Volkswagen Tiguan Comfortline 250 TSI 2019 - Teste do Emilio Camanzi
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Emilio Camanzi testou, em nosso circuito cidade/estrada, o novo Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI 2019.
PREÇO CORRETO: R$ 149.990,00
Ficha Técnica:
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Equipamentos de série e opcionais:
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Texto: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Silva
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O melhor canal é esse, fala o que é de bom no carro, mas fala também o que não é. Show, nota 1000
Também tenho saudades
Saudade de quando acordava cedo no domingo pra assistir vrumm. Nostalgia viu
Vdd Gabriel, era muito bom msm, além do Emílio Camanzi, tínhamos a bela Estefânia Farias... Em minha opinião, bem melhor do que o Auto Esporte e o Acelerados.
Verdade.
Fiquei muito feliz em encontrar o cabal dele.
Acho o Camanzi um ótimo apresentador, serio e objetivo.
Saudades mesmo, o Emílio fazendo as curvas a milhão nos carros e freando os carros sem ABS kkk
Vdd
Parabéns Emilio Camanzi! Seus vídeos são os melhores do UA-cam!
O que mais gosto nesse canal é que é bem detalhado sem encher linguiça e sem puxar o saco das montadoras, quando não está bom e sem qualidade no veículo o senhor Emílio conta a verdade!
muito bom Emílio gosto muito do seu canal na minha opinião é um dos melhores canal automotivo e você melhor apresentador detalha o veículo todo parabéns!👍🏽👏👏👏
Mais um excelente trabalho Camanzi!! Não passa nada desapercebido, isso é experiência e profissionalismo de nível elevado, parabéns!!
Direto e elucidativo. Características que fazem deste canal o melhor entretenimento das manhãs de domingo
Emílio Camanzi. Não precisa dizer mais nada. Só de falar esse nome eu já sei q la vem vídeo bom e verdadeiro. Parabéns...top.
😍
Bom dia Emílio, vc tem q voltar para TV saudades daquele tempo !!!
Emílio, parabéns pela ótima avaliação como sempre.
Respeito muito seu trabalho há anos.
Sempre preciso em seus comentários,e o principal com honestidade ok, parabéns a família Camanzi Marcos de Campo Grande MS, caminhoneiro com muito orgulho ok
Volks tirou o cambio de 7 DSG a seco, e volta com DSG de 6 a oléo! Parabéns, videos sem enrolação!!
Parabéns pelo video. Só uma correção, a VW substituiu o câmbio dsg de 7 marchas seco pelo antigo tiptronic (que até prefiro). Já o dsg de 6 marchas banhado a óleo nunca foi substituído, por ser um câmbio mais robusto e não apresentar os problemas do câmbio seco. Abraço
Iria comentar exatamente isso, Maicon. Mesma solução adotada pela Audi, o A3 passou a usar o tiptronic e o A4, o DSG banhado a óleo.
Excelente vídeo! Ainda vou assistir outra vez vocês no domingo pela manhã.
Vi um desse branco ontem, rapaz, que carro!
Domingo não é domingo sem Camanzi... Ótimo teste como sempre!
A família cresceu e o preço dos carros e da gasolina tbm 😁😁😁
Muito bom o vídeo!!! Só acredito ter ocorrido um equívoco ao final sobre o preço, pois 193k é o preço do R-Line....
Matheus PEREIRA SARDENBERG essa versão de deve ser 145$
@@adrianojosedossantos5370 na verdade sem opcional do teto custa 149,9k
Obrigado
Ola Matheus. Sim, houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
@@adrianojosedossantos5370 sim está errado. Houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
@@CarroscomCamanzi por favor testam a Toyota Hilux diesel, pois lembro que o Emilio testou no Vrum a Hilux 2.7 gasolina 2009 e a 2.7 flex 2012 ou era 2013 mas ainda não testaram as versões a diesel(em especialmente a 3.0 modelo anterior e nem a 2.8 modelo nova)
Interessante, não sabia q esse câmbio era dupla embreagem, pensei q era um automático convencional. Parabéns pela avaliação.....
Dupla embreagem banhada a óleo.
Bom reve-lo Emilio e seus videos sempre nota 10 á um torque de 235 kgf. Um abraço.
Obrigado Uel. Um abraço
@@CarroscomCamanzi 😁👍
O Emilio passa credibilidade.
Melhor canal toda vês que quero compra um carro procuro informações aqui no Canal
😀😀😀
O melhor no que faz!!!
Não compro carro se não ver as avaliações do Emílio, nota 1000
Meu sonho de consumo, pois tenho família.
Carrão! Parabéns pela bela análise, Emílio!
Lembrando, o câmbio substituído no Jetta e no Golf não foi esse, e sim o DSG seco de 7 marchas e não este utilizado pelo Tiguan, esse câmbio nunca foi problemático, usado nos Jetta 2.0 TSi e Golf GTi!
Sim, e poderiam ter trocado por esse usado no Tiguan e não colocr um automático convencional, mais barato e que faz o carro gastar mais combustível. Afinal o conjunto mecânico é igual. Só pode ser por economia.
Um abraço
Foi um dos melhores Suvs que a Volkswagen lançou ate hj foi essa Tiguan pena não ter mais producao do 1.4 que é o melhor da Volkswagen
A melhor avaliação que encontrei...parabéns.
Que trabalhinho o seu heim? andar com todas essas naves... parabéns pelo canal, os vídeos são ótimos.
Parabéns Emílio! Seus vídeos de avaliações são os melhores do UA-cam. Bem explicativo e objetivo! Parabéns pelo trabalho da equipe! Abraço
O melhor da categoria
Parabéns Camanzi por apresentar as novidades automobilísticas
Queria ver um vídeo usando esta mesinha de lanche com o carro andando na BR381 de Ipatinga a Belo Horizonte 😂😂😂😂😂
Nestas estradas brasileira só Deus, só com carro parado.
Falei de Ipatinga a BH pq sou de lá.😁
Melhor apresentador sobre carros😍
Bom dia Emílio !!
Parabéns exelente matéria...
Quando quero trocar de carro venho logo ver o que vc tem a dizer do modelo pretendido...😁
Vi na rua e gostei muito, até estranho porque os modelos da Wolks são muito sóbrias sem ser chamativas... mas confesso que me chamou muito a atenção.
Caro demais dona Volks. Obrigado Emílio.
Caro Marcio
Houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Obrigado pelo esclarecimento e comprometimento com o trabalho. Parabéns.
Pelo porte do carro o consumo é aceitável.
Bom dia Emílio ,tenho uma 250tsi ,preferi a 5lugares pelo meu uso e também pelo custo beneficio pois o pacote de diferenciais é mínimo ,o carro é ótimo ,única ressalva é não ter um stop hidráulico nos amortecedores o que faz uma batida seca ao passar por lombadas mais rapidamente ,de resto dsg é maravilhoso e faz dele rápido e ao mesmo tempo econômico ,ótima matéria só o preço divulgado é da r-line com teto e pintura pintura metálica .
Ola Fabricio. Sim, houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Valeu ,com certeza não é dos mais baratos ,parabéns pelo belo vídeo assim como todos que vc faz ,abraços a vc e a Camila .
@@fabriciobertolicunha2246 ele disse que é DSG 6marchas, é mesmo? então não seria o mesmo do 350tsi?banhada a óleo?
danielw. savag6 dz8 sim a 250tsi 6 marchas banhada a óleo a 350tsi é 7marchas .
@@fabriciobertolicunha2246 ahh bom entendi,então igual do gti? não sabia que tinha banhada á óleo 7 marchas.
Melhor avaliação parabéns
Vc ganhou uma Tiguan por tal feito kkkkk
Como sempre, avaliação imparcial e minuciosa do veículo !
Gostei, em particular do porta - malas.
Mas o preço . . .
Ola DMC. Houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
@@CarroscomCamanzi, e a possibilidade de teste com uma MARRUÁ, STARK e WRANGLER ?
Será se vamos vê um WRANGLER DIESEL ou o TROLLER 4P vai aparecer primeiro ? rsrsrsr
@@Deixadesercurioso Marruá agora só militar, então... Stark não é mais produzido e o Wrangler estamos esperando. Versão Diesel não virá. Segundo a Jeep ficaria muita cara.
Um abraço
Resumo é que 7 luares só no nome, pq cabem 4 confortável e o 5 no meio já fica ruim e os 2 lugares na terceira fileira só para crianças e perde o porta malas. Sei lá fica meio que gambiarra esses 2 lugares extras e não deixa de ser um sedan grande em questão de espaço.
Ótimo vídeo Emílio .. me tirou muitas dúvidas e me fez repensar na compra de um suv agora que minha filhota vai chegar !!
Parabéns pela filhota e q bom q gostou do vídeo! 😀
@@ccamanzi obrigado Camila...manda meus parabéns pro Emílio tb que tem uma filha linda simpática e super competente no que faz...
@@giovannijanoni662 ahhahaha pode deixar ;) brigadaaa
Ótima apresentação do carro Emilio! Carro é ótimo! Falto no veículo o Painel digital.
Obrigado Edinei. O painel digital é exclusivo da versão R-Line.
Um abraço
A VW tirou o câmbio do Golf que era problema (dsg7) mas o DSG6 que é usado no Tiguan não dá o mesmo problema, inclusive é usado no Jetta e no Golf GTI.
Esse sabe tudo e mais um pouco!
Obviamente é por economia, afinal se jogarem o cambio mais caro, o carro fica mais caro, se coloca cinto de segurança de 3 pontos para o passageiro do meio e outras coisas que tem em carros mais prêmios, claro que vai aumentar o custo.
Tudo aumenta custo quando incluso no projeto! .
EMÍLIO VC E D+
ESSE CAMBIO E BANHADO A OLEO
Câmbio dgs6 banhado a óleo não é problema, é um privilégio. Outra coisa: nota 7 pro porta-malas? Impossível. É nota 11
Oi Emílio...testa o Ford Edge Titanium 2019...sucesso meu amigo, te acompanhou desde o Vrum....excelente tuas avaliações.
Emílio,tenho interese no Tucson turbo, poderia fazer uma avaliação?!obrigado.
jamaica o boa tarde rapaz o Tucson no meu ponto de vista errou só o cinto traseiro não é e 3 pontos para o preço e a qualidade do carro era pra ser fora isso é legal, o do meio o cinto
Uma coisa te garanto, por mais que seja pra 5 apenas é infinitamente superior a tiguan
@@ianclaudio777o tucson tem suas vantagens, porém a Tiguan oferece apenas um pouco mais.
MUITO bom, Camanzi. Bom Gosto eu tenho, só falta o dinheiro pra comprar um Carrão desses.... rsrsrs
Muito top essa tiguan
O câmbio não é o mesmo da versão 1.4 seco. Esse é com embreagem banhada a óleo
Tem razão, é a banho de óleo. E podia muito bem ser usado no Golf, Jetta e A3, pois é muito mais eficiente. Principalmente no quesito consumo.
Um abraço
@@CarroscomCamanzi é uma grande honra ter sua resposta. Já ganhei meu final de semana. Grande abraço
Belo video e otimo carro. Porém o preço colocado no fim do anuncio refere-se a versao RLINE e o modelo avaliado é o confortline de 150mil, deveriam corrigir a informação.
Caro Eric. Tem razão. Houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
A cor mais top e a cinza depois essa bordo
Gosto do Emilio porque mesmo num carrão destes ainda conseguiu achar defeitos. No geral, gostei do consumo de combustível e, além do mais, é um carro alemão, ou seja, robusto e sobrio.
Um carrão, não tem equinox certo ... O camazi meio q com o preço errado tentou queimar o Tiguan q é um best saler no mundo e pessoalmente esse carro é lindo d+ já vi vários aqui .
Pessoalmente ele é bem mais bonito ! A versão 350TSI tem um visual bem agressivo! Curto muito!
Mas eu ainda vou de Golf Variant. #SaveTheWagon. S2.
Meu sonho uma tiguan dessa preta lacradona
Não poderia ser porta de correr para ter um melhor acesso nas últimas fileiras de bancos .
Os designers dos carros trabalham tanto mais detalhes básicos acabam pecando.
Ou as portas tipo Gaivotas .
Primeiro USV com essas portas seria um Bum na categoria.
Só uma dúvida, não foi citado se o carro tem auxiliar de partida em rampa. De resto tudo muito bem narrado e objetivo.Parabéns Emílio, pelo ótimo vídeo.
Ola Cleiton. Sim o carro tem auxiliar de partida em rampa.
Um abraço
Tem sim e a lista completa com os itens de série e opcionais ta no link da descrição ;)
Eu estou pesquisando entre essa TIGUAN, o NEW TUCSON, COMPASS , AUDI Q3, BMW X1, TODOS 2019 OU 2019!!
É bom avaliar todos os aspectos. Mas alguem aí ja fez essa pesquisa? Algum desses que citei não recomendam? Porque?
Toda vez que quero procurar algo sobre carros, venho aqui. Mas em relação ao carro, prefiro o Equinox rs
Equinox? Tiguan é mais carro
@@thiagolima7344 só no preço kk sem falar que prefiro um motor 2.0 turbo do que 1.4 turbo pra empurrar um carro desse tamanho.
@@bernardodoarte4248 plataforma ,cambio , segurança , espaço e lógico preço
@@thiagolima7344 ainda sim prefiro o Equinox...
@@bernardodoarte4248 então ,vc pteferi .... é outra coisa. Eu fico com. A líder da Europa ... é outro nível
Parabéns otima reportagem, max poderia fala da versão top de linha pq essa vai deixar a desejar msm e a avaliação não ficou real!!!
Obrigado pela Gentileza da Avaliação Emílio e o modelo é interessante para quem precisa de um Suv pra 7 passageiros. E o modelo tem um pacote de itens de se valorizar. E o problema é que a concorrência também está se mexendo e também oferece opções. E cito o Pegeout 3008, Chevrolet Equinox . E achei que o modelo cumpre a contendo a sua proposta. E entendi as virtudes e limitações desta versão do Tiguan. E Emílio os T-Cross: Highline e Confortline TSI não vão canibalizar esta versão intermediária do Tiguan All Space? Obrigado pela oportunidade. Vídeo que me ajuda a entender melhor o modelo da VW. 👍👏👏👍
Acredito que não haverá canibalização não. O Tiguan é maior que o T-Cross, tem mais espaço de porta-malas e ainda tem a possibilidade de ser disponível com 7 lugares, o que não é possível com o T-Cross.
Um abraço
@@CarroscomCamanzi eu que agradeço a resposta é é muito bom poder aprender. E vamos ver o que acontece com o portifólio da VW nos próximos meses com a chegada de Polo e Virtus GTS , Tarek , Tarok e o dito novo Gol ou Hatchback Compacto A00 para 2020/21. E vou continuar atento aos vídeos do Canal Carros com Camanzi. 👍👍👍
Uai Emílio estranho vc falar isso do câmbio é bem simples a explicação ... fácil de entender ! Como a Tiguan é um carro mais pesado (fora a lotação máxima de 7 pessoas), a perda do conversor de torque do Aisin AT seria muito mais sentida nesse carro do que em Golf, Jetta, T-Cross.. como o câmbio DSG-6 não tem conversor de torque e consequente extrair muito mais desempenho do motor ele é o ideal para este carro!
Caro Leandro
Isso não tem nada a a ver, pois existem carros mais pesados que usam câmbios automáticos convencionais com conversor de torque. A razão é a que eu disse mesmo, economia nos produtos feitos no Brasil. Como o Tiguan é produzido no México e vai para outros mercados também, é produzido com o que tem de mais moderno para ser competitivo. E essa economia não foi só no câmbio, tanto no Jetta como no Golf a suspensão traseira de independente passou a ser interdependente, com barra de torção. Igual à usada no Gol por exemplo.
Um abraço
Carros com Camanzi ok! Mas tb esses carros possuem motores mais potentes com câmbios com conversor de torque, aqui estamos falando de carros com um mesmo motor e com a relação peso x potência diferente entre eles !! A questão da suspensão é outro ponto, tá certo que a multilink é muito mais moderna e eficiente mas, tem seus contra tb, como a maior quantidade de componentes e a questão do alinhamento que no eixo rígido não é necessário !! Além do melhor desempenho da multi braços ser verificada so em velocidades elevadas.
@@leandrocunha8971 os Golf e Jetta 1.4 vendidos lá fora tem o câmbio de dupla embreagem... Essa solução de tirar o câmbio DSG e a suspensão independente e colocando um cambio automático convencional e suspensão interdependente atrás, mais antigos, foi usada também no A3 feito no Paraná. Simplesmente para baratear o custo de produção.
Um abraço
Carros com Camanzi ok que sejam p baratear custos, concordo que são sim !! Mas são justificáveis visto que Golf Gti continua com ela e como esportivo vc realmente consegue extrair o máximo da multilink e a Dsg7 (seca) deu bastante problema de tropicalização e tem manutenção cara. Então nada mais acertivo trocar pela Cx Aisin que está presente em vários carros e marcas e é bem conhecida do mercado !!
Outro ponto .. até o classe A de nova geração , carro tipo premium, abandou a multilink em suas versões de entrada ...
Grande Camanzi! Sempre muito agradável de se assistir. Você acha que vale mais a pena um X1 2020 ou um Tiguan R-Line? Tirando os custos de manutenção, qual você preferiria? Um abraço de seu seguidor.
Boa noite, Emilio. Gostaria que vc fizesse um video sobre o novo grand c4 picasso, sobre o real custo-beneficio e se possivel colocasse 7 pessoas dentro pra ver se realmente cabe e se vão bem ou não. Deus te abençoe. Forte abraço
Excelente vídeo, mas o valor está errado. Essa versão está em torno de 150 mil. Apesar disso parabéns pela competência ao avaliar o carro. Tenho a versão de entrada dele e tenho exatamente a mesma opinião quanto ao câmbio, motor, espaço interno, acabamento e suspensão. Parabéns!
Boa! Já corrigiram no vídeo! Vocês são realmente os melhores. Parabéns e abraço!
@@amadeufilho obrigado. Houve um erro de digitação e nos passou despercebido. Obrigado pela compreensão.
Um abraço
Esse câmbio não é o problemático DSG a seco usado no golf... Esse é o banhado a óleo do GTI. Nunca teve histórico de problema aqui...
O problema da Tiguan é a suspensão, batida seca em qualquer desnível da pista, ou seja, estando no Brasil, você sempre sentirá essa batida seca, acaba fazendo um barulho chato. De resto, excelente carro, responde bem nas retomadas, mesmo estando com ocupação máxima, é estável e cheio de recursos tecnológicos.
Mas essa suspensão é triste!!!
bom. muito bom
Joia!!Like
Showwwww.......👏👏👏👏 e LIKE
Ótimo video, como sempre!
Showww Emilio
Mostra o Lexus UX 2019
Esse carro junto ao Golf Variant são os unicos Volks que valem o que custam, na minha opinião é claro.
Excelente video!👍👍👍
Nota: O valor do carro está errado para esta versão.
Acabei de ver na descrição do vídeo o valor correto!
@@RicardoSilva-ri1yt houve um erro de digitação, que passou despercebido... Um abraço
Emilio
Linda demais amei a acor
muito bom seus testes e opinioes Emiio, porem o valor mencionado no final seria da Rline nao?
Tem coisas que a Volks faz que não dá pra entender, no Tiguan usa um câmbio que em outros modelos da mesma marca já fracassou, no Jetta deixou de colocar a saída do ar para os bancos de trás estando incluído em modelos mais baratos, hoje o consumidor está menos bobo e não deixa passar estes detalhes avaliando criteriosamente os modelos antes da compra e estes fatores são determinantes.
O câmbio desse tinguan é o banhado a óleo (mesmo do GTI e do Jetta 2.0) não tem histórico algum de problema aqui. O problemático era o DSG a seco usado no golf 1.4...
o que dava problema era o DSG 7 marchas... esse de 6 marchas nao teve problemas...
O preço deve estar errado. Mesmo o com teto panorâmico e pintura metálica, aqui em SP, na concessionária, pode ser encontrado abaixo de 150.000,00
Sim Romeu, houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Cambio de dupla embreagem banhada a óleo ou a defeituoso caixa seca.
Emilio como sempre competente., obrigado pelo video.
Emílio o valor do carro está errado. Está 193 mil no seu vídeo, sendo que é bem mais barato que isso, por volta de 150 mil. Esses 193 mil deve ser o preço do r-line que é 2.0 turbo. Outra coisa, o câmbio é o de dupla embreagem de 6 marchas banhado a óleo. O que apresentou alguns problemas no golf é o de 7 marchas a seco. Um abraço!
Ótimo vídeo como sempre.
Compensa a Compra o Tiguan 250 TSI de entrada?
Olá...ótimo vídeo...Sabe dizer qual a função da câmera interna presente no retrovisor interno nessa versão comfortline?? Achei q seria a função de baixar o farol alto automaticamente qdo outro veículo surgisse a frente, mas esse recurso eh só na R-line..🤔🤔. Abçs
Quase levei uma atk do coração agora quando vi o valor de R$193.290, aí vi que era valor errado, essa versão é R$149,990
Caro Alcir, houve um erro de digitação, que passou despercebido... pra consertar isso, colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Excelente carro bons equipamentos mas pelo preço um carro nacional vai ser melhor opção
Renault Kwid, a partir de R$32.000,00
Caro Estevam
Houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Faz Um Vídeo Falando Do BMW X2!
Tem um vídeo no canal já com as primeiras impressões no lançamento. ;)
Poderia ter disponível a cor Vermelho Tornado (a mesma do Jetta gli). Acho que cairia bem no Tiguan.👍
Dúvida: Esse câmbio é o DSG (seco) DQ200 ou o banhado a óleo DQ250?
Obaaa lindo vou de tigo7 mesmo
Emilio, o preço saiu por 193 mil. Acredito que houve um equívoco, pois esse preço é superior ao modelo R-Line
Sim Mauro, houve um erro de digitação e passou despercebido... Colocamos o preço correto na descrição e em um cartão no vídeo. O preço correto do Tiguan Allspace Comfortline é de R$149.990. De qualquer maneira não é dos mais baratos...
Um abraço
Grato pela resposta. Estou com uma dúvida que acredito ser de muitos que querem adquirir um SUV. O que você recomendaria pelo conjunto da obra? Os preços estão muito próximos. Tiguan, 3008, Eclipse Cross ou Tucson?
@@maurocbmdf acho que nesse caso se deve optar pelo que mais se gosta, afinal além do preço tem dimensões e equipamentos muito parecidos. Ou, se a necessidade é de ter 7 lugares, ai nessa escolha que você sugeriu tem que ser o Tiguan. Um abraço
Ótimo vídeo....esse câmbio é banhado à óleo será? Obrigado pela resposta.Abçs
Emilio, testa as Outlander por favor.
Esse volante não muda nunca...