Le Tuareg est pour moi plus complet que le T7 en pratique route et off road. Cependant le manque de présence sur le marché nuit à sa popularisation et n’est effectivement pas prêt de se rapprocher de la Yam. Je suis ravi de rouler sur cette Italienne
Merci pour ton retour d'expérience concernant la Tuareg ! Je crois effectivement que c'est une bonne machine, et visiblement fiable avec un peu de recul désormais. Ça nous donne le choix ! ✌️✌️
Elle en donne plus, et la finition est mille fois plus belle que celle de ka T7, bâclée chez MBK à St Quentin...😢 Moralité l'Aprilia est bien moins chère !
Merci pour cette belle vidéo. Vous avez commencé fort avec cette montée bien défoncée. J'aurai aimé que vous parliez un peu plus des ressentis de chacun sûr ces deux machines en off si vous vous les êtes échangées. Je vais bientôt essayer la Touareg car depuis ça sortie, c'est elle qui m'a le plus tapé dans l'oeil esthétiquement (tous les goûts sont dans la nature). J'ai déjà un gros trail mais je me vois mal faire ce que vous faites avec. Et ces machines m'y invites plus. Mon doute se porte sûr v sont elles capable de t'emmener à bon train sur route, chargée et avec madame, de part leur faible cylindrée ? Faire aussi du chemin roulant dans ces même conditions ? Qui vivra verra. Bonne continuation👍. Un motard qui vous veut dû bien.
Salut, perso la touareg m'a tout de suite plus. Mais aussitôt ça m'a refroidi deux essais de pro qui finissent avec de la casse, l'un le repose pieds passager 😮non sans blague et l'autre une chute à deux à l'heure moto 9000 euro de réparation quand je vois ce que la T 7 prends sur les chemins même pas la peine et pour terminer l'électronique on a pu voir sur le tour de Corse des deux frangins une en panne au milieu de nul part, bref reste cette belle T 7 🙂
Merci pour ton message ! Je viens d'acheter l'extrême et c'est le jour et la nuit par rapport à la Standard (1m88, 87kg 😅). Celle-ci est (peut-être) au niveau de la Touareg.. ✌️✌️
@@patrickbubu3459 ça dépend de ce que tu veux faire avec et aussi de ta taille... Je viens d'acheter l'Extreme et c'est vraiment celle qui me convient. ua-cam.com/video/TKQI3egKL5w/v-deo.htmlsi=3Ey903zID1p-MO0V
@@MisterOliv-Trail voyager mais dans un min de confort. La standard ne fait pas ce que j’attends d’elle, je pensais à la WR, mais depuis ya l’extrême et la rallye. Après, j’ai un peu peur que ça manque de watt une fois chargé. J’ai pensé à la Norden, mais la fiabilité KTM me fait un peu peur. Donc j’en sais trop rien
Merci pour les belles images ! Tu es amoureux de ta Yam, et tu n'as pas essayé l'italienne. Tu manques donc d'impartialité. Le problème de Aprilia est le réseau insuffisant et les difficultés à se procurer les pièces pour l'entretien et les réparations. Ils devraient garantir leur moto 5 ans, ça aiderait les ventes....
Hello David Merci pour ton long message et pour tes commentaires et questions. On était juste partis rouler donc question comparatif, je conçois que c'est un peu minimaliste 😅 Concernant tes questions, si tu as déjà roulé en duo sur ton gros trail, je pense que tu risques être déçu par le manque de puissance et madame par le manque de confort... Pour le reste, ces deux bécanes sont géniales. La Tuareg a un peu plus de caractère. Greg adore son moteur... Et quoi qu'il en soit, elles ont toutes les deux des capacités bien au-delà des miennes... des nôtres. 😉✌️✌️
Heureux que tu trouves de l'intérêt à mes vidéos ! Sa sacoche est à l'origine une sacoche de réservoir Givi Tank Bag fixée avec un support de selle Givi Seatlock S430 ✌️✌️
Bonjour, suis possesseur d,'une grand mere (600 TTRe) que je suis entrain d'equiper pour TET et futurs voyages. Je suis sur Annecy. Si tu es partant pour partager qlques ballades ensemble? J'ai 50+ et ne suis pas un pro, mais serais ravi de partager des sorties.... bien à toi. PS: LA T700 WORLDraid pourrait bien etre la suivante.
Salut! Comme tu le dis si bien dans ta vidéo, la Tuareg est une belle machine mais l’image de la marque est entachée par le SAV,le réseau et la fiabilité et le prix aussi 🤨 Ma préférence va à la T7 pour son design et 10:38 la fiabilité de Yamaha n’est plus à démontrer . D’ailleurs j’ai possédé et roulé pas mal de modèles de la marque sans aucun problème. Sans parler du réseau et SAV fonctionnant correctement. Merci encore pour cette chouette vidéo 👍🏻✌🏻
Hello Cédric, Merci pour ta participation au débat. Mon pote Greg n'a pas encore pu tester la fiabilité de sa Tuareg mais les retours sont effectivement très mitigés sur le sujet. Je confirme que je garde ma T7 😊 ✌️✌️
@@MrMousekil Depuis que j'ai fait cette petite vidéo, j'ai eu quelques témoignages du manque de fiabilité... Mais je ne suis pas sûr qu'on puisse en faire une règle. La réputation de la marque n'aide pas. ✌️✌️
Hum SAV, nous ne sommes plus dans les années 2000... Puis question fiabilité j'aimerais bien connaître tes sources, je n'ai rien vuebde concluant. La T7 souffre aussi de problème ne de design au niveau de la fixation du pot sur la boucle arrière, qui vient parfois s'arracher suite à un choc.
La fiabilité je comprend pas trop on en voit d’origine que du off road sur le bon coin à 66000 kms sans intervention autre que l’entretien faut passer la seconde ce moteur a gagner sur le rs la coupe des bi cylindres en Amériques ça veut dire que c’est fiable et sa marche car en compétition sur circuit c’est à fond tout une saison et en Amérique dans des chaleurs assez costaud
@@Claudio56420 😅 Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire aussi constructif et bienveillant !!! Ça aide tout le monde a faire son choix ✌️✌️
Je préfère la TÉNÉRÉ 700 parce que elle est moins électronique et elle a un bon look
@@MichelZaongo je suis bien d'accord avec toi. Tu prêches à un convaincu ! ✌️✌️
Le Tuareg est pour moi plus complet que le T7 en pratique route et off road. Cependant le manque de présence sur le marché nuit à sa popularisation et n’est effectivement pas prêt de se rapprocher de la Yam. Je suis ravi de rouler sur cette Italienne
Merci pour ton retour d'expérience concernant la Tuareg ! Je crois effectivement que c'est une bonne machine, et visiblement fiable avec un peu de recul désormais. Ça nous donne le choix ! ✌️✌️
Elle en donne plus, et la finition est mille fois plus belle que celle de ka T7, bâclée chez MBK à St Quentin...😢
Moralité l'Aprilia est bien moins chère !
Faut pas oublier de régler À 1080 Pixels 😂
Top comme d'habitude, jadore cette chaîne!
Elle est simple et ça cest cool❤
Merci Nicolas. Carrément cool ton message ! Oui, je fais des choses que tout le monde peut faire. Faut juste se lancer.
✌️✌️
Merci pour cette belle vidéo. Vous avez commencé fort avec cette montée bien défoncée.
J'aurai aimé que vous parliez un peu plus des ressentis de chacun sûr ces deux machines en off si vous vous les êtes échangées. Je vais bientôt essayer la Touareg car depuis ça sortie, c'est elle qui m'a le plus tapé dans l'oeil esthétiquement (tous les goûts sont dans la nature).
J'ai déjà un gros trail mais je me vois mal faire ce que vous faites avec. Et ces machines m'y invites plus. Mon doute se porte sûr v sont elles capable de t'emmener à bon train sur route, chargée et avec madame, de part leur faible cylindrée ? Faire aussi du chemin roulant dans ces même conditions ?
Qui vivra verra.
Bonne continuation👍.
Un motard qui vous veut dû bien.
Salut, perso la touareg m'a tout de suite plus. Mais aussitôt ça m'a refroidi deux essais de pro qui finissent avec de la casse, l'un le repose pieds passager 😮non sans blague et l'autre une chute à deux à l'heure moto 9000 euro de réparation quand je vois ce que la T 7 prends sur les chemins même pas la peine et pour terminer l'électronique on a pu voir sur le tour de Corse des deux frangins une en panne au milieu de nul part, bref reste cette belle T 7 🙂
Merci pour ton commentaire éclairant ! C'est vrai que ma T7 a déjà bien ramassé et qu'elle est toujours 100% opérationnelle. ✌️✌️
TUAREG! j'ai essayé les 2 (1m85/85 kgs) niveau TT confirmé, Tuareg sans hésitation.
Merci pour ton message ! Je viens d'acheter l'extrême et c'est le jour et la nuit par rapport à la Standard (1m88, 87kg 😅). Celle-ci est (peut-être) au niveau de la Touareg.. ✌️✌️
Je m’y perts un peu avec toutes ces T7, je suis super interressé mais du coup laquelle ?
@@patrickbubu3459 ça dépend de ce que tu veux faire avec et aussi de ta taille... Je viens d'acheter l'Extreme et c'est vraiment celle qui me convient.
ua-cam.com/video/TKQI3egKL5w/v-deo.htmlsi=3Ey903zID1p-MO0V
@@MisterOliv-Trail voyager mais dans un min de confort. La standard ne fait pas ce que j’attends d’elle, je pensais à la WR, mais depuis ya l’extrême et la rallye. Après, j’ai un peu peur que ça manque de watt une fois chargé. J’ai pensé à la Norden, mais la fiabilité KTM me fait un peu peur. Donc j’en sais trop rien
@@patrickbubu3459 C'est des bons problèmes dans la vie. 🤣 Si tu veux voyager chargé sur la route, je pense pas que les T7 soient adaptées...
Merci pour les belles images ! Tu es amoureux de ta Yam, et tu n'as pas essayé l'italienne. Tu manques donc d'impartialité. Le problème de Aprilia est le réseau insuffisant et les difficultés à se procurer les pièces pour l'entretien et les réparations. Ils devraient garantir leur moto 5 ans, ça aiderait les ventes....
Merci pour ton message ! C'est un comparatif un peu à l'arrache que je propose et je suis bien d'accord concernant le réseau !! ✌️✌️
Hello David
Merci pour ton long message et pour tes commentaires et questions.
On était juste partis rouler donc question comparatif, je conçois que c'est un peu minimaliste 😅
Concernant tes questions, si tu as déjà roulé en duo sur ton gros trail, je pense que tu risques être déçu par le manque de puissance et madame par le manque de confort...
Pour le reste, ces deux bécanes sont géniales. La Tuareg a un peu plus de caractère. Greg adore son moteur...
Et quoi qu'il en soit, elles ont toutes les deux des capacités bien au-delà des miennes... des nôtres. 😉✌️✌️
Merci pour vos vidéos plaisantes à regarder.
Pouvez m'indiquer quelle est la sacoche de selle sur la 660 svp.
Heureux que tu trouves de l'intérêt à mes vidéos ! Sa sacoche est à l'origine une sacoche de réservoir Givi Tank Bag fixée avec un support de selle Givi Seatlock S430 ✌️✌️
Ok merci 👍
Oui le Sommeiller a ne pas loupé je l'est fait il y a une quinzaine de jours avec la route du sel pour une première en off-road le top ...
Oui, j'ai vu quelques images de ces classiques ! Ça donne vraiment envie. ✌️✌️
Bonjour, suis possesseur d,'une grand mere (600 TTRe) que je suis entrain d'equiper pour TET et futurs voyages. Je suis sur Annecy. Si tu es partant pour partager qlques ballades ensemble? J'ai 50+ et ne suis pas un pro, mais serais ravi de partager des sorties.... bien à toi. PS: LA T700 WORLDraid pourrait bien etre la suivante.
Salut Alexis. Ça sera avec plaisir ! J'organise et participe à des sorties sur le groupe Facebook Trail Moto 74. Au plaisir de t'y retrouver. ✌️✌️
Salut! Comme tu le dis si bien dans ta vidéo, la Tuareg est une belle machine mais l’image de la marque est entachée par le SAV,le réseau et la fiabilité et le prix aussi 🤨
Ma préférence va à la T7 pour son design et 10:38 la fiabilité de Yamaha n’est plus à démontrer . D’ailleurs j’ai possédé et roulé pas mal de modèles de la marque sans aucun problème. Sans parler du réseau et SAV fonctionnant correctement. Merci encore pour cette chouette vidéo 👍🏻✌🏻
Hello Cédric,
Merci pour ta participation au débat. Mon pote Greg n'a pas encore pu tester la fiabilité de sa Tuareg mais les retours sont effectivement très mitigés sur le sujet. Je confirme que je garde ma T7 😊 ✌️✌️
Hello @@MisterOliv-Trail !
Merci pour cette vidéo sympa, vous avez des liens ou sources pour les retours mitigés sur la fiabilité de la Tuareg ?
@@MrMousekil Depuis que j'ai fait cette petite vidéo, j'ai eu quelques témoignages du manque de fiabilité... Mais je ne suis pas sûr qu'on puisse en faire une règle. La réputation de la marque n'aide pas. ✌️✌️
Hum SAV, nous ne sommes plus dans les années 2000... Puis question fiabilité j'aimerais bien connaître tes sources, je n'ai rien vuebde concluant. La T7 souffre aussi de problème ne de design au niveau de la fixation du pot sur la boucle arrière, qui vient parfois s'arracher suite à un choc.
La fiabilité je comprend pas trop on en voit d’origine que du off road sur le bon coin à 66000 kms sans intervention autre que l’entretien faut passer la seconde ce moteur a gagner sur le rs la coupe des bi cylindres en Amériques ça veut dire que c’est fiable et sa marche car en compétition sur circuit c’est à fond tout une saison et en Amérique dans des chaleurs assez costaud
J'aime !
✌️✌️
T7 direct ! Faut faire un comparatif avec la T900 même si c’est pas vraiment comparable 😅😂 putain ça me manque !!
Tu nous manques Doriand !! Vendue la T900 ? Tu pars quand ? ✌️✌️
On dirait le plateau des bornes?🤔
C'est ça ✌️✌️
Vidéo "chiantissime" et partiale, définition de l'image pourrie.
À quoi bon ???
Á part une pub déguisée pour la Yam' 🙄
@@Claudio56420 😅 Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire aussi constructif et bienveillant !!! Ça aide tout le monde a faire son choix ✌️✌️
@@MisterOliv-TrailWrumm ça C Vrai Bon Diou ⚒✌😁👍🛠