Thank you Papa, your reply is a very honest one, it is a query I also had, I am planning on importing a Honda Vezel into Ireland for my own personal use, my budget is for a 2014/2015 year car, you mentioned battery Detoriation have you any experience of this, thank you.
最近前期中古ヴェゼルハイブリッド買いましたー
走りはいいし、燃費も悪くないし、足回りもいいし、迫力ありながらちゃんとコンパクトさもあるしめちゃくちゃ満足してます！
よかったですね！走りに注視したホンダならではの先代ハイブリッドシステムなので、運転楽しいですよねっ！
この動画を見て、旧型VEZEL買っちゃいました！Ｚグレードがシートヒータもついて乗り心地もよく気に入ったので購入。
２週間後に納車なので楽しみです！
先日、旧型ヴェゼルを購入しました。買った後にいろいろヴェゼルについて勉強してます。ヤス兄？さんの解説、車の特徴や魅力を存分に紹介してくれてて勉強になります。歯切れがよく、分かりやすい。なにより見てて楽しいのでもう何度も視聴してます。頑張ってください。
いや〜めちゃめちゃ嬉しいコメントありがたいです！（^人^）
i-dcd不具合と直噴エンジンのカーボン絡みの不具合が重なって70万かかると言われ6年7万キロで手放しました。とは言え内装の質感は最高でした
購入検討をしている人には分かりやすい解説。。
コメントありがとうございます！
うれしいです！
いつもわかりやすい解説で助かります。
解説が非常にわかりやすいです。
うれしいです！ありがとうございます！
先週ヴェゼルハイブリッドRS購入しました！新型は高くて届かず…
でも外観はRSの方が断然好みなので納車が楽しみです！
RSご購入されたんですね！納車まで楽しみですね！
近日中に中古のヴェゼル納車予定です、楽しみ!。室内空間の説明も身長体重ほぼ同じ為参考になりました。
コメントありがとうございます
すこし早いですが納車おめでとうございます！
たのしみですね、i-DCD!!!!!
１年半前に前期型買いました！
純正ナビの更新ってできるのかな？
最近免許取って中古車考えてたのですごく参考になりました！ありがとうございます！
コメントありがとうございます
参考になれて良かったです！
@@PapaLifestyleTV 、
わかりやすくて丁寧な解説ありがとうございます。
現在、中古のタントを乗ってるのですが、そろそろ買い換えたいと思っています。
ヴェゼルも検討していたのですが、フィットの候補に入れています。
一度解説して頂きたいです。
フィットは前期、後期モデルともやってみたいです！
@@PapaLifestyleTV
楽しみに待ってます！
先日、旧型のヴェゼルを購入して納車待ちです/ ちょうど車について勉強したく、youtubeを拝見させていただきました！すごく参考になりました！ちなみに、僕は韓国人です 笑
イイ買い物しましたね！納車たのしみですね♪
今ヴェゼルハイブリッド中古検討しております。予算的には前期型でしょうか。中古ヴェゼルを選んだ理由は、ハイブリッドであること、コンパクトSUV、デザインが好み、ですね。でもこの動画でスポーツモードや意外に広い室内など色々な事がわかりました。ますます欲しくなりました！ありがとうございます🙇♂️
とんでもないです！お役立てできてうれしいです🙇
新型も良いけど、長距離のドライブにはっということでTOURINGを決めた。納車待ちです。
コメントありがとうございます
少し早いですが、ご納車おめでとうございます！
楽しみですね
ガソリンヴェゼルRS乗ってます！
ちょうど新型予約開始のときに試乗までさせてもらったのにも関わらずその場で旧型購入しました(笑)
すごく値引きしてもらったのも嬉しかったですが何より見た目がかっこよくて大満足です！旧型はハイブリッド共にまだまだ人気のようですね☺️
コメントありがとうございます！
RSいいですよね^ ^
やはり満足度たかい車なんだな〜とお言葉きかせていただいて改めて感じさせてもらいました！
何本か動画を見させていただい話し方がお上手なのでチャンネル登録しました♪
18年式ホンダヴェゼルハイブリッドZと同じく18年式マツダCX-5XDor20sで迷っているのですが、ヘルニア持ちはCX-5のスエードシートの方が良さそうでしょうか？？
コメントありがとうございます！
そしてお褒めのお言葉までいただきテンションあがっております^^;
さて、ご質問のご回答ですが、私個人的な見解だけで申し上げますと、旧型ヴェゼルとCX5では大きく特徴が異なりますので、それを選ぶ基準にしてみてはいかがでしょうか？たとえば先代ヴェゼルはあくまで現行モデルではないのでどうしても年式が同じでも、現行モデルのCX5には機能面などでは見劣りします。cx5は安全装備なんかも先代ヴェゼルとは比較にならないほど充実していますよね。それに車格もヴェゼルよりも大きくなります。一方でヴェゼルの売りはスポーツハイブリッドという点ということです。cx５にはないスポーティでコンパクトならではの走行性の良さはあるかと思います。ただ、個人的にいえばcx5の走行性能もかなり卓越されたモノであり、とくにXDに関しましては欧州車の乗り味に似た上品でチカラ強さは高評価したいですよね。それとヘルニアに関してですが、私も同じ爆弾を腰にかかえておりまして、、、その点でいわせていただくと、cx5のシートは非常によく出来ております。なのでとくにスエード生地にこだわる必要はないと思います！以上ですが、あくまでご参考までに！m(_ _)m
ヴェゼルの静粛性はどうですか？ロードノイズ気になります...
ロードノイズはそこそこありました。当然ですが、静粛性は現行型と比べた場合、目立ちます。ただ、現行型ほどの静粛性を求めてない方であれば、まったく気になるほどの遮音性ではなかった印象ありました。私個人的には全然平気なレベルでした
@@PapaLifestyleTV お返事ありがとうございます。トヨタライズ乗って見たんですが、ヴェゼルの静粛性はトヨタライズと比べたらどんな感じでしょうか？
2台を並べて比較までしてないので、感覚的な記憶だと、両車両ともおなじレベルだと思いました。両モデルともに静粛性が特段に高いモノではないですが、かといって静粛性に難があるという感じでもない印象があります。ただ静粛性のハードルは人によって異なると思いますので、旧型ヴェゼルの静粛性が気になるのであれば、カーシェアをおすすめします。カーシェアだと旧型ヴェゼルありますよ！ご参考までにっ
ホンダのシャトルハイブリッドに乗ってます。i-dcdはいいですよ！ヴェゼルの中古車は狙ってます！
コメントありがとうございます！
私も今回はじめてi-dcdを体験しましたが、その走りに驚かされました。いや〜ホンダらしいスタイルは好きですね
内装がシンプルで好き
悪く言えば安っぽいってなるけどシンプルだけど機能性すごく良いよね
センターコンソールのドリンクホルダーは秀逸すぎる
コメントありがとうございます！
内装のシンプルさは私も好みですね！
中古でCHRかヴェゼルか迷ってます
どちらがオススメでしょうか？
コメントありがとうございます
ご参考になるかわかりませんが、あくまで個人的な印象だけで申し上げますと、走りを楽しみたいならヴェゼルで、穏やかに静かに快適に乗りたいならCHRだと思います！
Thank you Papa, your reply is a very honest one, it is a query I also had, I am planning on importing a Honda Vezel into Ireland for my own personal use, my budget is for a 2014/2015 year car, you mentioned battery Detoriation have you any experience of this, thank you.
マイナーチェンジ後のRSハイブリッドに乗ってます。デザインは新型よりも洗練され古さを全く感じ無いモデルです。内装はスエード調の内装でチープ感無くひとクラス上の質感は満足度高いです。
今回GLA200d4maticに乗り換えで、ディーラーの下取り価格160万円に納得できず、ガリバーに売りに行ったら2年9ヶ月経過で走行15,000km。相場は175万円ですが、185万円で買い取りして頂きました。
国産では初代ヴェゼルは古さを感じずとても満足度は高いモデルですよ。
買い換えるけど、とても後ろ髪引かれる惜しい車です。
コメントありがとうございます
おおせのとおりですね！先代ヴェゼルってコスパも良いですし、それ以前にキャラクター性もあり人気があるの納得できる車でしたね。
それにしてもGLA200dにお乗り換えとは！驚くことに偶然にもGLAの試乗インプレッションを本日アップしたところです^^;
よろしければご覧くださいませ！
今新型ヴェゼルが納期1年だとか、半導体不足で中古車市場の値段が高沸してる関係で旧型も値上がりしてるとかは無いですか？？
コメントありがとうございます！たしかに中古市場はそうとうモノが動いてるらしくて、価格も割高傾向にあるようですね。ただ、旧型はそれなりに個体数が多いのもありますし、中古屋さん的にいえば売れる時にさばきたい…というのが本音なので、価格交渉なんかもアリだと思いますよね。
2014年、ハイブリッドX・Lパッケージも同じ感じでしょうか？
調べてもあまりわからなくて、、
コメントありがとうございます！年代別になると、年次改良などもふくめて微妙に装備差などがあるので、わたしの浅はかな知識では正確にお答えすることができません🙏お役に立てずすみません！
初心者でも運転しやすいですか？
初めて自分の車買おうと思ってて中古で見てるんですがコンパクトと言えどSUVなので駐車とか心配です。
コメントありがとうございます！あくまで主観にはなりますが、運転初心者でSUVが欲しいなら、ぜひヴェゼルは先代、現行ふくめておすすめです。なぜなら、まずサイズがそこまで大きくないですし、目線も極端に高くないSUVですが、視界も良いです。先代モデルは日本で一番売れたSUVです。その理由のひとつとして…運転しやすいというのが大前提にあるので、個人的にいえばオススメです！ただ駐車とか気にされてるのであれば、現行ヴェゼルのほうがカメラ解像度も高いのでおすすめしたいですが、、、これまた個人的にいわせてもらえば、基本的に初心者の頃こそ駐車はカメラに頼らないほうがよいですよ。カメラに頼らないで駐車をショッピングセンターの屋上などで何回も練習して、コツを身につけましょう！そして、数年たって慣れたら360度カメラありのモデルに乗り換えすれば、カメラが活きます。はじめからカメラに頼ると当てちゃうケースが多いんですよね。いちおうご参考までに！
携帯を充電できるコンセント等はついてますか？
コメントありがとうございます
充電用のコンセントはついていないかと思います。ただ、USBと12Vがついているので、そこで充電なんかは可能かと想像します
社会人2年目で中古で150万くらいでヴェゼル買おうかなと思ってるんですけど、150万くらいなら何万キロくらいですかね？あとハイブリッド修理代高いって聞いたのですが、そんな壊れるものなんですかね。
コメントありがとうございます！キロ数もそうですが、年式、修復歴、カラー、などと車の額はいろんなことが関連することなので、一概には言えませんが、軍資金150万円おありなら、おすすめは3万キロ以内で探したいですね。ハイブリッドの修理代は、私の知識では不確かなものになるので、ホンダの販売店などでご確認されることをおすすめします！
@@PapaLifestyleTV ヴェゼル旧型150くらいで3万キロとかであるんですかね。
恥ずかしながら30代で初めて買った車が旧型ヴェゼルの中古でした。色んな車に乗りましたが大きな不満はなく安定した車種かと思います。
初めてのお車がヴェゼルなら次回のお車探すときにハードルあがりますよね！それくらいポテンシャル高いモデルだと思います
20:45 この空間の広さは逆に無駄で、フィットベースが災いしてドアまでが遠くて右ひじを置きながらハンドルを触ることができない、右に無駄な空間があるのにセンターのアームレストが小さくなってしまっているのもユーザーの不満が爆発していた点です
ドアのファブリックも手や腕の微細な皮脂を食い込ませてしまって樹脂やレザー仕様にくらべて汚れが定着しやすいのも欠点です
でも現行より明らかにスタイリッシュで3ナンバーなのに超低燃費なのでモーター駆動に拘りが無ければ価格が安いガソリンCVT仕様がおススメです
知らなかった情報です！ありがとうございました
僕はこれ結構好きなんですが…
ダッシュボードに貼ってるシールはなんですかね？
レンタカー屋さんからお借りしてるので、車内にシールが貼ってございます！
16:18
ここのアクセサリの商品情報を教えてくださると助かります。
コメントありがとうございます！
私物と言ってるモノでしょうか？
それなら、これはカーショップなどでも売られているスマホホルダーです。すごく安いモノなのでカーショップじゃなくてもホームセンターなんかでも似たモノはあると思います。商品情報までは探せ出せませんでしたm(_ _)m
いちおうご参考までに！
@@PapaLifestyleTV 返信ありがとうございます！
参考にさせて戴きます！！
中古車でハイブリッドは怖いなと思うんですよね。モーター高いし。そうなると、ガソリンの方がいいのかなと思うんですがどうなんですかね？
あと、マツダの6速ATとDCTだとどちらが楽しいとかありますか？
たしかに中古のHVもガソリンモデルも問わず、なにが起こるかわからないですよね。なので私の場合でしたら中古車を買う場合は、かならずディーラー中古かなと。それとATとDCTの楽しさは双方ともにメリットデメリットがあるのでなんとも言えないですが、マツダはガソリンモデルが完成度高い気がします
こーゆー中古車って走行距離が多いとやばいですか？
例えば5年前の車で70000キロくらいだった場合はいかがでしょうか
コメントありがとうございます
ご質問の回答ですが、あくまで私個人的な考えですと、当然、年式は新しくて走行距離が短い方が良いんですが、5年乗って長距離走った車という意味ではそれほど故障もなく状態よい車ともうけとれるので個人的には印象いいです。ただ、5年70,000キロという状態は、車種やメーカーにもよります。たとえばトヨタのランドクルーザーなんかだと、70,000キロなんてまだまだ走る数値です。ただこれが欧州車であれば、いろいろな部品交換時期ともいえるので購入後に交換部品代で費用がかかったりする…というふうにも考えられます。今回のようなHONDAのハイブリッド車はまだまだ走るイメージですが、いかんせんモーター電池の劣化なども考えなければいけませんよね。
ただ…個人的には5年落ちの車なんてまだまだ乗れる気がしますけどね。しかも70,000キロなら割と走ってるほうだと思いますので状態は良いのではないでしょうか
DCTはトラブルが多くてユーザーの不満が高かった印象
中古でハズレを引かないように注意
それは言えますね！
俺も前期型買っちゃった(´>∀
土日大渋滞の日光いろは坂(上り)で、発進と停止を繰り返した同ミッション車(ヴェゼル、FIT、シャトル等)が軒並み、ミッショントラブルで車が動かないニュースでてましたね。。。まあ、平日休みで渋滞疎遠な自分には関係ない話ですがｗ
コメントありがとうございます！たしかにこのミッションの課題点もありますよね
この頃のホンダはエアコンをタッチパネルにしたのが唯一の弱点
走ってる時めちゃやりずらい
俺はタッチパネルの方が見た目カッコいいし好き
言われてる程操作しにくいと思わないし
やりにくい…と感じられる方もいるのはたしかですね。個人的には非常に使いやすかった印象ですけど、人それぞれですよねっ
ヴェゼルの中古車を購入を考えていますが、値下がりに関して少し疑問があります。新しくトヨタのカローラクロスが出ますが、とても魅力的で他のsuv人気を奪うような車だと思いますので、この旧型ヴェゼルも値下がりするかもと思ったりしてます。また、新型ヴェゼルが出てある程度市場の中古車価格が変わるのにはラグがあるとも思いますが、どのくらいの期間だと思われますか？
コメントありがとうございます
あくまで個人的な見解だけで申し上げますと、、
中古市場の相場変動は、あまり他社メーカーのライバル車リリースとは付随はしないように感じます。ただ同車種の新型がリリースとなれば、リリースが公表されてから相場が1段階下り、さらに新型が中古市場でチラホラ姿見せ始めた途端、さらにググッと下がってるイメージですよね。
ただ、最近ではコロナの影響で新車出荷が追いつかず（半導体製造や流通が止まったりで）で、新車が売れず、ぎゃくに中古市場が人気でて車種によっては相場が上がってるなどとも聞きます。
ご参考までに！m(_ _)m
@@PapaLifestyleTV 参考になりました。それを聞いて、もう少しゆっくり考えて見ることにしますね。周りにも予約では無いですが新型を購入した人がおりますけど遅くて12月に納車するそうなのでもう少し流通は時間かかるかもですよね。
参考になりました。動画楽しみにしてます。
この車40万は安いですか？
コメントありがとうございます！年式、走行距離、修復歴、グレードなどなど、中古車価格は左右する項目が多いので、それがわかればお答えできますので、よろしければ教えてください（＾ω＾）
もちろん条件わかればご本人様でもカーセンサーなどの中古車情報サイトで相場は知ることができますよ
ガソリン車はだめでしょうか……
コメントありがとうございます
ガソリン車は試してないのでわからないんですよね。ただ、ホンダのガソリン車は他車種でも評判はいい傾向にありますし、いかんせんヴェゼルはガソリン、ハイブリッドともにバカ売れしたモデルですから、ダメ…てことはないと思いますよ！ただ、乗ったことないので推測レベルの話ですが。。
17:00 これも解説とは逆ですが、運転しながらの操作が非常にしにくい、
目視し続けないと操作できない、危ない
だから現行モデルは物理ボタンに戻したのです
つまり完全な欠陥仕様なのです
なるほど！
i-DCDはやめたほうがいい、日光いろは坂立往生事件知ってますか
2014年式、2万キロ走行のハイブリッドZを購入しました。
後期型の方がよかったかな…という思いはあるものの、
明後日の納車が楽しみです(*‘ω‘ *)
コメントありがとうございます
納車も間近ということで、おめでとうございます！
先代ヴェゼルはSUVでは異例の人気をほこっていた車ですので、楽しカーライフを楽しめるといいですねっ♪
急にごめんなさい！
前期型の乗り心地って実際どうなんですか？
@@ドン壁-z7r Ｃｈｒと比べるとコツコツしていて硬めの乗り心地です。高速域では安定している印象です。
DCTは搭載そのものがデメリットだろ
コメントありがとうございます
中古車市場、普通は中古車「しじょう」と読むのですが、あえて「いちば」と呼ばれているんでしょうか？凄く違和感を感じるのですけれど意味があるのでしょうか？
コメントありがとうございます
もちろん「しじょう」で理解しております。中古車市場（ちゅうこしゃしじょう）を「いちば」と呼んでいるわけではありません。「いちば」というのは他業種でもプロの現場でもマーケット界隈を総称して「いちば」とあえて呼ぶ人もいますので、ソレのことです。とくに意味はないです。
アイエスオーフィックスをイソフィックス
イーエイチイーブイをイーヘブ
車系UA-camで読み方が違うのは定番で違うなぁと思いながらもそれを楽しんでるｗ
ラゲッジが狭すぎる！
その1点で買えないレベル！
コメントありがとうございます！使う人によってはそうなのかもしれませんね