Нельзя ставить на колёса мотоцикл, когда ослаблен верхний центральный страховочный болт/гайка рулевой колонки 🎉и ослаблены болты на нижней траверсе. Подумайте логически! Включите голову, прикиньте как могут выдвинуться перья вверх, так как у них нет опоры, опора только на верхнюю траверсу, которая тоже ослаблена и имеет подвижное состояние относительно нижней траверсы. Тем самым при затяжке центрального болта, вы пытаетесь силой продвинуть перья вилки поднимая весь мотоцикл, нарушается геометрия, все становится в натяг.
Тем более прокачивать вилку нажатиями с зажатым тормозом, при всех ослабленных болтов, кроме нижней траверсы - пытаясь выровнять/поставить её на место, таким образом можно и сами перья укокошить, так как вся нагрузка будет идти на сами перья в их центре, хорошо, что у вас получилось, но это можно было сделать безопаснее
Спасибо за информацию.
Словесный понос !😂😂😂
я так делал на яве после слов воб..еать.....ну да сейчас все байкеры - харт рок не слушают !!!
пфф, так то авария. причина уже ясна
Нельзя ставить на колёса мотоцикл, когда ослаблен верхний центральный страховочный болт/гайка рулевой колонки 🎉и ослаблены болты на нижней траверсе. Подумайте логически! Включите голову, прикиньте как могут выдвинуться перья вверх, так как у них нет опоры, опора только на верхнюю траверсу, которая тоже ослаблена и имеет подвижное состояние относительно нижней траверсы. Тем самым при затяжке центрального болта, вы пытаетесь силой продвинуть перья вилки поднимая весь мотоцикл, нарушается геометрия, все становится в натяг.
@@ГеннадийНовичков-т9д да нет. Все вроде бы хорошо получилось. Многие так делают.
Тем более прокачивать вилку нажатиями с зажатым тормозом, при всех ослабленных болтов, кроме нижней траверсы - пытаясь выровнять/поставить её на место, таким образом можно и сами перья укокошить, так как вся нагрузка будет идти на сами перья в их центре, хорошо, что у вас получилось, но это можно было сделать безопаснее
@@vasiliyd4278 согласен! Делал первый раз. Нажимать на вилку лучше и безопаснее без нажатых тормозов. Но у меня получилось.
Зачем так много повторять одно и тоже, очень много воды ? Никак не мог дождаться сути решения проблемы.
Зато ролик до конца досмотрел. Ты не шаришь в блогерстве😅
@@КириллСеменов-о5зхаа точно😅
Ещё не понятно зачем ставить ударения не правильно в словах?
@@ГеннадийНовичков-т9д это на не русский манер, Сэр 😆
Спасибо за комментарий. Удачи!
Правильно. Где левво стророннее движение Левая сторона покрышки стирается быстрее от агрессивных обгонов.
Спасибо за совет!❤
💪👍🙏
Надо попробовать,
@@nikishanishe работает
Колесо оторвало?
@@ВладимирТерехов-й3ь оторвало от дороги . 😂
@@ymotochannel1982 явно воблинг