쏘렌토 MQ4 경사로를 브레이크 밟지 않고 내려간다?! 경사로 저속 주행 시스템!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 вер 2024
  • #자동차꿀팁 #경사로저속주행 #쏘렌토

КОМЕНТАРІ • 38

  • @busanbudzzimom1078
    @busanbudzzimom1078 28 днів тому

    감사합니다~~~~~^^

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  28 днів тому

      @@busanbudzzimom1078 신나는 카라이프 되세요~!

  • @이병수-l2d
    @이병수-l2d 3 роки тому +2

    보기전 추천먼저.. 😀
    아타타타타 타이뽘~ 최고

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      병수님 감사합니다! 아타타타타타타타!😀

  • @붕어밥이
    @붕어밥이 Місяць тому

    강원도나 산골 내리막길에서 사용하면 되겠네요.

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  Місяць тому

      @@붕어밥이 네 있는 기능이니 활용하면 좋지요~!

  • @얄라리얄라-x2o
    @얄라리얄라-x2o 3 роки тому

    오호 그런 기능이었군요 오늘도 공부하고 갑니다 ㅎㅎ 보그님 굿밤하세용

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому +1

      급경사에서 아주 좋습니다 ㅎㅎ 오늘도 안운하세요!👍

  • @beterangdriver108
    @beterangdriver108 3 роки тому

    쏘렌쏘렌 참 좋은차라 생각합니다^^
    안전운전 하세요~~^^

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      쏘렌토 좋죠~ 만족합니다 ㅎㅎ
      안운하세요!!👊

  • @user-kh3gr2zt3y
    @user-kh3gr2zt3y 3 роки тому +1

    날씨 정말 좋네요~
    하지만 밖은 너무 덥겠죠 ㅜㅜ
    날씨 덥지만 힘내시고 건강하세요~♥
    글고 타이뽁님 담에 시간되실때 여름철 공기압 관련도 부탁드려요
    궁금해요♥♥♥♥♥♥♥♥

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому +1

      석이님 안녕하세요~!
      건강 잘 챙기십시오🙏 기회되면 말씀하신 내용 준비해 보겠습니다~!🥸

  • @dlfmacnrk13
    @dlfmacnrk13 2 місяці тому

    그럼 수동모드. 페들시프트 안써도 되는거죠? 근데 수동모드가 있긴있나요?

  • @김기열-d1e
    @김기열-d1e 3 роки тому

    저는 차 바꾸고 소소하게 꾸미고 있는 중입니다ㅎㅎ

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому +1

      소소하게 꾸미는게 만족도도 좋고 재미가 있지요~^^!

  • @downtownbaby6847
    @downtownbaby6847 2 роки тому +1

    항상 켜놓고 다니는기 좋은가요?

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  2 роки тому

      필요시에만 켜시는게 좋습니다~!

  • @NullPointerException00
    @NullPointerException00 Рік тому

    겨울 대비해서 눈길 주행 보다가 우연히 보게 됐네요.
    경사로 저속 주행시스템이 혹시 엔진브레이크처럼 작동하는 건가요? 아니면 브레이크를 밟는 방식으로 하는 건가요?
    후자라면 눈길 때 이게 제대로 동작할까... 조금 고민이라서요

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  Рік тому

      엔진브레이크는 아니고 풋브레이킹 방식입니다. 시스템이 작동하면 브레이크등에도 점등이 되구요. 때문에 계속 쓰게 되면 과열되어 경고등이 뜨거나 자동 해제되기고 합니다. 눈길에서도 효과를 보실 수 있는 시스템입니다. 눈길에서 급격한 발컨보다는 더 나을 수 있습니다. 폭설이 너무 온다면 피하시는게 상책이구요~!

  • @baram4888
    @baram4888 3 роки тому

    23,300km 많이 안타셨네요^^
    전 한 달에 7천 ㅠㅠ .... 항상 좋은 정보 감사드립니다~

    • @beterangdriver108
      @beterangdriver108 3 роки тому

      와 진짜 많이 타시네요 무슨일 하세요?
      저도 많이 탄다고 생각했는데 진짜 많이 타시네요 전 이제 3만1천 탔어요..^^

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      한 달에 7천이면 정말 많이 타시네요😳
      저는 1년에 많으면 3만에서 3만5천 정도 타는데..와우 ㅎㄷㄷ

    • @davinci2367
      @davinci2367 4 місяці тому

      와 전 1년에 7천인데 와....

  • @beterangdriver108
    @beterangdriver108 3 роки тому

    타이보그님 혹시 몰라서 참고하시라고 댓글 남겨요
    영상을 제가 다본건 아니라서요
    혹시 이거 아실란가 모르겠는데요
    차 멈추고 드라이브모드에서 전자식파킹 먼저 댕긴다음 운전석문 열면 드라이브 모드에서 자동파킹으로 바뀌는거 아세요??
    제가 어찌다 보면 그게 자동으로 바껴서 먼가 했다가 오늘 발견 했거든요 이거 영상없으시면
    올리셔도 좋을듯 합니다^^👍👍

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      제 영상에 있긴 한데 전자식파킹 안해도 드라이브모드에서 문 열면 자동 파킹으로 바뀝니다~^^! 안전벨트를 매지 않았을 때 작동합니다~ 말씀 감사합니다~

  • @신인식-w4w
    @신인식-w4w 3 роки тому

    👍

  • @고경환-r6m
    @고경환-r6m Рік тому

    안녕하세요 소렌토 구입한지 1달정도되는데요 속도가 60키로로주행하면 바람소리인지 송풍 소리인지 소리가나는데요 소렌토는 그런가요

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  Рік тому

      안녕하세요~ 풍절음이 들릴 수 있는데 소리라는게 워낙 주관적인 부분이라 개인차가 좀 있습니다. 60키로 정도면 풍절음이 나는 영역은 아니고 보통 100이상은 넘어야 조금씩 들릴텐데요~(물론 이것도 개인차가 좀 있습니다)

  • @park1048
    @park1048 3 роки тому

    아 저두 쏘렌토 생각중 인데 뭘 사야될지 결정 장애네요 년간 5000정도 탑니다 추천좀 해주세요 ㅋ

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      키로수가 많지 않으시면 가솔린 추천드립니다~ 하브나 2.5터보, 하브는 조용하고 1.6이기에 유지비 면에서 세이브가 됩니다. 하브만의 감성도 있구요. 2.5터보는 출력이 좋죠! 281마력이 주는 파워는 크게 답답함이 없으실 겁니다.

  • @clumsybella3719
    @clumsybella3719 3 роки тому

    혹시 2륜에도 이기능이있나요?

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      있습니다~ 저도 2륜입니다

  • @꺌꺌캅
    @꺌꺌캅 3 роки тому

    뷰가 진짜 좋네요! 위치 알 수 있을까요?

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      강원도 양구입니다!

  • @yer4726
    @yer4726 3 роки тому

    이 장치는 알아서 브레이크를 잡아주는 건가요 아님 엔진브레이크 등 다른 기관으로 속도를 줄여주는건가요?
    전자라면 브레이크과열 위험은 같은거네요.

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      브레이크가 받는 피로도를 운전자가 직접 밟는 것보단 줄여주긴 하나 이 장치를 무리하게 계속 쓰게 되면 역시 과열의 위험이 있습니다. 이 경우 심볼 색깔이 황색으로 바뀝니다. 이렇게 될 경우 충분히 냉각을 해준 상태에서 시스템을 사용해줘야 합니다.

    • @lotusiris1
      @lotusiris1  3 роки тому

      엔진브레이크 어시스트 기반+브레이크 기능 추가하였다고 보시면 됩니다

    • @yer4726
      @yer4726 3 роки тому

      @@lotusiris1 감사합니다.