуть поплавнее, через пару дней поеду груженый в Ташкент(из Самарканда), посмотрим что будет на трассе. Пока ожидания не оправдались.
Отпишитесь потом по щущениям, если не сложно.
@@СергейКорнев-ь3м обязательно отпишусь. Тем более что я хотел rad btr, но производитель не работает с почтой России, а на базашоп, в наличии не было. Тем более у меня спрингвары стоят, и после установки как то некомфортно стало на больших скоростях ямы проезжать....поэтому и появилась идея поменять амортизаторы
@@СергейКорнев-ь3м кстати пассажиры говорят что вроде им там помягче стало, а я ни хрена разницы не чувствую
У меня на машинах таких стоек не стояло но раз уж они спорт то должны наверное быть жоще , скоро весна и время покажет .👍
Это не Спорт. Это Комфорт. Заказывал специально, чтобы помягче стало.
Просто холодно, и не поймёшь разницы, потеплеет почувствуешь. Хабы надёжные, ломаться нечему.👍
Не факт
Резина для суровой зимы не очень подходящая, вот и "тележит" немного.
Лайк будем ждать тепла
А в резиновые втулки в нижних ушах ставили металлические или так и поставили? Я вот думаю... Как-то неправильно по-моему без металлических🙄
С обновкой тебя Сереж.
Спасибо.
Хотел РЭД БТР но на момент покупки в интернет магазине не было в наличии, а там у кого были те с почтой России не работают, а к нам в Узбекистан никто и не везет больше
У меня стоят такие ) 4год ) на трассе 5 точка ощютит ) ехать комфортно , но в городе с разбитыми дорогами конечно жесковаты они . в мороз -30 работают норм не стучат , проехав совсем немного.
Буду тестить, ощущать....)))
Рад тебя видеть Сергей.
Да не будет большой разницы, сзади рессоры они сами еще работают как амортизатор.
Да может в теплую погоду чуть будет чувствоваться. И то мне кажется навряли.
Лайк. а чем стандартные не устроили потекли?
С родными все в порядке. Думал чуть мягче станет.
Здравствуйте коллеги. Вообщем опять про амортизаторы, проехал на них 2000 км...... не знаю что с ними стало или уже умирают или разработались, вообщем стало довольно таки комфортно. Если не помрут то беру все свои слова обратно. Производитель сори....
Плюс таких хабов, что они герметичны.Себе хочу такие же брать.
Вот и я решил. Чем проще, тем надежней.
Отличный ролик давайте дружить? 1
Тоже рассматривал эти амортизаторы к Патриоту, но почему то пал выбор в сторону РИФ. Теперь мучают сомнения, может надо было брать SS20? К задним РИФ претензий вроде нет, ещё и комплект "SPRINGVAR" установил. А вот передние от РИФ как то не очень, большие ямы проходят на ура, а вот на грейдере в руль дробят ужасно. Но оно и логично, ведь РИФы на сжатие на много туже чем родные. Как SS20 сжимаются в сравнении со штатными?
Сжимается туже штатных. А на разжатие руки можно накачать во время прокачки перед установкой.
Скоро видео сделаю. При температуре - 15 и выше начинают они по человечески работать.
@@СергейКорнев-ь3м -15 у нас зимой в Воркуте редко бывает, чаще -25 и ниже. Даже не знаю, наверно пока покатаюсь на РИФах.
Как амортизаторы лучше штатных или разницы нет
На грунте разницы нет, а на асфальте мне понравились лучше.
В холод все аморты дубеют. Скажите, а почему выбрали именно эти аморты, ведь есть куча бюджетного типа других брендов.
Потеплеет, посмотрим....
В нашей группе УАЗоводов посоветовали.
👍 👍 👍
Сколько минуса на улице было, когда проверял? Себе на зад (в этих же целях) поставил РусАмо. До минус 10-ти очень понравились. От -20 до -40 уже просто деревянные. На масле что ли сэкономили?! Т.е. у кого суровые зимы, категорически не советую. На одном ам-ре, через 2 т.км. пробега даже открутилось ухо от штока! Пришлось приварить, блдь и пластиковый кожух переставить со старого, т.к. родной потерялся!
18 было. Так то у нас средняя полоса, морозы умеренные.
Приветствую. Не понравились мне SS 20. Они хороши когда дорога ровная и машина груженная....а на гребенке ехать абсолютно некомфортно.... Буду ставить обратно свои заводские, ну а эти на замену, или продам подешевле кому нибудь.
Нет одинаковых ягодиц....)))) У всех они разные, как и УАЗы...)))
@@СергейКорнев-ь3м просто я присматриваюсь к покупке хавала н9, он тоже рамник, но внутри него так не болтает как в Патриоте, хотелось и на Патре комфорта поболее, но видимо не судьба
@@tim_us4045 Значит Патр не ваш авто. Им нужно болеть.
@@СергейКорнев-ь3м на 1 Патриоте проехал с 2016 по 2019 - 250 000 км, на 2 АКПП с 2019-2021 уже 44000. Если честно в 54 года, устал я болеть патрами, хотелось бы уже и подлечиться чем то покомфортнее
Отец ну как амортизаторы подскажи пожалуйста, собираюсь купить такие?!
Начали работать при - 20. Если холоднее за бортом, то дубовые как заводские. Планирую короткий видос сделать скоро.
@@СергейКорнев-ь3м ну стоит их покупать?!
@@Димон-п5д Мне понравились. И на вид качественные. Я, думаю, стоит.
@@СергейКорнев-ь3м понятно спасибо, хотел русамы взять но их нету уже пол года
@@Димон-п5д Да, я то же на них поглядывал, но Шурик с УПС посоветовал эти.
Передние со временем будет пробивать на отбой.А на трассе более 130 ощущение что едешь на телеге поймать его в полосе не представляется возможным.Передний в паре с родным,то есть по 2 на ось по грейдеру можно руки с руля убрать но до 80км/ч.Личный опыт ss20 на патриоте работает на заднем мосту но амортизаторы от газели.А если в круг полное говно.Лучше родные.А если по 2 то в городе жестоко,,,
Поживем, потестим, увидим....))))
Сколько амортизаторы стоят?!
Ссылка в писании.
Подскажи как на Гудричах зимой ездишь? Я вот недавно поставил БФГ Со2 285/65/18 две недели отъездил по снегу и гололеду есть то чувство что как на обычной мягкой липучке еду. До этого стояли Нокиан Хакапелита 8 шиповка... почему то постоянно на ней буксовал и в заносы уходил хоть езжу и не быстро...со светофора в мороз вообще не мог на заднем тронуться...вот и шиповка мля. У тебя смотрю тоже Гужричи стоят, как?
Да, отъездил на предыдущем Патре 6 лет круглогодично на такой. И на этом 3я зима. На ней аккуратней надо ездить при ниже 20, чуток дубеет, а до 20 вы правильно заметили - как липучка.
По резине у меня есть видео на канале, если интересно.
Хакка 8 лысая была? Как можно сравнивать зимнюю с летней?
@@sergei-wr4ew Хака сегодня видимо уже совсем не та Хака что вчера. Бфг всесезонка с клеймом три горы со снежинкой, читайте что это означает...
@@sergei-wr4ew А никто и не сравнивает. Мы делимся впечатлениями от БФГ.
@@vladmedvedev8572 не бывает, всесезонной резины. Ты же зимой в шлёпанцах не ходишь?
в душе. наверно. как у меня было когда купил росамовские амморты.просто выкинул деньги..
Может через какое-то время почувствую...
Тоже начитался про русамы, купил... Полная хрень! Жидкий диван, ездить невозможно, продал, человеку нравится🤷♂️, потом поставил трофи лифт +30% усилия, жёсткие ппц, но управляемость хорошая, но сдохли меньше чем за год, сейчас на штатных, как-то слишком мягко), купил передние сс20 комфорт, попробуем... Отзывы неоднозначные)
Лайк!)))