Krepuska Expressz a Kisterenye - Kál-Kápolna vonalon 2024.02.10.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 40

  • @zoltanjozsefszucs9107
    @zoltanjozsefszucs9107 6 місяців тому +7

    Köszi a filmet! Kár lett volna vágni, és egy "tökéletes és pörgős 5-7 perces és tuti mindenki megnézi filmet" adni helyette. Ez így jó, igazi dokumentum!

  • @ferenchorvath89
    @ferenchorvath89 6 місяців тому +4

    Köszönjük a filmet! Jó volt nézni kívülről. Én 3. kocsiban voltam! 😉

  • @pavelkajetan888
    @pavelkajetan888 6 місяців тому +4

    Super!!!!! Like!

  • @tthr77
    @tthr77 6 місяців тому +1

    Véletlen bukkantam a videóra, de megkönyeztem. 40 éve gyerekként nagyapámmal sokat utaztam Kápolna és Verpelét között. Köszönöm a felöltést!

  • @trainsandsimulators
    @trainsandsimulators 6 місяців тому +2

    Pěkné vagóny i video! 👍🙂

  • @gaborkozma4234
    @gaborkozma4234 6 місяців тому

    Remek lett, köszönjük szépen!😍👍

  • @Dincsike78
    @Dincsike78 6 місяців тому +3

    A 84-vonalat ha megcsinálnák rendesen bizonyos szakaszon alkalmas lenne 80 km / is igy lehetne közvetlen-Budapest-Recsk vonat!

    • @vgaboreger
      @vgaboreger 6 місяців тому

      Igazából most is alkalmas lenne, de sajnos a kőszállítás miatt ez már nem sokáig lesz így.

  • @hunchanel7684
    @hunchanel7684 6 місяців тому +4

    Ez a- sebesség tekintétben nem vasút, hanem sétahajózás.

  • @gabn92
    @gabn92 6 місяців тому +3

    Az se semmi hogy még használható a tekerős sorompó a Recsk-Mátramindszent szakaszon. Hisz ott semmi mozgás nincs a pft-n kívül.
    A mátraballai ugra-bugra miatt nem irigylem a vezért.

  • @adamkrisztiancseri9322
    @adamkrisztiancseri9322 6 місяців тому +2

    Bárcsak az egész 81-est normális vonat járná, ha újraindítanák a 84-es vonalon a személyszállítást akkor max oda lenne jó a Bz

    • @Dincsike78
      @Dincsike78 6 місяців тому

      Már ott tartunk hogy a 81 vonalon is megszűnik a személyforgalom ha igy haladunk.!

    • @adamkrisztiancseri9322
      @adamkrisztiancseri9322 6 місяців тому +1

      @@Dincsike78 Ezt ne hagyjuk szó nélkül! Gatyába kell rázni az egész vonalat! Ha Salgótarjánnak nincs vasútja akkor az nagy szégyen!

    • @Dincsike78
      @Dincsike78 6 місяців тому +2

      @@adamkrisztiancseri9322 Pedig sajnos igy szokták csinálni lezüllesztik a vonalat aztán járműhiány vagy arra hivatkozva nics elég utas bezárják a vonalat!

  • @user-vs5yl6uz1r
    @user-vs5yl6uz1r 6 місяців тому +1

    Nem volt célszerű, ezt a különvonatot épp IC kocsikból kiállítani, miközben máshol nagyobb szükségük lenne rájuk. Leginkább a régi 3 db poznani kocsikat kellett volna berakni, hiszen azért is lettek az ilyen eseményekre fenntartva.

  • @user-nf3rl7yt4s
    @user-nf3rl7yt4s 6 місяців тому +1

    Mondjuk fel kellett volna lobogózni a mozdonyt !!!

    • @MBeno.Vasparipa
      @MBeno.Vasparipa  6 місяців тому

      Volt a mozdony másik végén, ha jól emlékszem.

    • @MBeno.Vasparipa
      @MBeno.Vasparipa  6 місяців тому

      Illetve nem, egy tábla volt rajta odafele. Visszafelé már nem volt rajta.

    • @user-nf3rl7yt4s
      @user-nf3rl7yt4s 6 місяців тому

      @@MBeno.Vasparipa Mondjuk ez egy olyan esemény ami megérdemelt volna kicsit díszesebb körítést végül is két falu került vissza.

  • @viktorhavasi4924
    @viktorhavasi4924 6 місяців тому +2

    Azért látszik hogy ez a vonal nem a Pécsi vagy Székesfehérvár igazgatósághoz tartozik, főleg a Pécsi, mert ott már a 62-es, 64-esen nem lehet végig menni meg már a 27 és 37-esen sem. De már a 13-ason sem.

    • @peterboldis2773
      @peterboldis2773 6 місяців тому +1

      Mi történik ott Pécsen?

    • @smyle78
      @smyle78 6 місяців тому

      @@peterboldis2773 élen járnak a vonalbezárások terén gondolom

  • @norberteitler8384
    @norberteitler8384 6 місяців тому +5

    20szal max??

    • @MBeno.Vasparipa
      @MBeno.Vasparipa  6 місяців тому +2

      Pontosan nem tudom, de az alapján, hogy kocsival mennyire lehetett lehagyni, arra következtetek, hogy Sirokig végig 20, aztán 40.

    • @smyle78
      @smyle78 6 місяців тому +1

      @@MBeno.Vasparipa uramatyám... nem csoda, ha egy ideje már csak a vonatnak csúfolt BZ-ket engedik a vonalra akkor

    • @vgaboreger
      @vgaboreger 6 місяців тому

      ​@@smyle78ez a vonal már vagy 15 éve nem látott Bz-t.

    • @smyle78
      @smyle78 6 місяців тому

      @@vgaboreger kevertem a 81-es vonallal. Azt hittem ez a vonat is leközlekedett Somoskőújfalura.

  • @smyle78
    @smyle78 6 місяців тому +2

    Ez a film simán jó lenne Lázár MÁV-os kampány filmjének is. Az a baj, hogy túl kevésszer vagyunk büszkék arra amink van! Mert előre megyünk, nem hátra!

  • @zsoltmaros1475
    @zsoltmaros1475 6 місяців тому +2

    Hogy mik vannak.

  • @tolcser1966
    @tolcser1966 6 місяців тому +3

    Expressz? Alig halad...

    • @MBeno.Vasparipa
      @MBeno.Vasparipa  6 місяців тому +2

      A megszűnt személyforgalmú 84-es vonalon igen, de a többin csak úgy hasított!

    • @user-vs5yl6uz1r
      @user-vs5yl6uz1r 6 місяців тому

      A vonatneme csak ki lett találva, talán Marketing céljából. Manapság az Expressz meg az IC már nem ugyanaz mint régen 30-40-50 évvel ezelőtt. Ezt el lehet felejteni. Lásd pl. a Kék Hullám IC-ket nyáron, melyek Balatonfüred és Tapolca között mindenhol megállnak.

    • @smyle78
      @smyle78 6 місяців тому +1

      úgy ahogy az országunk is

  • @MyKakaoscsiga
    @MyKakaoscsiga 6 місяців тому +1

    Ez borzalom

  • @agnesterhes5599
    @agnesterhes5599 6 місяців тому +2

    Ez már a kínai gyorsvasút?

    • @smyle78
      @smyle78 6 місяців тому +1

      igen, csak lassított felvételben

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz 6 місяців тому

    ❤🤍💚👍👍👍