Не знаю где они были редкими, у нас в Новосибирске только карпаты (спорт) и верховины в магазинах стояли - рига редкостью была. В конце 80-ых мокики пошли, но их быстро разбирали.
Отличный мопедос, был у меня с V 500 и V 501. Сцепление запомнил и дергающие передачи были, но мопедос для своего времени зачетный, дельта тоже была, да много у меня их было, вспомнил, спасибо за этот сохраненный экземпляр.
@@ВикторЗавьялов-ш2еТо цепление постоянно разбалтывалось, тросики рвались постоянно. потому что слишком крутой перегиб был на ручке газа и ручном переключение передач.был и с ножным тоже передачи постоянно выскакивали.больше ремонтировал чем ездил.
@@olegl2002совершенно верно, согласен полностью. Эти все мопеды то ещё гавно, китайский мотопром рядом не стоит!👍 Была Верховина -6, постоянно эти же проблемы, что перечисленные в комментариях. Украли в 1982 году, на запчасти разобрали подростки, милиция нашли. Выплатили полную стоимость 220 рублей, на следующий год 16 лет мне исполнилось, на категорию А сдал и купили ММВЗ -3.112 за 450 рублей. Вот эта техника намного лучше и надёжней была. А этот советский хлам только в частные коллекции покупать, у кого денег куры не клюют 😂. Для повседневной эксплуатации он не подойдёт, надолго этого гавна не хватит☝️, да и запчасти на них уже днём с огнём не найти. А если и найдешь, то цены будут 🙈, просто бешеные!!!
@@ПочтальонПечкин-щ9э были у меня мински, явы ,иж пс.они конечно надежнее были. Сейчас на китайцах езжу никаких проблем вообще нету. как любят писать. И хаить их. Забыл что такое мазутные руки.
В детстве пообещали родители мопед, цена была 250 Руб,ждал 6 лет,купили вскладчину- Мама , дядя Леня и Папа,а я уже вырос и смотрелся комично на верховинец, пришлось продать.
Добрый день! Была в детстве" Верховина", такой же движок, отец отсылал на ремонт по гарантии в Шауляй ( огремонтировали быстро но не на долго). Делали сами.
У меня первый был , Рига 11 далее Рига 16 после Вятка электрон позднее , юпитер 5 , следующий Чезет,,,,ну изюминка на торте раздобыл в идеальном состоянии Ява 250 Чебурашка да чуть не забыл мотоцикл ТУЛА,,,,,,а после повзраслел😊,,,,
@ЮрийДымченко-е2п приятно вспомнить своё детство я тоже гонял с друзьями сначала на мопедах а потом на мотоциклах у были Минск, восход-3, моторолер Тула, иж планета-5, и больше всего мне нравилось Ява 350-638
Да, помню, что Карпаты в 81-82 появился и стоил очень дорого. 260 по те временам было много, - хотя для рабочего хорошего это месячная зарплата. Шахтеры до 400 р/мес зарабатывали, в донецком бассейне
@1gen1gen67 зарплата инженера 120 руб, если уж сильно нужный специалист - 140. Дорого конечно. Не помню точно сколько стоила Верховина, Рига-16 (самая популярная) и Рига-22, но всяко дешевле.
@c766ob , да, у инженера за была меньше, чем у рабочего. И это раздражало,- ты , имея в/о, несешь ответственность за работу всего цеха/производства/,- а какой-нибудь токарь зарабатывает в полтора раза больше и в ус не дует. Про шахтеров не говорю,- у меня дядя был шахтер, они не знали куда деньги девать.....и это не фигура речи!)))- до 700 доходило у них... Наверное, сейчас локти кусают, что развалилииссср...
Ооо это мой извени мне тоже дед на день рождения купил ток карпаты спорт только такой был в магазине спорттоаары город Шадринск Курганской области стоил он в 1985 год ицена была 220 рублей
Такой самый стоит вон в сарае , всё руки не доходят довести до ума . Действительно движок стоит на нём Ш-58 , один недостаток имеется -- генератор слабый , всего 18 ватт .
Был у меня точно такой,один в один, сырой он был кокой то, верховина все равно была лучше,красивее и надежнее,!и звук работы отличялся от карпат, изза воздухана, да и карпаты оборотистей был но по скорости сильно уступал и верховине и риге .я поставил звезду на заднее колесо от верховины5, вот тогда он побежал 70,!единственное попался дижок ш58, я с ним горя не знал! Наездил 48тысяч на нем,,! А все остальые мопеды с дв. Ш62,Ш62м,В50 были полный пиз..ц! Они даже сезона не выдерживали! Так что на мой взгляд и опыт верховина 6 с дв ш58 был самым крутым мопедом из всех вместе взятых!!!
Такой мопед был у моего одноклассника он хорошо бегал лет восемь он на нам ездил точно такой же да ты правильно говоришь что сходство с верховиной в том что он тоже двухколёсный и всё сходство с верховиной и еще сходство в том что он тоже ездил на бензине как и Верховина вот и все сходства ты правильно говоришь все и сходство
Такто он неочень надежный был почемуто ось заднего колеса гнуло со стороны звезды и подшипник всегда разваливался на том же узле верхнее крепление двигателя отваливалось приходилось переваривать и усиливать, не скажу что хороший так себе если доработать то пойдет старая Верховина намного прочнее и надежнее
Тут многие жалуются что был некачественный ломался и тд...да и меня он сломался пополам ...но только потому что мы думали что это эндуро ,ни читали инструкций и вообще были крайне криворукими потому техника и ломалась,да проблемы с качеством были но и мы владельцы тоже старательно пытались её уничтожить техника и ломалась...
А ты в курсе что это переходная модель от верховины?У меня был по шпане точно такой же,только красный...Мать помню постоянно меня лупасила ремнём за мои "мото-поездки"...Где я только не чудил на нём😆
Никакой он не редкий был !были у меня пара штук именно этой модели .и мойх друзей с таким же баком как у иж пс с резинками на баке. Бардачки маленькие все вточь в точь. Потом более новые карпаты были с баком без кружков другие бардачки, фара квадратная, фонарь как на минске новом. И двигателем v50и501.
@@Рамзай-ы4эНикогда он 60не ездил тем более 70!по паспортным даным он 40бегал .у меня их десятки разных было. И все примерно под 40и бегали .верховина чуть быстрее.
@@ОлегПавлов-ц9э никогда он с мотором ш58 . 60не бегал .максимум 50 .верь дальше своему спидометру.он мог и на второй круг пойти. Было много таких умников типа тебя которые любили хвастать и завышать. Хорошо если в свои харектеристики укладывались.,а с двигателем v50,501вообще 40км/ч была конструктивная скорость.
Выглядит как Иж ПС, но для детей😂 Крутецкие и редкие "Карпаты", эх мечта детства👍👍👍
Был такой хрень не надёжный требовал всегда ремонт, а если тебе 12 лет то это совсем плохо
Больше ремонтировали чем катались. @@ВикторЗавьялов-ш2е
@@olegl2002Я сам родился 24 января зимой 1982 он чё вместе самной родился мопед Карпаты
@@ВикторЗавьялов-ш2е двоих нас возил и не ломался ,только тросик газа отрывался от ручки ,заколебал
Не знаю где они были редкими, у нас в Новосибирске только карпаты (спорт) и верховины в магазинах стояли - рига редкостью была. В конце 80-ых мокики пошли, но их быстро разбирали.
Маленький пс, симпатичный.
Да, если бы ещё двигатель был бы достойный, а не то чудо ломучее...
Сколько же их много было в деревнях когда-то! А теперь раритет.
Отличный мопедос, был у меня с V 500 и V 501. Сцепление запомнил и дергающие передачи были, но мопедос для своего времени зачетный, дельта тоже была, да много у меня их было, вспомнил, спасибо за этот сохраненный экземпляр.
Мечта всех пацанов 70-х😊
А завести ? Мы послушать хотим
Красавец мопед ! Уменьшенная копия мотоцикла ,, ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ 350 ,, . Был у меня в юности похожий , но только ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,, .
Мотор Ш 58 наверное лучший был на советских мокиках. Дольше ходил чем ш 62 и в 50. Чуть мощнее был. У меня был Карпаты 2 такой же цвет 89 г выпуска.
Постоянные проблемы с переключением передач хотя их 2 то тросик вытянулся то вилку сточили полная херня
@@ВикторЗавьялов-ш2еТо цепление постоянно разбалтывалось, тросики рвались постоянно. потому что слишком крутой перегиб был на ручке газа и ручном переключение передач.был и с ножным тоже передачи постоянно выскакивали.больше ремонтировал чем ездил.
@@olegl2002совершенно верно, согласен полностью. Эти все мопеды то ещё гавно, китайский мотопром рядом не стоит!👍 Была Верховина -6, постоянно эти же проблемы, что перечисленные в комментариях. Украли в 1982 году, на запчасти разобрали подростки, милиция нашли. Выплатили полную стоимость 220 рублей, на следующий год 16 лет мне исполнилось, на категорию А сдал и купили ММВЗ -3.112 за 450 рублей. Вот эта техника намного лучше и надёжней была. А этот советский хлам только в частные коллекции покупать, у кого денег куры не клюют 😂. Для повседневной эксплуатации он не подойдёт, надолго этого гавна не хватит☝️, да и запчасти на них уже днём с огнём не найти. А если и найдешь, то цены будут 🙈, просто бешеные!!!
@@ПочтальонПечкин-щ9э были у меня мински, явы ,иж пс.они конечно надежнее были. Сейчас на китайцах езжу никаких проблем вообще нету. как любят писать. И хаить их. Забыл что такое мазутные руки.
Вот это находка вещь просто супер
Был такой. Только красный. Отец покупал за 250р.в армию уходил продал. Вдвоем ездил 60.
Это не находка года...это находка века! В новом состоянии,ранний 82-го года с мотором ш58...думаю он один такой!
В детстве пообещали родители мопед, цена была 250
Руб,ждал 6 лет,купили вскладчину- Мама , дядя Леня и Папа,а я уже вырос и смотрелся комично на верховинец, пришлось продать.
Завидую объему перепродаж
Вот это находка, поздравляю! Я летом тоже, первый раз увидел карпаты с мотором ш58, думал пределка, а нет, всё по заводу.
У меня был такой в 85 году с таким же движком!
у меня точно такой был с таким же двигателем, только красного цвета. Ш 58 двигатель уж куда надёжнее, чем Ш 62
Мини ИЖ-Планета-Спорт👆❤️. По виду. Был такой моцик. В СССР.
Добрый день! Была в детстве" Верховина", такой же движок, отец отсылал на ремонт по гарантии в Шауляй ( огремонтировали быстро но не на долго). Делали сами.
260руб.стоил!!!!!был у меня только красный!!покупали в январе83г.в мирном Якутия!
Он появился у нас чуть позже такой же Верховины, только бак похож на бак ИЖ-Планеты-Спорт
У меня в детстве много было мопедов верховина карпаты мини мопед дельта ,Рига 13 это первый мой мопед о них мопедах мечтал каждый подцан
У меня первый был , Рига 11 далее Рига 16 после Вятка электрон позднее , юпитер 5 , следующий Чезет,,,,ну изюминка на торте раздобыл в идеальном состоянии Ява 250 Чебурашка да чуть не забыл мотоцикл ТУЛА,,,,,,а после повзраслел😊,,,,
@ЮрийДымченко-е2п приятно вспомнить своё детство я тоже гонял с друзьями сначала на мопедах а потом на мотоциклах у были Минск, восход-3, моторолер Тула, иж планета-5, и больше всего мне нравилось Ява 350-638
Я видел только один именно такой же , и этого же цвета. Чаще они попадались с другим мотором.
У меня точно такой же был в 82-м году. Стоил 261 рубль.
Да, помню, что Карпаты в 81-82 появился и стоил очень дорого.
260 по те временам было много, - хотя для рабочего хорошего это месячная зарплата. Шахтеры до 400 р/мес зарабатывали, в донецком бассейне
@1gen1gen67 зарплата инженера 120 руб, если уж сильно нужный специалист - 140. Дорого конечно. Не помню точно сколько стоила Верховина, Рига-16 (самая популярная) и Рига-22, но всяко дешевле.
@c766ob , да, у инженера за была меньше, чем у рабочего.
И это раздражало,- ты , имея в/о, несешь ответственность за работу всего цеха/производства/,-
а какой-нибудь токарь зарабатывает в полтора раза больше и в ус не дует.
Про шахтеров не говорю,- у меня дядя был шахтер, они не знали куда деньги девать.....и это не фигура речи!)))- до 700 доходило у них...
Наверное, сейчас локти кусают, что развалилииссср...
@@c766ob Я за ,, ВЕРХОВИНУ - 6 ,, в 1979 м году платил 226 рублей , столько этот мопед стоил тогда в магазине .
у меня только бак от него остался))) такого же цвета..
..ну дыркнул бы киком ... эх.. не услышали мы его сердце.. звук юности))
вот уж удивил!!!!была верховина7 82года(выеела все мозги),мотор Ш62 а тут карпаты с с 58 мотором!!!!удивил!!!!
Был такой, новый🏍️💨💨💨😊👍
264 рубля стоил! Мечта вех пацанов!!!
А я в молодости гонял на Карпатах-Спорт. Двиг в50. Ломучий был, жесть, в основном сцепление.
Всем здравствуйте! Сразу вспомнился фильм Спортлото 82 !
Ооо это мой извени мне тоже дед на день рождения купил ток карпаты спорт только такой был в магазине спорттоаары город Шадринск Курганской области стоил он в 1985 год ицена была 220 рублей
Повезло, тем у кого были такие дедушки. Я за 40к купил ушатунную Ригу 16 и то радости было полные штаны. А такими Карпатами оставалось только бредить.
Рига 16 в разы лучше была особенно первые. Крашенные в металик. Тогда даже машины в метал еще не красили.
@ВячеславАулов-щ5ц да, именно такая у меня и была, зелёно-жёлтый металлик с квадратным баком, расположенным на раме как у Рига 22.
Удивительно, тоже думал что Карпаты были только двигателями Ш-62 и V-50, оказывается были, с Ш-58 у меня была Верховина 6, а Карпаты уже с V-50
Моторы изготовлялись в Литве городе Шяуляй
Та ниможет таго быть !
Алексей, покажите видео с запуском двухтрубной иж планета 5
Ха-ха-ха, "Спортлото 82" для Вас оказался выигрышный! Такой приз один на планете Земля.
Мотор ш58 был вынужденной мерой, поскольку ш62 себя негативно зарекомендовал.
Бак от карпаты спорт значит шел изначально и хромовые крылья У меня был зеленый в детстве более поздний с V-50
Такой самый стоит вон в сарае , всё руки не доходят довести до ума . Действительно движок стоит на нём Ш-58 , один недостаток имеется -- генератор слабый , всего 18 ватт .
На ш-58 слабый генератор, и насколько помню у них не было стоп сигнала. В заднем фонаре было гнездо под одну лампочку.
Бред ! На Риги 16, Риги 22, на Верховина 5,6 и Карты стоит стоп сигнал.
Бьіл :)
Был у меня точно такой,один в один, сырой он был кокой то, верховина все равно была лучше,красивее и надежнее,!и звук работы отличялся от карпат, изза воздухана, да и карпаты оборотистей был но по скорости сильно уступал и верховине и риге .я поставил звезду на заднее колесо от верховины5, вот тогда он побежал 70,!единственное попался дижок ш58, я с ним горя не знал! Наездил 48тысяч на нем,,! А все остальые мопеды с дв. Ш62,Ш62м,В50 были полный пиз..ц! Они даже сезона не выдерживали! Так что на мой взгляд и опыт верховина 6 с дв ш58 был самым крутым мопедом из всех вместе взятых!!!
И самый качественный 😊
Такой мопед был у моего одноклассника он хорошо бегал лет восемь он на нам ездил точно такой же да ты правильно говоришь что сходство с верховиной в том что он тоже двухколёсный и всё сходство с верховиной и еще сходство в том что он тоже ездил на бензине как и Верховина вот и все сходства ты правильно говоришь все и сходство
У Верховина была своя резина
@@ОксанаНикитина-х2х чуть тольше и рисунок другой.
Совершенно верно🤝
❤😢
Год продовался не кто не покупал !
Теперь воткнет кому-то!
👍👍👍
А у меня был такой,только красный.
был такой у меня,класный аппарат,но верховина мне больше нравилась
Самый первый мокик "Верховина - 6"
Был у соседа, точно такой
Точно такой и уменя был.
Такто он неочень надежный был почемуто ось заднего колеса гнуло со стороны звезды и подшипник всегда разваливался на том же узле верхнее крепление двигателя отваливалось приходилось переваривать и усиливать, не скажу что хороший так себе если доработать то пойдет старая Верховина намного прочнее и надежнее
дякую))
Какой карб на нём К 60 или К60В ?
К60
А почему даже не завёл его? Минус тебе большой
Это макет
Почему не запустил ?
Тут многие жалуются что был некачественный ломался и тд...да и меня он сломался пополам ...но только потому что мы думали что это эндуро ,ни читали инструкций и вообще были крайне криворукими потому техника и ломалась,да проблемы с качеством были но и мы владельцы тоже старательно пытались её уничтожить
техника и ломалась...
не работает тои не запустил
Ш 62 шёл уже с электронным зажиганием
Ш 52 тоже с электронным 1984 года
Нет с кулачковым
А ты в курсе что это переходная модель от верховины?У меня был по шпане точно такой же,только красный...Мать помню постоянно меня лупасила ремнём за мои "мото-поездки"...Где я только не чудил на нём😆
Был такой в,1983 стоил 250р переднее крыло ставили на восходы ,оч.круто было
Стоит
@Motoborodan нет стоил ,потому что эта цена на 1983 год и х...знает сколько он сейчас стоит ,не падо учить меня русскому языку
@@Рамзай-ы4э крыло стоит у меня такое на восходе
Завести двигатель Бенза жалко ? Звук нужен движка.
Я на Бачу ехал плача , а обратно хохоча
Чем то на Иж пс ( мини ) похож
Особенно бак.
Карпаты мопед топ
В чем его особенность?
Двигатель Ш-58, вот и вся особенность.
Это овно ещё то был у меня такой одни проблемы с КПП, а так движок надёжный долго может бегать
На Риге 16 не такой двигатель стоял? Если такой, то у меня с ним никаких проблем не было.
Коробка слабая
Напоминает иж планету спорт ,в мини варианте😁
Под иж спорт сделан
Мопед Анны Семенович
Карпаты, - гробовщика Войны лопаты.. Альфа, - Мира арфа.. Бумер, - чтобы нквд умер.. Ява, - любви халява.. Паглядзи раззява
🎉😂
РИГА,вот вещь!!!!а Карпаты металлолом .
Никакой он не редкий был !были у меня пара штук именно этой модели .и мойх друзей с таким же баком как у иж пс с резинками на баке. Бардачки маленькие все вточь в точь. Потом более новые карпаты были с баком без кружков другие бардачки, фара квадратная, фонарь как на минске новом. И двигателем v50и501.
Много наговорил , но ничего не сказал , пустобрёх ... противно слушать...
Отвратительный мопед, одного не везет.
@@ПавелКукарин-б5ы мы двоем с будущей женой ездилм по сто км в день и по лесам без света ,бежал легко 60 ,и 70 когда один
Если с мотором всё в порядке, тянул и одного и двоих. Я один раз сразу двух девчонок посадил, и мы поехали.
@@Рамзай-ы4эНикогда он 60не ездил тем более 70!по паспортным даным он 40бегал .у меня их десятки разных было. И все примерно под 40и бегали .верховина чуть быстрее.
@@olegl2002да вот как раз с мотором ш58 и бегал 60! Экспред Хренов!
@@ОлегПавлов-ц9э никогда он с мотором ш58 . 60не бегал .максимум 50 .верь дальше своему спидометру.он мог и на второй круг пойти. Было много таких умников типа тебя которые любили хвастать и завышать. Хорошо если в свои харектеристики укладывались.,а с двигателем v50,501вообще 40км/ч была конструктивная скорость.
Мини ИЖ ПС
Точно ,думал в магаз ижы привезли ,издалека че то маленькие ,потом смотрю ,мопеды
Рама у него слабовата по сравнению с Ригой-16.
Якшо ти его бачиш впервие. То ти дуже молодий
Хороший мокик,если б не поганый Шауляйский мотор Ш62м
так тут Ковровский мотор
ЛМЗ это Ковровский завод? Львовский Мото Завод.Не помню что бы Верховина и Карпаты выпускались Ковровским заводом.
@@Руслан.Иванавичшульдяков а тут кто то сказал что мопед выпущен Ковровским заводом?😁
@@Руслан.Иванавичшульдяковучи матчасть!