Как гниет Лада Веста. 5 лет без антикора.
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2021
- В этом видео мы посмотрим, что стало с вестой за 5 лет без антикора и всякого ухода. Слабые места, которые показало время. Ни кто в начале продаж о них даже и не подумал. Всё как есть без прикрас!
Приятного просмотра!
Ссылка на днище весты через год: • Веста две зимы без ан...
сайт клуба: vesta-club.com/
Клубный ВК: vestaminsk
Мы в FaceBook: / vesta. .
Мой инстаграм: / kust_by
#GoToVestaBY - Авто та транспорт
У нас вся страна такая
Если тачка ездила 6 лет в Питере, то я не удивлён
Если внимательно посмотреть на номер оранжевой машины, то будет ясно где она ездила
У меня ВАЗ 14 была 12 лет в одних руках. Гнить начала на 8 году жизни, задние арки, но вот под капотом ничего.
Просто машина есть машина, через 10 лет она должна утилизироваться, как за границей
Машина норм,свои задачи выполняет ,а люди нищие, нищеброды и давай им как новую в течении 10-15 лет
Такого не будет,тем более у нас в РФ более суровый климат +реагенты и т.д
А если покупают на всю жизнь,ребята это бред
Техника должна работать в поле
Она что , утопленница ? У меня веста 16 года , как с завода. Нигде ни ржавчинки. Странно.
На счёт болтов это как у дерева,одна сторона мхом покрывается,другая нет.Север и юг🤣🤣🤣🤣
Покажите 5 летнюю иномарку для сравнения. А то так не интересно.
Надо искать
@@MoDT34 пыжо или цитрамон 10 летний, с пробегом 200+
Шкода фабия2 2009год из Польши привезли в 2014г с пробегом 65тыс и сразу обработал динитролом все полости . Сейчас 210 тыс эксплуатация Минск, кузов почти в идеале. Встречал похожие авто в плачевном состоянии. Обработка кузова очень сильно помогает
Хорошая машина всё. Беру!))
Любая иностранка в белом цвете гниёт быстрее и ваззз не исключение, сейчас этим не удевить. Любой другой цвет посмотрите в этих же местах, они так не гниют. На это есть ответ с авто завода.
Ответ Ты ДебЫл
@@user-bg1tp6rh8u у меня камри 2012 в 50 кузове, да конечно чувствую себя дебилом что лоханули на такие деньги с завода, ржавеет как обычный автомобиль.
почему?
У меня белая и не так сильно, но в тех же местах.
У меня 16 работаю такси в любую погоду в хвост и гриву летом рыбалки грязь в день минимум 300 км ежедневно ежегодно недавно на 500000 т км движок капиталка без расточки но ржавчины не где
500000т прошла веста до капиталки,какой мотор ?
Тазавод и пиздобол это одно и тоже
У меня 450 пробега без капиталки ездить все нормально расхода масла 600.700.грам на 10тым пробега с самого начала @@alexander597
У меня ваз 2106 1993 года 13:35 30 лет один раз полностью разобрал и обработал антикором . Ежу каждый день нету даже намека на ржавчину.
Машину не помыли, отвёртку не взяли, лучше бы на подъёмник....
Не зачёт, парни. Не подготовились.
По нашему, по беларуски, хай так))
Айййй, сам расстроился
У меня приора 1 была 9 го года. У неё чуть арка передняя подгнивала, низ передних дверей чуть. Ща 11 лет
Разковырял всю машину, как Димасу отдавать)?
Я читал в старой книге по обслуживанию а/м Toyota что, надо постоянно следить за лкп кузова и элементов, а также за сколами и ржавчиной и сразу их убирать, а тут видно что не следили за машиной.
Авто ваз просто дно, ботаник
@@ulaukant2557 а сколько японок 12 лет а там дыры с кулак под крыльями.я думаю это от региона зависит,солью сыпят
Японцы разные. Марки гниют, видимо не думали что Элита будет на них столько ездить.
Карины живут. Потом уже пошли развалюхи. И снова нормальные. Так что это изучать надо)))))
Бро,где же взять хороших спецов, чтобы через 2 года владения обновить антикор и все скрытые полости?:(
Да что там говорить даже сейчас Тойоты без оцинковки вообще идут. Расчет идёт на более плотную грунтовку и краску
По пьянке в море не надо заезжать.
Видео как из параллельной вселенной) На моей то Весте то где всё это ?) Вы свою тачку в какой-то солевой камере держали что-ли ?) Недавно масло менял, загнали на яму. Полазил снизу. Так даже на днище нет подобного.
На тазах это все объясняется хорошей и плохой сменой на заводе. Тебе повезло, а им нет
У друга также сгнила, не удивлён, он её спихнул и купил пола со словами ну его накуй мля)
Ну смотря где ты живешь если на юге то хорошо если в Питере то это норма
@@user-tw2be9cf6x возможно да, в провинциях дороги зимой серной кислотой не поливают)
Все ещё зависит от места )
У меня два болта заржавело после поездки в Питер зимой на 6 ти летнем поло седан.
Хотя ездил в Москве все ок было )
Спасибо за инфу обработаем стаканы)
Да они там промазаны герметом
Веста пять лет пробег 220000 2018 года, ничего подобного, похоже сюжетную, ее кислотой под капотом мыли
Автотаз давно прогнил! Тухлый автозавод!
Веста 2018 года в белом цвете проблемы идентичны. Это полный п...ц.
Это нормально. Белый Митсубиши тоже сгниет. Нельзя покупать не металик цвет ))
Как часто ездиет авто? Есть подозрение что не каждый день авто на ходу и бывает что неделями стоит ? Я угадал или нет?
Авто каждый день на ходу. Ездит девушка, живёт за городом, возит детей в сад, в школу и сама на работу. На замену шаровой отдала машину только в выходной.
@@MoDT34
Печаль тоска тогда , моя бывшая калина 2007 года тогда покажется оброзцом стойкости по сравнению с моей новой вестой ,
@@MoDT34 Хранение автомашины где происходит?
Такая коррозия происходит из-за не правильного хранения. На голой земле или в сыром гараже. Либо землю засыпаете щебнем, выкладывайте плиткой, либо гараж переделывайте. В тень не ставим, только под продуваемый навес.
На Драйве уже были похожие случаи - виной была повышенная влажность.
машина стоит как у миллионов людей возле дома в городе)))
@@MoDT34 вот вам ваш ответ. Миллионы автолюбителей уже знают как хранить автомашины, другие миллионы уже перебрались на асфальт.
Был случай, когда дед выгнал годовалый АВТОВАЗ из сырого гаража (то ли гранта, то ли приора) а там уже почти утиль... авто тогда спасли.
какой у нас там цвет самый поганый по окраске праавильно белый вот вам весь ответ
видел я такие машины у обочины, на них снегоуборщики снег сбрасывают, завалены всегда по самую крышу.
Не, не тот случай
пипец! у меня веста 15 года 120т пробега и такого вобще нету
В Питере гнильё ещё хлеще
@@user-ib6vy8re2k а он с Питера? В Волгоградской обл. Такое только у 20 лет может быть и то не факт
Всегда найдётся тот, кто напишет: а у меня такого нету🤦♂️🤣
Если у них реально нету??
Маловероятно. Я сам видел, как 4 нивы легенды 21 г.в., купленные в один день, обработаны со скрытыми полостями так, что вонь полгода в салонах стояла и один хрен ржавчина полезла из стыков кузовных панелей (началось со стоек). На момент появления ржавчины пробег на одной из этих нив был 8000км, а срок эксплуатации 4 месяца. Автомобили организации. В день пробег примерно по 10-15 км.
У меня гранта 2012 года чёрный жемчуг ижевская сборка пробег 21000 км дверь передняя правая по низу вся ржавая пузырями пошла на новой сразу
Где машинка ездит в каком городе,реагентом дороги обрабатывают?
Витебск, дороги обрабатывают конечно)
У нас не обрабатывают реагентами, похоже моя Веста больше проживёт😁. Россия Магнитогорск
Я в Гомеле живу у нас тоже как снег выпадет так тонны этой соли на улицы вы сыпат все газоны выедает
Ну так а какой смысл машину проливать мовилью если она уже цветет? Почему нельзя сразу обработать,пока машина новая?
Если ржа мовилью пропитается, то это ооочень сильно замедлит её распространение. Ржа опасна не сама по себе, опасна влага, которую она впитывает даже из воздуха
@@damirmuhanov3565 это я уже понял и сделал на моей Весте. Антикорил сам и телевизор не обработал и вот на то 30 тысяч увидел рыжий налет из под соединений металла. Все залил мовилью
Антон Синельник я купил с пробегом 35, и на телевизоре тоже ржавчина есть. Тоже мовилью залил. Одна сварная точка ещё на двери водительской цветёт))до этого много старых машин было, что только с ними не делал, чтобы спасти от ржи. Вплоть до пескоструя всего днища. А Вестой полгода как владею, руки не дошли пока разобрать салон и устроить ревионно-антикоррозийные мероприятия
На всем земном шаре нашли одну ржавую весту)
дай бог если это так
Гниют они нормально изнутри!!!
Ага ,проснись друг ,ты не во сне
@@user-tu8sj7yl5e Просыпаться надо тому, кто верит что неоцинкованная внутрянка весты, такая же как на 2109, не будет быстро ржаветь!!! Немцы наверно тупые делают двухстороннюю оцинковку!!! Результат экономии мы и видим тут!!!
Я тоже так думал, пока за блок предохранитнлей не заглянул 🤣
Со стороны расширитпльного тоже есть, но там немного.
Ребята, какой регион? Чет совсем жесть какая-то
Авто из Беларуси, зимой в основном соль с песком
Гранита 2013 года (регион Урал) похожая картина - подгнивает но не критично. По порогам печаль, если не бороться, то может уже бы и дырки были...
Есть такое, брали машинки с Перми Весты такая же была!!!
Так гниет то что никто антикором то не обрабатывавет. Так что не стоит и заморачиваться... 5 лет и продавать 100% к 12-14 годам машина сгниет, как моя 2114 сгнила... в свое время.
у меня тоже есть ржа на телевизоре но не такая,зато где стакан справа за блоком предов тоже под герметиком ржавчина нормальная пошла,машина 17 год белая,езжу ток по городу Самара,реагенты)
Такая же беда Веста sw 18 года цвет тоже белый. Сегодня заметил когда масло менял. Ещё телевизор цвести начал.
@@user-ee6mq6jf6e белый цвет короче у автоваза лучше не брать) второй раз на теже грабли наступаю)
@@user-fz2wc1uz2y Тут не в цвете дело, а в говеном металле на автовазе и в его отношении к людям. У моих родителей в гараже стоит восьмерка 1986 года, так там что-то подобное что у нас только начинается, хотя мы на ней и зимой много ездили. Меня удивляет, те места кузова которые регулярно купаются в соляных ваннах, получают пескоструй из под колес не ржавеют, а там где всегда тепло и сухо покрываются рыжиками. Диагноз АвтоВАЗ это неизлечимо.
15 год ,черный ,170 т км . Только телевизор слегка . Дома ,на яме частенько уже бываю ,все просмотрел .стаканы в идеале . Тольятти . Лет ещё на пять надеюсь хватит . А там кто жив будет .
Таз он и есть таз
Не нужно ждать чудес от вазовского ведра
Все остальное также гниет... роликами интернет забит. Просто машину надо 5 лет юзать. И продавать.
@@FedorKranrt у жены машина Ино, ей 8 лет эксплуатация ежедневная в Питере, моет её раза два за зиму, ржавчины нет ни одной точки, даже глушитель без ржавчины, никогда не антикорилась
Может хватит оправдывать вазовское дерьмо?
Не ужели моя через год так зацветёт🤔на моей памяти у нас на юге даже пятилетняя приора так не цвела
на юге может не сыпят столько соли как у нас)
@@MoDT34 у нас песком посыпают , а последний снег вообще ничем, он таит через пару дней )
что то смутные сомнения.. а не после дтп ли она? ржавчина под площадкой акб, болт ржавый...в этом месте обычно так поле дтп, когда акб разбивают.
Ага) разбили родной АКБ. и продолжили с ним ездить :)
кстати ржавая площадка акб это норм, летом бывает аккум кипит и травит кислоту на эту площадку и краска там просто отпадает, а вот ржавые хомуты я никогда в жизни не видел, поэтому думаю что с этой машиной что то не так
А говорили, что опель, если загнать в лес, то слышно будет как гниет....
Это наверное о опелях 90 годов говорили
У вас даже хамуты в мясо =) что за город?)
Витебск
Ага, значит, смотрим за стаканами. На остальное внимания можно не обращать :)
по сути если сейчас зачистить вытравить загрунтовать и еще лет 10 без проблем а им все машины хреновы а хреновые хозяева а не машины
@@user-yp6jf4hf2q Да я и не спорю. Но у самого не дилерский антикор сделан. Но стаканы не помню, чтобы антикорили. С другой стороны, у меня машина в металлике. А такая краска попрочнее будет.
@@user-yp6jf4hf2q Чем вытравить под слоем заводского антикора? Не сделать конечно все можно, но если делать качественно либо не малых денег, либо много времяни и сил.
Toyota Carina 1993 года и такой ржавчины нет. Когда уже начнут рубить руки спекулянтам и коррупционерам
Ой не смешите, 93 год тайота уже три раза переваривалась 😂😂
@@MoDT34 у меня была тойота карина, потом купил себе новую машину, а эту жалко стало и подарил ее бате, есть рыжики на арках задних, ну и пороги подгнивают, но машине 30 лет, она не гниет прям под заводской краской, как новые весты гниют прям внутри шва и пузырит краску изнутри (с завода) за пять лет. Эта машина ни разу не подставляла, очень сильно надежная. Вот сам посуди, ты когда покупаешь запчасти на японскую машину и на автоваз, качество сам ощущаешь? - По весу, хрупкости, мелкие детали? Так вот поверь, сколько я покупал разница колоссальная. Еще когда был мелким пиzдюком у меня была жигули, ломалась каждую неделю, я устал только одни бегунки покупать на трамблер, каждую неделю ломалась, как помню купил жиге новый стартер и снимал старый советский, новый по весу значительно легче и хрупкий, в итоге новый стартер сгорел через полгода, катушка тоже новая сдохла, в итоге купил советский и в два раза дешевле с разборки, прокатался еще год и продал жигу. Если сравнивать старую тойоту и новую весту, поверь - старая тойота по качеству выиграет, тем более старые тойоты собирали с душой, салон из кожи и велюра, а в весте дребезжащий пластик, двери нуждаются в вечной регулировке - одни только минусы. Посмотри в инете салон тойота карина 1993 и лада веста, наглядно ощутишь всю разницу
@@user-pr1sh8xt6r мне достаточно салона камри, от которого можно блевануть) В трезвом уме и ясной памяти слепить такое вообще невозможно было) И я больше чем уверен, если я подойду к этой карине 93 года с отверткой, там мало где эта отвертка не пройдёт на вылет)))
@@MoDT34 далеко заблуждаешься. У камри несколько поколений и у всех разные салоны. Скорее всего ты живешь далеко от Сибири или Дальнего востока, поэтому не имеешь представления о живом японце старого ввоза, чем ближе к Москве тем сложнее найти старого японца в отличном состоянии, зайди на дром и посмотри во Владивостоке старые японцы в идеале
У меня лада 16 года, я по соли не езжу у меня только сколы на капоте. Машина экспортируется круглый год.
Беларуская соль самая едучая, жуть
иногда это даже на соль не похоже, а какую то химию)))
Так будет с любой машиной в условиях больших городов без ухода!
Она что в кислотной камере была ???? Ржавчина даже там, где фактически быть не должна.....У меня Веста 17года нету даже намёка на ржу...
@UCXf6iZlPCMQCShi2BUx97Dw да не обыдна.... проста аху..Ваю...
2016 год март,ни одного рыжика и намёка даже нет.
Занимаюсь кузовным ремонтом и вест этих уже кучу переделал.
Я так скажу. Видимо, на заводе в рулетку играют, потому как я видел машины из моего региона, которые не жили ни в Москве, ни в Питере, однако машина 16 года может быть лучше по состоянию, чем машина 18-го. Причем основные проблемы именно по стыкам деталей под капотом.
Отделяешь брызговик от передней панели или лонжерон от стакана, а там под герметиком ржа. Капец, блин. Как будто их сваривают уже ржавыми.
Повторюсь, машины без ДТП, детали в цинке (кто шлифовал, тот знает, что цинк ни с чем не спутаешь), а из швов прет.
А подскажите, стоит пытаться зачищать, обрабатывать, когда полезло все это или бестолку?
@@ASD-ri5cv
Ну, тут такое дело, если прёт изнутри шва, то снаружи особо ничем не поможешь. Можно конечно попробовать убрать весь герметик со шва насколько это возможно, в глубь шва тоже и постараться пролить эти места горячей (!) Соляркой, потом разогретым жидким маслом типа и-20, а уж потом сверху закрыть шов более густым, но незастывающим атикором. Ну и надеяться, что солякра проникнет через шов к очагу коррозии и пропитает его, а так же облегчит пенетрацию масла в шов. В общем небольшая надежда есть. И да, по-хорошему шов нужно обработать с обеих сторон.
Это проблема крупных городов ,большое колличество реагентов постоянная высокоя влажность,отсутствие времени на мойку автомобиля делают из автомобиля дуршлаг
Подбухивал)))
Но честно)))
Всё зависит от Региона, где ты машину эксплуатируещь
В большинстве регионов будет именно такая картина. Внешне веста обработана на уровне иномарок, а на внутрянке явно сэкономили. Это автоваз и не скрывает.
У меня 16 года ржавчины пока нигде нет только на крыше пошла зачистил с кисточки подкрасил
Веста у меня машине 5лет, состояние идеал, не одного рыжика не коррозии, состояние как будто машине год максимум, гаражное хранение и уход хороший, это весь рецепт. И все отлично.
В правый стакан на заводе кислоты наливают мне кажется!
Я думаю наверно у вас солью льют нещадно, и снег плохо убирают(просто топят его солью) а риагенты только по праздникам и наверняка плохого качества
Это Витебск или витебская область там погода не очень сыровато и зимы снежные
У нас в Гомеле чуть снег выпадет так горсап как сумасшедший тооный соли высыпает. Чем больше высыпит тем больше денег с городского бюджета содрет
@@ilyayurlov6980 жесть однако((((с солью на дорогах надо заканчивать, особенно соль с песком-дьявольская смесь😂😂😂😂
да это легко доказать ланжероны и уплотнитель капота болезнь пропускает всю грязь
2:30 - это что за пятна? Почти по центру изображения,
это типа мовили что то, это не ржа
У меня Калина только на 8 год начала так окрашиваться, а тут на 5й год
что сейчас с этой вестюлей?)
Гоняет, стаканы ещё не варили)))
@@MoDT34 Сегодня тоже залез под капот стаканы так же под герметиком зацвели. 2018г
Кроме Весты у вас там другого ничего не было? Зусим?
Пробег какой?
почти 90к
@@MoDT34 реагенты сыпят на дороги у вас зимой?
Конечно, иногда ребята говорили, что даже не сыпали, а лили жижу какую то
@@MoDT34 тогда видос то должен быть как реагенты портят имущество граждан. И подача иска в суд за потерю товарного вида авто на администрацию района))). На вестах еще стекла слабые от камней трещины идут. Хотя дороги должны убираться от посторонних придметов)).
Умный да ? Обосрать всё надо ?
Цена машины какая ?если её сделать чтоб тебе угодить сколько она стоить будет? Будеш брать ? На ржавчину он тычет кстати нисан кашкай таже херня только там гниют задний и передний мост с рычагами и ещё много всяких прелестей с движками по масложору и цепям. Но совсем за другие деньги... Говориш блок гниёт ? У Киа да и у рено нисана похожая хрень только цена их другая . По движкам у весты нормальный движок в сравнении на сегодня ещё чугунный не точто алюминий с напылением и цепями каждых 40 тыс.. работаю у официалов знаю что говорю сейчас тема такая. чем быстрей машина сгниёт и движку ппц тем быстрей купиш новую всё просто. Ненадо гнать что всё гавно таксисты не говне не ездят потому что не заработают...
мож это утопленник?
сто %%% нет, ни кто её не топил
Рас блок начал гнить кузову грех не ржаветь 😅
Даже хомуты все ржавые, что то тут не то, у меня приора была до весты, 11 лет, тоже белая так там все как новое кроме задних стаканов и днища в районе поддомкратников они проржавели немного, а ржавых хомутов я вообще никогда не видел ни на одной машине, это какой то бред
Рено лагуна 1 в таком же состоянии, но Рено 20 лет))
Да, у меня Лагуна 1997 года, состояние примерно такое
Заглянул у себя тож самое писец что делать то
Смотреть и диву даваться рже это так себе и глупо. Никто же не видит на дорогах всякие иномарки 25 летних давностей с цинком по кругу и антикором. В большинстве случаев, машины 25 лет, если не гниют, то уже не ходят из-за поломок. Так и Веста после 15 лет не сгниет, а просто устанет так, что все узлы начнут отваливаться.
Без антикора любая за эти годы загниёт
7 лет Весте, ржавчины нет вообще, совсем нигде. Года 3 назад налетел порогом на люк колодца, изрядно содрал там заводской антикор, воо же ничего не делал. Ржавчина не появилась! Откуда у вас там все это непонятно 😂 На подъемник сколько раз поднимали, днище целое все! Местами содран заводской антикор, ржавчины нет.
Эта машина стояла в очень херовом гараже
12 лет эксплуатации ваз 2113 .ниодной дырки по кузову днище как с завода
Да у вас там в Беларуси ураном дороги посыпают что ли??? Ну ХЗ в бане хранили? У нас весты через 5 лет как новые продают если не в Москве. В Москве реагенты жестокие насыпают на дорогах.
У нас в Нижнем Новгороде 5-6 летние весты и ларгусы точно такие же. Да и по видео четко видно, что цветёт подкапотное пространство, куда соль редко попадает.
ЛЕ, ВЫ ЛЕТЧИКИ!! НЕ МАШИНА ВИНОВАТА А ВЫ, МОЕЙ МАШИНЕ 8 ГОД, НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ГНИЁТ. ВЫ ИЗНАСИЛОВАЛИ ИАШИНУ, НА НЕ ТОЛЬКО ЕЗДИТЬ НУЖНО, А ЕЩЁ УХАЖИВАТЬ.
Это в Питере ,гниют все тачки неизбежно
Нижний новгород -картина идентична, Москва тоже самое.
Печалька... и что с этим делать?
МЕНЯТЬ ТЕНОЛОГИЮ ПРОИЗВОДСТВА
Всё в огне за 6 лет :)
Да она ржавеет это факт, причём в таких местах где у других я не видел, швы под капотом
рапида глянь за два года вообще охренеешь)
@@user-yp6jf4hf2q На рапиде и близко такого нет!!! Сказочник!!!
В Питере все ржавеет
То что капот снутри подгнил, я не удивлён, у отца логан 2 2017 года, такая же беда
C новья снял и пролил на Логане когда-то - проблем не было вообще. Там оно выгнивает из-за конденсата, который стекает в нос капота и гноит вальцовку с герметом.
Шов этот - не новость (я про стаканы), уже у многих там ржавчина вылезла. Там очень неудачный стык панелей - из арки видна отбортовка, по которой течет вода с жабо. Естественно, гермет лежит там, где он нафиг не нужен... Ну и гниет изнутри - то что колупали на видео, это уже ржавчина, которая вылезла наружу...
Еще швы под герметом - ниши запаски, надо было ковырнуть их и герметик отвалился бы вовсе... Человеку, который сие показал - предьявили, что у него машина битая в очко)))
вся соль туда прет из хренового уплотнителя
@@user-yp6jf4hf2q При чем тут уплотнитель? Чудик мамин... Там тупо нижняя точка, в которую течет конденсат. Образуется от разности температур (холодного верха, ибо идет постоянный обдув холодным воздухом и от тепла горячего мотора).
Особенно хреново, когда отверстия в капоте (дренажки), сделаны неудачно - выше вальцовки или вообще заклеены (на логане с новья так было).
Это машина утопили на море и продали вам это машина 😂
Нет ,все намного проще ,ее собрали из говна ,и не надо ее нигде топить она сама гниёт
Порчу навёл кто то.
Как же все это страшно. Пашеш такие деньги и так гниет
Ты че переобулся? Ты ж не был хейтером)))
а я ни чего плохого и не сказал. Оставил всё на ваш суд. Я хотел снять вот как есть, Без Звиздежа видос! через 5 лет. Я снял. Судить не мне, хорошо это или плохо
@@MoDT34 зато щас твое видео будут использовать по полной в качестве насмешек. 👍
вот когда все боятся сказать правду, про свои риополосалярисы и других, нет правды, а только сплашная хвальба, потом люди покупают и не понимают, как так? Кто меня обманул. Пусть используют кто хочет и зачем хочет, это правда и от неё не открестишься. Если есть шанс, что хотя бы один человек посмотрев видео сделает правильный выбор, значит все было не зря! Причём правильный выбор может быть как в пользу весты, так и не наоборот! Потому что, если бы я это увидел перед тем как купить весту, я бы все равно её купил.)))) Но просто знал бы чего ждать и как быть))) Так что все будет хорошо)
@@user-qi7tj1fl6z а ты в курсе, что у нас манагеры открыто врут про "у нас машины теперь, полностью оцинкованы". Какая оцинковка у этой машины ты понимаешь тогда, когда проходит 1-2 соленых зимы...
В Белоруссии соли сыпят на дороги просто ужас, там все машины гнить будут
Не знаю что тут не верят и удивляются, у меня своя личная тоже белая и тоже 2016 год и тоже цветёт, не так сильно как на видео, но похоже и места теже. Плюс сам прошивкой занимаюсь и сделал примерно 300 вест, видел ещё черную очень сильно цветущую, белых полно цветущих под капотом.
просто на белом очень все хорошо видно :)
@@MoDT34 белая это акрил без подготовительного покрытия, а все остальные это металлики, думаю весь секрет в этом.
@@nnstepann8046 что значит без подготовительного покрытия? они все одинаково подготовлены под покраску, ванна с катофорезным грунтом на сколько я знаю.
Видео всё чётко снимай почаще
Скорее всего машина либо Питерская либо Я Московская.
Питер.
Вот если бы про тойоту такое говорили бы я б не поверил, а про ВАЗ я даже не удивлён. У Ваза даже гарантия была в рекламе слышал "гарантия 6 лет от сквозной коррозии" это то да....
Брал гранту в 12 году там тоже в книжке написано были 6 лет от сквозной 😂
В гараже хранили, вот и сгнила
Вся Россия згнила а они про железо, а завод Ж..... нодо просто отдать Корейцам или ещё кому, хоть толк будет!!!
Так отдали французам)))
Проливать надо сразу.а не кататься.потом плачите.
У меня на старом Ситроене 2001 года такого нет ни где. Убеждаюсь 1000 раз, что старые машины надежнее во всём. Веста это карыто, жесткая подвеска
Кузова крепкие у французов, тут не поспорить. Сам езжу на Ситроене уже лет 5, никаких рыжиков и ржавчины нет по кузову. Даже если сравнивать Весту с С4 седаном, они сильно ему уступает по комфорту и качеству материалов и цена у лады уже, как у француза. Уж точно лучше взять Ситра и ездить с удовольствием.
Это же таз жигулий 😃 у иномарки 20,30 летний гнили такого нету! Весту ещё за миллион продают!
От 1.3 до 2лмов
Выше комментарии писали, всё зависит от региона, в Питере например ВСЕ машины гниют и пох..й какая марка.И гниют конкретно...Так что не злорадствуй, Взрослей.
Не вводи людей этим бредом в заблуждение ! Отличный металл у Весты
какой же это бред, если это веста и она вот такая. что не так?
проверено моя 15 го года все в огне
😂👍🪣
Да нафиг, тойоте 20 лет ни намека на ржу, да и комплектация в разы лучше, еще лет десять лучше поезжу.
веста к сожалению
ржавое дно все ясно
Ну то что они гниют под капотом давно известно т.к. оцинковка у них только внешняя, кузов полностью в ванну не погружают, а за тот прайс, что сейчас за них просят хотелось бы уже полную оцинковку
что значит "полностью в ванну не погружают"?))) Вы в своем уме?)
Там тупо оцинкованный прокат по-наружи, а в ванну с катафорезным грунтом, она ныряет полностью.
Это для Белоруссии такие машины делают
Аааа, специально ,значит где то должно быть маркером написано, для РБ?
Верю, это ж Россия 🇷🇺
так он про автопром российский)
Машина вытащенная
В моём16-летнем Мегане пороги поцарапаны до метала 5лет и не гниёт ни хрена,а говорят Рено гавно,Тазы я за машины никогда не считал .
Правильно, ездий на пропёрженых сидениях - это твоё.
не приятно