Fui trocar a vela no carro, e está engripada. Penso em colocar o WD40, esperar e depois tentar tirar a vela. Mas se mesmo assim ela não sair, vou ter que levar no mecânico, meu medo é ligar o motor, com WD40 na vela, têm risco de pegar fogo??? Eu pensei em já ir direto pro mecanico, mas o problema que quando eu ligo o carro, ja aparece a luz no painel para desligar o motor, por isso decidi fazer eu mesmo, mas como tá engripado, fiquei com essa dúvida.
Parabéns pelo vídeo, tenho mais uma dica, se for de bom agrado, se não tiver a mangueirinha pra pescar a vela, pode usar o próprio cabo, é só encaixar de novo depois que a vela estiver solta e traze-la pra fora.
Parabéns Edair Deus abençoe Varão Obrigado pela dica rapaz o senhor (É muito inteligente) mais uma que aprendi nem pensei nesse detalhe 🙏🏽☝️👏🏻). Feliz ano novo repleto de Bençãos 🙌.
Parabéns pelo vídeo... Só uma dica para quem não tem car 80 para limpar, conforme orientação da própria NGK, pode usar gasolina ou solvente, contudo, jamais use escova de aço, isso danifica a vela.
Muito bom, eu até comprei tempo atrás o Car 80 descarbonizante, vou usar nas velas também. Mas o aperto tenho que fazer no olhômetro, pois não tenho essa ferramenta. 👍
boa tarde amigo só passando pra dizer que seus vídeo sempre tem ajudado muito e as dicas da até pra nois mesmo fazer os reparo básicos em casa Sucesso pra vc e no sua Canal pois vc merece irmão forte abraço e fica com Deus
Mais um excelente vídeo. Tive um probleminha na minha Spacefox hoje (31/08). Faz uma semana que troquei as velas e o carro estava uma maravilha. Hoje resolvi trocar tb os cabos pois estavam bem oxidados, comprei os da Bosch. Os velhos são da NGK. Ao trocar, meu carro não ligou mais. Voltei os cabos velhos e o carro não liga mais de jeito nenhum. Tô aqui agora sem saber o que fazer. 😥
@@tiagobnobre Kkkk é certeza, um amigo fez isso e só fomos descobrir quando ele falou que tinha trocado vela e cabo, aí foi só pegar a ordem na internet e deu certo.
👍👍 Eu antes de tirar as velas, jogo um ar no compartimento das velas para tirar alguma poeira ou terra que possa estar ali, pois quando se tira pode cair algum grão de terra dentro do cabeçote, aí 🙉🙉🙉 LASCOU...
Amigão gostei muito da sua forma de explicar maneiras de melhor o nosso veículo então queria uma dica tenho um bora 2008 me dá uma dica pra lavar o motor dele pois tenho medo de molhar e da pau
Lavar motor sempre é uma tarefa complicada, normalmente protegemos bobinas, central, bateria, o grande problemas se algum conector não estiver com sua vedação ok pode molhar, na dúvida leve a um profissional
No meu Palio motor fire são bem mais dificeis de as retirar e a do 4º cilindro tenho que retirar o módulo eletrónico par trabalhar com a chave Amigo ótima dica e sem duvida um ótimo procedimento retirá-las e fazer uma limpeza de vez em quando para elas não oxidarem e ficarem travadas e ficar mais fácil na hora de as trocar não me interprete mal mas WD 40 não e´o mais indicado para contatos eletricos há varias marcas no mercado por exemplo aqui na Europa temos um que eu gosto muito o( MA profissional SPRAY DE CONTACTO )e embora seja de secagem rápida deve-se esperar alguns minutos para voltar a conectar o que é limpo abraço aqui de Portugal !!
Boa tarde irmão! Antes de mais nada parabéns por suas dicas são de suma importância para nós intusiastas de plantão! Mais preciso de uma indicação,quanto essas ferramentas que você usa no vídeo para retirada das velas ,onde comprar? Obrigado!
Interessante as dicas. Tem peças que dá pra limpar, regular e utilizar por maior tempo. Peguei um carro tem pouco tempo e decidi colocar as velas e cabos novos, até mesmo por não saber se o antigo dono trocava regularmente. Pelo que pesquisei, acredito que é arriscado limpar as velas por longos períodos mas limpando já evita riscos e vai verificando as condições.
Olá vi o seu video muito bom , o meu Corsa a gasolina não dava partida no motor limpei com um spray 3 em 1 super desengordurante ,o interior dos cabos das velas pegou a primeira o motor , Valeu !!!!!
Obrigado pela humildade e atenção a nós inscritos. Seu acabo de me inscrever e aquela top laique. Só uma dúvida: Com ajuda de uma pessoa pra ficar acelerando o gol g4, posso aplicar o w40 ou o car 80 diretamente na borboleta tbi, ? pois está acelerando sozinho em em marcha lenta. Obrigado meu caro ,e parabéns também pelo conteúdo do vídeo,e por responder todos os inscritos, no seu tempo.
Olá, geralmente quanto custa para troca as velas e limpeza dos bicos? Meu carro está "rateando", ou seja, dificuldade de arrancar e adquirir velocidade enquanto está andando devagar, já na estrada com alta velocidade, anda bem. Um amigo meu que é mecânico, disse que o problema é as válvulas e limpeza de bicos, com possibilidade de ser as bubinas também. Quanto vai custar esse serviço? Desde já agradeço e aguardo retorno
Poderia fazer um vídeo ou me indicar um que fale sobre carro fazendo barulho mais que o normal quando em funcionamento? Me refiro ao motor produzindo mais ruido que o normal. Desde já agradeço!
amigão, sempre tive gnv no carros, somente este q ainda nao tem eu sempre recomendei trocar as velas no maximo com 20mil km e cabos com 30mil maximo o gnv precisa sempre a dela em perfeito estado para ter uma boa queima
É necessário ter este torquímetro para fazer o aperto ou posso usar outra ferramenta mais fácil? Cara se eu te falar estou precário de ferramentas aqui só tem chave de fenda e olhe lá kkk
Muito bom. Minha pergunta é a seguinte: todas essas dicas servem pra qualquer motor? Todas as velas o distanciamento da ponta é de 0.7 mm? O torque de aperto da vela é o mesmo do vídeo pra qualquer motor? Desde já agradeço se responder.
As dicas servem pra qualquer carro, a medida de 0,7 e pra quase todas as velas mais isso está no manual do carro a abertura , o torque de 25nm e para todos com cabeçote de alumínio, cabeçote de ferro fundido é 30nm os carro de hj em dia todos são alumínio, ferro fundido carros mais antigos
Pelo que me informaram, o WD40 é um dos únicos, senão o único, a não dar problema quando usado em partes elétricas, tecnicamente não saberia dizer o motivo. Creio que foi por isso que ele recomendou a marca.
Cara seus vídeos são top!! Agora me tira uma dúvida tenho um golf tsi 2018 e está perto da revisão de 40 mil km... No site da vê fala que tem que trocar o jogo de velas.. será. Que realmente é necessário??
@@AndersonQroz pode jogar um wd40 nelas e espera um pouco e vai tentando tirar se for o caso use uma ferramenta q tenha um "pega" uma extensão pra retirar mais não deixe de jogar wd pra remover a oxidação pra vc conseguir tirar
sou Inscrito obrigado pela dica , mandei trocar as velas do celta 2003 1.0 gasolina, na loja me vendeu a vela NGK 96148, BR6ES-D gostaria de saber se essa referência está correto? Desde já agradeço, um abraço.
📣FALA PESSOAL!! SE ESSE VÍDEO TE AJUDOU DE ALGUMA FORMA, DEIXE AQUELE "LAIQUE" MAROTO!!! TMJ🔥🙌🙏
Fui trocar a vela no carro, e está engripada. Penso em colocar o WD40, esperar e depois tentar tirar a vela. Mas se mesmo assim ela não sair, vou ter que levar no mecânico, meu medo é ligar o motor, com WD40 na vela, têm risco de pegar fogo???
Eu pensei em já ir direto pro mecanico, mas o problema que quando eu ligo o carro, ja aparece a luz no painel para desligar o motor, por isso decidi fazer eu mesmo, mas como tá engripado, fiquei com essa dúvida.
Parabéns pelo vídeo, tenho mais uma dica, se for de bom agrado, se não tiver a mangueirinha pra pescar a vela, pode usar o próprio cabo, é só encaixar de novo depois que a vela estiver solta e traze-la pra fora.
👊🙏
Parabéns Edair Deus abençoe Varão Obrigado pela dica rapaz o senhor (É muito inteligente) mais uma que aprendi nem pensei nesse detalhe 🙏🏽☝️👏🏻). Feliz ano novo repleto de Bençãos 🙌.
É só fazer com apenas um cabo, o mais comprido, pra não perder a sequência da bobina, senão o carro não pega e pode danificar o motor
Parabéns pelo vídeo... Só uma dica para quem não tem car 80 para limpar, conforme orientação da própria NGK, pode usar gasolina ou solvente, contudo, jamais use escova de aço, isso danifica a vela.
Se tem humildade ,boa vontade e capricho tem like
🤜🤛🙏🙌
Primeiro canal que responde as perguntas dos inscritos. Parabéns pela dedicação e humildade.
Tmj irmão!!
Verdade mesmo
Hoje dei uma limpeza no motor da minha Saveiro.depois passei WD nos plugues de vela.
Apliquei o Wd-40 hj e deu muito certo. 👏
Ótima dica amigo, TB faço isso, deixo de molho uma meia hora car 80, solta toda essa carbonização e fica top 👍🏼
Rapaz parabéns pelo vídeo você é muito inteligente, Feliz Ano Novo repleto de Bençãos para toda família 🙌. 👍
Valeu pelo capricho tem que cuidar da ferramenta mesmo ja usei o car 80 sem luva e me descamou a mão toda
Excelente dica 👏🏻👏🏻👏🏻 não vou pensar duas vezes, vou seguir todos os procedimentos e fazer no meu carro. Obrigado por compartilhar o vídeo.
Top meu amigo!! Pode fazer sem medo da super certo!! Tmj guerreiro
Muito bom o vídeo, só não esqueça de usar luvas quando estiver usando car 80. Abraço.
Foi WD
@@evandrosilva2732 nas velas foi car 80.
Muito bom, eu até comprei tempo atrás o Car 80 descarbonizante, vou usar nas velas também. Mas o aperto tenho que fazer no olhômetro, pois não tenho essa ferramenta. 👍
Aperto firme, não exagera! Fica top tbm! Tmj abraço
Nobre! Excelente dicas, porém se a dica que eu tenho te ajudar tbm, acrescentar a medição do multimetro para a resistência das velas!
Isso aí! Da pra acompanhar o desgaste tmj!
Parabéns um incitamento para quem quiser aprender fazer a manutenção
boa tarde amigo só passando pra dizer que seus vídeo sempre tem ajudado muito e as dicas da até pra nois mesmo fazer os reparo básicos em casa
Sucesso pra vc e no sua Canal pois vc merece irmão forte abraço e fica com Deus
Quando ponho os cabos de vela adiciono nos dois lados aquela pasta branca de elétrica.
Pasta diueletrica.
E até o contato fica bom
Parabéns amigão vc acabou de ganhar mais 1 inscrito
Mais um excelente vídeo.
Tive um probleminha na minha Spacefox hoje (31/08). Faz uma semana que troquei as velas e o carro estava uma maravilha. Hoje resolvi trocar tb os cabos pois estavam bem oxidados, comprei os da Bosch. Os velhos são da NGK. Ao trocar, meu carro não ligou mais. Voltei os cabos velhos e o carro não liga mais de jeito nenhum. Tô aqui agora sem saber o que fazer. 😥
Não inverteu a ordem dos cabos?
@@tiagobnobre Kkkk é certeza, um amigo fez isso e só fomos descobrir quando ele falou que tinha trocado vela e cabo, aí foi só pegar a ordem na internet e deu certo.
Muito bom parabéns pelo capricho amigo!
🙏
Mas Vela e cabo não se faz a troca?? Ou invés da limpeza?? Sempre troquei, nunca limpei! Parabéns pelo vídeo e explicação!
Sim troca, média a cada 40 mil km essa limpeza e cada 10 mil, isso não substitui a troca a cada 30 ou 40 mil km
Parabéns pelos videos amigo .... Uma pergunta a bobina aonde liga oa cabos de velas da pra fazer limpeza tbm ???
Já nas vela retiro e limpo e vejo a calibração .
Lembrando fazer com motor frio.
Só uso velas e cabos Bosch
Mudei pois tive diferença de consumo.
Cabos e velas NGK tem a qualidade muito superior a Bosch
@Felipe Emanuel Todas fabricantes tem seu forte, Bosch é nos sensores, NGK cabos e velas e assim vai. NGK tem tecnologia japonesa, top demais.
@@nls048 Excelente!
Boa noite ! Mais uma dica top. A medida da vela do Logan 1.0 pode ser a de uma serra ? Eu não tenho a ferramenta que mede o espaçamento. Grato.
Normalmente rebaixamos a vela quando tem Gnv caso contrário deixe a medida original
👍👍 Eu antes de tirar as velas, jogo um ar no compartimento das velas para tirar alguma poeira ou terra que possa estar ali, pois quando se tira pode cair algum grão de terra dentro do cabeçote, aí 🙉🙉🙉 LASCOU...
Faço mesmo, obs. mecânico é nunca que faz isso
Carro bem cuidado chega dá gosto! Parabéns.
Gostei cara, vc é fera, valeu!!!
Amigão gostei muito da sua forma de explicar maneiras de melhor o nosso veículo então queria uma dica tenho um bora 2008 me dá uma dica pra lavar o motor dele pois tenho medo de molhar e da pau
Lavar motor sempre é uma tarefa complicada, normalmente protegemos bobinas, central, bateria, o grande problemas se algum conector não estiver com sua vedação ok pode molhar, na dúvida leve a um profissional
Muito bom o vídeo.
No meu Palio motor fire são bem mais dificeis de as retirar e a do 4º cilindro tenho que retirar o módulo eletrónico par trabalhar com a chave Amigo ótima dica e sem duvida um ótimo procedimento retirá-las e fazer uma limpeza de vez em quando para elas não oxidarem e ficarem travadas e ficar mais fácil na hora de as trocar não me interprete mal mas WD 40 não e´o mais indicado para contatos eletricos há varias marcas no mercado por exemplo aqui na Europa temos um que eu gosto muito o( MA profissional SPRAY DE CONTACTO )e embora seja de secagem rápida deve-se esperar alguns minutos para voltar a conectar o que é limpo abraço aqui de Portugal !!
Obrigado Amigão
Não é zelo; é amor mesmo.
Caro parabéns. Eu anotei que você usou só esse descarbonizante algum ussa gasolina o que você acha disso.
Dica show de bola irmão 😃
Depois tem que apertar bem ?
Legal!! A cada 10.000 eu também limpo a velas.
Isso aí!
Boa tarde irmão! Antes de mais nada parabéns por suas dicas são de suma importância para nós intusiastas de plantão! Mais preciso de uma indicação,quanto essas ferramentas que você usa no vídeo para retirada das velas ,onde comprar? Obrigado!
Interessante as dicas. Tem peças que dá pra limpar, regular e utilizar por maior tempo. Peguei um carro tem pouco tempo e decidi colocar as velas e cabos novos, até mesmo por não saber se o antigo dono trocava regularmente. Pelo que pesquisei, acredito que é arriscado limpar as velas por longos períodos mas limpando já evita riscos e vai verificando as condições.
Kkkk vc é doidao igual eu não ponhe luvas, brincadeira serviço top
Muito obrigado pelas preciosas dicas! Abs!
Douglas, parabéns pelo vídeo!
Qual é a chave que Vc usounpara retirar as velas ?? Obg !
16mm mais tem algumas velas de outros carros q são 22mm
Muito bom, meu amigo.
Parabéns.
Thiers / RJ.
Opa tmj! Abraço amigão
Olá vi o seu video muito bom , o meu Corsa a gasolina não dava partida no motor limpei com um spray 3 em 1 super desengordurante ,o interior dos cabos das velas pegou a primeira o motor , Valeu !!!!!
So esqueceu de por uma quantidade bem minima de oleo no fio da rosca,futuras manutenção facilita bastante,dica de um manual que li
muito bom,voce e muito caprichoso
Ótima dica, tmj
Legal gostei bem explicativo
Muito massa esse video. Obrigado vô fazer no meu
Valeu amigo!! Vídeos novos 3x na semana
Boa noite....qual o produto que vc limpou as velas ?.....foi o CAR 80 ?
Isso car 80, é top
Amigo, vc poderia fazer um teste com as velas de iridium, e nós dizer se realmente sentiu diferença ou não no desempenho e consumo
Se eu não me engano o código é BKR7-EIX
Vou da uma olhada nisso amigão abraco
Excelente dica!!!! No carros com bobinas de ignição pode se fazer o mesmo processo???
Pode sim fazia isso no cruze , com bobina , lembrando q tem q ser wd40 e não outro tipo de lubrificante
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Obrigado
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS deixa eu ver se entendi, as velas limpa com CAR 80 e os cabos com WD 40.... é isso...?
Da uma dica...
@@orlicarloscarlos9968 exatamente isso, porém tem que ser o WD-40 original.
Boa tarde. Top a dica. Deve ser feita de quanto em quanto tempo fera?
A cada 10 mil km amigo!
Amigo, vc acha que limpa contato na vela vai ser últil? sera que forma uma pelicula de protecao? melhora a condutibilidade?
Ótimo vídeo
Eu tenho 1 vou fazer.
Lixar as velas tb ajuda muito e da certo...
Obrigado pela humildade e atenção a nós inscritos. Seu acabo de me inscrever e aquela top laique. Só uma dúvida: Com ajuda de uma pessoa pra ficar acelerando o gol g4, posso aplicar o w40 ou o car 80 diretamente na borboleta tbi, ? pois está acelerando sozinho em em marcha lenta. Obrigado meu caro ,e parabéns também pelo conteúdo do vídeo,e por responder todos os inscritos, no seu tempo.
para limpar sempre o car 80 o wd40 vc passa nos cantinhos da uma olhada nesse vídeo
ua-cam.com/video/IxRs1s4k3Nw/v-deo.html
Boa tarde, obrigado pelas dicas, qual e esse produto que você usou pra Limpesa das velas? Grato
WD-40 é o nome do produto
Car 80
Parabens
Eu passo limpa contato nos cabos e velas é bom ? Parabéns pelo video
SIM AMIGO PODE USAR TB! É TOP!
Cara vc é diferenciado
Brother brigadasso, super hiper mega dica LIKEEEEEE
Valeu tmj! Amigo
Gostei mão de obra bem tranquila de faser legal ótimo
Ótimo
Olá, geralmente quanto custa para troca as velas e limpeza dos bicos? Meu carro está "rateando", ou seja, dificuldade de arrancar e adquirir velocidade enquanto está andando devagar, já na estrada com alta velocidade, anda bem. Um amigo meu que é mecânico, disse que o problema é as válvulas e limpeza de bicos, com possibilidade de ser as bubinas também. Quanto vai custar esse serviço?
Desde já agradeço e aguardo retorno
Parabéns boa a dica
Excelente vídeo, parabéns.
Tenho uma dúvida, em vez do car 80, eu posso usar limpa contato da wurth?
Pode sim
Muito bom guerreiro exelente trabalho toopiiiiiiii mesmo
Dica muito top ! Sucesso com seu canal 👏
Show de bola 🙂
Boa tarde, que bacana esse vídeo! Onde encontro a medida padrão da vela? No seu caso o 0,7
Vc tirou a sujeira do pé da vela antes de tirar ela? Muito importante tirar se não estiver tirado
Boa noite amigo! Vc esqueceu de falar qual o produto q vc usou pra limpeza das velas....
Foi descarbonizante car 80! Tmj irmão!
Poderia fazer um vídeo ou me indicar um que fale sobre carro fazendo barulho mais que o normal quando em funcionamento? Me refiro ao motor produzindo mais ruido que o normal. Desde já agradeço!
No honda fit da trabalho para trocar as velas. Tem que retirar a churrasqueira e toda aquela carenagem onde saem os braços do limpador do parabrisas
Gostei do vídeo vou fazer no meu carro me diga uma coisa eu uso gás com quantos kilomintoro eu troco as velas e carro.
amigão, sempre tive gnv no carros, somente este q ainda nao tem eu sempre recomendei trocar as velas no maximo com 20mil km e cabos com 30mil maximo o gnv precisa sempre a dela em perfeito estado para ter uma boa queima
É necessário ter este torquímetro para fazer o aperto ou posso usar outra ferramenta mais fácil? Cara se eu te falar estou precário de ferramentas aqui só tem chave de fenda e olhe lá kkk
Não passe wd40 nas velas nem no cabo, da falha, acreditei na dica maravilhosa e quase tenho que chamar o guincho.
Muito bom. Minha pergunta é a seguinte: todas essas dicas servem pra qualquer motor? Todas as velas o distanciamento da ponta é de 0.7 mm? O torque de aperto da vela é o mesmo do vídeo pra qualquer motor? Desde já agradeço se responder.
As dicas servem pra qualquer carro, a medida de 0,7 e pra quase todas as velas mais isso está no manual do carro a abertura , o torque de 25nm e para todos com cabeçote de alumínio, cabeçote de ferro fundido é 30nm os carro de hj em dia todos são alumínio, ferro fundido carros mais antigos
Da uma olhada nesse vídeo dica top pra apertar as velas corretamente sem TORQUIMETRO
ua-cam.com/video/akkwpVOJzxk/v-deo.html
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Muito obrigado por responder. Uma ótima aula de mecânica. Sucesso nessa atividade. Seu conhecimento é muito importante pra nós.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Meu carro é um Renault Clio aut 1.0 H 2003
@@franciscootaviano4299 se no manual não tiver a abertura da vela , pode deixar com 0.7 e aperto pode manter 25 nm
Muiiiito TOP mano parabéns pelo o canal 👏👏👏
Boa tarde, cara WD 40 não é desemgripante ? Ele é oleosos não vai fica com mal contato nos cabos,
Pelo que me informaram, o WD40 é um dos únicos, senão o único, a não dar problema quando usado em partes elétricas, tecnicamente não saberia dizer o motivo. Creio que foi por isso que ele recomendou a marca.
@@willianbatistaakahoshi8897
Eu não sabia, legal obrigado
Eu usaria limpa contatos
Gostei muito bom
Vídeo top👊👏Se eu quiser um torquimetro para manutenção de um gol g5,qual escala de Nm vou precisar?
SHOW...
Cara seus vídeos são top!! Agora me tira uma dúvida tenho um golf tsi 2018 e está perto da revisão de 40 mil km... No site da vê fala que tem que trocar o jogo de velas.. será. Que realmente é necessário??
Thank you very much for the information 🍀🙏💯👍👍👍🤩🤩🤩🤩
baita vídeo amigo vou fazer esta limpeza no meu corsa wind
Tmj!
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS todas minhas velas estão travadas amigo tem alguma dica ?
@@AndersonQroz pode jogar um wd40 nelas e espera um pouco e vai tentando tirar se for o caso use uma ferramenta q tenha um "pega" uma extensão pra retirar mais não deixe de jogar wd pra remover a oxidação pra vc conseguir tirar
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS ok obrigado vou tentar, pra retirar elas o motor tem que estar frio né?
@@AndersonQroz sim frio é sempre melhor
O limpa contato serve para aplicar em dentro do cabo
Serve sim
Meu amigo vc limpou as velas com descarbonizante?
Valeu, ótima dica
Limpar as velas por fora? Calibrar, remover o carvão que acumula dentro das velas e limpar o eletrodo aí tudo bem, mais por fora?
Gostei muito
Ah minha bobina é 4x1 em linha os cabos que estava era Delphi stv-25, comprei NGK stv-42
Qual produto vc usa para limpar as velas?
Car80 descarbonizante
Você limpou as velas com descarbonizante ?
Car 80
Ai sim eu do um like
Vou trocar as velas do meu carro é necessário ter um torquimetro para dar o aperto correto ou não precisa?
Boa tarde amigo.
sabe me dizer se tem algum problema em aplicar desengripante no contato da bobina tipo caneta, a que vai direto nas velas
Etanol aditivado evita da vela ficar agarrada?
Tive um problema desse um tempo atrás.
Evitar não pq mesmo aditivado contém água, se vc usa muito etanol recomendo a cada 10 mil km retirar as velas pra limpar
sou Inscrito obrigado pela dica , mandei trocar as velas do celta 2003 1.0 gasolina, na loja me vendeu a vela NGK 96148, BR6ES-D gostaria de saber se essa referência está correto? Desde já agradeço, um abraço.