【マイナーチェンジ ヴェゼル】前期型オーナーが試乗して感じた事～ハントに試乗～｜HONDA VEZEL (HR-V)
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 我が家は２年半、ヴェゼルの前期型のPLaYに乗っていますが、マイナーチェンジ後のヴェゼル(e:HEV X HuNTパッケージ(FF))に試乗した妻が感じたことをお伝えします！
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#ヴェゼル #マイナーチェンジ #試乗
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ハント買おうかなw
マイナーチェンジ後のフィットe:HEVと同じ制御に変更されたんでしょうね！
ヴェゼルはフィットよりバッテリー容量が大きいので、より違いが分かりやすいのかもしれませんね。
主婦のコメントじゃない。やっぱホンダに呼ばれるような立ち位置だったんですね。おみそれいたしました✨
ウインカーの音デカイなと思ってたら、音量調整できる事を最近知りました。前期Zグレード納車後１ヶ月で2200キロです。
ハントが出たことでXも全然ありになりましたね
次期フィットやヴェゼルのeHEVは、新型アコードのeHEVと同じ平行軸式デュアルモーターになって効率やドライバビリティを高めてくれるのかな？
わかりやすいです 新型購入します ありがとうございます😊
タイヤの吋数の違いもありますけど、意外とこの16インチの韓国製タイヤがノイズ小さいらしいんですよね。
でもハンコックは無理だなぁ
@@ak3799 民族的感情で無理だと思う人は、それを踏み続けてると思えばどうか
誰も民族的感情が理由とは言ってないような､､､
20センチは大きいよ！