Goedkoop Eenvoudig Elektra systeem in de camper - Slimme montage flexibel zonnepaneel
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2024
- Vrij kamperen met een eenvoudig elektra systeem? Dit systeem heeft 12 volt via de huishoudaccu en het zonnepaneel en 230 volt via walstroom. Dit eenvoudige elektra systeem is goedkoop en vrij snel te installeren. Perfect voor de camperaar die met zijn camper zo nu en dan vrij wilt kamperen.
►ZELF ELEKTRA AANLEGGEN? + ELEKTRA SCHEMA'S
vrolijkopreis....
►ZELF EEN CAMPER BOUWEN?
vrolijkopreis....
PRODUCTENLIJST:
AGM Accu: amzn.to/3y653oO
Accupoolklemmen: amzn.to/34ihanB
ZONNEPANEEL SET GEBRUIKT IN DEZE VIDEO:
Zonnepaneel 100Wp + PWM laadregelaar: amzn.to/3onNsY3
MIJN VOORKEUR FLEXIBEL ZONNEPANEEL SET
Zonnepaneel 150Wp: amzn.to/3eFCeto
MPPT laadregelaar: amzn.to/41twJkF
Dakdoorvoer: amzn.to/41S2CDg
Zonnepaneelkabels: amzn.to/3L0PxAO
MC4 Connectoren: amzn.to/3N5kxlN
CEE aansluiting: amzn.to/3zlSyo4
CEE Adapter: amzn.to/2WeoJaY
CEE Kabel: amzn.to/3rpApCQ
Aardlekautomaat: amzn.to/3u9YUFB
Zekeringskast: amzn.to/3Anzubm
Hoofdschakelaar: amzn.to/43SoXCF
2 massastrips: amzn.to/3Aivo4m
Stroomonderbreker: amzn.to/3mSR3gx
Accukabels flexibel: amzn.to/3X06sr9
Kabelschoenen: amzn.to/3N94HGW
Victron modus knop gebruiken:
Li-ion - Lithium accu's
Recondition - alleen gebruiken indien nodig als onderhoud (zie handleiding Victron)
High (14,7) - De meeste AGM accu's
Normal (14,4) - Natte loodzuur accu's
Raadpleeg de fabrikant voor de juiste laadspanning per accu. In het geval van de Electronicx AGM accu in de video is de aangeraden laadspanning 14,4 volt.
De video
We beginnen de video met het berekenen van de klant zijn energieverbruik en zonnepaneelopbrengst. We laten de kosten zien van de installatie onderdelen. Vervolgens wordt het walstroompunt geplaatst in de zijkant van de camper.
Daarna installeren we op een slimme manier het flexibele zonnepaneel op het hefdak. Flexibele zonnepanelen hebben als nadeel dat ze plat op het dak geïnstalleerd moeten worden. Daardoor kan het zonnepaneel zichzelf niet koelen. Het zwarte dak en de zwarte kleur van het zonnepaneel zorgen voor vrij veel temperatuur stijging in het paneel. Dit gaat ten kostte van het rendement. Hierom plaats ik een kanaalplaat ertussen om zo koeling toe te staan.
Als laatst doorloop ik het hele elektra systeem. Hopelijk is het allemaal duidelijk, zo niet geef dan een bezoekje aan onze website die bomvol staat met informatie over elektra aanleggen in de camper. En je kunt natuurlijk altijd een berichtje hieronder plaatsen in de reacties.
Disclaimer:
Als je twijfels hebt over het installeren van elektra in de camper schakel dan een specialist in. Ik heb deze video met de grootst mogelijke zorg gemaakt, maar het zou kunnen dat ik bepaalde onderdelen niet goed of niet laat zien in de video. Doe je voordeel met deze video, maar blijf verstandige besluiten maken. Succes!
► CHECK ONS INSTAGRAM VOOR DAGELIJKSE UPDATES / vrolijkopreis
#camperbouwen #camperkosten #elektra
Soundstripe code:
TVQTQT6RKXGRYLYY
XVEZOXDCCDD3Z8QS
AQB3CAKWR8MLRNIE
J4XUSJNMLRLHINXA
------------------------
Sommige links kunnen affiliate links zijn van het (Amazon) Affiliate programma. Dit betekent dat als jij ervoor kiest iets te kopen via deze dat ik hier een kleine commissie voor krijg. Zonder enige extra kosten voor jou. De producten die ik hierboven noem gebruiken we zelf of kunnen we echt aanraden. Sommige prijzen kunnen afwijken van de video.
hey Bas, ik vind het erg goed van je dat je het ongelukje met de verf in de video hebt laten zitten. ik vind jullie video's erg inspirerend en ik ben nu ook zelf een Volkswagen Transporter aan het ombouwen naar camper. ga zo door! 💪
Dankje Muckzii, ja het is zo makkelijk om dat eruit te knippen, maar zelfs nadat ik dit al een stuk of 6 keer heb gedaan kan het dus nog gebeuren. Voorzichtig de tape eraf halen en even wachten tot het metaal is afgekoeld is denk ik het beste. Bedankt voor de positieve comment 🙏💪💪
Door een slijptol te gebruiken brand je al die staal splinters in de lak, altijd alles goed afdekken!
Super Leuk en informatief filmpje, Bas. Dank daarvoor. Ik blijf de electra zelf het lastigst vinden en je legt het op een simpele duidelijke manier uit. Nice!
Graag gedaan Louis!
Super heel duidelijk,nu kan ik verder met de verbouwing van mijn eerste camperbus,👍🤩
Dankje Dany! succes met de verbouwing. Je vind op onze website vrolijkopreis.nl nog meer tips! :)
Super video. Dank! Wat ik mis en mezelf afvraag nu onze kleine camper bijna klaar is, moet de aarde van de walstroom wel of niet op het chassis aangesloten worden? En onze AGM huishoud accu, moet die een min verbinding hebben met het chassis?
Hallo je kunt een verbruik van ampere niet zomaar optellen dan wordt het amperuur
Goed uitgelegd. Echte vakman. Ga zo door👍
Dankjewel Sal 😀 doen we
Dank u ! Heel goed gedaan!
🙏 dankjewel
Hey hallo, dank voor je video. Welke kit gebruik je om het zonnepaneel te lijmen?
Sika 552
@@basbianca.vrolijkopreis super dankjewel!
Hallo Bas wat mooi gedaan met die plaatjes eronder ,ik moet dat ook om gewicht te besparen,een vraag waar heb je die zonnepanelen gekocht ,bij amazone soms,vr gr Hans
Ha Hans! Je vind de producten die wij hebben gebruikt in de beschrijving van de video. ☺️
Ik zie dat je nooit een trek ontlasting gebruikt op je 230wall aansluiting, is dit niet mogelijk?
Als je namelijk geen trek ontlasting gebruikt kan je de kabel lostrekken van de verbinding en losse aders hebben in je bus
Ampere-uur ipv Ampere graag
Goede duidelijke instructievideo! Vreemd dat de klant geen mppt laadregelaar geplaatst wil hebben, zoveel duurder kost dat niet.
Waarom gebruik je hier een AGM accu en niet een gelaccu? Voor dit busje gebruik je geen hoge piekbelasting omdat er alleen maar een koelkastje en telefoonlader op zit.
Is een gelaccu hier niet beter geschikt voor?
Dankjewel Albert. Nee inderdaad dat zou ik ook altijd zo kiezen. Maar goed zo worden de pakketten op het internet nu eenmaal geboden. Dus ik denk dat er weinig gedachten achter zat.
Klopt een gelaccu is beter met langdurige dezelfde ontlading. Ik kies zelf altijd voor AGM of Lithium in een camper omdat gel (ondanks dat er staat dat het niet kan) alsnog kan lekken. In een voertuig dat voortbeweegt ben ik daar zelf geen voorstander van. Daarbij is AGM iets goedkoper, de interne weerstand is lager, waardoor sneller laden mogelijk is. De capaciteit van de accu heeft ook een beter behoudt bij een lagere ideale temperatuur.
LEUK! LEUK! Goed bezig Bas, gezond idee om je eigen bedrijfje hierin langzaam op te starten, je hebt de ervaring en inzichten om het te doen. Twee maanden naar Amerika, dat wordt ook weer een avontuur, ga je daar een camper huren? 🌎🏔🏜🗽
Super aardig van je Luc, heb er ook een goed gevoel bij. We gaan in Amerika een SUV waarschijnlijk kopen en een daktent erop plaatsen. Maar als we een campertje tegenkomen om te kopen dan miss dat wel. Daarna verkopen we het weer
Zou je mij niet een keer kunnen helpen tegen vergoeding met de stroom...?
Hii Ronald, dat zou kunnen. Op onze website kun je een offerte aanvraag doen.
Leuke video weer Bas 👍🏻
groetjes Berry
Dankje Berry 💪
is de Electronicx Caravan Edition AGM Deep Cycle Zonne-accu, 12 V, 100 Ah een goede accu?
Gebruik ze al een paar jaar en vind het goede accu’s, prijs kwaliteit👌
Welke koelkast?
Ha Teun, volgens mij was dit de cn comfort. Een hele fijne dag nog!
Bas ! Gewerkt in Haarlem ? Als adviseur ?
Ha Robert, jazeker! Ik weet gelijk wie je bent!
Is dat je nieuwe camper?
Nee, deze is van een klant. Na Amerika komt onze nieuwe camper
@@basbianca.vrolijkopreis ja kwam er later achter toen ik het 2e gedeelte bekeek, was even tuin hek maken dat de hond niet meer de tuin kan vernielen.
De AMG moet op 14,7 v laden en een natte loodaccu op 14,4
Hoi Hans je hebt gelijk! Ik zal een correctie in de beschrijving doen
Hoi Hans nogmaals even gecheckt waarom ik dat dan zo heb gezegd. Kon me namelijk niet voorstellen dat ik dat verkeerd gelezen heb. Maar vanuit electronics wordt 14.4 aangeraden voor AGM. In de meeste gevallen heb je inderdaad gelijk, maar ik heb het infoblad van de accu aangehouden
Zou niet blij zijn als het mijn auto was. Geen vakman,
Haha zo makkelijk gezegd. Ik durf het juist te laten zien. Kijk maar m’n andere video’s dan neem je je woorden wel terug.
Beetje flauw om dat te zeggen. Bij de zogenaamde profesionele bouwers gaat het er vaak wild aan toe, maar dat zie je alleen niet.
Dat stukje lak dat er is afgevallen komt waarschijnelijk omdat het niet goed gehecht was.
Het belangrijkste criteria is dat het veilig is, dat het stevig en goed gemonteerd is en dat je het makkelijk zelf kan doen zonder speciaal gereedschap.
Alleen met slijpen op en aan een auto zou ik voorzichtig zijn.
Paul, je commentaar is ook flauw. Bas laat het tenminste het zien. Zou beter zijn als je verbeter tips hebt. Ik heb bij grote "kwaliteits bedrijven" ook gezien hoe het gaat. Geen verschil, gaat ruig aan toe, maar jij als klant zie het niet. Ook wordt door hen duurdere materialen gebruikt met een 100% winstmarge.
Ik zelf gebruik vaak Ruitenkit van Sika, plakt goed en is ook weersbestending. Wel opletten voor zwarte vingers, gaat er moeilijk vanaf.
Een verbeter tips van mijn kan zou zijn, om rekening te houden met het demontabel zijn van de zonnepaneel bijvoorbeeld. Als deze defect is, hoef je dak niet half te slopen. Had bijvoorbeeld ook in een alu frame gemonteerd kunnen worden.
Idd makkelijk gezegd paul en lekker kort af. Kun je niks mee.. .
Al zou ik ook niet blij zijn met een slijptol op den duur gaat het slijpvuur die op het dak is gevallen/tegen aan is gespat roesten.
Helemaal met je eens, zou na het zien van de video absoluut niks door hem laten doen.
En wel om het volgende, als ik zie hoe je het zonnepaneel verlijmd op het dak is wel te zien dat je absoluut geen kaas gegeten hebt van verlijmen, in dit geval had je in de lengte richting van het dak moeten verlijmen met gebruik van het V tuitje om een acceptabele lijmdikte over te houden.
Dan hoe je de producten benoemt o,a een plus massa strip, plus is plus en massa is massa Bas.
Verder vond ik de kabel diktes wat aan de magere kant.
AGM laad je altijd met 14,7 volt, doe je dit niet dan zal de accu niet goed geladen worden.
Dat de lak van de auto gaat heeft gewoon te maken met te ruw bezig zijn met de slijper waardoor de lak los laat.
Slijpen in de buurt van auto lak is gewoonweg een zonde, elke vonk die op de lak eindigt kan al roest/vlieg roest veroorzaken.
En zo kan ik nog wel even door gaan, verdiep je eerst eens een beetje in materiaal kennis voor je weer een filmpje maakt, zoals je het nu presenteert komt zeker niet professioneel over maar eerder op een manier hij weet waar de klepel hangt maar niet hoe hij de klok moet luiden.
Lees het als opbouwende kritiek, ben bedrijfswagen inrichter geweest en weet dus heel goed waar ik over praat.