Sem zueira , nunca fiz curso de mecânica de motos , estou aprendendo tudo com vc e aos poucos tô cada dia melhor , aprendi muita coisa depois que passei a ver seus videos direto, já consigo desamontar motor da moto todinho e montar novamente !!! brigadão Cleudo!!! Deus abençoe seu trabalho!!!
Parabéns cleudo pelo seu trabalho! Alguns mecânicos são muito ignorantes e não aceitam opinião de companheiro de profissão por pensarem já saber tudo, mas continui nessa humildade valeu garoto pela dicas estou sempre acompanhando seus vídeos!
A dica é muito boa Cleudo, no meu caso mesmo que não tenho tanta experiência, ajuda de mais cara. Ajuda a construir um profissional melhor na minha profissão. Valeu meu chapa.
Acredito que toda vez que fechamos um motor, deve ser testado se o óleo está subindo por todos os canais. Oq mais faz motor entupir galeria é óleo usado por tempo DMS no motor, seja parado ou rodado mais km Dq deveria, a dica é muito boa e vai ajudar muita gente, parabéns!! 👏
Oi, outra coisa que tem que prestar atenção é nos kits de cilindro para fan 125 2009 em diante que vem com a camisa sem o rasgo de lubrificação para esse injetor de óleo, aqui eu pego o cilindro e copio o rasgo que vem no original.
Vídeo padrão, pequeno detalhe que se não prestar atenção pode custar caro, a única coisa que eu não entendi nesse vídeo, é como tem gente que marcou "NÃO GOSTEI".
Por isso é de extrema importancia investigar o que levou a falha. Deve-se desmontar os componentes com muita atenção, pois você pode estar destruindo evidências.
Hoje foi esse mesmo defeito aqui na moto do meu pai lê agradeço de mai ..e muito obrigado pro serper ter conteudo de grande ajuda e dicas quer a jente em geral esquercer de verifica 🙏☘☘
Ótimo o vídeo amigo, porém faltou deixar explícito, que além de verificar sempre essa e todas a galerias de lubrificação e seu sistema em geral. Quando se tratar da Fan 2009 125 e demais modelos, onde o cilindro original vem com uma cava na mesma direção desse canal de lubrificação citado no vídeo, pois for instalado qualquer cilindro nesses modelos de motocicletas sem essa cava de lubrificação, sera a mesma coisa que se o canal de lubrificação estivesse entupido, causando falta de lubrificação na biela e no pino de fixação, levando tmbn aos mesmos problemas citados acima...
Rapaz ta acontecendo isso com a minha montei três vezes a parte de cima com certeza o problema é esse amanhã mesmo vou verificar essa parte da lubrificação do pistão valeu pela dica patrão
Cara eu fiz motor da minha botei 4 mm taxado cabesote fiz em casa e comando 65 andei 4 e meio comeso u a bate saia do pistao eu n sabia pq valeu ai pela dica ai coisa q eu n sabia ganhou mais um escrito
Mecânico bom é outro nível,tem umas oficina q agente chega e começa a falar para o mecânico oq q está acontecendo com a moto e o cara nem para pra te ouvir nem nada ,da uma vontade de dá nele uma capacetada na cabeça e ir embora denovo viu..kk
Bom dia vc fica em que cidade porque quero ajeita minha broz 123 2013 contigo vc e top mano vc jeita muito bem as motos fica na paz e manda teu zap agradeço muito
Acabei de pegar esse prejuízo na minha: $700 conto tudo...ano passado passei por isso e agora mecânico ele falou que o outro mecânico encheu de cola e as vedações e furos entupiram... O senhor não vai deixar eu encontrar esse mecânico na minha frente porque a raiva que eu tô é grande e perdendo dinheiro porque preciso da moto
Toda vez que eu for montar um motor irei verificar juntamente isso ... Deus prolongue sua vida meu irmão.
Sem zueira , nunca fiz curso de mecânica de motos , estou aprendendo tudo com vc e aos poucos tô cada dia melhor , aprendi muita coisa depois que passei a ver seus videos direto, já consigo desamontar motor da moto todinho e montar novamente !!! brigadão Cleudo!!! Deus abençoe seu trabalho!!!
Parabéns vc mostra o defeito e a solução simplificada de resolver, Deus te abençoe.
Parabéns cleudo pelo seu trabalho!
Alguns mecânicos são muito ignorantes e não aceitam opinião de companheiro de profissão por pensarem já saber tudo, mas continui nessa humildade valeu garoto pela dicas estou sempre acompanhando seus vídeos!
Dica show de bola. Cleudo e rei do UA-cam 🤜🤛
Cara não me canso de ver seus vídeos,é muito conhecimento.
Professor Cleudo sempre compartilhando seus conhecimentos com nós Deus lhe abençoe meu amigo
Vc é o cara, minha moto tava com esse ploblema e eu mesmo mostrei ao mecânico depois de ver esse vídeo.
O cara e bom mecânico , e muito trabalhador, na hora do conserto estava passando o jornal Nacional, parabéns, Deus te abençoe.
A dica é muito boa Cleudo, no meu caso mesmo que não tenho tanta experiência, ajuda de mais cara. Ajuda a construir um profissional melhor na minha profissão. Valeu meu chapa.
Acredito que toda vez que fechamos um motor, deve ser testado se o óleo está subindo por todos os canais. Oq mais faz motor entupir galeria é óleo usado por tempo DMS no motor, seja parado ou rodado mais km Dq deveria, a dica é muito boa e vai ajudar muita gente, parabéns!! 👏
Se eu fosse dono da moto eu voltava na oficina mexanica e mostrava esse video pro mexanico, além de saber muito vc e humilde!
O rapaz mostrou
Muito conhecimento vc tem, tudo que eu sei aprendi com vc irmão que o papai do céu te abençoe muito
Cleudo parabéns e obrigado!
Suas dicas são fantástica de grande importância, tem me ajudado muito,
Cara que Deus te abençoe, vc ganhou mais um inscrito, fiz o motor de uma 150 e por 2 vezes bateu saia ... Agora eu sei o que houve graças a vc
Oi, outra coisa que tem que prestar atenção é nos kits de cilindro para fan 125 2009 em diante que vem com a camisa sem o rasgo de lubrificação para esse injetor de óleo, aqui eu pego o cilindro e copio o rasgo que vem no original.
rapaz vc é show, sempre trazendo conhecimentos. agradeço a vc, não sou mecânico, mais obtive muitos conhecimento através de vc, que Deus te abençoe
Parabéns cleudo vc é muito fera!
Vc mostra sempre o problema,o que causa esse problema e principalmente a solução
Que Deus te abençoe sempre!!
Professor Cleudo, o melhor mecânico do UA-cam 👏👏👏
Esse mecânico tem q ser estudado, parabéns mais uma vez !!!!!
Estudado não ele tem q dar aula a nasa kkkk
Aula de experiência em mecânica e show do grilo ao fundo 😅 parabéns tem que ser humilde sempre
Bela dica pra quando abrir o motor verificar sempre essa passagem de oleo.. Valeu amigo
Parabéns, top essas dicas, quem sabe, sabe né, manja muito!
17 anos q sou mecânico e fui pego por esse defeito, obrigado pela dika, eu já não sabia oque fazer. Obrigado
Nem fala doido
Tô aqui doido pra abrir o motor e ver isso aí certinho
@@wesleygoncalves7269 resolveu mano como ?
Super inteligente parabéns jovem tudo de bom
Já aconteceu isso aqui na oficina parabéns pela dica .
Vídeo padrão, pequeno detalhe que se não prestar atenção pode custar caro, a única coisa que eu não entendi nesse vídeo, é como tem gente que marcou "NÃO GOSTEI".
Top, uma super dica. Like sempre
Parabéns meu irmão, você é um excelente mecânico
Por isso é de extrema importancia investigar o que levou a falha. Deve-se desmontar os componentes com muita atenção, pois você pode estar destruindo evidências.
eu acabei de fazer o meu por causa disso mais fiz o teste com oleo diesel e tava de boa mais to com medo de acontecer denovo!!
Parabéns pelo talento .Deus abençoe cada vez mais e mais
Que DEUS continue te abençoando sempre guerreiro
Hoje foi esse mesmo defeito aqui na moto do meu pai lê agradeço de mai ..e muito obrigado pro serper ter conteudo de grande ajuda e dicas quer a jente em geral esquercer de verifica 🙏☘☘
Ótimo o vídeo amigo, porém faltou deixar explícito, que além de verificar sempre essa e todas a galerias de lubrificação e seu sistema em geral. Quando se tratar da Fan 2009 125 e demais modelos, onde o cilindro original vem com uma cava na mesma direção desse canal de lubrificação citado no vídeo, pois for instalado qualquer cilindro nesses modelos de motocicletas sem essa cava de lubrificação, sera a mesma coisa que se o canal de lubrificação estivesse entupido, causando falta de lubrificação na biela e no pino de fixação, levando tmbn aos mesmos problemas citados acima...
Cara vc realmente é sm cometario, parabéns!!!!
🙏🙏🙏
Rapaz vou ficar atento sobre isso já que os mecânicos de garagem não vê obrigado pela dica!
2:48 O CARA MANJA TANTO DE MOTO QUE SABE ATÉ ONDE VAI A DIREÇÃO DO ÓLEO 😂😂😂👏🏼
O cara é mecânico mano
@@danielplj2608 né isso
acha que quem nao e mecanico abre motor?? ahahaha so se for troxa
Vc e um mestre .a biz tem o mesmo sistema de lubrificação
Rapaz ta acontecendo isso com a minha montei três vezes a parte de cima com certeza o problema é esse amanhã mesmo vou verificar essa parte da lubrificação do pistão valeu pela dica patrão
Profissional é profissional cara! Parabéns 🙂
Showw meu amigo
só sucesso um abraço pra você 👏🏻👏🏻🤙🏻🤙🏻🍺🍺
você explica muito bem continui assim 👍
Bom dia cleuton parabéns Deus a bencoi Baiano Mecânico 👐👐👐
Tu salvou meu kit novo Amigo, estava entupido 👍👍👍
Estou com esse mesmo problema.vou conferir na próxima montagem
Cara eu fiz motor da minha botei 4 mm taxado cabesote fiz em casa e comando 65 andei 4 e meio comeso u a bate saia do pistao eu n sabia pq valeu ai pela dica ai coisa q eu n sabia ganhou mais um escrito
TENHO OFICINA STREET MOTOS BAURU MAS Ñ MEXO COM ESSAS MOTOS MAIS MOTOS GRANDES MAS AS DICAS SÃO ÓTIMAS
Por isso que eu limpo com descarbonizante limpa baú observo tudo na limpeza pois limpeza é tudo
Detalhes muitos importantes no funcionamento dos motores.
Teus vídeos são top, cada dia todos nós aprendemos bastante like like like like like
Quem sabe, sabe.
Quem não sabe, bate palmas.
Cleudo parabens.
Gilson curte muito seu canal
Ecelente a dica , irmão tô com esse problema agora é uma ciquentinha zmotos
Obrigado pela dica é que vou fazer o motor da magrela vou verificar blz
Super dica parabéns cleudo gosto muito dos teus videos top
Mais uma vez parabéns
quem sabe sabe parabens Cleudo
Parabéns pelo vídeo
Por isso que meu brother, depois de fazer o serviço, sempre liga o motor antes de fechar a tampa do cabeçote, pra vê se o óleo tá circulando legal!
Excelente vídeo.
sem dúvida o melhor dos melhores
ae CN MOTOS faz um video ai Sobre o que fazer e causas possivel, quando oleo não chega na parte de cima do motor 150 !!!
Simples de mais mano, só retirar o suporte dos balancins e desentupir um furinho de passagem de óleo
@@augustosantos5253 e quando ta sem a parte de cima e ainda nao sobe
@@wesleygordo5382 se tiver girando com a mão demora a subir msm, mais pode ser a engrenagem da bomba sem a parte de metal do centro, aí não gira
@@augustosantos5253 no caso fiz o motor a bomba ta mandando porem nao chega no prisioneoro
@@augustosantos5253 rodei o motor no arranque mesmo
Valeu pela dica.Deus abençoe.acompanho sempre o canal.irupi es
Mecânico bom é outro nível,tem umas oficina q agente chega e começa a falar para o mecânico oq q está acontecendo com a moto e o cara nem para pra te ouvir nem nada ,da uma vontade de dá nele uma capacetada na cabeça e ir embora denovo viu..kk
Cfb gostei sempre manda video para noes valeo
Obrigado pela dica cleudo forte abraço de Sergipe Tmj 👊
Dica top.e se abrir um pouco mais este furo não lubrificados melhor .
Esselente dica amigo nota 10
Esse furo entupido também causa um barulho quando liga a moto fria e logo depois normaliza
Muito bom! Obrigado pela dica 🤝
Nas cg 125 mais antigas , onde fica o furo que lubrifica o pistao? Abraços
muito obrigada irmão agora também tomarei mas cuidado na hora da montagem de um motor
Parabéns .resolveu o meu problema
Que cara inteligente mano
Adorei a dica eu mim compriquei com isso
Dica top. Parabéns.
Vc está de parabéns
Obrigado pelo ensino !
Bom dia vc fica em que cidade porque quero ajeita minha broz 123 2013 contigo vc e top mano vc jeita muito bem as motos fica na paz e manda teu zap agradeço muito
Mecânico é assim, sabe onde tar o problema!!!
Parabéns irmão
Isto está acontecendo com minha fazer 250, poderia me dizer onde fica este orifício no motor da mesma?
Essa dica é das boas coleguinha
Bela dica fica com Deus amigo
parabéns cn motos Boa dicas top excelente
Valeu o vídeo. Obrigado.
A minha aconteceu o mesmo. Graças a Deus o mecânico desentupiu antes de montar
Show de bola amigo!
Dica top demais 😁
Acabei de pegar esse prejuízo na minha: $700 conto tudo...ano passado passei por isso e agora mecânico ele falou que o outro mecânico encheu de cola e as vedações e furos entupiram...
O senhor não vai deixar eu encontrar esse mecânico na minha frente porque a raiva que eu tô é grande e perdendo dinheiro porque preciso da moto
Pedim dos aros d LP MOTOS valeu um abraço queldo show
Boa dica.
Muito bom parabéns
Gracias hermano brasileño...
BELA DICA ABRAÇOS
Dica valiosa parabens cn motos
Já peguei muito este tipo de situação até em cg160
Valeu eu tava com esse problema
Parabéns vc é top amigo