Les mêmes problèmes avec rav4 d4d de 2004, après x passages à la valise et changement vanne egr, pour zéro résultat, j'en ai eu marre et j'ai démonté le turbo à géométrie variable, j'ai nettoyé les petites ailettes pour leur redonner toute leur mobilité . Débrancher la batterie pendant une douzaine d'heures pour réinitialiser le boitier électronique. Rebrancher . Et depuis plus d'alerte et un moteur qui monte dans les tours sans problème ni fumée noire ou blanche. Cout 0 une heure de travail. Je suis bricoleur sans plus, suivi tutos sur You tube pour démonter le turbo
J’ai un rav 4 d4d150ch et comme toi j’ai eu ce problème une fois parce que je faisais des petits parcours Tu peux résoudre le problème toi même tu as juste à démonter pour nettoyer une petite pièce qui est situé juste à côté de l’ouverture du capot Tu l’as reconnais car il y a un gros tuyau accordéon en inoxydable si je me rappelle tu as trois boulons de 13mm à démonter et tu écartes ta pièce Pour la brosser avec une brosse en poil laiton et après tu remontes tout ça et tu laisses tourner ton moteur pour qui soit très chaud ventilation Coupée bien sur au bout d un quart d’heure tu accélère à fond pendant 20secondes sans lâcher et tu fais ça deux ou trois fois Attention ne fait pas ça dans un garage voilà à plus bon courage
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , merci d’avoirs prix le temps d’apporté votre contribution et aide avec l'explication très claire sur le sujet ! Bonne continuation et @+++
J'ai déjà vu un problème sur un RAV4 D4D III 150 cv (manuel) que je possède. Une voiture sans histoire qui avait roulé bcp... en ville. Etant moi-même pratiquement toujours sur auto route, j'ai enchaîné 3 problèmes de FAP à la suite (3 semaines après l'avoir acheté, puis 1 mois après puis encore après 5 mois après...) avant que cela soit résolu définitivement. A chaque fois, régénération forcée (heureusement j'étais sous garantie) et problème résolu. ça n'est pas un problème spécifique Toyota mais plutôt lié à cette technologie qui n'est pas à l'avantage des usagers. Le FAP est un filtre, et un filtre ça finit par se boucher... Donc il y a un système de nettoyage qui est inclu mais qui nécessite de pousser un minimum la voiture, et c'est là que le problème se pose. En effet, pour une personne qui ne sort pas de la ville, un passage régulier au garage sera donc nécessaire! Pour les autres, il suffit de pousser régulièrement la voiture sur autoroute à 130 (et en 5ième car en 6ième le régime est trop bas, moins de 2500 RPM), ce qui la fait monter autour des 2800 RPM, on la maintient comme ça 10/15 minutes et c'est bon. Alors OK, c'est con parce que du coup au final ça revient à consommer plus et à polluer plus pour désengorger un système anti-pollution... Et pour la conduite de tous les jours, une fois que la bête est chaude, pas la peine de trop la ménager, ne pas hésiter à appuyer sur la pédale si possible (OK en ville ou en dehors à 80 c'est difficile, et à 80, pas la peine de passer la 5ième, sinon on se retrouve à peine à 2000 RPMs!). Ce qui est certain c'est que ce type de véhicule n'est pas adapté pour la ville, mais par contre pour les longs trajets, pour tracter pour pour la montagne (là où le 4x4 est bien pratique) c'est très fiable.
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine ,merci de partager avec nous votre histoire et le conseils bien judicieux et juste ,je suis tout à fait d’accord avec vous , moi je vis dans une ville à mil mètre d'altitude pour l’hiver, les pente raide avec la neige avec une rav4 c'est l’idéal en été je fais 4 mil km avec une caravane en vacance c'est le top , mais c'est sur que au moment que j'ai acheter le vendeur na rien dit au sujet du filtre ,c'est ma première voiture diesel , à par ça je suis très content de ma voiture et pour le moment plus de souci . Bonne route @+++
Salut j'ai exactement le même problème. Tu as deux solution soit c'est le fap auquel cas tu dois rouler autour des trois milles tour pendant un certain temps pour que le moteur lance une régénération mais au vues des symptômes j'en doute; soit c'est ta vanne egr qui est calamité donc faut la démonter et la nettoyer a la brosse a dent et a l'essence ce n'est pas compliqué car sur un RAV4 elle est devant et est très accessible ! Attention tout de même vérifier que une fois nettoyé le clapet de la vanne marche bien si ce n'est pas le cas c'est la vanne qui fatigue donc faut la changer. Voilà pour ton problème!
Une chose aussi que j'ai omis de préciser quand à la perte de puissance et une surconsommation de carburant soit plus de 11 litres au lieu de 8 litres, le problème venait d'un joint d'un injecteur, c'est pour cela aussi que parfois j'avais des ratés à l’accélération comme un trou d'air, sans oublier une petite odeur de gazole dans l'habitacle . Bonne année 2019 à toutes et tous
Il faut verifie le débitmètre d'air c'est la cause de salissures de EGR et pour la panne il faut checking capteur de température d'air. Pour 4*4 il faut verifier sinsseeur abs
Bonjour et bienvenu sur ma chaine, merci pour votre aide et conseils , ceux-ci pourront aider certainement d'autres personnes , bonne continuation @+++
Bonjour j'ai cet problème avec la mienne en l'amenant au agarage il m'ont dit c'était les injecteurs du coup ils ont changé les 4 injecteurs et maintenant ils n'on arriver pas à la démarrer cela fait 7 mois franchement je sais pas crois faire si quelqu'un pourrait m'aider je serais ravie
Bonjour, merci pour ce partage utile J'ai un rav 4 année 2012 boîte manuelle , j'avais un problème de tirage. Bloquée à 140km/h , puis une coupure totale au point mort, le scanner a définis une erreur sur le Papillon d'accélérateur (deux scanners différents) , y'avait aussi un petit bruit, on l'a éliminé en débranchant le capteur de Papillon, après le nettoyage de ce dernier + la EGR, on a décidé que le papillon est HS , on va le remplacer. Je vous communiquerai les résultats. A bien tôt.
Vanne EGR à faire nettoyer elle s'encrasse très vite et quand c'est possible, il faut de temps en temps pousser un peu les vitesse à plus de 3000 tours, j'ai eu le même problème sur Rav 4 2006 clean power 2d4d de 177 cv
J'ai un problème d'eguille de carburant sur ma rav 4 2008 ça ne descend jamais sur le niveau de réserve ça reste toujours sur demi plein même quand j'ai panne sèche
Merci du partage, moi j'ai une Toyota Rav4 3ème génération moteur D-Cat de 2007, j'ai aussi eu ce soucis là et c'était la vanne EGR qui était calaminé. Sinon vous utilisez quoi comme huile ? J'ai utilisé du 15W40 mais je trouve que c'est un peu lourd pour le turbo du coup ça tarde à monter. Et ça cause aussi un bruit bizarre dans la pompe à vide quand l'huile n'est pas encore montée. Sinon qu'est-ce qui a été la cause de votre problème dans la vidéo ? je suis bien curieux 😅
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , alors je met le même huile que vous , la voiture ne dépassait pas le 80 km et un moment donné une énorme fumée est sorti de l'échappement et depuis plus de soucis ! je pense qu' elle était encrassée ... pour les infos des problème sur le tableau de bord j'ai utilisé : can obd 2 diagnostic automatique du défaut des erreurs de la voiture . et plus de défaut . merci pour votre partage et à tout bientôt ,@+++
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , merci pour le partage de votre problème , ici le lien pour voire comme moi j'ai résolu le problème ( ua-cam.com/video/9YU_QHN8wC4/v-deo.htmlsi=4hkAUwx6KmYKI0HE ) ,bonne continuation et redonne-moi des novelles ,@+++
Bonjour j'ai la même problém a Toyota RAV4 2010 VSC , que ce que je fair ,, s'il vous plaît , je fait un diagnostic ilya un seule problème ((((( capteur de dérive))))
Bonjour, j'ai le même problème. Chek moteur allumé(vanne EGR). voyant 4/4 et le voyant antidérapage. Est-ce que ça peut être la vanne EGR ?!!! et si je la change esk les voyants du 4/4 et antidérapage s'en va ?! Merci pour l'aide.
Le problème est sur le système le système de néttoyage du filtre à particule. à l'époque j'ai inhibé le 5ième injecteur et après je n'ai plus jamais eu de problème
Bonsoir j'ai une Rav4 Toyota . Une fois que la voiture veut passer en 2ieme elle freine seule et ensuite cogne fort avant d'avancer. pouvez vous m'aider ? Quelqu'un pourrait me cogner par derriere
هذا مشكل جد بسيط قم بنزع القطب الموجب للبطارية ثم اظغط على الزر start عدة مرات كأنك تريد الإقلاع بالسيارة هكذا تقوم ذاكرة السيارة بإفراغ جميع الشحنات الصغيرة ثم قم بإعادة القطب الموجب للبطارية وإضغط على start تعود السيارة كما كانت وتختفي جميع الإشارات وشكرا
Bonjour et bien venu sur ma chaine, regarde la vidéo à 6 minutes 46 sur le tableau de bord le compter de gauche sur le 2 on le voit allume ! bon dimanche @+++
Merci pour votre réaction spontanée ! Mais du côté gauche, je vois le voyant moteur seulement ! C’est celui-là donc qui témoigne que le graissage est bon ?
@@drmunganga Alors pour savoirs si manque de l’Huile c'est à droite aiguille du haut si elle est sur le rouge vous manque de huile , le voyant moteur c'est plus électronique , je vous dit au temps que amateur je connais pas grand choses , voila je sais pas quoi vous dire d'autre ! @+++
joeblack67 Donc c’est l’aiguille qui témoigne si le graissage du moteur est bon ? C’est ça ? Moi je pensais plutôt que l’aiguille d’en haut à droite là renseigne sur la température ! Qu’en dites-vous ?
@@drmunganga c'est juste ,mais si le moteur chauffe et que ça manque pas liquide de refroidissement , c'est votre moteur que manque de l'huile ! , de toute façon vous pouvez regarder sur votre moteur il y à une jauge que vous pouvez contrôler votre niveau de huile bien sur avec le moteur à froid ,il suffit de la tirer et de voire au bout le niveau .. @+++
J'ai un problème de trouver l'huile de boîte de vitesse adapté a ma voiture RAV4 2007 j'ai changé une autre boîte après avoir eu une panne 4/4 s'affiché au tableau et a fin ça ce brisée
Salut ça va si votre voiture ne marche pas il la faire réparé ça mes arriver aussi sur le nissan pathfinder 2007 mes je suis désolé pour votre auto c'est plate pour vous
salut jai le même problème rav4 d4d j ai été chez plusieurs garagistes il on branché dans l ordinateur c est affiché que j ai un problème de turbo le les fait changé plusieurs fois aussi mais sa donne pas sa ne s accélère pas . trop de dépense j en peu plus aider moi svp a résoudre le problème merci.
Bonjour, et bienvenu sur ma chaine, si votre problème est le même ! Comme je dit dans la vidéo ,chez le garagiste sur son ordi na rien donner , et si vous regarder tout les commentaire , c'est la vanne EGR , pour ma part j'ai plus de problème, parler à votre garagiste de la vanne et du spray pour décrasser . Bon dimanche et redonnez-nos de nouvelles @+++
la dernière fois dont jai été au garage il y'a 1 semaine le mécano a branché son ordinateur qui a affiché capteur de pression absolue du collecteur d admission/capteur de pression atmosphérique - corrélation c est de ça que la manchine a affiché mais jai changer tou sa et même la nettoyer mais jusqu'à présent sa ne s accélérer pas mais je passerais voir votre option aussi merci et bonne soirée je vous passerais des nouvelles dès que possible
Slt @@moussamaiga3152 c'est pour ton problème, en dirai que c'est le débitmètre d'air à changer et normalement sa devrais être bon. Tchao Et dit moi pour la suite.
Bonjour pouvez vous m’aider je souhaiterais acheter un rav4 3 de 2009 boîte auto clean power,ce qui me fais hésiter à le prendre c'est tt les problèmes de culasse et refoulement liquide de refroidissement que j’ai vu sur les rav4 3 e gfnerations
Bonjour j'ai un corolla verso d4d clean power 177ch de 2006 ont à changé la vanne egr car tout les voyant moteur ,vsc trc allumé .ont redémarre je roule et la voiture tousse.fallait-il faire reprogrammer ecu de la voiture ou cela viens d'autre chose merci d'avance
Bonjour suite à quelques souci sur mon toyota corolla verso d4d clean power 177ch passage au garage nettoyage du fap avec produit et pour eux impossible de le nettoyé faut le remplacer quelqu' un aurai des info..car une fois partie du garage la voiture broute et puis 3 km plus loin une grosse fumée noire réf tous les voyant allumé. Vanne est neuve 1 semaine.mervi à tous.
Bonjour à tous je le même problème sur la rav 4 je change la van à gérer je toujours le même problème elle avance pas plus que 70 la je vais voir si c'est pas le filtres particulier qui fait ça si vous avez des conseils à me proposer merci à tous
Hello and welcome to my channel, I hope for you that someone finds a way to help you, while waiting to also watch the comments that could help you. Give us any news @ +++
Bar j'ai un souci avec mon rav4 2006 ce matin j'ai démarré je suis aller prendre mes enfants à l'école arrivée à l'école je fait la manoeuvre en braquent les roux en font tout de suite les roux ce sont bloqués j'ai pouvais plus aller sur l'autre sens et le petit veillant sur le tableau de bord bougeait comme si sa devrait s'arrêter aidez moi à comprendre svp
salut, moi aussi j'ai un rav4 de 2010 crossover la meme probleme fumage blanc et j'ai changer le turbo mais la meme chose, le probleme sur rav4 pas une autre marque, un conseille ne achetez pas toyota rav4 c'est une desatre
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine ,merci de partager votre souci et votre avis ! , on vra bien si par la suite il y a d'autres personnesavec votre problème ou des solution ... Bonne continuation @+++
@@neliamelina9442 Bonsoir et bienvenu sur ma chaine , dis-te nous un peu plus sur votre problème ans si quelqu’un un peu peut-être vous aider. Si un changement donne-nous de nouvelles ... Bonne soirée @+++
Salut , j'ai la même problème sur mon RAV4, j'appelle les techniciens, il a branche son ordinateur, et ils ma dit c'est la vanne, et je changé la vanne, il continue toujours à s'affiche sur l'écran ça me fatigue
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , c'est bizarre votre histoire ! je suis pas un expert , mais la vanne egr pour moi c'est mécanique et pas électronique ! pour ma part plus de problème , redonne-nous de nouvelles , @+++
Pour ma par plus de problème , entre la bombonne chez le garagiste et le fait de roule comme je explique sur la vidéo c'est bon , pour les problème afficher sur le tableau de bord regarder la vidéo j'ai mi un lien , Bonne continuation et donne nous des nouvelles @+++
@@joeblack67lucky oui plus aucun grâce a votre boitier que vous avez présenté j'ai pue effacer mes code d'erreur, mais il a quand même fallue nettoyer le fap et changer le 5 ème injecteur qui coûte 70€ sur eBay (chez Toyota il coûte 1200€)
J ai un 4*4 europeen en algerie Depuis que j ai change l huile de la boite auto j ai toujours se problem sa ralenti au niveau de la vitesse et sa beug entre 1/2 vitesse Quel est l huile de boite original qui convient a une rav 4*4 2013? Veuillez me repondre svp
Salut j’ai le même problème d’affichage, le mien est un moteur essence 2AZ, démarrage difficile, et accélération un peu difficile, j’ai pas un bon son dans l’échappement
Moi g trouvé la solution ma voiture Rav 4 avait le même problème mais maintenant tout marche à merveille tout les avertissements sont éteint et la voiture a plus de puissance !!!
Bonjour est bienvenu sur ma chaine ,regrdez bien la vidéo et regardez aussi le lien et tout à ėtė arrangė avec le garagiste et l'appareil En regardant bien les 2 vidėos vous comprendrez tout . Joyeuses Pâques et redonnez moi des nouvelles
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , triangle s'allume en cas de défaut d'un composant électrique dans la voiture. La voiture a une utilisation limitée ou ne peut plus fonctionner du tout. Si ce voyant s'allume, vous devriez (si possible) vous rendre directement dans un garage., redit nos si le problème est réparè , bonne continuation @+++
Salut et bienvenu sur ma chaine, la je peux pas vous donner de conseils , j’espère que quelqu’un peu vous aider pour votre problème , bonne continuation et donnez nous des nouvelles
Salut j'ai le même problème avec ma RV4 Vérifications du système huile moteur Vérifications système ABS Vérifications du système 4x4 Vérifications système VSD J'ai roulé dans la ville mon moteur a freiné je viens de changer le cousinier
j'ai un toyota rav 4 de 2007 j'ai fait changer l'alternateur car le voyant batterie s'allumait j'ai changer aussi la batterie depuis elle n'e demarre plus il ya une bonne charge aucun voyant allume' je l'ai fait remorquer chez toyota et je suis en attente si quelquen a eu ce propleme merci de me repondre
Par contre, j'ai eu un soucis avec le mien Toyota rav4 tdi 2007 après avoir fait 2 heures de route j'ai constaté de la fumée du côté passage je suis arrêté pour voir après y'avais plus rien. J'ai redémarré la voiture sans soucis et y'avais plus de fumée jusqu'à la maison. Aujourd'hui je sais de démarre en vain pas de voyant allumé sur le tableau de bord sauf le voyant triangle en jaune. J'ai changé de batterie en vain. Quelqu'un peu mede ici ? Merci
Salut J'avais le même problème j'ai changé un injecteur et depuis impeccable. Le système 4x4 ne marche plus quand un injecteur est endommagé car le calculateur détecte que la puissance est insuffisante.
Bonjour à tous, J'ai une RAV4 - Phase 3 - 2006-Essence-Boite Auto: Y'a quelques jours, j'allume et paf je constate le même problème (Voyants VSC + 4WD allumés). Mais dans mon cas, aucun soucis pour démarrer ni même au roulage, pas de perte de vitesse et d'accélération, freinage ok également. J'ai parcouru les forums en long et en large...(on y parle de Capteurs de vitesse, filtre à particules, vanne EGR encrassée...etc.etc)...et pour ne pas aller tout de suite au garage afin qu'on tripatouille ça et là quelqu'un a posté qu'il fallait débrancher les 02 côches de la batterie pendant une quinzaines de minutes. ok au redémarrage mais après environ 150 mètres KO, les mêmes voyants sont de retour. Un autre mécano m'a dit de débrancher la batterie mais cette fois toute la nuit. Chose que j'ai faite et les voyants se sont éteints pendants 02 jours. J'étais content et le soir du 2ième...rebelote : les mêmes voyants sont de retours. Un check avec l'appareil de diagnostic obd affiche le code erreur P0766 = Electrovanne de changement de vitesse D - Rendement ou Bloquée. On efface cette erreur via l'appareil et hop les voyants éteints (15 euros). Bon pour l'instant tout est bien normal (plus de VSC+4WD allumés)...Mais je reste en observation... Si jamais cela revient à nouveau j'irai chez mon garagiste...certainement cela pourrait provenir de l'Electrovanne ...m'enfin !!!
Merci et pas de soucis. Je vous ferai un retour dans quelques jours et dans une centaine de km (En fait j'ai effacé le code erreur qu'aujourd'hui 26/09/2018). Donc je croise les doigts...
Bonjour à nouveau. Le lendemain après avoir effacé les codes erreurs, mes voyants VSC + 4WD se sont de nouveau rallumés. Par la suite (le 27/09/2018 donc) J'ai fais vidanger et remplacer l'huile de boite et de transmission avec celle recommandée par la notice. Les voyants sont toujours restés allumés pendant 02 mois de conduite en ville. Et le 14/11/2018 je me suis lancé sur l'Autoroute à une vitesse moyenne de 100KM/H sur une distance de 200 Kilomètres. Je gare. J'éteins le moteur pour le rallumé quelques instant plus tard : EUREKA !!!!!!!!!!!!!!!! Les voyants VSC + 4WD complètement éteins tout seul et cela depuis plus de 02 semaines maintenant. Comme le disait joeblack67 et certains sur des forums, ce type de véhicule est fait pour " courir " sur de longues distances et n'aime pas trop les petites distances dans la ville et fini par s'en lasser (LoL )....En tout cas c'est ce que j'ai fais pour que mes voyants s'éteignent tout seul. Si cela peut aider quelqu'un... Cordialement.
Un conseil revend la vite tres vite car cet une grosse merde rav 4 de 2006 à 2011. Conseil tu la faire réparer autantcque tu veux tu aura toujours le même problème.
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , regardez la vidéo et les commentaire, vous trouverai peut être des rèponses à votre problème ! redonnez-nous des nouvelles . @+++
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , regardez la vidéo que j'ai mis dans la description , et les commantaires qui suivent ici ,vous allez trouve la solution . donnez nous des nouvelles ... Tout bon weekend @+++
j'ai rav4 2009 je change la batterie et apparu à l'écran la même chose vérifier le système 4*4.... Un de mes amis m'a donné la solution
1 ENLÈVEMENT de cable batterie pour 10 a 20 mint 2 Connecter le câble de batterie et fait contacte pour 20 a 30 mint Après démarre la voiture directement.
Re bonsoir , mon garagiste à mis un produit que je ne sais pas exactement ou ! Par contre j'ai vu qu'il y a des produits dans les magasins exprès pour la vanne EGR , le mieux est de voir avec un garagiste . @+++
salut jai le même problème l ordinateur me dit de changer mon turbo le l'ai changé j usqu'à présent sa ne s accélère pas a un niveau de température . Aidez moi svp a résoudre ce problèmes trop de dépense j en peu plus
Bonjour , bienvenu sur ma chaine,vous m'avez mis le doute sur les chevaux ( 136 ) !! J'ai regarder sur ma carte grise et c'est bien marque 100 ch !!! Merci du passage @+++
Salut et bienvenu sur ma chaine,merci pour votre aide et conseils, j'ai plus de problème j'ai utiliser l'appareil que est sur la vidéo( regarder le lien ) et tout roule . @+++
Bonjour ,j’ai le même problème mais encore plus grave la voiture fait du bruit au niveau du pont arrière des les 30km/h ...comment et où voir le « circuit systement 4x4 » et comment le changer svp
En fait rien de particulier, la voiture n'est pas en panne, juste une petite révision chez un concessionnaire Toyota..Après, l'entretien d'une Toyota n'est pas excessif mais sur un véhicule diesel l'entretien est un peu plus cher..70 km/h sur une autoroute, vrai que c'est dangereux mais sur certaines marques, c'est plutôt 0 km/h que tu risques Le message, faire vérifier le système 4 WD c'est juste un changement d'huile de pont Pour le filtre à particules et la vanne EGR vaut mieux le faire chez un concessionnaire
@@likma783 j'ai rav4 2009 je change la batterie et apparu à l'écran la même chose vérifier le système 4*4.... Un de mes amis m'a donné la solution
1 ENLÈVEMENT de cable batterie pour 10 a 20 mint 2 Connecter le câble de batterie et fait contacte pour 20 a 30 mint Après démarre la voiture directement.
Salut et bienvenu sur ma chaine, moi j'ai plus de problème , je viens de faire 4 000 km il y a 2 semaines .Bien sur j'ai fais contrôlé et le service complet par un garagiste avant le départ et tout roule ! Le problème et résolu alors ? J'attends volontiers de nouvelles ... Bon dimanche @+++
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine, oui c'est juste c'est bien la vanne EgR, pour le moment plus de soucis et pour le problème de voyants c'est ok ,voici le lien pour la demo ua-cam.com/video/9YU_QHN8wC4/v-deo.html . @ +++
Les mêmes problèmes avec rav4 d4d de 2004, après x passages à la valise et changement vanne egr, pour zéro résultat, j'en ai eu marre et j'ai démonté le turbo à géométrie variable, j'ai nettoyé les petites ailettes pour leur redonner toute leur mobilité . Débrancher la batterie pendant une douzaine d'heures pour réinitialiser le boitier électronique. Rebrancher . Et depuis plus d'alerte et un moteur qui monte dans les tours sans problème ni fumée noire ou blanche. Cout 0 une heure de travail. Je suis bricoleur sans plus, suivi tutos sur You tube pour démonter le turbo
J’ai un rav 4 d4d150ch et comme toi j’ai eu ce problème une fois parce que je faisais des petits parcours
Tu peux résoudre le problème toi même tu as juste à démonter pour nettoyer une petite pièce qui est situé juste à côté de l’ouverture du capot
Tu l’as reconnais car il y a un gros tuyau accordéon en inoxydable si je me rappelle tu as trois boulons de 13mm à démonter et tu écartes ta pièce
Pour la brosser avec une brosse en poil laiton et après tu remontes tout ça et tu laisses tourner ton moteur pour qui soit très chaud ventilation
Coupée bien sur au bout d un quart d’heure tu accélère à fond pendant 20secondes sans lâcher et tu fais ça deux ou trois fois
Attention ne fait pas ça dans un garage voilà à plus bon courage
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , merci d’avoirs prix le temps d’apporté votre contribution et aide avec l'explication très claire sur le sujet ! Bonne continuation et @+++
J'ai le même problème.....je vais tester merciii
J'ai déjà vu un problème sur un RAV4 D4D III 150 cv (manuel) que je possède. Une voiture sans histoire qui avait roulé bcp... en ville. Etant moi-même pratiquement toujours sur auto route, j'ai enchaîné 3 problèmes de FAP à la suite (3 semaines après l'avoir acheté, puis 1 mois après puis encore après 5 mois après...) avant que cela soit résolu définitivement. A chaque fois, régénération forcée (heureusement j'étais sous garantie) et problème résolu. ça n'est pas un problème spécifique Toyota mais plutôt lié à cette technologie qui n'est pas à l'avantage des usagers. Le FAP est un filtre, et un filtre ça finit par se boucher... Donc il y a un système de nettoyage qui est inclu mais qui nécessite de pousser un minimum la voiture, et c'est là que le problème se pose. En effet, pour une personne qui ne sort pas de la ville, un passage régulier au garage sera donc nécessaire! Pour les autres, il suffit de pousser régulièrement la voiture sur autoroute à 130 (et en 5ième car en 6ième le régime est trop bas, moins de 2500 RPM), ce qui la fait monter autour des 2800 RPM, on la maintient comme ça 10/15 minutes et c'est bon. Alors OK, c'est con parce que du coup au final ça revient à consommer plus et à polluer plus pour désengorger un système anti-pollution... Et pour la conduite de tous les jours, une fois que la bête est chaude, pas la peine de trop la ménager, ne pas hésiter à appuyer sur la pédale si possible (OK en ville ou en dehors à 80 c'est difficile, et à 80, pas la peine de passer la 5ième, sinon on se retrouve à peine à 2000 RPMs!). Ce qui est certain c'est que ce type de véhicule n'est pas adapté pour la ville, mais par contre pour les longs trajets, pour tracter pour pour la montagne (là où le 4x4 est bien pratique) c'est très fiable.
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine ,merci de partager avec nous votre histoire et le conseils bien judicieux et juste ,je suis tout à fait d’accord avec vous , moi je vis dans une ville à mil mètre d'altitude pour l’hiver, les pente raide avec la neige avec une rav4 c'est l’idéal en été je fais 4 mil km avec une caravane en vacance c'est le top , mais c'est sur que au moment que j'ai acheter le vendeur na rien dit au sujet du filtre ,c'est ma première voiture diesel , à par ça je suis très content de ma voiture et pour le moment plus de souci . Bonne route @+++
Salut j'ai exactement le même problème. Tu as deux solution soit c'est le fap auquel cas tu dois rouler autour des trois milles tour pendant un certain temps pour que le moteur lance une régénération mais au vues des symptômes j'en doute; soit c'est ta vanne egr qui est calamité donc faut la démonter et la nettoyer a la brosse a dent et a l'essence ce n'est pas compliqué car sur un RAV4 elle est devant et est très accessible ! Attention tout de même vérifier que une fois nettoyé le clapet de la vanne marche bien si ce n'est pas le cas c'est la vanne qui fatigue donc faut la changer. Voilà pour ton problème!
Salut et bienvenu sur ma chaine, pour ma part plus de problème , merci de partage tes précieux conseils ! Tout bon weekend @+++
Bonjour , vous pourrez peut être m’aidé .
Ma toyota rav 4 fume beaucoup jusqu’a ce que le moteur soit chaud. Savez vous d’ou peut venir le problème ?
Salut, j'ai vsc , vérifier 4x4 et check engine qui signale au tableau sur mon RAV4 2007 essence. Que faire?
Sans oublier que le 5eme injecteur sur les toyota d4d sert a la régénération, si ce dernier s’encrasse il empêche la régénération automatique
@@thierryanogo2638bonjour j'ai le même problème avec un manque de puissance, vous avez règler votre problème ???
Une chose aussi que j'ai omis de préciser quand à la perte de puissance et une surconsommation de carburant soit plus de 11 litres au lieu de 8 litres, le problème venait d'un joint d'un injecteur, c'est pour cela aussi que parfois j'avais des ratés à l’accélération comme un trou d'air, sans oublier une petite odeur de gazole dans l'habitacle . Bonne année 2019 à toutes et tous
Bonjour vos problemes sont ils enfin résolu suite au changement des joints d injecteur ? Si oui combien vous a coûté le changement ? Merci
Même problème j'ai pas encore résolu ce problème, manque de joint compatible à la RAV4 malheureusement
Il faut verifie le débitmètre d'air c'est la cause de salissures de EGR et pour la panne il faut checking capteur de température d'air. Pour 4*4 il faut verifier sinsseeur abs
Bonjour et bienvenu sur ma chaine, merci pour votre aide et conseils , ceux-ci pourront aider certainement d'autres personnes , bonne continuation @+++
Tu as réglé ton problème au final ?? J’ai eu la même j’ai réparé la panne
Bonjour et bienvenu sur ma chaine, oui plus de problème sur la voiture 👍
Bonjour j'ai cet problème avec la mienne en l'amenant au agarage il m'ont dit c'était les injecteurs du coup ils ont changé les 4 injecteurs et maintenant ils n'on arriver pas à la démarrer cela fait 7 mois franchement je sais pas crois faire si quelqu'un pourrait m'aider je serais ravie
J'ai le même problème après changer jointe de culasse il faut qoi faire ?
Merci pour votre aide
Bonjour, merci pour ce partage utile
J'ai un rav 4 année 2012 boîte manuelle , j'avais un problème de tirage. Bloquée à 140km/h , puis une coupure totale au point mort, le scanner a définis une erreur sur le Papillon d'accélérateur (deux scanners différents) , y'avait aussi un petit bruit, on l'a éliminé en débranchant le capteur de Papillon, après le nettoyage de ce dernier + la EGR, on a décidé que le papillon est HS , on va le remplacer. Je vous communiquerai les résultats. A bien tôt.
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine , merci du partage de votre problème , en attendent de savoirs le résulta bonne soirée et à très vite @+++
Après vidange de la boîte de vitesse, pourquoi le recul ne marche pas.
Bonsoir aid moi comment changer relais de démarreur ou fusible de démarreur
Vanne EGR à faire nettoyer elle s'encrasse très vite et quand c'est possible, il faut de temps en temps pousser un peu les vitesse à plus de 3000 tours, j'ai eu le même problème sur Rav 4 2006 clean power 2d4d de 177 cv
Bonjour et bienvenu sur ma chaine, merci d’apporter votre aide et conseils pour ce problème ! Bonne route à vous et bonne année 2019 @+++
J'ai un problème d'eguille de carburant sur ma rav 4 2008 ça ne descend jamais sur le niveau de réserve ça reste toujours sur demi plein même quand j'ai panne sèche
Bonjour j'ai problème sur le RAV4 2012 la température élevée me l'eau ne pas chauffé se quoi la panne
Bonsoir j'ai une RAV4 2006 le check , le vsc le 4wd s'allument. Votre aide
Bjrs j'ai besion d'aide le témoin VSC ET 4WD de mon véhicule rav4 2006 est allumé et sa fais un début de rattement pas possible
Merci du partage, moi j'ai une Toyota Rav4 3ème génération moteur D-Cat de 2007, j'ai aussi eu ce soucis là et c'était la vanne EGR qui était calaminé. Sinon vous utilisez quoi comme huile ? J'ai utilisé du 15W40 mais je trouve que c'est un peu lourd pour le turbo du coup ça tarde à monter. Et ça cause aussi un bruit bizarre dans la pompe à vide quand l'huile n'est pas encore montée.
Sinon qu'est-ce qui a été la cause de votre problème dans la vidéo ? je suis bien curieux 😅
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , alors je met le même huile que vous , la voiture ne dépassait pas le 80 km et un moment donné une énorme fumée est sorti de l'échappement et depuis plus de soucis ! je pense qu' elle était encrassée ... pour les infos des problème sur le tableau de bord j'ai utilisé : can obd 2 diagnostic automatique du défaut des erreurs de la voiture .
et plus de défaut . merci pour votre partage et à tout bientôt ,@+++
J'ai aussi la même problème comment je peux faire RAV4 2006 check système 4x4
Bonjour j'ai aussi ce Genre de probleme avec ma RAV4 2008, elle n'est pas allumée sur ma dash.
Salut je un problem avec rav4 limeted 2008 il y a un problem de check ingen et vsc svp je peux faire quoi?
J'ai le même problème aussi 2.2 Diesel 2006 Toyota Rav4
Bonjour et le résultat final pour ta voiture c'est quoi..
Salut, le voyant rouge sécurité est allumé dans ma RAV4 2003 moteur 1AZ, comment faire pour l éteindre
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , merci pour le partage de votre problème , ici le lien pour voire comme moi j'ai résolu le problème ( ua-cam.com/video/9YU_QHN8wC4/v-deo.htmlsi=4hkAUwx6KmYKI0HE ) ,bonne continuation et redonne-moi des novelles ,@+++
Bonjour j'ai la même problém a Toyota RAV4 2010 VSC , que ce que je fair ,, s'il vous plaît , je fait un diagnostic ilya un seule problème ((((( capteur de dérive))))
Comment régler le système 4x4
il faut juste démonter la vanne EGR et la décalaminé ( néttoyer ) c'est tout ! tu n'auras plus ses avertissements
Bonjour et bienvenu sur ma chaine ,merci du partage de votre analyse et conseils ! Bonne soirée et toute bonne semaine @+++
Bonjour, j'ai le même problème.
Chek moteur allumé(vanne EGR). voyant 4/4 et le voyant antidérapage.
Est-ce que ça peut être la vanne EGR ?!!! et si je la change esk les voyants du 4/4 et antidérapage s'en va ?!
Merci pour l'aide.
Bonjour moi je change la vanne EGR me je toujours le même problème
Bonsoir mwen gen youn kifem sa menm batterie li dad
Le problème est sur le système le système de néttoyage du filtre à particule. à l'époque j'ai inhibé le 5ième injecteur et après je n'ai plus jamais eu de problème
J'ai le même problème d'acculturation au rav4 2008 ne dépasse pas 80 km même si accélérer à fond
Donc Y a-t-il une solution ?
J'ai aussi le même problème
As-tu trouvé la solution ?@@erichlo4519
Problème de sonorité slvp?
Bjr moi aussi j'ai le même problème sur ma voiture RAV4 aider moi
Bonsoir j'ai une Rav4 Toyota . Une fois que la voiture veut passer en 2ieme elle freine seule et ensuite cogne fort avant d'avancer. pouvez vous m'aider ? Quelqu'un pourrait me cogner par derriere
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , j’espère que quelqu'un peu vous aider ! redonnez-nous de nouvelles
J'ai le même problème avec un rejet d'huile. J'ai besoin de votre aide svp
هذا مشكل جد بسيط قم بنزع القطب الموجب للبطارية ثم اظغط على الزر start عدة مرات كأنك تريد الإقلاع بالسيارة هكذا تقوم ذاكرة السيارة بإفراغ جميع الشحنات الصغيرة ثم قم بإعادة القطب الموجب للبطارية وإضغط على start تعود السيارة كما كانت وتختفي جميع الإشارات وشكرا
من فضلك كم تستهلك RAV4 موديل2007 من الوقود بالكيلومتر
شكرا اخي لقد نجح معي هذا الحل
@@oussamalhya3648 راف4 اروبي ام اسياوي
@@aminosabensa4185 وكيف اعرف ذلك.. المهم انا من المغرب...وشكرا
السلام عليكم هذه العملية نعم تنحج لكن في كل مرى يعاد المشكل هذا .
هل من حل نهائي ؟؟؟؟
Bonjour, je voudrais savoir où se trouve le voyant d’huile moteur sur le tableau de bord de cette Rav4 2007 ?
Merci de me répondre urgemment.
Bonjour et bien venu sur ma chaine, regarde la vidéo à 6 minutes 46 sur le tableau de bord le compter de gauche sur le 2 on le voit allume ! bon dimanche @+++
Merci pour votre réaction spontanée !
Mais du côté gauche, je vois le voyant moteur seulement !
C’est celui-là donc qui témoigne que le graissage est bon ?
@@drmunganga Alors pour savoirs si manque de l’Huile c'est à droite aiguille du haut si elle est sur le rouge vous manque de huile , le voyant moteur c'est plus électronique , je vous dit au temps que amateur je connais pas grand choses , voila je sais pas quoi vous dire d'autre ! @+++
joeblack67 Donc c’est l’aiguille qui témoigne si le graissage du moteur est bon ? C’est ça ? Moi je pensais plutôt que l’aiguille d’en haut à droite là renseigne sur la température ! Qu’en dites-vous ?
@@drmunganga c'est juste ,mais si le moteur chauffe et que ça manque pas liquide de refroidissement , c'est votre moteur que manque de l'huile ! , de toute façon vous pouvez regarder sur votre moteur il y à une jauge que vous pouvez contrôler votre niveau de huile bien sur avec le moteur à froid ,il suffit de la tirer et de voire au bout le niveau .. @+++
Moi aussi je un problèmes d'aceleratio il fait de raté
Aller faire la lecture par valise ordinateur de toyota: c est gratuit et pour etre sur des causes.
J'ai un problème de trouver l'huile de boîte de vitesse adapté a ma voiture RAV4 2007 j'ai changé une autre boîte après avoir eu une panne 4/4 s'affiché au tableau et a fin ça ce brisée
Salut ça va si votre voiture ne marche pas il la faire réparé ça mes arriver aussi sur le nissan pathfinder 2007 mes je suis désolé pour votre auto c'est plate pour vous
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine , pour moi pas de souci ,ma voiture marche toujours et plus de souci °_"
salut jai le même problème rav4 d4d j ai été chez plusieurs garagistes il on branché dans l ordinateur c est affiché que j ai un problème de turbo le les fait changé plusieurs fois aussi mais sa donne pas sa ne s accélère pas . trop de dépense j en peu plus aider moi svp a résoudre le problème merci.
Bonjour, et bienvenu sur ma chaine, si votre problème est le même ! Comme je dit dans la vidéo ,chez le garagiste sur son ordi na rien donner , et si vous regarder tout les commentaire , c'est la vanne EGR , pour ma part j'ai plus de problème, parler à votre garagiste de la vanne et du spray pour décrasser . Bon dimanche et redonnez-nos de nouvelles @+++
@@joeblack67lucky salut ok y'a pas de problème je passerais au garage dès demain epuis je te donne des nouvelles de la suite merci.
la dernière fois dont jai été au garage il y'a 1 semaine le mécano a branché son ordinateur qui a affiché capteur de pression absolue du collecteur d admission/capteur de pression atmosphérique - corrélation c est de ça que la manchine a affiché mais jai changer tou sa et même la nettoyer mais jusqu'à présent sa ne s accélérer pas mais je passerais voir votre option aussi merci et bonne soirée je vous passerais des nouvelles dès que possible
Slt @@moussamaiga3152 c'est pour ton problème, en dirai que c'est le débitmètre d'air à changer et normalement sa devrais être bon.
Tchao Et dit moi pour la suite.
Bonjour pouvez vous m’aider je souhaiterais acheter un rav4 3 de 2009 boîte auto clean power,ce qui me fais hésiter à le prendre c'est tt les problèmes de culasse et refoulement liquide de refroidissement que j’ai vu sur les rav4 3 e gfnerations
Bonjour j'ai un corolla verso d4d clean power 177ch de 2006 ont à changé la vanne egr car tout les voyant moteur ,vsc trc allumé .ont redémarre je roule et la voiture tousse.fallait-il faire reprogrammer ecu de la voiture ou cela viens d'autre chose merci d'avance
Bonjour suite à quelques souci sur mon toyota corolla verso d4d clean power 177ch passage au garage nettoyage du fap avec produit et pour eux impossible de le nettoyé faut le remplacer quelqu' un aurai des info..car une fois partie du garage la voiture broute et puis 3 km plus loin une grosse fumée noire réf tous les voyant allumé. Vanne est neuve 1 semaine.mervi à tous.
Bonjour à tous je le même problème sur la rav 4 je change la van à gérer je toujours le même problème elle avance pas plus que 70 la je vais voir si c'est pas le filtres particulier qui fait ça si vous avez des conseils à me proposer merci à tous
Tu as toujours ce problème ?
Hi.
I have the same problem now, it started like yours and now its completely dead the whole vehicle... Can somebody help me???
Hello and welcome to my channel, I hope for you that someone finds a way to help you, while waiting to also watch the comments that could help you.
Give us any news @ +++
Bar j'ai un souci avec mon rav4 2006 ce matin j'ai démarré je suis aller prendre mes enfants à l'école arrivée à l'école je fait la manoeuvre en braquent les roux en font tout de suite les roux ce sont bloqués j'ai pouvais plus aller sur l'autre sens et le petit veillant sur le tableau de bord bougeait comme si sa devrait s'arrêter aidez moi à comprendre svp
salut, moi aussi j'ai un rav4 de 2010 crossover la meme probleme fumage blanc et j'ai changer le turbo mais la meme chose, le probleme sur rav4 pas une autre marque, un conseille ne achetez pas toyota rav4 c'est une desatre
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine ,merci de partager votre souci et votre avis ! , on vra bien si par la suite il y a d'autres personnesavec votre problème ou des solution ... Bonne continuation @+++
J le problème d'aiguilles bloques de mon rav 4 2002
@@neliamelina9442 Bonsoir et bienvenu sur ma chaine , dis-te nous un peu plus sur votre problème ans si quelqu’un un peu peut-être vous aider. Si un changement donne-nous de nouvelles ... Bonne soirée @+++
Salut , j'ai la même problème sur mon RAV4, j'appelle les techniciens, il a branche son ordinateur, et ils ma dit c'est la vanne, et je changé la vanne, il continue toujours à s'affiche sur l'écran ça me fatigue
Bonjour est bienvenu sur ma chaine , c'est bizarre votre histoire ! je suis pas un expert , mais la vanne egr pour moi c'est mécanique et pas électronique ! pour ma part plus de problème , redonne-nous de nouvelles , @+++
Quitte le batterie et roteur à monté le câble les fiche ça pas allumé
Si le problème de la fiche de la van egl
J'ai eu le même problème il n'y a eu que 2 fusibles que le garage Toyota m' a changé donc le mieux il faut aller au garage
Les moteurs essence aussi
Cette même rav 4
Bonjour, même problème fumé blanche du mal a accélérer avez vous résolu le problème ?
Pour ma par plus de problème , entre la bombonne chez le garagiste et le fait de roule comme je explique sur la vidéo c'est bon , pour les problème afficher sur le tableau de bord regarder la vidéo j'ai mi un lien , Bonne continuation et donne nous des nouvelles @+++
Bonsoir, merci de votre réponse pour moi le problème c'était le 5 ème injecteur et j'ai du nettoyée le fap.
@@j-cw6356 Alors plus de problème pour vous ?
@@joeblack67lucky oui plus aucun grâce a votre boitier que vous avez présenté j'ai pue effacer mes code d'erreur, mais il a quand même fallue nettoyer le fap et changer le 5 ème injecteur qui coûte 70€ sur eBay (chez Toyota il coûte 1200€)
@@j-cw6356 c'est cool ! Merci pour les détails ça aidera d'autres ! Bonne route et @+++
J'ai une rav4 v6 problème de accélération
J ai un 4*4 europeen en algerie
Depuis que j ai change l huile de la boite auto j ai toujours se problem sa ralenti au niveau de la vitesse et sa beug entre 1/2 vitesse
Quel est l huile de boite original qui convient a une rav 4*4 2013?
Veuillez me repondre svp
il faut utiliser liquimoly ATF 1800
Salut j’ai le même problème d’affichage, le mien est un moteur essence 2AZ, démarrage difficile, et accélération un peu difficile, j’ai pas un bon son dans l’échappement
Moi aussi j'ai problème mon RAV4 lorsque j'appuie sur le pousoir le courant éxiste mais le moteur ne répond pas ???? Aidé moi MRC
Moi g trouvé la solution ma voiture Rav 4 avait le même problème mais maintenant tout marche à merveille tout les avertissements sont éteint et la voiture a plus de puissance !!!
@@mohamedthiam1455 Bonjour, comment avez vous faites pour résoudre le problème ? merci !
@@Mouhamed1760 un Mecanicien à Dakar qui me l’as réparé
@@mohamedthiam1455 Ah d'accord merci beaucoup
@@Mouhamed1760 oui et j’ai toujours pas de problème Manchallah
Avez vous trouvé la solution svp merci
Bonjour est bienvenu sur ma chaine ,regrdez bien la vidéo et regardez aussi le lien et tout à ėtė arrangė avec le garagiste et l'appareil
En regardant bien les 2 vidėos vous comprendrez tout .
Joyeuses Pâques et redonnez moi des nouvelles
Svp vous pouvez m'aider qu'elle est la signification de signe triangle jaune
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , triangle s'allume en cas de défaut d'un composant électrique dans la voiture. La voiture a une utilisation limitée ou ne peut plus fonctionner du tout. Si ce voyant s'allume, vous devriez (si possible) vous rendre directement dans un garage., redit nos si le problème est réparè , bonne continuation @+++
J'ai le même pb, mais après avoir subir un choc sur la roue arrière droite. Je trouve pas la solution !!???
Salut et bienvenu sur ma chaine, la je peux pas vous donner de conseils , j’espère que quelqu’un peu vous aider pour votre problème , bonne continuation et donnez nous des nouvelles
Apparemment c'était le papillon d'admission, sa référence est 261000R020
@@Mohamedmecahydro Ok ,merci beaucoup de redonner des nouvelles ,toute bonne continuation et bonne route @+++
Salut j'ai le même problème avec ma RV4
Vérifications du système huile moteur
Vérifications système ABS
Vérifications du système 4x4
Vérifications système VSD
J'ai roulé dans la ville mon moteur a freiné je viens de changer le cousinier
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , je sais pas ce qie c'est ( cousinier ) merci du partage de votre probleme , re-donnez de nouvelles @+++
@@joeblack67lucky j'ai un problème de graissage du moteur
Courage 🤔 je vois pas coment vos aidée !
j'ai un toyota rav 4 de 2007 j'ai fait changer l'alternateur car le voyant batterie s'allumait j'ai changer aussi la batterie depuis elle n'e demarre plus il ya une bonne charge aucun voyant allume' je l'ai fait remorquer chez toyota et je suis en attente si quelquen a eu ce propleme merci de me repondre
Bonjour , merci de partager votre problème ici, moi je ne peux pas vous aider , redonnez-nous des nouvelles , bon dimanche @+++
Par contre, j'ai eu un soucis avec le mien Toyota rav4 tdi 2007 après avoir fait 2 heures de route j'ai constaté de la fumée du côté passage je suis arrêté pour voir après y'avais plus rien. J'ai redémarré la voiture sans soucis et y'avais plus de fumée jusqu'à la maison.
Aujourd'hui je sais de démarre en vain pas de voyant allumé sur le tableau de bord sauf le voyant triangle en jaune.
J'ai changé de batterie en vain.
Quelqu'un peu mede ici ?
Merci
Salut
J'avais le même problème j'ai changé un injecteur et depuis impeccable.
Le système 4x4 ne marche plus quand un injecteur est endommagé car le calculateur détecte que la puissance est insuffisante.
Merci j'ai le même problème
Bonjour ma clio et en panne ésens avec la modus panne airbag
J'ai la même problème aussi
Bonjour à tous,
J'ai une RAV4 - Phase 3 - 2006-Essence-Boite Auto:
Y'a quelques jours, j'allume et paf je constate le même problème (Voyants VSC + 4WD allumés). Mais dans mon cas, aucun soucis pour démarrer ni même au roulage, pas de perte de vitesse et d'accélération, freinage ok également.
J'ai parcouru les forums en long et en large...(on y parle de Capteurs de vitesse, filtre à particules, vanne EGR encrassée...etc.etc)...et pour ne pas aller tout de suite au garage afin qu'on tripatouille ça et là quelqu'un a posté qu'il fallait débrancher les 02 côches de la batterie pendant une quinzaines de minutes. ok au redémarrage mais après environ 150 mètres KO, les mêmes voyants sont de retour. Un autre mécano m'a dit de débrancher la batterie mais cette fois toute la nuit. Chose que j'ai faite et les voyants se sont éteints pendants 02 jours. J'étais content et le soir du 2ième...rebelote : les mêmes voyants sont de retours.
Un check avec l'appareil de diagnostic obd affiche le code erreur P0766 = Electrovanne de changement de vitesse D - Rendement ou Bloquée. On efface cette erreur via l'appareil et hop les voyants éteints (15 euros).
Bon pour l'instant tout est bien normal (plus de VSC+4WD allumés)...Mais je reste en observation... Si jamais cela revient à nouveau j'irai chez mon garagiste...certainement cela pourrait provenir de l'Electrovanne ...m'enfin !!!
Bonjour et merci pour votre partage , donnez nous des nouvelles . Bonne continuation @+++
Merci et pas de soucis. Je vous ferai un retour dans quelques jours et dans une centaine de km (En fait j'ai effacé le code erreur qu'aujourd'hui 26/09/2018). Donc je croise les doigts...
Bonjour à nouveau. Le lendemain après avoir effacé les codes erreurs, mes voyants VSC + 4WD se sont de nouveau rallumés. Par la suite (le 27/09/2018 donc) J'ai fais vidanger et remplacer l'huile de boite et de transmission avec celle recommandée par la notice. Les voyants sont toujours restés allumés pendant 02 mois de conduite en ville. Et le 14/11/2018 je me suis lancé sur l'Autoroute à une vitesse moyenne de 100KM/H sur une distance de 200 Kilomètres. Je gare. J'éteins le moteur pour le rallumé quelques instant plus tard : EUREKA !!!!!!!!!!!!!!!! Les voyants VSC + 4WD complètement éteins tout seul et cela depuis plus de 02 semaines maintenant. Comme le disait joeblack67 et certains sur des forums, ce type de véhicule est fait pour " courir " sur de longues distances et n'aime pas trop les petites distances dans la ville et fini par s'en lasser (LoL )....En tout cas c'est ce que j'ai fais pour que mes voyants s'éteignent tout seul. Si cela peut aider quelqu'un...
Cordialement.
Salut , cool ! Bonne nouvelle ,merci pour de l'info , tout bon weekend et bonne route @+++
MERCI et bon week@@joeblack67lucky
Un conseil revend la vite tres vite car cet une grosse merde rav 4 de 2006 à 2011. Conseil tu la faire réparer autantcque tu veux tu aura toujours le même problème.
Bonjour J'ai aussi le même problème
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , regardez la vidéo et les commentaire, vous trouverai peut être des rèponses à votre problème ! redonnez-nous des nouvelles . @+++
J'ai un toyota rav 4 2013 et j'ai le meme probleme de verifier le systeme 4×4 comment je faire
Bonjour et bienvenu sur ma chaine , regardez la vidéo que j'ai mis dans la description , et les commantaires qui suivent ici ,vous allez trouve la solution . donnez nous des nouvelles ... Tout bon weekend @+++
Mème probleme pour ma rav 4 2013
Mrc bocou
J'ai le même problème Rav4 2013
😂
bonjour j'ai aussi le méme problème vérifiée le sistéme 4*4 édé mois suteple
Salam.
problème résolu après avoir enlever la cosse + de la batterie pour une heure ou plus. en le remettant tout fonctionne correctement.
Vous lave essayé ça donné
@@hamzamoussa319 ça reviendra
j'ai rav4 2009 je change la batterie et apparu à l'écran
la même chose vérifier le système 4*4.... Un de mes amis m'a donné la solution
1 ENLÈVEMENT de cable batterie pour 10 a 20 mint
2 Connecter le câble
de batterie et fait contacte pour 20 a 30 mint Après démarre la voiture directement.
Salut et merci de partager votre solution , Bonne route @ +++
hamza khicha de
J'ai le même problème.
Effectivement le moteur Diesel c'est pour les longs trajets.
J'ai la même marque de rav4 ça au tableau de bord entretien nécessaire
Je viens d’acheter un RAV4 . Vérifier le système moteur ne s,arrête pas de s’afficher et la voiture ne s’accélère plus …
Tu l’as vends ?
svp vous avez trouver une solution ?
Re bonsoir , mon garagiste à mis un produit que je ne sais pas exactement ou ! Par contre j'ai vu qu'il y a des produits dans les magasins exprès pour la vanne EGR , le mieux est de voir avec un garagiste . @+++
@@joeblack67lucky oui c'est du décapant pour vanne EGR type bardhal
salut jai le même problème l ordinateur me dit de changer mon turbo le l'ai changé j usqu'à présent sa ne s accélère pas a un niveau de température . Aidez moi svp a résoudre ce problèmes trop de dépense j en peu plus
Rav4 diesel D4d
C'est pas plutôt un 136chevaux 2litre 2. Car j'ai le même aucun soucis.
Bonjour , bienvenu sur ma chaine,vous m'avez mis le doute sur les chevaux ( 136 ) !! J'ai regarder sur ma carte grise et c'est bien marque 100 ch !!! Merci du passage @+++
@@joeblack67lucky bonjour c'est quoi votre p6 sur la carte grise
@@jeremycagnot266 Désolé je vois pas de p6 sur la carte grise
@@joeblack67lucky si c'est le nombre de chevaux.
@@joeblack67lucky p6 c'est 8chevaux.
ya deux chose filtre à particule encrassé et vanne egr
Salut et bienvenu sur ma chaine,merci pour votre aide et conseils, j'ai plus de problème j'ai utiliser l'appareil que est sur la vidéo( regarder le lien ) et tout roule . @+++
J'avais le meme probleme il faut voir le circuit de systeme 4 roues le changer et cest regle en 2 secondes
ok, merci pour l'info , pour ma part plus de souci , en plus pour les vacances j'ai fait 4 000 km pas de problème ,bonne continuation @+++
Bonjour ,j’ai le même problème mais encore plus grave la voiture fait du bruit au niveau du pont arrière des les 30km/h ...comment et où voir le « circuit systement 4x4 » et comment le changer svp
@@joeblack67lucky Comment avez-vous résolu votre problème? merci !
En fait rien de particulier, la voiture n'est pas en panne, juste une petite révision chez un concessionnaire Toyota..Après, l'entretien d'une Toyota n'est pas excessif mais sur un véhicule diesel l'entretien est un peu plus cher..70 km/h sur une autoroute, vrai que c'est dangereux mais sur certaines marques, c'est plutôt 0 km/h que tu risques Le message, faire vérifier le système 4 WD c'est juste un changement d'huile de pont Pour le filtre à particules et la vanne EGR vaut mieux le faire chez un concessionnaire
j'ai le meme problem est c'est Tout simplement le batterie Faire la voiture dans une position contact 20 mint a 30 mint
Vous pouvez nous dire plus svp
@@likma783 j'ai rav4 2009 je change la batterie et apparu à l'écran
la même chose vérifier le système 4*4.... Un de mes amis m'a donné la solution
1 ENLÈVEMENT de cable batterie pour 10 a 20 mint
2 Connecter le câble
de batterie et fait contacte pour 20 a 30 mint Après démarre la voiture directement.
hamza khicha merci
Bonjour
j'ai le même problème
Salut et bienvenu sur ma chaine, moi j'ai plus de problème , je viens de faire 4 000 km il y a 2 semaines .Bien sur j'ai fais contrôlé et le service complet par un garagiste avant le départ et tout roule ! Le problème et résolu alors ? J'attends volontiers de nouvelles ... Bon dimanche @+++
ATF ws
Egr
Mon rav4 150ch même problème et mon is 220d idem je vais le defaper
Bonjour,
J'ai le problème avez vous trouvé une solution ?
Bonjour oui faut démonter le fap le passer au Karcher laisser sécher 24h et remonter sinon pousser le a 4000tours en 3eme pendant 20mn
@@albanaussant5501 merci beaucoup de votre retour je vais essayer ensuite je reviendrai vers vous.
@@jeanvertus5488 ok bonne journée
perte de puissance égale problème vanne EGR
Bonsoir et bienvenu sur ma chaine, oui c'est juste c'est bien la vanne EgR, pour le moment plus de soucis et pour le problème de voyants c'est ok ,voici le lien pour la demo ua-cam.com/video/9YU_QHN8wC4/v-deo.html . @ +++
4WD
Vérifiez les n'eus d'injection ya un qui n'ai pas alimenté