Eu já aluguei uma dessa, top d+. Fui para o interior com 5 adultos, viajamos com bastante conforto, e pegamos trânsito pesado. Mais nem sentimos pois o carro é espaçoso e bem confortável. Um sonho de consumo, o pior foi depois devolver e voltar para o Celta 1.0 básico rsrs
Em Resumo essa que você avaliou é uma 19/19 a 19/20 que temos aqui em casa já é com painel digital e chave presencial. Oq difere elas é o painel digital a chave presencial e o câmbio que não vem escrito DSG. Quando ao descansa braço central ele é igual do A4 Avant vc escolhe a altura que quer e puxa para frente assim vc acha uma posição confortável.
Esse apoio de braço dá pra regular, se você sobe ele um pouco, ele trava. Mesmo estilo do T-Cross. Quanto ao câmbio, a VW não chama de I-Motion porque não é I-Motion. Esse DSG é muito mais moderno, vale salientar que a linha Audi usa esse mesmo câmbio, o melhor que se tem na linha Audi/VW. Tem um DSG que é ruim que não é banhado a óleo, de 6 marchas, esse dava muito problema. O de 7 marchas banhado a óleo, é muito bom. Parabéns, excelente avaliação.
@@alancosta8685 e lembrando que quando se fala "banhado a óleo", é em relação às embreagens que são úmidas com jatos controlados de óleo pra refrigerar os discos de fricção.
Já tive o privilégio de andar numa dessas, no caso, andei na R-Line, e ela tinha a chave presencial e o painel eletrônico. Carrão lindo, eu compraria se tivesse a grana.
As 19/20 aqui de casa tem o limpador automático. Porém só descobri lendo o manual. Vc regula ele para o INT. De intermitente e aí na setinha em cima vc regula a sensibilidade do limpador. Deixando ele sempre em INT. Com sol ele não funciona porém começou a chover ele começa a funcionar sozinho.
Tudo o que falou do câmbio realmente é verdade , como sou lojista tenho acesso a diversos mecânicos e aliais quase comprei uma , mais preferir da uma reformada na minha chácara
Ainda não tive oportunidade de andar nessa nave. Mas vendo ele entrar e sair (com dificuldade) da 3ª fileira de bancos, lembro da minha "Zazá" (Zafira). Para ter acesso a 3ª fileira: (banco bi partido) Passo 1 - acionar uma alavanca para subir o acento. Passo 2 - acionar outra alavanca para movimentar o banco (sobre trilhos) para frente. Passo 3 - acionar alavanca posicionada no encosto par o mesmo rebater. Com esse 3 passos vc consegue um espaço generoso para entrar e sair sem dificuldade. Fica com um espaço parecido com de um Fusca. Parabéns pelo vídeo!!!!!
Não gostava dessa Tiguan Allspace até ver esse vídeo, parabéns Lucas, seu canal é o melhor! (Sugestão: em vídeos de carros esportivos ou com ronco bonito, você poderia mostrar também o ronco do carro acelerando ele parado, como o Bellote faz, seus vídeos ficariam perfeitos assim).
5:56 esse quadrado sem nada serve para colocar a cobertura do bagageiro, quando vc abriu o porta-malas eu já avistei ela embaixo do assoalho.. Canal sensacional, gosto muito!!
Só dei o like pra esse Volkswagen pq tinha alça pqp 👏👏👏. Pra Volkswagen se NÃO tiver rádio, trio elétrico, computar de bordo mas tiver a alça pqp já é carro completo.
Lembrando que a highline já vem com o painel top e a chave presencial, o que tem de mancada na confortline a highline compensa. Adoro seus vídeos 😉. Lembrando é só minha opinião
Na versão 350TSI é uma nave, já nessa 250TSI como eu não preciso de 7 lugares iria de Equinox ou 3008.
4 роки тому+7
Bom, bonito e caro. Brasileiro só se arrebenta comprando carro. Sonho com o dia que vamos pagar um preço justo pelos produtos aqui no país. Excelente vídeo Lucas, como sempre. Parabéns!
Pra quem é pobre como eu mas sonha em dirigir uma Tiguan dessa, vai uma dica... Arruma um cartão de crédito com alguém e alugue uma Tiguan ou qualquer outro SUV de Luxo como Jeep Compass... A diária nessa categoria SUV Luxo sai em média 150 reais com km livre. Aqui em casa nós alugamos uma Tiguan por 5 dias e fomos de Belo Horizonte para Bahia Porto Seguro e foi sensacional a viagem. Esse carro é maravilhoso pra dirigir com muito conforto e não fiquei nem um pouco cansado em dirigir quase 1000 km na ida mais 1000 na volta... Esse motor me surpreendeu por ser 1.4... nas ultrapassagens tem fôlego de sobra e usando a borboleta no volante é emoção em dobro, me senti um verdadeiro magnata dirigindo essa Tiguan kkkk... No fim das contas gastamos em média uns 1.200 reais somando aluguel do carro (uns 800 reais por 5 dias) mais combustível (uns 400 reais ida e volta) sem contar que o valor do aluguel nós dividimos em 6x no cartão o que ajudou bastante no orçamento mensal. Fica a dica. Abraço a todos! Segue um link de uma locadora para vocês pesquisarem... unidas.com.br/fluxo-de-reserva/passo-2/
O limpador tem a função automática sim... pelo menos no vídeo ali aparece a alavanca com a posição INT e a intensidade a água pra ajustar o sensor de chuva pra ele ativar sozinho =) Excelente carro! Pena que é muito caro!
Vou comentando conforme vou vendo o vídeo. Os 3 bancos para rebater são individuais . Você consegue por exemplo deixar os da laterais montados e rebater só o do meio.
Sou fã do canal, parabéns. Apenas alguns detalhes do seu teste. O apoio de braço tem estágios para pessoas mais altas, só regular - é o melhor apoio de braços do mercado. Ele tem sensor de chuva, quando vc bota no intermitente ele entra no automático e só liga se chuver regulando a velocidade. Tenho uma tiguan do modelo antigo, não sou fã boy, mas tenho que admitir que os alemães sabem fazer esse negócio chamado carro. Uma sugestão: a sensação de dirigir é algo difícil de explicar, mas é legal passar esse conceito. Tive antes da tiguan um Creta. Ótimo carro, no papel muito bom, mas a sensação de dirigir não se compara ao Tiguan. Seria legal você comentar esse ponto subjetivo comparando os carros que vc já dirigiu, do tipo: deixa os números de lado e foca no ato de dirigir comparando o que cada carro entrega. Muito sucesso para você. PS: o meu tem chave presencial e realmente é um absurdo um carro desse valor e categoria não ter. Coisa que tem que ser de série pelo preço.
Lucas, vou te dar uma sugestão pra melhorar os seus videos, fala sobre as medidas do carro em geral, comprimento e entre eixos por exemplo, em muitos carros eu fico em dúvida sobre o porte dele
Nícolas M. n muda?? A tiguan normal tem o motor 1.4 tsi com 150 cavalos e 25 kilos de torque. A r line tem o 2.0 tsi com 230 cavalos e 35,7 kilos de torque. 0 a 100 dela em 6,7 segundos
Tinhamos a 3008 Griffe Pack 2019 e trocamos em uma Tiguan Comfortiline 2020 já com painel digital e chave presencial. Não tem como comparar a 3008 com ela pois é muita.diferenca a 3008 andava mais e era mais firme porém a Tiguan é FLEX e isso conta muito pois a 3008 só aceita Podium ( tem donos que colocam comum mas no manual está PODIUM) porém a Tiguan é mais confortável ao mesmo tempo ela é banheirão para usar no dia a dia no trânsito.
Puts, mas o 5008 custa quase 200.000. A Tiguan R-line é mais barata e tem um desempenho absurdo em comparação ao 5008. O número de opcionais tbm é semelhante.
Depois que vc mostrou essa alavanca de câmbio ficou nítido que seu amigo pegou uma 19/19 pois as 19/20 ( a que temos aqui em casa ) não vem mais escrito DSG no câmbio embora continua com o DSG .
ótima matéria e excelente carro! vocês notaram uma coisa! primeiro esse veículo nunca pode ser considerado um SUV porque não tem altura em relação ao solo acima de 20 centímetros não é 4x4 com reduzida e não é diesel mas é claro que é um excelente carro urbano eu sempre gostei dos modelos versão perua que eram derivados dos sedan! o que eu na minha opinião é que esse carro é um golf váriant disfarçado de tiguan que eu gostei muito imagine a versão r line é mais top ainda!
O limpador automático dos Volks q possuem essa função ficam no primeiro nível de velocidade das aletas. A opção pode ser habilitada ou desabilitada na Central. Abs
Tem limpador automático sim .. e vc regula a sensibilidade da chuva na aleta... Naquela chavinha que tem umas gotas... E a chave presencial é realmente uma vergonha... Isso e a suspensão dianteira barulhenta me incomodam... Mas o carro é massa... Tá a venda pra pegar um rline... Quer? Faço desconto
O apoio de braço é o mesmo do A4 Avant vc regula a altura dele e ele corre para frente. Faltou dar uma estudada melhor nesse carro. Inclusive confirma aí que é uma 19/19 .
13:30 não dá pra andar com a sogra com os chifres para fora o arrasto aerodinâmico vai ser tão grande que o carro não vai passar de 90 km por hora kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Esse é confortline por isso falta alguma coisas . O painel, a chave presencial, abertura automática do porta molas e outras coisinhas amais Na higline tem tudo isso que falta nesse carro
2:28 *Ômega 4.1 quis dizer, só inverter os números, hoje o 1.4T anda mais que um GM 4.1, viva a evolução! Tomara que sejam durável como o trator 4.1 da GM hehehe
Seria bom quando fizesse avaliação dos carros de 7 lugares colocar a segunda fileira toda para frente, seria ótimo ver o espaço já que você é muito alto, o único que fala a real, parabéns pelo canal.
Na minha opinião esse canal é muito bom e diferenciado porque o Lucas fala aquilo que todos nós queríamos ganhar se tivéssemos voz que chegue aos engenheiros e principalmente ao CEO das empresas.
Hoje eu lembrei de você estava andando de ônibus, quando fui apoiar meu braço, até onde colocamos o braço nós ônibus circulares tem material macio, mas se vc compra um Polo de 80 pica paus é plástico duro
Ontem eu fugi desesperadamente da polícia, fugi por 30 minutos, quando eu entrei numa rua sem saída não tive mais como fugir. Aí o policial me abordou gritando, Po...você não viu a sirene ligada, eu respondi vi sim e ele perguntou porque você fugiu? Eu respondi eu não estava fugindo, minha ex depois que terminamos começou a namorar com um policial, eu achei que era ele tentando me devolver aquela desgraça kkkkkk
A volks sempre soube fazer bons carros. O problema é que aqui no Brasil ela se aproveitou da fama mecânica durável e ficou nos empurrando veículos mal acabados e com poucos itens de conforto.
Eu já aluguei uma dessa, top d+. Fui para o interior com 5 adultos, viajamos com bastante conforto, e pegamos trânsito pesado. Mais nem sentimos pois o carro é espaçoso e bem confortável. Um sonho de consumo, o pior foi depois devolver e voltar para o Celta 1.0 básico rsrs
kkkkkkkkk
Em Resumo essa que você avaliou é uma 19/19 a 19/20 que temos aqui em casa já é com painel digital e chave presencial. Oq difere elas é o painel digital a chave presencial e o câmbio que não vem escrito DSG. Quando ao descansa braço central ele é igual do A4 Avant vc escolhe a altura que quer e puxa para frente assim vc acha uma posição confortável.
Esse apoio de braço dá pra regular, se você sobe ele um pouco, ele trava. Mesmo estilo do T-Cross. Quanto ao câmbio, a VW não chama de I-Motion porque não é I-Motion. Esse DSG é muito mais moderno, vale salientar que a linha Audi usa esse mesmo câmbio, o melhor que se tem na linha Audi/VW. Tem um DSG que é ruim que não é banhado a óleo, de 6 marchas, esse dava muito problema. O de 7 marchas banhado a óleo, é muito bom.
Parabéns, excelente avaliação.
ao contrario amigo, o DSG 7 marchas DQ200 é seco, o DSG 6 DQ250 é banhado a oleo
@@alancosta8685 obrigado, amigo. Sempre me confundo nisso! Obrigado por consertar a informação.
@@alancosta8685 e lembrando que quando se fala "banhado a óleo", é em relação às embreagens que são úmidas com jatos controlados de óleo pra refrigerar os discos de fricção.
Já tive o privilégio de andar numa dessas, no caso, andei na R-Line, e ela tinha a chave presencial e o painel eletrônico. Carrão lindo, eu compraria se tivesse a grana.
Qualquer carro da VW: a
Pessoal da internet: é um gol mais alto
@Diogo Franco kakakakakakkakaka,melhor definição mermão,amo o gol com f no final
Kkk
Mas mais do que a verdade
Nesse caso esse seria apenas um remake da parati
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
As 19/20 aqui de casa tem o limpador automático. Porém só descobri lendo o manual. Vc regula ele para o INT. De intermitente e aí na setinha em cima vc regula a sensibilidade do limpador. Deixando ele sempre em INT. Com sol ele não funciona porém começou a chover ele começa a funcionar sozinho.
Esse título. 😂 Cara, por isso a VW te odeia. Hahaha... Mas você tem toda razão!!!!
Nem assisti o vídeo, mas dei like só pelo título kkkkk
A Volks e as sogras de todo o Brasil kkkkkkkk
Assistam o vídeo completo sobre a nova Hilux GRS V6 em meu canal. ua-cam.com/video/eRsYplGexYM/v-deo.html
Kkkkkk né quando a vw tem vontade de fazer um carro top ela consegue mais tem hora que tá cagando e andando pra quem tem poko dinheiro
Se tm waths??
Tudo o que falou do câmbio realmente é verdade , como sou lojista tenho acesso a diversos mecânicos e aliais quase comprei uma , mais preferir da uma reformada na minha chácara
ALUGUEI UM TIGUAN ALLSPACE 2019 ACHEI MUITO ECONOMICO NA ESTRADA FEZ MEDIA DE 9,5 NO ETANOL ANDANDO ENTRE 100 E 140 KM/H.
Se tem Volkswagen com alça pqp tem like👍🏼
e se tem alça pqp , a VW tiguanou kkkkkkk
Kkkkk
Assistam o vídeo completo sobre a nova Hilux GRS V6 em meu canal. ua-cam.com/video/eRsYplGexYM/v-deo.html
Mano como que faz pra ligar aquele tablet traseiro, não consigo
¯\_(ツ)_/¯ Não vou não
Até com a 3º fileira de bancos , os porta malas consegue ser maior de um Renegado 🤣
Tem sim sensor de chuva, basta deixar a alavanca do limpador um nível acima do normal que ele aciona modo automático
"Omega 95 1.4 6 canecos"
-Torres, Lucas
2020
Kkkkkkk tbm percebi
Galera, o frenteira quis diz 4.1 😂😂
Kkķkkk imagina se fosse 1.4 ia chegar a 80 chorando
Reparei nisso tb 🤣🤣🤣
Claro que houve confusão de ideias
Ainda não tive oportunidade de andar nessa nave.
Mas vendo ele entrar e sair (com dificuldade) da 3ª fileira de bancos, lembro da minha "Zazá" (Zafira).
Para ter acesso a 3ª fileira: (banco bi partido)
Passo 1 - acionar uma alavanca para subir o acento.
Passo 2 - acionar outra alavanca para movimentar o banco (sobre trilhos) para frente.
Passo 3 - acionar alavanca posicionada no encosto par o mesmo rebater.
Com esse 3 passos vc consegue um espaço generoso para entrar e sair sem dificuldade.
Fica com um espaço parecido com de um Fusca.
Parabéns pelo vídeo!!!!!
Tenho uma 2.0 Tsi e é o melhor carro que já tive
Tiguan e top demais.Na 2020/2020 colocaram partida sem chave e o painel digital.
Se tem alça pqp tem like!
kkkkk mas eu acho q se ele falar q se tem alça pqp tem like eu acho q n vai ter muito like nos videos nao kkkkk
Assistam o vídeo completo sobre a nova Hilux GRS V6 em meu canal. ua-cam.com/video/eRsYplGexYM/v-deo.html
Vendo esse vídeo em 2024, super atual e muito útil. Agora, que fase essa da máscara!!
Não gostava dessa Tiguan Allspace até ver esse vídeo, parabéns Lucas, seu canal é o melhor! (Sugestão: em vídeos de carros esportivos ou com ronco bonito, você poderia mostrar também o ronco do carro acelerando ele parado, como o Bellote faz, seus vídeos ficariam perfeitos assim).
5:56 esse quadrado sem nada serve para colocar a cobertura do bagageiro, quando vc abriu o porta-malas eu já avistei ela embaixo do assoalho.. Canal sensacional, gosto muito!!
Vim mais rápido do que virtus gts sem alça pqp, com plástico duro.
E 100 conto ainda kkkk, só retardado pra comprar essas merda de 0km.
Assistam o vídeo completo sobre a nova Hilux GRS V6 em meu canal. ua-cam.com/video/eRsYplGexYM/v-deo.html
@Ice Bear tem carro usado antigo, 0km que se foda
Só dei o like pra esse Volkswagen pq tinha alça pqp 👏👏👏. Pra Volkswagen se NÃO tiver rádio, trio elétrico, computar de bordo mas tiver a alça pqp já é carro completo.
Lembrando que a highline já vem com o painel top e a chave presencial, o que tem de mancada na confortline a highline compensa. Adoro seus vídeos 😉.
Lembrando é só minha opinião
O problema é que o Polo tem essas coisas. 150 mil devia ter. Mas é a vida.
Vw sendo vw
Menos a tração só na dianteira
Essa que ele avaliou é uma 19/19. A 19/20 já tem chave presencial painel digital
Na minha opinião é bem superior ao Jeep Compass , Sw4 entre outros.
Na versão 350TSI é uma nave, já nessa 250TSI como eu não preciso de 7 lugares iria de Equinox ou 3008.
Bom, bonito e caro. Brasileiro só se arrebenta comprando carro. Sonho com o dia que vamos pagar um preço justo pelos produtos aqui no país. Excelente vídeo Lucas, como sempre. Parabéns!
Pra quem é pobre como eu mas sonha em dirigir uma Tiguan dessa, vai uma dica... Arruma um cartão de crédito com alguém e alugue uma Tiguan ou qualquer outro SUV de Luxo como Jeep Compass... A diária nessa categoria SUV Luxo sai em média 150 reais com km livre. Aqui em casa nós alugamos uma Tiguan por 5 dias e fomos de Belo Horizonte para Bahia Porto Seguro e foi sensacional a viagem. Esse carro é maravilhoso pra dirigir com muito conforto e não fiquei nem um pouco cansado em dirigir quase 1000 km na ida mais 1000 na volta... Esse motor me surpreendeu por ser 1.4... nas ultrapassagens tem fôlego de sobra e usando a borboleta no volante é emoção em dobro, me senti um verdadeiro magnata dirigindo essa Tiguan kkkk... No fim das contas gastamos em média uns 1.200 reais somando aluguel do carro (uns 800 reais por 5 dias) mais combustível (uns 400 reais ida e volta) sem contar que o valor do aluguel nós dividimos em 6x no cartão o que ajudou bastante no orçamento mensal. Fica a dica. Abraço a todos!
Segue um link de uma locadora para vocês pesquisarem...
unidas.com.br/fluxo-de-reserva/passo-2/
O limpador tem a função automática sim... pelo menos no vídeo ali aparece a alavanca com a posição INT e a intensidade a água pra ajustar o sensor de chuva pra ele ativar sozinho =) Excelente carro! Pena que é muito caro!
Vou comentando conforme vou vendo o vídeo. Os 3 bancos para rebater são individuais . Você consegue por exemplo deixar os da laterais montados e rebater só o do meio.
Essa é uma 2019 pq a comfortline 2020 vem com o inteiro painel digital e vem com o sistema kessy q permite partida e entrada sem chave
Exatamente
Fazer um adendo aqui;
O apoio de braço eleva e fica na altura que tu quiser só é deslocar pra cima e encaixar.
Quem quer avaliação do Jimny, curte
Up
Up
Jimny sierra***
Seria uma boa!
Seu canal é um dos que assisto com mais gosto. Além de informação, tem um astral muito bom. Me sinto bem assistindo. Parabéns.
Sou fã do canal, parabéns. Apenas alguns detalhes do seu teste. O apoio de braço tem estágios para pessoas mais altas, só regular - é o melhor apoio de braços do mercado. Ele tem sensor de chuva, quando vc bota no intermitente ele entra no automático e só liga se chuver regulando a velocidade. Tenho uma tiguan do modelo antigo, não sou fã boy, mas tenho que admitir que os alemães sabem fazer esse negócio chamado carro. Uma sugestão: a sensação de dirigir é algo difícil de explicar, mas é legal passar esse conceito. Tive antes da tiguan um Creta. Ótimo carro, no papel muito bom, mas a sensação de dirigir não se compara ao Tiguan. Seria legal você comentar esse ponto subjetivo comparando os carros que vc já dirigiu, do tipo: deixa os números de lado e foca no ato de dirigir comparando o que cada carro entrega. Muito sucesso para você.
PS: o meu tem chave presencial e realmente é um absurdo um carro desse valor e categoria não ter. Coisa que tem que ser de série pelo preço.
O modelo 2020 não tem chave canivete, só até o 19/19. Todos 19/20 já tem chave presencial e painel digital. Ótimo vídeo. Parabéns
Lucas, vou te dar uma sugestão pra melhorar os seus videos, fala sobre as medidas do carro em geral, comprimento e entre eixos por exemplo, em muitos carros eu fico em dúvida sobre o porte dele
Show de bola tudo bem explicado,sem falar que um SUV de verdade tem algumas mancadas mais nada é perfeito fazer o quê.
Por favor faz um vídeo do Ford Fusion 2019 ,seu canal é show ,faz um vídeo com o fusion 2019 ,amo esse carro gostaria q vc fizesse um vídeo dele
Eu chego nesse nível ainda. Haaaa eu chego!!!
Carro é top demais.
Incrível como a rentabilidade cresceu rápido, parabéns pelo belíssimo trabalho, acompanhando desde sempre seu crescimento aqui no yt.
O apoiador do braço ajusta a altura Lucas. É assim desde os primórdios da VW. O Tiguan 2020 já vem com painel digital, active info display.
tenta achar uma r line professor, pelo amor de Deus!!!
Felipe Rocha dos Santos e?
@@nicol4s_YT Oh meu amigo muda tudo motor 2.0, 350 N.m de Torque e 220 HP esta é 1.4 , 250 N.m , 150 cv
Nícolas M. n muda?? A tiguan normal tem o motor 1.4 tsi com 150 cavalos e 25 kilos de torque. A r line tem o 2.0 tsi com 230 cavalos e 35,7 kilos de torque. 0 a 100 dela em 6,7 segundos
Trabalho em uma loja de seminovo e tenho um aqui 19/20 com chave presencial e painel digital e com limpador automático
UM CARRO MUITO BONITO, BOM TER A OPORTUNIDADE DE VER POR DENTRO VALEU LUCÃO
Finalmente um canal com a TIGUAN Comfortline 2020. Pegamos uma a um mês trocamos o 3008 Griffe Pack nela.
1k de views em 5 minutos, parabéns Lucas, continua assim que vai longe, ainda mais avaliando esses carros da realeza
Carro dos sonhos. Interior me lembra um pouco o Jetta 2016 mas pra mim está ótimo.
Tão completo que nem parece VW
Kkkkkkkkkkkkkkk
A mais pura verdade kkkk . Quando a Volks que fazer um carro foda ela faz
Os carros top de linha sempre foram completo .
Os carros top de linha da VW são todos equipados
Foi foda esse título kkkkk
Os carroa top da VW são excelentes, agora cara compra um gol e quer ter painel de couro kkk
Lucão, VW do México é outro acabamento. Sonho comprar uma dessas. Aí sim nível
Carraço, mas eu ainda iria de 5008, derivado do 3008 que ganhou o prêmio de carro do ano na Europa em 2017
5008 é incrível ♥️
Tinhamos a 3008 Griffe Pack 2019 e trocamos em uma Tiguan Comfortiline 2020 já com painel digital e chave presencial. Não tem como comparar a 3008 com ela pois é muita.diferenca a 3008 andava mais e era mais firme porém a Tiguan é FLEX e isso conta muito pois a 3008 só aceita Podium ( tem donos que colocam comum mas no manual está PODIUM) porém a Tiguan é mais confortável ao mesmo tempo ela é banheirão para usar no dia a dia no trânsito.
Muito mais carro.
Puts, mas o 5008 custa quase 200.000. A Tiguan R-line é mais barata e tem um desempenho absurdo em comparação ao 5008. O número de opcionais tbm é semelhante.
@@FernandoFerra uma 3008 GP igual tínhamos tá em 202 e uma 5008 221 já absurdo.
Olha só... vi uma idêntica a essa ontem no trânsito, e no mesmo dia vi 3008 da Peugeot. Dois carrão
Depois que vc mostrou essa alavanca de câmbio ficou nítido que seu amigo pegou uma 19/19 pois as 19/20 ( a que temos aqui em casa ) não vem mais escrito DSG no câmbio embora continua com o DSG .
Eu gosto das chaves convencionais, tipo a de canivete. Te dá aquela sensação boa e clássica de você rodar a chave pra ligar o carro.
Nunca vou me acostumar a ligar o carro apertando um botão
Como curto demais essa tiguan all space, tem uma "bundinha" de station wagon, esse é o meu suv favorito
Mais um vídeo excelente
Concordo contigo e o meu preferido também.
É só rebaixar e fazer uma wagon kk
@@evandrocs8961 boa idéia.
o meu preferido tb, mt lindo se tivesse dinheiro comprava kkkkk
Tem muito mais características de SW que SUV, gosto demais da minha R-line
ótima matéria e excelente carro! vocês notaram uma coisa! primeiro esse veículo nunca pode ser considerado um SUV porque não tem altura em relação ao solo acima de 20 centímetros não é 4x4 com reduzida e não é diesel mas é claro que é um excelente carro urbano eu sempre gostei dos modelos versão perua que eram derivados dos sedan! o que eu na minha opinião é que esse carro é um golf váriant disfarçado de tiguan que eu gostei muito imagine a versão r line é mais top ainda!
Esse é o câmbio que deveria ter vindo no golf 1,4
A 2020 confortiline já tem partida no botão, painel digital, etc. Top o vídeo
Faz uma avaliação do novo CAOA CHERRY, o modelo ARRIZO6! Seu canal é foda, meus parabéns 👏🏻✨
Nem tenho dinheiro pra comprar isso mas tô aqui pq esse cara é fo**
6:15 e a linconl navigator né?? Meu suv preferido
Boa... E a Zafira ele curtiu tbm o espaço
O limpador automático dos Volks q possuem essa função ficam no primeiro nível de velocidade das aletas. A opção pode ser habilitada ou desabilitada na Central. Abs
Perguntaram a Dalai Lama: o que mais te surpreende na humanidade?
- Ele respondeu: um VW com alça PQP.
😱😱😱😱😱😱
Volkswagen sempre foi assim. Desde o fusca. Nunca teve mimos, mas sempre focou no mais importante: funcionalidade, economia, confiabilidade.
"onde você coroca e tira a mala" hahahah 3:50
Kkkkkk
Caraca braço pantográfico e manta acústica
Tá bom pra começar... Vamos ver até o final do vídeo
6:58 o momento que vc decide comprar.
KKKKKKK...
Ou 8:09...
O Melhor vídeo que já vi deste modelo, aliás uma verdadeira aula, Parabéns!!!
Quer filmar um Unimog? rsrs
oi professor, me ajudou muito no vestibular, passei em engenharia elétrica na uff
Você é umProfessor monstro de mais!!! Graças as suas aulas hj to cursando biomedicina numa universidade top daqui de São Luís.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Fala meu camarada!!!!! Este carro tem sim limpador automático. Vc tem que colocar na primeira fase da chave de seta.
Um SUV mexicano com motor 1.4 TSI Flex nacional feito em São Carlos !
Um carro da Volkswagen com cobertura do trilho do banco 👏👏👏
15:42 -> a esposa de seu brother vendo o vídeo e perguntando "De quem é essa Xuxa?!?!?!" 😬😬😂🤣😂🤣😂😂😂🤣🤣
@João henrick fabriciano 🤣🤣🤣🤣
Volkswagen top de linha é outra vida. Até o contagiros e o termometro no lado esquerdo não são aleatórios
Braço pantográfico e manta acustica, mano do céu 🤣🤣🤣👏👏
Vc parece o obama
Tem limpador automático sim .. e vc regula a sensibilidade da chuva na aleta... Naquela chavinha que tem umas gotas... E a chave presencial é realmente uma vergonha... Isso e a suspensão dianteira barulhenta me incomodam... Mas o carro é massa... Tá a venda pra pegar um rline... Quer? Faço desconto
Oi Lucas, não fala mais "kid bengala" que quando estou assistindo com minha mãe ela fica me perguntando o que é isso..
😂😂😂😂
Kkkkkkkkkkk
Morri kkkkkkkkk
🤣🤣🤣🤣
Meeelll deeeellsss....kkkkkk
O apoio de braço é o mesmo do A4 Avant vc regula a altura dele e ele corre para frente. Faltou dar uma estudada melhor nesse carro. Inclusive confirma aí que é uma 19/19 .
13:30 não dá pra andar com a sogra com os chifres para fora o arrasto aerodinâmico vai ser tão grande que o carro não vai passar de 90 km por hora kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
E vai arranhar o teto
@@sadrakefps2670 e só botar dois colchões nos chifres kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
@@alyssonbrito3781 kkkk
E o pior não pode pegar túnel, se não vai entalar kkkkk.
@@vitorbarretobarreto4564 kkkkkkkkkkkkkkkkkk e mesmo.
Esse é confortline por isso falta alguma coisas . O painel, a chave presencial, abertura automática do porta molas e outras coisinhas amais
Na higline tem tudo isso que falta nesse carro
2:28 *Ômega 4.1 quis dizer, só inverter os números, hoje o 1.4T anda mais que um GM 4.1, viva a evolução! Tomara que sejam durável como o trator 4.1 da GM hehehe
Não precisa durar tanto , ninguém fica mais tantos anos com o mesmo carro igual no passado.
Porém disse que tem mais potência, sendo que não tem 4.1 tem 168 cv enquanto esse 1.4 tem 150
@@gustavopereiralopes3499 mas o motor rende mais em 0 a 100 e final , e é bem mais econômico.
@@amigoleal3727 com certeza, afinal o 4.1 é motor de opala, projeto da década de 60
@@gustavopereiralopes3499 nem tanto deve ser década de 80
Seria bom quando fizesse avaliação dos carros de 7 lugares colocar a segunda fileira toda para frente, seria ótimo ver o espaço já que você é muito alto, o único que fala a real, parabéns pelo canal.
Quando ele falou "SE LIGA NO ACABAMENTO" eu pensei que ia ser plástico nível Gol
acabamento da volks atualmente ta uma bela duma porcaria mesmo
@@brunosmachado5253 Porcaria pq? Pq n tem soft touch? Que eu saiba, os concorrentes na maioria das vzes tb não tem.
Na minha opinião, o Volkswagen mais bonito dos últimos 20 anos!
Esse carro e muito lindo
Na minha opinião esse canal é muito bom e diferenciado porque o Lucas fala aquilo que todos nós queríamos ganhar se tivéssemos voz que chegue aos engenheiros e principalmente ao CEO das empresas.
Top D+ essa nave , só prefiro a Equinox pelo visual mesmo kkkk
Hoje eu lembrei de você estava andando de ônibus, quando fui apoiar meu braço, até onde colocamos o braço nós ônibus circulares tem material macio, mas se vc compra um Polo de 80 pica paus é plástico duro
Mais rápido que a notificação.
Humm baba ovo hem
Parabéns, ganhou um mobi seminovo!
Assistam o vídeo completo sobre a nova Hilux GRS V6 em meu canal. ua-cam.com/video/eRsYplGexYM/v-deo.html
@@maycomjonas2488 se eu sou baba ovo ou não o problema e meu não seu😘
@@ffernando10 quem me dera
Essa Tiguan é o carro dos meus sonhos!.
Ontem eu fugi desesperadamente da polícia, fugi por 30 minutos, quando eu entrei numa rua sem saída não tive mais como fugir. Aí o policial me abordou gritando, Po...você não viu a sirene ligada, eu respondi vi sim e ele perguntou porque você fugiu?
Eu respondi eu não estava fugindo, minha ex depois que terminamos começou a namorar com um policial, eu achei que era ele tentando me devolver aquela desgraça kkkkkk
nas avaliações mostra o limpador e o rebatimento do retrovisor
Acho melhor ela de quer um Compass ou um renegado ou qualquer SUV dessa faixa de preço
Compass é muito superior....
@@arthurpasqualini1931 kkkkk fingindo que acredito
@@Emaraujo-k1r fica lá com ela com aquela acabamento de onix
@@Eudessouza15 E ESSE LIXO DA TIGUAN COM ACABAMENTO DE GOL G6 KKKKKKKKK A MEU PARCEIRO NÃO CHAPA EU NÃO... A VOLKSWAGEN NÃO MUDA NUNCA
Emanuel Moura tadinho, pensamento fechado kkkk
Amigo a opção r line tem ignição no botão mesmo assim concordo com vc pagar nesse valor por um só na chave é pra acabar
Poxa lucao tinha que ser uma 2.0 pra da umas puxadas na rodovia kkkkkk, esse Tiguan é um baita carro.
Essas bandejas com apoio de copo aclopado no encosto da cadeira é bem melhor do que colocar no banco do meio
Eu sempre digo que existe duas Volkswagen, a dos pobres e a dos ricos.
Uma é pé de boi como conhecemos, mas a VW Premium mata a pau
A volks sempre soube fazer bons carros. O problema é que aqui no Brasil ela se aproveitou da fama mecânica durável e ficou nos empurrando veículos mal acabados e com poucos itens de conforto.
Essa Tiguan e o Peugeot 3008/5008 são os melhores SUV disparados nessa faixa de preço
Na minha opinião, não vale os 150.000 reais, no máximo uns 130.000
A VW fez a tiguan no padrão europeu, por isso que esse carro é muito bem acabado.
Avaliação da tucson por favor
Já tem da antiga
@@tratamentoagua710 manda o link
@@Fut_gm7 ua-cam.com/video/QV2YNEK5UIc/v-deo.html
@@tratamentoagua710 valeu
A versão R-Line é espetacular, um dos carros mais bonitos da atualidade no Brasil.