Приветствую. На ваксойловских шкворнях отьездил четыре сезона зимой, возил дрова практически каждый день, полет нормальный, сейчас заказал шкворня от автогур73,в инете есть ролики про них, производитель даёт чуть не пожизненную гарантию. Электро усилитель поставил от филдера, три года поездил, все ок. На днях поставил главный тормозной цилиндр с ваккуумом от тайота кроуна, трубке сначала неправильно поставил на тройнике, задние колеса хватали вперёд, потом поменял местами, все нормально.
Разница между гуром и эуром есть во первых цена, во вторых монтаж в третьих нет дополнительных жидкостей шкивов шлангов ремней и в четвёртых при выходе из стоя руль вращается также как с обычным редуктором , с гуром если что случись руль не повернёш . Главное правильно подключить электрику , я год ездил с не подключённым сейчас подключили это просто песня. Есть готовые комплекты для разных машин со всеми крепижами на авито с ценой до 20 тысяч где-то в Красноярске делают а комплект гура 2 года назад на уаз стоил 42 тысячи сейчас даже не знаю.
У меня стоит от Т. Краун рамного, так же через переходную пластину))) рассверлил родные штуцера, поставил уаз трубки, завальцевал и усе))) По поводу эур, буду ставить себе от хтрайл, тк считаю, что так же как и с гтц, нужно учитывать массу и размер авто
Здравствуйте. Поставил такой-же ВУТ, колдун удалил. Передние тормоза дисковые. Колёса колом встают только со второго кочка . Не знаете в чём может причина ?
Нормальные тормоза на уазе и прекрасно работают. Все как один талдычат про иномаровский ВУТ, а сами элементарно не могут починить родные. Причина увеличенного хода педали, это неисправность колдуна или в задние тормоза какие то горе мастера вкорячили большие тормозные цилиндры на 32мм.
У меня УАЗ 452 Д. Поставил гтц и вут от марка по той причине, что родной и новый гтц сопливили, да и они у меня были в наличии. Чтобы барабанные тормоза на УАЗе нормально работали, необходимо чтобы на щите тормоза были регулировочные эксцентрики. У меня на УАЗе тормоза после обслуживания срабатывают на трети хода педали. При резком нажатии все колеса юзом.
Колдун еба... й!!я его тоже выбросил. Но у меня другая причина... У меня тормоза как в стену врезаться но иногда педаль проваливается и они пропадают в любой момент.. Что делать не знаю.
Самые лучшие шкворня это от ваксойл, потом родные втулки. У меня тестовый комплект от ваксойл более 100 тык пробежал. Кстати откуда инфа, что постоянно нужно регулировать колодки? Может я делаю, что не так? Езжу и езжу, меняю раз в 50-70 тык. Ну может раз в год перед зимой разведу. Можно сказать, что колодки не любят воду но это решаемо за копейки, решил эту проблему почитав старую литературу + продлил жизнь накладкам. Вут родной конечно слабоват для этой машины, себе ставил от адс, там усиление вполне прилично, если перепыжить то зад отрывает от дороги на колодках. То, что у вас были херовые тормоза так в этом сами виноваты, ведь лень книжку открыть да прочитать, как колдун настроить.
Но дисковые тормоза всё равно не сравнить с колодочными , заморский гтц тоже на порядок лучше и дешевле, а колдун там вообще болтался не к месту тм даже пружины не было.
@@user-jv9do9kv2h ну на счëт дисковых не всë так однозначно. Ну а по колдуну? Один не разобравшись отключил не правильно, другой не разобравшись навесил всех собак на сток и укАлхозил систему по пути навесив всех собак на оную)))
Импорт дешевле и лучше нашего говна , гтц от тойота Марк 2 цена с вакуумником 2т500р ,сколько стоит наш гтц с вакуумником? Кроме того уже 7 лет у знакомого стоит такой же гтц и ни каких проблем.
Приветствую. На ваксойловских шкворнях отьездил четыре сезона зимой, возил дрова практически каждый день, полет нормальный, сейчас заказал шкворня от автогур73,в инете есть ролики про них, производитель даёт чуть не пожизненную гарантию. Электро усилитель поставил от филдера, три года поездил, все ок. На днях поставил главный тормозной цилиндр с ваккуумом от тайота кроуна, трубке сначала неправильно поставил на тройнике, задние колеса хватали вперёд, потом поменял местами, все нормально.
Молодец мужик без воды по делу, гур тебя спасёт, эур штука не очень надёжная и сложная, а нам надо что по проще.
Разница между гуром и эуром есть во первых цена, во вторых монтаж в третьих нет дополнительных жидкостей шкивов шлангов ремней и в четвёртых при выходе из стоя руль вращается также как с обычным редуктором , с гуром если что случись руль не повернёш . Главное правильно подключить электрику , я год ездил с не подключённым сейчас подключили это просто песня. Есть готовые комплекты для разных машин со всеми крепижами на авито с ценой до 20 тысяч где-то в Красноярске делают а комплект гура 2 года назад на уаз стоил 42 тысячи сейчас даже не знаю.
Чего это вдруг эур стал ненадежным???? Только потому , что ты в его устройстве небельмес ....🤣
О земляк, привет из Иркутска.
Приветствую!
У меня стоит от Т. Краун рамного, так же через переходную пластину))) рассверлил родные штуцера, поставил уаз трубки, завальцевал и усе)))
По поводу эур, буду ставить себе от хтрайл, тк считаю, что так же как и с гтц, нужно учитывать массу и размер авто
Королловские вполне нормально проверено , главное чтобы была схема подключения а то я до сих пор найти не могу.
@@user-jv9do9kv2h у хтрайл подключение вщ легчайщее, плюс минус силовой, и + зажигания
Тоже пытался установить от Камри, Марка но никак не смог отрегулировать. Теперь обратно перехожу на родные (((
@@user-ck6buryat а что там регулировать? Поставил гтц и прокачал , никакой регулировки не требуется и нет её там
@@maxmurakami3187 Ошибаетесь ))) Там пипец как сложно отрегулировать.
Я от хундай теракан ставил всё в сборе.
Скажите пожалуйста где какой контур на этом главном.
Ближний на перед по ходу поршня дальний на зад .
@@user-jv9do9kv2h от вакуума первый перед второй зад
Да
Если у вас такой же по конструкции но бывают от турбовых двух камерные там на оборот учтите.
Здравствуйте. Поставил такой-же ВУТ, колдун удалил. Передние тормоза дисковые. Колёса колом встают только со второго кочка . Не знаете в чём может причина ?
Ну я не экстрасенс с расстояния не вижу, надо смотреть.
При нажимения тормозов если в бачок гтц идёт воздух, значит гтц не исправен.
Хантер. На малой скорости тормозит отлично, педаль сразу берëт. На скорости проваливается до середины. Подскажите пожалуйста в что причина?
По моему жижи не хватает но посмотри на распределить, удали его на хер сделай на премую ,колдун зло .если ты сделал люфт подвески .
@@user-jv9do9kv2h спасибо
Шкворня я ставил на подшипникпми это не боится земля. Потом поставил электро руль это что то. Ставьте мужики .
Говорят подшипники на бездоре быстро разбивает.
@@user-jv9do9kv2h всё не так ступица тоже на подшипниках и нечего
@@user-jv9do9kv2h это небо и земля во первых плавное и ровное и без биения. Шприцую по чаще и всё вода выйдет
Ставил вакуум от москвича хватало
Да не вопрос.
Шток от вакуума до гтц регулируйте!!
Отрегулирован
Нормальные тормоза на уазе и прекрасно работают. Все как один талдычат про иномаровский ВУТ, а сами элементарно не могут починить родные. Причина увеличенного хода педали, это неисправность колдуна или в задние тормоза какие то горе мастера вкорячили большие тормозные цилиндры на 32мм.
Колдун зло .на счёт заморских вут с цилиндром сначала попробуй потом скажешь разницу.
У меня УАЗ 452 Д. Поставил гтц и вут от марка по той причине, что родной и новый гтц сопливили, да и они у меня были в наличии. Чтобы барабанные тормоза на УАЗе нормально работали, необходимо чтобы на щите тормоза были регулировочные эксцентрики. У меня на УАЗе тормоза после обслуживания срабатывают на трети хода педали. При резком нажатии все колеса юзом.
@@Andron1687 Ну здорово, у меня все прекрасно работает со штатными.
Ха уже в продаже родные вут говенный купил ездил всего то 28дней, а заморские не убиваемые чес слово
С ЭУРом разобрались? На драйве схема есть с12пин.разъёмом.
Колдун еба... й!!я его тоже выбросил. Но у меня другая причина... У меня тормоза как в стену врезаться но иногда педаль проваливается и они пропадают в любой момент.. Что делать не знаю.
Думаю что в главном тормозном.
Я себе поставил с Субару форестер
Нормально.
Проду проду проду проду
Будет
Я тоже подписался и жду проду
Самые лучшие шкворня это от ваксойл, потом родные втулки. У меня тестовый комплект от ваксойл более 100 тык пробежал.
Кстати откуда инфа, что постоянно нужно регулировать колодки? Может я делаю, что не так? Езжу и езжу, меняю раз в 50-70 тык. Ну может раз в год перед зимой разведу. Можно сказать, что колодки не любят воду но это решаемо за копейки, решил эту проблему почитав старую литературу + продлил жизнь накладкам.
Вут родной конечно слабоват для этой машины, себе ставил от адс, там усиление вполне прилично, если перепыжить то зад отрывает от дороги на колодках.
То, что у вас были херовые тормоза так в этом сами виноваты, ведь лень книжку открыть да прочитать, как колдун настроить.
Но дисковые тормоза всё равно не сравнить с колодочными , заморский гтц тоже на порядок лучше и дешевле, а колдун там вообще болтался не к месту тм даже пружины не было.
@@user-jv9do9kv2h ну на счëт дисковых не всë так однозначно.
Ну а по колдуну? Один не разобравшись отключил не правильно, другой не разобравшись навесил всех собак на сток и укАлхозил систему по пути навесив всех собак на оную)))
Считаю чем проще тем надёжней.
@@user-jv9do9kv2h усложняя импортными зч это проще и надëжней?
Просто и надëжней это сток
Импорт дешевле и лучше нашего говна , гтц от тойота Марк 2 цена с вакуумником 2т500р ,сколько стоит наш гтц с вакуумником? Кроме того уже 7 лет у знакомого стоит такой же гтц и ни каких проблем.
Да ты вообще зачем брал уаз,погнался за дешевизмом?кто уважает уаз не будет колхозить,он и так служит на славу.
Как сказал один деятель каждому своё.
7
8
Переделка регистрируются в ГИБДД из уаза гелик не выходит
Что-то я в тайге геликов не видел
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать- трейлер на главную, нужно вам для канала.?..-?
Примеры на каннале есть.
мл_ _юан
Что это?
@@user-jv9do9kv2h Просто захады и сматри у меня на каннале братишка!!!