Škoda Superb v neobvyklé konfiguraci. Prověření, drobná recenze a na konci prozření. Superb 1.4 TSI
Вставка
- Опубліковано 22 вер 2022
- Vážení fanoušci, vítám Vás u dalšího videa. Dnes Superb a neobvyklá motorizace 1.4 TSI s hezkou výbavou. Co na nás ale čekalo na konci, najdete ve videu.
Váš Matěj Horňák
Tel: 735 046 666
Email: info@vyberovaauta.cz - Авто та транспорт
@Matej Hornak - moja skusenost s 1.4 TSI ACT s DSG v Passate B8 (2018) - super zvezenie, dlhodoba spotreba cca 6-6.2l podla PP (real 6.3 az 6.5) - 90% jazd su dialnice s adaptivnym tempomatom na 140 (real 133-134 podla GPS).
Motor je perfektny, nezerie olej, slape ako hodinky. Dynamicky je to mierne lepsie ako klasika 2.0 TDI 110kW. Pri sucasnych cenach paliv je benzinova alternativa lacnejsia. Jedinym problemom, ktory sa vyskytol bola pokazena skrtiaca klapka (vymena pri cca 57t km).
DSG slape ako ma, preventivne sa robil novy olej v prevodovke + mechatronike pri cca 65t km (podla servisaka bol olej vizualne ako novy).
Inak standardne tieto 1.4 TSI mavaju na brzde cca 120-130kW, krutak byva okolo 270Nm. 1.8 TSI s DSG (tiez sucha DQ 200, jedine v stvorkolke sa davala DQ250) ma krutak priskrteny, len vykon ma vyssi. Aby sa auto tvarilo pruznejsie, tak je DSGcko pri 1.8 TSI daleko kratsie sprevodovane. 1.4 TSI toci na dialnici necelych 2400 otacok pri 140ke tacho, to 1.8 TSI ma minimalne o 500 otacok viac.
Matěji vy a David K. jste velcí profesionálové!!!!!
Hezké video. Pochovala...
Ahoj Mateji, zase super video. Motory tsi po roce 2012 jsou jedny z nejlepsich motoru, spotreba, spolehlivost a vykon jsou opravdu uzasny. Ve svete motoru na tyhle 1.4 tsi byl zmeren vykon a hodnota byla kolem 130 kw. Pekny den preji.
Naprostý souhlas Martine 🙂👍
Mám 2019 Octavii 3 2.0tsi 140kW tj. 190 koní a 320Nm krouťák, skutečně naměřeno bylo po 25000km 233koní a 363 Nm. Nej motor v neRSu. Má kombinaci přímého a nepřímého vstřiku jako jeden z mála a nekarbonuje!!!!! Má to i větší brzdy. Spotřeba oproti 1.5tsi o 1-1.5 litrů vyšší.
1.4 tsi je super motor (v trojce octavii,superbu apod).Nežere tolik jako 1.8 a 2.0 a dynamika je tam velmi slušná.Měl jsem ho taky v Superbu 3 1.4 tsi a cesta Chorvatsko - ČR spotřeba kolem 6,5 litrů a plně naložené auto.Jediné co se dělalo byla spojka (manual) při 220 tis a rozvody.
Měl jsem taky, jediné co se za 20 000km za půl roku dělalo bylo turbo a pak celý motor, takže auto snů.
Matěji, zas super video, moc děkuji a když jste mluvil o Davidovi (a David naopak často mluví i o Vás), bylo by pro nás diváky fajn, pokud byste mohli udělat společný výjezd/video z cesty do Německa - viz že už se pomalu blíží konec roku a v návaznosti na Vaše společné mini video z Vánoc, by to mohlo být fajn zpestření :) Tak spíše jen jako námět, když spolu spolupracujete. Mějte se moc fajn, Michael
Michaeli děkuji moc za komentář. Noo něco plánujeme ale uvidíme, jak se v tom hektickém období pro oba potkáme 🙂👍
Díky za super video a prohlídku vozu. Osobně na 1.4 tsi 110kw v ovci nedám dopustit pro nás co jezdíme do 10 tis. ročně. Sice jsem si zvolil s často poruchovým dsg ale pohodlnost zvítězila na rizikem.
Kolko ma to auto s DSG najazdene? A ake stare je? Robili ste tam vymenu oleja?
@@michalk.4025 2017 najeto 91 tisíc. Dsg je suché proto bývají více poruchové v převodovce jsem olej měnil.
@ Ja viem, mame v rodine Passata B8 s 1.4 TSI a so suchym DSG - auto je cerstvo po vymene oleja (aj v prevodovke aj v mechatronike). Momentalne ma najazdenych 67t km, prevodovka zatial slape v pohode, netrha.
@@michalk.4025 já též zatím vše ok
Matěj má pravdu, na zbastlené opravě vany nákup auta neproběhl a upřímně jsem z toho byl dost smutnej, protože auto se mi fakt líbilo... naštěstí se dnes jedu podívat na jiné auto, které Matěj prověřil a věřím, že si ho odvezu. :) Díky
Tomáši Krásný den, auto druhé bylo fakt hezčí 🙂👍 přeji mnoho šťastných kilometrů
Docela hlučný motor. U fábie OK ale u Superbu bych čekal lepší odhlučnění. Pěkný video.
Ahoj, opět příjemné video, zajímavá konfigurace. Díky.
Jen si dovolím podotknout, že ta myšlenka, že to je po leasingovce a oprava byla v autorizáku a je zaznamenána neznamená z hlediska kvality opravy vůbec nic. Bohužel, tak to je u nás v ČR.
Ta oprava byla zpatlaná. Nicméně I když to je hnusné, tak to není zvenku vidět a nutně to nemusí znamenat že to bude mít nějaký dopad na životnost nebo vlastnosti vozu. Bohužel, co je pod barvou a pod nástřikem a tmelem nikdo nezjistí. Opravovat opravu je ekonomický nesmysl, to by auto muselo jít s cenou hodně dolů a to nikdo dnes neudělá. On to totiž nějaký trouba koupí i tak...
Sám mám jedno z aut ze Škoda plus, a když jsem se po nějaké době v autě hrabal a zjistil jak byly opravy provedeny, tak je to katastrofa. I když na funkci to vliv nemělo a nemá.
Další oprava auta po nehodě v autorizáku - dali jsme do servisu s nejlepší pověstí, estetický výsledek ok. Ale spasování dílů dali slušně až na druhý pokus. A stejně i tam byly problémy. Špatně spasované plasty, ušlá klima atp.
Tolik za mě ke kvalitě oprav v autorizácích. Kdo si to nepohlídá tak to autorizák stejně zfušuje.
Tohoto Superba bych rozhodně jako výběrové auto nepustil. Kdyby bylo za slušnou cenu, tak na funkci to vliv mít nutně nemusí.
Bohužel autorizak dnes není zárukou kvality 😔 každopádně moc Vám děkuji za Vas komentář
Zdravím mám o3 1.4 tsi 110kw dsg 7 mám najeto už sním 10tkm a jsem velice spokojený na předjíždění je úžasné užívám jsi auto muzu porovnat s byvalim autem co jsem měl o2face 1.4 tsi 90kw
Pěkné video, škoda , že tam není více detailů ve voze a v motoru ono to povídání jen o autu přece jen málo a pak ty detalily jsou moc rychle kamerou přejetý a neni možno je pořádně prohlédnout.,když zmiňuješ Kubrta.
👍👍👍
Zdravím Mateji,prověrka 3 superba moc pěkná,obdivuji tě jak na všechno přijdeš co má auto za chyby,ta cenovka kolem půl mega je přehnaná stim co se našlo na autě,bohužel dnešní politika s auty a ceny je tvrdá realita včetně ojetin.Ten světlý interiér bych také nechtěl barva by mě nevadila.Ten motor není špatný,párkrát jsem se sním svezl jako spolujezdec,krouťák má 250 na 2 a 3 má slušný zátah v manuálu a spotřeba taky velice solidní. Tato motorizace je podle lidí co znám velice povedená a není priškrcená oproti 1.5tsi,pracuji ve Škoda auto tak mám pravdivé info od lidi co tyto motory mají nebo měli. Díky za skvělé video ať se daří.
Petře moc děkuji, velmi si toho vážím a zároveň děkuji za Vaše poznatky 🙂👍
Jsem rád, že nechyběla kapková zkouška :)))
@@ondrej4289 pánové moc díky. Je to spíše vždy jen pro upřesnění, zda Výměna oleje proběhla jak měla a zda v něm není voda či palivo
Diky a pekne natoceno. Jako oprava na zadku nic moc na podvozku, spise amaterina bych to udelal lepe. Dale za pul mega si radsi poridim octavii 4 treba jen s rocnim najezdem, nebo si pridam a koupim si ji jako novou. Pul mega uz je dost na stare auto, zadna metaliza, porucha tempomatu, spatne brzdy a bouchanec na zadek. Ne ne ne a dik za video.
Super video, tak jako vždy .
Měl bych jen dotaz když jsem viděl nebo spíše slyšel že TSI motory máš rád a doporučuješ je svým klientům, koupil jsem si fabii 3 monte carlo r.v.2018 1.0 tsi 81kw s manuální převodovkou samozřejmě už tří válec od každého s okolí slyším jen že jsem udělal chybu že motor nic nevydrží atd. Já osobně jsem velmi spokojen auto má neuvěřitelnou akceleraci asi zřejmě kvůli nízké váze auta a jede opravdu krásné jak dálnice tak okrsky , horší je to trochu ve městě rychlosti jsou delší a tak se s tím člověk musí trochu naučit.
Chtěl bych slyšet tvůj názor na tento motor popřípadě tvá zkušenost . Díky moc
To jsou hospodský kecy těch, co kupují dvacetiletá auta po šesti majitelích. Pro ty už ten litrovej tříválec asi nebude, ale první majitel může být na ten čtvrt milion kilometrů v klidu. :)
mam rad taketo recenzie benzinovych motorov, koncernu. Viac ma bavia ako naftaky 🙂
Odpovídám na otázku zda se mi líbí barva, interiér a motor. Popravdě zrovna tahle sestava by mi vyhovovala. Teď mám Ovci 1,2 tsi + DSG a nemám problém. Jako takovýhle Sup by snad byl i ideální náhradou
Tomáši moc díky za info, je to tak, sto lidí, sto chutí
Zdravím Vás Matěji,s 1,4 tsi bych asi úplně problém neměl,jen je škoda že dnešní benzinové přímovstřiky taky nemají rády krátké jízdy po městě jako diesely,trpí na karbonování,co se týká světlého interiéru měl jsem ho v Octavii 3…šíleně moc se mi to líbí ale jednou a stačilo…nepraktičnost vítězí nad estetikou,člověk se musí pořád hlídat,je to jen pro někoho kdo jezdí v autě sám a nejlépe v obleku což není můj případ,to nebylo na moje nervy dobré tak šla Octavia do světa ))
Je to tak, bohužel emisní normy jsou neúprosne a tím vznikají právě tyhle problémy 😔
Měl jsem 1.4tsi 103kw (řemen) v Golfu Rline stage 1 na 130kw a bylo to velice slušné svezení ale auto mělo 1200kg nic méně za krásnou spotřebu a kamoš co má e90 330d a chytal se až cca ve 190km/h a i s tím chipem s tím nebyl problém za 5 let problém 🙂 za mě 1.4 ty novější super
Tak to kámoš jezdil asi na 3 válce ☺️ dávno by tě nechal za sebou
S "pošťáckou" modrou bych Škodu opravdu nechtěl. Žlutý Telecom není o nic lepší. Tyto dvě barvy typický pro tyto dvě společnosti pro mě jsou odpuzující. Sedačky mně nevadí, pořád lepší než fádní černý interiér.
Já mám modrou race, ale bohužel velký rozdil to neni. Ten světlý interier super, můj vlhký sen, ale je to jen pro lidi, cojezdi v obleku do kanclu. Pokud to auto aktinvé používáte, je na tom vse vidět. Takže vyzkoušel jsem (stejně jako černý lak) a už nikdy.
@@janvanicek9830 Podíval jsem se na fotky jak vypadá Blue race a za mě pěkná modrá, ta by mně nevadila. Líbila se mně jakási modrá oceán dvojkové octavie to myslím měli. Pravda je že světlí interiér a klavírní lak je peklo.
jj tahle zakladní barva modrá energy se k tomu autu vubec nehodí ✌️
Super videjko , já bych nekoupil a počkal na nebourané , asi nikdo nepotřebuje koupit auto do týdne.
Ono 1.4 tsi a 1.8 tsi opravdu jedou pocitove stejne,je to dane tim,ze maji stejny kroutak 250 nm.
Trojka superb v kombíku se mi hodně líbí z moderních aut, to pro sebe vidím jako případnou náhradu, až třeba kvůli emisím nepůjde jezdit s auty po přelomu tisíciletí... Ale v tý barvě "modrá Avia" fakt hezkej neni :D
My tomu v praci řikáme "pošťácká". Zase jedina bezpřiplatková.
@@janvanicek9830 Taky dobrý :D mně se víc zažila avie už u jedničkovejch fabií a oktávek
Mel jsem i 1,5tsi v leonu, v golfu 1,4tsi a ve scale 1,5tsi a ten motor je super... lepší než diesel ...
Mal som 1.5 tsi v novom Leone 2021, prešiel som do Superba 2017 2.0 TDi, prvy naftový motor v živote a tá nafta mi sedí viac, ten benzín je nič moc..🤪
A ktorý motor bol pružnejši, 1.4 alebo novšia 1.5 ? V čom sú vlastne iné ? Nemal si problém ani s jedným z nich ?
@@lacike767 povedal by som že staršia 1.4 110kw bola najživšia z vyššie uvedenej trojice.
@@daav777 zaujímavé...oba majú rovnaký výkon a predsa je 1.4 živšia...čím to je ?
Mám Octavii 3 1.5 tsi 40.000 najeto 2019 spokojenost koupi vozu doporučil můj mechanik. Podvozek čistý zadeklovaný vše čiste atd spotřeba na 100km 5.2l 110KW Stejný přístup jak Má Matěj k prověrkám. Auto nebylo bourané vše ověřeno a zkontrolovano i přes Cebii
Já mám 1,4tsi s manuálem předchozí generaci v Superbu 2 facelift a zatím mi to také stačí. Sice sem u toho dělal rozvody při 100tis nájezdu a to auto nemá takové vymoženosti jako vypínání válců ale tomu autu to stačí a jede za nějakých 6litrů. Asi to bude tím že ten motor není tak těžký jako třeba diesel.
ked som uvazoval nad superbom2 tak tento motor bol pre mna jednickou, kvoli tomu, ze v superbu2 som nevidel vhodnejsi motor pre mna. Naftaky poruchove, nie aj na kratke jazdy, a benzinaky mali tiez vela much hlavne 1.8 tsi , no a 3,6 bola moc pazrava :-)
mel jsem 1,4 v octavce jak v manualu tak s dsg. za me super motor, strasne me bavil. Koli stal ten sup novej ?? 800tis ? ja myslim ze 500tis pri najezdu 100tis je to pri dnesnich cenach pekna cena za takovy kočar.
Musíš ale koukat na vady taky
Ta barevná kombinace se mi líbí,patřím mezi klidné řidiče,tak i ten motor by mi vyhovoval,ale..........Pravdou je to,že na auto v této cenové relaci,je ta oprava zadní části odfláknutá,takže by to pro mne znamenalo jasné;"Ne,,pro jeho koupi.
Na moje gusto měl možná skrytou vadu v podobě špatně opraveného "zadku" vany...na víc důlky, které by být nemusely, škrábance beru...osobně bych bílý interiér nechtěl, je moc choulostivý a v kvádru fakt většinou nejezdím . Nejspíše, tedy na více jak 50% bych vůz nevzal.
Zdravím, ako sa prosim kontroluje vyhrievanie čelného skla v teplom období?
Tiež som chcel položiť túto otázku...podľa mňa na skle nič na dotyk necítiť...alebo hej ? Neviem, preto sa pýtam...v zimnom období cítiť na dotyk že hreje sklo 🤷♂️
@@lacike767 Neviem, mám vyhrievané čelné sklo ale ešte som som ho nemal ani zapnuté a veľmi rád by som sa dozvedel, ako sa to dá skontrolovať, v zime to je jasné ale napríklad ešte teraz v “teplejšom” období ako sa to dá zistiť..
@@daav777 veď totok 🙄
na superba se vzdycky rad kouknu
Podla mna je najvacsi rozdiel dovoz a prepredaj, dovozca nema dovod brat vrak, ak ma na tom vzdy rovnaku marzu, napr. 15 tisic, ci je auto cukrik alebo vrak, zatial co prepredaj co to dovezie a predava uz v SR/CR sa snazi o najvyssi mozny zisk, takze doviezt vydojeny lacny vrak, porobit aspon kozmeticke upravy a predat to draho za cenu top stavu
Zaujímavá verzia. Ale ja osobne keď som sa s týmto motorom 1.4 TSI stretol tak nájazdy cca 150-250 000 km a každý z nich to iste spotreba oleja na 1000 km 0,8-1,4l což bol problém. Menej pri koncovej výrobe.
Myslím si že tato motorizace si svého kupce vždy najde 👍
Je to tak, naprosto souhlasím 🙂👍
Do dvou dnu po proverce bylo auto z nabidky pryc, ale kdovi proc...
@@tomaskubicekhk možná se opravdu prodalo
nejsou náhodou zadní vrata z faceliftu který ale neměl motor 1,4 tsi ????
Ano, někdo dal pri opravě Fl zadni vrata. Taky jsem si zprvu rikal Fl a 1.4 nejdou dohromady. Ale RZ řika, ze se jedna nékde unor 2018.
To klidne mohl udelat autorizak protoze uz nemaj pred fl 5 dvere 😉
No Matěji, velký bazary taky nic moc. Loni jsem v trojitým @ kupoval auto a nestačil se divit. Kdybych nepotřeboval auto tak bych se na to vykašlal.
Naprosto rozumím Františku. Je to síla a bohužel se obávám, že bude ještě hůř
Súper palo Slovensko
Chcem to auto
Vzhledem k tomu,že mám děti tak určitě bych si ho nekoupil
Pokud jsem si dobře všiml tak to vypadá že bylo měněno i zadní rameno což asi tedy malá nehoda uplně nebyla. Jinak jak říkáš dost věcí k opravě za takovou cenovku. Ta 1.4TSI opravdu není žádný zázrak, tu akceleraci ve městě zachranuje turbo ale na delší trasy dálnice a naložený už strácí dech. Pro někoho kdo bude jezdit hlavně město a občas na chatu asi stačí. Ale pokud člověk hodně jezdí a dálky a naloženej tak bych tu 1.4 TSI taky nedoporučil. Tím se nechci nikoho dotknout, at si každý jezdí v čem se cítí dobře. Já škodovák nejsem, škodovka je za mě předražený auto,které takovou cenu nemá. Může za to špatná cenová politika škodovky její vedení a manažeři a pod... Kdy je vše u škodovky pomalu za příplatek. Kde jiné atomobilky mají v základu slušnou výbavu a jsou kvalitou jinde. Tam si škodovka za kde jaký prd na víc nechá slušně zaplatit.
Zdravím, chtěl bych se prosím zeptat, když je škodovka nějak předražená apod. (což nemyslím nějak zle). Jaká je pak alternativa například vůči Rapidu (podle mě super auto na město a zrovna po nějakém koukám), Oktávky zlaté střední cesty a Superba jako auta, do kterýho naskočí 4 basketbalisti a nebudou se tam mačkat a ještě to i solidně jede? Vybírám v posledních týdnech auto a stejně vždy skončím u těch škodovek :D ale asi je to zvykem
Většinou narazím na nějaký limit, například, že se do auta na výšku nevlezu nebo je tam právě ten problém, že v nich je právě nic moc výbava (a to mi bohatě bude stačit nějaký display s apple car play, audio, viditelný parkovací senzor, klima, vyhřívané sedačky, pokud je to nafta...
@@ByF3N0M3N Nebál bych se podívat třeba po Kia Seed za pěkný peníze hodně muziky. Jízdou a kvalitou vás překvapí. Za mě momentálně slušný konkurent škodovky za lepší peníze. Ale jde o to kolik na to máte a co preferujete pokud jste škodovák tak mi asi neuvěříte. Jinak já osobně preferuji japonská auta, já jezdím hondou civic 9 generace 1.8 vtec.
@@ByF3N0M3N ja ked som to riesil, tiez som po tom vsetko ostal pri skodofke...riesil som potom uz iba rapid, octaviu3 a superb2. Mozno som mohol skusit pockat a pokukavat po superbe3 ale mam octaviu3 a pohoda, mam ju rad.
DSG je jedna velká chyba
Tu hodnotu to asi nemělo, takže za tu cenu nebrat :-)
Souhlasím, děkuji za komentář
Znát borca dříve, před 1,5 rokem jsem kupoval.
pořád dokola stejná písnička...kdo jezdí sám a prázdńej,tak ta 1.4tsi pojede.nalož si do videa familii s bagáží a jeď s tím někde na hory do Itálie a pak uvidíš jestli to stačí nebo ne ;-) každá motorizace je pro někoho konkrétního.Sám mám nejslabší R6 2.0i v bmw 110kw a každej řekne že to nejede.já to mám 12 let a jede to,proto že jezdím sám a prázdnej a nemám zbytečnou těžkou výbavu - el. sedadla,šíbr,nemám 4kolku,nemám automat atd výbavu která zvedá váhu vozu.nemám problém se na okreskách držet 300 koňových aut.jakmile si ke mně sedne jeden pasažér,dám plnou nádrž (63litrů) už to je hodně cítit.když si to koupí člověk co má rodinu a bude s tím jezdit plně naloženej tak to bude užraná zdechlina...s tou 1.4tsi to bude to samé...
Hodně kontroverzní motor se zbytečně špatnou pověstí. Myslím ale, že kdo měl 1.4tsi a aspoň něco podstatného najezdil, tak je spokojený a kdo ho neměl, tak hejtuje.
Já ho měl v Passatu a dokonce přímo po České Poště a najel jsem s ním 60tkm (od 100 do 160) a spokojenost.
nic proti ale soudit podle zadni lampy ze se neco odehralo... muze znamenat ze si majitel menil sam zarovku od blinkru....
Moc nerozumím Vašemu komentáři Patriku. 🙂 Při výměně žárovky se přeci nemusí sundavat celá lampa. A pokud chcete rozdávat rozumy, zvážil bych točit svá videa 🙂👍 Mějte se a přeji hodně štěstí.
Modrá farba sa hodí ale bledý interiér nikdy. Jedine keby žijem na Floride
Jezis... to je trojkovej superb...
Nooo 😀
Interiér krásný ale ta modrá barva která zůstala po O1 je hrozná 🤦😕
Je pravda, že mi ta barva také nikdy neprirostla k srdci 😀
tuto motorizaciu by som si nikdy nekupil, ani vlastne ziadne tsi, preto mam japonca, komfort tam neni z jazdy ale klud od servisov je zaruceny
Ono dnes Japonec také už není 100% záruka kvality. Vidím to dnes a denně. Navíc mají zase jiné problémy. Každopádně moc díky za komentář
@@matejhornak-vyberovaauta8927 mam rocnik 2016 swift sport s atmosferickou 1,6 naj 131 tis od nova ziaden problem, ani jedna reklamacia, predtym skoda , seat atd nonstop servisy aj v zarukach
👍💯🍀🤟🚎
rozdil je jet v takovem aute sam nebo s celou rodinou a nalozenym kufrem... 1.6 atmosfera v jednom docela jde, ale jizda na dovcu uz je na lenochoda, nedej boze jeste na strese 4 jizdni kola...
Pro klidné řidiče to bohatě stačí, s Matějem souhlasim, paralela s 1.6D je trefná. Já jsempred létem řešil koupi S3. Byly 3 varianty. Odkup služebniho se slabší výbavou ale top stav, 4 roky, 118t km měl jsem ho od nova, olej po 15 tis. 2.0D. Jen byla otazkou cena, dovoz z DE 2.0D s top výbavou, klidně starši a vice km ( najedu tak 5tis/rok), nebo nový 1.5tsi s nějakou středn vybavou. Vzhledem k tomu, ze taham karavan a občasně podval s veteránem jsem 1.5 vzdal, to by bylo trápeni. Rozmlouval mi to i prodejce. Nakonec dopadla prvni varianta a jsem mega spokojeny (tehdy jsem si ho konfiguroval, takže sice vybava slabší, ale vse užitečné tam je, treba vyhřívane čelni sklo a dalši.
Slyšet kotouče a destičky.??? :))) v životě neslyšel
Tak až budou zrezle, tak mi věřte, že uslyšíte, jak auto brzdi.
Katastrofa za 500t hrozny stav. Hrozna barva a svetly intros 😄
Tak tento motor opravdu ne! 😂
A důvod ? 😂
Mám ho v octavce a spokojenost
@@tomasjaburek9331 No když naložím auto nedej bože i káru tak se plazím jako šnek a motor vyloženě trpí
@@jaroslavjulinek7991 tak to je taky nápad...
Tahat za malým obsahem bez krouťaku vozík.
@@tomasjaburek9331 stim snad musí konstruktéri počítat ne😂 nacpat tam eko Bruselskej motor který sotva zvladne samotné auto 😂 nevím jaký tupec to vymyslel
@@jaroslavjulinek7991 že by je tlačí evropská unie. Oni musí co nejmenší objem. Ale že když se to naloží, tak to nevydrží spojka tak se není co divit.
Slyšel jsem o rapidu 1.2 tsi co vezl 400 kg karavan a po 80 km spojka off
Slušne
Video je zbytečně dlouhé, protože řešíš blbosti a nepodstatné věci. Často se opakuješ a okrádáš tím diváka zbytečně o čas. Napiš si stručný scénář a postupuj podle něj. Můžeš si napsat nápovědu a umístit ji mimo záběr kamery. Než video zvěřejníš, přehraj si ho a hledej chyby!
Ježíši, to je zase komentář 😀 Karle mě by zajímalo, jak by to šlo Vám. Ono není vždy jednoduchý mluvit něco na kameru a rozhodně nemám čas psát scénáře apod 😀 nejsem novinář, jen člověk, který natáčí svou práci. Mějte se prima a zkuste svůj čas věnovat něčemu jinému, než tady ten ne podstatným hejtum
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Ahoj Matěji, děkuji ti za odpověď. Šlo mi pouze o to, aby tvé video bylo příště lepší. Na Ježíše se vyprdni, ten ti nepomůže! Protože vím, že není lehké mluvit správně na kameru, snažil jsem se ti svým příspěvkem pomoci. Jako ty pomáháš jiným lidem tím, co znáš a umíš, snažil jsem se i já pomoci tobě v tom, co neumíš a mohl bys dělat lépe. Plně při tom respektuji tvé právo se svobodně rozhodnout, zda se zlepšíš, nebo mě pošleš do prdele.
@@karelbenda5322 rozhodne jsem Vas do prdele neposlal 🙂 jen se snažím částečně obhájit a dát najevo, že ne vždy je to jednoduché. Každopádně moc díky za odpověď a cením si toho.
recenzia moze byt akokolvek urobena, no vzdy sa najde clovek, ktoremu na nej nieco vadi. Takze nech len pokracuje v tocenii takychto videii.