I am russian-you are great master...Everything is so detailed!!! Ich komme aus Russland,Sie sind ein großer Meister... alles ist so detailliert und auf dem Fall!!!
3:20 Do not use a prise bar to open the rear caliper as it will damage it. The rear pistons can only be pushed in using a special too. DO NOT PUSH THE REAR PISTONS BACK IN WITHOUT USING THE SPECIAL TOOL
5:37 It's good you made a home made tool, but to avoid any damage, the threads of the tool need to be exactly the same as the threads inside the caliper wind-back mechanism.
Hi, no. In my tool the pressing and rotating are completely independent. It can even be used for caliper where the piston turns counterclockwise. As I said, the tool is very old, in our days you can buy a fittings tool for 20$. Greetings, Jürgen
Hallo Jürgen war echt erstaunt , mit wieviel noch vorhandenen Bremsklotzmaterial bei dir gewechselt wird !? Bei soviel Material wechsle ich erst mit der Bremsscheibe . Endlich hast du den roten Aldi Wagenheber durch einen von glaub Kraftwerk ersetzt , war Weihnachten oder dein Geburtstag ? Haha ! Dank und Gruss
Hallo, ist ja nicht mein Golf. Mein Freund wurde von einem geschäftstüchtigen Rreifenhändler nervös gemacht. Selbst wenn die Beläge auf 2 mm runter wären, wäre noch genügend Material auf der Scheibe, dass man einen zweiten Satz Beläge montieren könnte Viele Grüße, Jürgen
Hallo, es war Weihnachten. Das Teil ist aber gar nicht so gut wie es aussieht. Die Kräfte zum aufbocken sind sehr hoch, und die vordere Rolle hat sich schon zweimal gelöst. Viele Grüße, Jürgen
Hallo, wenn das erste Fahrzeug mit der elektrischen Handbremse zu mir kommt, dann zeige ich Euch auch das.Im Prinzip würde ich die nötige Spannung zum Rücklaufen per Messleitung auf den Motor geben. Viele Grüße, Jürgen
Hallo, weil der Golf vorher beim Reifenwechsel war und dem Fahrer gesagt wurde, die Bremsen wären total am Ende. Bei einer großen Kette muss man sogar unterschreiben, dass man auf die Verkehrsuntüchtigkeit hingewiesen wurde. Du siehst, wie die Reifendienste ihr Geld verdienen. Viele Grüße, Jürgen
Hallo, man den Verschleiß der Scheiben ja gut bestimmen. Meine langjährige Erfahrung zeigt, der Scheibenwechsel ist bei jeden zweiten Wechsel der Beläge angesagt. Viele Grüße, Jürgen
I am russian-you are great master...Everything is so detailed!!! Ich komme aus Russland,Sie sind ein großer Meister... alles ist so detailliert und auf dem Fall!!!
Brilliant. One of the best "how to" videos ever. Thanks from Australia.
Gute Erklärung und ein sehr sympathischer Schrauber. Die Wagenheber Sicherung ist in Planung. 👍 Der 13er Ratschen Schlüssel ist interessant
Ich verstehe nicht warum negative Bewertung?? Der Mann hat das super erklärt!
Sehr lehrreich und mit vielen wertvollen Zusatztipps, vielen Dank!
Vielen Dank für eine perfektes Tutorial !
Sehr gerne!
Thank you for such a clear explanation. I have my rear pads to change this weekend. 😁😁
наконец то гольф плюс,спасибо,интересно будет еще как разработать суппорт fs-lll ,и обкатка новых дисков и колодок
кстати у гольф 4 задняя тормозная система точно такая же
Well done for taking the time to do the subtitles 👍
Very good, nice video, thanks.
3:20 Do not use a prise bar to open the rear caliper as it will damage it. The rear pistons can only be pushed in using a special too. DO NOT PUSH THE REAR PISTONS BACK IN WITHOUT USING THE SPECIAL TOOL
SEHR GUT ERKLÄRT VIELEN DANK__
Best tutorial I've seen, thank you very much!
Jurgen macht ein interessantes Video für Mercedes
Thanks from England!!!
Very helpful video. Could the ceramic grease applied to calliper sliding pins? Thanks.
Hi. yes you may use the ceramic grease also for this purpose. Greetings, Jürgen
Great job I have one question?
Can move piston caliper back whithout that special tool .
Hi, in principle yes, but if you try it with pliers, there is a great risk that you kill the boot of the caliper. Greetings, Jürgen
5:37 It's good you made a home made tool, but to avoid any damage, the threads of the tool need to be exactly the same as the threads inside the caliper wind-back mechanism.
Hi, no. In my tool the pressing and rotating are completely independent. It can even be used for caliper where the piston turns counterclockwise. As I said, the tool is very old, in our days you can buy a fittings tool for 20$. Greetings, Jürgen
Sehr gut erklärt! Vielen Dank :-)
perfekt gemacht
Very good iob...thank you
Super erklärt Danke ➗aber Kauf dir mal ein neues Hemd
Hallo, auch bei den Hemden versuche ich Ressourcen zu sparen. Viele Grüße, Jürgen
You are the best.ftom London
Wie viel euro bremsplotz tauschen?
Welche Bremsbeläge wurden verwendet?
Hallo, müssten von ATE gewesen sein, am Ende sieht man die blaue Packung auf dem Fensterbrett. Viele Grüße, Jürgen
Покажите как заменить подшипник на ауди 100 с 4
Hallo Jürgen
war echt erstaunt , mit wieviel noch vorhandenen Bremsklotzmaterial bei dir gewechselt wird !? Bei soviel Material wechsle ich erst mit der Bremsscheibe . Endlich hast du den roten Aldi Wagenheber durch einen von glaub Kraftwerk ersetzt , war Weihnachten oder dein Geburtstag ? Haha ! Dank und Gruss
Hallo, ist ja nicht mein Golf. Mein Freund wurde von einem geschäftstüchtigen Rreifenhändler nervös gemacht. Selbst wenn die Beläge auf 2 mm runter wären, wäre noch genügend Material auf der Scheibe, dass man einen zweiten Satz Beläge montieren könnte Viele Grüße, Jürgen
Hallo, es war Weihnachten. Das Teil ist aber gar nicht so gut wie es aussieht. Die Kräfte zum aufbocken sind sehr hoch, und die vordere Rolle hat sich schon zweimal gelöst. Viele Grüße, Jürgen
Many thanks,very easy to follow-from Sydney Australia.
irina25661 j
Короче говоря как на passat 35i менять колодки)
gutes Video..... Aber wie geht das bei einer elektronischen parkbremse? mfg
Hallo, wenn das erste Fahrzeug mit der elektrischen Handbremse zu mir kommt, dann zeige ich Euch auch das.Im Prinzip würde ich die nötige Spannung zum Rücklaufen per Messleitung auf den Motor geben. Viele Grüße, Jürgen
Verstehe ich nicht warum da überhaupt was gewechselt wurde an der Bremse. Da war alles in Ordnung !!!
Hallo, weil der Golf vorher beim Reifenwechsel war und dem Fahrer gesagt wurde, die Bremsen wären total am Ende. Bei einer großen Kette muss man sogar unterschreiben, dass man auf die Verkehrsuntüchtigkeit hingewiesen wurde. Du siehst, wie die Reifendienste ihr Geld verdienen. Viele Grüße, Jürgen
irina25661 Na gut kann mir auch egal sein, ich hätte jedenfalls nix gewechselt.
Ich wechsle immer die Scheiben mit aus weil die wirklich nicht viel kosten auch nicht von ATE. Sonst gutes Video
Hallo, man den Verschleiß der Scheiben ja gut bestimmen. Meine langjährige Erfahrung zeigt, der Scheibenwechsel ist bei jeden zweiten Wechsel der Beläge angesagt. Viele Grüße, Jürgen