【ベスパ125VN2】VESPA125VN2 オタクじゃなくてオシャレです
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- Опубліковано 24 лип 2024
- 昔、ベスパET3は持っていたことがあり、フロントのカックン ドラムブレーキに泣かされたおっさんであります。今回はファッション ディレクターの山下洋輔君の愛車、ベスパ125VN2をご紹介。走る姿も人車一体クラシックでなかなかオシャレにキマっておるのですよ。
#ベスパ #vespa125 #モッズ
▼ 協力
イタル・マエダ・デザイン株式会社
www.itarumaedadesign.co.jp
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0:00 先頭
1:02 ファッションディレクター 山下英介くん の愛車
1:31 おっさんのような アブラ臭いクルマ好き ではなく オシャレなクルマ好き
2:17 ベスパ 125 VN2 1957年製
4:26 125cc 混合式給油 2サイクル
11:53 12Vではなく6V バッテリーも持たない
15:57 ウインカーがないので 右左折は手信号で
20:25 フレンチモッズ フレンチアイビー
28:34 クルマやバイクや時計 などオタクな知識がなくとも かっこいい雰囲気が好き
28:47 励みになります。 みなさま チャンネル登録も よろしくお願いします
28:52 山下くん ありがとうございました 運転に気をつけて お仕事 頑張ってください
最近ホンダのドリーム50を購入いたしましてこの動画に行き着きました！
ヴェスパも候補に入れていた為、勉強になります！
チャンネル登録していますので応援してます！
ご視聴、ありがとね。
よくできた懐古バイクだね。
Fがドラムだともっと雰囲気なんだけど
天下のメーカーが逆行するわけもいかず・・
おっさんも昔CB72乗ってたよ〜
美しいベスパですね。
僕も近い色のベスパに乗っていますが、やっぱりこの時代のベスパは憧れです。
いつか実写を拝見したい程です。
ご視聴、感謝。
イタリア人が作るとこうなる、の典型ですね。
博物館級ですね！ベスパ大好きで乗ってますがいつかこんなビンテージ乗りたいです。
ご視聴、ありがとさんね。
それはスゴイ！
あのドラムブレーキを乗りこなせる。
そこが克服できるならぜひぜひヴィンテージもいきましょう。
フェンダーライトはなかなか出てこないですね。珍しい物見せていただきました。おしりの色気がいいですね！
ご視聴、感謝ね。
ここまで純正パーツでまとめられてるとは
おっさんも知りませんでしたよ。
指示器が無く手信号とは😅 でもとても綺麗な個体ですね😊
ベスパは探偵物語で松田優作さんが乗られていましたね。
いつもご視聴、ありがとね。
左手ヒジを折って右折（そうだったと記憶するが）
だと周囲のクルマは分かってくれるのかしらん・・w
ご縁があって先日1977 P125X ベスパを買いました。
買ってから見直すと、VN125はまた更にめんどくさくって面白そう！
お洒落も見習いたいです。まずはベレー帽かな？
モッズコートは『さらば青春の光』を見てからにしよう。
ハバーザック、わたしも好きです。
ご視聴、ありがとね。
おしゃれなベスパ乗りが増えるといいな〜
ボクも’56年のベスパに乗っています。
ステキなスピードメーターが付いていてとてもうらやましいです❣️
老婆心ですがエンジンオイルの混合率は4%ですよ。いつかお会いしたいです。
ご視聴、感謝
いいベスパ持ってるじゃない
分割給油は味があっていいね〜
😵😵😵こちらこそ光栄です🙏🙏🙏
うれしいコメントありがとうございます
@@5higechannel 2%じゃなくて⁇ その頃のやつは4%なんですか
4％はランブレッタです。フェンダーライトは5％ですよ。
ベスパ懐かしいです。久しぶりに観ました。程度が良く貴重品です。
乗るのに手間がかかり好きでなければ持てませんね。
いつもご視聴、ありがとさん。
せめて12Vにできないのかな？
叱られそーだからやめときましょうw
いつも夜中に返信ありがとうございます。感謝です。
@@user-bv7ik1yg2n おっさん、ジジイになっても結構夜型・・w
素敵な青磁色😍
いつもご視聴、ありがとね。
イタリア人にとっては当たり前の感覚なんだろうね。
小学生のクレパスの配色も日本のそれとはビミョーに
違ったりしてね。
フェンダーライトだなんて夢のような乗り物
仕掛けは最近のベスパと似ているんですね
ご視聴、ありがとね。
メーカーもいよいよ芸がなくて原点帰りなのでしょう。
ベスパに限らず・・
私の生まれた年のベスパ！
欲しくなっちゃた（笑）
いつもご視聴、ありがとね
そういうのありだよね
探偵物語で松田優作さんが乗られて、多くの人に周知されましたね。
日本での人気に日本向け仕様が増産されたそうです。
個人的には欲しいですが、硬いクラッチで左手が腱鞘炎にならないか心配です。
いつもご視聴、感謝ね
松田優作もヘプバーンも逝っちゃったね 涙
zino時代の仲間ですね。ラグスポとかサブプライム前は雑誌が熱かったですね〜。
ドレスポでした
ご視聴、ありがとさん。
ご購読、感謝でした。
全体的にいえば出版業界はLEONの頃から
衰退が始まっていましたね。
思えば、良い時代にいろいろ出来て幸せでしたよ。
@@kishidachannel
レオンには干場さんもいたんですよねえ
レオンのアンチとしてオーシャンズ立ち上げて、あの頃の干場さんは勢いがありましたねえ。
@@mika2615 彼は創刊の立役者ですよ。ネットでも頑張ってるので、ぜひぜひ観てあげてよ〜
右折で手信号してたら故障でもしたのかと思われますねw
知り合いのウインカー付き５０借りて一時期乗ってましたよ
加速悪いけど６０キロ以上出るので、最終的に５０ccなら抜き返せましたw
ブレーキが効けば文句なしですね
音でベスパってわかります
また、原付クラス乗る機会あれば、２ストの１２５に乗りたいです
いつもご視聴、ありがとね。
そうブレーキがね・・
これをなんなく乗りこなすベスパ達人もいるんだろうね。
ハンドチェンジ2ストのベスパってイケオジの方が乗ってるイメージです。
僕もただのおっさんからイケオジになってみたいです。(笑)
ご視聴 感謝ね
彼は２CVも持ってるからね
@@kishidachannel さん、自宅から徒歩5分のところに、ハンドチェンジのベスパ&ランブレッタしかやらないバイク屋があるので、凄く環境が恵まれてるので買うしかありません。(笑)現在は地元で生産されたスズキバーディー乗ってます。マイナー過ぎてパーツがありません。(笑)ベスパならパーツが豊富なのでやりがいがありそうです。また楽しい動画宜しくお願いいたします。
ヴィンテージベスパ欲しくてこちらのチャンネルに行きつました。このベスパは残念ながらVN2ではないです。エンジンカバーが違います。どちらかというとVM1やVM2に近いかも知れませんが。。。年代が合いません。ご本人が分かって乗っておられたらいいんですが、もし分かっておられないんだったら調べられた方がいいと思います。ヴィンテージベスパは、本当に精通しておられるお店で買わないといけないと思います。差し出がましくてすみません。
ご視聴、感謝ね
なるほど、本人につたえておきますねー
おー、ローマの休日！
いつもご視聴、感謝。
ここまできたら、
やっぱり、後ろにキレイなおねーさん乗っけないとね・・w
ピアッジォ社なので自転車のビアンキと同じ色ですよね。
ご視聴、ありがと。
そうなんだ・・
この Vespa vn125 の購入場所と注文方法??
ご視聴 感謝
バイク屋さんじゃないので‥
調べて下さい
レストア、オールペン済みなんですよね？
ご視聴、感謝。
そう、一から組み上げたらしいよ。
山下さんは、見た目だけでエンジンなどは詳しくないと謙遜されていましたが、予備のプラグやティクラーの使い方など十分に知識がおありで侮れませんね。私はもっと後の180ラリーや９０Sに乗っていましたが、ボディが軽いのとブレーキが怖いので手放しました。
ご視聴、感謝ね。
そうそう、しっかり乗りこなしてるね。
ブレーキ同感。雨でも降るとたいへんだったよね。
リアブレーキは調整したらマシになるとは思いますよ。
ご視聴、感謝
確かに…
コメントが出るたびのボキボキ音が無きゃ良いのに…
ご視聴、感謝ね
シロートにつきご容赦
スワンネック
ご視聴、感謝。
そう呼ぶんだ、なるほど・・
ゲストの方にもうちょっと話させてあげてください。
あまり口を挟むと耳障りですし、ゲストの方の話が聞きづらいです。
ご視聴、感謝
そうだね・・
ファジーなんて死語ですね。
「あの〜あの〜」が多いひとですな。
いつもご視聴、感謝ね。
まあそう言わずに、突然、初めて撮られるとそんなもんよ。
凄い程度の良いビンテージ ですね。素敵です。
いつもご視聴、ありがとさんね。
そうなんだよ。2CVも手に入れてまもなく納車らしいので
楽しみ〜
ようするにイタリアの原付 という理解でヨロシ？
ご視聴、ありがとね。
そのとおり！