Ich bin wieder mal baff. Und wieder ein Auto, dessen Video ich meinem 98jährigen Opa im Pflegeheim vorspielen werde und wieder wird er Freudentränen weinen. Danke für diese Videos.
Es ist unglaublich, was für Autos Herr Luftschitz alle paar Tage vorstellt. Dank Internet, an das man sich gewöhnt hat. Früher wäre man nicht einmal in die Nähe dieser Autos gekommen. Was für Summen werden da bewegt, aber auch was für eine Verantwortung damit einhergeht. Danke dafür !
Nett auch, dass man durch viele der Pracht-Kutschen die Zeit und die Verhältnisse der KZs so wohlig vergessern kann; wie ja auch die Radio- und Fernsehprogramme der 50er Jahre alles taten, um dem nachzuhelfen. Mein Wunsch wären die Austin Healeys und Consorten, die englische Energie fährt da gut rein ...
Haben die garantiert doch einen. Mercedes hat so viel ich weiß bis in die 60'er hinein immer ein Auto weggestellt für das Museum. Die Sammlung gibt es bald so lange, wie es Mercedes gibt. Das hatte anfangs aber Patentrechtliche Gründe. Ich meine das daraus ein Museum würde, war erst nachdem 2 Weltkrieg. In den 2000'er Jahren ist dann das neue Museum gekommen. Man kann sagen, dass Mercedes so I'm Prinzip über 99% der von ihnen gebauten Modelle hat.
Ich wette, der Herr Cargold hat die Sonnenbrille aufgesetzt, weil ihm die Tränen gekommen sind. Allein auf der Rücksitzbank Platz nehmen zu dürfen ist enorm! Super Wagen, würde ich sofort kaufen, wenn ich den Platz dafür hätte :D
Eine HÜBSCHE FRAU ist ja....ABER !! .....so ein 630 K.....da wird man ja doch Butterweich ! Einfach herrlich - Danke ! Grüße wieder einmal aus Andalusien !
Klasse, nach nur 2 Stunden schon so viele Aufrufe. Ich freu mich für euch. Ich freu mich auch darüber, dass ich euch schon fast von Anbeginn eurer Vlog´s begleiten durfte. So ein Erfolg. Gratulation. Viele herzliche Grüße Ralph
Wahnsinn, wie dieses Fahrzeug damals schon verarbeitet wurde und in welchen Zustand genialen er sich heute noch befindet. Toller Film, leider ohne eine Fahrt und ohne Blick in die hintere Kiste😜🙋♂️
@@Chris-ce7ve das war nicht nur bei so einem Auto. Wenn man ehrlich ist, wurde bei allen Autos der Zeit ein hoher Pflegeaufwand betrieben. Ein Auto war vor dem Krieg nun einmal Sauteuer. Egal welches. Selbst das günstigste könnten sich nur wenige leisten. Bei den normaleren Autos hörze das nur irgendwann auf. Und selbst alle Luxusmercedese würden nicht so gut behandelt wie der hier.
Das geht auch nur so. Da braucht man Connection. Und einen guten Leumund. Er kann es, weil er es ja auch schon Jahrelang macht. So ein Auto wird nicht einem x beliebigen Oldtimerhändler zum Verkauf anvertraut.
Wahnsinn! Wo ihr immer diese Autos auftreibt.....Stefan, du hast den schönsten Job der Welt. Ich wünsche dir und deinem Team weiterhin wirtschaftlichen Erfolg und freue mich auf weitere tolle Autovorstellung. Frohe Ostern und einen Gruss aus Norwegen.
Und wieder einmal: Welch ein prachtvoller Wagen aus der guten alten Zeit! Merke: Leder im Auto gab's nur fürs Personal - die hohen Herrschaften saßen grundsätzlich auf Stoff.
Wahnsinn wie gut der nach über 95 Jahren aussieht. Die Patina muss in jedem Fall erhalten bleiben. Es gibt genug besser als neu überrestaurierte Fahrzeuge aus der Zeit. Danke für das vorstellen dieser absoluten Raritäten auf Rädern. Sollte ich mal im Lotto gewinnen weiß ich schon wo es hin geht 😅
Da war noch LIEBE zum Detail! Einfach Klasse die "DEUTSCHE WERTARBEIT" von damals. Ich wohne bei Ladenburg, das ZUHAUSE von Bertha und Carl Benz. Es ist immer wieder ein Genuss, hier einige Zeit in dem Museum und frühere Produktionsstätte zu verweilen. Und EUCH, weiterhin viel Erfolg mit euren Raritäten. Immer toll eure Videoclips. Grüße Kurt
Hi from Russia. You are a lucky man to touch such masterpieces. And You and Your team make great videos. I'm agree that the car is fantastic. And monumental. As for me, it's not stylish or beautiful as top-luxury American models of the same period. And it seems to be based not on cab, not on car engineering, but as a train wagon copy. Anyhow, it has so many accuracy and engineering ideas in every detail, that the only feeling is admire. Great engineering masterpieces are forever. And a great luck to see it in practically excellent condition. I think, now it can be regarded as exhibition condition. And after some investments, it can become an indoor collection item. What do You think, what will be the future of the car? Following Your channel and Your activities with respect.
And I'm agree with You, the car is very sympatic and imposing. Even Mercedes-Benz had many car body ateliers, this one left an unforgettable auto in car history.
Ich hätte niie gedacht, dass man den Horch, von 1937, an Originalität und Alter noch um Einiges übertreffen kann. In 4 Jahren wird der Wagen 100 Jahre alt und der Lack glänzt, als wäre er vor ein paar Jahren vom Band gefahren 😁😁. Das ist schon Wahnsinn - und auch sonst, der Innenraum usw. - kaum zu glauben. Wie dieser Wagen überhaupt die fast 100 Jahre so überstanden hat. Ich weiß, das geht nicht immer, weil wenige Informationen vorliegen - aber ich würde einfach bei solchen Autos viel mehr über Geschichte, den "Lebenslauf" und die Besitzer erfahren.
das ist heutzutage oft eine schwierige Angelegenheit, gerade bei Vorkriegsklassiker, vor einigen Jahren war das besser...eine Betriebsanleitung habe ich noch!
@@Chris-ce7ve kommt drauf an wo das Auto gelaufen ist. Mit diesem Motor , Verbrauch und hohen Unterhaltskosten, war oft selten ein 2. Besitzer zu finden bei uns jedenfalls...zB ein 55er Mercedes 300 war schon nach 6 oder 7 Jahren auf dem Schrott! hatte sicher noch ein Jahrzehnt oder mehr gehalten!
@@picco2505 Der Ressourcenaufwand für die Wartung und Pflege von gebrauchten Wagen in guter Verarbeitungsqualität ist geringer als die ständige Neuproduktion von Autos. In den Ländern der Südhalbkugel fahren immer noch mehr als 30 Jahre alte Mercedes im alltäglichen Dauerbetrieb.
@@Chris-ce7ve meine Worte, ich habe immer als Alltagsfahrzeug Autos aus 3.,4.... Hand gekauft und immer gut damit gefahren ,seit 60Jahren...meist alles Notwendige selbst gemacht, aber Ausfälle gab es 3,doch die waren in höheren Preiskategorien....
Die werden aber eher in den USA verkauft. Und sind für hier auch wahrscheinlich zu teuer. Gerade bei prominenten Vorbesitz. Da sind die Amerikaner zum Teil bereit 200, 300% Aufschlag und mehr zu zahlen. Das wäre hier nur schwer möglich.
Weil man so ein Auto nicht fahren sollte. Und ich kann mir vorstellen dass das kein Vergnügen ist. So schön der ist, erstrebenswert ist er nicht unbedingt.
Tolles Auto. 2027 wird die Nürburgring-Nordschleife 100 Jahre alt. Es würde passen, wenn dieses schöne Auto, welches ja 2027 auch 100 Jahre alt wird, auf der Nordschleife eine Ehrenrunde fahren würde. Fände ich echt klasse.
Hmmm... Imposant! Nur die Pedale sind nicht immer vertauscht. Es gab keine Normung. Jeder hat es so gemacht wie er es für richtig empfunden hat.... Wenn ich das bei meinem Citroen vergesse ist das nicht schlimm. Mit dem einem Pedal wird er nicht schneller und mit dem anderen nicht langsamer... Das dürfte hier etwas anders sein 😊 Nun hoffe ich das er in gute Hände kommt und auf keinen Fall überarbeitet wird❤
Absolut geniales ( wieder einmal ) Kulturgut. Schade das das Wetter so toll war zum fahren. Die eine Kühlermücke hätte er locker ausgehalten. Aber nichts für ungut ihr fischt ein Schmuckstück nach dem anderen aus dem Hut echt klasse. Im Heck wäre sogar Platz für die Batterie als Antrieb. Ein wirklich imposantes Auto wunderschön und mit Zukunft. Schöne Ostern liebes Cargoldteam und erfreut uns weiterhin mit solchen Raritäten.
Moin´, ich schaue mir die Videos über ältere Autos manchmal ganz gerne an, aber muss denn bei jedem Auto erwähnt werden, das es im sensationellen Originalzustand ist?
So etwas ist sehr,sehr selten. Und meistens wird für solche Autos auch ein höherer Preis erzielt. Es ist gar nicht so selten gewesen, das ein originaler unrestaurierer Oldie, trotz schlechteren Zustand, teurer verkauft wurde.
Der Herr Luftschitz, er sagte es schon selbst, ich sah es nicht so, aber er hatte Recht mit der Aussage. Mit seinen Videos wird automobile Technikhistorie fest gehalten. Das schaffen nur die wenigsten Miuseen.
Tolles Auto, ist bekannt, an welchen König dieses Auto ausgeliefert wurde? Den Kaiser hatte man ja, zu Recht, zum Teufel gejagt. Welchen König gab es in New York?
Bei so einem Fahrzeug wird es dann auch echt schwer, ihn öffentlich zu bewegen... da muss wirklich alles stimmen... nicht auszudenken wenn... also ich hätte direkt Angst, damit zu fahren...
Die Kiste hat einen Verdichter . Wenn ich jetzt die Luft unter Druck setze, muss ich auch Benzin unter Druck setzen damit der Vergaser arbeitet. Ist der Behälter leer, muss man wieder auf 100 PS zurück stellen. Vielleicht kann man das noch mal besser erklären. Gruss Erich
Ist auch wesentlich teurer. Der gehört nicht umsonst zu den teuersten Klassikern. Wenn einer verkauft wird,und er ist "günstig", dann ist man bei so 8- 9 Millionen €.
Er wird ja auch nicht umsonst in einem Atemzug genannt mit dem Bugatti Royale. Und der war auch von Anfang an exklusiver als der Mercedes hier. Wahrscheinlich sogar als Jeder Mercedes.
Ich finde das schon erstaunlich, vorne der Fahrer hatte tolles Leder - hinten, der "Herr" dann aber nur Stoff. Das würde man heutzutage anders handhaben. Trotzdem - ein Zeichen, dass die Motoren immer noch funktionieren.
Nein. Nur hier in Deutschland und den USA handhabt man das so. Bei den Japanern z.B. ist die teuerste Ausstattung mit veleurstoff. Was auch irgendwie verständlich ist. Die Produktion von Veloers ist wesentlich aufwendiger als Leder. Leder ist doch heute noch nicht einmal mehr teurer als Kunstleder. Zumindest nicht Schwein oder Rindsleder. Geh mal zu einem Sattler, und lass dir die Preise mal zeigen. Du wirst erstaunt sein. Und es ist noch gar nicht so lange her, da war das auch bei uns noch so. Ich kann mich erinnern, das die teuerste Ausstattung beim 6'er BMW und ich meine auch 7'er die Veloursausstattung war.
So schön dieses Auto ist, aber für ein Model A aus der ähnlichen Zeit bekomme ich heute noch problemlos Ersatzteile. Ich bekomme einen Mitchel Overdrive. Und ganz bestimmt ist es möglich, im Aftermarket den Motor von 40 auf 50 PS zu bekommen. Plus, die Blicke die man damit erntet. Und, die alten Fordfahrwerke sind ja relativ robust.
dem kann ich nur beipflichten,ich habe auch einen A Ford ,4Türen,4 Fenster und erlebe so ein ähnliches Gefühl wenn ich mich reinsetze und im täglichen Verkehr bewege....dazwischen liegt aber mindestens 1Mio Eur!
Und hier den Ford A mit dem Mercedes zu vergleichen, grenzt an Beleidigung. Das ist als wen ich einen Sekt von Aldi mit einem 300 Jahre alten Don Perig on Champagner vergleiche.oder ein Schnitzel mit einem Steak vom vegu Rind. Wenn du mit einem Amerikaner kommst, dann mit einem Cord oder Düsenberg. Oder zumindest Caddillac. Alles andere ist würdelos. Gegen diesen Mercedes ist und war dein Ford A eine billige und auch primitive Blechkiste. Und das sage ich als US Car Fan. Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
@@georgesser3866 ich bin schon in einem 770er gefahren und der Unterschied ist mir sehr bewusst...dennoch ist mir der Spatz in der Hand lieber ,als die Taube auf dem Dach!
@@picco2505 das ist auch ok. Ich fand den Vergleich nur nicht passend. Wenn Amerikaner,dann hätte es Minimum ein Caddillac sein müssen. Eigentlich wäre nur so etwas wie Cord oder Duesenberg standesgemäß gewesen. Diese Eleganz verstömen nur solche Autos.
wo bekommt der GROSSMEISTER sowas überhabt noch her,man könnte meinen er kann zaubern,eigendlich ummöglich ,deswegen sensationell! !1927 ist mein vater geboren und der wehre 96 jahre alt!
Das sind einfach noch wunderschöne Autos. Nicht so‘n Einheitsbrei wo Ford X fast 100% genau so aussieht wie Mazda Y und Volvo Z (das sollte nur ein Beispiel sein - bevor wieder irgendeiner mit irgendwelchen ShitStorm kommt)…
Please please please - someone - dub these videos! Auto Translate make it sound so childish and often completely incomprehensible. It is really a shame.
Mal interessant zu sehen aber die Dinger kann man sich doch echt nur in die Garage stellen. Wenn ich sehe wie die Leute fahren, dann wäre es ja das reinste Selbstmordkommando! Ein paar Jahre und irgendeine scheppert mit einem SUV in den Wagen rein 🤣 wäre doch klasse soetwas mal auf der Straße zu sehen.
das ist wie eine zeitreise zurück in die zeit aus der dieser mercedes kommt, wunderar, dieser historische mercedes. ich hätte mal gerne eine probefahrt gesehen aus der fahrerperspektive. ich hoffe ein sammler kauft diesen historischen mercedes für die 1,5millionen€ und dass das auto dann für immer erhalten bleibt. technisch ist diese konstruktion mangelhaft, die kleinen hebel im lenkrad, wenn die beim staetvorgang nicht hochgestellt sind, geht der anlassse sofort kaputt, sowas ist eine minderwertige konstruktion. trotzdem ist es wegen der historie ein wunderbarer erhaltrnswerter mercedes, für die verbundenheit zur geschichte.
Das sind Videos von historischem Wert! Da macht das Zusehen echte Freude.
Wie ein Besuch im Museum! Danke! Schorsch ist auch dabei👍
Ich bin wieder mal baff. Und wieder ein Auto, dessen Video ich meinem 98jährigen Opa im Pflegeheim vorspielen werde und wieder wird er Freudentränen weinen. Danke für diese Videos.
Ich bin baff. Solche Autos existieren und Cargold präsentiert sie uns.
Danke !!
Ganz meine Meinung!!!!
Sprachlos!! DANKE FÜR DIE VORSTELLUNG DES MERCEDES 630K!
Wie immer wahnsinniges Video! Dieses Auto darf NIEMALS restauriert werden.....
Ihre Dokumentation ist Spitze danke . Schoen wie Sie den Zeitgeist rueber bringen
Es ist unglaublich, was für Autos Herr Luftschitz alle paar Tage vorstellt.
Dank Internet, an das man sich gewöhnt hat.
Früher wäre man nicht einmal in die Nähe dieser Autos gekommen.
Was für Summen werden da bewegt, aber auch was für eine Verantwortung damit einhergeht.
Danke dafür !
@@peterausfranken Ja, das leuchtet ein.
Danke für Deine Antwort.
Hätte ich auch selber drauf kommen können.
Nett auch, dass man durch viele der Pracht-Kutschen die Zeit und die Verhältnisse der KZs so wohlig vergessern kann; wie ja auch die Radio- und Fernsehprogramme der 50er Jahre alles taten, um dem nachzuhelfen. Mein Wunsch wären die Austin Healeys und Consorten, die englische Energie fährt da gut rein ...
@@peterausfranken Manche Oldtimerhändler machen das. Wird aber seltener.
Vielen Dank fürs zeigen, Herr Stefan! ☺
Vielen Dank für die erneute Zeitreise. Dieser Oldtimer gehört m. E. ins Mercedes-Benz Museum. 😎
Haben die garantiert doch einen. Mercedes hat so viel ich weiß bis in die 60'er hinein immer ein Auto weggestellt für das Museum. Die Sammlung gibt es bald so lange, wie es Mercedes gibt. Das hatte anfangs aber Patentrechtliche Gründe. Ich meine das daraus ein Museum würde, war erst nachdem 2 Weltkrieg. In den 2000'er Jahren ist dann das neue Museum gekommen. Man kann sagen, dass Mercedes so I'm Prinzip über 99% der von ihnen gebauten Modelle hat.
Dieses Automobil beeindruckt mich durch seine Seltenheit und sein Alter ! Tolles Video, vielen Dank ! ❤
Danke so was zu sehen 👍
Ihre tollen Veröffentlichungen sind unübertroffen!!!!!
Schönes Auto und schön, dass die Mitarbeiter neuerdings mehr einbezogen werden
Der Schorsch ist ja nun auch sehr kompetent.
Ich wette, der Herr Cargold hat die Sonnenbrille aufgesetzt, weil ihm die Tränen gekommen sind. Allein auf der Rücksitzbank Platz nehmen zu dürfen ist enorm! Super Wagen, würde ich sofort kaufen, wenn ich den Platz dafür hätte :D
Ich kann das Auto für Sie aufbewahren. Umsonst.
Eine HÜBSCHE FRAU ist ja....ABER !! .....so ein 630 K.....da wird man ja doch Butterweich ! Einfach herrlich - Danke ! Grüße wieder einmal aus Andalusien !
Klasse, nach nur 2 Stunden schon so viele Aufrufe. Ich freu mich für euch. Ich freu mich auch darüber, dass ich euch schon fast von Anbeginn eurer Vlog´s begleiten durfte. So ein Erfolg. Gratulation. Viele herzliche Grüße Ralph
Wunderschöner Wagen und wirklich mal 100 % Originalzustand. Hoffentlich könnt Ihr den mal in Fahrt zeigen.
Wahnsinn, wie dieses Fahrzeug damals schon verarbeitet wurde und in welchen Zustand genialen er sich heute noch befindet. Toller Film, leider ohne eine Fahrt und ohne Blick in die hintere Kiste😜🙋♂️
….in welchem genialen Zustand….(so muß es heißen)
Es ist doch klar, dass bei einem solchen Auto gerne der nötige Pflegeaufwand betrieben wird.
@@Chris-ce7ve das war nicht nur bei so einem Auto. Wenn man ehrlich ist, wurde bei allen Autos der Zeit ein hoher Pflegeaufwand betrieben. Ein Auto war vor dem Krieg nun einmal Sauteuer. Egal welches. Selbst das günstigste könnten sich nur wenige leisten. Bei den normaleren Autos hörze das nur irgendwann auf. Und selbst alle Luxusmercedese würden nicht so gut behandelt wie der hier.
Einfach ein ehrliches auto mit kleinen Blessuren so muss es sein
Ich staune über die Akribie, mit der Stefan Luftschitz den Markt sondiert, um solche Preziosen zu finden.
Das geht auch nur so. Da braucht man Connection. Und einen guten Leumund. Er kann es, weil er es ja auch schon Jahrelang macht. So ein Auto wird nicht einem x beliebigen Oldtimerhändler zum Verkauf anvertraut.
Best Video of all your wonderful works in my humble opinion, truly inspirational.
Many thanks
se mira y no se toca 😩
maravilloso 👍
Wahnsinn! Wo ihr immer diese Autos auftreibt.....Stefan, du hast den schönsten Job der Welt. Ich wünsche dir und deinem Team weiterhin wirtschaftlichen Erfolg und freue mich auf weitere tolle Autovorstellung. Frohe Ostern und einen Gruss aus Norwegen.
Die Präsentationen auf diesem Kanal kommen jedesmal einer Liebeserklärung gleich😍
An amazing piece of history! Thanks for showing this Stefan and team :-)
Sehr spannend da kann ich stundenlang zuhören.
Das nach Hundert Jahre noch alles funktioniert ist fantastisch.
Danke für das schöne Video!
Stiehlt an der Ampel jedem tiefergelegten Golf die Blicke! 😅
Ich lobige Ihre Kleidungsauswahl. Sehr passend.
Sehr schönes Auto 👍
Und wieder einmal: Welch ein prachtvoller Wagen aus der guten alten Zeit! Merke: Leder im Auto gab's nur fürs Personal - die hohen Herrschaften saßen grundsätzlich auf Stoff.
Sogar in den 80ern war bei Mercedes Velours fast höher bewertet als eine Lederaustattung.
Deswegen haben Oberklassenfahrzeuge aus/in Japan oft Velours statt Leder, nur Europa und Amerika setzt bei höherwertigen Autos Leder ein...
Ja, das Paradebeispiel hierfür ist der Toyota Century.
Veleurs ist in der Herstellung auch teurer und aufwendiger als Leder.
Wahnsinn wie gut der nach über 95 Jahren aussieht. Die Patina muss in jedem Fall erhalten bleiben. Es gibt genug besser als neu überrestaurierte Fahrzeuge aus der Zeit.
Danke für das vorstellen dieser absoluten Raritäten auf Rädern. Sollte ich mal im Lotto gewinnen weiß ich schon wo es hin geht 😅
Da war noch LIEBE zum Detail! Einfach Klasse die "DEUTSCHE WERTARBEIT" von damals.
Ich wohne bei Ladenburg, das ZUHAUSE von Bertha und Carl Benz. Es ist immer wieder ein Genuss, hier einige Zeit in dem Museum und frühere Produktionsstätte zu verweilen.
Und EUCH, weiterhin viel Erfolg mit euren Raritäten. Immer toll eure Videoclips.
Grüße Kurt
Ich bin Jetzt 75 J. und noch immer Träume davon vor meinem Tod mit jemanden in einer solchen Herrschaftskarosse fahren oder mitfahren zu dürfen 🦁
Wünsche Ihnen Frohe Ostern! Immer wieder ein UA-cam-Highlight, danke dafür!!!
Sehr schöner Oldtimer, würde gerne mal mit so einem schönen Auto
fahren.
Danke fürs Posten ❤👍
This is the Jay Leno from Germany.
Wow wirklich toll❤
Hi from Russia. You are a lucky man to touch such masterpieces. And You and Your team make great videos.
I'm agree that the car is fantastic. And monumental. As for me, it's not stylish or beautiful as top-luxury American models of the same period. And it seems to be based not on cab, not on car engineering, but as a train wagon copy. Anyhow, it has so many accuracy and engineering ideas in every detail, that the only feeling is admire. Great engineering masterpieces are forever. And a great luck to see it in practically excellent condition. I think, now it can be regarded as exhibition condition. And after some investments, it can become an indoor collection item. What do You think, what will be the future of the car?
Following Your channel and Your activities with respect.
And I'm agree with You, the car is very sympatic and imposing. Even Mercedes-Benz had many car body ateliers, this one left an unforgettable auto in car history.
Tolle Videos, einfach Klasse!
wow Klasse Video 👍👍
Ich hätte niie gedacht, dass man den Horch, von 1937, an Originalität und Alter noch um Einiges übertreffen kann. In 4 Jahren wird der Wagen 100 Jahre alt und der Lack glänzt, als wäre er vor ein paar Jahren vom Band gefahren 😁😁. Das ist schon Wahnsinn - und auch sonst, der Innenraum usw. - kaum zu glauben. Wie dieser Wagen überhaupt die fast 100 Jahre so überstanden hat. Ich weiß, das geht nicht immer, weil wenige Informationen vorliegen - aber ich würde einfach bei solchen Autos viel mehr über Geschichte, den "Lebenslauf" und die Besitzer erfahren.
das ist heutzutage oft eine schwierige Angelegenheit, gerade bei Vorkriegsklassiker, vor einigen Jahren war das besser...eine Betriebsanleitung habe ich noch!
Das ist echte Nachhaltigkeit, ein Auto gebaut für die Ewigkeit.
@@Chris-ce7ve kommt drauf an wo das Auto gelaufen ist. Mit diesem Motor , Verbrauch und hohen Unterhaltskosten, war oft selten ein 2. Besitzer zu finden bei uns jedenfalls...zB ein 55er Mercedes 300 war schon nach 6 oder 7 Jahren auf dem Schrott! hatte sicher noch ein Jahrzehnt oder mehr gehalten!
@@picco2505 Der Ressourcenaufwand für die Wartung und Pflege von gebrauchten Wagen in guter Verarbeitungsqualität ist geringer als die ständige Neuproduktion von Autos. In den Ländern der Südhalbkugel fahren immer noch mehr als 30 Jahre alte Mercedes im alltäglichen Dauerbetrieb.
@@Chris-ce7ve meine Worte, ich habe immer als Alltagsfahrzeug Autos aus 3.,4.... Hand gekauft und immer gut damit gefahren ,seit 60Jahren...meist alles Notwendige selbst gemacht, aber Ausfälle gab es 3,doch die waren in höheren Preiskategorien....
Bei solchen Traumfahrzeugen frage ich mich immer , wie will Cargold das noch toppen ⭐🎩👍🏼 ... mir fällt da eigentlich nur ein *Duesenberg* ein 💰🎩 ...
Die werden aber eher in den USA verkauft. Und sind für hier auch wahrscheinlich zu teuer. Gerade bei prominenten Vorbesitz. Da sind die Amerikaner zum Teil bereit 200, 300% Aufschlag und mehr zu zahlen. Das wäre hier nur schwer möglich.
Oder Bugatti Royale, Maybach Zeppelin
Tolles Auto! Hätte so gern noch den Motor gehört ❤
Sehr ähnlich mit unserem Phantom II, 1930, auch ein Survivor Car.Lancefield of London, Chapeau für diesen Topwagen !!
Wo holen Sie diese Kunststucke und Edelkarossen doch immer her?
Unglaublich!
Durch Kontakte und einen guten Ruf. Der Sammlerkreis von solchen Autos ist schon sehr elitär.
Eine orginal erhaltene Patina aus den 20er Jahren; das darf auf keinen Fall überrestauriert werden. Ein traumhafter Wagen mit traumhaftem Motor.
Wahnsinn ❤
Nicht gefahren bei dem herrlichen Wetter?! Bin enttäuscht.
Weil man so ein Auto nicht fahren sollte. Und ich kann mir vorstellen dass das kein Vergnügen ist. So schön der ist, erstrebenswert ist er nicht unbedingt.
@@medicus1963 eine kleine Fahrt wäre angebracht! Bei dem Preis.
Um zu sehen, ob er Fahrbereit ist!
@@medicus1963 doch. Das ist ja das schöne an so einem Auto. Das ist noch richtiges Autofahren. Eben nichts für heutige Warmduscher.
@@Levent-Y Wird er sein.
history of this beautiful car?
owners? super intressting
Presis damals ca. Euro 160'000 . 1 RM in 1927 wert Euro 4.30
Stefan Luftschlitz könnte in Lehrer werden....Historischer Lehrer für die Automotive technische Abteilung....und er wäre ein sehr guter Lehrer....
Tolles Auto. 2027 wird die Nürburgring-Nordschleife 100 Jahre alt. Es würde passen, wenn dieses schöne Auto, welches ja 2027 auch 100 Jahre alt wird, auf der Nordschleife eine Ehrenrunde fahren würde. Fände ich echt klasse.
Hallo tolles Auto
Ein museumsreifes Dokument der Mobilität, fast zu schade, nicht der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt zu werden.
Schon genial, oder? 👍🤗
Warum konnte man den nicht fahren?
Hmmm... Imposant!
Nur die Pedale sind nicht immer vertauscht. Es gab keine Normung. Jeder hat es so gemacht wie er es für richtig empfunden hat.... Wenn ich das bei meinem Citroen vergesse ist das nicht schlimm. Mit dem einem Pedal wird er nicht schneller und mit dem anderen nicht langsamer... Das dürfte hier etwas anders sein 😊
Nun hoffe ich das er in gute Hände kommt und auf keinen Fall überarbeitet wird❤
Die Mercedes en excellence motor kar
Das' Goode !!!!!! 😊
Kevin Phoenix
Absolut geniales ( wieder einmal ) Kulturgut. Schade das das Wetter so toll
war zum fahren. Die eine Kühlermücke hätte er locker ausgehalten.
Aber nichts für ungut ihr fischt ein Schmuckstück nach dem anderen
aus dem Hut echt klasse. Im Heck wäre sogar Platz für die Batterie als Antrieb.
Ein wirklich imposantes Auto wunderschön und mit Zukunft.
Schöne Ostern liebes Cargoldteam und erfreut uns weiterhin mit solchen Raritäten.
Gorgeous car. 😊
Schorsch, bester Erklärmann und Chauffeur 😅
*SOLD Cargold-Qualität!*
Das Outfit von Stefan ist mal wieder nicht zu toppen!😊
Moin´, ich schaue mir die Videos über ältere Autos manchmal ganz gerne an, aber muss denn bei jedem Auto erwähnt werden, das es im sensationellen Originalzustand ist?
Ja
So etwas ist sehr,sehr selten. Und meistens wird für solche Autos auch ein höherer Preis erzielt. Es ist gar nicht so selten gewesen, das ein originaler unrestaurierer Oldie, trotz schlechteren Zustand, teurer verkauft wurde.
Zu erwerben nur im Gegenwert von echten Golddukaten im Gewicht von ca 2,5 Zentnern.
Der Herr Luftschitz, er sagte es schon selbst, ich sah es nicht so, aber er hatte Recht mit der Aussage. Mit seinen Videos wird automobile Technikhistorie fest gehalten. Das schaffen nur die wenigsten Miuseen.
Tolles Auto, ist bekannt, an welchen König dieses Auto ausgeliefert wurde? Den Kaiser hatte man ja, zu Recht, zum Teufel gejagt. Welchen König gab es in New York?
"Das Buch gibt's nur noch im Antiquariat" - 1:14 *ratsch reißt grobmotorisch den Post-IT raus. Alles klar!
echt ein Museumexponat!
Da isser wieder … der Prinz! 🫢Können Sie es ausnahmsweise mal bedienen?
Da gehen die Türen ja ganz normal auf!?!
Bei so einem Fahrzeug wird es dann auch echt schwer, ihn öffentlich zu bewegen... da muss wirklich alles stimmen... nicht auszudenken wenn... also ich hätte direkt Angst, damit zu fahren...
Meinen Beifall (wieder) zu dieser Präsentation. Ein wahrhaft ehrfurchtgebietendes Fahrzeug. Enorm.
AMG 6.3?
Pah!
DMG 630 rulez!
Dieser Wagen ist ja auch groß und schwer genug, um die Kleinwagen der Armen einfach wegzuschubsen ;)
Schade, den hätte ich gerne laufen gehört!
Stell doch deine Leute / Mitarbeiter mal vor. Sind doch SUPER ;)
Hat er doch schon, noch gar nicht so lange her, musste mal gucken!
@@ITPBP ok , danke
Was es außer Vorsicht, Sorgfalt und Pflege noch an Glück braucht, um ein Auto derart lange in so einem Zustand bewahren zu können!
Die Kiste hat einen Verdichter . Wenn ich jetzt die Luft unter Druck setze, muss ich auch Benzin unter Druck setzen damit der Vergaser arbeitet. Ist der Behälter leer, muss man wieder auf 100 PS zurück stellen.
Vielleicht kann man das noch mal besser erklären.
Gruss
Erich
Beeindruckend, aber einen Maybach Zeppelin finde ich noch besser 😊
Ist auch wesentlich teurer. Der gehört nicht umsonst zu den teuersten Klassikern. Wenn einer verkauft wird,und er ist "günstig", dann ist man bei so 8- 9 Millionen €.
Er wird ja auch nicht umsonst in einem Atemzug genannt mit dem Bugatti Royale. Und der war auch von Anfang an exklusiver als der Mercedes hier. Wahrscheinlich sogar als Jeder Mercedes.
Ich finde das schon erstaunlich, vorne der Fahrer hatte tolles Leder - hinten, der "Herr" dann aber nur Stoff. Das würde man heutzutage anders handhaben. Trotzdem - ein Zeichen, dass die Motoren immer noch funktionieren.
Nein. Nur hier in Deutschland und den USA handhabt man das so. Bei den Japanern z.B. ist die teuerste Ausstattung mit veleurstoff. Was auch irgendwie verständlich ist. Die Produktion von Veloers ist wesentlich aufwendiger als Leder. Leder ist doch heute noch nicht einmal mehr teurer als Kunstleder. Zumindest nicht Schwein oder Rindsleder. Geh mal zu einem Sattler, und lass dir die Preise mal zeigen. Du wirst erstaunt sein.
Und es ist noch gar nicht so lange her, da war das auch bei uns noch so. Ich kann mich erinnern, das die teuerste Ausstattung beim 6'er BMW und ich meine auch 7'er die Veloursausstattung war.
Dieses Auto bin ich auch schon gefahren, kaum möglich damit zu driften aber sonst vom allerfeinsten
ich mit mit einem 770 mitgefahren, der hat sich gern mit 40Litern begnügt !
So schön dieses Auto ist, aber für ein Model A aus der ähnlichen Zeit bekomme ich heute noch problemlos Ersatzteile. Ich bekomme einen Mitchel Overdrive. Und ganz bestimmt ist es möglich, im Aftermarket den Motor von 40 auf 50 PS zu bekommen. Plus, die Blicke die man damit erntet. Und, die alten Fordfahrwerke sind ja relativ robust.
dem kann ich nur beipflichten,ich habe auch einen A Ford ,4Türen,4 Fenster und erlebe so ein ähnliches Gefühl wenn ich mich reinsetze und im täglichen Verkehr bewege....dazwischen liegt aber mindestens 1Mio Eur!
@@picco2505 sorry, der Ford A war auch ein Massenprodukt. Und h
Und hier den Ford A mit dem Mercedes zu vergleichen, grenzt an Beleidigung. Das ist als wen ich einen Sekt von Aldi mit einem 300 Jahre alten Don Perig on Champagner vergleiche.oder ein Schnitzel mit einem Steak vom vegu Rind. Wenn du mit einem Amerikaner kommst, dann mit einem Cord oder Düsenberg. Oder zumindest Caddillac. Alles andere ist würdelos. Gegen diesen Mercedes ist und war dein Ford A eine billige und auch primitive Blechkiste. Und das sage ich als US Car Fan. Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
@@georgesser3866 ich bin schon in einem 770er gefahren und der Unterschied ist mir sehr bewusst...dennoch ist mir der Spatz in der Hand lieber ,als die Taube auf dem Dach!
@@picco2505 das ist auch ok. Ich fand den Vergleich nur nicht passend. Wenn Amerikaner,dann hätte es Minimum ein Caddillac sein müssen. Eigentlich wäre nur so etwas wie Cord oder Duesenberg standesgemäß gewesen. Diese Eleganz verstömen nur solche Autos.
Absolut....absolut😅
Die Gardine hat seit 80 Jahren keiner mehr nach vorne gezogen😂
Stellen Sie doch bitte mal einen Heine Velox vor!
wo bekommt der GROSSMEISTER sowas überhabt noch her,man könnte meinen er kann zaubern,eigendlich ummöglich ,deswegen sensationell! !1927 ist mein vater geboren und der wehre 96 jahre alt!
boa! ist das Teil irre....
Das sind einfach noch wunderschöne Autos. Nicht so‘n Einheitsbrei wo Ford X fast 100% genau so aussieht wie Mazda Y und Volvo Z (das sollte nur ein Beispiel sein - bevor wieder irgendeiner mit irgendwelchen ShitStorm kommt)…
ach du sch...noch schlimmer,hab heute mal wieder €lotto versucht,lieber gruß
Please please please - someone - dub these videos! Auto Translate make it sound so childish and often completely incomprehensible. It is really a shame.
Mal interessant zu sehen aber die Dinger kann man sich doch echt nur in die Garage stellen. Wenn ich sehe wie die Leute fahren, dann wäre es ja das reinste Selbstmordkommando! Ein paar Jahre und irgendeine scheppert mit einem SUV in den Wagen rein 🤣 wäre doch klasse soetwas mal auf der Straße zu sehen.
Man wird sicher bald eine K.i als Chauffeur kaufen können (in Form eines Teslabots)
So schlimm wäre es wahrscheinlich gar nicht. Der SUV säh bestimmt schlimmer aus, als der Mercedes.
@@Schlipperschlopper Interessant, wie du es immer wieder schaffst, den mit Abstand dümmsten Kommentar abzugeben...
@@hagengawlitta6014 gell
das ist wie eine zeitreise zurück in die zeit aus der dieser mercedes kommt, wunderar, dieser historische mercedes. ich hätte mal gerne eine probefahrt gesehen aus der fahrerperspektive. ich hoffe ein sammler kauft diesen historischen mercedes für die 1,5millionen€ und dass das auto dann für immer erhalten bleibt. technisch ist diese konstruktion mangelhaft, die kleinen hebel im lenkrad, wenn die beim staetvorgang nicht hochgestellt sind, geht der anlassse sofort kaputt, sowas ist eine minderwertige konstruktion. trotzdem ist es wegen der historie ein wunderbarer erhaltrnswerter mercedes, für die verbundenheit zur geschichte.
Total versifft, der Innenraum. Abstoßend. Unbedingt renovieren, sonst ist es ekelhaft.
😂😂😂🎉🎉🎉🍺🍺🍺🍰🍰🍰☕☕🫤🌰🌰😇🍹🍹🍹🥯🥯🥯
Leider wird bald die Bundesabgasbespassungsverbotsverordnung die Abgasbespassung verbieten!!!!! Ausserdem wurden gerade 30 Mio Hausbesitzer enteignet!
Servus SchllipperSchlopper. Heute schon gearbeitet?
@@puffumac682
Der hat in seinem ganzen Leben noch nicht eine Sekunde gearbeitet, der Kinderschreck.
Eine echte Herausforderung Gas und Bremse vertauscht. Nicht einfach zu bewegen dieses Schmuckstück.