Yo use otra marca rislone y también me funcionó. Ojo tengo entendido que el producto trabaja con el calor y presión de escape por lo que debería tapar solo fisuras no tapa los conductos gruesos por donde pasa el agua necesita tanto el calor comola presión de escape para poder sellar
El producto cm el caliente crea como una tela similar cmo a una fibra y si sella pero el problema es que líquido no sabe que el tiene que sellar en la culata solamente. El va llenando por todas partes donde aiga orificio y no es bueno por eso. Puede tapar todo el sistema de enfriamiento
Olá Juan, me chamo João Carlos sou do Brasil tenho uma terracan 2.5 2006 comprei em 2012 agora está trocando as mangueiras de arrefecimento aqui chamamos de radiador, pra mim é um ótimo carro, me gusta muito dele, feliz 2022, em qual.pais você está?
Acabo de agarrar un 98 toyota corolla 1.8 ....amigo el carro solo cuando aselero en relentin avienta humo blanco ....y una aroma fea ....pero no ay burbujas en el radiador no ay mezcla de aseite con refrigerante ni viceversa....nada ...que será bueno aserle ???
Hola JUAN CARLOS. Gracias por tu video. Tengo un Hiunday Terracan 2.9 Diesel 2005. Antes de ver CULATA? es recomendable cambiar ENFRIADOR DE ACEITE DE MOTOR?. Por si puede ser esto?. Tengo los mismos síntomas.
Lo que deberías revisar primero sería: Tapón de radiador, limpieza de radiador, termostato, fan clutch (en mi caso lo reemplace y mejorò muchísimo). En el caso del enfriador de aceite si podrías hacer que te lo revisen. Aunque en estas camionetas el fan clutch siempre es un gran sospechoso.
@@juancarlosguzman8769 fijate que yo tengo el mismo problema precion en el radiador y se pasa de su limite en el reserborio, pero no me calienta, cuanto es el precio del sellador mi camioneta es terracan 2.5 año 2003, gracias
Sinar Bolaños Saludos, si no calienta la camioneta, no consume el refrigerante, prueba primero revisando el fanclutch cuando ya están viejos tienden a fallar
@@juancarlosguzman8769 buenos dias, fijate que el mecanico le cambio el fan clutch, el tapon del radiador, termostato y si no consume el refrigerante pero lo traslada al reserborio y tarda en regresarlo al radiador o no lo traslada, el mecanico dice qye es el empaque de culata por que tira burbujas cuando se calienta a tempetatura de funcionamiento, gracias por atenderme
Yo ahorita acabo de hacer el mismo proceso con un sellador diferente en mi camioneta por que ya llevaba semanas queriendose calentar y me gastaba mucho refrigerante y echaba humo blanco, espero me funcione y lo estaré Documentando en mi canal si funcionó o que. Vayan a mi canal. Y gracias amigo Saludos.
Buen día , tu auto perdía amticongelante? mi carro no pierde refrigerante, ni se mezcla con el aceite, pero me doy cuenta que quito el tapon del radiador y salen unas burbujitas por ahi, pocas y chicas. Asi estaba el tuyo? Crees que me sirva si le aplico el sellador?
@@douglashernandez1137 buena tarde, ya lo solucionaste? El mío le cambiaron las juntas de la cabeza y cepillaron, cabeza y block. Ya quedó , desde hace dos años.
Solo agitado un minuto y se hecha al radiador se puede mezclar con el anticongelante. Hay otro casi igual que no se deve revolver con el antifreez tiene que ser con agua
Buenos pues, usé el producto y mejoró pero no resolvió el problema, después de un tiempo volvía la presión en el circuito y se desbordaba el anticongelante. Era algo leve ya que no había mezcla de líquidos, lleve al taller el auto y ya quedó bien, rectificaron cabeza y block del motor, y cambiaron junta de culata.
@@juanalmaguer6637 si, así compré el auto con ese problema, me dijo el mecánico que ya le habían echado esos productos por qué tenía tapado el calefactor.
Muy bien Juan vivo en Santo Domingo RD y la mía me justo eso voy buscar ese producto a ver si resuelvo muchas gracias por la información
Avísame si lo encuentras
Dime te funcionó?
Lo voy a probar!, Gracias por la Info!
Yo use otra marca rislone y también me funcionó. Ojo tengo entendido que el producto trabaja con el calor y presión de escape por lo que debería tapar solo fisuras no tapa los conductos gruesos por donde pasa el agua necesita tanto el calor comola presión de escape para poder sellar
Qué producto exactamente es de risoline? Compré uno pero no estoy seguro de cual sea para este caso que hay presión en el sistema ...
Que buen video amigo.. usted le quito el termostato? Gracias l mia una caminoneta Nissan xtrail modelo 2002 gracias
como fue con el paso de los años?
la cuestion es si calentaba el motor?
El producto cm el caliente crea como una tela similar cmo a una fibra y si sella pero el problema es que líquido no sabe que el tiene que sellar en la culata solamente. El va llenando por todas partes donde aiga orificio y no es bueno por eso. Puede tapar todo el sistema de enfriamiento
No me quedo claro, lo aplicas y después de revisar que funcione lo retiras o se queda en el sistema?
Olá Juan, me chamo João Carlos sou do Brasil tenho uma terracan 2.5 2006 comprei em 2012 agora está trocando as mangueiras de arrefecimento aqui chamamos de radiador, pra mim é um ótimo carro, me gusta muito dele, feliz 2022, em qual.pais você está?
Acabo de agarrar un 98 toyota corolla 1.8 ....amigo el carro solo cuando aselero en relentin avienta humo blanco ....y una aroma fea ....pero no ay burbujas en el radiador no ay mezcla de aseite con refrigerante ni viceversa....nada ...que será bueno aserle ???
Qué pasó al final hermano me está pasando justamente lo mismo
Amigo buen video , una pregunta Ami me pasa en mi moto será lo mismo , siempre que destapó el radiador sale también como precion ,,,, gracias
Todavia le sigue funcionando bien amigo?
Bien muy bien Gracias saludos
Se queda en el sistema yo lei las instrucciones y no se le tiene que quitar el termostato
Hola JUAN CARLOS. Gracias por tu video. Tengo un Hiunday Terracan 2.9 Diesel 2005. Antes de ver CULATA? es recomendable cambiar ENFRIADOR DE ACEITE DE MOTOR?. Por si puede ser esto?.
Tengo los mismos síntomas.
Ene se caso sería aceite en el agua
Lo que deberías revisar primero sería: Tapón de radiador, limpieza de radiador, termostato, fan clutch (en mi caso lo reemplace y mejorò muchísimo). En el caso del enfriador de aceite si podrías hacer que te lo revisen. Aunque en estas camionetas el fan clutch siempre es un gran sospechoso.
@@juancarlosguzman8769 fijate que yo tengo el mismo problema precion en el radiador y se pasa de su limite en el reserborio, pero no me calienta, cuanto es el precio del sellador mi camioneta es terracan 2.5 año 2003, gracias
Sinar Bolaños Saludos, si no calienta la camioneta, no consume el refrigerante, prueba primero revisando el fanclutch cuando ya están viejos tienden a fallar
@@juancarlosguzman8769 buenos dias, fijate que el mecanico le cambio el fan clutch, el tapon del radiador, termostato y si no consume el refrigerante pero lo traslada al reserborio y tarda en regresarlo al radiador o no lo traslada, el mecanico dice qye es el empaque de culata por que tira burbujas cuando se calienta a tempetatura de funcionamiento, gracias por atenderme
En donde lo puedo conseguir
No tapa nada?
Yo ahorita acabo de hacer el mismo proceso con un sellador diferente en mi camioneta por que ya llevaba semanas queriendose calentar y me gastaba mucho refrigerante y echaba humo blanco, espero me funcione y lo estaré Documentando en mi canal si funcionó o que. Vayan a mi canal. Y gracias amigo Saludos.
Una pregunta quiero hacer ese prosedimiento pero me dicen qué tengo que quitar el termostato
No
Buen día , tu auto perdía amticongelante? mi carro no pierde refrigerante, ni se mezcla con el aceite, pero me doy cuenta que quito el tapon del radiador y salen unas burbujitas por ahi, pocas y chicas. Asi estaba el tuyo? Crees que me sirva si le aplico el sellador?
Te hiciste para solucionar tu problema? el mio esta asi!
@@douglashernandez1137 buena tarde, ya lo solucionaste? El mío le cambiaron las juntas de la cabeza y cepillaron, cabeza y block. Ya quedó , desde hace dos años.
Explícame cómo usarlo tengo el mismo problema en mi santa fe diesel ya lo tengo pero no sé cómo usarlo
Solo agitado un minuto y se hecha al radiador se puede mezclar con el anticongelante.
Hay otro casi igual que no se deve revolver con el antifreez tiene que ser con agua
Alguien ha contado cuántas veces dice eh?
Unas mil, es un problema que tengo al hablar disculpa
Buenos pues, usé el producto y mejoró pero no resolvió el problema, después de un tiempo volvía la presión en el circuito y se desbordaba el anticongelante. Era algo leve ya que no había mezcla de líquidos, lleve al taller el auto y ya quedó bien, rectificaron cabeza y block del motor, y cambiaron junta de culata.
Cuánto te cobraron?
Eso es lo k se debe hacer, hay mucho riesgo al usar esos productos ya k muchas veces sale perjudicial debido a k tapa el radiador ,termostato etc
@@juanalmaguer6637 si, así compré el auto con ese problema, me dijo el mecánico que ya le habían echado esos productos por qué tenía tapado el calefactor.
A algunas personas le an funcionado , a mi no 👎 tube que cambiar la junta de culata
Hiciste bien el procedimiento de dejarlo una hora prendido en neutral?
que la botella de expansion tenga presion es algo normal. debido a las temperaturas
Pero no es normal las burbujas en el agua...
@@loal206 algunas si, debido a cuando empieza a circular por el sistema
No te e entendido nada, no sabemos cómo se utiliza
Ojo con los liquidos yo hice lo mismo y si funciono pero con el tiempo se me taparon los conductos de la calefaccion
Lo aplicaste mal
no lavaste despues de aplicarlo
@@arturom9981 amigo disculpa al cuanto tiempo después de aplicarlo se tiene que cambiar el refrigerante?
Eh, eh, eh, eh, eh, eh
El tapón amigo de cuántas libras de presión es?
Hay que quitar termostato o se hace con el termostato puesto
No sé
Jajaja