Soy propietario de una 883 desde 2012, tiene 60000km y a veces miro para cambiarla... y no hay mercado, las custom realmente han desaparecido, asi que bienvenidos los chinos, pero veo un error que hagan este tipo de copias, basta con mirar cosas como la Keeway Benda v Cruise para ver que saben hacer customs originales y bonitas, sigo con interés estos desarrollos, ya que los Japoneses y Europeos han abandonado el custom y las Harleys o Indian mas baratas hoy dia pasan de los 15000€...
Mitt leva muchos años destacando entre el resto por ofrecer esos modelos con diseños contundentes y por calidades mucho mejores que otras marcas que a día de hoy tienen más motos en la calle y merman esa visión que tenemos de las motos chinas. Mitt da seguridad dentro de sus sectores. A mi me parece genial que sigan trabajando por traer modelos que alimenten la variedad Custom que hoy día se está perdiendo.
Más claro el agua Pepe. Una explicación fantástica de como se lo montan las fábricas asiáticas para introducir sus productos en los mercados de todo el mundo. Yo estoy deseando que lleguen a España la 660 y 808 para que nos hagas unos buenos reviews como tú sueles hacer y probar la fiabilidad, consumo y la calidad de acabados de estás burras. Si los americanos nos abandonan en las motos de acceso y se plantan en un precio base de 16.000€, pues nos iremos a otras marcas como ya está pasando en el mundo de los coches. Una vez más, gracias por estos vídeos tan interesantes. Vs
Mare meua!!! Esta gente se lleva el mercado europeo. De pinta, excelente, ahora solo falta escucharlas respirar y servicio post venta. Gracias por el vídeo, Pepe ✌🏾️
Lo mejor de todo esto es que vamos a poder seguir comprando motos custom. Porque la cosa se estaba poniendo bastante oscura. Gracias por estos vídeos, Pepe.
Macbor también tienen custom, aunque de 450, me tienen muy intrigado las mitt, además de enamorado de su aspecto, y habrá que ver que tal van esos 800cm, con toda seguridad una opción a tener en cuenta, ya comienza el camino de las custom chinas, a ver si así las otras marcas espabilan. Gracias Pepe por el video.
La verdad que estéticamente son muy bonitas y tienen ese toque agresivo que me encanta de las custom, ahora habrá que ir viendo si merecen la pena en cuanto a rendimiento y durabilidad... pero eso llevará tiempo. Y como siempre espectacular vídeo lleno de información interesantísima para los que estamos buscando la mejor opción para renovar nuestra custom. Gracias Pepe😉
Grande Pepe. Me gusta esta idea, esperemos que Mitt lo haga bien y salgan buenas. Me da que te has pillado una. Hablando de mundillo asiático…no me cabe duda de que has alcanzado tu “ Ikigai” 🎉😉
Guapas esteticamente,diseño HD .El problema con estos importadores-distribuidores, es el servicio post-venta y los recambios....suele ser un dolor de cabeza,casi inexistente. Por conocidos, de esperar la moto en taller 3 meses, por una averia,que en una japo,la tienes al dia siguiente🤷👍
he visto comentarios de compradores de mitt que afirman que cuando llevan sus motos a los vendedores normalmente multimarcas por averias que les dan pares y nones vamos que no les atienden la frase repetida es:eso es normal en estas motos chinas o eso no importa,,asi que optare mejor por una de segunda mano honda kawasaki o suzuki,intruders shadows etc etc,,,el servicio postventa deja mucho que desear y en estos tiempos de redes sociales la peña se entera de todo,es que no lo saben?
@@manubushcraftbushsend4439claro...esque te juegas 6000-9000€ ,esque no es una cifra de broma...que va. Yo ,en España ,marcas españolas ,que además de importar ,tienen fábrica de montajes en España,por tanto también almacén de piezas,y red nacional ,solo hay 2: RIEJU y MOTOR HISPANIA. Aunque sean piezas chinas ,las montan y revisan ellos, ante avería hay respuesta rapida🤷
a los argentinos nos sobra la comida vivimos a asado y cerveza y vino todos los dias , tal ves en tu lugar les falte la comida y tengan hambre@@insanedb
Excelente explicación Pepe, del mercado chino, te felicito. Conozco Mitt, la verdad que las motos son muy guapas, y nos salvaran el custom y cruiser, ¿Y no crees que esto hará reaccionar a las marcas japonesas, europeas , estadounidenses?... sobretodo en cilindradas medias 400cc a 650cc, que parece la tendencia en general del mercado en global.
Wiki pepe internacional. Que motos más guapas. Yo creo que en pocos años se van a quedar con el mercado del motor en general los chinos y los indios. Pensemos que los chips de donde vienen. Un saludo y sigue asi❤
lo que me preocupa de estas motos es el tema post venta y recambios y porsupuesto como envejezcan ,,,si no ni lo dudaría son muy chulas lo que japos y americanos ya no hacen
Ese ultimo modelo que aparece... Sabemos algo?xD es La Wolverine 800 por lo que he visto en la pagina. Pero, aqui en España.. neumatico 360... Va ser que no... Pero de 300?
Gracias por el material soy de sur América entre las Custom que tuve vulcan 500 año 95 me la compre usada si eres de lase media olvídate comprar una moto cero de 500 c.c. muy caras
Todos los puntos de venta de Mitt, concesionarios exclusivos no hay, porque no tienen suficiente gama. Pero donde la compres debe darte el servicio post-venta y si no Mitt que es una empresa del sector con muchos años de experiencia
Nihao!!!! 🎉🎉 Pues bien por MiTT y por semejante trabajo Pepe. Está muy lograda. Aunque lo del depósito lateral ese de refrigeracion me rompe un poco... Yo lo habría puesto en otro lado... Pero ante el adiós de la sportster de harley... Solo puedo decir... Bye Bye American pie Y Nihao shuan xing... Xing yuan... Yuan shoe... Bueno como se diga!! Nihaooo!!
Mi sueño de joven era comprarme una sportster. Fui a probarla y se me jodio el sueño. Imagino que ese motor sera tipo japo e ira super fina. Lo unico es que no se yo si esos acabados duraran lo mismo q harley. Si los metales aguantan bien el paso del tiempo entonces es una locura.... pero hay que probarlas
Yo quiero la X580, en verdad ese modelo que diseño Harley y Porche (en su motor) me parece la motocicleta más hermosa que se ha creado jamás, pero el precio está totalmente inalcanzable. El que la hayan sacado unas fábricas chinas me da esperanza, muchísima esperanza. Solo que no la encontré en su página ¿Es correcto el nombre X580?... Hablo de la moto en el minuto 06:00
Buenas Pepe. No tienen mala pinta esas motos chinas. Lo curioso es que esas motos chinas puedan cumplir la nueva norma europea y las marcas como Yamaha, Honda, Kawasaki no lo hagan y se lleven las motos custom al mercado americano.
Descubri tu canal y me suscribo. Mi ultima moto una Shadow 750 C5. Abandone el Custom por que no habia nada bonito, odio el neocustom extremo. Los chinos se van a comer el mercado con esos bichos.
La mitt 880 me a flipado, estoy mirando motos para comprar, junto a la Trident 660, CF NK 800 y Benelli leoncino 800 trail no veía una moto que me despertara la locura de ir a por ella, crees que en componentes, motor sería fiable?
pues el motor no tengo ni idea, eso el tiempo lo dirá el fabricante tiene experiencia de sobra y Jet Marivents (MItt) es una empresa seria con muchos años a la espalda en la distribución de motos no debería tener problemas... ya tenemos motos chinas en el mercado como Benelli, Voge, QJ que no están dando problemas post venta.
@@WikyPepeHola Pepe, siento decirte que Jets Marivent como importador no sé pero como servicio posventa malo no lo siguiente, una vez que te venden no se hacen cargo de los problemas, garantías etc.. Sino que te informen los usuarios como yo de CFMOTO que gracias que nos respalda desde hace unos meses KTM .
Joooder con los chinos. Esteticamente brutales!!! Menudos balones montan de serie... Si a esto le consiguen unir fiabilidad, ahi esta el futuro del custom!!!! Gran noticia!!!!! Mucha suerte a mitt!!!!
Vamos que las ves rápido y no sabes distinguir la original. Lo importante de estas motos es el servicio oficial y que salgan bien de mecánica, ya veremos.
Mitt es española, al del vídeo, si se pone exquisito, decirle que casi todas las marcas europeas son chinas entonces, como mi Piaggio, cuyos componentes vienen de la china.
Es Justo lo que digo en el Vídeo Mitt es marca española, pero no fabrica motos y muestro las opciones del fabricante chino de esta moto… nada en contra de los fabricantes chinos es más me gustan mucho, muchas cosas de las que están haciendo ✌️
@@WikyPepe haces acaso videos de marcas italianas cuyo video hace hincapié en que sus componentes como la bomba de gasolina viene de china y pones una bandera compartida de china con la italiana? No verdad? Porque será que hay tanto Quijote en España. Me parece espectacular el trabajo de mitt su catálogo de motos y me alegro un montón que lo esté petando en un montón de países europeos. Su ADV es una maravilla. Mitt hace lo mismo que todas las marcas de occidente. Te contaré un secreto pepe. El tlf de la manzana 🍏 mordida que cuesta más de mil euros y que la gente absurdamente pide hasta un préstamo para comprarlos no se hace en san francisco, California. Sino en china, y oímos decir que es una marca china de móviles Apple con Xiaomi?
a la primera pregunta, la respuesta es Si, si lo hago, puedes ver el video sobre la nueva Calibro de Moto Morini, en la portada tienes la bandera de China vs la Italiana, a mi también me parece espectacular el trabajo de MITT y como digo en el video el riesgo que asumen al importar este modelo y les deseo todos los éxitos del mundo, en ningún momento desprestigio la marca MITT o a cualquier marca que decide importar producto OEM fabricado por terceros fabricantes, como hacen muchas marcas no me parece mal y en ningún momento digo lo contrario en el video, conozco personalmente a los propietarios de MITT y son ellos los que me enseñaron el producto en la feria, no se en que punto crees que desmerezco la marca al decir que el esta moto viene de un fabricante chino con muchos años de experiencia?? El titular de otra Sportster china es porque la marca SWM tiene también una moto basada en esta moto y viene también a Europa. @@jaimegarcia9408
Vaya tela, la cosa sera la fiabilidad..... y habra motores mas grandes?? No es que me interesen los motores gordos, lo que me interesan son las motos largas que yo mido 2 metros 😅
Y no has averiguado la velocidad crucero u velocidsd maxima ? Un aprox? Su precio en dolares? Ya se q es china pero sus mageriales y reputacion q tal ?
ostia eso he pensado yo si los chinos pueden por que coño hd no lo ha hecho en vez de hacer las mierdas que esta haciendo y seguro que les saldria mas barato de desarrollar y venderian el triple
A la minima que salgan un poco fiables y no haya mucho problema de recambios, se van a vender como churros. Si es verdad que ahora vendrá gente a decir que son clones de harley , y si es verdad que lo son, pero es que ya no se puede comprar harley, o por lo menos no esas gamas. Si quieres una harley tienes que arrancar de 15.000 euros para arriba y no ya todo el mundo se puede o quiere permitir pagar eso por una moto.
Mitt m b 440 custom tiene motor AUSTIACO, LA MOTO , ES BENDA. Y SE VEBDE COMO MOTOVESOAÑOLA ,yo tengo una y es previosa, un punto en contra ,si tienes que pedir un recambio, mas vale que tevtomes un tranquilizante cada dia.
@@WikyPepe la Keeway V302, es una de las primeras motos echas entre Harley y QJ Motors, Benda al pertenecer al QJ Motors esta haciendo lo mismo. Por eso esas motos tiene un ADN a lo harley.
Benda creo que pertenece a otro grupo, pero tengo un video casi preparado de Benelli, que justo explico la asociación de HD con el QJ y estas motos que comentas, pero la base es otra moto diferente a la chinchilla V302, pero mejor lo explicare en un video más grafico las motos del grupo QJ y Harley son la X350 y la X400, creo que tendré que hacer otro para añadir a Keeway porque el entramado es guapo@@leyvaten6633
@@WikyPepe Bueno es hasta donde tengo entendido, que Harley se asocio con Hero Motors y Qianjiang para fabricar motos de media cilindrada, esto por las crisis que sufre Harley para así poner ganar una tajada en ese mercado, y estas motos Benda que también pertenece al grupo de Qianjiang como Benelli y Keeway, pero hasta cierto punto tienen su autonomía
@@WikyPepe por eso cuando uno pone en el buscandor, Keeway Benda, aparece la Keeway V302, y esa moto es echa con sociedad de harley, nombre keeway pero harley tiene mano ahí
Pues yo lo siento, pero no me veo en una de esas motos. Antes dejó el custom y me voy al estilo clásico con la Guzzi v7. Estas no me gustan nada y los comentarios de las pequeñas 302 de keewai no son alentadores…
he visto comentarios de compradores de mitt que afirman que cuando llevan sus motos a los vendedores normalmente multimarcas por averias que les dan pares y nones vamos que no les atienden la frase repetida es:eso es normal en estas motos chinas o eso no importa,,asi que optare mejor por una de segunda mano honda kawasaki o suzuki,intruders shadows etc etc,,,el servicio postventa deja mucho que desear y en estos tiempos de redes sociales la peña se entera de todo,es que no lo saben?
No conozco lo suficiente el servicio de recambio de Mitt como para saber dónde está el problema … pero también te digo que hoy en día muchos talleres tampoco quieren tocar Harley Davidson o Indian e incluso BMW. Muchas veces se trata el desconocimiento propio con desprestigio al tercero. Pero no el tiempo pone todo en su sitio
@@WikyPepe es que no lo veo y quizás me equivoque...pero para mi una custom es HD, Indian y alguna otra marca de renombre. Yo que tengo una HD , no me entra una custom de estas 🙂👍
Soy propietario de una 883 desde 2012, tiene 60000km y a veces miro para cambiarla... y no hay mercado, las custom realmente han desaparecido, asi que bienvenidos los chinos, pero veo un error que hagan este tipo de copias, basta con mirar cosas como la Keeway Benda v Cruise para ver que saben hacer customs originales y bonitas, sigo con interés estos desarrollos, ya que los Japoneses y Europeos han abandonado el custom y las Harleys o Indian mas baratas hoy dia pasan de los 15000€...
Mitt leva muchos años destacando entre el resto por ofrecer esos modelos con diseños contundentes y por calidades mucho mejores que otras marcas que a día de hoy tienen más motos en la calle y merman esa visión que tenemos de las motos chinas. Mitt da seguridad dentro de sus sectores. A mi me parece genial que sigan trabajando por traer modelos que alimenten la variedad Custom que hoy día se está perdiendo.
Más claro el agua Pepe. Una explicación fantástica de como se lo montan las fábricas asiáticas para introducir sus productos en los mercados de todo el mundo.
Yo estoy deseando que lleguen a España la 660 y 808 para que nos hagas unos buenos reviews como tú sueles hacer y probar la fiabilidad, consumo y la calidad de acabados de estás burras. Si los americanos nos abandonan en las motos de acceso y se plantan en un precio base de 16.000€, pues nos iremos a otras marcas como ya está pasando en el mundo de los coches. Una vez más, gracias por estos vídeos tan interesantes. Vs
Mare meua!!! Esta gente se lleva el mercado europeo. De pinta, excelente, ahora solo falta escucharlas respirar y servicio post venta.
Gracias por el vídeo, Pepe ✌🏾️
Lo mejor de todo esto es que vamos a poder seguir comprando motos custom. Porque la cosa se estaba poniendo bastante oscura. Gracias por estos vídeos, Pepe.
Macbor también tienen custom, aunque de 450, me tienen muy intrigado las mitt, además de enamorado de su aspecto, y habrá que ver que tal van esos 800cm, con toda seguridad una opción a tener en cuenta, ya comienza el camino de las custom chinas, a ver si así las otras marcas espabilan.
Gracias Pepe por el video.
La verdad que estéticamente son muy bonitas y tienen ese toque agresivo que me encanta de las custom, ahora habrá que ir viendo si merecen la pena en cuanto a rendimiento y durabilidad... pero eso llevará tiempo. Y como siempre espectacular vídeo lleno de información interesantísima para los que estamos buscando la mejor opción para renovar nuestra custom. Gracias Pepe😉
Grande Pepe. Me gusta esta idea, esperemos que Mitt lo haga bien y salgan buenas. Me da que te has pillado una. Hablando de mundillo asiático…no me cabe duda de que has alcanzado tu “ Ikigai” 🎉😉
Excelente review. Me quedo con las ganas de verlas pronto por España, especialmente la 808. Gracias por tu video.
Lástima que no bajen el tema del par máximo, esperando escuchar sonido y aceleración en bajas
Guapas esteticamente,diseño HD .El problema con estos importadores-distribuidores, es el servicio post-venta y los recambios....suele ser un dolor de cabeza,casi inexistente. Por conocidos, de esperar la moto en taller 3 meses, por una averia,que en una japo,la tienes al dia siguiente🤷👍
Itaika es enoooorme, tiene repuestos de todo
he visto comentarios de compradores de mitt que afirman que cuando llevan sus motos a los vendedores normalmente multimarcas por averias que les dan pares y nones vamos que no les atienden la frase repetida es:eso es normal en estas motos chinas o eso no importa,,asi que optare mejor por una de segunda mano honda kawasaki o suzuki,intruders shadows etc etc,,,el servicio postventa deja mucho que desear y en estos tiempos de redes sociales la peña se entera de todo,es que no lo saben?
@@manubushcraftbushsend4439claro...esque te juegas 6000-9000€ ,esque no es una cifra de broma...que va. Yo ,en España ,marcas españolas ,que además de importar ,tienen fábrica de montajes en España,por tanto también almacén de piezas,y red nacional ,solo hay 2: RIEJU y MOTOR HISPANIA. Aunque sean piezas chinas ,las montan y revisan ellos, ante avería hay respuesta rapida🤷
Ansioso por su llegada a España.
Me encanta la idea de poder estrenar una moto tipo custom sin necesidad de gastar una pasta.
Grande Pepe😊
Un placer 👌
que hermosas motos ojala vengan a la argentina con precios accesibles , saludos de Concordia , Argentina
😂😂😂😂😂 tu primero consigue que comer
a los argentinos nos sobra la comida vivimos a asado y cerveza y vino todos los dias , tal ves en tu lugar les falte la comida y tengan hambre@@insanedb
uno de tus mejores videos, sin dudas... 👏👏👏👏
Llegará a España bajo la marca "Jarlee Davidsun".
😂😂😂
🤣eso como los calzoncillos Kevin Caín, o los coches Rafa-Romero🤣
@@B.Inem_ 🤣😂
Es lamentable como Harley y el resto de marcas han abandonado el mercado europeo no actualizado sus motores, luego se quejaran de las chinas ...
Con el aval de Mitt, esperemos que los materiales y su durabilidad estén a la misma altura que sus diseños.
Gracias por el video, Pepe.
Excelente explicación Pepe, del mercado chino, te felicito. Conozco Mitt, la verdad que las motos son muy guapas, y nos salvaran el custom y cruiser, ¿Y no crees que esto hará reaccionar a las marcas japonesas, europeas , estadounidenses?... sobretodo en cilindradas medias 400cc a 650cc, que parece la tendencia en general del mercado en global.
Video muy currado, un abrazo
Wiki pepe internacional. Que motos más guapas. Yo creo que en pocos años se van a quedar con el mercado del motor en general los chinos y los indios. Pensemos que los chips de donde vienen. Un saludo y sigue asi❤
La última que has enseñado rollo V que precio podría tener?❤
En China creo que 6000 euros aprox, si llega a europea supongo que 12
lo que me preocupa de estas motos es el tema post venta y recambios y porsupuesto como envejezcan ,,,si no ni lo dudaría son muy chulas lo que japos y americanos ya no hacen
Ese ultimo modelo que aparece... Sabemos algo?xD es La Wolverine 800 por lo que he visto en la pagina. Pero, aqui en España.. neumatico 360... Va ser que no... Pero de 300?
Son muy hermosas, pero el problema sin duda es la distribución de refacciones.
No creo que sea una buena opción en algunas regiones del mundo.
Gracias por el material soy de sur América entre las Custom que tuve vulcan 500 año 95 me la compre usada si eres de lase media olvídate comprar una moto cero de 500 c.c. muy caras
Pepe tenemos referencias del servicio post venta en España? Quién y dónde llevarán en mantenimiento de esas motos?
Todos los puntos de venta de Mitt, concesionarios exclusivos no hay, porque no tienen suficiente gama. Pero donde la compres debe darte el servicio post-venta y si no Mitt que es una empresa del sector con muchos años de experiencia
Mas que muy interesante. Esperando esas reviews. Sabemos como suenan esos motores?!
Nihao!!!! 🎉🎉
Pues bien por MiTT y por semejante trabajo Pepe.
Está muy lograda. Aunque lo del depósito lateral ese de refrigeracion me rompe un poco... Yo lo habría puesto en otro lado... Pero ante el adiós de la sportster de harley... Solo puedo decir... Bye Bye American pie Y Nihao shuan xing... Xing yuan... Yuan shoe... Bueno como se diga!! Nihaooo!!
Por cierto... Vaya poligloton que estás hecho!!! En chino también!!!
Se te da mejor que el euskera.. 😂😂
😂😂😂 ya te digo … el próximo villancico en chino
Madre mia hee flipado...pero me gusta..y sobre todo por mitt van a acertar hay mucha carencia sobre este estilo.
Podrias comentar algo de la benelli 502c o compararla con las chinas gracias pepe
Mi sueño de joven era comprarme una sportster. Fui a probarla y se me jodio el sueño. Imagino que ese motor sera tipo japo e ira super fina.
Lo unico es que no se yo si esos acabados duraran lo mismo q harley. Si los metales aguantan bien el paso del tiempo entonces es una locura.... pero hay que probarlas
Al fin se desplaza al monopolio de marcas y precios altos con buenas opciones
La de la rueda gigante me tiene enamorado ❤❤❤❤ la muy cabrona cóndor moto también a estado en milan
Siii por allí nos encontramos, poco tiempo para hablar pero siempre es un placer me encontré con KondorMoto y con Kira Moto
Gracias por darle cobertura! A ver si puedes darle seguimiento para nosotros ❤
Soy candidato a arriesgarme con una de ellas
Madre mía, son clavadas a las sportster!!!!😢😢
Están guapísimas y espero que sirva para romper de una vez el mito de harley y sus precios incomprensibles. Olé por Mitt. 👍
Sono belle mi piacerebbe aquistarne una main italia quando arriveranno
Yo quiero la X580, en verdad ese modelo que diseño Harley y Porche (en su motor) me parece la motocicleta más hermosa que se ha creado jamás, pero el precio está totalmente inalcanzable. El que la hayan sacado unas fábricas chinas me da esperanza, muchísima esperanza. Solo que no la encontré en su página ¿Es correcto el nombre X580?... Hablo de la moto en el minuto 06:00
Buenas Pepe.
No tienen mala pinta esas motos chinas.
Lo curioso es que esas motos chinas puedan cumplir la nueva norma europea y las marcas como Yamaha, Honda, Kawasaki no lo hagan y se lleven las motos custom al mercado americano.
Descubri tu canal y me suscribo. Mi ultima moto una Shadow 750 C5. Abandone el Custom por que no habia nada bonito, odio el neocustom extremo. Los chinos se van a comer el mercado con esos bichos.
ojala que esos modelos pudieran llegar a Perú
Hay otra que seguramente la vio la SWM1200CC. ¿Tiene algún documental qué opina?
Pero los amigos de Mitt, van un poco tarde, no...?🤣🤣🤣🥳🥳🥳📯📯📯
Dios santo, no se han cortado nada. No es que digas que tienen un aire, literalmente han copiado descaradamente a la sportster xD
La mitt 880 me a flipado, estoy mirando motos para comprar, junto a la Trident 660, CF NK 800 y Benelli leoncino 800 trail no veía una moto que me despertara la locura de ir a por ella, crees que en componentes, motor sería fiable?
pues el motor no tengo ni idea, eso el tiempo lo dirá el fabricante tiene experiencia de sobra y Jet Marivents (MItt) es una empresa seria con muchos años a la espalda en la distribución de motos no debería tener problemas... ya tenemos motos chinas en el mercado como Benelli, Voge, QJ que no están dando problemas post venta.
@@WikyPepeHola Pepe, siento decirte que Jets Marivent como importador no sé pero como servicio posventa malo no lo siguiente, una vez que te venden no se hacen cargo de los problemas, garantías etc..
Sino que te informen los usuarios como yo de CFMOTO que gracias que nos respalda desde hace unos meses KTM .
Joooder con los chinos. Esteticamente brutales!!! Menudos balones montan de serie... Si a esto le consiguen unir fiabilidad, ahi esta el futuro del custom!!!! Gran noticia!!!!! Mucha suerte a mitt!!!!
haber si salen bichos de calidad,pués el precio es muy interesante!!
Vamos que las ves rápido y no sabes distinguir la original. Lo importante de estas motos es el servicio oficial y que salgan bien de mecánica, ya veremos.
Mitt es española, al del vídeo, si se pone exquisito, decirle que casi todas las marcas europeas son chinas entonces, como mi Piaggio, cuyos componentes vienen de la china.
Es Justo lo que digo en el Vídeo Mitt es marca española, pero no fabrica motos y muestro las opciones del fabricante chino de esta moto… nada en contra de los fabricantes chinos es más me gustan mucho, muchas cosas de las que están haciendo ✌️
@@WikyPepe haces acaso videos de marcas italianas cuyo video hace hincapié en que sus componentes como la bomba de gasolina viene de china y pones una bandera compartida de china con la italiana? No verdad? Porque será que hay tanto Quijote en España. Me parece espectacular el trabajo de mitt su catálogo de motos y me alegro un montón que lo esté petando en un montón de países europeos. Su ADV es una maravilla. Mitt hace lo mismo que todas las marcas de occidente. Te contaré un secreto pepe. El tlf de la manzana 🍏 mordida que cuesta más de mil euros y que la gente absurdamente pide hasta un préstamo para comprarlos no se hace en san francisco, California. Sino en china, y oímos decir que es una marca china de móviles Apple con Xiaomi?
a la primera pregunta, la respuesta es Si, si lo hago, puedes ver el video sobre la nueva Calibro de Moto Morini, en la portada tienes la bandera de China vs la Italiana, a mi también me parece espectacular el trabajo de MITT y como digo en el video el riesgo que asumen al importar este modelo y les deseo todos los éxitos del mundo, en ningún momento desprestigio la marca MITT o a cualquier marca que decide importar producto OEM fabricado por terceros fabricantes, como hacen muchas marcas no me parece mal y en ningún momento digo lo contrario en el video, conozco personalmente a los propietarios de MITT y son ellos los que me enseñaron el producto en la feria, no se en que punto crees que desmerezco la marca al decir que el esta moto viene de un fabricante chino con muchos años de experiencia?? El titular de otra Sportster china es porque la marca SWM tiene también una moto basada en esta moto y viene también a Europa. @@jaimegarcia9408
Mi Sportster me la compré con 9000 Km por lo que valen esas... No sé, va a gustos, pero yo me quedo con mi Harley.
La leshe 😮si que van fuertes, si sacan esos modelos lo petan
Vaya tela, la cosa sera la fiabilidad..... y habra motores mas grandes??
No es que me interesen los motores gordos, lo que me interesan son las motos largas que yo mido 2 metros 😅
Esa última,la de la rueda trasera de fórmula 1...¿es conducible o es una broma?,¡¡¡pero dónde van con esas extravagancias,por favor!!!
Ami me gusta las motos custom o Cruiser
Ahora las spotster las pondran por los suelos, que vengan estas "réplicas" chinas es muy interesante
A su manera, pero me parece que estan haciendo muy buen trabajo.
Y no has averiguado la velocidad crucero u velocidsd maxima ? Un aprox? Su precio en dolares? Ya se q es china pero sus mageriales y reputacion q tal ?
Me gustan más estas que las Benda
Es igual a mi Sportster…😢 creía en lo exclusivo… fuck!
Qual endereço desta revenda
Probablemente sean mejores que cualquier Sportster
Es posible... en la calle hay Sportster con más de 40 años circulando, tendremos que esperar al menos al 2043 para ver el resultado 😉
Que tengan los chinos que hacer lo que Harley no es capaz de hacer con su sportster tiene guasa 😢
ostia eso he pensado yo si los chinos pueden por que coño hd no lo ha hecho en vez de hacer las mierdas que esta haciendo y seguro que les saldria mas barato de desarrollar y venderian el triple
Preciosas ,,perooooo son CHINAS💊🩺
A la minima que salgan un poco fiables y no haya mucho problema de recambios, se van a vender como churros. Si es verdad que ahora vendrá gente a decir que son clones de harley , y si es verdad que lo son, pero es que ya no se puede comprar harley, o por lo menos no esas gamas. Si quieres una harley tienes que arrancar de 15.000 euros para arriba y no ya todo el mundo se puede o quiere permitir pagar eso por una moto.
Mitt m b 440 custom tiene motor AUSTIACO, LA MOTO , ES BENDA. Y SE VEBDE COMO MOTOVESOAÑOLA ,yo tengo una y es previosa, un punto en contra ,si tienes que pedir un recambio, mas vale que tevtomes un tranquilizante cada dia.
Ni copia ni tributo, Qianjiang esta asociada con harley para motos de media cindrada, si, Harley echas en china pero sin el nombre Harley.
Bueno no exactamente, pero traeré un video comentando que tiene que ver QJ con Harley... Pero si China cada dia esta más dentro de nuestras motos.
@@WikyPepe la Keeway V302, es una de las primeras motos echas entre Harley y QJ Motors, Benda al pertenecer al QJ Motors esta haciendo lo mismo. Por eso esas motos tiene un ADN a lo harley.
Benda creo que pertenece a otro grupo, pero tengo un video casi preparado de Benelli, que justo explico la asociación de HD con el QJ y estas motos que comentas, pero la base es otra moto diferente a la chinchilla V302, pero mejor lo explicare en un video más grafico las motos del grupo QJ y Harley son la X350 y la X400, creo que tendré que hacer otro para añadir a Keeway porque el entramado es guapo@@leyvaten6633
@@WikyPepe Bueno es hasta donde tengo entendido, que Harley se asocio con Hero Motors y Qianjiang para fabricar motos de media cilindrada, esto por las crisis que sufre Harley para así poner ganar una tajada en ese mercado, y estas motos Benda que también pertenece al grupo de Qianjiang como Benelli y Keeway, pero hasta cierto punto tienen su autonomía
@@WikyPepe por eso cuando uno pone en el buscandor, Keeway Benda, aparece la Keeway V302, y esa moto es echa con sociedad de harley, nombre keeway pero harley tiene mano ahí
Pues yo lo siento, pero no me veo en una de esas motos. Antes dejó el custom y me voy al estilo clásico con la Guzzi v7. Estas no me gustan nada y los comentarios de las pequeñas 302 de keewai no son alentadores…
Es una copia una burda copia... pero me encanntaaaa!!!
Pero mitt no es española??
Bienvenidas sean! Ya que los japos abandonan, que vengan los chinos fuerte. Eso sí, a la mier… las euroloquesea… ya les vale. ✌🏻
he visto comentarios de compradores de mitt que afirman que cuando llevan sus motos a los vendedores normalmente multimarcas por averias que les dan pares y nones vamos que no les atienden la frase repetida es:eso es normal en estas motos chinas o eso no importa,,asi que optare mejor por una de segunda mano honda kawasaki o suzuki,intruders shadows etc etc,,,el servicio postventa deja mucho que desear y en estos tiempos de redes sociales la peña se entera de todo,es que no lo saben?
eso si las hanyang guapisimas y tendran hasta buen motor pero deberian entrar como marca con sus concesionarios hanyang
No conozco lo suficiente el servicio de recambio de Mitt como para saber dónde está el problema … pero también te digo que hoy en día muchos talleres tampoco quieren tocar Harley Davidson o Indian e incluso BMW. Muchas veces se trata el desconocimiento propio con desprestigio al tercero. Pero no el tiempo pone todo en su sitio
Es lo mismo (una moto) pero no es lo mismo (una Harley)… los chinos como siempre copiando 🤦🏻♂️
😂😂😂😂 se la bañaron si son iguales a una sportster
Motos chinas por 9k 🤦🏻
Ni regaladas...
Lastima, justo te había tocado una por el comentario 100 😂😂😂 es broma ¡RESPECT!
@@WikyPepe es que no lo veo y quizás me equivoque...pero para mi una custom es HD, Indian y alguna otra marca de renombre. Yo que tengo una HD , no me entra una custom de estas 🙂👍