Этим видео открываю серию коротких роликов под названием "коротко и ясно". Снято не мало видео, но вопросы не перестают поступать. Теперь я буду коротко и конкретно показывать решение. 😎 С Уважением, Евгений Быковский!
Спасибо братишка за очередное интересное и познавательного видео,из твоей работы и накопленного опыта можно многому научиться,вы передаёт своей накопленный опыт в опозитах людям спасибо большое,,кстати классный шлем.спасибо большое за вашу проделанную работу и труд который требует много времени и терпения спасибо за ваши старания, с уважение Атмахов Степан
Женя, это отличнейшая идея. Сделай два плей-листа на канале с FAQ по Днепру и FAQ по Уралу, постепенно заполняй их. Это бесценная информация для большого количества ребят, которые начинают заниматься оппозито-строением. А чем их больше, тем больше у тебя подписчиков, тем больше просмотров, тем больше потенциальных клиентов;)
Жека ,...а почему тему с аллюминиевыми штангами не расписал по полочкам ? Как уходят зазоры , при какой температуре выравниваются ....ну и всё в таком духе . Очень важная тема . И вообще , чуйка подсказывает , что оппозит очень даже не плох ....если решить некоторые недоработки - проблеммы .
Спасибо, идея с роликами хорошая. А по поводу смещения к/в - я тебе звонил в прошлом году (у меня был стрёкот при выжиме сцепления, болт центрифуги точил переднюю крышку).
Еще возможна ситуация, когда передний подшипник сидит жестко как на валу, так и в гитарке. Тогда люфт нельзя измерять, а есть просто стабильное смещение КВ. Также при этом возможна ситуация ,когда передний подшипник не упирается в гитарку, т.к. обыычно гитарку вставляют в собраный двигатель. Решение: после вкидывания КВ в картер поднимать его и сперва устанавливать гитару на него, а далее гитару в картер... Ситуация вожет привести к необходимости подкладывания прокладок между картером и гитарой для центрации КВ.
Когда гуляет, нет смысла просто подкладка делать. Нужно капиталить. Либо в гитарке подшипник прослаблен, либо на КВ. Что это тогда за выход из положения? Нужно менять вместе с подшипниками
от себя!!! берем струну от гитары у них разные диаметры тоесть толщина отрезаем длину вставляем она четко ложится по диаметру а с верху подшипник!!! ВУ АЛЯ!!! победили заводской косяк!
Поменять передний подшипник с гитарой. И не заморачиваться. Перестанет люфтить 100%. На 4х моторах испытал. А так, да как вариант на время подложить кольцо, если подшипник живой.
Посоветуйте. Купил МТ-16 с пробегом 900 км. Раму и пр. перекрасил, пора собирать. СтОит ли перебирать и доводить движок??? Мот 90-го года. Снаружи весь сделан-сварен сикось-накось через анус. Боюсь, что и ДВС так же собран.... Отдать Евгению и не мучаться сомнениями?
если нет лазера, тогда можно токаря уговорить, он наберет пакет из квадратов разной толщины и нарежет зы. в староглинянные времена нарезали ножницами из консервных банок
серйозне питання. Я австралієць, живу в Україні. У мене МТ 11. Я стільки грошей витратив на запчастини. зараз двигун заглохло. якщо проблема у внутрішньому колінчастому валу, то де заїдання, де слабке місце в конструкції. Я приварив гвинти на маховику, оскільки вони ослабилися і заклинили коробку передач. Болт на генераторі може відірватися від шестерні та зачепити інші шестерні. Але яка проблема захоплює всередині? Шатуни ослаблені. здається колінчастий вал. перш ніж відкрити двигун, на що я повинен звернути увагу? Чи варто просто поставити двигун УРАЛ в мотоцикл> Я в депресії від ремонту!!!
Привет Евген у меня 2 конуса стоят на днепре люфт убоал кольцом от прокладки под голову год езды полет нормальный. Что скажешь про два конус потшипника
в можно ли поставить два подшипника skf ШАРИКОВЫХ вместо одного ролика ? ЕСЛИ НЕТ . поясните почему ? . у меня был днепр , я накатал на нем порядка 50 000 , это мой первый днепр , то есть пробег был на подшипниках и коленвалу 50 000 . люфта не было вообще и там стояли подшипники оба шариковые .
Доброго.должен ли иметь место осевой люфт распредвала мотоцикла баджаж боксер? Во время регулировки клапанов случайно взялся за звезду распредвала и обнаружил люфт.на глаз где-то 0.3 мм. Видно как потшипник то прислоняется то отдаляется от штопорного кольца.усилие при этом не большое слышу характерный стук...(( Мануала с допусками не знаю где взять.теоретически допускаю что люфт может быть для возможной компенсации биения между ведущей и ведомой звёздами ГРМ. Но не знаю прав ли я...? Подскажите пожалуйста.Пробег 7300 км. Гарантия заканчивается. сервис лишь на бумаге но ехать нужно хотя диллер скорее проморозится.вот и не знаю как быть. Ищу сам как могу решение в технике я полный 0.
Жень как спасти пару коленвал-маховик. При притирке(не очень усердной)коленвал прилипает к махов. Но теперь другая проблема! Колено вышло за подлицо с маховиком. Есть варианты исправить это?
можно под болт подложить кольцо с отверстием больше вала или подстачить вал, если не жалко у меня на урале подобное было, я наварил валик на маховике и токарь проточил его
Этим видео открываю серию коротких роликов под названием "коротко и ясно".
Снято не мало видео, но вопросы не перестают поступать.
Теперь я буду коротко и конкретно показывать решение.
😎 С Уважением, Евгений Быковский!
Чётко.. по больше таких роликов))
Авось ещё че то не доглядел и пропустил))
Сделай пожалуйста видео про снятие внутренней обоими роликового подшипника коленвала Днепр 😭.
Очень здорово. Такой формат актуален
Это правильно.👍
просто топовый мото блогер,очень интересно смотреть а самое главное не скучно!крос
Очень хорошая идея про такой формат видеоролика!
Частый задаваемый вопрос это про pz30)))
Жека, спасибо огромное !!! Ты даже не представляешь насколько полезную работу ты делаешь !!!
хоть я и не владелец мотоцикла днепра всёравно решил посмотреть и не зря)
я тоже не владелец ,но интересно уже наверно год смотрю его
@@edwardbil-trashvideo3696 аха) я месяц
Спасибо братишка за очередное интересное и познавательного видео,из твоей работы и накопленного опыта можно многому научиться,вы передаёт своей накопленный опыт в опозитах людям спасибо большое,,кстати классный шлем.спасибо большое за вашу проделанную работу и труд который требует много времени и терпения спасибо за ваши старания, с уважение Атмахов Степан
Здравствуй.Очень интересно, смотреть ваши видео.Всё просто ,замечательно по человечески.
Женя, это отличнейшая идея. Сделай два плей-листа на канале с FAQ по Днепру и FAQ по Уралу, постепенно заполняй их. Это бесценная информация для большого количества ребят, которые начинают заниматься оппозито-строением. А чем их больше, тем больше у тебя подписчиков, тем больше просмотров, тем больше потенциальных клиентов;)
Данный принцип,думаю и для "ижей" годен,спасибо!
У меня конечно Урала или Днепра нет но это интересно кросава объяснил чётко и понятно
спасибо Евгений помогло как раз сегодня этим вопросом занимался
Разобрал двигатель и думаю как быть ,а тут такое видео))) радости полные штаны)
Лампово, как будто к корешу в гараж зашел, супер!!!
Жека ,...а почему тему с аллюминиевыми штангами не расписал по полочкам ? Как уходят зазоры , при какой температуре выравниваются ....ну и всё в таком духе . Очень важная тема . И вообще , чуйка подсказывает , что оппозит очень даже не плох ....если решить некоторые недоработки - проблеммы .
Тот в шлеме и очках такой мужиченка прикольный и позитивный ! )))
Вижу Быковского, ставлю лайк😀
Приятный формат. Я вот подложил, теперь в минусовую погоду вал зажат, хотя зазор оставлял.
Мало оставил
@@ЕвгенийБыковский-т2ч вал с трудом проходит, а если погонять то расходится. Неужели от ноги прогревается ;-)))))))
То что нужно, спасибо! Красава в шлеме, если бы не он - не знаю что бы делали!!!)))
молодец Женя. уважаю вас.
Спасибо, идея с роликами хорошая. А по поводу смещения к/в - я тебе звонил в прошлом году (у меня был стрёкот при выжиме сцепления, болт центрифуги точил переднюю крышку).
Помог все супер как всегда
👍💯🔥👍👍👍👍
Очень нравится видео на подобие этого ,ну то что тип тебя 2 чувака
Крайне крутой формат
Спасибі за підказку,в мене такаж біда із колінвалом.
Четко, кратко и по теме) спасибо!
Жека давно ждали!!!
Женя как всегда лучший! Только спи больше, тёмные круги вокруг глаз не здоровые!!!!
Про карбы PZ 30 от твоего лица хотелось бы обзор , установку, и настройку .
Женьок! спасибі за відео!
Мультика с двойником!!! Шикарная !!! Пусть его зовут Кирпич! Кошелёк,кошелёк,какой,кашелёк!?? Хехехе
Еще возможна ситуация, когда передний подшипник сидит жестко как на валу, так и в гитарке.
Тогда люфт нельзя измерять, а есть просто стабильное смещение КВ.
Также при этом возможна ситуация ,когда передний подшипник не упирается в гитарку, т.к. обыычно гитарку вставляют в собраный двигатель.
Решение: после вкидывания КВ в картер поднимать его и сперва устанавливать гитару на него, а далее гитару в картер...
Ситуация вожет привести к необходимости подкладывания прокладок между картером и гитарой для центрации КВ.
Женя отвечай с места, с третьей парты))).
Да есть такая проблема! Крышку лобовую почти прошоркало шляпкой болта. Тоже подкладывали,но это было ещё в90году
Познавательное видео, спасибо!
Женёк держи лайк!!!
Благодарочка, полезно
Когда гуляет, нет смысла просто подкладка делать. Нужно капиталить. Либо в гитарке подшипник прослаблен, либо на КВ. Что это тогда за выход из положения? Нужно менять вместе с подшипниками
от себя!!! берем струну от гитары у них разные диаметры тоесть толщина отрезаем длину вставляем она четко ложится по диаметру а с верху подшипник!!! ВУ АЛЯ!!! победили заводской косяк!
Спасибо за видос!
Идея класс!
Спасибо очень помогло
Поменять передний подшипник с гитарой. И не заморачиваться. Перестанет люфтить 100%. На 4х моторах испытал. А так, да как вариант на время подложить кольцо, если подшипник живой.
На этом ДВС обсалютно новый подшипник
И я поставил новый подшипник и идеальную гитарку собрал. Выжимаю сцепления у меня шум в раэне маховика буду тоже шайбы ставить только под гитарку!!
@@колятовченко грохот в районе маховика при выжиме сцепы из-за изношенных пальцев и разбитых отверстий на дисках под пальцы. Не выдумывайте.
У Александра макидоско были элитные бойци , с кем он шел в бой, сегодня их называют спецназ. Так вот у Сашка их звали Таварищи.
Полезное видео.
Новый формат? Приветствую !!!👍
Я всё видео смотрел, в каком то ты говорил ) об этом
Всем привет! Строю BMW R100 из своего Урала 1981 года. Думаю Тебе будет интересно!)
Подскажите по возможности, в какую сторону вращается коленвал мотоцикла Днепр, если смотреть со стороны коробки передач.
Посоветуйте. Купил МТ-16 с пробегом 900 км. Раму и пр. перекрасил, пора собирать. СтОит ли перебирать и доводить движок??? Мот 90-го года. Снаружи весь сделан-сварен сикось-накось через анус. Боюсь, что и ДВС так же собран.... Отдать Евгению и не мучаться сомнениями?
Коробка "мария" на месте) давно не видел ее
Евгений, добрый день.
Подскажите трубка сапуна в днепре остается открытой или ее можно закрыть ?
Где то пропал
Скажите пожалуйста,а шариковый подшипник можно поставить вместо роликовых?
Днепровские штанги поставил и цокание ушло?
У меня КВ гулял почти в пол сантиметра, посадка подшипника в гитаре,было прослабленно,заменил гетару и проблема решенна
Женя привет! В моем днепре шатунгуляет влево вправо, это норм? и что с этим делать?
Мне показалось?или у Женька глаз подбит?
Влияет этот люфт на работу двигателя?
Ага, поняль, а теперь вопрос, а хде простому смертному взять такие колечки? :))))
Братан, в наш век существуют интернет магазины и заказать можно вообще всё) притом куда угодно)
если нет лазера, тогда можно токаря уговорить, он наберет пакет из квадратов разной толщины и нарежет
зы. в староглинянные времена нарезали ножницами из консервных банок
у меня отлично подошло кольцо поршневое с ваз 79.0 комплекта толщиной 1.0 мм
Не знал, спасибо.
смотрим...... !!! заглянь в гости !
Расскажи пожалуйста про пз30
Подшипник коленвала, который роликовый ( 209 ) можно снять не разбирая и не снимая двигатель с Днепра?
С уважением.
Здравствуйте, к сожалению нет.
@@ЕвгенийБыковский-т2ч спасибо! А то даже консилиум собрали)))
Надо снимать двигатель и разбирать. Люфт большой.
серйозне питання. Я австралієць, живу в Україні. У мене МТ 11. Я стільки грошей витратив на запчастини. зараз двигун заглохло. якщо проблема у внутрішньому колінчастому валу, то де заїдання, де слабке місце в конструкції. Я приварив гвинти на маховику, оскільки вони ослабилися і заклинили коробку передач. Болт на генераторі може відірватися від шестерні та зачепити інші шестерні. Але яка проблема захоплює всередині? Шатуни ослаблені. здається колінчастий вал. перш ніж відкрити двигун, на що я повинен звернути увагу? Чи варто просто поставити двигун УРАЛ в мотоцикл> Я в депресії від ремонту!!!
а гидрики ктонить делал на урал или днепр ?
Я смотрел !!!
установку конусных подшипников для устранения смещения рассматривал?
Почему на днепр мт поршни не ходят вместе, один затягивает в середину другой на выход идет. В чем проблема?
Теперь будут спрашивать где взять(купить) эти самые шайбы
Жека,посоветуй какие кольца на Урал(родные поршня) брать,что бы они не стёрлись за сезон. Есть чугунные ещё советского пр-ва,может их поставить...
Да, их
спасибо.
Жень а ты не токарем работаешь?
Какой размер подшипника коленвала на Днепре?)
Привет Евген у меня 2 конуса стоят на днепре люфт убоал кольцом от прокладки под голову год езды полет нормальный. Что скажешь про два конус потшипника
при нагреве картера конуса расходятся и КВ летает как в жопе!!!!
в можно ли поставить два подшипника skf ШАРИКОВЫХ вместо одного ролика ? ЕСЛИ НЕТ . поясните почему ? . у меня был днепр , я накатал на нем порядка 50 000 , это мой первый днепр , то есть пробег был на подшипниках и коленвалу 50 000 . люфта не было вообще и там стояли подшипники оба шариковые .
Ещё про помогите клопона надо снять и пз 30.
Пойдука я выпю за это 😀
Снял маховик нет маслоотражаюшей и пружиной шайб что делать?
у меня с завода стоят два роликовых подшипника на кв , и колено не кисло так гуляет, езжу так уже очень давно неужели это так плохо?
✌️
Доброго.должен ли иметь место осевой люфт распредвала мотоцикла баджаж боксер? Во время регулировки клапанов случайно взялся за звезду распредвала и обнаружил люфт.на глаз где-то 0.3 мм. Видно как потшипник то прислоняется то отдаляется от штопорного кольца.усилие при этом не большое слышу характерный стук...(( Мануала с допусками не знаю где взять.теоретически допускаю что люфт может быть для возможной компенсации биения между ведущей и ведомой звёздами ГРМ. Но не знаю прав ли я...? Подскажите пожалуйста.Пробег 7300 км. Гарантия заканчивается. сервис лишь на бумаге но ехать нужно хотя диллер скорее проморозится.вот и не знаю как быть. Ищу сам как могу решение в технике я полный 0.
Спасибо.
Жень как спасти пару коленвал-маховик.
При притирке(не очень усердной)коленвал прилипает к махов.
Но теперь другая проблема!
Колено вышло за подлицо с маховиком.
Есть варианты исправить это?
можно под болт подложить кольцо с отверстием больше вала или подстачить вал, если не жалко
у меня на урале подобное было, я наварил валик на маховике и токарь проточил его
DENTNT Спасибо,попробую 👍🏼
Лайк не глядя
А у меня нет такого хождения. Мт 10-36 , Женя а что в коробке Мария? ;)
Была обувь это 100%
Немного начал сомневаться. Мот 92го года всё сделано через ж...о.
Всё равно запустим
есть ли смысл заменить роликовый на шары?
Да!
нет! роликовый компенсирует тепловое расщирение картера...
Зделайте группу в инстаграм
Назови публику ответы для диваных экспертов !
чувак, растешь
Блин, я поменял оба подшипника, и теперь коленвал так легко не крутится как у тебя на видео одним пальцем, я никуда ничего не подкладывал...
Обстучи механизмы через проставку
@@ЕвгенийБыковский-т2ч спасибо, помогло
+
А под глазом шо?!
Ещё как интересно,а про пару литров вообще слезу вышибло...
так чётодел собирает днепра. На канале в основном уралы. Совпадение не думаю))))))) Жень добавь ссылку своего 2го канала.
Могу дать только ссылку в Сибирь)
Как владелец МТ 10-36 официально заявляю - осевое "гуляние" на работу не влияет)
Кто фонарь поставил? =/
Ента прысч)
@@ЕвгенийБыковский-т2ч , а ну ладно) Я уже подумал что от детонации бошка с горшка отлетела и так засадила)))
Аналагавнет!
Ок.давай же уже не томи расскажи про переплюйки
А Чотодел об этом знает
Это я ему подсказал)
@@БыковскийШТА а всё теперь я спокоен
че за усы??
Как у ёбаной лисы