獨家／雙機「跨平台」接單 計程車駕駛：多賺近2成｜三立新聞台

現在叫車平台愈來愈多，計程車駕駛也透露，除了原本登記的派遣單位之外，其實大家私下都會跨平台接單，至少多一個機會，像是同時間加入「Line Taxi」，或是「呼叫小黃」，有時候路招客人不多，或是到了偏僻區，剛好有單就可以接一下，營業額多近2成，加減賺啦！
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[@c645615]

限制平台 是要邦死司機
那單一平台都不給單
那司機吃西北風嗎？
司機又沒另 車隊保障底薪
這只能單一車隊
只是在保護車隊
損失司機權利

[@user-oo8nk8cu6p]

等等等等有我喔唷盈盈我 0:36 殿永運動員因 0:40
0:38 演員一樣唷😊

[@sbur5868]

政府希望小黃發展車隊的用意是什麼？
有管理，對乘客有保障，發展品牌，負起應有的社會責任（小黃免牌照、燃料稅）。
要效率路招最快（市區來說），何必派遣？一個司機多平台，有爭議時找哪家負責？？🙄

[@notorious5463]

針對你最後一句回覆你
今有爭議時 就看當下客人叫的是那家平台.這很簡單的事情 因為每一家都會幫乘客 保平安險

[@sbur5868]

@@notorious5463 有爭議或有糾紛，不見得是車禍呀。

[@user-jy2gs7xq7u]

@@sbur5868當然是找你叫的那個平台負責阿 他們也追的司機不是嗎

[@notorious5463]

就是爛法律呀⋯⋯一車一平台！看看香港 多平台 台灣真落後