Dort haben wir vor 60 Jahren als Kinder gespielt. Ein Verwandter der mit seiner Truppe dort an der Brücke arbeitete, nahm uns dorthin mit. Unmittelbar vor der Brücke gab es früher einen Haltepunkt der Bahn mit einer kleinen Gaststätte, dort tranken wir Brause. Am Abend wurde in der Gaststätte Schweinsgeige, ein paar hundert Meter weiter, gespeist. Die Gaststätte gibt es immer noch. Uns bald wohl nicht mehr, und die Brücke auch nicht.
Tolles Video eines altehrwürdigen Bauwerks. Ein Jammer, dass es der Modernisierung bzw. Verbreiterung des NOK zum Opfer fallen muss. Filmisch hast Du die Brücke toll in Szene gesetzt und so für die Zukunft in bewegten Bildern konserviert. Vielen Dank dafür und Daumen hoch! Gruß Chris
Schade um die schöne Brücke, dein Video ist Spitzenklasse, die Musik bringt die passende Stimmung sehr gut dazu, ähnlich wird es der Hubbrücke in Huntebrück ergehen. Daumen hoch fürs Video!!! Gruss DiFoo
Sieht man am Anfang des Videos auf der alten Postkarte, die Brücke ist schon jetzt stark verändert, die "Türme und Tore" aus der Anfangszeit der Brücke , etwa Ende des 18. Jahrhunderts, fehlen. Zum Bau des Nord-Ostsee-Kanals gibt es eine interessante Sendung in der NDR-Mediathek mit dem Namen "Geschichte". Lief am 01.01.2020 im WDR.
Moin das Bild zum Schluss mit der neuen Brücke die 2024 geplant ist eigentlich nur eine neue Straße drüber und dass der Brückenbogen sage ich jetzt mal so komplett umgebaut wird habe die alten Fundamente bleiben wir stehen weil die Brücke ja unter Denkmalschutz steht genauso wie die grünentaler Hochbrücke
Eine sehr interessante Doku! Gefällt mir sehr! Schade, dass sie abgerissen wird. Gibt es einen Ersatz für die Fledermäuse? Der Schwimmkran war ja ein schöner Zufall.
Schade ist es auf alle Fälle, wer zerstört schon gerne historische Bauten. ihre baugleiche Schwester in Grünental wurde allerdings schon Ende der 80er Jahre abgerissen und durch einen Neubau ersetzt. Das Problem bei diesen beiden schönen Brücken war und ist, dass sie den Kanal auf 87 Breite einengen, was für die Schifffahrt eine Nutzbreite von nur 44 Metern bedeutet. In Zuge des Kanalausbaus im Ostabschnitt auf 70 Meter Nutzbreite wird auch diese letzte alte Brücke der ersten Generation weichen müssen. Bei ihrer Schwester in Grünental war es allerdings neben der Kanalverbreiterung auch so, dass die Standfestigkeit der Konstruktion dieser Brücke schon ziemlich angegriffen war.
Hmm wirklich Schade! Kenne die Brücke, da ich hin und wieder über die B76 gen Norden fahre. Aber ist der Abriss nicht das, was eigentlich mit als letztes passieren kann. Schließlich verläuft doch die Zugtrasse über die Brücke oder wird der Zugverlauf für lange Zeit unterbrochen?
Der Zugverkehr wird ein paar Monate unterbrochen. Läuft aber während der Bauphase soweit es geht erstmal weiter. Und jetzt beginnen eh erstmal die Vorarbeiten im Umfeld, Zufahrten für Baufahrzeuge usw
Dort haben wir vor 60 Jahren als Kinder gespielt. Ein Verwandter der mit seiner Truppe dort an der Brücke arbeitete, nahm uns dorthin mit. Unmittelbar vor der Brücke gab es früher einen Haltepunkt der Bahn mit einer kleinen Gaststätte, dort tranken wir Brause. Am Abend wurde in der Gaststätte Schweinsgeige, ein paar hundert Meter weiter, gespeist. Die Gaststätte gibt es immer noch. Uns bald wohl nicht mehr, und die Brücke auch nicht.
Tolles Video eines altehrwürdigen Bauwerks. Ein Jammer, dass es der Modernisierung bzw. Verbreiterung des NOK zum Opfer fallen muss. Filmisch hast Du die Brücke toll in Szene gesetzt und so für die Zukunft in bewegten Bildern konserviert. Vielen Dank dafür und Daumen hoch! Gruß Chris
Richtig toll gemachtes Video mit beeindruckenden Bildern. 👍
Was sagt der Denkmalschutz dazu? Die können in ihrer Ohnmacht eben nur Häuslesbauer schikanieren
Sehr schöne Aufnahmen! Cool auch wieder mit der doppelten Überfahrt am Schluss. Daumen hoch! Gruss inselvideo!
Schade um die schöne Brücke, dein Video ist Spitzenklasse, die Musik bringt die passende Stimmung sehr gut dazu, ähnlich wird es der Hubbrücke in Huntebrück ergehen. Daumen hoch fürs Video!!! Gruss DiFoo
my biggest dream is to visit this place
Komisch das die nicht Denkmal geschützt ist ,die Brücke ist nämlich ziemlich alt
Sieht man am Anfang des Videos auf der alten Postkarte, die Brücke ist schon jetzt stark verändert, die "Türme und Tore" aus der Anfangszeit der Brücke , etwa Ende des 18. Jahrhunderts, fehlen. Zum Bau des Nord-Ostsee-Kanals gibt es eine interessante Sendung in der NDR-Mediathek mit dem Namen "Geschichte". Lief am 01.01.2020 im WDR.
Moin das Bild zum Schluss mit der neuen Brücke die 2024 geplant ist eigentlich nur eine neue Straße drüber und dass der Brückenbogen sage ich jetzt mal so komplett umgebaut wird habe die alten Fundamente bleiben wir stehen weil die Brücke ja unter Denkmalschutz steht genauso wie die grünentaler Hochbrücke
Eine sehr interessante Doku! Gefällt mir sehr! Schade, dass sie abgerissen wird. Gibt es einen Ersatz für die Fledermäuse? Der Schwimmkran war ja ein schöner Zufall.
Ein alter Pfeiler (der mit den Fledermäusen) bleibt unter der neuen Brücke erhalten.
Schade um die schöne Brücke. Wirklich unschön, dass sie abgerissen werden soll.
Schade ist es auf alle Fälle, wer zerstört schon gerne historische Bauten. ihre baugleiche Schwester in Grünental wurde allerdings schon Ende der 80er Jahre abgerissen und durch einen Neubau ersetzt. Das Problem bei diesen beiden schönen Brücken war und ist, dass sie den Kanal auf 87 Breite einengen, was für die Schifffahrt eine Nutzbreite von nur 44 Metern bedeutet. In Zuge des Kanalausbaus im Ostabschnitt auf 70 Meter Nutzbreite wird auch diese letzte alte Brücke der ersten Generation weichen müssen. Bei ihrer Schwester in Grünental war es allerdings neben der Kanalverbreiterung auch so, dass die Standfestigkeit der Konstruktion dieser Brücke schon ziemlich angegriffen war.
Hmm wirklich Schade! Kenne die Brücke, da ich hin und wieder über die B76 gen Norden fahre.
Aber ist der Abriss nicht das, was eigentlich mit als letztes passieren kann. Schließlich verläuft doch die Zugtrasse über die Brücke oder wird der Zugverlauf für lange Zeit unterbrochen?
Der Zugverkehr wird ein paar Monate unterbrochen. Läuft aber während der Bauphase soweit es geht erstmal weiter. Und jetzt beginnen eh erstmal die Vorarbeiten im Umfeld, Zufahrten für Baufahrzeuge usw
Hier die Bausimulation von der Lebensauer Hochbrücke von WSV : ua-cam.com/video/KwzfE1FvBRg/v-deo.html