Se fosse um gringo ,ia ter um monte aplaudindo...como é um brasileiro q pensa além da caixinha tem gente criticando o cara ... parabéns CN moto vc é o cara
Parabéns amigo pela ideia,mas isso e um paleativo eu acho que quando tem um desgaste de retentor provavelmente tem que verificar folga no guia de válvulas deve verificar sede se tá vedando válvula de escape diversos fatores,mas parabéns pela ideia.
Cara, sinceramente, você é um gênio! Você é a essência da criatividade brasileira em pessoa! Muito mecânico dito "especialista" não resolve problemas de forma simples, barata e sem gambiarra como tu resolve. Parabéns! Seus vídeos me ajudam bastante, ainda mais que estou começando na mecânica.
Daqui uns dias o Cleudo vai mostrar como trocar a biela sem abrir o motor. kkkkkkkkk. Você é bom no que faz, irmão. Sei o que estou falando, sou mecânico há 45 anos.
Eu dou muito valor este cara com certeza é o mais humilde e mais inteligente do UA-cam É isso aí cleudo continue sendo essa pessoa que você é Deus abençoe você e sua família 🙏🙏
Bom dia, realizei ontem o procedimento, voltei para agradecer tamanha sabedoria!! Usei uma corda de 6mm comprimento 1,5 metros e foi medida perfeita, meus olhos estão afiados, queimei apenas a ponta pra entrar e foi maravilha No meu caso houve pequenos imprevistos, mas que consegui resolver, explicando aqui, que ao alavancar a mola com uma chave, ela pode não ceder as travas para abrir, aí nesse caso eu dei pequenas marteladas ao redor da mola e foi tiro e queda. Na mola da valvula de admissão não tinha suporte para alavanca como na de escape, aí o que fiz foi tirar o pino do balancinho de admissão, tirar o balancinho, e nos buracos onde atravessa o pino, passar uma chave fina Allen comprida (pode ser fenda, ou algo do tipo, então consegui criar uma alavanca com base nessa chave. Outro ponto indispensável ao meu ver, é o uso de imã, chave imantada e/ou uma flanela muito limpa, cobrindo ou as entradas do motor ou envolvendo a cabeça da mola para evitar de a trava pular e voar ou cair lá diretamente no magneto ou dentro do meio do motor pelo vão do óleo lá embaixo (meu caso kk), ou até voar em alguma parte da moto, ou fora e não encontrar mais!!
Cleudo você é um verdadeiro gênio da mecânica de motos.Os seus vídeos abordando os mais variados temas sobre o assunto são mesmo incriveis. Duvido alguém ter tanta criatividade
Parabéns pelo vídeo ótima ideia os que criticam são aqueles que pegam um serviço simples e diz que tem que desmontar o motor inteiro p/ receber mao de obra sem precisão
Normal eh vc chega na oficina...o cara condena o motor...mas como tem pessoas de boa índole...agent pode da um google q elas ensinam como vc fazer sem ter q gasta a toa...parabens irmao pela inciativa ....vc eh gênio
Mano vc me ajudou muito! Eu montei um motor da nx 200 quando dei partida as castanhas saíram kkkk aí fiz isso aí para poder colocar de volta e nem precisei tirar o motor do quadro graças a Deus 🙏
Gostei Top. Kara Top. Explica tranquilo e fácil e melhor . Num joga conversa fora Num ficou balangando Fez tudo Direto ao assunto. Show de Bola Parabéns.
Teve uma mecânica aqui perto que disse que teria que fazer todo o motor, mas se fosse para tanto assim o óleo iria baixar muito e não é o caso da minha moto que só fuma de manhã por acúmulo de oleo no pistão, por causa do desgaste dos retentores das válvulas. Eu como não sou criança nessa vida de motoqueiro fui proa youtube da vida, E graças a Deus achei o mago Cleudo, valeu irmão.
Valeu Cleudo,MT obg. Fiz uma playlist com vários vídeos seu. Tem me ajudado muito,comecei no ramo a pouco tempo,e vc tem me safando de vários problemas, inclusive com chaves. Deus te abençoe mais e mais. Sucesso cara!
Parabéns professor! Vc é top.. fui compra o retentor hj após ver seu vídeo passei em 2 oficina me falaram que ia ter que fazer retifica um monte de coisa que não ficava menos de 600 reais.. quando mostrei seu vídeo para o mecânico ele ragalou o olho kkkkk aí me vendeu a peça e falou pra mim tentar
Aqui em mafra sc nenhum mecânico quer fazer isso , todos querem desmontar o cabeçote inteiro pra meter a faca no dono da moto! PARABÉNS MEU AMIGO PELA DICA!
Muito Top, mais um inscrito. Críticas sempre existirá, mas sua criatividade e humildade sempre vencerá, é preciso amor e dedicação no que faz, e vc tem, parabéns.
Eu fiz deu tudo certo, minha moto estava com muita fumaça, a única coisa que minha Fan 125 2010 KS, precisei soltar a coroa da corrente do comando, para tirar o balancim, com cuidado deu tudo certo, também troquei na tampa de válvulas onde tem um respiro por dentro da tampa um oring, compreensão tudo original Honda, parabéns por compartilhar obrigado.
Eu já troquei,mas tirei a descarga coloquei um alicate com o Cabo amarrado segurando a válvula,do mesmo jeito do lado do carburador,mas o serviço aí do cleudo é sensacional.parabens
Muito bom mesmo vc é o cara a minha tá fumando e eu tenho quaze ctz que esse o problema mais mecânicos sempre fala q tem que fazer o moto tudo isso que eu acho errado sem nem abrir o motor já fala q tem fazer meio mundo de coisa ....parabéns admiro muito seu trabalho deus abençoe vc sempre vlu
Com certeza um dos melhores mecânicos que tem. Parabéns antes de tudo pelas humildade, que Deus sempre te ilumine e te guie. Se der, faz um vídeo mostrando como é sua revisão. Já vim muitos, mas com a qualidade CN Motos não tem no UA-cam. Abraços.
Montei muito motor .,mais muitas das vezes não tinha retentor original para botar montava com um paralelo e a moto queimava tinha que desmontar tudo .,mesmo com as guias de válvulas novas era só troca retentor e colocar pra chuva ⛽ aí vem um brasileiro cn motos e mostra como troca sem desmontar se tá doido esse cara é um gênio kkk
Genial , já trabalhei em oficina renomada com profissionais de mais de 20 anos de profissão e a galera sempre tirava o cabeçote, não sei se era já pra ver o estado da câmara e dar um grau no cabeçote ou até mesmo pra não deixar de cobrar um valor x a menos por ter menos trabalho. Parabéns !!!!
Show, tava pensando numa forma de trocar sem rancar o cabeçote, pois minha moto só fumaça na primeira partida do dia, depois pode jogar o punho no canto não fuma mais, pois desconfio de retentor de válvulas!
Tira vela depois de um dia parado e veja se tem um pingo de óleo na cabeça do pistão se tiver é retentor mesmo. Aí depois de quente já sem fumar tira a vela denovo se tiver seco é retentor mesmo .
Minha moto fumaça pelo dia em baixa depois para . Mais se eu puxar o pumho ela fumaça muito. Fiz o motor recentemente mais o mecanico disse que nao trocou retentores
Não vale a pena Não gaste teu dinheiro com isso Fiz curso no Senai e não aprendi foi nada Aprendi qd fui trabalhar em uma oficina Daew eu penei e vi que já pratica e outro papo
Eu sou mecanico de moto, sempre acompanho o canal do cleudo aqui e aprendi muitos macetes com ele, mas curso online pra quem nunca apertou um parafuso não é legal a internet serve pra te ajudar te dar umas dicas e tal mas para aprender do zero é mão na massa mesmo, faça um curso presencial ou peça pra um mecanico muito paciente te ensinar porque se você so for trabalhar em algum lugar e aprender na "garra" você vai errar muito a toa e só se frustar ter que se virar e muito ruim. O ideal é fazer um curso para se ter uma base depois é mão na massa !
Voce é inteligente.ja tive oficina de moto.toda vez que ia fazer esse serviço desmontava o cabeçote e colocava a ferramenta para desmontar valvulas.voce é genial muito bom.demoraria uns 2 dias para executar esse serviço.muito bom esta de parabens.👍👍👍
Rapaz tu é bruto mesmo,está de parabéns, sabedoria Divina meus parabéns,sucesso e obrigado pelo Bizu,Deus abençoe sua vida,sua casa e sua família, abraços Marco Antônio de Angra dos Reis RJ.
CN motos ta de parabéns o problema e essas pessoas invejosas que sempre quer por defeito nas coisas nao teim criatividade de nada e que por defeito nos trampo do cara... Sou mecânico e adimiro muito o trabalho do cleudo tiro meu chapeu pra ele parabéns cn 👏👏👏👏..
parabéns meu jovem. muito bem explicado eu que não sou mecânico tenho certeza que consigo realizar está manutenção depous de sua aula. que o Criador te abençoe.
Mas que ideia boa que você teve companheiro eu assisti o vídeo inteiro muito interessante eu nunca imaginava que poderia fazer assim Meus parabéns você merece
Parabéns pela dica, pode ser feito com uma vela sem uso, tirando a cerâmica da mesma junto com o eletrodo, solde a ponta macho de um engate rápido e aplicar ar comprimido. 👍👍
Muito bom. Quando eu trabalhava na mecânica automotiva também trocamos retentor da linha Fiat sem desmontar. Mas tínhamos uma chave improvisada que colocamos dentro do cilindro para a válvula não cair dentro do mesmo. Era um gancho feito de barra de ferro de construção.
Parabéns pela engenharia. Cara eu vejo seus videos tão simples mais na boa vc é um cara inteligente pra caralho parabéns pelo ótimo trabalho. Sou mecânico seu o trabalho que é trocar isso.
Sua dica foi excelente, troquei hj os retentores da minha fan 2011, tive um pouco de dificuldade só para colocar as travas da mola, mas deu certinho, ah...coloquem um pano do lado contrário da vela para que nada caia para dentro do motor, pois deixei um parafuso cair lá dentro e usei um ímã para tirar, se não conseguisse teria que abrir a parte debaixo do motor, mas foi bacana, parabéns
Incrível você é o melhor mecânico do UA-cam eu tenho uma Bros 150 é eu mesmo faço as manutenções...e tida vez que vou teocar alguma coisa nela ...olho os seus vídeos antes é sempre da certo.
Show de bola o trampo hein, só uma dica: antes de montar o balanceiro dar umas pancadinhas na ponta da válvula pra certificar que as travas ficaram bem alojadas....
Quando vejo os vídeos do cleudo, me lembro da série profissão perigo com o Macgyver. O cara é um gênio... mecânico raiz tá em extinção, só tem trocador de peça.
Muito interessante, porem tem que ter certeza na questão da troca do retentor, saber se as válvulas estão em ótimo estado e tudo mais... Mas eh uma dica top ganha tempo.. parabéns mesmo !!
Meu amigo gostei muito paradinha simples, macetezinho maneiro, tirou a maior onda não precisa nem fazer aquela mini Retífica que a gente faz com pasta preta Porque a válvula saiu do lugar muito legal, vou fazer isso na minha
Se fosse um gringo ,ia ter um monte aplaudindo...como é um brasileiro q pensa além da caixinha tem gente criticando o cara ... parabéns CN moto vc é o cara
Olha todas vezes q troco o óleo a minha moto ela fumaça branco depois para e não baixa óleo pode ser o retentor?
@@Salatiel_torres retentor chefe
@@Salatiel_torres a minha tmb cara
C ksdeboa
Quem está vivo em 2021 deixa seu like
Eu nunca imaginei que essa troca seria possível, isso vai ajudar muita gente, inclusive os mecânicos, parabéns Cleudo🙏
Cara 117 deslike meu Deus véi como existe gente invejosa neste mundo, parabéns cara.
Concordo
117 são mecânicos de moto
@@alexandrehenrique9355 opa eu tbm sou tenho canal e mesmo assim reconheço a habilidade do cara
@@Prof.JohnXavier vc também é outro ninja.
Sou inscrito no seu canal também.
Parabéns amigo pela ideia,mas isso e um paleativo eu acho que quando tem um desgaste de retentor provavelmente tem que verificar folga no guia de válvulas deve verificar sede se tá vedando válvula de escape diversos fatores,mas parabéns pela ideia.
Cara é Zikaaa msm ..
Nem a Honda msm sabia Dissso ..
Parabéns 👏👏💨
Cara, sinceramente, você é um gênio! Você é a essência da criatividade brasileira em pessoa! Muito mecânico dito "especialista" não resolve problemas de forma simples, barata e sem gambiarra como tu resolve. Parabéns! Seus vídeos me ajudam bastante, ainda mais que estou começando na mecânica.
Daqui uns dias o Cleudo vai mostrar como trocar a biela sem abrir o motor. kkkkkkkkk. Você é bom no que faz, irmão. Sei o que estou falando, sou mecânico há 45 anos.
Pior que ele já tem esse vídeo e só procurar ele ensina abrir a parte de baixo sem desmontar em cima o cara e muito bom
🤣🤜🤛
@@canalcnmotos é possível saber se a fumaça é retentor de válvula?
@@JoaoPaulo-hq8gw fuma somente na primeira partida do dia?
Já se passaram sete meses, e até agora ele não postou esse tutorial, seu linguarudo
Eu dou muito valor este cara com certeza é o mais humilde e mais inteligente do UA-cam É isso aí cleudo continue sendo essa pessoa que você é Deus abençoe você e sua família 🙏🙏
Valeu parceiro obrigado
@@canalcnmotos De nada meu amigo
Confesso e muito profissional mas e bom desmontar para ver o problema a fundo mas muito bom viu
Bom dia, realizei ontem o procedimento, voltei para agradecer tamanha sabedoria!!
Usei uma corda de 6mm comprimento 1,5 metros e foi medida perfeita, meus olhos estão afiados, queimei apenas a ponta pra entrar e foi maravilha
No meu caso houve pequenos imprevistos, mas que consegui resolver, explicando aqui, que ao alavancar a mola com uma chave, ela pode não ceder as travas para abrir, aí nesse caso eu dei pequenas marteladas ao redor da mola e foi tiro e queda. Na mola da valvula de admissão não tinha suporte para alavanca como na de escape, aí o que fiz foi tirar o pino do balancinho de admissão, tirar o balancinho, e nos buracos onde atravessa o pino, passar uma chave fina Allen comprida (pode ser fenda, ou algo do tipo, então consegui criar uma alavanca com base nessa chave. Outro ponto indispensável ao meu ver, é o uso de imã, chave imantada e/ou uma flanela muito limpa, cobrindo ou as entradas do motor ou envolvendo a cabeça da mola para evitar de a trava pular e voar ou cair lá diretamente no magneto ou dentro do meio do motor pelo vão do óleo lá embaixo (meu caso kk), ou até voar em alguma parte da moto, ou fora e não encontrar mais!!
Boa explicação
Fui fazer o procedimento e a trava caiu pra baixo, desmontei a tampa do magneto, esvaziei o óleo, e nada de achar. Será que dá B.O se deixar dentro?
@@denerkeiner452acho que nao pq o mecânico foi troca a monha correia de comando e achou um parafuso grande nela e nao tonha acontecido nada
Cleudo você é um verdadeiro gênio da mecânica de motos.Os seus vídeos abordando os mais variados temas sobre o assunto são mesmo incriveis.
Duvido alguém ter tanta criatividade
com certeza vou compartilhar pra um amigo que tem curiosidade em aprender mecanica
Parabéns pelo vídeo ótima ideia os que criticam são aqueles que pegam um serviço simples e diz que tem que desmontar o motor inteiro p/ receber mao de obra sem precisão
Já tive que desmontar o motor só pra trocar os retentores.
Vlw pela ótima dica
Normal eh vc chega na oficina...o cara condena o motor...mas como tem pessoas de boa índole...agent pode da um google q elas ensinam como vc fazer sem ter q gasta a toa...parabens irmao pela inciativa ....vc eh gênio
Mano vc me ajudou muito! Eu montei um motor da nx 200 quando dei partida as castanhas saíram kkkk aí fiz isso aí para poder colocar de volta e nem precisei tirar o motor do quadro graças a Deus 🙏
Gostei Top. Kara Top. Explica tranquilo e fácil e melhor . Num joga conversa fora Num ficou balangando Fez tudo Direto ao assunto. Show de Bola Parabéns.
Nem em um milhão de anos eu ia pensar em uma ideia dessa, Parabéns viu, me ajudou muito 👏👏👏👏👏
Muito bom! O verdadeiro valor das pessoas está nas boas intenções que elas demonstram. Parabéns pela dica.
Parabéns cleudo vc tem um conhecimento incrível com as motos sempre vai em cima do problema
Teve uma mecânica aqui perto que disse que teria que fazer todo o motor, mas se fosse para tanto assim o óleo iria baixar muito e não é o caso da minha moto que só fuma de manhã por acúmulo de oleo no pistão, por causa do desgaste dos retentores das válvulas. Eu como não sou criança nessa vida de motoqueiro fui proa youtube da vida, E graças a Deus achei o mago Cleudo, valeu irmão.
Valeu Cleudo,MT obg. Fiz uma playlist com vários vídeos seu. Tem me ajudado muito,comecei no ramo a pouco tempo,e vc tem me safando de vários problemas, inclusive com chaves. Deus te abençoe mais e mais. Sucesso cara!
Parabéns professor! Vc é top.. fui compra o retentor hj após ver seu vídeo passei em 2 oficina me falaram que ia ter que fazer retifica um monte de coisa que não ficava menos de 600 reais.. quando mostrei seu vídeo para o mecânico ele ragalou o olho kkkkk aí me vendeu a peça e falou pra mim tentar
Deu certo??😂😂
Muito inteligente meu chapa. Boa dica pra gente que precisa que nem eu. Foi muito bom parabéns e obrigado.
Eu tenho 33 anos de oficina de moto nunca vi isso más tenho certeza que problema for só retentor vai resolver parabéns
Mano parabéns pelo vídeo. Uma coisa que ninguém pensou antes.
Aqui em mafra sc nenhum mecânico quer fazer isso , todos querem desmontar o cabeçote inteiro pra meter a faca no dono da moto! PARABÉNS MEU AMIGO PELA DICA!
Muito Top, mais um inscrito. Críticas sempre existirá, mas sua criatividade e humildade sempre vencerá, é preciso amor e dedicação no que faz, e vc tem, parabéns.
Top gostei
Muito top essa técnica. O pessoal só tem q tomar cuidado pra não derrubar essa trava dentro do motor.
Vc é o cara professor👍
Obrigado pelo dica, parabéns!!!
Caramba cara quanta mão de obra polpada e dinheiro tbm não precisa compra nada além de um retentor e um óleo 👏👏👏 você é um gênio
Muito legal terminei o curso mas esses macetes eles não ensina bom mesmo 👍👍👍
Eu fiz deu tudo certo, minha moto estava com muita fumaça, a única coisa que minha Fan 125 2010 KS, precisei soltar a coroa da corrente do comando, para tirar o balancim, com cuidado deu tudo certo, também troquei na tampa de válvulas onde tem um respiro por dentro da tampa um oring, compreensão tudo original Honda, parabéns por compartilhar obrigado.
Você é um ninja. Aprendo muito com vc!
Já sou inscrito a um tempo é sempre visualizou todos seus vídeos quando chega notificação. Vc é um cara simples e excepcional no que faz.
EXCELENTE IDÉIA MEUS PARABÉNS
Talento nato!!!
Tu é D+++ Cleudo.
Monte um curso e venda. É apenas uma sugestão!!!! Mas nunca perca a sua humildade
Se tem CN motos tem like👍👍👍👍
Se tem inscrito do razuk tem like
Eu já troquei,mas tirei a descarga coloquei um alicate com o Cabo amarrado segurando a válvula,do mesmo jeito do lado do carburador,mas o serviço aí do cleudo é sensacional.parabens
Muito top cara, Parabéns!
Obrigado pela valiosa aula...
Deus abençoe
Que imaginação, quem diria... Garanto que nem os engenheiros da Honda tiveram essa inteligência. Parabéns
Eu não sou mecânico, mas assisti até o final. 😅
Muito bom mesmo vc é o cara a minha tá fumando e eu tenho quaze ctz que esse o problema mais mecânicos sempre fala q tem que fazer o moto tudo isso que eu acho errado sem nem abrir o motor já fala q tem fazer meio mundo de coisa ....parabéns admiro muito seu trabalho deus abençoe vc sempre vlu
Com certeza um dos melhores mecânicos que tem. Parabéns antes de tudo pelas humildade, que Deus sempre te ilumine e te guie.
Se der, faz um vídeo mostrando como é sua revisão. Já vim muitos, mas com a qualidade CN Motos não tem no UA-cam.
Abraços.
ua-cam.com/video/RMjy2jfaiJo/v-deo.html
ua-cam.com/video/SohmwwaHstc/v-deo.html
Merece mil likes de cada um que viu esse vidio... pena que isso nao é possivel tmj Kleudo !!!
Este e o fim do canal.
Agora a NASA vem. Kkkk
Mito da mecânica. Parabéns.
Vdd mito dos.mitos pqp top
Montei muito motor .,mais muitas das vezes não tinha retentor original para botar montava com um paralelo e a moto queimava tinha que desmontar tudo .,mesmo com as guias de válvulas novas era só troca retentor e colocar pra chuva ⛽ aí vem um brasileiro cn motos e mostra como troca sem desmontar se tá doido esse cara é um gênio kkk
Ganhou mais um inscrito.
Aula interessante sobre mecânica.
Like e TMJ.
Genial , já trabalhei em oficina renomada com profissionais de mais de 20 anos de profissão e a galera sempre tirava o cabeçote, não sei se era já pra ver o estado da câmara e dar um grau no cabeçote ou até mesmo pra não deixar de cobrar um valor x a menos por ter menos trabalho. Parabéns !!!!
Show, tava pensando numa forma de trocar sem rancar o cabeçote, pois minha moto só fumaça na primeira partida do dia, depois pode jogar o punho no canto não fuma mais, pois desconfio de retentor de válvulas!
Já comentei isso em vários vídeos... é retentor da válvulas sim. O óleo está descendo para o cilindro quando esfria.
Tira vela depois de um dia parado e veja se tem um pingo de óleo na cabeça do pistão se tiver é retentor mesmo. Aí depois de quente já sem fumar tira a vela denovo se tiver seco é retentor mesmo .
Se sua moto tiver aquele ante chama da uma olhada no oring tira o escape funciona ela depois desliga e com o dedo olha se tem olho na saida de escape
@@lansouza Sim se você arrancar o escape da pra ver a crosta que o oléo cria quando escorre...
Minha moto fumaça pelo dia em baixa depois para .
Mais se eu puxar o pumho ela fumaça muito.
Fiz o motor recentemente mais o mecanico disse que nao trocou retentores
O cara é ninja parabéns pra que dificulta a ainda cobrar mais caro pra trocar um simples retentor, por mais vídeos assim
Guerreiro queria saber da sua opinião vale a pena fazer um curso de mecânica à distância online
Não vale a pena
Não gaste teu dinheiro com isso
Fiz curso no Senai e não aprendi foi nada
Aprendi qd fui trabalhar em uma oficina Daew eu penei e vi que já pratica e outro papo
Eu sou mecanico de moto, sempre acompanho o canal do cleudo aqui e aprendi muitos macetes com ele, mas curso online pra quem nunca apertou um parafuso não é legal a internet serve pra te ajudar te dar umas dicas e tal mas para aprender do zero é mão na massa mesmo, faça um curso presencial ou peça pra um mecanico muito paciente te ensinar porque se você so for trabalhar em algum lugar e aprender na "garra" você vai errar muito a toa e só se frustar ter que se virar e muito ruim. O ideal é fazer um curso para se ter uma base depois é mão na massa !
Vale a pena sim, mas é bom você já ter um lugar pra por em prática pois o curso online te da base teórica
@@flaviohenriquemoraes8770 obrigado pela dica
@@CASSIOVIVENDO blz mano
Voce é inteligente.ja tive oficina de moto.toda vez que ia fazer esse serviço desmontava o cabeçote e colocava a ferramenta para desmontar valvulas.voce é genial muito bom.demoraria uns 2 dias para executar esse serviço.muito bom esta de parabens.👍👍👍
o miserável é um gênio. SEU QI "É MAIS DE 8000" KKKKKKKK MUITO BOM MESMO!
Pensei e falei a mesma coisa quando vi o vídeo...kkkkk
Aí tá um verdadeiro filho de Deus parabéns meu amigo 👍👍👍
Parece ate facil na mão de quem sabe
Esse cara é top daqui uns dias ele vai mostra como anda de moto sem gasolina
Essa foi boa! Kkk
Quem sabe faz au vivo
Rapaz tu é bruto mesmo,está de parabéns, sabedoria Divina meus parabéns,sucesso e obrigado pelo Bizu,Deus abençoe sua vida,sua casa e sua família, abraços Marco Antônio de Angra dos Reis RJ.
Essa vavula de adm é fácil. E a outra de escape porque vc nao trocou
Isso é serviço de preguiçoso
É óbvio q ele trocou os dois, trocou um só durante o video para q ficasse mais curto
@@jonasgoncalvesoliveira4130 a outra amigo tem que tira o coroa da corrente de comando
CN motos ta de parabéns o problema e essas pessoas invejosas que sempre quer por defeito nas coisas nao teim criatividade de nada e que por defeito nos trampo do cara... Sou mecânico e adimiro muito o trabalho do cleudo tiro meu chapeu pra ele parabéns cn 👏👏👏👏..
@@djavansilva793 mas tirar a coroa é muito fácil. eu tiraria!
Cara tu é um dos melhores mecânicos que conheço virtualmente.
Bicho tu sáb de tudo em
parabéns meu jovem. muito bem explicado eu que não sou mecânico tenho certeza que consigo realizar está manutenção depous de sua aula. que o Criador te abençoe.
Sem comentário muito inteligente parabéns amigão os brasileiros são desenrolado
Mas que ideia boa que você teve companheiro eu assisti o vídeo inteiro muito interessante eu nunca imaginava que poderia fazer assim Meus parabéns você merece
Parabéns pela dica, pode ser feito com uma vela sem uso, tirando a cerâmica da mesma junto com o eletrodo, solde a ponta macho de um engate rápido e aplicar ar comprimido. 👍👍
Muito bom. Quando eu trabalhava na mecânica automotiva também trocamos retentor da linha Fiat sem desmontar. Mas tínhamos uma chave improvisada que colocamos dentro do cilindro para a válvula não cair dentro do mesmo. Era um gancho feito de barra de ferro de construção.
Sabedoria e humildade Deus Distribui para poucos homens ,parabéns Cleudo !!
Parabéns pela engenharia. Cara eu vejo seus videos tão simples mais na boa vc é um cara inteligente pra caralho parabéns pelo ótimo trabalho. Sou mecânico seu o trabalho que é trocar isso.
🤜🤛
Eu tiro o chapéu pra esse cara. Parabens
Sua dica foi excelente, troquei hj os retentores da minha fan 2011, tive um pouco de dificuldade só para colocar as travas da mola, mas deu certinho, ah...coloquem um pano do lado contrário da vela para que nada caia para dentro do motor, pois deixei um parafuso cair lá dentro e usei um ímã para tirar, se não conseguisse teria que abrir a parte debaixo do motor, mas foi bacana, parabéns
Ótimas idéias são as que ninguém pensou e essa é uma delas c e loko ki fácil eu Parabéns
Parabéns irmão. Pela sua humildade . E enteresse de ajudar o próximo. Nota mil .
Você e um gênio, aprendi muito com seus vídeos, até hoje aprendo.
Cleuto.! Parabéns mano..!! Sem comentários vc..!! Que Deus possa te abencoar grandiosamente sempre..!!
O cara é um gênio, namoral mereceu meu like ❤
Show de bola pra esse profissional de mecânica de moto
Incrível você é o melhor mecânico do UA-cam eu tenho uma Bros 150 é eu mesmo faço as manutenções...e tida vez que vou teocar alguma coisa nela ...olho os seus vídeos antes é sempre da certo.
Excelente!!!!!!!!!!! Só ter cuidado ao colocar e tirar a chaveta, pra ela n cair dentro do motor
Se tá doido esse cara é um gênio kkk muito bom seus vídeos .,Deus abençoe !.
Os engenheiros deve ter muita raiva desse cara , porque para ele todo problema tem uma solução, sou seu fã cara
Boa meu irmão,me chamo hemerson é quero aprender mas de mecânica de motos e assisto o seu canal é muito bacana mesmo
Rapaz, vendo outros vídeos seus, não tinha visto melhores, vc explica muito bem. parabéns. Deus te abençoe.
Show de bola o trampo hein, só uma dica: antes de montar o balanceiro dar umas pancadinhas na ponta da válvula pra certificar que as travas ficaram bem alojadas....
Este vidio nao espata clientes pelo contrario almenta a clientela pela onestidade e transparensia parabens
excelente vídeo. Bem técnico, bem iluminado, sem movimento de cameras exagerados. Coisa de profissional kkkk
Cara você está de parabéns..
Eu sou mecânico e não tinha essa ideia ....
Meu amigo que Deus continue te abençoando. O senhor é benção eu aprendo muito com vc
Amém Obrigado irmão Glória a Deus
gênio! parabéns nunca imaginei que isso era possível , deus te abençoe por vc compartilhar sua sabedoria com agente obrigado.
Parabens pela ideia , me ajudou muito e creio que vai ajudar muitas pessoas , dica rapida facil e que nao prejudica em nada o motor
Esse cara tem uma precisão no nível cirúrgico, parabéns mano, muitos já teriam batido o martelo usando uma chave de vela.
Você é o Curso Mecânico Brasil, parabéns! seus ensinamentos vam longe.
Quando vejo os vídeos do cleudo, me lembro da série profissão perigo com o Macgyver.
O cara é um gênio... mecânico raiz tá em extinção, só tem trocador de peça.
Para um bom profissional tudo e muito simples.eu admiro muito esse cara...
Cara, você é um gênio, parabens!
Eu vou fazer esse procedimento na minha moto, toda primeira partida do dia a moto fuma
Cleudo vc é muito bom , parabéns meu nobre 🙏🏾 Deus continue te abençoando !!?
Parabéns pela dica vou tentar fazer essa substituição em casa
Parabéns , usou a corda pra dar um calço no piston! Muito engenhoso!
Muito interessante, porem tem que ter certeza na questão da troca do retentor, saber se as válvulas estão em ótimo estado e tudo mais... Mas eh uma dica top ganha tempo.. parabéns mesmo !!
Meu amigo gostei muito paradinha simples, macetezinho maneiro, tirou a maior onda não precisa nem fazer aquela mini Retífica que a gente faz com pasta preta Porque a válvula saiu do lugar muito legal, vou fazer isso na minha
Cleudo e suas ideias geniais!!! Parabéns 👏👏👏