Danke Herr Koller, dass sie dieses Video hochgeladen haben, bin drauf gestossen weil mich der a310 im Moment sehr interessiert, fliege ihn im Flugsimulator am Pc und muss schon sagen, dass er nicht so leicht zu fliegen ist wie beispielsweise ein Airbus A320 oder 330 und das macht echt Spass. Heutzutage sieht man ihn nicht mehr so oft und wenn dann nur als Frachtmaschine.
Sehr schön, vielen Dank für den Upload, zufällig gerade in der Vorschlagsliste entdeckt. Erinnere mich gut, als ich das erste Mal als kleiner Junge mit 13 oder 14 im A310 geflogen bin. Ich saß rechts am Fenster hinter den Flügeln und war bei den mir bis dahin vertrauten 727 und 737 daran gewöhnt, dass zum Start "etwas" Klappen gesetzt werden und dass man ein äußeres Querruder sieht - aber da war nix! Ich war voll flugbegeistert schon vorher und habe das alles aufgesaugt, also hat mir diese Beobachtung gar nicht geschmeckt und ich dachte, es sei etwas falsch. Voll nervös geworden. Aber ich hab den Mund gehalten und meinen Eltern tapfer nix zu meinen vermeintlich besorgniserregenden Observationen gesagt. Und nach dem Abheben war dieses riesige Innenquerruder dauernd abgesenkt, doch der Flieger neigte sich nicht in die Kurve (konnte ja nicht sehen, dass das auf der anderen Seite genau so war - sonst hätte ich vielleicht 1 und 1 zusammengezählt und mir eingeredet, dass das "beim Airbus" einfach "die kleine Klappenstellung" ist). Ergo schien mir klar: Ein Triebwerk ist ausgefallen und gleich geht's zurück. Hatte irgendwo In Büchern (aus der Stadtbücherei - die hatte so eine "special interest Abteilung" mit abseitigem Zeug) gelesen, dass man in dem Fall auf die noch funktionierende Seite gegensteuern muss. Aber natürlich: Irgendwann kam es hoch und wir flogen ganz normal zum Ziel. Behielt meine Sorgen glücklicherweise immer für mich... :-)
Two Robots masquerading as human beings??!! Holy cow their icy personalities freeze the water in my disbelieving eyes. I sure hope the Swiss are not all like these two. You can surely fly a plane and be human at the same time.
Ach wie geil. Das hatte ich damals noch auf VHS-Kassette gekauft! Das war die Sensation damals für mich. Jahrelang Running gag bei einem Kumpel und mir bei: 3:50: "Nünunünzig Passaschier..."
Danke Herr Koller, dass sie dieses Video hochgeladen haben, bin drauf gestossen weil mich der a310 im Moment sehr interessiert, fliege ihn im Flugsimulator am Pc und muss schon sagen, dass er nicht so leicht zu fliegen ist wie beispielsweise ein Airbus A320 oder 330 und das macht echt Spass. Heutzutage sieht man ihn nicht mehr so oft und wenn dann nur als Frachtmaschine.
Sehr schön, vielen Dank für den Upload, zufällig gerade in der Vorschlagsliste entdeckt. Erinnere mich gut, als ich das erste Mal als kleiner Junge mit 13 oder 14 im A310 geflogen bin. Ich saß rechts am Fenster hinter den Flügeln und war bei den mir bis dahin vertrauten 727 und 737 daran gewöhnt, dass zum Start "etwas" Klappen gesetzt werden und dass man ein äußeres Querruder sieht - aber da war nix! Ich war voll flugbegeistert schon vorher und habe das alles aufgesaugt, also hat mir diese Beobachtung gar nicht geschmeckt und ich dachte, es sei etwas falsch. Voll nervös geworden. Aber ich hab den Mund gehalten und meinen Eltern tapfer nix zu meinen vermeintlich besorgniserregenden Observationen gesagt. Und nach dem Abheben war dieses riesige Innenquerruder dauernd abgesenkt, doch der Flieger neigte sich nicht in die Kurve (konnte ja nicht sehen, dass das auf der anderen Seite genau so war - sonst hätte ich vielleicht 1 und 1 zusammengezählt und mir eingeredet, dass das "beim Airbus" einfach "die kleine Klappenstellung" ist). Ergo schien mir klar: Ein Triebwerk ist ausgefallen und gleich geht's zurück. Hatte irgendwo In Büchern (aus der Stadtbücherei - die hatte so eine "special interest Abteilung" mit abseitigem Zeug) gelesen, dass man in dem Fall auf die noch funktionierende Seite gegensteuern muss. Aber natürlich: Irgendwann kam es hoch und wir flogen ganz normal zum Ziel. Behielt meine Sorgen glücklicherweise immer für mich... :-)
Lange gesucht und endlich gefunden. Vielen Dank!
Bitteschön
Tschau Guido B. Cooles Video.
Danke, aus dem B748 in Korea.
R
.
Two Robots masquerading as human beings??!! Holy cow their icy personalities freeze the water in my disbelieving eyes. I sure hope the Swiss are not all like these two. You can surely fly a plane and be human at the same time.
Ach wie geil. Das hatte ich damals noch auf VHS-Kassette gekauft! Das war die Sensation damals für mich.
Jahrelang Running gag bei einem Kumpel und mir bei: 3:50: "Nünunünzig Passaschier..."
Was ist daran lustig?
@@banchnotok Weil sich der Dialekt für die Deutschen lustig anhört - ist aber nicht böse gemeint. Oder sagen wir, er hört sich niedlich an :-)
@@maltimoto Aber da gibt es doch viel witzigere Phrasen als "nünunzünzg Pax"
Diese VHS hatte ich ebenfalls. Nie gedacht, dass ich das je wieder sehe, nach dem Aus der Videokasette
Ach war das noch schön...spannender Film....traurig war der Untergang 🇨🇭
EINFACH CHARMANTE WIE SICH DER KAPITÄN
UM UM DIE PASSAGIERE KÜMMERT IN ALLEN
HEOMOSCHEN SPRACHEN...ABER TOP AUCH MIT TOWER.....
❤❤❤❤
GANZ SYMPATHISCH.
MAL SCHWIZERTÜTSCH
ZU HÖREN....GEHT DOCH... GANZ LIEBENSWÜRDIG...
BITTE MEHR VON SWISS. ❤🌟👏🌎
Das war die Swissair❤ nicht Swiss
12:20 action bigens
Das war noch eine richtige Qualitäts Airline zu Swissair Zeiten. Fliegende Bank Tresore.
The SR flight crew speak pretty good English.
Amazing video! At 54:49 why do the spoilers not extend?
Spoilers did extend, you can see it on the center right MFD.
@@marie-sandrojones-dessi3984 Ah right! So the lever just doesn't move when they auto-deploy, thanks!
Must have been a Swissair thing fir both pilote to answer simultaneously to checklist items...
Die Gesellschaft und das Flugzeut existieren nicht mehr. Manchmal frage ich mich, ob diese Epoche wirklich geschehen ist. Tolle Nostalgie aber.
Und du bist dir sicher dass die swissair nicht mehr existiert?😅
@@nikitaflorentz3988 Sehr sicher sogar. Die heutige Swiss (International Airlines) wurde auf der Crossair gegründet.
54:35
21:25 why captain is pushing the throttle alone, without co-pilot's participation?
The Captain is the pilot flying.
Ö
Ğ
hey christian schau mal bei mir vorbei aufm kanal ich habe auch ein 707 cockpit video vieleicht gefällt es dir und du gibst ein like.
gruss marci
54:35