Неправильно проверяешь, скос для цепей не сделан на приспособлении и рвется по этому не так как раньше, сделай скос на станине под угол наклона цепи когда она натянута
Да, я тоже сразу заметил из первого испытания, конструкция не правельная, острые края... Так сказать срезали цепь, а то он бы мог больше 100 тон выдержать. Если вы думаете так, довайте попросим повторное испытание, но с правельным конструкцием испытательного оборудования
Прогнулись потому,что не правильно сварены. Рельс рассчитан на нагрузку на две полки сверху,а приварили на две полки с боку,убрав,вернее,ослабив до минимума, ребро жёсткости,а звенья цепи работали на излом,а не на разрыв.
Теоретически возможно, если бы была бы игла и трубка из материала значительно прочнее стали. Можно было бы засыпать графит в тонкое отверстие толстостенной трубки, затем вставить сверху иглу с широкой шляпкой и давить ее сверху прессом. Если пресс развивает усилие 100тонн на сантиметр, а игла была бы 1 миллиметр в диаметре, то усилие бы возросло в 100 раз, если я правильно посчитал. В таком случае на графит бы давило усилие в 10 000 тонн или 10млн килограмм, алмаз бы наверняка получился.
@@user-xy7bo3zn9m Ученым давно удалось получить алмазы при давлении порядка 100 тыс.атмосфер и температуре 2300°С.,это описано в книге «детская энциклопедия»,том3(1959год).Кстати такое давление создает хоботок комара при прокалывании кожи человека.А самый мощный источник сверхвысоких давлений-ядерный взрыв(порядка1000млрд.атмосфер)
Видос конечно зрелищный, спасибо, но для читоты эксперимента следовало бы давление на цепь распологать равномерно по всей длине цепи, а у вас давление на цепь происходит в одну точку и в этом месте происходит более разрушительное воздействие на цепь чем по всей плоскости длины цепи. Эти физические законы можно проверить на обычной нити из хлопка, мы привязываем нить таким же образом и давим вниз руками каким либо полусферическим предметом до разрыва её, затем повторяем опыт но вместо полусферы берем нож и давим на нить вниз не двигая ножом до разрыва нити в итоге в первом опыте мы прикладываем больше усилия чем во втором так как давление в одну точку всегда будет более разрушительней чем по всей плоскости предмета. Итог: что ваша цепь 19 мм. могла выдержать давление и более 100 тонн ести бы давление было равномерно на все звенья цепи. Спасибо за ваши труды ребята лайк, респект и уважуха😎👍
@@sergeyz3203 к тому же распределённый на 8 колёс. Даже сумарный вес в 100 т на каждое колесо это по 25. А точка давления в одно место пресса как раз 100т. Не думаю что сильно будет деформации рельсы, немного прогнётся в месте контакта и не более
Adam Cihashev Не сможет, на рельсах поезда едут, и поровозы с огромными грузами, думаешь пресс что то сделает рельсам? Даже не поцарарают, один вагон с грузом будет в несколько раз тяжелее ста тонн.
Звено срезает краем отверстия в рельсе. Эксперимент не корректный. Ну и что показывает сила 60 тонн? Ничего. Потому, что она не равна разрывающей силе в цепи. Тут, чтобы понять, сколько выдерживает цепь, нужно задействовать разные геометрические расчеты, синусы косинусы, или прилагать силу вдоль цепи.
Сфотали самы качественный шов до покраски, после покраски сранье видно😀. Сварной шов треснул, а под ним: "Провар, ты где?" - Алло, милиция? У нас Провар украли)
В вашем эксперименте усилие разрыва цепи надо считать по формуле F1=F/(2*sinA). Где А - это угол между горизонталью и цепью. Таким образом, если в момент разрыва этот угол был градусов 45 (на глаз), а пресс давил в этот момент с силой 90Т, то на цепь действовало усилие примерно 63,6Т.
А если обмотать места соприкосновения металлов множеством слоёв какой-нибудь прочной плотной материи? Тогда не срежет, качестве эксперимента повысится в разы.
Верни цепь магазин и скажи " Цепь херня, собака всё равно оторвалась"))
Как собаку зовут
Динозавр Рекс
@@sl33p62 Муся)
Муся динозавровна
Ха-ха очень смешно очень
Нет правда
@@user-ub5qp5ez8f Ирина вы похоже слишком не весёлый человек. Улыбнитесь это порой помогает
АВТОР: Не повторяйте увиденное дома!
Я: Достаю из кармана свой домашний 100-тонный гидравлический пресс и якорную цепь.
QF 🤣🤣🤣🤣
И снимаю с шеи якорную цепь
Неправильно проверяешь, скос для цепей не сделан на приспособлении и рвется по этому не так как раньше, сделай скос на станине под угол наклона цепи когда она натянута
Да уже шутка приелась не смешно!!
Какая смешная шутка, дцп
Жаль, не видно место крепления цепи. Такое впечатление, что острые края продавили цепь. Отсюда и одинаковость повреждения.
Да там острые края
это видно на первой цепи хорошо
Да, я тоже сразу заметил из первого испытания, конструкция не правельная, острые края... Так сказать срезали цепь, а то он бы мог больше 100 тон выдержать. Если вы думаете так, довайте попросим повторное испытание, но с правельным конструкцием испытательного оборудования
@@eriki6668 "правельным конструкцием" ?
на разорванном звене видно, края блестящие от прореза
5:33 Ну все предел достигнут твоего преса, копи на новый 1000 тонн.
Я так понимаю там по морским цепям это не предел.
А я ехал недавно на поезде, смотрю куска рельсы нету, потом вспомнил это же скоро видос будет.😄👍
Не остроумно
@@zhanibekatabay7933 согласен
Ilon Mask норм
Очень остроумно!
Ксати жеоезнодорожние рельси не принимаютса в лом без акта списания!
Не разорвало а скорее перерезало рельсом, по этому и одинаковые разорваные звенья, так что можно смело накидывать +30% к результатам
Василий Луканин согласен. Если задача стоит узнать предел прочности на разрыв то закрепление нужно менять
как по другому их закрепить там было, звенья? Не приваривать же, этот метод только понизит прочность.
В местах соприкосновения скруглить края и все что бы не резало, а вытягивало
Пересмотри на 5й минуте видно что где то на 3-4 мм релься врезалась в звено лишь только после этого сталь разорвало
Нужен был палец из более прочного металла
*Цепь была очень достойным противником! Минута молчания в честь цепи! Он герой!*
кто?
@@XoGash кузнец.
Мне показалось, или обе боковые рельсы всё-таки слегка прогнулись?
мне тоже показалось, что рельсу скрутило в ту сторону, где нет верхней распорки.
Прогнулись потому,что не правильно сварены. Рельс рассчитан на нагрузку на две полки сверху,а приварили на две полки с боку,убрав,вернее,ослабив до минимума, ребро жёсткости,а звенья цепи работали на излом,а не на разрыв.
@@user-mq8qg2tk8s да, я тоже сразу понял, что ни один structural engineer эту конструкцию не одобрил бы.
Да есть немного
Это потому что их и порвало в месте где они крепились. Просто они рассчитаны на разрыв, а тут присходит давление цепи по сути в 1 точку
2 точки
К сожалению, по другому никак
Ну а інші тріскані від чого...
Я думаю що вони б розірвалися точно.
Это да но по другому я самне знаю как)
Согласен, тест глупый, но конечную цель удалось достигнуть и это впечатляет.
Полагаю, что в месте крепления цепи к рельсу звено пошло на излом , этим объясняется форма разрыва.
Купи якорную цепь от Титаника, там звено больше чем твоя голова
Очень крутое видео! Вы столько труда вкладываете, чтобы получился годный контент, спасибо!
3:14 сальто
ого 34 лайка, я в шоке🤯
10/10 баллов
Сальто в 4 оборота назат
34 лайка очень мало, у меня было 956
ƒเאρlαყ youtube какая разница , сколько много было у тебя , если человек радуется и этому?)
@@___untitled___ я не радовался этому у меня было 2к
Спрессуй маленький кусочек графита до превращения его в алмаз.
Это невозможно сделать только пресом
@@mectron5660 Я просто пошутил,знаю,что не получится,иначе алмазов было-бы как грязи...
Теоретически возможно, если бы была бы игла и трубка из материала значительно прочнее стали. Можно было бы засыпать графит в тонкое отверстие толстостенной трубки, затем вставить сверху иглу с широкой шляпкой и давить ее сверху прессом. Если пресс развивает усилие 100тонн на сантиметр, а игла была бы 1 миллиметр в диаметре, то усилие бы возросло в 100 раз, если я правильно посчитал. В таком случае на графит бы давило усилие в 10 000 тонн или 10млн килограмм, алмаз бы наверняка получился.
@@user-xy7bo3zn9m Ученым давно удалось получить алмазы при давлении порядка 100 тыс.атмосфер и температуре 2300°С.,это описано в книге «детская энциклопедия»,том3(1959год).Кстати такое давление создает хоботок комара при прокалывании кожи человека.А самый мощный источник сверхвысоких давлений-ядерный взрыв(порядка1000млрд.атмосфер)
@@user-jx8sz9xn6b, я про это слышал. Вообще мелкие алмазы получают методом взрыва, как точно происходит процесс не знаю.
Ура, дождались, лайк, 👍
Да класс. Столько труда для минуты зрелища. Однозначно лайк.
Ждал это видео. Вышло сильно, по-взрослому, брутально.
Видос конечно зрелищный, спасибо, но для читоты эксперимента следовало бы давление на цепь распологать равномерно по всей длине цепи, а у вас давление на цепь происходит в одну точку и в этом месте происходит более разрушительное воздействие на цепь чем по всей плоскости длины цепи. Эти физические законы можно проверить на обычной нити из хлопка, мы привязываем нить таким же образом и давим вниз руками каким либо полусферическим предметом до разрыва её, затем повторяем опыт но вместо полусферы берем нож и давим на нить вниз не двигая ножом до разрыва нити в итоге в первом опыте мы прикладываем больше усилия чем во втором так как давление в одну точку всегда будет более разрушительней чем по всей плоскости предмета. Итог: что ваша цепь 19 мм. могла выдержать давление и более 100 тонн ести бы давление было равномерно на все звенья цепи. Спасибо за ваши труды ребята лайк, респект и уважуха😎👍
Твой короткий опус никто не читал
Спасибо за труды, было интересно.
Спасибо большое! Очень эпичный, и крутой видеоролик.
{\__/}
( • - •)
/ э🍱
это роллы от шефа Пикачу!
❤️
не могу
Вы лучший! Я смотрю вас с 4 тысяч! Продолжайте в том же духе!
Лайк за приспособу с рельсы и старания👍👍👍
Ну паря заморочился, за это лайк!👍
Дисклеймер: Не повторяйте увиденное дома
Я со своим гидровлическим пресом: Ну блин
Да я тоже так делаю!
Уря ждала этот видосик!)
О спастбо что лайкнул!
Почему девушке интересен этот видос?
@@Ka3axx нуу я хз)
@@Ka3axx она девочка а не девушка) это важно
@@Kinayo )
От вроде бы ни чего интересного...
НУ КОНТЕНТ ТО ЗАЛЕПАТЕЛЬНЫЙ!
Сижу и наблюдаю постоянно...
Спасибо автору канала за труды!
лайк. очень ждал этого видео.
Блин, в смысле "Не повторяйте дома", у меня как раз лишний гидравлический пресс где-то в комнате завалялся :(
И цепь с рельсами
Если он это не напишет то ютаб бан на видос кинет
@@Almekenes не кинет, не пиши бреда, если не знаешь)
mifkagg у меня реально завалялась))
У меня в углу лежит , жена ругается а я ей предложил применить его для отбивных)))
Такие эксперименты заслуживают лайка,автору респект, очень годный и интересный контент)
Лайк.Молодцы. Настоящие мужики.
Спасибо что вы есть , такие ребята ！очень полезная информация многим поможет в работе ！
Жду видео "ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРЕССА"
Была у меня такая цепь. Закрывал место на парковке между столбиками. Тяжеленная и ржавая. Всё равно утащили.
Красавчик! Как всегда
Мы дождались!! Вы справились с этой цепью!!!!!))))
1:37 music 👍👍👍
4:52 название песни "Niviro - the guardian of angel"
Пасиб
Боже, чел, спасибо, искал именно этот коммент!!!
Спасиб
Спасибо я тоже именно это искал
Класно, я до конца сомневался, что пресс справится, но он крут. Спасибо за видео
Я это видео ждал долго)
Попробуй глыбу льда такого ещё не было на ютубе
Когда молоток давили, насадка пресса сломалась.
Можно поставить рельсу на это приспособление и попробовать сломать её. Интересно при какой нагрузке рельса сломается ну или по погнётся?
Лол на рельсах давление проходит повыше 100тон намнооого выше пустой вагон столько примерно весит а если ещё загружен под завязку или сам локомотив
@@sunplay0 не расказывай сказки, пустой вагон весит примерно 24 тонны и расчетный вес груза на 1 вагон 69 тонн
@@sergeyz3203 к тому же распределённый на 8 колёс. Даже сумарный вес в 100 т на каждое колесо это по 25. А точка давления в одно место пресса как раз 100т. Не думаю что сильно будет деформации рельсы, немного прогнётся в месте контакта и не более
@@Victor_Baglay 100 тонн на 8 колёс, помоему нифига не 25т получится
@@user-dr9ji3zm6d да лоханулся малёха)
Прикольно, видос понравился!
Ставлю лайк за продолжение ролика, молодец.
Давай пресс против этой фигурки тянущейся американской
Армстронг
Зачем?
Стреч армстронг
Adam Cihashev Не сможет, на рельсах поезда едут, и поровозы с огромными грузами, думаешь пресс что то сделает рельсам?
Даже не поцарарают, один вагон с грузом будет в несколько раз тяжелее ста тонн.
@@user-zn3jb6qq7e они не рассчитаны на точечное давление, так что результат может быть любым
3:14 нихера сальтуха справа
спасибо, было интересно, не дешевый эксперемент
Очень крутое видео, автор молодец!!!!
Всё-таки пресс победил....💪👍
Очень спорно насчёт победы пресса. Края на рельсе просто перерезали ее ,она выдержала бы сотку .
Эдуард д Лучше бы он либо оставил крепления как есть, либо сделал края круглыми, шлифованными.
умня такая цепь велик прицепляю шоб не сперли
Ты чё это не безопасно вдруг кто то придёт со 100 тонным гидравлическим прессом и сломает её
У меня 14мм для велика, более толстые считаю для скутера или мото
@@TarTarararas смех смехом, а аккумуляторная болгарка множит на 0 даже такие огромные и прочные цепи(
@@user-ky3il6fn3u я крайне сомневаюсь что цыганин, который будет пиздить велики, будет посреди дня пилить болгаркой цепь велосипеда.
Я такую цепь на звёздочки одеваю, как на пятьдесят восьмой скорости езжу
Спасибо, очень интересно 👍👍👍👍
Круто!!! Было б здорово испытывать разные марки стали, для сравнения!
А может попробовать китайскую цепь..!?))
С китайскими цепями уже было, на канале есть
Китайская цепь порвётся ещё в момент установки в приспособу. Под собственным весом )))
Кто-то ещё живёт в 2020 стереотипами о том, что в Китае плохая продукция? Не ожидал.
@@user-zg6xo6zw5p там плохие сплавы, куда хуже советской инструменталки
Sannyspb у нас уже все давно китайское, все предприятия закрыты- производство не выгодно.Возможно и эта цепь тоже.
Звено срезает краем отверстия в рельсе. Эксперимент не корректный. Ну и что показывает сила 60 тонн? Ничего. Потому, что она не равна разрывающей силе в цепи. Тут, чтобы понять, сколько выдерживает цепь, нужно задействовать разные геометрические расчеты, синусы косинусы, или прилагать силу вдоль цепи.
Верно говоришь, хоть один здравый коммент
Синусы и косинусы это, как мне известно, имеют отношение лишь к прямоугольный треугольникам, и при чём тут тогда цепь?
@@user-hd3zb9ir4m да потому, что здесь цепь это 2 гипотинузы двух прямоугольных треугольников.
Спасибо очень позновательно и полезно
Спасибо очень интересно) дятька огонь
Смотрю начало там пишет: "внимание не повторяйте дома увиденное"
Я: Откуда бл у меня дома гидравлический пресс
Ого 40 лайков, спасибо!)
Ну сказано тебе не повторять, что в бутылку то лезть. 😀
0:52 - бля) Я такую на технологии пилил ножовкой 2 дня)))
Единственный вопрос-зачем🤔😀
Да круто, иногда хочется повторить еще раз, чтобы посмотреть и сравнить 2 попытки на разрыв.
Жесть жесть просто. Чувствуешь мощь.
Я так ждал.... И наконец свершилось, ещё вопрос есть ли ещё толще цепь?
Есть разные якорные цепи, от 19 мм то 30
Есть
162 мм цепь есть)
6:33 а пока, пока хахахаха
Естественно понравился видос
Спасибо большое очень хороший эксперимент
Ещё бы проверить более крупные цепи было бы очень интересно 😂
Да это интересно, но я думаю эксперимент проведён неправильно, цепь как я знаю расчитана на разрыв а тут давление идёт не таким образом
Не чистый эксперимент. На косинус угла еще нужно усилие раскладывать. Сопромат изучайте.
Это же хотел написать.
Но так же проще, просмотры идут ...
Получается, что усилие разрыва было в несколько раз больше, тонн 300 наверное.
Ну она всеравно держиться
3:06 обосрался (2)
Сфотали самы качественный шов до покраски, после покраски сранье видно😀. Сварной шов треснул, а под ним: "Провар, ты где?" - Алло, милиция? У нас Провар украли)
Поучительно, спасибо, ;)
Да, сварные швы у вас, конечно, хреновые)
Бесят когда шлак не отбивают со шва.
1:21 Красиво...
👍👍 давай ещё что-то на подобие
Крутой видос)
Эта цепь по сравнению с обычными корабельными цепями (80-120мм) просто малышка))
Это точно, якорная минимум в раза полтора толще.
Обратите внимание на то что вы в рельсы вставили края ребром
Следовательно край рельсы и рубил цепь
Что 16 что на 19 разрыв в одном и том же месте
Кстати да
ура ура спасибо за этот видос. Дааааа это было эпично мне зашло!!!!!!!
Ваще Бомба!!!
0:34, "как вы об этом думаете?"
Вы самое слабое звено ))) Самое интересное что швы целыми остались на звеньях
Konstantin Ivanov и это очень странно. Площадь сцепления металла в месте спайки в разы меньше чем в остальных местах звена!
@@nefesh34 к
3:50 Самый раз для моей собаки.
👍👍👍👍Я ждал
3:27 Да вы что, это же баранки которые я ел в детстве
P. S. просто обычно баранки только сухие были))0)))
Да не, баранки по твёрже будут
@@TarTarararas однозначно
Ребята на этом канале всего 258 тыс. Подписчиков давайте набирём на мого больше 500тыс подпищиков
Спасибо за видео
Пока прес давил на цепь, сжимались почему-то мои мышцы и скулы😁 хороший видос💪👍
Это не якорная цепь,а такелажная, якорная цепь с контрфорсами.
Полностью согласен, ей до якорной как до Луны 🤣
Это шахтная цепь с конвейера
"Не повторяйте дома", ну да у меня как раз дома гидравлический пресс стоит
В вашем эксперименте усилие разрыва цепи надо считать по формуле F1=F/(2*sinA). Где А - это угол между горизонталью и цепью. Таким образом, если в момент разрыва этот угол был градусов 45 (на глаз), а пресс давил в этот момент с силой 90Т, то на цепь действовало усилие примерно 63,6Т.
За труды 👍.
Надо менять пресс))) даёшь 500тонник?
Да что мелочиться, сразу 1000 тон!!!
@@user-arti965 ха ха ну да,на 1000 он и весит столько же.))
способ крепления концов цепи надо было оставить прежним!
Сорвало бы
@@Re0g3nt в том то и дело, что сорвало бы ,а не срезало бы
@@user-xu2mn4ws5b крепёж из чего делать то? Хотя ес нормально подумать то и так и так её срежет
А если обмотать места соприкосновения металлов множеством слоёв какой-нибудь прочной плотной материи? Тогда не срежет, качестве эксперимента повысится в разы.
Лайк за покрашенные рельцы
Супер. Страшная мощь притаилась как стая тигровых слонов и прыгнуло в глаз!!!
Это не якорная цепь.у якорных цепей посередине каждого звена стои металлическая распорка
m.ua-cam.com/video/lmsaOQt-VMc/v-deo.html
1:15 что за музыка?
Похоже на Two Steps From Hell, или космических рейнджерах, вот теперь сам ищу , ведь точно где-то её слышал , в вспомнить не могу
@@user-oc4et3jx2r тоже где-то слышал... Но найти не могу)
Порвалась! Неожиданно
Топчег))
Фуфло, цепь наполовину перекусило в месте крепления.
Понятно почему поезд с рельс сашол он её украл для видио
Круто очень!
Круто. Спасибо