Привет из Англии С вами полностью согласен!Байк просто супер,но себе не купил !Единственная причина,не поверите!Как же меня бесят эти КЛЮВИКИ!!!Как же это УСТАРЕЛО!!Всё остальное просто класс!😊
Спасибо. Не кривляешься. А то не смог из за кривляющихся не самодостаточных рассказчиков ознакомиться с мото зимой. А у Вас по-существу. Что говорите понимаете. Это же чувствуется. С УВ . Сам 44 года на мотиках. Это с законными правами "А". Ну и до этого. Одобряю. Поддерживаю однозначно.
все по делу! видимо проще купить прошлый 800 хса , последний лет, со всеми опциями и допами которые есть в базе! и по цену будут дешевле, а тут четкое разделение на класс дешовый 850 и дорогой прем в виде 900 серии! найди пожалуйста 800 тигра от 18 года, желательно хса , и сделай обзор на него! там реально все опции доступны все есть! полный варж! а потом просто все это перехало на новую платформу 900, а 850 сделали как урезанную версию без возможностей дооснастить!
В двух словах не ответить, будет отдельное видео. Они каждый хорош в своей части. Я могу и с тем и с другим жить спокойно, но мне по ощущениям ближе Ямаха.
@@Vikultsev Tracer 9 надо сравнивать с Triumf 9 gt Они в одной ценовой категории. 850 обрезанная версия и сразу проигрывает. Кажется вопрос цены. Разрыв большой.
@@DM_EST Верно. Но тут вопрос что именно сравнивать. Если идти по технической части, то 9GT против 900GT. А если сравнивать в общем ощущения платформа против платформы, то не критично, на мой взгляд.
Вибрации есть на верхах. И если быстро ехать то после некоторого времени начинают чувствоваться. Это на скорости после 110 проявляется. В средних диапазонах оборотов нет проблем. Очень комфортно все и вибрации не чувствуются.
Привет из Англии
С вами полностью согласен!Байк просто супер,но себе не купил !Единственная причина,не поверите!Как же меня бесят эти КЛЮВИКИ!!!Как же это УСТАРЕЛО!!Всё остальное просто класс!😊
Спасибо. Не кривляешься. А то не смог из за кривляющихся не самодостаточных рассказчиков ознакомиться с мото зимой. А у Вас по-существу. Что говорите понимаете. Это же чувствуется. С УВ . Сам 44 года на мотиках. Это с законными правами "А". Ну и до этого. Одобряю. Поддерживаю однозначно.
Спасибо вам 👍
Все по делу, разобрано по косточкам 😊, очень полезная информация
🙏
Интересно, но нет возможности разные мотики пробовать. Остановился на Кавасаки z1000sx. Не жалею.
все по делу! видимо проще купить прошлый 800 хса , последний лет, со всеми опциями и допами которые есть в базе! и по цену будут дешевле, а тут четкое разделение на класс дешовый 850 и дорогой прем в виде 900 серии! найди пожалуйста 800 тигра от 18 года, желательно хса , и сделай обзор на него! там реально все опции доступны все есть! полный варж! а потом просто все это перехало на новую платформу 900, а 850 сделали как урезанную версию без возможностей дооснастить!
В целом да. Прошлые 800 это новые 900. 850 можно дооснастить но меньше. В целом для большинства людей этого будет достаточно.
При просмотре видео из-за качания камеры укачивает)))
Ок, исправим ;)
Коль вы уж, топите за Триумф. Очень интересует Triumph 1200GT который. Может получится попадробней😢 пож.
Попробую обязательно, но позже ;)
Что б не было конкуренции внутри модельного ряда они это сделали - хочешь больше - бери 900 GT PRO
Да так и есть
Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста, как он по сравнению с трейсером?) Приемистость, подвеска, тормоза, ветрозащита?
Заранее спасибо
В двух словах не ответить, будет отдельное видео. Они каждый хорош в своей части. Я могу и с тем и с другим жить спокойно, но мне по ощущениям ближе Ямаха.
@@Vikultsev Tracer 9 надо сравнивать с Triumf 9 gt Они в одной ценовой категории. 850 обрезанная версия и сразу проигрывает. Кажется вопрос цены. Разрыв большой.
@@DM_EST Верно. Но тут вопрос что именно сравнивать. Если идти по технической части, то 9GT против 900GT. А если сравнивать в общем ощущения платформа против платформы, то не критично, на мой взгляд.
Сергей, скажи пожалуйста как насчет вибраций.? Все говорят о вибро нагруженности мотора. На каких оборотах или скорости проявляется вибрация?
Вибрации есть на верхах. И если быстро ехать то после некоторого времени начинают чувствоваться. Это на скорости после 110 проявляется. В средних диапазонах оборотов нет проблем. Очень комфортно все и вибрации не чувствуются.
Да, электроника на этом мотике боль)))) Вывозит телефон на руле, розетка с Китая или повербанк. В кофрах😂