Tiguan 220 vs 180
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2020
- Замер разгона, драг рейс, сравнение tiguan 180 vs 220
Сервис по подбору новых авто: autospot.ru/?u...
Канал AUTOSPOT - / @autospot_official
►Я В Вконтакте - prodriveyoutube
►Я В Инстаграм - / serjo_r_official
--------
⬇Моё съемочное оборудование⬇
➤ Моя основная камера Lumix gh5 - market.yandex.ru/catalog--fot...
➤ Мой объектив на камере - market.yandex.ru/product--obe...
➤ Мой микрофон Rode Wireless GO - market.yandex.ru/search?cvred...
➤ Мой стабилизатор для камеры Zhiyun Crane 2 - market.yandex.ru/product--ele...
➤ Моя Экшн камера Go Pro - beru.ru/search?cvredirect=2&t...
➤ Моя вторая экшн камера Sony x3000r - market.yandex.ru/search?text=...
➤ Мой квадрокоптер DJI Mavic Mini - market.yandex.ru/product--kva... - Авто та транспорт
Присоединяйтесь ко мне на DRIVE2 - www.drive2.ru/r/volkswagen/tiguan/549781103729181873/
Сделай заезд плиз 1.4 150л.с на ст2 или ст1, против 2.0 180л.с сток и чип
У Вас новый авто зачем благовонию на зеркало заднего вида повесили? сидим думаем на госслужбе ..зачем!
@@user-yf6cz9qo3i зайди на канал Александр Драчов , там эти заезды есть
Сравнить с дизельным тигуаном би-турбо 2л. 240л.с.
С турбовой маздой 6 поставь свой стоковый тигуан, интересно было бы посмотреть, ты просто говорил она не едет, а по факту она быстрее тигуана будет
Круто! Спасибо! Жду видос против ст1.
Ещё интересно было бы увидеть разницу 2 на 180 и 1.4 на 150 сил. За видос лайк)
Всегда подбираешь интересное сравнение то чего у других блогеров не найдешь. Респект!
Серёга, зачётное видео. Жду следующий ролик как конец самоизоляции
Сергей, как всегда делает "вещи"! Интересно и познавательно)
Тест интересный, молодец!
Забавно, я по этой "закрытой" трассе каждый день езжу на работу)). Я бы ее по другому назвал: самая дорогая платная дорога в мире
ЗСД думаю дороже, учитывая что 43 км стоят 700руб.
Если ты по ней ездишь, то ты ассистент
Ага 200 рублей за 15 км!!!
Aleksandr Sergeev а разве не ленинградка самая дорогая? Когда сгонять на аэродром полетать в шевлино уходило больше денег, чем на сам полет непосредственно. И бенз с платкой вытряхивали значительно карман по сравнению с самолетами))
Порой лучше заплатить 200₽ и не толкаться в светофорах Одинцова
ещё было бы интересно 220 сил сток, против 180 на ст1.
Будет!
180 на чипе будет ехать как 220 или чуть быстрее, в зависимости он софта
@@timmyMoscow не будет, это более дохлый мотор конструктивно.
SunLoverMan на своём делал чип, едет в районе 6 сек. На выходе получается около 245 лс
@@IvanSlivan на калькулятор мерял? И не в лс дело.
Что 150 на дизеле, что на 180 на бензине, что 220 все едет из 10с, т.е авто вполне динамичные. В реальной жизни кроме блогеров никто 0-100не гоняет каждый день
100%
Нахер тогда 220 л.с😊220 и должны намного быстрее быть . Даже паспорт у них у одново 6 5с. У другова 7.7 с. 1.2 секунды это немало. Так чьо я верю в такую разницу. А сто двести и жигули разогнать мажно😊 просто они немогут разогнаться на определённой длине дороги 😁
0-100 нет. А вот 80-160 да. Лично для меня обгоны нужны. Чтобы спокойно и безопасно хватало мощности и с запасом, надо обогнать, дунул и обошёл спокойно.
@@user-ng3tq6ci7r везде где есть турбина по факту дунул и пошел. Тут не в лошадях дело, а в объеме движка и крутящем моменте. А объем у них у всех одинаковый. Крутящий у дизеля 150 и бензина 220 тоже одинаковый. На этих машинах в целом коморфтные обгоны, еслм бы двигло 1.5 литра был тогда было бы тяжелее
Спасибо большое Серёга, очень интересное и полезное видео!
Серёг как всегда высший класс сразу лайк и уважуха !!!
В случае ситуитивной безопасности более приёмистая тачка гораздо предпочтительнее. В реальной жизни выбор не так очевиден и зависит от водителя и его предпочтений.
1.4 125 на механике лучший выбор
@@evgenyklimov6472 механика ето прошлое. Забудь
Поменяйся местами, там водитель не давит )))
Главное на закрытой трассе 😂 хорошее сравнение 180-220 👍👍👍🔥🔥🔥
где знак и камера....
скажите чуваку на 180 сильном, что надо в спорт перевести. не может быть такого разрыва
Shady 365 катался на обеих версиях, 180ти сильный мотор Работает по циклу Миллера, он довольно медленный, а в сравнении с 220ти сильной версией разрыв именно такой. Это легко проверить, посмотрите на расстояние, которая проезжает машина в разгоне до 100, можно легко понять количество корпусов.
@@timmyMoscow разница в 2 секунды это 15 корпусов? ты серьезно?
Это до 100, 100-200 еще 10 секунд прибавь и вот они твои 15 корпусов
Shady 365 моя не чипованная 180лс ехала точно также, это один из немногих ваговских движков, который не показывает свой паспорт в 7,7 сек до ста
@@user-up3ur1ls8p ua-cam.com/video/esnp48jGtTo/v-deo.html
У меня рабочий Ларгус тоже после 180 не едет :)
@xren Icexren он написал "после 180ти"
Да ларгус вообще не едет у него морковки отрыгивают😁
Он и до 160 не поедет
Обзор прям зачет
что за колхозные лепестки)))))
Твои усы колхоз
@@doctormiaus6918 У тебя стринги ?? :))
@@paramon3186 панталоны
@@doctormiaus6918 Ну панталоны явно не колхоз :))))) под шорты .....
Для объективности водителям надо было машинами махнуться для заезда... Не может быть прям такой разницы. Пробовал оба, разница есть, но точно не на столько....
У меня 180 сил без чипа. 220 реально бодрее, очень заметно...
банальная реклама что бы покупали более дорогую версию!
@@russianoccupier1204 совсем куку? даже на чипе 180 мотор едет примерно как стоковый на 220, а если тот чипануть, то я вообще молчу, разница колоссальная
lev khudoy По трассе не почувствуешь разницу 180 или 220 л.с.
lev khudoy Кто будет гоняться с места?!По трассе 180 л.с. никак не уступает 220 л.с.
Здорово Сергей, всё хорошо объяснил. Спасибо👍
Топ сравнение!!!
Красавчик!!!!
Сравни этот тигуан со фориком 13-18 годов 2 литра турбо, там 240 сил но вариатор, интересна разница с тигуаном
С трудом верится в такой разрыв.
Поставнова. Вот доказательство.
ua-cam.com/video/Ov9-zcEuNGs/v-deo.html
Как приложение называется в котором разгон замеряете ?
Сергей скажи реальный расход тигуана на 220 до чипа сколько был?не по компьютеру!
Ждём следующий видос! Лайк!
Кирюха сидя в сером: "я и так проиграю, чего буду тачку насиловать... поеду спокойно")))
Неплохо жду заезда со стэйдж
А разницу в расходе можете подсказать?
Даже я удивлён😱
Мда не ожидал такой разницы)) спасибо за видос...
Да не будет там никогда такой разницы. То что на этом видео, это вообще бред. Видел заезды 12 секундной машины, и 14.5 секундной машины (в квотере с учетом время реакции), и даже там разницы меньше была в итоге))
ua-cam.com/video/IjAWNB8cy94/v-deo.html
Ждём первого стэйджа на твоего тигу!
Спасибо.
Сделайте обзор Mercedes A 35
Разница в преодолении 0-100 примерно в 20%, что примерно соответствует разнице в мощности. При этом особо не рассказали о надежности моторов, о каких-то других преимуществах, которые лежат не в плоскости мощности, а в конструктиве. Кроме того, не всем, но многим эта разница вообще не будет заметна в повседневном использовании из-за ограничения скорости в населенных пунктах и из-за пробок,
ua-cam.com/video/Ov9-zcEuNGs/v-deo.html
Что тут поражаться?))) Вот если бы серый обогнал тебя- вот тогда поражаться надо)
Ну да действительно он и должен быстрее быть иначе глупо переплачивать 200 тысяч😊
Что за приложение которое снимает замер?
а что по расходу? на сколько отличается?
Серёга, обязательно перед чипом заедь с новым Рав 4 - 2.5 . А то многие диванные эксперты после видоса Воротникова, считают что Рав быстрее!
да у пущай считают это же божественная тоета
Рав быстрей, если просто ездить, без всяких ланчей. Вы же по городу не ланчуете.
Рав едет как тигуан 1.4
😂
Совершенно правильно Серега! Поэтому я и купил также 220 л/сильный , но правда на коже
Я тоже планирую такой купить, как он вам спустя год?
Вот бы со штатной Октавией 4х4 заехать тебе. Интересно было бы.
ну наконец-то автор сразу начинает с главного: веса и л/c
Хоть кто-то работает для нас
Как же ахуенно выглядит серебристый Тигуан, супер этот цвет
Цвет алюминь ведра, отличный цвет для вага.
Скажите где вы за 2 мульта нашли спортлайн на 220 лошадок новый? Дешевле 2,5+ нет. И на том же автоспоте
А какой средний расход на тигуан 220 кобыл?
Какой у Вас расход Щас показывает с момента покупки?
Мое утро начинается с выезда со двора, тут же утыкаюсь в мусоровоз, далее стою в ожидании разрыва и вклиниваюсь в трафика проезжей части, через пару сотен метров опять остановка на светофоре, спустя 10 минут передвижения начинается череда лежащих полицейских и нерегулируемых пешеходных переходов, подъезжая к центру утыкаюсь в пробки, а так же постоянно тормозящие трафик автомобили с информационными табличками "У". Понимаю, чтение долгое и унылое, -точно такое же как условия повседневной эксплуатации автомобиля в условиях городской среды. Из чего можно сделать вывод: 220 сил они избыточны для гражданской эксплуатации, (но подходят для замера 0-100, старта после третьего гудка и запиливании видоса) ), не говорю уже о доп. расходах на эксплуатацию -налог/обслуживание/топливо и т.д.. У меня Дизель с панорамной крышей, при полной загрузки багажника и наличия 4 человек в салоне, ни каких проблем на той же "Минке"/М4 или Киевке не испытывал.
П.С. При покупке финансовых проблем в выборе комплектаций не испытывал, выбор осознан вышеперечисленным!
Серега, интересно еще проверить Тигуан 180 л.с на чипе и твой 220 л.с сток, какая будет разница!
Смотрите, я так понял, что у Сергея WV чипованый!
180 лс чипуется +20 сил. Он не для чиповки сделан.
У меня пока сток
@@TheAsl09 уговорили
2,0 TSI 132 kW (180 HP), 320 Nm to approx. 159 kW (216 HP) 360 Nm
engine code: CZPA
Аслан Халкечев Где вы прошили кодиак ?
отличный видос.спасибо.с китайцами замучал.
Какой расход топлива тиги 220сил при спокойной езде ? Город трасса
Серёж! Именно поэтому у японцев огрничение 180 км/ч 😂😂😂 - странна маленькая и можно не успеть разогнаться и нырнуть с обрыва 😂
Forester Life не правда. Мазда СХ 5 едет 205.
@@ukhtinecavb причём тут едет 205.
Разговор идёт о замере на время.
Мой 190 дизель на Автобане идёт 220.
Но со 190 км до 220 надо время.
На Мазде CX5 2018г. 2,5л. разгонялся до 220км./ч. Больше просто не стал. Причем до 190 разгоняется быстро.
Тебе казалось, что быстро, на самом деле ооочччеееннььььь медленно
@@SergeyProDrive А ха, ха... Ты думаешь Тига 220л. уходит от Мазды 190л. в точку.... Какое заблуждение... ua-cam.com/video/rYK6-3WbG68/v-deo.html
Серый сравни пожалуйста а4 на190 сил и 250!!!!
Лучше 250 и теслу.
А в Q30 тоже разные моторы получается 180/220?
Готов зарубиться на Geely Coolray с тигуанами ✌🏼
Было бы интересно сравнить 180 сильный со 150 сильным дизелем. Дизель, разумеется проиграет, но интересно насколько сильно.
Я езжу на 140 сильном дизельном (1ое поколение), по городу его хватает более чем. За городом если ехать в пределах 90-120 тоже нормально, но после 130 он уже сдает сильно, после 150 начинается пропасть, которую тут в видео описывали после 180. До 185 я его разгонял, но на это нужно ооочень много времени и прямой дороги. Зато дизель тянет гораздо ровнее, нет разницы обгон под горку, или необходимо держать темп с 4 людьми в салоне и багажом, из-за дизельной тяги этого просто не ощущаешь.
купил 1,4 150 ЛС. Отличный агрегат. Хватает на 100%. Больше 120 по трассе и не езжу
@@user-xb1cb5uz1q А вот у меня бывает и причем вполне легально (в Германии есть участки без ограничений по скорости) , хотя и редко, в основном по городу езжу да и то сейчас, в последние пару лет, не часто. Кстати на 65 тыс. км. потекла помпа и еще уже заменили ремень с роликом, уже был растянут до предельных значений. Цена вопроса с запчастями 750 Евро в прошлом году. Еще начало потеть маслом возле свечей накала. Предупредили, что ремонт еще в столько же встанет, но пока не делал. В целом машине 12 лет и 67 тыс. пробега и такие поломки, и это при том, что у меня немецкий Фолькс из Вольфсбурга, а не калужский или мексиканский. Стоит задуматься.... Фольксваген уже не тот....
По городу у них особо нет разницы, дизель в эксплуатации поприятнее. На ходу тише, расход меньше, крутить не надо. Но на холостых вибрации больше
От 60-100км/ч разгон не впечатляет, а это важнее чем 0-100км/ч. Так как обгоняеш не с 0 км/ч
Vitos Titov а вы на чем ездите?
Vitos Titov обгоны обычно совершаются на трассах и там уже скорости совсем другие. 90+
А зачем вообще быстрее 130 ехать?
@@timmyMoscow 2 коня и подвода
Важнее 70-150.
Что лучше шевроле тахо 2016 или секвоя 2011?
Странно.. Стоковый поло GT 125 сил едет лучшее время 8.4 сотку и квотер 16.1
Может быть особенность Данного серого тигуана?
Да не расстраивайся.., 6.56с 0-100 возить рассаду на дачу потянет)))
Ну наконец-то реальное сравнение двух двигателей. 🥞 зачем я купил 180сил оффроад?
Успокойся...., не очкуй, впереди ещё как минимум два ст-жа, 180- рулит😀
Явно из-за налога и ликвидности. Гонять мало кому надо.
Успокойся...., не "очкуй", впереди ещё как минимум два ст-жа, 180- рулит😃
Налог на 180 ниже и можно чипануть и как минимум будет не хуже 220. Не расстраивайся)
@@fatcat5848 а как же ресурс двигателя
Какой двигатель надёжнее?
Серёга привет ! Потолстел заметно , давно к тебе не заходил, всё равно молодец
разница 1,5-2 секунды, а балабольства будто разница 5 секунд и больше, убери панараму и электросиденья и поедет почти так же как и 220сил, да и вообще для чего покупать мощную машину если ты тошнишь по московским пробкам 5 дней в неделю где мощность не важна и если есть дача выезжаешь раз в неделю, то ради этого одно раза брать машину мощнее нет смысла, а если есть желание погонять то проще разок другой съездить на трассу и взять на прокат породистую тачку и оттянуться от души на треке, чем мериться секундами на обычной дороге и привозить себе кучу штрафов.
1.5 и 2 секунды это очень много.
Так... Ты давай на газ не дави, а я как будто улетаю как ракета. Договорились? ВСЁ ПОЕХАЛИ!😅
За частную автотрассу лайк
*Что за прога , замера разгона?*
А это тот же "закрытый" участок дороги(с камерами) где Гурам гоняет🤣?
Нет, он на полигоне в дмитрове гоняет
@@lifeblogchannel2515 кто?
@@vital77777 кто?
@@user-zr7cw3qy1u где?
Го заедем с тобой на Ауди а4 249 сток
В топ))
Поставь на круиз оба 160 и 180 км/ч и замерь расход топлива. Чтобы понимать сколько они будут есть по трассе.
Круто
Тот что с кожаным салоном и панорамной крышей лучше. В режиме дом-работа 180 или 220 не роляет.
Кожа ладно, а панорама, в режиме дом, работа, капец как нужна!
@@user-bw9oh9ud1f А что приятнее вечером ехать домой по пробкам с шикарным видом, или так же ползти в пробке но знать что у тебя на сорок лошадей больше?😄
@@ArturRodionov. Каждому своё, я нелюблю аквариум, и для меня лучше знать в пробке, что машина может, когда есть возможность.
@@user-bw9oh9ud1f Хах. Каждому своё 🤣🤣🤣
@@ArturRodionov. за рулем надо на дорогу смотреть ,а не в небо!!!
Интересен заезд Камри 3.5 (50, 55) против Тигуан 220 л.с.🤔
камри 70 3,5
Камри будет быстрее.
в камри 92 залей
@@kocmen3425 это ты к чему?
@@Df1985X не будет
Теперь мы знаем сколько весит Катя)
Сделай 220 сил против 220 + ст1 !!!!!
Там будет такой же космос, как здесь между 180 и 220
Единственное сравнение 220 против 180 на май 2020 года. Но для тех кто посмотрел это видео, и думает на каком же медленном 180/150/140/... сильном Тиге они ездят, хочу заметить некоторые странности этого сравнения. Во-первых на 220 замеры скорости проводились с лаунча, а 180 с педали, из-за этого имеем интересную статистику 6.83 до 100 (считаю только то что попало на видео, а не "verified" в конце от автора) на 220 и 8.04 на 180, это 1.21 секунды разницы. Если посмотреть другое видео автора после покупки нового Тигуана, то разница между ланчем и педалью составляла 0.7 секунды, мы не знаем сколько бы она составила сейчас и какой был бы разгон у 180 на ланче, но определенно меньше. Во-вторых мало кто смотрит на цифры отличные от разгона до 100, но если вы посмотрите, то увидите что разница для 1000ft 0.95, а для 1.4mile 1.2, что еще и не является лучшим заездом 180, но про это далее. В-третьих в видео нет промежуточных показателей замеров разгона для 220, т.е. 1/8 и 1/2, что усложняет сравнение, плюс не попали цифры второго более быстрого заезда 180 (1/4 не видно). В-четвертых то как уезжает 220 от 180 в конце видео, согласно п.2 думаю что разница не должны быть больше той самой ~1.5 секунды, но визуально кажется что разница больше. К чему я все это. Сравнение не честное. Разница на самом деле очень маленькая. Максимальная скорость почти одинаковая и в зависимости от комплектации, веса, колес и бензина, может колебаться не в пользу 220. И главное, если вы решите сделать чип, а кажется к этому может вас подвести просмотр этого видео, то не делайте, вы получите небольшой прирост, но потенциально кучу проблем. Если у вас dq250 то посмотрите видео Реднея про поломку от чипа, если у вас dq500 czpa то из-за высокого давления в сравнении с chhb (220), еще большее увеличение мощности вам спасибо не скажет. Риск ради 1 секунды и потенциального потери авто, ну, честно, такое себе удовольствие.
Во-первых - что за ерунда. 180-сильный никогда в жизни с одной педали 8 сек не поедет. Дай бог 9 сек.
Он также стартовал с лаунча.
Откуда инфа о том, что с одной педали??
Во-вторых - разница в разгоне 220 и 180 не "очень маленькая" а на деле - огромная! И не только по цифрам, а и по ощущениям.
И третье - если делать чип, то прирост огромный - особенно на 220 л/с. 1,5 секунды до 100 - это ооочень много. По ощущениям скажу лично - машина совсем другая. Из вялой коровы превращается в болид.
Вот она какая разница, а не "минимальная".
Весь написанный Вами комментарий, извините - с потолка.
@@zloygepard5696180 сильные едет 8,1 сек. Проверено. Так что это вы пишете с потолка. В видео много вопросов к замерам и то как это всё делалось. И чип убивает, а так же приносит много проблем. При этом сомнительный результат за большие риски.
Да..., спасибо, имею 180л/с, по большому счёту исходил из средств и выбирал по мощности, на что хватило. Но 220 впечатлил, хотя конечно понимаю, что и 180 на наших дорогах "за глаза", но запас не помешает. По поводу 180 к/м/ч., не едет на режиме"ЭКО", т.е Макс - 180, при переводе в "спорт" от180 до 218 (по паспорту-210) разгон на мой взгляд ещё ощутим, т.е. автомобиль не "тупит", а разгоняется.
Ждем
Джу следующих видео 👍
Панорама ещё не течет? А то сами менеджеры отговаривают брать с ней.
А у кого нибудь потекла?
10 лет ничего не течёт,менеджеры пиздаболы.
А расход бензина сильно разниться ?
Будет заезд с q5 на 249 сил?
Блеа, ну сколько можно рекламировать автоспот? Это ж разводняк. Ты ещё обращаешься к зрителю, как к своим друзьям!
Отписываюсь от тебя сразу после рекламы. Друг!
Не друг ты ему. Раз мозгов нет, что бы понять зачем рекламу делают. От Телика и ютуба тоже отписался?
Сравни еще свой сток и 180 лс +ст1, который типа 220-230 лс
Почему типа?180 сильный научились шить до 250 вполне реально и едет тигуан низкие 6,так что он должен обьехать стоковый 220 сильный мотор,желательно найти такую без бесполезной панорамы которая добавляет дохера веса
Уже замеряли, чуть быстрее 220 сил получается
Мне тоже было бы интересно на это посмотреть!
Серега! Ты будешь прошивать в мае, а какую прошивку будешь делать?Думаю также свой прошить, хотя бы стейч 1 не знаю что лучше "от ревы" или другую.
Сразу возникает вопрос- ну какого лешего дворники нельзя откинуть чтоб почистить зимой стекло???
Сам являюсь владельцем такого Тигуана 220 сил, лично разгонялся до 206 км/ч можно и дальше набирать.
WILSON D. О чём говорить если этот лох с bmw 3 седаном сравнивает!!!Точно короновирус 🤣
WILSON D.
Можно гораздо быстрее разогнаться
В 230 упирается. Лично проверял
mrakman900 239 ехал на стоке
Да он не говорит, что тигуан Не разгоняется до 200, он говорит, что динамика резко падает!
Да это развод чистой воды)))))) Чувак на сером спортлайне либо овощ, либо спецом 90 км/ч везде ехал.ТАКОГО РАЗРЫВА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!! ЭТО ПОСТАНОВКА!!!!!!
Злой Печенька сделай заезд. Есть какой-то из этих тигуанов?
Реально так и есть. Тигуан не едет.
@@mylifeinrussia6677 есть
@@mirumir1952 какой именно не едет? По сравнению с бугатти она оба стоят!
коробка настроена под 220 и на 180 сильном она сильно портит картину
Скажите а двигатели и коробки у них одинаковые? У обоих dq 500 стоит?
кпп да а вот моторы не совсем, они оба из серии еа888, но очень сильно отличаются по железу
Ждем заезда сток тигуан 2 л 180 лс с рав4 2.5. 199 сил. И тигуан 220 сил с равом! И плюс хотелось бы сравнение с мазда сх5 2.5 литра! Пожалуйста!!
На 180 сильном тигуане точно все правильно делает?
ua-cam.com/video/Ov9-zcEuNGs/v-deo.html
Нет
С камри 3.5 давай разгон
Камри 402 проезжает 14.7 и скорость на выходе 160км/ч. Это значит ходом Камри в космос уйдёт. До ста 6.5 Камри едет. Разгон есть на канале автолюбитель 95
Камри не поможет даже преимущество в мощности.
@@BAYADAMKZ Камри едет около 15 квотер в отличных условиях. Выход у нее чуть быстрее, там 155-157, но это никак не значит что она с 70-170 уйдёт в "космос" от Тигуана. Надо смотреть на ускорение между 1/8 и 1/4 мили...формулу надеюсь ты знаешь из физики. Еще многое зависит от реакции, передачи с какой едешь, и тд.
Может в прошивке лимитатор есть по скорости, что после 180 углы или нагрузка откатываются?
Аэродинамика и вес)
Парни, а на новом туареге и терамонте движок как на белой по конструкции, только с другой прошивкой , или другой?
Другой
Олег Корниенко
Ясно . А он лучше, чем на Тиге ? Хотя по характеристикам как на терамонте 220 л.с./350 Нм. Поэтому наверно на туареге другой, а на терамонте такой же.
@@andreyzakharov6518 у туарег с 2018г который есть 2.0 249лс и 370момента, причём тут этот на 220лс и 350нм, естественно что он лучше на туареге
Мотор другой по коду, но в целом тот же еа 888 2.0 220, но на другой турбе (ис 38) и адаптированный под продольное расположение
СКОЛЬКО СТОИТ? Вот , вот, я именно про «железо» и хотел уточнить ! Спасибо!
Не правда ли, что коробки ещё разные стоят DQ500 на 220 лс. и DQ250 на 180 лс ?
ДРУЖОК НЕТ, ЩАС ТЕПЕРЬ КОРОБКУ У ТИГУАНА ТОЛЬКО Д КУ 500 СТОИТ И НА ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ ТОЖЕ ТАКАЯ ЖЕ СТОИТ, С 2.0 ЛИТРОВЫМ НА 150 Л.С, ЭТ У СТАРОГО ФОЛЬСА БЫЛА Д КУ 250 КОРОБКА СТАЯЛА
Нет, dq 250 ставят на 1.4
DQ250 стоит на 1.4 (149.6лс) .на 2х литрах DQ500.
одинаковые - DQ500,
DQ250 на 1,4 ставят - там 6 ступеней
@@user-hy5sn1uk8m Да да, я просто за был про этот двигатель, так как его мало берут кто
Херня какая. Я на шкоде турбовой 152силы как не хер делать до 200км разгоняюсь
Согласен полностью. У меня тига 180 сил, спокойно до 205 разогнал, потом остановился, так как к пункту оплаты подъезжал. Бред какой-то.
@@bullja1069 , я свою до 220км разгонял, потом прием уже останавливается. 1,8тси на механике без чипа
А смысл в скорости 200?
@@user-ku3vw5yi9o , ну вот есть прямая платка щас на Москву без камер. На ней норм разогнаться, подержать скорость, просто кайфануть, так и чтобы в системе всякий нагар сгорел
@@Lion-yc7jd для этих целей для очистки достаточно 120-140, а не 200 км в час.
1.8 на ст.2 нагнет стоковый 2.0, также как и 2.0 ст.1 нагнет стоковый 2.0 Сергей, а ролик до введения самоизоляции снимали?)
Серег, сделай заезд с терамонтом, плиз
С турбовой маздой 6 поставь свой стоковый тигуан, интересно было бы посмотреть, ты просто говорил она не едет, а по факту она быстрее тигуана будет
Будет чуть быстрее ходом. Совсем немного. Но что тут сравнивать - у нее мотор 2,5, вес на 300кг меньше, нет потерь на полный привод. Главное, что тигу просто накатить чип на 320 сил и он по динамике утрет нос даже некоторым спорткарам
@@MachoVikk в спорткарах минимум 500 сил...
@@subbotin_alexandr в спорткаре может быть и 200 сил, если это сивик тайп р, и 300сил, если это эво 10
Конечно лучше взять 220 сильный чем эту кожу 180 сильную
Bajen Keidjan пофиг, я взял 220 кожу, панораму и все все)))
@@user-iu8gq9ip5k ну ты зажиточный ))))
А разница в расходе? И 220, говорят, не очень подходит под 95 бенз...
Был видос вроде у Ярдрея, что из-за неправильного момента затяжки на турбине, после чиптюнга, турбина отлетела. И случай признали не гарантийным. Успехов.