JEPPESEN CHART OKUMA | APPROACH CHARTS | LTFM | İSTANBUL AIRPORT ILS Y 36 CHART OVERVIEW
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Alçalmaya başlamadan evvel PF tarafından mutlaka briefingi yapılması gereken ve de üzerinde mutabık kalınması gereken chartlar...
![Jeppesen Approach Plates - [Bried an Approach Chart Like an Airline Pilot].](http://i.ytimg.com/vi/34c0chbUzXU/mqdefault.jpg)
![Jeppesen Approach Plates - [Bried an Approach Chart Like an Airline Pilot].](/img/tr.png)
Aşkın Hocam, yine muazzam derecede iyi bir video olmuş. Bunların yanında GPS SID/STAR/IAP, LP+V/LPV, IAF/IF, RNAV(GPS)[RNP/RNAV(RNP)]'lerin ayrımına tricky bilgilerine değinebileceğin bir video yapabilir misin? UA-cam'da "Mastering GPS Procedures" isimli "PilotSafetyOrg" tarafından yayımlanmış bir video var ama bunu bir de senden dinlemek çok güzel olacaktır çünkü bilmediğimiz yerler illaki çıkıyor.
Abi selam bildiğim kadarıni aktarmaya çalışayım.Ama daha çok temel konularda bile henüz el atıp da videolarını cekecek vakit bulamadım.Bunu da yazdım bı kenara ama sıra biraz geç gelir.Bu arada GLs yaklasma bizde hiç olmadığı icin uygulaması noktasında pratik hiç bilgim yok hocam.avrupada var bu GLS yaklasmalari....hatta Munich yaklaşma chartlarinda görmüş olabilirim...Ama şirket olarak kullanmıyoruz....
Kaptanım sizden ricam lütfen crm retest adayları icin bir video cekin. Sizin tavsiyelerinize ihtiyacimiz var. Cünkü siz bu meslegi en somut ve tarafsız anlatan ve gösterensiniz bu platformda.
Hocam selamlar,
Retest in özellikle ne gibi bir farki var ki acaba...onu düşünüyorum şu an.Ozellikle merak ettiğiniz kısımları belirtirseniz,ben de fikir sahibiysem seve seve anlatırım tabi
@@askiner43kaptanım ekip kaynak yönteminin teorisine yi calısılmıs kaynaklar okunmuş. Mülakatda gelecek sorular önceden düsünülmüs ve cevaplari calisilmiş. Örnegin bu sebepten olumsuz alınabilir mi? Tabii ki ucu cok acık bir soru bu farkındayim crm derya deniz ancak doğal olmanında nasıl bir dozajı olabilir? Veya biz pilot adayları motivasyonumuzu karsi tarafa o kısa zaman diliminde nasıl sunmalıyız? Bir pilot gözünden sizden duymak isterim lütfen aşkın abi. Bu meslegi cok istiyorum ve retestim var elenirsem thy ye giremem. Keske sizle bireysel konusabilsem ama zamanınız yok yogunsunuzdur ucuslardan farkındayım.
@@Reenu790 hocam selam tekrardan,
Ben bu soruya ancak kendim ne yaptığımı söyleyerek bı cevap verebilirim.Simdi eğri oturup doğru konuşmak lazım benim için bu meslek çocukluk hayalim filan asla değildi.Ayrica geliri kötü olmayan da bı isim de vardı. Ve mülakatta kuruldaki insanların ikilemde kaldığını hissettiğim bir anda ( ki kurul mulakatinin son dakikalariydi) şöyle bir cümle kurdum ki ; hakkaten de hala daha hissiyatim da budur , "Sizler benim gibi binlerce aday gormussunuzdur.Ben ilk defa geliyorum.Dolayisi ile benden pilot olur mu olmaz mı benden daha iyi değerlendireceğinize inanıyorum.o sebeple sizler bu verdiğim cevaplar doğrultusunda düşünün ve benden pilot olur derseniz bırakın deneyeyim ama şüpheniz varsa beni kimsenin günahına sokmayin.daha çok hakeden birisi gelsin" minvalinde bir çıkış cümlesi kurdum.hoc önceden planlanmış bir cümle değildi.ama hakkaten hissiyatim da o idi. Halen daha da o.... En azından benim samimiyetlik derecemi gostermesi adına bir referans olur belki diye söylemek istedim
@@askiner43 teşekkür ederim aşkın abi cevabın icin. İlk videolarinda da bu anı anlatmistin hatırladim. Ne demek istedigini cok iyi anladim ben. Kafamda biraz ilk mülakatımda yaptigim hatalari biraz daha buluyorum gibi. Az bir süre kaldı size haber vercem aşkın kaptanım olumluda olsa olumsuzda olsa. Su yazıyı bu saatte yazmaniz bile beni cok onure eden bir davranıs. Cok saol aşkın abi.
@@Reenu790 kardeşim ne demek.can-i gönülden söylüyorum ; "hakkında hayırlısı neyse o olsun inşallah"
Aşkın bey merhaba , müsait olduğunuzda görüşebilirmiyiz . Garmin Alpha 100 kullanıcısıyım bir kaç sorum olacaktı . Yazılım için
Tabi hocam mail ile iletişime gecebiriz.size de uygunsa...
İan app ve raw data app ile ilgilide video hazırlarmısın kaptanım ?
RNP AR APCH lnav vnav ile ilgilide
İnan ilk aklımda olan şey o ama xplane göçtü 😁 girili ils frequency ler I gösterip navaids identify edemiyorum
sanırım size iyi bir bilgisayar şart hocam grafikler minimumda görünüyor :) @@askiner43
zibo 737 kullanıyorsunuz değilmi ?
@@1Mr.Legend1 sorma sorma .... Beli dogrultur dogrultmaz aklımda...☺️
Yaklaşma kartında yazan ıls y rwy 36 yazan yerdeki Y harfi neyi ifade ediyor
Ils Y yaklaşması başka ils Z yaklaşması başka.2 farklı ils yaklaşması yapabilirsin demek.Ama genelde bakarsan şunu görürsün ki missed approach kısımları farklı olur sadece....
@@askiner43 bazı meydanlarda farklıda olabiliyor hocam sadece demesiniz iyi olurdu :)
@@geardownn genelde demişim ama dikkat edersen.istisnalar mevcut her zaman manasinda😉