Chices SUV. Aber das beim umklappen der Rücksitze so eine steile Schräge entsteht, traurig. Das ist bei anderen Herstellern deutlich besser. Motormässig würde ich den Diesel nehmen. Gibt ja leider nur noch beim Beim Beziner den kleinen 1,2l Dreizylinder.
Moin. 10 Prozent ist ja total mager. Sorry, aber die meisten fahren uberwiegend Stadt. Und nicht zu 90 Prozent Autobahn und Landstraße. Hoffe du nimmst normale Kritik an. Gruss aus Hamburg
Danke für dein Feedback. Der Zyklus ist für jeden individuell. Ich selbst habe 0% Stadtanteil in meiner täglichen Pendelstrecke. Dafür 60% Überland und 40% BAB. Mein Schwager fährt beispielsweise 90% Überland und 10% Ortsverkehr ohne groß Stopp&Go. Ich verstehe was du meinst. Ich habe den Zyklus auch so ausgewählt um eine gut 100km Strecke für eine Aussagekräftige Verbrauchsangabe zu machen die auch nahe dem angegebenen WLTP Zyklus ist in ihrer Machart (nur ist dieser ca 30km im Labor lang) um zu prüfen wie real dieser Zyklus ist und ob die Werte unter Alltagsbedingungen sind.
Ich fahre den Grandland Hybrid 4 von 2020 und dieser ist von den Materialien besser verarbeitet und man sieht von weiten das da ein Grandland kommt.
Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos
Chices SUV. Aber das beim umklappen der Rücksitze so eine steile Schräge entsteht, traurig. Das ist bei anderen Herstellern deutlich besser. Motormässig würde ich den Diesel nehmen. Gibt ja leider nur noch beim Beim Beziner den kleinen 1,2l Dreizylinder.
Moin.
10 Prozent ist ja total mager.
Sorry, aber die meisten fahren uberwiegend Stadt.
Und nicht zu 90 Prozent Autobahn und Landstraße.
Hoffe du nimmst normale Kritik an.
Gruss aus Hamburg
Ich finde das der Verbrauch überwiegend für die Stadt gemessen werden.
Danke für dein Feedback.
Der Zyklus ist für jeden individuell. Ich selbst habe 0% Stadtanteil in meiner täglichen Pendelstrecke. Dafür 60% Überland und 40% BAB.
Mein Schwager fährt beispielsweise 90% Überland und 10% Ortsverkehr ohne groß Stopp&Go.
Ich verstehe was du meinst. Ich habe den Zyklus auch so ausgewählt um eine gut 100km Strecke für eine Aussagekräftige Verbrauchsangabe zu machen die auch nahe dem angegebenen WLTP Zyklus ist in ihrer Machart (nur ist dieser ca 30km im Labor lang) um zu prüfen wie real dieser Zyklus ist und ob die Werte unter Alltagsbedingungen sind.
Über 60000 euro für den ist schon ne Ansage.
Ja, ist schon recht happig. Danke für deine Meinung und das Ansehen des Videos