السلام عليكم السؤال عن الضفيرة المكنة pgo bigmax 25 هي مكنة تصنيع تايوان بالتعاون مع بياجو الضفيرة معقدة من حيث الالوان ومختلفة عن الصيني ممكن ان تفيدني بحل اللغز بتاعها؟؟؟وشكرا
السلام عليكم أخ إبراهيم يريت تفيدنا بطرق المحافظة على الفيسبا الصباب والأدوات المطلوبة لتصليح الأعطال الشائعة وهل فعلا الفسبا الصباب لو عمرت مرة يبقى خلاص هتعمر كل ست شهور؟
المفروض كل يوم بتتطمئن علي الزيت من مقاس الزيت ف بتعرف ان كان الزيت اتحرق ولا لا لو الفيسبا موتورها سليم غير لها زيت لزوجه 50 يكون ماركه جيده وبعدين المشي داخل البلد غير السفر الطوالي في الاستهلاك لوداخل البلد يتحرق بسرعه اكتر علي 1000 كيلو مثلا
من فضلك في ناس عندنا فى القاهرة بتقلب الفزبا الصباب اللى بستم هل الموضوع ده عملي وبتبقي زي البستم ولا اعطالها زي ماهي والعمره هتبقي كل اد ايه انا معايه فزبا صباب بعمر كل سنه هل البستم هيبقي كده برضو ا ارجو الرد والاهتمام وشكرا مقدما
بشمهندس ابراهيم عندي فيسبا قديمة زلمكة قطعت كهربا بعد ما راجعت صينية الكهربا تمام والعطل مازال موجود توصلت فى النهاية فصلت الفردة الارضى البيضاء من الموبينة خرجت كهرباء واشتغلت معايا وماشى بقالى يومين على كدة اغير الموبينة ولااسيبها على كده وايه السبب علما بان الموبينة الاصلية بتاعت المكنة وشكرا لحضرتك
لو سمحت عندى فسبا ٢٠٠٤ بجاجا سوبر. بتشتغل عل الدينمو . يعنى بدون بطارية. لا حظت ان الاضاءة ضعفت عن ساعة ما اشترتها. غيرت اللمبة وبرضه ضعيفة. ممكن اعرف السبب وازاى احل المشكلة. شكرا جزيلا
ربنا يباركلك ويحفظك عندى سؤال لو سمحت عندى فسبا هندى ٢٠٠٧ فيها مشكلة موجودة فى كل الفسب الهندى وهى ان الفسبا وهى واقفة ودايرة كل ما امسك ديبرياج اسمع صوت وش وخروشة جامد اوى اسيب ديبرياج الصوت يروح امسكه يرجع تانى والعيب ده محدش،عارف سببه مع انه منتشر بين الفسب الهندى فى ناس بتقول ده عيب قفص وورق الديبرياج وناس بتقول ده عيب فلام فبعد اذنك ممكن تقولنا العيب ده ايه لأنه بالتأكيد قابلك وانت شغال والف شكر ليك
اول شئ الفسبا الهندي موتورها محكوم وقوي مع معدن مقلد ف ينتج عن ذلك بوش في بليه الحدافه وبليه الكهربه وجلبه الدسك وقفص الدبرياچ وطقم الهزاز في ترس الشجره كل الحاجات دي لازم تكون 100 ف 100 اذا جيت تعمل اختبار اكل الحاجات دي تلاقيها 65/ف 100 ف الصوت بيجي من الحاجات دي
اذا كان الموتور خفيف يبقي عادي كدا الزيت بيطلع علي البيجوه ويقلل آدآؤه اما اذا الموتور ممتاز ومفيش دخان ابيض نهائي تعمل اختبار للشراره اللي خارجه من سلك البيچوه لو ضعيفه يبقي الموبينه ضعيفه تحتاج تغيير وأحيانا الموبينه المساعده اللي جنب الاستبن وتختار نوع بيچوه غير الصيني تبقي تمام ان شاءالله
من فضلك يا باشمهندس الفسبا الصباب صوت الموتور عالى بالرغم من تغيير الكاتينه. .... وكنت عاوز اعرف طقم الورد (بكسر الواو) فى الموتور وأماكنها وعلاقتها بصوت الموتور ونعومته
الصوت العالي اصله من 3 أماكن الاول من الكتينه والشداد لازم يكونو مشدودين تمام وتتأكد ان الشداد شغال 2 التاكيهات لازم تكون مضبوطه ومفهاش اي بوش 3 الشكمان من عند السلندر لو مش 100 ف 100 بيعمل ضجه جامده وخلل
سلام عليكم أخي فيسبا الخبير الله يحفضك انا من الجزائر من فضلك أخي رد عليا عندي فيسبا مشكلتها لما أعمل مشوار و أعود بعد نصف ساعة أدورها ما تدور هل مشكلة موبينة
اول شئ تتأكد من ان مفيش تسريب هوا للحدافه من تحت چوان الكربراتير ومن اويل سيل اللي تحت الساعه بتاع الكهربه دا اول شئ 2 الملف الداخلي اللي جنب الفحمه يحتاج تغيير وهو دا السبب اللي لونه ابيض
ياميدو باشا ممكن سلك البطال يكون عامل ماس في جسم المكنه جرب واخلع سلك البطال من الموبينه وأمشي بيها هو السلك الأخضر اللي في الطرف كدا المكنه تدور من غير مفتاح اذا خلعت السلك ومشيت تمام يبقي السلك تبع الكونتاك يحتاج تغيير من اول المفتاح الي الموبينه
جزاك الله خيرا يااكسبير
ربنا يباركلك يارب ❤️❤️❤️
ربنا يباركلك
تسلم ربنا يباركلك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي ابراهيم أكرمك الله وأنعم عليك وافادك كما تفيدنا
هل الشفط العادي افضل ام الشفط السكينة
الشفط العادي أفضل لان الناس اتعودت عليه والشفط السكينه شغال ممتاز
ممكن تشرح لنا طريقه تغيير سلك فرامل فسبا بستم
عمرت الفسبا الصباب كامله لو سمحت ياهندسه جزاك الله خير ا
ربنا يحفظك ويسعدك ويوفقك
ربنا يحفظك يا محترم
ما شاء الله عليك ميكانيكي مئه المئه
السلام عليكم
السؤال عن الضفيرة المكنة pgo bigmax 25 هي مكنة تصنيع تايوان بالتعاون مع بياجو الضفيرة معقدة من حيث الالوان ومختلفة عن الصيني ممكن ان تفيدني بحل اللغز بتاعها؟؟؟وشكرا
ربنا يبارك فيك
الباشا من فضلك ما سبب الدخان الأبيض الكثيف بالرغم من تركيب شميز وبستم جديد اى نصف عمرة ارجو الإفادة
ربنا يحفظك يا رب
كنت بس عايز اسأل سوأل هو الفسبا البستم بتاعتي بتنقط زيت من الشكمان اي العيب
امر طبيعي
عندى البوجى بيعرق فسبا بستم
والله يباركلك محتوى مفيد
اضبط الزيت علي البنزين ه وربع وأتأكد ان الموتور عند غيار الزيت يفضي الزيت كامل لان لو الزيت ناقص يبقي هو اللي بيرمي الزيت علي البيچوه
الله يكرمك
الفسباا ٨٤ تاخد التلت تقطع الربع برضوو تقطع من اي لو سمحت.. الابره ديمناا مسلكه والبجوه جديد يبقاا من اي وجزاك الله خير الجزاء
سلك خرطوم البنزين
@@user-ni2nc2pg7z جزاك الله خير والله انسان محترم ❤️❤️
ممتاز
بارك الله فيك
موفق ان شاء الله
السلام عليكم أخ إبراهيم
يريت تفيدنا بطرق المحافظة على الفيسبا الصباب والأدوات المطلوبة لتصليح الأعطال الشائعة
وهل فعلا الفسبا الصباب لو عمرت مرة يبقى خلاص هتعمر كل ست شهور؟
لازم اللي يعمرها يكون عنده خبره لان السوق مليان بضاعه مش مضبوطه خالص لو السلندر محكوم ونوع ممتاز تشتغل وتبقي ممتازه مع الصيانه الدورية من غيار زيت وتنظيف فلتر الهوا وتغيير فلتر الزيت
❤
لو سمحت الفيسبا الصباب بتغير الزيت بعد كم كيلو
المفروض كل يوم بتتطمئن علي الزيت من مقاس الزيت ف بتعرف ان كان الزيت اتحرق ولا لا لو الفيسبا موتورها سليم غير لها زيت لزوجه 50 يكون ماركه جيده وبعدين المشي داخل البلد غير السفر الطوالي في الاستهلاك لوداخل البلد يتحرق بسرعه اكتر علي 1000 كيلو مثلا
يا ريت صور لموبينة التكرير
المبينه ليها علاقه بعدم السحب وقوه الموتور
الكهربه لما تكون صافيه وبدون تقطيع طبعا تاثر علي اداء الموتور
لو سمحت يا استاذ ابراهيم عندى خرطوم البنزين بيندع بنزين بس مش بينزل على الارض وانا شلت الفلتر وركبت فلتر عربيه اعمل ايه
لازم تتأكد ان الكربراتير من الداخل خالي من الشوائب لان الشوائب هي اللي بتخلي إبره العوامه تعدي بنزين ممكن يكون فيه حاجه قبل ماتركب الفلتر
السلام عليكم حضرتك انا هشتري فسبا صباب موديل 2014 معمر نص فوق دي كويسه ولا لا وتنصحني باي واخدها بكام
سعرها من 5 الي 8 علي حسب نضافه البودي
لو سمحت أنا معايا صباب بتجيب زيت من تحت كدة اعمل اي + لما اجي اعمل اول غيار علشان اطلع بالفسبا صوت الغيار عالي اوي ارجوا الرد
لابد ان يكون غطاء الدسك محكوم ومربوط تمام ممكن يكون المسامير مش مربوطه كويس ومسامير الفلتر
من فضلك في ناس عندنا فى القاهرة بتقلب الفزبا الصباب اللى بستم هل الموضوع ده عملي وبتبقي زي البستم ولا اعطالها زي ماهي والعمره هتبقي كل اد ايه انا معايه فزبا صباب بعمر كل سنه هل البستم هيبقي كده برضو ا ارجو الرد والاهتمام وشكرا مقدما
انا معرفش اي حاجه عن الموضوع دا اللي شفته تغيير موتور
@@user-ni2nc2pg7z بتم تزويد لحام في غرفه الحريق ويتم خرط الماتور وتركيب حدافه بستم ويغير الشميز والبستم
بشمهندس ابراهيم عندي فيسبا قديمة زلمكة قطعت كهربا بعد ما راجعت صينية الكهربا تمام والعطل مازال موجود توصلت فى النهاية فصلت الفردة الارضى البيضاء من الموبينة خرجت كهرباء واشتغلت معايا وماشى بقالى يومين على كدة اغير الموبينة ولااسيبها على كده وايه السبب علما بان الموبينة الاصلية بتاعت المكنة وشكرا لحضرتك
لو سمحت عندى فسبا ٢٠٠٤ بجاجا سوبر. بتشتغل عل الدينمو . يعنى بدون بطارية. لا حظت ان الاضاءة ضعفت عن ساعة ما اشترتها. غيرت اللمبة وبرضه ضعيفة. ممكن اعرف السبب وازاى احل المشكلة. شكرا جزيلا
مشكله ضعف الاضائه سببها الرئيسي مغناطيس المروحه بيكون ضعيف او الملفات الداخلية محروقه
بارك الله فيك عاوز اشتري فيسبا جديدة تنصحني بإيه
لو اول مره تشتري ڤسبا اشتري إيطالي 83 او 84 إيطالي سعرها حسب حالتها من اول 15 الف الي 40
السلام عليكم أخى الكريم مشكور على المعلومات اللى بتقدمها وجزاك الله كل خير وكنت عاوز أعرف سعر سعر كرسى سوست إطالى عداد 84 يعمل تقريبا كام
انا كنت مسافر ومعرفش الاسعار
@@user-ni2nc2pg7z
ربنا يصلح حالك بس حضرتك منين وممكن رقم تليفونك ولك الشكر
Mohamed Abdulrahman 01013313438
أبو يوسف محمد 01013313438
أبو يوسف محمد 01013313438
ربنا يباركلك ويحفظك
عندى سؤال لو سمحت
عندى فسبا هندى ٢٠٠٧ فيها مشكلة موجودة فى كل الفسب الهندى
وهى ان الفسبا وهى واقفة ودايرة كل ما امسك ديبرياج اسمع صوت وش وخروشة جامد اوى
اسيب ديبرياج الصوت يروح امسكه يرجع تانى
والعيب ده محدش،عارف سببه مع انه منتشر بين الفسب الهندى
فى ناس بتقول ده عيب قفص وورق الديبرياج وناس بتقول ده عيب فلام
فبعد اذنك ممكن تقولنا العيب ده ايه لأنه بالتأكيد قابلك وانت شغال
والف شكر ليك
اول شئ الفسبا الهندي موتورها محكوم وقوي مع معدن مقلد ف ينتج عن ذلك بوش في بليه الحدافه وبليه الكهربه وجلبه الدسك وقفص الدبرياچ وطقم الهزاز في ترس الشجره كل الحاجات دي لازم تكون 100 ف 100 اذا جيت تعمل اختبار اكل الحاجات دي تلاقيها 65/ف 100 ف الصوت بيجي من الحاجات دي
ربنا يبارك فيك
في الصيف المكنه لمآ تسخن أثناء الحركه السريعه تفصل ومتشتغلش تاني الا لما تبرد
هل المشكله في الموبينه ؟ وايه الحل؟
ملحوظه المكنه بيستم
دي مشكله الموبينه الداخليه اللي جنب الفحمه
المكنه عندي صباب بتقطع اول ما تدور ومش بتدور من اول منفله يبقا ده عيب مبينة التكرير ولا حاجه تااني ارجو الرد
اذا كان الموتور خفيف يبقي عادي كدا الزيت بيطلع علي البيجوه ويقلل آدآؤه اما اذا الموتور ممتاز ومفيش دخان ابيض نهائي تعمل اختبار للشراره اللي خارجه من سلك البيچوه لو ضعيفه يبقي الموبينه ضعيفه تحتاج تغيير وأحيانا الموبينه المساعده اللي جنب الاستبن وتختار نوع بيچوه غير الصيني تبقي تمام ان شاءالله
@@user-ni2nc2pg7z الف شكر يغاالي
من فضلك يا باشمهندس الفسبا الصباب صوت الموتور عالى بالرغم من تغيير الكاتينه. .... وكنت عاوز اعرف طقم الورد (بكسر الواو) فى الموتور وأماكنها وعلاقتها بصوت الموتور ونعومته
الصوت العالي اصله من 3 أماكن الاول من الكتينه والشداد لازم يكونو مشدودين تمام وتتأكد ان الشداد شغال 2 التاكيهات لازم تكون مضبوطه ومفهاش اي بوش 3 الشكمان من عند السلندر لو مش 100 ف 100 بيعمل ضجه جامده وخلل
@@user-ni2nc2pg7z شكرا جزيلا لكم وأرجو أن لا اكون ثقيل الدم ومزعج
من فضلك يا باشمهندس فسبا شبح السلانسيه يتوقف فجأة بعد العودة من مشوار بسيط
لازم يكون البستم مظبوط والشفط مظبوط وبعد كدا نسلك البنزين كويس والبكات ونتأكد ان البنزين واصل كويس
@@user-ni2nc2pg7z جزاكم الله خيرا وزادكم من فضله
بعد اذنك انا لما اوصل سلك البطال الفسبا ما بتدورش ولما افصله بدور
ارجو الرد
معا العلم الفسبا صباب
اكشف علي فيشه الكونتاك
الماكينه عندى بستم أما بتسخن و بمسك دبرياج بتعمل صوت نقرزه ارجوا الافاده
الصوت مع الدبرياچ معناه الدسك يحتاج ضبط
هو البوجيه لما بيطلع مكربن بيبقا عيب بستم ولا شنبر
لازم يكربن لان البنزين عليه زيت اما لو يعطل يبقي مشكله
لازم يكربن لان البنزين عليه زيت اما لو يعطل يبقي مشكله
جزاك الله خيرا ع الافاده
سلام عليكم أخي فيسبا الخبير الله يحفضك انا من الجزائر من فضلك أخي رد عليا
عندي فيسبا مشكلتها لما أعمل مشوار و أعود بعد نصف ساعة أدورها ما تدور
هل مشكلة موبينة
فاتح بن طبيش ماهو نوع الفيسبا هل هي ثنائي او رباعي
لو سمحت يا بشمهندس
الفيسبا صباب ٢٠٠٩
لو بدورها بتبطل بعد نص دقيقة وساعات لما بنقل من الغيار التالت للتانى بتبطل برضه
ممكن تفيدني ايه المشكلة؟؟
ممكن يكون السلنسيه عاوز يبق عالى شويه وممكن يكون من سلك الدبريج عاوز يتغير
ممكن يكون من السلانسيه عاوز يبق عالى شويه
@@user-rw8tn1ry4n
هل أنا ممكن أعمله ولا لازم ميكانيكى
@@Tartiil السلنسيه ممكن تعمله اما الدبرياج لازم ميكانيكى
انا عندي الماكينة إيطالي عداد كانت بتقطع كهربا غيرت الموبينه اشتغلت اسبوع وبتبطل متدورش غيرتها تاني اشتغلت اسبوعين ورجعت تاني حليت الفلام وغيرت فحمه وجبت موببنه غالية اشتغلت زي شهر ونص ورجعت تاني تقطع وتكن وتبطل ومدورش ومتمشيش غير وانا شادد الشفاط دا يبقى ايه لاني وديتها لصنايعية ليها اسمها ومفيش فايدةبرجاء الافادة
اول شئ تتأكد من ان مفيش تسريب هوا للحدافه من تحت چوان الكربراتير
ومن اويل سيل اللي تحت الساعه بتاع الكهربه دا اول شئ
2 الملف الداخلي اللي جنب الفحمه يحتاج تغيير وهو دا السبب اللي لونه ابيض
ياميدو باشا ممكن سلك البطال يكون عامل ماس في جسم المكنه
جرب واخلع سلك البطال من الموبينه وأمشي بيها
هو السلك الأخضر اللي في الطرف
كدا المكنه تدور من غير مفتاح
اذا خلعت السلك ومشيت تمام يبقي السلك تبع الكونتاك يحتاج تغيير من اول المفتاح الي الموبينه
@@user-ni2nc2pg7z بارك الله فيك
معلش بس انا معايه فصبا إيطالي ٨٢ الطنبوره الي ورا انكسرت عاوز احل باقي الطنبوره ازاي
هتحل البيچوه وتدخل مفك مكان البيجوه حوالي 10 سنتي وتوقف البستم وتحاول تحل بدون عنف
تمام شكرا
ممكن رقم موبيلك
01013313438
مفيش حل لسخونه ماتور الصباب
اي موتور تبريد هوا يسخن والحل تغير زيت 50
@@user-ni2nc2pg7z انا بحط زيت 50موبيل الجركن الابيض فى حاجه تانيه حلوه
هشام هشام كدا تمام وحاول لما تدور تمشي علي طول ومتخليهاش دايره علي الفاضي أبداً
@@user-ni2nc2pg7z جزاك الله خيرا ربنا يبارك فيك ويكتر من امثالك
لو سمحت خرطوم البنزين بينزل زى الزيت خفيف زى المياه بس مش بنزين ايه الحال
هو ينفع نغير متور فيسبا صباب ونركب متور بستم
علي حسب المرور اللي المكنه تابعه ليه اما هو يركب عادي
ممكن رقَم تلفونك اكلمك للاستفصار
Abdo Mohamed 01013313438
عايز اخلى الفسبا تعد ومنبقاش مسروع
لازم الشفط يكون تمام اول شئ
والموتور يكون محكوم ومفيش نقص زيت
سكينة مفيش نقطة زيت المشكلة ممكن تكون بستم كربراتير الكربراتير واقف مش نايم
ربنا يبارك فيك