Настраиваем прогрев StarLine A93
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2022
- Как изменить температуру прогрева
Как изменить время прогрева
Как узнать на какое время настроен прогрев
Как проверить датчик температуры
Не включается прогрев по температуре - Наука та технологія
![Обзор серверных операционных систем Windows [Администрирование Windows Server]](http://i.ytimg.com/vi/6qTTlwisDTM/mqdefault.jpg)
![Обзор серверных операционных систем Windows [Администрирование Windows Server]](/img/tr.png)
Спасибо. Единственный человек, который объяснил, как выставить таймер глушения ДВС.
Рад был помочь! С новым годом! Здоровья семье!!!
поддерживаю
Спасибо! Интересно, не занудно, приятно слышать И смотреть 👍
Спасибо вам большущее.Я благодаря вам установила и время на автозапуске и прогрев двигателя по температуре.
Большое вам пожалуйста 😀
Отличное, подробное видео! Спасибо!
Спасибо дружище,давно думал,как настроить время прогрева 🤝 👍
👍🙂
Сохранил в списке,год лежит.Вот морозы подбираются -35°
Изучаю 😊.Спс
Помогли спасибо! Только нужно быстро всё делать)
почет и уважение. нашел то что надо мне по настройки сигналки
👍😀
@@auto_electrician 😮
Спасибо большое 🤝
пожалуйста :)
Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как настроить отключение не по времени (10 или 20 минут), а по достижении двигателем температуры, например +50°?
У сигнализации а93 есть такая функция. Глушение по достижении температуры +50 и эту температуру поменять нельзя. Для этого так же как и для выбора времени прогрева нажимаем 5 раз сервисную кнопку, включаем зажигание, выбираем таблицу SF, далее сервисную кнопку 4 раза, и нажимаем красную кнопку брелка, что бы на брелке высветилось 4_2. Глушение двигателя будет происходить по достижении температуры +50 градусов, либо по истечении времени прогрева. Что наступит ранее.
Добрый день.Скажите в чем может быть косяк?Иногда при заводе с брелка,машина забодится,а стартер продолжает крутить секунды 4 не сбрасывая сразу.Приехал в авто азарт,где и устанавливал, никто ничего пояснить не может. Такое происходит не постоянно, из 100% попыток 80 проходит,как и должно быть.Может кто сталкивался, подскажите.
То куда подключено определение что двигатель заведён не даёт сигнализации точного сигнала о том что двигатель заведён. У сигнализации это сер/черный провод. Есть несколько вариантов, куда его можно подключить в автомобиле. Если сейчас плохо определяет, что двигатель завелся, то нужно переключить этот провод в другое место.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если я ставлю повремени сигналку на прогрев 2;4;6 и т.д. Хочу сделать время работы двигателя 20 минут. Если буду сам заводить с брелка время тоже будет 20 минут или 10? У меня сейчас 10 минут
Здравствуйте! Различия по времени работы двигателя при прогреве и при запуске с брелка нет. Если поставить 20 минут, то и при запуске с брелка будет 20 минут, и на прогреве 20 минут. С 10тью минутами также.
@@auto_electrician спасибо🤝
Здравствуйте. У меня вопрос такой. Как зимой закрыть машину с работающим двигателем и на ручнике, чтобы не сработала сигнализация.СтарЛайн 93.
Это называется поддержка зажигания. Можно посмотреть здесь: m.dzen.ru/video/watch/63934390b6662a2b2b66fc36
Открыть дверь водительскую и до звукового сигнала нажать кнопку 2
@@mikhailodoev3495 спасибо попробую сегодня.
Приветствую Вас .Не подскажете, почему после автопрогрева у меня срабатывает сигнализация и будет орать пока не нажму длительно 2кнопочку. И ещё, затем открываю дверь авто и сигнализация опять орёт.Я только поставила этот комплекс. Всех соседей буду по утрам,купец.
надо смотреть что у вас при этом показывает брелок. было бы не плохо снять видео и отправить мне. на главной странице канала есть контакты со мной
Орет сирена или штатка сигналит?
Здравствуйте, подскажите не могу выставить по температуре запуск, при нажатии кнопки 3 появляется регулировки чувствительности сигналки, а в меню не входит почему-то
Здравствуйте. Скорее всего у вас не исправна кнопка 3 брелка. Когда она плохо срабатывает, то при удержании происходит вход в регулировку датчика удара
@@auto_electrician спасибо)
А где должен стоять датчик температуры? Мне поставили на верхний патрубок основного радиатора. Сейчас сижу и думаю. Если на улице будет мороз -20°, запуск сработает по температуре -20°, мотор отработает 10 минут по времени прогрева и выключится. Но за 10 минут мотор не прогреется до открытия термостата, будет около +50° и верхний патрубок будет холодный. Потом запуск снова сработает. И так будет пока не откроется термостат и патрубок верхний нормально не прогреется.
Думаю стоит переставить датчик на патрубок печки.
Правильно я мыслю? 🤔
Не совсем верные мысли. При нагревании двигателя остаётся холодным нижний патрубок радиатора, а верхний нагревается вместе с двигателем. Обычно такой способ используют, если на двигателе нет болта под которой можно было бы прикрутить датчик.
@@auto_electrician у меня термостат сверху.
Я же вижу по температуре, мотор уже выше 50°, а датчик показывает 25°.
Если термостат исправный, верхний патрубок будет холодный. Потом на 85° термостат открывается и температура постепенно растёт.
Зимой у меня бывает вообще термостат закрытый. Если картонку перед радиатором не ставить и не утеплять моторный отсек.
На холостых вообще не реально прогреть мотор полностью.
По этому думаю лучше будет поставить его на верхний патрубок печки (малый круг). Там температуру будет точнее показывать.
@@Georgyi_Ha а что за авто, если термостат сверху? Если на печку, то ставят на нижний, он прямой. А верхний обратка. Хотя может и с печкой у вас по другому :)
@@auto_electrician у меня мазда 323 Р серия. Термостат в корпусе с которого штуцер выходит на верхний патрубок.
На печку у меня штуцера горизонтально стоят, я знаю где подача, а где обратка. На обратке у меня электропомпа стоит. Плюс ещё врезан подогрев газового редуктора.
Не подскажешь....машина крета сигналка А 93 . С брелка сигнализации не открывается багажник, с кнопки на ключе без проблем. Вроде канал активирован ...
Сигналка с Каном? В Кан модуле Галочка стоит открытие багажника? Открывать длинное нажатие на вторую кнопку брелка, потом один раз первая
@@auto_electrician 2 кан + 2 Лин ....а вот про галочку я не знаю, это наверное блок надо снимать и подключать к компу?
@@user-um6lm4jc5f либо блок снимать, либо подключиться программатором через антенну
@@auto_electrician понял, спасибо! Я думал можно самостоятельно,через пульт...
а у меня прикол. автозапуск обычный с кнопки, работает 20 минут и выключается, а вот поставил температуру на минус, завелась и там 00:59, и далее идет с каждой минутой на понижение , в итоге ЧАС молотит! я афигел просто. сейчас кругом ищу информацию что делать, но не могу найти, думал у тебя встречу, но и тут такого нет А63 сигналка) при этом все датчики температуры показывают что идет повышение и прогрев
Надо смотреть что запрограмированно вал втором пункте второй таблицы
@@auto_electrician 2=2 специально проверил)
У меня дизельный двигатель стоят свечи накаливания, как настроить предпусковое время?
Если сигнализация а93, то 5 раз сервисную кнопку, включаем зажигание, выбираем таблицу sf на брелке и далее 2ой или 3ей кнопкой брелка выбираем 10 пункт. Первой кнопкой выбираем молоко нам нужно секунд задержки: если 10_1 то 2 сек, если 10_2 то 5 сек, если 10_3 то 10 сек, если 10_4 то 20 сек.
Уменя црв2 автомат тёплая заводится с пульта отлично сеичас мороз 30 стою рядом с пульта пробую стартер все три раза только бендикс по маховику шорнет и не заводит не поиму дело сигналке или в стартере 93 старлаин.
Так вы попробуйте завести с ключа. Если всё ок, то дело в подключениях сигнализации. Напишите мне, у меня на главной странице есть контакты
@@auto_electrician с ключа заводится, я тоже так думаю завтро к электрику поеду.
А как отключить полностью подскажи пожалуйста
Отключить прогрев по температуре? Точно так же как и включить.
У меня есть вопрос.Почему датчик температуры крепят к резиновому шлангу отопителя?Короткий провод что ли.До блока явно не хватает.
Это только рекомендации старлайна. Установщик крепит на свое усмотрение. Я считаю шланг это крайняя мера, если на блоке нет подходящего отверстия с резьбой, либо болота, куда можно закрепить датчик.
Лучше крепить не посредственно к двигателю под полт.
Проблема такая, машина ниже минуса 7 с пульта не заводит, на прогретую машину выше тех же 7 градусов без проблем заводит. На мороз делает 4 попытки , крутит стартер , заводится на секунду и глохнет,не хватает что то . Вручную даже в минус 30 заводит - идеально, а с пульта сигналка не докручивает. Сигнализация делает что то не то. Какие настройки нужно поменять? A93 gsm
Скорее всего дело не в настройках, а в подключении контроля работы двигателя
@@auto_electrician я не знаю, думаете к специалисту обратиться?
@@babylon2398 конечно. Так и быстрее и дешевле 😁
@@auto_electrician думал в настройках проблема, спасибо за ответ, буду искать👍👍✊✊
@@babylon2398 можно ещё обратить внимание на дату иммобилайзера, если автомобиль с иммобилайзером. Когда заводится и не заводится одинаково моргает?
У меня есть кнопка на антенне, но когда я её нажимаю, брелок звенит с надписью "вызов", и это не зависит от количества нажатий, он всеравно начинает пищать почле первого же нажатия. В итоге в меню программирования я не могу зайти
Значит под панелью надо искать, как у старых сигналок.
@@auto_electrician понятно. Странно просто, у меня А93, только брелок, где машина горизонтально нарисована и кнопка на антенне есть, а сервисную кнопку я никогда не видел в машине.
@@user-bn9rq9fh2t если горизонтальный брелок, то это одна из первых версий а93 и кнопка на антенне у них только как вызов водителя. Сервисная кнопка у них отдельно устанавливается.
Когда сработал автоподзавод от датчика температуры рядом горит циферка 3 со временем работы, кто знает что это значит? И после срабатывания режим автозапуска по температуре двигателя сам собой отключается, почему так?
Цифра три означает запуск двигателя произошёл по температуре двигателя.
а как настроить время прокрутки стартера?
5 раз кнопку валет, включаем зажигание, выбираем таблицу sf на брелке, далее выбираем брелком 9ый пункт, и если 9_1 то 0.8сек., если выбрать 9_2 то будет 1.2сек, если 9_3 то 2 сек, если 9_4 то 6 сек. Но это не поможет, если контроль заведенного двигателя подключен не правильно.
@@auto_electrician Сигналку ставил дилер. Спасибо, попробую.
Все фигня,а как настроить автопрогрев время,у меня сама запускается на автопрогреве на 10 мин
В видео показано как настроить время прогрева. Оно одно для прогрева и для запуска с брелка.
@@auto_electrician здравствуйте, интересует аналогичный вопрос. Когда делаю автозапуск вручную время стоит "r99" (без ограничений), а когда периодический запуск, то время "r30". Сигналка а93. То есть их настройки разные и нужно где-то выставить другое время работы. Не подскажете где все-таки этот пункт найти?
@@nailkamalov308 "когда я делаю автозапуск вручную", наверно вы имеете в виду когда вы достаете ключ из замка зажигания при подготовке автомобиля с МКПП к автозапуску?
@@auto_electrician вот приехал, поставил на ручник, вытащил ключ из замка зажигания. Брелком(через 1 кнопку) заглушил авто. Потом когда делаю автозапуск дистанционно долгим нажатием 1 кнопки - появляется время r99
А вот при настройке периолического запуска (чтобы автомобиль сам прогревался через каждые 4 часа например) время работы стоит 30 минут. То есть после запуска прошло 4 часа, авто снова запустился и работает 30 минут, потом снова 4 часа простоя и снова работа 30 минут
Вот хотелось бы уменьшить это время работы на 20 или 10 минут
При выключенном зажигании нажимаем сервисную кнопку 5 раз и включаем зажигание, при этом на брелке будет надпись AF. Нажимаем коротко кнопку 3 брелка до надписи SF. Нажмаем кнопку 3 брелка длинно до звукового сигнала, после отпускаем и нажимаем её же ещё раз коротко. Брелок покажет 01=... Нажимаем кнопку 3 брелка один раз. Брелок покажет 02=3. Нажимаем большую первую кнопку брелка два раза коротко. Брелок покажет 02=1 (означает время прогрева 10 минут). Если нажать ещё раз первую большую кнопку брелка, то брелок покажет 02=2 (означает время прогрева 20 минут). после того как выбрали 10 минут или 20 минут выключаем зажигание. ГОТОВО. Заводим машину с брелка и проверяем, что время прогрева изменилось.